Reparar consumo fantasma vw Gol ab9 1997
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- Опубліковано 3 січ 2022
- Hoy vamos a ver como reparar consumo fantasma en el Volkswagen Gol Ab9 1997
Vamos a necesitar:
1) Pinza de punta
2) Tester con medidor de Amperios
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Desde ya muchas gracias por ver el video, cualquier duda o consulta, díganme en los comentarios.- - Авто та транспорт
Buenisimo el video
muchas gracias por comentar, saludos
Otro excelente video che! Fabuloso. Tengo que hacerlo esto porque tenía un consumo fantasma, ahora cambié la batería porque la otra estaba muerta, pero para asegurarme. Gracias por compartir
muchas gracias, saludos
Muy bien explicado.
Gracias por el aporte
muchas gracias 🙂
Eres el rey de reyes!
muchas gracias crack 😊
Genio. Siempre crack. Ahora te pido un favor gigante, si me pasarías una imagen de la fusilera del gol para saber el amperaje de cada fusible. Porque lo lleve a un mecánico acá y me cambio todos los fusibles y me puso cualquier cosa
muchas gracias, si obvio, agregame a Instagram y te mando foto por ahí, saludos
Hola me da 0.36 está bien? Desconecte todos los fusibles uno por uno y se mantiene igual
Excelente video mí estimado Damian, me podrías asesorar? A mí Pointer le pasa lo mismo, pero quitó fusible o relevador y baja mucho en el multímetro, un relevador también puede ocasionar descarga de batería?
De antemano muchas gracias.
Saludos 👍
hola te cuento me tragieron un gol diesel y el dueño conecto la bateria alreves y cambiamos guidos regulador pero se pegan los carbones a donde apollan seran los campos tengo dudas y lo tengo q arreglar q me decis vos estan todos los relux y los fisible tambien
Interesante. Messi ☝🏻
El mío tiene ese problema que no arranca de la noche a la mañana lebise lo que vos isites todo igual pero el tester marca 0.00 lo prendo le desconecto un bornes y keda prendido así el alternador carga pero ya no sé q hacer ayudaaaaaaa
te fijaste desconectando uno a uno los fusibles y relays? debes tener algo mas en corto, saludos
Buenas noches tengo un gol gli 97 aire y direccion saque fusibles de a uno y encontre cual es , es el fusible 13 , cuando lo vuelvo a poner pega el relay de arranque o de contacto de abajo de la aguantera , y siempre tiene mucha temperatura. Pega sin que abra el contacto que podra ser. Desde ya muchas