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原本覺得胖迪起步太龜不適合，但看到這影片後，趁著有優惠活動，趕緊來入手一台胖迪。這些改裝影片都很實用ㄚ，不管在使用體感或保養維護上，都能有所提升，又不是每個人都想當賽車手，性能鉤用就好，
報到!! 好想騎看看 Johnson哥 改完有起步的精壯迪爵🤣🤣🤣🤣
改天有出遊活動你可以騎一下，不暴力效果比GP原廠好一些這樣
謝謝派哥分享....！不然起步胖迪真的會烙賽....有時間真的要去朝聖^^"...
胖迪要改的話 幾乎都沒改裝品 這台車也滿猛的 被sym做成特規超級買菜車
😄對
好懷念的北橫
風景優美夏天騎乘也相當清爽
好猛，已經直改大彈簧..
胖迪，神車～🎉
你的影片好久沒有更新了，謝謝分享
😄最近事情多比較忙碌些
不錯 但我希望三陽能把迪爵125改賣迪爵150 我相信銷售會更好！
那價錢怎麼訂呢？
這台車被sym封印的就是汽缸沒150cc 沒雙避震 不過這樣大改 整台車又要研發一次了
我覺得可以，三陽一堆高階車賣超好，代表大家只想買好東西，一直促銷低階車，沒人想買
有。瘦迪有150的，只是警用的，沒賣一般人
@@王小明-i3j可改原廠150套件
使用clbcu的普力盤風葉盤套管前陣子看到有人測試說不錯
之前稍有研究與GY6起步還是差很多
藤原豆腐店貼紙好看！在想要不要撕掉原廠貼紙
胖迪最猛的就那個引擎很省油 爬山路也不例外 只差長途爬山路上坡沒力 不夠力
珠太重，大彈簧太軟太短了，設計為了長途油耗漂亮。爬山居多，大多是降珠重和大彈簧改硬一點。
板大如全新gy6全組軸承加普利珠費用要多少因為我住高雄無法到你那裡只能希望配好整組寄下來我自行組裝
您好，想了解，請問您這樣改胖迪的傳動後，車子騎了多久或幾公里呢？這樣的改法會對胖迪的曲軸加重負擔嗎？（聽說胖迪有多台曲軸出問題）
目前胖迪已跑快一萬公里沒任何問題其實改裝出去的胖迪也不只有一兩隻，基本上墊片不會造成區軸任何負擔只有硬上不適用普利才會，胖迪一開始我不動前軸就是因為有車王即使三陽通用傳動我也不移植才從後開閉下手，胖迪區軸屬於車王問題會有問題有沒有改都會產生看購買人運氣吧
@@lin5607 了解，謝謝您詳細解說。我已訂購您分享的傳動配置，等東西到了立馬裝上車。GY6直溝全後組+BON大彈簧+16克珠+1mm普利墊片（這樣正確嗎？）胖迪的起步跟超車實在是太弱，希望換後組後能改善。感謝🥹
@@kinbc803 😃
胖迪有改裝盤啊
那個我看過目前選擇性很少CP值也不好，還好油測起來可以不需要動到改裝盤效率就不錯，胖迪原廠盤輕量化的水準很OK😁少一個改裝品車主也減少開銷
手冊標示滿萬要換汽油幫浦濾網😂請問派哥，前組照舊+輕珠+墊片，後組gp總成+bon大彈簧，，，起步省油有力套餐
是的(最好離合碗公也找止滑性優異的)
@@lin5607gp碗公不好？謝謝分享👍👍👍
@@b8806-k5t 已改裝角度來講是這樣，疑原廠滿萬要換汽油濾心喔?好快!
@@lin5607萬惡原廠手冊有提到😂，記得要換完要重置
6.吹漏氣改1.0這個看不懂???求救??還有小彈簧一定要改嗎?
換過去GP開閉最好是改整套甩力比較貼近原設計，1.0看GP那裏比較明顯真的不懂的話先別勉強，距離我較我可以幫忙
@@lin5607最近用好了，起步超車真有感，油耗沒啥感覺變差
其實直接改變齒比在換你用的這些還有輕量的風扇葉片吹漏氣1.0不知效果如何😅
常齒比助於省油算法是需在改缸狀態下，扭力充足轉速拉升快需稍加放緩給其他速域用也可兼顧省油
請問派哥，前組原廠16g普利+墊片，後組gp總成+bon大彈簧，，，那碗公可延用胖迪的還是一定用gp碗公
不能沿用胖迪短軸碗會卡盤碗 只能用GP 通常多數人會上改裝碗 如仕輪
@lin5607 謝謝派派大大指點
請問；整部車給你改可以嗎？門市的點是在那？
我可以幫忙改但我不是門市店家喔
@@lin5607是 楊梅嗎？
@@劉志豪-y5u 對
普利盤不墊1mm墊片會影響很大嗎？
影響是低速檔進檔反應時間較為輕微
請問放普利盤那的墊片，有特定材質或大小嗎？還是只要能放進去，都可以嗎？若不放，會影響或損耗嗎？
不鏽鋼內徑17MM 外徑別太大最好跟進套管 稍大一點也可以因為是墊壓板後，不放的話進檔可能較慢一點尾速也會少許影響
請問哪裡可以找派哥！改車呢？
可至臉書留言留賴
後面那一台大眼悍將有戲喔😊
對車主打算全車整新需下引擎😅
很期待喔！
為什麼不直接買jet SL ? 😂😂 想不懂社底在想啥😂😂
每個人預算喜好不同啊 其實車友改車總花費還是不多
請問一下目前我騎的是94年的豪邁125B後組可直拆給胖迪用嗎？
可拆下來量角度先
皮帶置中不是這樣量的...(抹臉...胖迪KEB跟GY6或是M92裝到車上後面皮帶位置會往外跑4~5mm...前面裝GY6或是M92會往內跑...明明有專門皮帶置中工具不用...就算不買看一下工具也知道該怎麼量...2隻30公分平尺也能量出皮帶在車上到底有沒有置中...
他地板裝後離合器也很不專業啊超土炮耶!看也知道在資源有限DIY狀況下他是要把誤差降低不影響使用狀況，你當CVT運作如同汽缸需要公差需要極小不然就縮缸嗎?但你也不專業只拿平行尺而以為何不買台3D紅外線定位儀來量一下表示你的專業?再者全新迪爵有幾台區軸車王你覺得為了追求極度平行把不會平均甩的普利盤外移太多是好事?言歸正傳常看此頻道的頻道主早講過他提供可行方式專業可自己去追求...不難理解
他這個皮帶置中可行雖說沒很準但至少有墊，後軸比較不重要可容許誤差範圍值較前區軸大，為什麼我會知道因為幾十年前我的兜風50曾經上過DIO50後組那時根本都沒對置中還超猛，最後還是活得好好，台南黃金海岸滿滿的回憶
派哥 Gp省油版改裝有更新變化嗎？(飆速版，15克珠，Bon 大彈簧，其餘原廠不變)。謝謝
沒有通常會預備14克因為新彈簧一些時間會變軟一點
意思是一段日子後，因為大彈簧變軟要換14克珠是嗎？
@@jpq4267 對其實珠重看個人體感而定比較好也有車友一直維持15在騎
變軟會有什麼感覺呢？想了解，以後要注意看看，謝謝派哥了
@@jpq4267 整體全速域加速會覺得稍微變軟，較沒一開始輕盈，但也不是到不能接受體感會感覺出來
胖迪的開閉盤直徑跟gy6一樣嗎？
直徑測量上有極微小差異可忽視
突然想到，之前JET可以上155結果官方幫你直接改158,會不會之後直接出胖敵SL或小改型號，直接讓消費者直接取捨，這樣一直打折的就不用玩了。
買菜車的話應該不太會，另外以傳動效率來看的話就算上150CC以上也有150CC的改法
@@lin5607 我想到的是某家一直在促銷的...萬一對上都提供好好的三陽，我看遲早到老三去
@@sonicchen9215 以改裝角度這兩家來說 可以取長補短，也能發現這兩家開始發展自身騎乘風格不同方向
想問派派 目前你改完後油耗最好的機車是哪一台？
目前整體推算還是胖迪即使有些差不大😄 等哪天我多測幾台車我會說明一下，有遇到老車老設計有的里程不準確問題!
@@lin5607 是說大部分都在50到60之間吧
@@kaka83564 對以我騎乘大多數是這樣4V車比較差，2V大概都會有55，但目前也只能用140+160公里左右下去當參考值，也是有可能騎更遠油耗顯示更佳
胖迪後方不要載（ 露營物品）+ 女友太重，爬山坡路會倒魯爬不上去
所以低速起步扭力要改起來😅
請問LIKE 125 可以直上嗎
不行喔光陽旗下後開閉後期新車清一色改成彎溝開閉，跟全新迪爵直溝開閉會差異很大
都能改啦，直要上的去就行，會很軟的話，拔束環要做，引擎都不耐任何改裝和大油門的，拔束環是要防止引擎壞掉。
前普利還是沿用胖迪的嗎？
前普利可以省起來胖迪原車普利盤已經輕量化到極輕 油耗測起來也幾乎不需要再上改裝盤，少動一項改裝件倒是省錢
@@lin5607珠子要輕珠子？
@@b8806-k5t 16G
GY6不是豪邁嗎?
其實後期包含M92都是GY6衍生只是後期分的更仔細，例如 : 光陽 會先刻印GY6再由料號或者零件克印編號區分，三陽一段時間M92則先印GY6 又刻印M92 而現在直接用名稱刻印，因此大致上過往的零件消費者區分會覺得比較雜亂容易弄錯料，😅我就是曾經的受害者..材料行一段時間也是霧煞煞最後乾脆直接報引擎號碼
請問後組適用離合是小組嗎？
全GP
我七期瘦迪起步也是慢沒尾數
瘦迪應該也能靠改裝提升，有遇到瘦迪必定分享
普利珠少兩克 彈簧上1500試試
可是全新迪爵用CLBCU的傳動組就可以了
其實特性會稍微不同
派哥好~綠離合器這款我有裝G5-125，小彈簧偏硬一點但騎久變軟一點還OK，感覺比原廠跟副廠離合器好用多了@@
小彈簧還是用原廠比較好用點，如果改裝的能匹配倒也是好起碼不用去拆他少個工
胖迪跟瘦迪傳動都一樣的嗎
不太一樣 但是今年最新的瘦迪很接近我得遇到實車才能確定
請問GY6的開閉盤都能上嗎
最好是指定GP直溝
@@lin5607 GP原廠的是直溝？！
@@jackalpotter 對
@@lin5607 好的感恩，來找料。你知道大概都價位嗎
@@jackalpotter 總成很貴 可單純詢問開閉部份應該是跟平價改裝差不多，蝦皮也有車行賣中古件CP值較高可請幫忙看 直溝彎溝
你在那裡我們怎麼找到你呢？
桃園楊梅
😂😂😂😂😂😂😂騎了會胖嗎
哈哈哈
請問您是車行嗎？如果是我可以去找你嗎？我可以留我的聯繫方式我是胖迪車主
非車行 可幫忙車友們改 你可以先到臉書留個言加賴
勁豪125能改嗎?
可以勁豪有RS的DNA
只想知道現在的胖迪瘦迪曲軸耐不耐用
以目前遇到的數量來說個人認為較早之前案例算是車王
體質很爛的車，怎摸改都是爛車! 千萬別改三陽! 因為零件很XD。
真的 ，
機車，小車，卡車，很多都很爛的，就是不耐高轉速和大油門。只有拔束環的車大操過，還沒遇到引擎壞掉的。many只改16克珠，你去改看看，不只起步嚴重沒力，引擎也很快壞掉，但只要再拔束環就復活了，10年以上的汽油幫浦都準備要換了，越騎越沒力，易熄火就是準備等換新汽油幫浦。
起步能快，長途就不會多省油，短程能夠省油。
所以起步跟油耗才須抓個平衡點啊，最起碼可以跟三陽GT差不多還能維持住胖迪原廠本身油耗別折損太多。
![35年前的速度之王，光陽NSR150-[吃漢日常]](http://i.ytimg.com/vi/xr0KQIlH6ns/mqdefault.jpg)
原本覺得胖迪起步太龜不適合，但看到這影片後，趁著有優惠活動，趕緊來入手一台胖迪。這些改裝影片都很實用ㄚ，不管在使用體感或保養維護上，都能有所提升，又不是每個人都想當賽車手，性能鉤用就好，
報到!! 好想騎看看 Johnson哥 改完有起步的精壯迪爵🤣🤣🤣🤣
改天有出遊活動你可以騎一下，不暴力效果比GP原廠好一些這樣
謝謝派哥分享....！不然起步胖迪真的會烙賽....有時間真的要去朝聖^^"...
胖迪要改的話 幾乎都沒改裝品 這台車也滿猛的 被sym做成特規超級買菜車
😄對
好懷念的北橫
風景優美夏天騎乘也相當清爽
好猛，已經直改大彈簧..
胖迪，神車～🎉
你的影片好久沒有更新了，謝謝分享
😄最近事情多比較忙碌些
不錯 但我希望三陽能把迪爵125改賣迪爵150 我相信銷售會更好！
那價錢怎麼訂呢？
這台車被sym封印的就是汽缸沒150cc 沒雙避震 不過這樣大改 整台車又要研發一次了
我覺得可以，三陽一堆高階車賣超好，代表大家只想買好東西，一直促銷低階車，沒人想買
有。瘦迪有150的，只是警用的，沒賣一般人
@@王小明-i3j可改原廠150套件
使用clbcu的普力盤風葉盤套管前陣子看到有人測試說不錯
之前稍有研究與GY6起步還是差很多
藤原豆腐店貼紙好看！在想要不要撕掉原廠貼紙
胖迪最猛的就那個引擎很省油 爬山路也不例外 只差長途爬山路上坡沒力 不夠力
珠太重，大彈簧太軟太短了，設計為了長途油耗漂亮。爬山居多，大多是降珠重和大彈簧改硬一點。
板大如全新gy6全組軸承加普利珠費用要多少因為我住高雄無法到你那裡只能希望配好整組寄下來我自行組裝
您好，想了解，請問您這樣改胖迪的傳動後，車子騎了多久或幾公里呢？
這樣的改法會對胖迪的曲軸加重負擔嗎？（聽說胖迪有多台曲軸出問題）
目前胖迪已跑快一萬公里沒任何問題其實改裝出去的胖迪也不只有一兩隻，基本上墊片不會造成區軸任何負擔只有硬上不適用普利才會，胖迪一開始我不動前軸就是因為有車王即使三陽通用傳動我也不移植才從後開閉下手，胖迪區軸屬於車王問題會有問題有沒有改都會產生看購買人運氣吧
@@lin5607 了解，謝謝您詳細解說。我已訂購您分享的傳動配置，等東西到了立馬裝上車。
GY6直溝全後組+BON大彈簧+16克珠+1mm普利墊片（這樣正確嗎？）
胖迪的起步跟超車實在是太弱，希望換後組後能改善。
感謝🥹
@@kinbc803 😃
胖迪有改裝盤啊
那個我看過目前選擇性很少CP值也不好，還好油測起來可以不需要動到改裝盤效率就不錯，胖迪原廠盤輕量化的水準很OK😁少一個改裝品車主也減少開銷
手冊標示滿萬要換汽油幫浦濾網😂
請問派哥，前組照舊+輕珠+墊片，後組gp總成+bon大彈簧，，，起步省油有力套餐
是的(最好離合碗公也找止滑性優異的)
@@lin5607gp碗公不好？
謝謝分享👍👍👍
@@b8806-k5t 已改裝角度來講是這樣，疑原廠滿萬要換汽油濾心喔?好快!
@@lin5607萬惡原廠手冊有提到😂，記得要換完要重置
6.吹漏氣改1.0這個看不懂???求救??還有小彈簧一定要改嗎?
換過去GP開閉最好是改整套甩力比較貼近原設計，1.0看GP那裏比較明顯真的不懂的話先別勉強，距離我較我可以幫忙
@@lin5607最近用好了，起步超車真有感，油耗沒啥感覺變差
其實直接改變齒比在換你用的這些還有輕量的風扇葉片
吹漏氣1.0
不知效果如何😅
常齒比助於省油算法是需在改缸狀態下，扭力充足轉速拉升快需稍加放緩給其他速域用也可兼顧省油
請問派哥，前組原廠16g普利+墊片，後組gp總成+bon大彈簧，，，那碗公可延用胖迪的還是一定用gp碗
公
不能沿用胖迪短軸碗會卡盤碗 只能用GP 通常多數人會上改裝碗 如仕輪
@lin5607 謝謝派派大大指點
請問；整部車給你改可以嗎？門市的點是在那？
我可以幫忙改但我不是門市店家喔
@@lin5607是 楊梅嗎？
@@劉志豪-y5u 對
普利盤不墊1mm墊片會影響很大嗎？
影響是低速檔進檔反應時間較為輕微
請問放普利盤那的墊片，有特定材質或大小嗎？
還是只要能放進去，都可以嗎？
若不放，會影響或損耗嗎？
不鏽鋼內徑17MM 外徑別太大最好跟進套管 稍大一點也可以因為是墊壓板後，不放的話進檔可能較慢一點尾速也會少許影響
請問哪裡可以找派哥！改車呢？
可至臉書留言留賴
後面那一台大眼悍將有戲喔😊
對車主打算全車整新需下引擎😅
很期待喔！
為什麼不直接買jet SL ? 😂😂 想不懂社底在想啥😂😂
每個人預算喜好不同啊 其實車友改車總花費還是不多
請問一下
目前我騎的是94年的豪邁125B
後組可直拆給胖迪用嗎？
可拆下來量角度先
皮帶置中不是這樣量的...(抹臉...
胖迪KEB跟GY6或是M92裝到車上
後面皮帶位置會往外跑4~5mm...
前面裝GY6或是M92會往內跑...
明明有專門皮帶置中工具不用...
就算不買看一下工具也知道該怎麼量...
2隻30公分平尺也能量出皮帶在車上到底有沒有置中...
他地板裝後離合器也很不專業啊超土炮耶!看也知道在資源有限DIY狀況下他是要把誤差降低不影響使用狀況，你當CVT運作如同汽缸需要公差需要極小不然就縮缸嗎?但你也不專業只拿平行尺而以為何不買台3D紅外線定位儀來量一下表示你的專業?再者全新迪爵有幾台區軸車王你覺得為了追求極度平行把不會平均甩的普利盤外移太多是好事?言歸正傳常看此頻道的頻道主早講過他提供可行方式專業可自己去追求...不難理解
他這個皮帶置中可行雖說沒很準但至少有墊，後軸比較不重要可容許誤差範圍值較前區軸大，為什麼我會知道因為幾十年前我的兜風50曾經上過DIO50後組那時根本都沒對置中還超猛，最後還是活得好好，台南黃金海岸滿滿的回憶
派哥 Gp省油版改裝有更新變化嗎？(飆速版，15克珠，Bon 大彈簧，其餘原廠不變)。謝謝
沒有通常會預備14克因為新彈簧一些時間會變軟一點
意思是一段日子後，因為大彈簧變軟要換14克珠是嗎？
@@jpq4267 對其實珠重看個人體感而定比較好也有車友一直維持15在騎
變軟會有什麼感覺呢？想了解，以後要注意看看，謝謝派哥了
@@jpq4267 整體全速域加速會覺得稍微變軟，較沒一開始輕盈，但也不是到不能接受體感會感覺出來
胖迪的開閉盤直徑跟gy6一樣嗎？
直徑測量上有極微小差異可忽視
突然想到，之前JET可以上155結果官方幫你直接改158,會不會之後直接出胖敵SL或小改型號，直接讓消費者直接取捨，這樣一直打折的就不用玩了。
買菜車的話應該不太會，另外以傳動效率來看的話就算上150CC以上也有150CC的改法
@@lin5607 我想到的是某家一直在促銷的...萬一對上都提供好好的三陽，我看遲早到老三去
@@sonicchen9215 以改裝角度這兩家來說 可以取長補短，也能發現這兩家開始發展自身騎乘風格不同方向
想問派派 目前你改完後油耗最好的機車是哪一台？
目前整體推算還是胖迪即使有些差不大😄 等哪天我多測幾台車我會說明一下，有遇到老車老設計有的里程不準確問題!
@@lin5607 是說大部分都在50到60之間吧
@@kaka83564 對以我騎乘大多數是這樣4V車比較差，2V大概都會有55，但目前也只能用140+160公里左右下去當參考值，也是有可能騎更遠油耗顯示更佳
胖迪後方不要載（ 露營物品）+ 女友太重，爬山坡路會倒魯爬不上去
所以低速起步扭力要改起來😅
請問LIKE 125 可以直上嗎
不行喔光陽旗下後開閉後期新車清一色改成彎溝開閉，跟全新迪爵直溝開閉會差異很大
都能改啦，直要上的去就行，會很軟的話，拔束環要做，引擎都不耐任何改裝和大油門的，拔束環是要防止引擎壞掉。
前普利還是沿用胖迪的嗎？
前普利可以省起來胖迪原車普利盤已經輕量化到極輕 油耗測起來也幾乎不需要再上改裝盤，少動一項改裝件倒是省錢
@@lin5607珠子要輕珠子？
@@b8806-k5t 16G
GY6不是豪邁嗎?
其實後期包含M92都是GY6衍生只是後期分的更仔細，例如 : 光陽 會先刻印GY6再由料號或者零件克印編號區分，三陽一段時間M92則先印GY6 又刻印M92 而現在直接用名稱刻印，因此大致上過往的零件消費者區分會覺得比較雜亂容易弄錯料，😅我就是曾經的受害者..材料行一段時間也是霧煞煞最後乾脆直接報引擎號碼
請問後組適用離合是小組嗎？
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我七期瘦迪起步也是慢沒尾數
瘦迪應該也能靠改裝提升，有遇到瘦迪必定分享
普利珠少兩克 彈簧上1500試試
可是全新迪爵用CLBCU的傳動組就可以了
其實特性會稍微不同
派哥好~綠離合器這款我有裝G5-125，小彈簧偏硬一點但騎久變軟一點還OK，感覺比原廠跟副廠離合器好用多了@@
小彈簧還是用原廠比較好用點，如果改裝的能匹配倒也是好起碼不用去拆他少個工
胖迪跟瘦迪傳動都一樣的嗎
不太一樣 但是今年最新的瘦迪很接近我得遇到實車才能確定
請問GY6的開閉盤都能上嗎
最好是指定GP直溝
@@lin5607 GP原廠的是直溝？！
@@jackalpotter 對
@@lin5607 好的感恩，來找料。你知道大概都價位嗎
@@jackalpotter 總成很貴 可單純詢問開閉部份應該是跟平價改裝差不多，蝦皮也有車行賣中古件CP值較高可請幫忙看 直溝彎溝
你在那裡我們怎麼找到你呢？
桃園楊梅
😂😂😂😂😂😂😂騎了會胖嗎
哈哈哈
請問您是車行嗎？如果是
我可以去找你嗎？
我可以留我的聯繫方式
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只想知道現在的胖迪瘦迪曲軸耐不耐用
以目前遇到的數量來說個人認為較早之前案例算是車王
體質很爛的車，怎摸改都是爛車! 千萬別改三陽! 因為零件很XD。
真的 ，
機車，小車，卡車，很多都很爛的，就是不耐高轉速和大油門。只有拔束環的車大操過，還沒遇到引擎壞掉的。many只改16克珠，你去改看看，不只起步嚴重沒力，引擎也很快壞掉，但只要再拔束環就復活了，10年以上的汽油幫浦都準備要換了，越騎越沒力，易熄火就是準備等換新汽油幫浦。
起步能快，長途就不會多省油，短程能夠省油。
所以起步跟油耗才須抓個平衡點啊，最起碼可以跟三陽GT差不多還能維持住胖迪原廠本身油耗別折損太多。