First of all, the Volkswagen Amarok in the video is not a 2024 model. It is very wrong to show it as if it is the new Amarok. I recommend you to correct it.
Considering the new Amarok is a copy cat of the new Ranger for the rest of the earth, this show might be regarded as a comparison of the old one with the young...
es al p2, es mas nueva la plataforma, la tecnología todo de la Ranger, la vw se quedo atras por eso es mejor en todos los ítems de las pruebas de choque. En argentina debieron aprovechar la union estratégica que tomo vw para el resto del mundo.
Los impactos son idénticos e ambas unidades porque la estructura de la vw parece menos dañada en el choque frontal y lateral
First of all, the Volkswagen Amarok in the video is not a 2024 model. It is very wrong to show it as if it is the new Amarok. I recommend you to correct it.
In argentina this is the new amarok. The argentina's amarok is different to the others region.
Considering the new Amarok is a copy cat of the new Ranger for the rest of the earth, this show might be regarded as a comparison of the old one with the young...
Patrząc na szczegóły z tego testu, to wolałabym mieć dzwona w starym Amaroku, niż w nowym Rangerze.
Mimo że stary amarok dość znacząco gorzej wypadł na testach? Dość ciekawe podejście
@@koziolek1234
Stary Amarok jest dostępny na jednym kontynencie.
Nowy Ranger na wszystkich.
To jaki może być wynik ?
es al p2, es mas nueva la plataforma, la tecnología todo de la Ranger, la vw se quedo atras por eso es mejor en todos los ítems de las pruebas de choque. En argentina debieron aprovechar la union estratégica que tomo vw para el resto del mundo.
good 👍
wow ranger
🤣🤮