Полезная информация, простейшая переделка. Вопрос только в клапане: уверены, что проблема в управлении - переделывайте, подозрения на сам клапан - мешайте бенз с маслом. Ради прикола, пока все работает, собрать схемку через реле (наверно) с контролькой на приборке - есть подача масла, лампа не горит, прекратилась - загорелась. Интересно, но наверно моргающая лампа быстро "достанет"))) Ерунда конечно, просто интересно.
Решение хорошее, но я бы в разрез вставил реле например от поворотника, ибо тайминг сделан скорее всего не для экономии масла, а чтоб обмотка на магните не сгорела. Евгений, если вдруг прочитаешь этот комментарий, напиши, не вылезает ли косяк со сгоранием клапана, интересно...
+Мастерская Pit_Stop на летс 2 этой проблемы уже нету,т.к нету этого клапана.а на НЬЮ и подавно-система маслоподачи ничем неуступает ямаховской и хондовской и даже превосходит их.На мой взгляд самая лучшая(масло подается индивидуально на каждый подшипник и нижний подшипник шатуна),а вообще следить нужно за техникой!!!!Ты вечно говоришь о минусах сузуки!!!!!!
+Константин Куприянов потому что с их супер превосходящей системой смазки , постоянно какие то проблемы и подшипники на великой сузуке с раздельной магистралью летят гораздо чаще чем на убогой ямахе... совпадение , не думаю
Евгений, а может было бы проще питание эл. клапана насоса брать не с замка, а с генератора, чтобы напряжение было только на заведенного двигателе? Ну правда конечно при этом скорее придется колхозить диодный выпрямительный мост, ведь клапан питается постоянкой, а не переменкой.
honda Giorno на ремонте, сними ремонт, или хотя-бы краткий обзор, пожалуйста!!! Я знаю, что движок как на такте 24, но все-же GIORNO это тренд сейчас, ибо появилась мода на ретро
итак ;) клапан там стоит вообще то не просто так . Он служит для того чтоб схоронить масло в двигателе в то время когда двигатель не заведен. Сейчас же при включении зажигания масло стекает а при заводке систему прокачивает заново. При пуске небольшое масленое голодание . Хотя при такой перебойной работе хз что хуже.
Здравствуй . Очень полезное видео. Хотелось бы увидеть такое же видео и по ямахе джог. Там есть такой же клапан, но алгоритм его работы другой- зависиь от газа и клапан наоборот закрывает а не открывает подачу масла. И ещё есть проблема с натеканием масла в картер через карбюратор. Заранее спасибо.
Привет всем! может быть причиной ролики неплавного разгона и биение при разгоне? Когда трогаешься бьет и рывками набирает обороты а когда разгонится то едет достойно! Но когда газ отпускаешь то обороты не быстро падают такое ощущение что зависают на высоких оборотах потом постепенно сбавляется обороты на роликах есть приличная выработка
Тестером замерял, нет там 12 вольт, а есть 4.5 вольта, при максимальних обертах 7.5 вольта, вольтаж не успукаеться ниже 4.5 и непропадает, но все равно проехался на сухо.
Подскажите пожалуйсата!!! Сузуки летс 1 не развивает обороты , плохой холостой.Больше 15 км/ч не едет.Как -будто искра через раз .Если отключить фишку генератора , то мопед нормально едет и холостые повышаются, пока не сядет аккум.Регулятор менял, не помогло! Проблема может быть в генераторе? И какой на летс подходит статор кроме родного? От дио 35 подойдет?
у меня на lets 2 тоже летели ,коренные подшипники, коленвала кто то говорил что все ходят по 5 тысяч км коренные это правда ? хотя у меня спрртивнный коммутатор стоял, и с горки, был прибавок неплохой.
На yamaha aprio с двигателем 5bm тоже этот клапан. Надо будет проверить его работу. Пытался найти его в схеме электрики, на априо не нашёл мануала с этим движком. Нашёл с похожего (Vino), там в инструкции клапан то есть то нету на картинках, в конечном итоге на электрической схеме его вовсе нет. >< . Косу пока не вскрывал, но провода идут в коммутатор.
Люди,остановитесь! Клапан открывает байпас и снижает производительность насоса примерно вдвое при подаче 12 в на клапан.это легко проверить сняв насос.
селе на малом ходу работает нормально,а после 30-40км/ч начинает звинеть,это насос погиб?и не запорол ли я движку селе проехал несколько км.?Зарание благодарю!!!
Добрый день, Евгений. Помогите решить проблему. Картер Сузуки Сепия набирается за пару дней простоя маслом и завести становится невозможно. Сальник насоса целый визуально. Крутил дрелью насос- подает масло, сальник не протекает при этом. Заметил, что за ночь с подающих масло шлангочек, снятых с двигателя самотеком масло стекло. В штуцерах подающих шлангочек как я понимаю стоят клапана, отсекащие самотек?
Евгений подскажы пожалуйста если знаешь. у меня Лец два бабочка, перестал ехать больше 30км, если еду 40-45 буквально через максимум 100-200м начинает глохнуть. Кик стартер тером подергаю, заводится едите не больше 30км а два дня до этого ехал 45км без проблем? карбюратор разобрал промыл, воздухе продул почистил, поменял свечу ничего не изменилось, ну чтобы ты понимал я ездил аккуратно смотрел за ним, и кроме чистки воздухана никто не когда и ничего не ковырял?
Подскажи пожалуйста, есть ли на сузуки lets2 new какой-то датчик присутствия водителя. У меня под рамой два провода висять, между собой смотаные. А если их разомкнуть,он обороты не набирает.
И ещё одно заводится из полтика работает на холостых ровно нормально а как только газ дал он заглох. Фильтр чистый в остальное пока што не лез. Помогите пожалуйста решить ети проблемы.
Мне показалось, или при подаче напряжения на клапан перекрывает подачу масла? То есть в тот момент, когда лампочка гасла, масло подаётся, когда горит, не подаётся.
Мастерская Pit_Stop Евгений я понимаю , что сейчас тебе уже похуй , но неработающий или отсоединённый клапан не уменьшает подачу масла.1) На ямаховском 5bm стоит такой же клапан на насосе , хотя попадание масла в картер там в принципе не возможно.2) На своём джоге я отключил этот клапан , отсоединил маслошланг от карба , и масло капало не чуть не меньше.3) Даже у тебя на видосе показано , что штуцер в клапане не открывает главный главный масляный канал(оно и так там проходит) , он открывает маленькое отверстие на конце клапана(открывает только на холостых) , через которое масло как-бы в обратку идёт . Следовательно , этот клапан ограничивает подачу масло на холостых , вот и всё.
Добрый день, у меня стала проблема из скутеров сузуки летс 2 бабочка, стал очень плохой свет, сигнала, поворотов нет, стартер не крутит, я замерял сколько вольт даёт генератор возле аккумулятора, там приблизно 3-5 вольт, в чьом причина может быть где её искать штоб наверника поремонтировать и не покупать ничего лишнего.
Думаю на заводе не дураки сей алгоритм лепили,и компьютером с графиками диагностировали,а тут-я думаю перерасход будет не слишком большой????А хотя бы протестить? Эх этот наш русский авось!
Какая разница?Знаю электриков из пту,ну шарят пиздец.Знаю инженеров-электриков с двумя высшими,2,3 провода может разберется,но 5 уже тупик...Постоянно рассказывают про токовые динамические удары в энергосистемах и.т.п. Реальный случай,в доме в одной комнате нету электричества, на выключатель приходит 2 провода,инженер-электрик берет тестер,красный щуп прилаживает к правому проводу,а черный к левому а затем меняет местами и матерится.Я говорю, что ты делаешь?Что,что-меряю напряжение!Нихера нет!Аааааааа меня долго потом перло:)
Видимо это всё ЭКОЛОГИЯ! Чтоб на низких-средних оборотах меньше масла в атмосферу выкидывало. Если в движке есть какая-то хрень(система) которая на расход-мощность-ресурс не влияет, то это ради экологии)))
Для колхоза с проводами я использую "соединитель авто проводов", а скрутки это полный шлак!!!!!! И не надо не термоусадки ни стрипера ни зажигалки короче экономьте свое время
Отрезанный провод, тот - который этот гад выкинул!..:), - заизолируйте и воткните на место!!! Может в Крыму конечно это и не важно, но в питерских болотах - критично, чтобы вода не попала внутрь разъем через пустое отверстие для неиспользуемого теперь провода!!! Ну или - капните герметика любого в эту дыр.. в отверстие!!
Вот мне это всё нахрен не надо, но всё равно очень интересно смотреть канал. Так держать!
+Mak Sim вот плюсадин. последний полтинник был аж в 2010 году, щас давно на большой технике, но всё равно смотрю Матвеева :)
Полезная информация, простейшая переделка.
Вопрос только в клапане: уверены, что проблема в управлении - переделывайте, подозрения на сам клапан - мешайте бенз с маслом.
Ради прикола, пока все работает, собрать схемку через реле (наверно) с контролькой на приборке - есть подача масла, лампа не горит, прекратилась - загорелась. Интересно, но наверно моргающая лампа быстро "достанет"))) Ерунда конечно, просто интересно.
как всегда просто,доходчиво и интересно.молодец Евгений!!!!
кароч чтоб убереч себя от клина лейте масло в бенз)
Или не покупайте Сузуки
Вот я только об этом задумался, хахахах )
Решение хорошее, но я бы в разрез вставил реле например от поворотника, ибо тайминг сделан скорее всего не для экономии масла, а чтоб обмотка на магните не сгорела. Евгений, если вдруг прочитаешь этот комментарий, напиши, не вылезает ли косяк со сгоранием клапана, интересно...
Приветствую
Скажи схему подключения
Это кстати тоже был мой первый в жизни двухколесный транспорт)) только то был летс 2
Да то же говно.
+Moto nexus у тебя сузуки летс 1 был же , ты чо , фото показывал , там летс 1 был
+RaskolnikOFFlive разве летс 1?? Мне казалось это летс 2.. Нихрена в табуретах не отдупляю((
+Мастерская Pit_Stop на летс 2 этой проблемы уже нету,т.к нету этого клапана.а на НЬЮ и подавно-система маслоподачи ничем неуступает ямаховской и хондовской и даже превосходит их.На мой взгляд самая лучшая(масло подается индивидуально на каждый подшипник и нижний подшипник шатуна),а вообще следить нужно за техникой!!!!Ты вечно говоришь о минусах сузуки!!!!!!
+Константин Куприянов потому что с их супер превосходящей системой смазки , постоянно какие то проблемы и подшипники на великой сузуке с раздельной магистралью летят гораздо чаще чем на убогой ямахе... совпадение , не думаю
Можно поступить еще радикальнее , найти на разборке насос от lets 2 и установить его .
Сделай плз грамотное видео "Как подготовить скутер к зиме"
От души
Евгений, а может было бы проще питание эл. клапана насоса брать не с замка, а с генератора, чтобы напряжение было только на заведенного двигателе? Ну правда конечно при этом скорее придется колхозить диодный выпрямительный мост, ведь клапан питается постоянкой, а не переменкой.
А смысл так усложнять? Вы часто стоите с включенным зажиганием не заводя мотор?
honda Giorno на ремонте, сними ремонт, или хотя-бы краткий обзор, пожалуйста!!! Я знаю, что движок как на такте 24, но все-же GIORNO это тренд сейчас, ибо появилась мода на ретро
У меня такая же херня , спасибо большое лично от меня за такие видоссики
На Судзуки Адрес 50 можно отключить масло насос и смешивать бенз самому.
Добрый день. Подскажите если полетел этот насос для масла. Можно просто мешать бензин с маслом как обычно? Для двигателя это не будет вредно?
молодчага-спосибки за совет
место скрутки не мешало бы пропаять
итак ;) клапан там стоит вообще то не просто так . Он служит для того чтоб схоронить масло в двигателе в то время когда двигатель не заведен. Сейчас же при включении зажигания масло стекает а при заводке систему прокачивает заново. При пуске небольшое масленое голодание . Хотя при такой перебойной работе хз что хуже.
Жень, про Джорну очень интересно будет посмотреть с твоих слов. Ждём видео :)
Бля, какая же легендарная штуковина стоит справа.. Это то, о чем я думаю?
+Moto nexus даааа, это именно Хонда Джорно
Ну если вы тут про Джорну, но её на реставрацию привезли, тоже будет кинище.
оооо, это будет круто!!! Люблю ретро байки
эх Джорно радовал весь сезон:)
Руслан Неизмайлов lvov.lv.olx.ua/uk/obyavlenie/prodam-honda-giorno-af-24-IDf7Ues.html#185ce3d58b
Здравствуй . Очень полезное видео. Хотелось бы увидеть такое же видео и по ямахе джог. Там есть такой же клапан, но алгоритм его работы другой- зависиь от газа и клапан наоборот закрывает а не открывает подачу масла. И ещё есть проблема с натеканием масла в картер через карбюратор. Заранее спасибо.
Так хочется еще видео по летсу
покажи плиз, ремонт квадроцыкла, стоящего за твоей спиной
Накой тянуть от замка с габаритов после реле стабилизации😏а мне поф.у меня насос механика😁
Молочага парень.Все ясно и понятно
Жень,сними обзор на Stels Skif,хочется посмотреть на твой обзор,услышать твое мнение..Благодарю.
Здравствуйте подскажите почему воет редуктор Сузуки летс2?
Привет всем! может быть причиной ролики неплавного разгона и биение при разгоне? Когда трогаешься бьет и рывками набирает обороты а когда разгонится то едет достойно! Но когда газ отпускаешь то обороты не быстро падают такое ощущение что зависают на высоких оборотах потом постепенно сбавляется обороты на роликах есть приличная выработка
Стал лить в бак три крышки масла-стал ехать легче, тише, ровнее
Тестером замерял, нет там 12 вольт, а есть 4.5 вольта, при максимальних обертах 7.5 вольта, вольтаж не успукаеться ниже 4.5 и непропадает, но все равно проехался на сухо.
Подскажите пожалуйсата!!! Сузуки летс 1 не развивает обороты , плохой холостой.Больше 15 км/ч не едет.Как -будто искра через раз .Если отключить фишку генератора , то мопед нормально едет и холостые повышаются, пока не сядет аккум.Регулятор менял, не помогло! Проблема может быть в генераторе? И какой на летс подходит статор кроме родного? От дио 35 подойдет?
Жека спасибо большое !!! а если не стоит электро клапан как работает масло насос
но крипление есть!!!
у меня на lets 2 тоже летели ,коренные подшипники, коленвала кто то говорил что все ходят по 5 тысяч км коренные это правда ? хотя у меня спрртивнный коммутатор стоял, и с горки, был прибавок неплохой.
На yamaha aprio с двигателем 5bm тоже этот клапан. Надо будет проверить его работу. Пытался найти его в схеме электрики, на априо не нашёл мануала с этим движком. Нашёл с похожего (Vino), там в инструкции клапан то есть то нету на картинках, в конечном итоге на электрической схеме его вовсе нет. >< . Косу пока не вскрывал, но провода идут в коммутатор.
Люди,остановитесь! Клапан открывает байпас и снижает производительность насоса примерно вдвое при подаче 12 в на клапан.это легко проверить сняв насос.
Можно поподробней ?
селе на малом ходу работает нормально,а после 30-40км/ч начинает звинеть,это насос погиб?и не запорол ли я движку селе проехал несколько км.?Зарание благодарю!!!
Добрый день, Евгений. Помогите решить проблему. Картер Сузуки Сепия набирается за пару дней простоя маслом и завести становится невозможно. Сальник насоса целый визуально. Крутил дрелью насос- подает масло, сальник не протекает при этом. Заметил, что за ночь с подающих масло шлангочек, снятых с двигателя самотеком масло стекло. В штуцерах подающих шлангочек как я понимаю стоят клапана, отсекащие самотек?
Евгений, не могли бы вы записать видео про Honda giprno (про все)
Здравствуйте,подскажите какое напряжение должно приходить на клапан холодного пуска на Такте 24?У меня 1.7-1.9V,думаю это мало.Комутатор накрылся?
Радикальный способ.
Выкинуть маслонасос совсем и колбатить масло с бензином по старинке.
а может просто клапан выкинуть?
Я именно так со временем и поступил, но по другой причине
Евгений подскажы пожалуйста если знаешь. у меня Лец два бабочка, перестал ехать больше 30км, если еду 40-45 буквально через максимум 100-200м начинает глохнуть. Кик стартер тером подергаю, заводится едите не больше 30км а два дня до этого ехал 45км без проблем? карбюратор разобрал промыл, воздухе продул почистил, поменял свечу ничего не изменилось, ну чтобы ты понимал я ездил аккуратно смотрел за ним, и кроме чистки воздухана никто не когда и ничего не ковырял?
пизда поршневой тепловой прихват был!
Подскажи пожалуйста, поменял поршневую на Сузуки летс2, на холостых работает, а при добавления оборотов 30сек и резко глохнет.
Вот такой вопросец,если отключить масло-бак и мешать напрямую в бензо-баке эта проблема не будет мешать эксплуатации этого скутера?
ТОЛЬКО ДОЗУ ВЕРНО РАСЧИТАЙ НА БАК...И НЕВСЕГДА ЕСТЬ СТОЛЬКО БЕНА,А ЕХАТЬ НАДО-ОПЯТЬ ПОСЧИТАЙ
пожалуйста объясните систему подачи масла на ямахе джар там тоже какойто ел.клапан стоит с обраткой в маслобак.
Евгений, не подскажите какой мотор стоит на suzuki hi up?
Женя! Расскажи, пожалуйста, о летс 4.
Хороший мопед
Летс 5 красивей
Что можете бить когда на горячем скутер перестает реагировать на газ ? И много кушает бензина, сузуки летз 4 Подскажите .
А где этот клапан дозатор купить можно, никак найти не могу. Дырка в маслонасосе не нравится.
Евгений подскажи как сделать скутер с двигателем 139qmb быстрее ? плохо реагирует на газ .
А на ямахе джог тоже от коммутатора или от зажигания?
был ли у меня тепловой прихват цпг на ходу, если развалились подшипники, поршневая стайдж 6 спорт про мк 2, масло мешал в бензин по старинке, 25/литр.
Спасибо!!! Это реально проблема.
Какой шанс того что такая же проблема с клином и маслонасосом на лиде аф 48?
Привет у меня летс2 есть для него рекомендации как там сделать но на нём нет вроде клапана такого???
Почему сузуки сепия zz заводится легко но он не едет вообще
В чем проблема. Сузуки летс 2 бабочка едет бодро но до 45 потом как отсечка срабатывает и больше не наберает
Подскажи пожалуйста, есть ли на сузуки lets2 new какой-то датчик присутствия водителя. У меня под рамой два провода висять, между собой смотаные. А если их разомкнуть,он обороты не набирает.
Это датчик подножки
Подскажите сепаратор на Сузуки летс какой фирмы лучше
Джексон блин, а откусунную клему с резинкой почему не поставил на место? Теперь внутрь этого разъема может вода попасть.
Женя подскажи lets2 капает чистое масло из фильтра за ночь ml5 на полу в чем может быть проблема .??
В грёбаном насосе. Не держит. Меняй.
БУТОРЬ В БЕН - НЕНАДЁЖЕН ЭТОТ ДОЗИМЕТР
И ещё одно заводится из полтика работает на холостых ровно нормально а как только газ дал он заглох. Фильтр чистый в остальное пока што не лез. Помогите пожалуйста решить ети проблемы.
интересный нюанс наверное многие владельцы таких агрегатов репу почешут
можно ли цилиндр от honda dio поставить на honda tact?
И сделай видео про Honda Joker
1000 людей будут благодарны
ДОБРИЙ ДЕНЬ У МЕНЯ ГУДИТ ДВИГАТЕЛЬ КОГДА ДАЁШ ГАЗУ В СКУТАРЕ И КОГДА ГАЗ СКИНЕШ МЕНЬШЕ ГУДИТ В ЧЁМ ПРОБЛЕМА НЕЗНАЮ ПОДКАЖИТЕ ПОЖАЛУСТА, СКУТАР 50 К
Евгений, какие модели самые надёжные, чтоб по минимуму в них что-то делать, просто ездить в городе дом-работа-дом? Денег 25-30к, спасибо
Те, у которых хозяин в адеквате.
Огромное спасибо!
Евгений скажи пожалуйста, с двигателями suzuki lets 2 New такие же проблемы с клапаном???
Подскажи: разобрался со своим вопросом. ?
Там нет такого клапана как на 1 летсе
Здравствуйте у меня Suzuki Верде у него как я понял такой-же двигатель а значит и те-же болячки я новичок в мопедах.
За идею лайк !
Мне показалось, или при подаче напряжения на клапан перекрывает подачу масла? То есть в тот момент, когда лампочка гасла, масло подаётся, когда горит, не подаётся.
Наоборот.
+Yazamir .Vezde Наоборот.
+Максим МС Не видно, в какой момент питаеш, а в какой нет, этот злощастный клапан.
Мастерская Pit_Stop Евгений я понимаю , что сейчас тебе уже похуй , но неработающий или отсоединённый клапан не уменьшает подачу масла.1) На ямаховском 5bm стоит такой же клапан на насосе , хотя попадание масла в картер там в принципе не возможно.2) На своём джоге я отключил этот клапан , отсоединил маслошланг от карба , и масло капало не чуть не меньше.3) Даже у тебя на видосе показано , что штуцер в клапане не открывает главный главный масляный канал(оно и так там проходит) , он открывает маленькое отверстие на конце клапана(открывает только на холостых) , через которое масло как-бы в обратку идёт . Следовательно , этот клапан ограничивает подачу масло на холостых , вот и всё.
Евгений у меня сломался поплавок в баке как его сделать ?
А как проверить коммутатор?
У меня летс2 нью. Нету столько проводов как у тебя .
а в китайском 4 Т скутере такая же фигня есть!мотор сильно греется и глохнет ((не знаю уже в чем дело
Добрый день, у меня стала проблема из скутеров сузуки летс 2 бабочка, стал очень плохой свет, сигнала, поворотов нет, стартер не крутит, я замерял сколько вольт даёт генератор возле аккумулятора, там приблизно 3-5 вольт, в чьом причина может быть где её искать штоб наверника поремонтировать и не покупать ничего лишнего.
петро Перший Петро решили проблему с проводкой? У меня такая же! Поделитесь пожалуста.
игорь каминский, нет несмог сам я в принципе не искал ибо не специалист, отдал на ремонт специалисту ещё делает, а што незнаю.
скажи у меня хонда аf 16 можно не пользоватся масло насосом а лить масло в бенз?
Думаю на заводе не дураки сей алгоритм лепили,и компьютером с графиками диагностировали,а тут-я думаю перерасход будет не слишком большой????А хотя бы протестить? Эх этот наш русский авось!
МОТОР БЫСТРЕЕ СЛОЖИШЬ-НАФИГ ИХ ГРАФИКИ- Я КЛИНА СЛОВИЛ-БУТОРЮ МАСЛО С БЕНОМ!
Как определить есть ли электроклапан не разбирая мопед. Хочу приобрести летс
2 нью летс бери
А будет видео про джорно?
Здратствуйте Евгений подскажите почему suzuki lets 2 больше 40 км/ч не едит?
Вариатор , выхлоп , коммутатор , карбюратор
Кто знает где можно найти крышку вариатора на скутер Storm 50cc
А якщо стоїть камутатор на Сузукі летс 1 от діо 35,то як бути?
Норм так время летит😢!(((
женек сними видео на джорно
Евгений, здравствуйте. Это конечно не мое дело, но кто вы по образовани? Механик, электро-механик?
Это не моё дело,но ЭТО не Твоё Дело
Какая разница?Знаю электриков из пту,ну шарят пиздец.Знаю инженеров-электриков с двумя высшими,2,3 провода может разберется,но 5 уже тупик...Постоянно рассказывают про токовые динамические удары в энергосистемах и.т.п. Реальный случай,в доме в одной комнате нету электричества, на выключатель приходит 2 провода,инженер-электрик берет тестер,красный щуп прилаживает к правому проводу,а черный к левому а затем меняет местами и матерится.Я говорю, что ты делаешь?Что,что-меряю напряжение!Нихера нет!Аааааааа меня долго потом перло:)
скрутку пропаивать нужно! Окислится и все такое!
+Антон Синицын медь на алюминий - окислится. а медь на медь не должна
+DesH Сhannel медь окисляется на воздухе. и без алюминия
через пару лет может пропасть контакт
+Антон Синицын через пару лет мопеда уже не будет=)
+Антон Синицын
Скрутка под термоусадкой весьма недурно держится.
На let,s 2 естт такая же проблема? Спасибо.
Нету
У меня тоже самое на Suzuki let’s 5g
теперь у чювака на боковой смазки не будет)))
Можно сделать проще, как сделал я: лить масло в бензин.
А чё за синий скутер справа на заднем плане?
Привет! Можно ездиь без рабочего акомулятора? Спосибо
Конечно
Видимо это всё ЭКОЛОГИЯ!
Чтоб на низких-средних оборотах меньше масла в атмосферу выкидывало.
Если в движке есть какая-то хрень(система) которая на расход-мощность-ресурс не влияет, то это ради экологии)))
Полезное видео.
У меня зид150 лифан мне как-то все сузуки неитересно с 2006 года
Сузукі летс 2 димит очень и ляет з карба бензин в чем причина
Для колхоза с проводами я использую "соединитель авто проводов", а скрутки это полный шлак!!!!!!
И не надо не термоусадки ни стрипера ни зажигалки короче экономьте свое время
Привет из 2024 =) Матвеев уже не тот
Зачем вешают эту "розочку" на конец объектива, ты ее снимаешь часто в кадре
+tesh72 оно называется "бленда", вроде как помогает от паразитной боковой засветки.
.....от солнца в гараже))
Отрезанный провод, тот - который этот гад выкинул!..:), - заизолируйте и воткните на место!!! Может в Крыму конечно это и не важно, но в питерских болотах - критично, чтобы вода не попала внутрь разъем через пустое отверстие для неиспользуемого теперь провода!!! Ну или - капните герметика любого в эту дыр.. в отверстие!!
+Nikolay Vladimirsky Вода в любом случае попадёт есть там провод или нет
А может и не сбоит. Просто так предусматривалось, покатался, покатался и извольте новое покупать или чинить за хорошие денежки.
Скажите пожалуйста ваш адрес в Крыму Я хочу свой мопед отнести
Смешивайте бинзин с маслом и все на литр и шприц 20 кубовый