Bom dia meu caro. Venho assistindo seus vídeos e de outros que operam próximo ou mesmo no círculo porlar ártico, são grandes profissionais e preciosistas a ponto de acrescentar pelo menos um terço do tempo do corregamento corrigindo a posição da madeira, mesmo sendo madeira de pouco diâmetro e, acredito,usada pra produção de polpa para celulose. Já operei nessa atividade e a céu aberto, no norte do Brasil, com pinus, madeira curta e transportada em perpendicular ao sentido do caminhão, difícil de arrumar no caminhão e perigosíssimo pra transportar.
Ei ole mitään ohjeita annettu kuinka lenkoa kuitua saa olla riittää että menee kourasta läpi 🤣 tälläiset ohjeet annettu minulle eikä ole tehtaalta tai mistään kukaan perään soittanut 🤗
Komian näköistä touhua. Pilkki liikkuu koko ajan. Se pitäis jokaisen motokuskin käydä tunti automiehen opissa. Ihan samalla tavalla kuin sorakuskin pitäis olla tunti konemiehen opissa. Säästyis kummasti aikaa. Itse en tuohon puuhommaan taitais enää vanhoilla päivillä oppia. Sorakippoja välillä ajellut, siitä mukava että pääsee yöksi mamman viereen köllöttelemään. Pääasiassa kuitenkin konehommissa montulla.
Ukki vainaa oli aikoinaan ollut ensin soran ajossa ja myöhemmin ajaneet puuta rautavaaralta ja nurmeksesta kuopioon. Siihen aikaan kuormat tekivät käsipelissä. Veikkaan että semmonenkin nosturi ois kelvannu mikä 500 kiloakin ois nostanu. 😅 astetta kovempia ukkoja ollu silloin. 💪
Tuommosesta kiikkutuolin jalas rungosta viisas motokuski napsasee vaikka 3metrisen ensin niin ei automiestä niin ketuta kun pöllin toinen pää kurkistelee auton etupuolelle. Eihän niitä virallisesti saisi edes kuituunkaan liian lenkoja olla..tyyliin siis että pölkyn tyvi ja latvapää osoittaa samaan suuntaan.
Moto tekee kalikat päät tasan. Ajokone lyö ne kyytiin, nippu milloin mitenkin päin. Eipä niitä kukaan ala pätkiä nipun keskelle asettelemaan, jos ei siitä makseta erikseen. Ajo ei mikään kultakaivos ole muutenkaan. Sen takia kaikki lyhkäset ei ole keskellä. Ainakin luulisin niin...👍
Niinhän se tahtoo olla ja joskus kuullu että motolla se ajokone "ruokitaan" josku tuntuu että ranka jossa on pirun pitkää ja lyhyttä silppua sais melkeen olla kaikki latvat samaan suuntaan... Se on niin tapaus kohtasta🙄 Ollappa kaikki kolmimetristä.. sekin sitte taas motolle tulee enempi katkotakertoja ja ajokoneessa menee vähempi puuta. Suo siellä vetelä täällä😬
@@T.Kesseli -se on joskus mäntykuitu aukolta semmosta sylttyä, että ei paremmasta väliä. Tai ainakin oli, on jo kohta kakstoista vuotta kun oon puuta ajanu.
EI nosturissa muuta ongelmaa kun tuo ylettimen voimattomuus mutta siihen löyty hyvin yksinkertanen parannus keino. Selviää tulevalla videolla. Kerran oon kärryn kaatanu yli kymmenen vuotta sitten. Mehtätiellä raide oli pirun liukas ja kärryn peränippu oli täynnä ja keski/keulanipulla vähän puita. Siirryin seuraavalle pinolle ja piti laskea mäki alas jossa oli mutka. Siinä löhti etuvaunu huilaamaan ja kärry sukelsi ojaan.
Minkälaisella kameralla kuvaat ja minkälainen mikki sulla on käytössä? :) Näkyy olevan siellä tapana että nuo lumpit laitetaan sekasin pinoon mutta itellä ollu tapana että pinon päätyyn laittaa nii helpottaa automiestä!
Mulla on waltter move 500 ja 1000 kamerat ja sitte puhelimella Samsung A52. Boya BY-M1 nappimikki 3.5mm plugi liitännällä eli se käy puhelimeen. Pitäs melkeen hommata vielä toinen mikki usb liitännällä ni kävis suoraan kameraan. Kaiken kaikkiaan niin aika halpaa on minun kalusto🙂
@@T.Kesseli Hyvä on kuvanlaatu ja äänenlaatu kyllä näitä katselee kuvaile vaan lisää kun kerkeät näistä videoista sai itellekki intoa käydä kokeilee puutavara-auton nosturia että minkälainen se on :D
@@Raisupoika kyllä täälläkin yleensä lumpit erottelevat mutta joitakin näkyy livahtavan sekaan. Yhellä porukalla oli tyylinä että mallin vuoksi erottelivat rankapinon päätyyn lumppeja mutta loput sotkivat sekaan. Sitten kävivät aina kysymässä/kehumassa että "eikö oo hyvin eroteltu" 🤣
Onks tässäkin hakattu mäntykuidun sekaan ptl 107 mänty tukkia?näkyy olevan värimerkkiä joissain.meilä päin sitä hakkasivat ja ajovat 145 kuidun kans samaan pinoon.joskus oli niinkin paljo 107 tukkia et ajovat sen omaan kasaan ja siitä sai koko kuorman autoon.sitä ei saanu suoraan nippu kaavioon lastattua jos oli mäntykuitu aihio.piti kiinnittää motti 145 kuitua ja sit sai kiinnitettyä 107 puut ja lastattua
Puolitoista vuotta vanha. Heinäkuussa -20 tuli käyttöön. Toivottavasti vaihtuu😉 Firman edellisen omistuspohjan/isäntien aikaan vaihtu miten vaihtu😏 Nyky omituspohjan/isännän aikaan hieman eri meininki💪
@@T.Kesseli Mie ku olin pöllinajossa vähän aikaa ni 1300 hurjimmillaan tuli vuorokauvessa,ei siinä kyllä volovo jähtyny ku viikonloppuna ku täällä pohojosessa matkat pitkiä. Kuorma vuorossa ajettiin.
Teeppä videoa hiiapin ohjain laitteista... Olisihan tuo mukava lähtee kokeilee miten puun sais lastattua kyytiin. Jos 10 vuotta kaivinkonetta ajellut nii luulis ettei tuo nii kaksista hommaa ole?
Se on aina vaikka on miten pitkä puomi niin se on aina puolimetriä liian lyhyt.
Bom dia meu caro. Venho assistindo seus vídeos e de outros que operam próximo ou mesmo no círculo porlar ártico, são grandes profissionais e preciosistas a ponto de acrescentar pelo menos um terço do tempo do corregamento corrigindo a posição da madeira, mesmo sendo madeira de pouco diâmetro e, acredito,usada pra produção de polpa para celulose. Já operei nessa atividade e a céu aberto, no norte do Brasil, com pinus, madeira curta e transportada em perpendicular ao sentido do caminhão, difícil de arrumar no caminhão e perigosíssimo pra transportar.
Hauska seurata jälkikäsittelyä ko omaat onkelmat loppuu ko saa pianolleasti...toki joku tuhat mottia tullu vietyä asiakkaan liiteriin asti :)
16:23 "syönnillään voi että repesin, niin ykskantaan tuli
Kiitos vidiosta ,Hyvää vuodenjatkoa
Hiano katsoa ammattio miehen hommia Kiitos vidiosta
Ei ole mitään ohjeita annettu kuinka lenkoa kuitua saa olla riittää että menee kourasta läpi 🤣 tälläiset ohjeet annettu minulle eikä ole tehtaalta tai mistään kukaan perään soittanut 🤗
Perfect Perfect Thank you 😀😀👍
Komian näköistä touhua. Pilkki liikkuu koko ajan. Se pitäis jokaisen motokuskin käydä tunti automiehen opissa. Ihan samalla tavalla kuin sorakuskin pitäis olla tunti konemiehen opissa. Säästyis kummasti aikaa. Itse en tuohon puuhommaan taitais enää vanhoilla päivillä oppia. Sorakippoja välillä ajellut, siitä mukava että pääsee yöksi mamman viereen köllöttelemään. Pääasiassa kuitenkin konehommissa montulla.
Ukki vainaa oli aikoinaan ollut ensin soran ajossa ja myöhemmin ajaneet puuta rautavaaralta ja nurmeksesta kuopioon. Siihen aikaan kuormat tekivät käsipelissä. Veikkaan että semmonenkin nosturi ois kelvannu mikä 500 kiloakin ois nostanu. 😅 astetta kovempia ukkoja ollu silloin. 💪
Juu tavallaan mutta tehtaitten tarpeet on nykyään vähän eri luokkaa kuin silloin. Ajat muuttuu ja me sen mukana.
Tehtiinhän ennen lapiolla hiekkakuormatkin eikä kuulemma ollut mikään kiire ja nyt tehdään rekka kuorma vartissa ja silti on helkutin kiire.
Eipä ole vänkyrät tietenkään autokuskin mieleen mutta maanomistaja tyytyväinen kun ne saa metsästä pois. Ei niistä kuitenkaan tukkipuuta ikinä kasva
Tuommosesta kiikkutuolin jalas rungosta viisas motokuski napsasee vaikka 3metrisen ensin niin ei automiestä niin ketuta kun pöllin toinen pää kurkistelee auton etupuolelle. Eihän niitä virallisesti saisi edes kuituunkaan liian lenkoja olla..tyyliin siis että pölkyn tyvi ja latvapää osoittaa samaan suuntaan.
@@valpuri91 No juu.. Kolmosena ei olis enää niin pahannäköinen
Moto tekee kalikat päät tasan. Ajokone lyö ne kyytiin, nippu milloin mitenkin päin. Eipä niitä kukaan ala pätkiä nipun keskelle asettelemaan, jos ei siitä makseta erikseen. Ajo ei mikään kultakaivos ole muutenkaan. Sen takia kaikki lyhkäset ei ole keskellä. Ainakin luulisin niin...👍
Niinhän se tahtoo olla ja joskus kuullu että motolla se ajokone "ruokitaan"
josku tuntuu että ranka jossa on pirun pitkää ja lyhyttä silppua sais melkeen olla kaikki latvat samaan suuntaan...
Se on niin tapaus kohtasta🙄
Ollappa kaikki kolmimetristä.. sekin sitte taas motolle tulee enempi katkotakertoja ja ajokoneessa menee vähempi puuta.
Suo siellä vetelä täällä😬
@@T.Kesseli -se on joskus mäntykuitu aukolta semmosta sylttyä, että ei paremmasta väliä. Tai ainakin oli, on jo kohta kakstoista vuotta kun oon puuta ajanu.
Onko ollu nosturin kans mitään ongelmaa ja onko koskaan saanut perävaunua kaadettua ?
EI nosturissa muuta ongelmaa kun tuo ylettimen voimattomuus mutta siihen löyty hyvin yksinkertanen parannus keino. Selviää tulevalla videolla.
Kerran oon kärryn kaatanu yli kymmenen vuotta sitten.
Mehtätiellä raide oli pirun liukas ja kärryn peränippu oli täynnä ja keski/keulanipulla vähän puita.
Siirryin seuraavalle pinolle ja piti laskea mäki alas jossa oli mutka.
Siinä löhti etuvaunu huilaamaan ja kärry sukelsi ojaan.
Kerro jotain ajo muistoja
HeiJÄRIVIRADIOsta tulee hyvää musikkia
Minkälaisella kameralla kuvaat ja minkälainen mikki sulla on käytössä? :) Näkyy olevan siellä tapana että nuo lumpit laitetaan sekasin pinoon mutta itellä ollu tapana että pinon päätyyn laittaa nii helpottaa automiestä!
Mulla on waltter move 500 ja 1000 kamerat ja sitte puhelimella Samsung A52.
Boya BY-M1 nappimikki 3.5mm plugi liitännällä eli se käy puhelimeen.
Pitäs melkeen hommata vielä toinen mikki usb liitännällä ni kävis suoraan kameraan.
Kaiken kaikkiaan niin aika halpaa on minun kalusto🙂
@@T.Kesseli Hyvä on kuvanlaatu ja äänenlaatu kyllä näitä katselee kuvaile vaan lisää kun kerkeät näistä videoista sai itellekki intoa käydä kokeilee puutavara-auton nosturia että minkälainen se on :D
@@Raisupoika kyllä täälläkin yleensä lumpit erottelevat mutta joitakin näkyy livahtavan sekaan.
Yhellä porukalla oli tyylinä että mallin vuoksi erottelivat rankapinon päätyyn lumppeja mutta loput sotkivat sekaan.
Sitten kävivät aina kysymässä/kehumassa että
"eikö oo hyvin eroteltu" 🤣
Onks tässäkin hakattu mäntykuidun sekaan ptl 107 mänty tukkia?näkyy olevan värimerkkiä joissain.meilä päin sitä hakkasivat ja ajovat 145 kuidun kans samaan pinoon.joskus oli niinkin paljo 107 tukkia et ajovat sen omaan kasaan ja siitä sai koko kuorman autoon.sitä ei saanu suoraan nippu kaavioon lastattua jos oli mäntykuitu aihio.piti kiinnittää motti 145 kuitua ja sit sai kiinnitettyä 107 puut ja lastattua
Ei ollu 107.
Tuolla oli ihan mäntytukkia ptl 114
jos kerkiät tekemään videon kuormauksesta,nupin ja kärrin sidonnasta.
Minkä ikäinen kesla on? 4vuoden välein vaihto?:)
Puolitoista vuotta vanha. Heinäkuussa -20 tuli käyttöön.
Toivottavasti vaihtuu😉
Firman edellisen omistuspohjan/isäntien aikaan vaihtu miten vaihtu😏
Nyky omituspohjan/isännän aikaan hieman eri meininki💪
Mikä tuo musta putki on, mikä heiluu kuvan vasemmassa laidassa kaikilla kuormaus-videoilla? 🤔
Se on naru jolla saa vedettyä etuoven suojapressun alas.
Ja ylös nostettaessa narusta saa jarrutella pressua ettei rämähdä täydellä voimalla ylös.
Kuinka paljon tulee autoon kilometrejä keskimäärin viikossa
Laskin vuoden -21 kilometreistä keskiarvon 2161Km/viikko. 112421Km koko vuosi. keskiajomatka 37,6 Km
@@T.Kesseli Mie ku olin pöllinajossa vähän aikaa ni 1300 hurjimmillaan tuli vuorokauvessa,ei siinä kyllä volovo jähtyny ku viikonloppuna ku täällä pohojosessa matkat pitkiä. Kuorma vuorossa ajettiin.
Teeppä videoa hiiapin ohjain laitteista... Olisihan tuo mukava lähtee kokeilee miten puun sais lastattua kyytiin. Jos 10 vuotta kaivinkonetta ajellut nii luulis ettei tuo nii kaksista hommaa ole?