Messen und Abstimmen mit dem P4 Simulator Prüfstand, der neuen Redbox v4 OBD und der EC-Control

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  • Опубліковано 5 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 8

  • @DT-Bike-Performance
    @DT-Bike-Performance 13 днів тому

    👍

  • @ktm620lc4
    @ktm620lc4 7 днів тому +1

    denk bitte an die oelverdünnung wenn ihr zu fett fahrt ! sonst top

    • @amerschlaegerp4
      @amerschlaegerp4  7 днів тому

      @@ktm620lc4 Danke-ja stimmt-aber wie gesagt war das mehr um zu zeigen was man mit dem P4 machen kann 😉

  • @amerschlaegerp4
    @amerschlaegerp4  12 днів тому

    Wir möchten darauf hinweisen, dass jegliche Änderungen an Motorrädern, die nicht eingetragen werden, zum Verlust der Betriebserlaubnis führen. Die hier gezeigten Änderungen sind nur außerhalb der StVZO möglich.

  • @oom_701
    @oom_701 12 днів тому

    Der Prüfstand sieht gut nutzbar aus!
    Wie viele 690 Modelle wurden schon abgestimmt von euch? Ein afr wert von 12 oder unter 12 erschein mir als seeehr fett.
    Die Motoren haben ihre maximale Leistung bei einem afr Wert von 12,8 - 13. Bei so fettem Gemisch herrscht die Gefahr der Ölverdünnung

    • @amerschlaegerp4
      @amerschlaegerp4  12 днів тому

      @@oom_701 Hallo, Danke. Wie gesagt soll das hier ein Beispielvideo sein wie man abstimmt. Es wird ja erwähnt, dass das mal der "erste Schuss" war und nicht die endgültige Abstimmung. Im zweiten Schritt wird bei bestimmten Punkten etwas mehr und bei anderen etwas weniger angefettet. Aber genau dafür haben wir ja den Prüfstand und die Rastermessung 😉👍

    • @oom_701
      @oom_701 12 днів тому

      ​@@amerschlaegerp4 im Video wurde aber auch gesagt, dass 12,4 afr eher mager ist und das noch fetter gemacht werden könnte. Bei einem Einzylinder ist das sehr kritisch 😅

  • @mk-racing4195
    @mk-racing4195 11 днів тому

    Ohh Sportluftfilter , Kleintiere und Kinder aus dem Ansaugbereich 🤣