ТО КОЛЕС НА МОЕМ ДХ БАЙКЕ, УСТАНОВКА ТОРМОЗОВ SRAM CODE RSC
Вставка
- Опубліковано 6 лют 2025
- МЕХАНИК СЛАВИК
www.facebook.c....
/ sly_fox1988. .
nightfu...
Дистрибьютор CTM BIKE в Украине компания Битый Обод
obod.com.ua/
Дистрибьютор SRAM в Украине компания VYSOTA
vysota.com.ua/
МАГАЗИН КАНАЛА KOZAK TV
kozakshop.com.ua/
ПО ВОПРОСАМ РЕКЛАМЫ И СОТРУДНИЧЕСТВА ПИСАТЬ МЕНЕДЖЕРУ vokermon@bk.ru
Наш информационный партнер: вело-сообщество ➟ bike bike_head
Telegram канал t.me/kozak_tv
группа в VК kozaktv
instagram / kozak_tv
Facebook www.facebook.c....
Где можно найти ту мусорку, куда ты выбросил грипсы?)
Никаких проблем с Saint (BR-B820), хоть им и много много лет уже, в комбинации с ручками XTR Race (BL-M9100), а до этого с XT (BL-M8000 и BL-M785).
Работают как в первый день. Просто нужно знать как именно за ними ухаживать и все.
Избавился полностью от плавающего давления в тормозных ручках (накачивание), заменив минеральное масло Shimano на синтетическое Putoline HPX R 2.5, которе на много жиже чем шимановское (особенно когда холодно). Использую его и для моей RockShox Reverb Stealth. Так как в Reverb тоже минералка (2.5 W).
1 литр Putoline HPX R 2.5 дешевле чем 1 л Shimano для торомозов и 1 л RockShox для Reverb и уж тем более чем если брать всего 120 мл Shimano и 120 мл RockShox для Reverb.
Уже года 3 этим маслом пользуюсь и оно не перегревалось ни разу, не смотря на мои 90 кг (голый) на Scott Genius 710 2016 (27.5") с множеством быстрых, продолжительных и техничных спусков, с ребристыми колодками, XTR Freeza 203/180 мм дисками и прокладки поршней тормозов и ручек не разбухли и не уменьшились в размере.
Прокладки поршней как новые - не подсохли и поршни как по маслу тудя сюда ходят только так.
Просто поршни нужно периодически выдвигать больше привычного (без колодок) и:
- по контурам чистить, чтоб всякой грязи не было, которая мешает им свободно/своевременно двигаться и в систему попадает
- по контурам маслом "проходиться" и обратно задвигать, чтоб прокладки в форме оставались.
Все поршни одновременно/синхронно выдвигаются и все одинаково глубоко обратно заходят.
Можно конечно так-же (хоть и куда реже, ибо более геморно) разберать тормозные ручки, чтоб чистить внутри цылиндра, по которому поршень ходит и сам поршень тряпкой.
Проблема у шимано абсолютно со всеми тормозами:
- их масло относительно густое при комнотной температуре, а чем холоднее, тем еще более густое (значительно!)
- расстояние между колодками и диском больше чем у остальных марок (Sram, Magura, ...) и маслу больше путь приодалевать в оба направления.
- в резервуарах самих тормозных ручек есть два отверстия. Одно большое, чтоб масло из резервуара в систему попадало, чтоб компенсировать износ колодок, и 3 других, совсем маленьких, чтоб избыток масла в системе, мог обратно в резервуар попадать.
Если ручки до конца не отпускать, а только приотпускать, то поршень может быть не до конца отодвинут назад и может закрывать большое отверстие и масло назад в резервуар только через 3 маленьких дырочки, чего может быть мало, когда оно как можно более густое, при более низких температурах.
Если взять это все вместе, то получаем, что при более низкой температуре, масло на много гуще чем оно и так есть при комнатной + относительно быстрые нажатия и отпускания или приотпускания ручек, получается, что оно медленее назад возвращаентся и возвращает поршни/колодки, чем то как быстро ты повторно на ручки жмешь, потому и накачиваешь масло так сказать.
Смотри картинки:
i.imgur.com/DsM55id.jpg
i.imgur.com/cRkVlFl.jpg
i.imgur.com/RZaJEUj.jpg
У меня такого нет, вообще. Хоть я и в минус 10 и ниже катаюсь бывает. А модуляция с XTR Race ручками просто замечательная, так как они как Sram - нет Servo-wave. Все довольно линейно.
Форма тормозных ручек Sram мне не нравится + DOT + есть прокладки и поршни и все такое, тупо потому что DOT хавает прокладки, особоенно DOT 5.1 (которая еще и более густая чем DOT 4.0), поршни изнашиваются в отличии от Shimano керамики и тепло отводят хуже. Ну и поршни самих ручек и еще чаще пипетки пластиковые, для регулировки дальности курка приходится менять. Так как поршни ручек бывает раздуваются немного из-за жари + температура DOT (так как не керамика, без ребрышек и калипер меньше размером), а пластиковые пипетки для дальности рурка ломаются сразу чуть что.
У Shimano можно отдельно "курок" купить, не покупая всю ручку, болты/втулки, а поршень и со старой ручки снять, так как минералка не DOT, поршень никогда не придется менять.
Взял бы старые грипсы разыграл... ((( А ты их в утиль...
Люблю твою фразу, цитата: "сёдла WTB это рак очка"
жаль что такой ремонтник не в москве, чувствуется что делает с душой, в москве не могу найти таких, чтобы посмотрели мой велосипед
XLab
Да ,Наливаич неплох
Это коммент ради коммента или вы всерьез не слышали о "Veloline", о "Веломастерская Велолаб"?
@@ka81alex хлаб? Я не буду ругать всех там ибо это неправильно, но после того когда я им отдал ручки шимано хтр за 30т.р показал что они совершенно новые и что я собираю велосипед с нуля, хочу осуществить свою мечту и собрать велосипед хоть и не с самыми лучшеми как выяснилось запчастями ибо шимано это ужас, но мастер который мне ставил шайбу мастер цилиндр, для того чтобы эти ручки долше прослужили ибо как многие знают что они текут, я просто как и простой человек который хочет за большие деньги получить хорошую вещь, хотел как лучше, но в итоге, мне этот мастер расцарапал ручки которые титан с карбоном, серебристые красивые, как он потом извинялся, типо дела дома на коленях и тд и мол все извенялись и говорили про компенсацию, а по факту даже слово не сдержали, я к ним добирался в выходные дни потерял кучу времени и денег, в итоге это люди которые не умеют отвечать за слова и не держат свое мужское слово, у меня все фотки и факты на руках
@@unit6830 не слышал
Норм мастер) А я отдал велик что бы тормоза прокачали, в итоге прокачали так, что теперь колесо не крутится. Хотя по началу было всё норм.
Эволюция Козака: Спэш-спэш-спэш-спэш-спэш-спэш-спэш... увы не спэш... всё ещё не спэш... а вот не спэш, но тоже дорого и круто, пацаны оценят... не знаю чоита, но проверим... ничоси, это тоже может ехать... мерида-ctm :)
Братуха как всегда смотрел с удовольствием!лайк.братуха сделай обзор дх байка своего историю его что откуда такой байк и все такое!👍👍👍👍
Грипси всем,велонарод гуляет по полной!!!!😀🍻🍺
Качество прикольное
Классно снимаешь продолжай дальше обожаю тебя
Вот люблю я "козачьи" позитивные видосы!!! )))
кто-то катает на грипсах за 100 грн , а ты ненормальные в утиль :D
У меня за 130рублей где-то 55 гривен
Які кращі тормаза Shimano 446 чи мт500
сделай обзор своего двухколесного коня, выглядит топ))
а что по поршню в ручке? его так же раздует, как и на Guide-ах?
Лайкос ставлю автоматом видос супер 10из10 👍👍👍
Такой контент радует глаз)
Привет тебе Козак из Македонии!
пушка ракета, крутий апарат!
Zdrastuj kozak
🖐️
теска подгони защиту-козак) заплачу ))
Казак скажи насколько сильно улучшится работа подвески при замене аморта? У меня простенький monarch RL. Будет ли заметное улучшение если его поменять?
да, подвеска с хорошим амортом более отзывчивая
@@KozakTV спасибо за ответ
Каких именно вы хотите "улучшений"? "Отзывчивость", как и "улучшения" - обобщенные понятия, обо всем и не о чем. Почувствовать реальные изменения, с не зря выброшенными деньгами, вы сможете только прыгнув на голову выше. На что вы можете его поменять? Разве что на вариант с вынесенным расширительным бачком? Улучшится прогрессия (станет более плавной, равномерной) и момент страгивания. В случае с Фоксами, можно было бы ещё выше прыгнуть и взять всё тоже, но ещё и с покрытием ноги Кашима, которое более устойчиво к износу и повреждениям...
@@unit6830 просто интересно влияние более крутых амортов на работу подвески
@@unit6830 во-первых, с каких пор расширительный бачек влияет на порогрессию? Во-вторых, кашима, сама по себе, не дает никаких преймуществ, кроме кастомайзинга. Черная анодировка пепфоманс элит серии по своим свойствам аналогична кашиме.
Кооооозак помоги я знаю ты с запорожья подскажи где купить новый дирт мтб пж очень нужно
полушоп - гугли , там будет дартмур плэер
6м20с. Козак. нету на кодах и вообще любых других тормозах построенных на открытой схеме подвода колодок. на тормозах максимум 2 регулировки - точка контакта и расстояние до грипсы. все, больше ничего другого быть не может. на колодки крутилки не влияют никак
Не пизди. Подвод колодок есть, но он реализован упругостью резинок в калипере
@@ДмитрийПопов-д2ф чиво?
@@ДмитрийПопов-д2ф ты иди матчасть подтяни, прежде чем всякую хрень писать. на упругости манжет и форме проточки работает автоподвод, а не принудительный подвод колодок. расскажи ка нам как ты крутилкой на ручке подводишь колодки на гидре :D
Иван Иванов если можно, то обьясните, пожалуйста, что делает регулировка free stroke на шимано сеинт?
Подскажите, у меня вилка Rockshox на стальных хромированных ногах, как долго я могу на ней ездить без обслуживания, если я гоняю только городу, по брусчатке крупной , бордюрчики перепрыгиваю и т.д? Года два можно?
В штанах лучше заглядывать хотябы раз в три месяца если в городе. А демфер протянет год без замены масла если вилка на стальной пружине
@@ВасяЦимбалинець я на своей вилке старой сантур ничего лет 5 не менял и так ездил))) Теперь ее лечше выкинуть и купить новую чем делать.
@@Artew100 каждые 50 часов должен делать сервис ног и каждые 100, 200 полный сервис (в зависимости от модели). Это официальные цифры, ну допустим по городу в хорошую погоду 50 ч=1000км. То что ты на макете сервис не делал и он 5 лет отходил это "нормально", 95% так используют их. Хотя по инструкции даже макет каждые 100 ч. чистится в хорошую погоду и люфты выше 1 мм. в башингах убирать типо надо
@@Artew100 даже простые хст хсм сантуры после переборки лучше работают. Просте даже если ездить по городу с относительно чистыми улицами те 20 кубиков масла из штанины уйдут за два года и настанет конец бушингам и сальникам а может и скорее ,в картридж если забить можно и не лезть но работа за 5 лет сильно изменится да и в закрытом картридже масло теряет свойства за сезон. Хорошие вилки надо обслуживать, это дешевле чем поход за новой вилкой, и для чего тогда покупать амортизационную вилку если она работать не будет. не лучше тогда сразу жесть взять?
@@ВасяЦимбалинець буду жесткую брать летом. Китайкарбон . Нафиг эти обслуживания нужны, еще денег платить за всякие сервисы
Грипсы которые стояли мог разыграть!!!!!
кто бы мне так протянул колеса, да еще на халяву бы)
Где такие заказать? CRC?
fliopsi ?
Kozak TV сайт такой, chainreactioncycles.com Хочу на свою One Sixty 800 поставить. Из коробки тоже коды стояли, ушатал. Намотался на дерево вместе с лесапедом. Ы
@@nogai8154 коды где купить? в любом магазе в Украине
Kozak TV чувак, я с рашки, у нас с этим не так ))))
@@nogai8154 ну тогда чейн наверное или БК)
🤘
одни тормоза RSC за почти 7к стоят больше чем мой велик Ardis cross 3000....
Зачем всё это? Ты же не на про сцене катаешь!
KobaChannel Ну 188 тысяч подписчиков наковырял ведь, всё для контента
Козау дай бобла на велик
Козак закон он языке читал?!
Все таки колеса не выдержали Крым?
Швы криво проварены, видно вблизи когда показывает камера
на ДХ велах у всех так
три часа пиздежа неочем