Отличное, информативное видео! Десять лет имею дело с электроприводами Auma и только сегодня узнал что можно настроить остановку не только по концевому выключателю но и по моментному без аварии. Спасибо!
Начальник смены не отвечал, пришлось гуглить в 4 ночи как настраивать КВ аума. Отличные привода кстати, в наших условиях работают очень стойко и не сбиваются в отличии от других
Случайно не в курсе, что за прикол с настройкой концевых, один выставляется нормально, другой почему-то не желает выставляться? Читали инструкции, не помогло, гуглили проблему, не нашли, делали по данной видео инструкции, снова не помогло. Все уже матерят почем зря в бригаде эти приводы AUMA.
@@Ivan-iv5hq в ск индикатор не показывает, что кв отработал? Если нет, то неисправность внутри коробки концевых. Если отрабатывает и отключает, но кв не работает, то дальше по схеме ищем, может в модуле откинут концевой. Попробуйте на другом приводе, если там не выходит тоже, то скорее всего вы, что-тотне так делаете
@@ddnetninjed4529 если вы про лампочку, то она горит и моргает через проверочный рычажок. Если про флажок положения, то он крутиться только в момент настройки. После не крутится, ни с электро управления, ни в ручную. Что значит откинут концевой, как это могло произойти? Там снимали исключительно клемную колодку, для обвязки и подключения кабелей. Тем более с кнопки всё работает, стоит только сбить настройку концевого. Что можно делать не так, если следуем строго инструкции. И не важно печатной или видео. Причем проблема на абсолютно новых приводах. На разных по разному. На одном такая ерунда при настройке открытия. У другого при настройке закрытия. Мужики сыпались проклятьями в адрес изготовителя и проектировщика этого "чуда враждебной техники". Лучше бы предприятие закупило бы по старинке классические тульские приводы. Никаких проблем с ними, ни в настройке, ни в работе.
@@Ivan-iv5hq, тульские? 😂😂😂 Я с задвижка и работал с 2009 по 2011 но помню до сих пор эту маслянную ванну для концевиков и, как мы ебались с ними в мороз. А аума просто мечта была, их было немного, ещё томприны, гусары были)
@@Dobro_V какое масло? там нет никакого масла, литол или солидол в редукторе. Если редуктор не закрыт нормально, да, попадает вода. К слову раньше тульские делали лучше. Сейчас у них качество упало. На Ауме мне работа концевых нравится и всё. Не нравится неудобное обслуживание, кабель неудобно заводить и расключать. Ну и то что на редукторе Аумы нет никаких обозначений положения задвижки. А ещё очень прекрасно горят на Ауме движки. А сейчас с этими санкциями вряд ли эту Ауму предприятие закупит вообще. Слесаря водоснабжения и теплоснабжения уже "радуются" перспективе крутить их вручную. Ибо задвижку менять им никто не будет если сдохнет последний электродвигатель на приводе.
Подскажите, может кто знает, Блок управления AUMA AC 01.2 , при задании положении задвижки с СКАДА она реагирует если разница в % от фактического положения больше или меньше 3 % смотря в какую сторону подается задание, при этом она может проскочить задаваемое значение процента на 2, это делает не возможным точное пид регулирования, получается у таких задвижек такая погрешность ? Не могу найти информацию
Настроили концевики, как на видео, на 4 заслонках. На двух из них движение из крайнего положения не начинается, из промежуточного только. Например, если заслонка полностью закрыта и её надо открыть, при подаче команды открыться ничего не происходит, но если ручным вентилем повернуть её в сторону открывания, чтоб она не была в крайнем закрытом положении, то тогда она открывается. При закрывании из крайнего открытого положения та же ерунда. Наши монтажники говорят, что по схемам собрали всё верно. А я всего лишь программист, не могу понять, в чём проблема может быть. Но нам нужно, чтоб из крайних положений заслонка тоже двигалась, а не только из промежуточных
Полезное видео. А что делать если механизм не крутится вслед за задвижкой? Потому не получается задать конечные точки. Маленькие болтики крутятся вслед за задвижкой обычно, у меня они стоят на месте, но задвижка ходит как обычно. Потому либо с места открывать задвижку либо отсчитывать 60 сек
Подскажите пожалуйста, я работаю нефтепереработающем заводе, и у нас установлены точно такие же аума эл.приводы на арматурах. Сам я электрик по должности, и так вопрос: кто должен обслуживать или ремонтировать механические узлы, детали эл.привода т.е электрики или механики установки или сооружения?
Здраствуйте. У нас проблема- не отрабатывает моментник и концевик на закрытие. Из-за чего погнуло шток. Грешили на плату концевиков, заказали и поставили новую, проблема не ушла, погнуло новый шток. Так же не отрабатывает момент и концевик, настройки были произведены по мануалу. В чем может быть проблема?
@@kartashevivздравствуйте.При открытие не приходит состояние «открыта»сообщение промежуточное открытие висит,лампочка горит,что задвижка открыта ,получается концевик отрабатывает,но на арм не приходит..Что может быть?
Артур, еще раз здравствуйте. Привожу ответ нашего технического специалиста: "Нет, такое поведение исключено. У нас есть сервисный отдел. При возникновении неисправностей нужно обращаться туда". Контакты есть на сайте www.auma.ru
Горят сразу три индикатора Открыто Стоп Закрыто не получается настроить в чем проблема Тех поддержка игнорит реле моментного и конечного положения отрабатывают
Азамат, добрый день! Простите за поздний ответ. Данный канал пока не основной для коммуникации с клиентами. Решили уже свой вопрос? Если нет, то можно связаться с нашей службой технической поддержки по телефону +7 495 755 60 01, доб. 204. Либо написав по эл.почте на адрес tp@auma.ru
Кто придумал такую дурацкую настройку концевых выключателей? Один лишний щелчок... и крути заново, а попробуй его услышь в цеху, где всё шумит. Конструкторам Аума на заметку.
Щелчок, не обязательно слышать... Если вращать медленно, на последнем этапе перепрыгивания флажка, его можно почувствовать когда флажок повернулся , а ты случайно сделал лишний поворот отвёрткой.
Добрый день! Компания ПРИВОДЫ АУМА поставляет электроприводы для автоматизации в том числе и задвижек. Если Вы имели ввиду именно электроприводы АУМА, то поясните, пожалуйста, чем конкретно вызвано Ваше недовольство.
@@user-fm8ir9rc3e минусы 1- неудобное расположение схемы кольцевых!!! 2- для электромеханического блока выключателя нет направляющих, так как вытащить его легко из привода, а обратно его ОЧЕНЬ ЗАТРУДНИТЕЛЬНО ПОСТАВИТЬ!!! 3- Не ремонтно пригодна, хотите что бы без вас ни чего не смогли сделать!!!!
@@pandashow4493 просто надо ещё один стакан горькой опрокинуть за россиюшку, тогда руки трястись не будут и блок выключателей вставится легче чем вытаскивался.
@@pandashow4493 Отвечаем по пунктам: 1. Что имеете в виду под расположением схемы и про какой тип разъема идет речь? 2. Вставляется не удобно, но этому есть причина - невозможно было бы закрепить блок выключателей. 3. Нет массовых отзывов о том, что нельзя ремонтировать. Модульная конструкция позволяет это делать - вопрос навыков. У эксплуатирующих наше оборудование компаний всегда есть возможность пройти у нас обучение (как выездное, у заказчика, так и на нашей базе). Также наши сервисные инженеры и инженеры технической поддержки доступны по телефону 8 495 755 60 01 и по электронной почте tp@auma.ru
Отличное, информативное видео! Десять лет имею дело с электроприводами Auma и только сегодня узнал что можно настроить остановку не только по концевому выключателю но и по моментному без аварии. Спасибо!
Добрый день! Благодарим за комментарий. Рады быть полезными
Добрый вечер, подскажите как устранить термоошибку?
Отличное видео, благодарю!
Александр, спасибо за Ваш хороший отзыв!
Начальник смены не отвечал, пришлось гуглить в 4 ночи как настраивать КВ аума. Отличные привода кстати, в наших условиях работают очень стойко и не сбиваются в отличии от других
Случайно не в курсе, что за прикол с настройкой концевых, один выставляется нормально, другой почему-то не желает выставляться? Читали инструкции, не помогло, гуглили проблему, не нашли, делали по данной видео инструкции, снова не помогло. Все уже матерят почем зря в бригаде эти приводы AUMA.
@@Ivan-iv5hq в ск индикатор не показывает, что кв отработал? Если нет, то неисправность внутри коробки концевых. Если отрабатывает и отключает, но кв не работает, то дальше по схеме ищем, может в модуле откинут концевой. Попробуйте на другом приводе, если там не выходит тоже, то скорее всего вы, что-тотне так делаете
@@ddnetninjed4529 если вы про лампочку, то она горит и моргает через проверочный рычажок. Если про флажок положения, то он крутиться только в момент настройки. После не крутится, ни с электро управления, ни в ручную. Что значит откинут концевой, как это могло произойти? Там снимали исключительно клемную колодку, для обвязки и подключения кабелей. Тем более с кнопки всё работает, стоит только сбить настройку концевого. Что можно делать не так, если следуем строго инструкции. И не важно печатной или видео. Причем проблема на абсолютно новых приводах. На разных по разному. На одном такая ерунда при настройке открытия. У другого при настройке закрытия. Мужики сыпались проклятьями в адрес изготовителя и проектировщика этого "чуда враждебной техники". Лучше бы предприятие закупило бы по старинке классические тульские приводы. Никаких проблем с ними, ни в настройке, ни в работе.
@@Ivan-iv5hq, тульские? 😂😂😂 Я с задвижка и работал с 2009 по 2011 но помню до сих пор эту маслянную ванну для концевиков и, как мы ебались с ними в мороз. А аума просто мечта была, их было немного, ещё томприны, гусары были)
@@Dobro_V какое масло? там нет никакого масла, литол или солидол в редукторе. Если редуктор не закрыт нормально, да, попадает вода. К слову раньше тульские делали лучше. Сейчас у них качество упало. На Ауме мне работа концевых нравится и всё. Не нравится неудобное обслуживание, кабель неудобно заводить и расключать. Ну и то что на редукторе Аумы нет никаких обозначений положения задвижки. А ещё очень прекрасно горят на Ауме движки. А сейчас с этими санкциями вряд ли эту Ауму предприятие закупит вообще. Слесаря водоснабжения и теплоснабжения уже "радуются" перспективе крутить их вручную. Ибо задвижку менять им никто не будет если сдохнет последний электродвигатель на приводе.
Подскажите, может кто знает,
Блок управления AUMA AC 01.2 , при задании положении задвижки с СКАДА она реагирует если разница в % от фактического положения больше или меньше 3 % смотря в какую сторону подается задание, при этом она может проскочить задаваемое значение процента на 2, это делает не возможным точное пид регулирования, получается у таких задвижек такая погрешность ? Не могу найти информацию
Видео хорошее и исчерпывающее.
Настроили концевики, как на видео, на 4 заслонках. На двух из них движение из крайнего положения не начинается, из промежуточного только. Например, если заслонка полностью закрыта и её надо открыть, при подаче команды открыться ничего не происходит, но если ручным вентилем повернуть её в сторону открывания, чтоб она не была в крайнем закрытом положении, то тогда она открывается. При закрывании из крайнего открытого положения та же ерунда. Наши монтажники говорят, что по схемам собрали всё верно. А я всего лишь программист, не могу понять, в чём проблема может быть. Но нам нужно, чтоб из крайних положений заслонка тоже двигалась, а не только из промежуточных
скорее всего монтажники всё-таки где-то что-то напутали...
Полезное видео. А что делать если механизм не крутится вслед за задвижкой? Потому не получается задать конечные точки. Маленькие болтики крутятся вслед за задвижкой обычно, у меня они стоят на месте, но задвижка ходит как обычно. Потому либо с места открывать задвижку либо отсчитывать 60 сек
Вопрос такой. Если задвижка не закрывается вручную. Подключенная к ней автоматика может влияеть как-то на это?
Подскажите пожалуйста, я работаю нефтепереработающем заводе, и у нас установлены точно такие же аума эл.приводы на арматурах. Сам я электрик по должности, и так вопрос: кто должен обслуживать или ремонтировать механические узлы, детали эл.привода т.е электрики или механики установки или сооружения?
Добрый вечер, подскажите как устранить термоошибку?
Добрый вечер ,подскажите возможные причины перегрева двигателя?
Так вроде SA 07.1 не производят лет 5-7 уже? Сейчас вроде 07.2
блок выключателей там один и тот же используется, так что в плане настройки ваще пох...
Здраствуйте. У нас проблема- не отрабатывает моментник и концевик на закрытие. Из-за чего погнуло шток. Грешили на плату концевиков, заказали и поставили новую, проблема не ушла, погнуло новый шток. Так же не отрабатывает момент и концевик, настройки были произведены по мануалу. В чем может быть проблема?
в вашем случае 2 варианта: неисправен механизм регистрации момента или при ПНР не соблюдаете рекомендации Инструкции по эксплуатации...
В любом случае обратитесь в сервисную службу, за консультацию денег не берем))
@@kartashevivздравствуйте.При открытие не приходит состояние «открыта»сообщение промежуточное открытие висит,лампочка горит,что задвижка открыта ,получается концевик отрабатывает,но на арм не приходит..Что может быть?
А возможно автоматическое закрытие ИО при повреждении одной из плат БУЭП?
Добрый день! Переадресовали вопрос техническому специалисту. Ответ в ближайшее время дадим.
Артур, еще раз здравствуйте. Привожу ответ нашего технического специалиста: "Нет, такое поведение исключено. У нас есть сервисный отдел. При возникновении неисправностей нужно обращаться туда". Контакты есть на сайте www.auma.ru
Горят сразу три индикатора Открыто Стоп Закрыто не получается настроить в чем проблема Тех поддержка игнорит реле моментного и конечного положения отрабатывают
Не могу настроить . можете помочь .куда обратиться?
Азамат, добрый день! Простите за поздний ответ. Данный канал пока не основной для коммуникации с клиентами. Решили уже свой вопрос? Если нет, то можно связаться с нашей службой технической поддержки по телефону +7 495 755 60 01, доб. 204. Либо написав по эл.почте на адрес tp@auma.ru
Решили
Как убрать ошибку S0006 ? вечно висящую на экране.
В меню войти не даёт
Здравствуйте! Приносим извинения за задержку с ответом. Не вполне понятен вопрос. Пришлите, пож-та, скриншот экрана в тех.поддержку нашу: tp@auma.ru
Негде нет тех поддержку
Кто придумал такую дурацкую настройку концевых выключателей? Один лишний щелчок... и крути заново, а попробуй его услышь в цеху, где всё шумит.
Конструкторам Аума на заметку.
Алексей, добрый день! Спасибо за Ваш комментарий. Обязательно передадим информацию в конструкторский отдел.
Щелчок, не обязательно слышать... Если вращать медленно, на последнем этапе перепрыгивания флажка, его можно почувствовать когда флажок повернулся , а ты случайно сделал лишний поворот отвёрткой.
@@user-km3xl7el4b Я без флажка настраивал. -- подрядчики его потеряли
Какое же все таки го.но аума задвижки...со временем СССР задвижки до сей поры СТОЯТ, РАБОТАЮТ, ЛЕГКО ОБСЛУЖИВАЮТСЯ!!!!
Добрый день! Компания ПРИВОДЫ АУМА поставляет электроприводы для автоматизации в том числе и задвижек. Если Вы имели ввиду именно электроприводы АУМА, то поясните, пожалуйста, чем конкретно вызвано Ваше недовольство.
@@user-fm8ir9rc3e минусы
1- неудобное расположение схемы кольцевых!!!
2- для электромеханического блока выключателя нет направляющих, так как вытащить его легко из привода, а обратно его ОЧЕНЬ ЗАТРУДНИТЕЛЬНО ПОСТАВИТЬ!!!
3- Не ремонтно пригодна, хотите что бы без вас ни чего не смогли сделать!!!!
@@pandashow4493 просто надо ещё один стакан горькой опрокинуть за россиюшку, тогда руки трястись не будут и блок выключателей вставится легче чем вытаскивался.
@@electricvehicle1241 и часто вы там употребляете?
@@pandashow4493 Отвечаем по пунктам:
1. Что имеете в виду под расположением схемы и про какой тип разъема идет речь?
2. Вставляется не удобно, но этому есть причина - невозможно было бы закрепить блок выключателей.
3. Нет массовых отзывов о том, что нельзя ремонтировать. Модульная конструкция позволяет это делать - вопрос навыков.
У эксплуатирующих наше оборудование компаний всегда есть возможность пройти у нас обучение (как выездное, у заказчика, так и на нашей базе). Также наши сервисные инженеры и инженеры технической поддержки доступны по телефону 8 495 755 60 01 и по электронной почте tp@auma.ru