3년만에 운행, 7호선 4차분 운행 첫날 타봄ㄷㄷ (+은영선 성우?)

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  • Опубліковано 12 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 73

  • @wwforever3961
    @wwforever3961 2 роки тому +16

    아시는분들도 계시겠지만 해당 차량(771~772편성)은 서울교통공사 로고가 붙어있으나 실제로는 인천교통공사 소속 차량입니다.(차량 발주도 인천시에서 했지요.) 석남연장분으로 들어온 차량이며, 출입문에 새겨진 무늬를 잘 보시면 인천광역시 로고가 있는 것을 보셨을겁니다. 7호선에 인천교통공사 소속 차량기지가 없기 때문에 서울교통공사에 위탁관리를 맡긴 것이라고 합니다.

    • @seoulmetro5
      @seoulmetro5 2 роки тому +4

      잘 설명하십니다 👍

  • @안나-w5l
    @안나-w5l 2 роки тому +11

    4차분 눈이 귀여운데 기존3차분을 개조한거같네요 ㅎㅎ 그리고 승차감과 구동음이 좋더라고요.. 석남발 온수행

    • @안나-w5l
      @안나-w5l 2 роки тому +3

      @@도왕 기존3차분을 사칭 한것(?)

    • @mango3263
      @mango3263 Рік тому +1

      대충 이모양임
      | _ |

  • @Railroad_Laboratory
    @Railroad_Laboratory 2 роки тому +7

    2:52 이 부분 우리나라 사람들이 많이 실수하는 부분인데 닫치고가 아닌 닫히고가 맞는 표현입니다 ~

  • @nephilimcrusader6942
    @nephilimcrusader6942 2 роки тому +8

    드디어 국토교통부 철도차량전문가들로부터 운행해도 좋다고 승인을 받았군요.

  • @sinsastationexpress
    @sinsastationexpress 2 роки тому +1

    2:00 SR 시리즈랑 도어 엔진이 아예 다른 모양이네요? 2007년 2호선 로템산부터 자주 쓰였던 그 엔진 부품이랑 완전히 똑같나 본데, 이 부품이 문 작동할 때 긁히는 듯한 소음 발생 잘 하더라구요
    실내는 다원시스산이라는 게 붙어서 기분탓인지는 몰라도 뭔가 많이 허전한 듯한 느낌은 드는 것 같애요. 뭔가 갈록색 포인트를 줄 만한 데가 더 있을 것 같은데 바닥이고 천장이고 대부분 갈록색을 볼 수 있는 부분이 없으니 영 허전하네요
    그런데, 2019년산이면 도대체 실운전도 못하고 얼마나 기지에서 못 나가게 하고 있었다는 거죠? 차 하나 못나가면 손실일 텐데요? 이거 2019 부산국제철도산업전에서 선보였던 게 이제 영업운행에 나왔다는 게 뭔가 말이 안되는 것 같애요;

  • @jooni_x
    @jooni_x 2 роки тому +3

    수락산역 안내방송은
    7호선 모든차량에서 아직도 은영선 성우님
    목소리가 나온다는 사실.....

    • @SSIBURAL486
      @SSIBURAL486 2 роки тому +1

      상행만 나오는걸로 알고있습니다

  • @문회용
    @문회용 2 роки тому

    19년도 치곤 내부가 깨끗하네요. 근데, 안내방송 성우분 은영선님 ~ 여전히 목소리가 부드러우시네요. 하긴 디지몬에 신나리와 피노키몬, 브이몬과 원피스애서는 네펠타리 비비역, 요리킹조리킹 반디역, 미안하다 사랑한다 송은채역등 하셨는데.. 이 성우분 좋아한지가 어느새 21년이나 되었네요. 하긴 중2때부터 시작했으니까요. 그래도 안내방송이 정겹고 목소리 매력에 푹 빠지는거 같아 더 잘드린거 같네요. 좋은 하루되세요~

  • @유호정-z2h
    @유호정-z2h 6 місяців тому +1

    2:11 5678서울도시철도??????

  • @Hwajio
    @Hwajio 2 роки тому +4

    더 도입해서 자주봤으면 하네요 ㅎ

  • @이종건-n3r
    @이종건-n3r 2 роки тому +2

    오!저랑 똑같은 날에 타셨네요!2019년....이라고 만든 날이 되어있지만 3년동안 시운전한것은아니겠죠?ㅎ5호선의 신차차를 타고,3호선,4호선,수인분당선,1호선 등의 다른 호선의 신차를 타면서도 느낀거지만 7호선4차분 역시 신차이니만큼 안내방송도 잡음없이 깔끔하고 디자인도 이쁘고 소음,흔들림도 거의 없고 다원시스에서 만든 열차라 구동음도 좋아지만 제가 탄 열차는 오히려 넌무 신차라서 그런지...적응을 못하는건지..;;열차 운행하면서 중간중간 버벅거리는게 있더라고요 열차의 특징 잘 살려서 영상 만들어주시는 도왕님 항상 화이팅하세요!

  • @김정열金廷烈-l6p
    @김정열金廷烈-l6p 2 роки тому +3

    가산디지털단지역에서 7호선 갈아타고 운좋으면 타 보았으면 좋겠습니다.

  • @ITX_MAUM-z8g
    @ITX_MAUM-z8g 2 роки тому

    2:59 이 열차가 회차선에서 회차하는 것이 아니라 역 안에서 회차를 하는 방식입니다.

  • @개조저항_서교공
    @개조저항_서교공 Рік тому +1

    무슨 프로그램으로 편집하시나요?

    • @도왕
      @도왕  Рік тому

      파이널컷 씁니다

  • @Line4_Jinjeop
    @Line4_Jinjeop Рік тому

    안녕하세용 도왕님 영상 항상 잘 보고 있습니다. 궁금한게 있는데 혹시 이 영상 찍을 때 어떤걸로 촬영하시는지 궁금하고 또 편집은 어떤 걸로 편집하시는지 궁금합니다

    • @도왕
      @도왕  Рік тому

      여러가지 시도하면서 사용하는 중이라 확답하긴 어렵네요ㅎ 편집은 파이널컷 자주 쓰고 있어요

  • @ilgonwoo14
    @ilgonwoo14 2 роки тому

    3차분 온수 방향 어린이대공원역 들어 오기전 은영선 성우 가 등장 했지요

  • @철더더덕
    @철더더덕 2 роки тому

    드디어 운행하네요!!

  • @망곰택연
    @망곰택연 2 роки тому +8

    최근에 운행한 신차 치고는 7인석인게....

    • @JSB_52109
      @JSB_52109 2 роки тому

      발주 당시에는 7인석이 대세여서 그런듯 합니다.

  • @3121편성신창순천향대
    @3121편성신창순천향대 2 роки тому +3

    안녕하세요 ?도왕님!

  • @user-napjaklee
    @user-napjaklee 2 роки тому

    오늘도 나왔다네요

  • @cheoldeock0707
    @cheoldeock0707 2 роки тому +2

    더 늦게 만들어진거보다 늦게 도입되는건 처음봤다;;

  • @최목각
    @최목각 2 роки тому

    드디어!!!

  • @베이징덕
    @베이징덕 2 роки тому

    4차분:히힣 드디어 서울 간다
    몇분 뒤
    4차분:응? 아직 온수인데...
    4차분:천왕기지로 들어간대에에엥ㅠㅠ

  • @이재영-n6r
    @이재영-n6r 2 роки тому +1

    1기 지하철에서 은영선 성우 부분 나오면 좋지 않나?

  • @byevaccine
    @byevaccine 2 роки тому

    (7호선 근황)
    4차분 : 나 먼저 간다 ㅅㄱ
    3차분 : 야이 무친놈아!!! 너보다 일찍이니??

  • @임진영
    @임진영 2 роки тому

    잘보고 갑니다

  • @WARMAO1374
    @WARMAO1374 2 роки тому

    안내방송 약간 2000년대 부산도시철도 안내방송 느낌 나는 것 같고 LCD는 서남체가 아니니까 뭔가 거부감(?) 든다

  • @홍철喆승기基광규奎유
    @홍철喆승기基광규奎유 2 роки тому

    종착역 안내방송 아직 미적용인가?

  • @Gwis980soqmm
    @Gwis980soqmm 2 роки тому +1

    2:15 조예신 성우 안내방송

    • @Gwis980soqmm
      @Gwis980soqmm Рік тому

      안내방송에 노이즈가 껴서 조예신인줄 알았습니다.

  • @ilgonwoo14
    @ilgonwoo14 2 роки тому

    3차분이 7호선에 신차 였는데 선배가 됬군요

  • @비비고B
    @비비고B 2 роки тому +1

    마지막 열차 였나??

  • @user-kx5hu4jg9r
    @user-kx5hu4jg9r 2 роки тому

    이게 인교공차인가요?

  • @GoRailroad
    @GoRailroad 2 роки тому

    저도 타보고 싶네요..!

  • @평범한-라디오-자료실
    @평범한-라디오-자료실 2 роки тому

    5678때 안내방송이 나올주는 상상도 못했누

  • @온수역
    @온수역 2 роки тому

    이 차가 장다이아로 뛰는 날이 오길 바랍니다.

  • @seoulmetro5
    @seoulmetro5 2 роки тому

    타보진 않았지만 3차분보다 4차분이 더 넓은듯하네요

  • @enginebutton797
    @enginebutton797 Рік тому

    스피커는 그냥 업데이트가 필요하면 서교공 업데이트 하갰조.

  • @Nopo_Station
    @Nopo_Station Рік тому

    5차분은 투입 안되나요?

  • @hyeonseo07
    @hyeonseo07 2 роки тому

    은영선 성우 그립네요.............ㅠ

  • @Lio_kim
    @Lio_kim 2 роки тому

    3년동안 도대체 뭐하다 이제 온거니 4차분

  • @홍철喆승기基광규奎유
    @홍철喆승기基광규奎유 2 роки тому

    그냥 3차분에다가 2호선 신차 통로구나

  • @실화라
    @실화라 2 роки тому

    4차분 운행시작했어요?

    • @실화라
      @실화라 2 роки тому

      @@도왕 운행 시작했는데 왜 많이 안다녀요?

    • @교통예술관
      @교통예술관 2 роки тому

      @@실화라 딱 2대밖에 없기 때문입니다.

    • @실화라
      @실화라 2 роки тому

      @@교통예술관 왜 딱 2대에요?

    • @교통예술관
      @교통예술관 2 роки тому

      @@실화라 4차분은 도입될 때 딱 2대만 도입되었습니다.

  • @ukulele-guitar
    @ukulele-guitar 2 роки тому

    내 생일때 운행 시작 했네 이때 7호선 탔어는데....

  • @user-못생긴동글이
    @user-못생긴동글이 5 місяців тому

    서울교통공사 역대 최악의 망작. 다른 열차에 비해 기대 수명이 매우 짧아서 2039년 안으로 퇴역시켜야 함.

  • @user-net723
    @user-net723 2 роки тому

    언제
    타볼련지 ㅜㅜ

  • @교통영상컬렉션
    @교통영상컬렉션 2 роки тому

    7호선 4차분타보고싶네요

  • @이예준이-l6r
    @이예준이-l6r 2 роки тому

    와..이제..

  • @Bus-Subway-airplane_HongYoHan.
    @Bus-Subway-airplane_HongYoHan. 2 роки тому

    우진 지하철이에요?

  • @dohyunkim805
    @dohyunkim805 2 роки тому

    운행 첫날이여서 장암에서 온수까지만 가고 다시 돌아가지않고 온수에서 운행마치고 천왕차량기지로 입고하네요

  • @lg6447
    @lg6447 2 роки тому

    안내방송 음질이 별로네요

    • @배그파스타-q6v
      @배그파스타-q6v 2 роки тому

      @@도왕 과거 4호선 S차, 7호선 과거 1차분, GEC 쵸퍼, 멜코 쵸퍼보다는 좋지만 2000년대 중반 이후에 반입된 반입 당시의 2호선 1차분 로템 신차 보다도 떨어지네요.

    • @sinsastationexpress
      @sinsastationexpress 2 роки тому

      아무래도 저 차량에 들어간 방송 파일에 문안들이 유독 열화를 많이 당했다고 볼 수 밖에 없는데, 웬만하면 요즘 나오는 차량들 스피커에서 안내방송 나올 때 저렇게 안 나와요. 6호선 열차도 안내방송 강희선 버전으로 개정하고 나서 살펴보면 한글이나 영어 일부 문안은 음질 깨끗한 걸 알 수 있듯이 말이에요. 파일 내지 문안 부분 열화가 문제일 것으로 보입니다

  • @railroad_good
    @railroad_good 2 роки тому

    야드디어 석남연장분 운행시작하군

  • @내채널구독하면행-c2m
    @내채널구독하면행-c2m 2 роки тому

    우오

  • @neaf_clover
    @neaf_clover Рік тому

    음 4차분은 실망스러워..