En mi opinión me parece caro el precio dado q no tiene cambio de echo se le mesquino accesorios como la camara 360° la for actualizó completamente y lo vale pero en el tema de la Amarok me sale mas barato comprar un usado y darle yo el cambio de accesorios y tengo un 0km hoy día estoy pagando una por plan pero no la quiero retirar prefiero retirar el dinero y pasarme a otra marca dado q si retiro una Amarok estaría retirando un 2010 con nuevos accesorios
Saludos desde Perú , me gustaría saber cuando tienen pronosticado mandar las nuevas amarok 2025 a peru.. Ayuda con ello me facinan tus videos bendiciones. Estoy esperando con ancias esta nueva amarok ..... 🎉🎉🎉🎉🎉
Hola , soy de Uruguay ví una argentina que andaba por acá, la verdad en mi opinión la trompa le quedó horrible pensé en persona se vería linda pero todo lo contrario me pareció, un abrazo grande
9:26 la amarok es la única integral con diferencial torsen, un tercer diferencial mecánico. Es diferente a la ranger que funciona con embragues y según demanda, no siempre 4x4
El mayor inconveniente, la plataforma, no permite sumar algunas ADAS, por lo que creo, esta, será su última versión. En un futuro, van a tener que cambiar a la versión "Ranger"
Me interesa saber si se puede pasar de planes y marca dado q la Amarok está sobre valuado el precio para el modelo q ya es viejo con cambio de accesorios En mi opinión pensaron q la gente caen en la trampa de darle una lavada de cara y subir el precio y no lo vale yo como cliente estoy decepcionado con la actualización pulgar para bajo
@ si amigo . No puede salir 70 mil Uss una camioneta con llave navaja y tablero de gol Trend. Que quieren inventar ? estamos en el 2025. No frena sola, no corrige el carril, no detecta peatones, no trae ni amortiguador en la caja ni en el capot. Es un delirio
@@francomazzaoficial6047 todo eso no se podía hacer sobre esta plataforma, era esto o nada y se vende igual. Estás pagando un terrible motor con una zf de ochava y diferencial torsen. Mecánica y dinámicamente es la que mejor se comporta. Si no te gusta, compras la ranger… Todos estos componentes mecánicos que te nombro tienen su precio, pensa que es lo que usa Touareg, audi y demás, autos de 120 mil usd, claro que no se pueden comparar, pero la mecánica es la misma.
@@juancornejo8508 jajaj la hacen los bonaerenses con algunas piezas brazucas jaja de Germano 0%. Pero si a vos te gusta pensar que es europea y te hace feliz dale para adelante. Y no vayas a perder la llave navaja jaja
mauro qué bellezuraaaaa esa v6!!! muy buenos tus contenidos
@@mariavirginiaquinonez510 gracias!
En mi opinión me parece caro el precio dado q no tiene cambio de echo se le mesquino accesorios como la camara 360° la for actualizó completamente y lo vale pero en el tema de la Amarok me sale mas barato comprar un usado y darle yo el cambio de accesorios y tengo un 0km hoy día estoy pagando una por plan pero no la quiero retirar prefiero retirar el dinero y pasarme a otra marca dado q si retiro una Amarok estaría retirando un 2010 con nuevos accesorios
5:13 son plegables igual que antes, girando la perilla o manteniendo el botón para cerrar desde la llave (de la misma manera que subís los vidrios)
Saludos desde Perú , me gustaría saber cuando tienen pronosticado mandar las nuevas amarok 2025 a peru..
Ayuda con ello me facinan tus videos bendiciones.
Estoy esperando con ancias esta nueva amarok ..... 🎉🎉🎉🎉🎉
Hola , soy de Uruguay ví una argentina que andaba por acá, la verdad en mi opinión la trompa le quedó horrible pensé en persona se vería linda pero todo lo contrario me pareció, un abrazo grande
9:26 la amarok es la única integral con diferencial torsen, un tercer diferencial mecánico. Es diferente a la ranger que funciona con embragues y según demanda, no siempre 4x4
Gracias por tus comentarios
@ muy bueno el vídeo! fueron comentarios para sumar 👍🏼
Que delirio pagar mas de 70 palos por una chata del 2010 jajaja pero bueno en argentina hay para todo realmente 😂
El mayor inconveniente, la plataforma, no permite sumar algunas ADAS, por lo que creo, esta, será su última versión.
En un futuro, van a tener que cambiar a la versión "Ranger"
Me interesa saber si se puede pasar de planes y marca dado q la Amarok está sobre valuado el precio para el modelo q ya es viejo con cambio de accesorios
En mi opinión pensaron q la gente caen en la trampa de darle una lavada de cara y subir el precio y no lo vale yo como cliente estoy decepcionado con la actualización pulgar para bajo
Terribleeeeeee... tenes novedad de cuando sale la trendline 4x4 180cv?
Mauro, se puede manejar el volumen desde la pantalla o sólo desde el volante?
@@blackhawk5950 desde la pantalla táctil.
Se la fumaron con el precio . Para q sea competitiva debería valer de 15 a 20 mil uss menos que una ranger por lo q trae
cómo va a salir 15 a 20 mil dólares menos…?
@ si amigo . No puede salir 70 mil Uss una camioneta con llave navaja y tablero de gol Trend. Que quieren inventar ? estamos en el 2025. No frena sola, no corrige el carril, no detecta peatones, no trae ni amortiguador en la caja ni en el capot. Es un delirio
Re china la Ranger esto tiene todo germano forjado
@@francomazzaoficial6047 todo eso no se podía hacer sobre esta plataforma, era esto o nada y se vende igual. Estás pagando un terrible motor con una zf de ochava y diferencial torsen. Mecánica y dinámicamente es la que mejor se comporta. Si no te gusta, compras la ranger… Todos estos componentes mecánicos que te nombro tienen su precio, pensa que es lo que usa Touareg, audi y demás, autos de 120 mil usd, claro que no se pueden comparar, pero la mecánica es la misma.
@@juancornejo8508 jajaj la hacen los bonaerenses con algunas piezas brazucas jaja de Germano 0%. Pero si a vos te gusta pensar que es europea y te hace feliz dale para adelante. Y no vayas a perder la llave navaja jaja