Замена сцепления на моём мотоцикле KTM DUKE 690R

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 26 вер 2018
  • Сцепление и прочие запчасти можно купить в наличии и под заказ в Z13-moto.ru
    New clutch for my motorcycle .

КОМЕНТАРІ • 7

  • @yarikstuntrider
    @yarikstuntrider 5 років тому +1

    Прикольный мото

  • @user-cj2ho4km2j
    @user-cj2ho4km2j Рік тому

    На тарельчатую пружину кладётся тонкий стальной диск.

    • @StuntHamster
      @StuntHamster  Рік тому

      Что ты этим хочешь сказать? У меня на видео не правильно? И ездит так?

    • @user-cj2ho4km2j
      @user-cj2ho4km2j Рік тому

      @@StuntHamster в твоём случае возможно это правильно и всё работает, но с завода стальное кольцо кладётся поверх пружины.

    • @user-cj2ho4km2j
      @user-cj2ho4km2j Рік тому +1

      @@StuntHamster думаю при такой установке, конус стальной пружины быстро износит ответную алюминиевую (прижимную) часть корзины.

    • @Genarek26
      @Genarek26 Рік тому

      Дружище, можно поподробнее, собираюсь на своем менять, хочу собрать правильно, дело в том, что туда уже лазили и возможно не тправильно собрали, потому что после этого после долгого простоя нужно заводить на включенной передаче и выжатым сцеплением так как оно ведет и при включении с нейтральной мот глохнет, но это только после простоя, на второй раз все хорошо, если не считать что на 5 и 6 буксует. Купил только фрикционы, нужно докупать все остальное (пружины, стальные диски, скользящие, я о них только тут узнал)? или достаточно замены фрикционов?