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Forza750優點在於傳動採用DCT系統，可自動換檔跟手動換檔，省油上DCT大勝傳統CVT而且還只採用一條鏈條拉動後輪，另外也省去TMAX-AK-TL所採用的CVT，傳統傳動系統上的耗材問題，傳統CVT耗材有，珠子.普利盤.皮帶外加終傳大皮帶，細算保養上FORZA 750略勝使用傳統CVT車款
烏嘎彥我去過二次，去完都會去附近的清安豆腐街吃臭豆腐，下次可去吃看看，推推👍！
很多人說我的評價怎麼跟主流媒體相反可能是因為我騎的是爆改560VS原廠三箱750的關係
很佩服你！能夠講話一整路，給你按個讚👍
回想我第一次借了XADV從台中回板橋N檔起步 轉彎油門補過頭 要按方向燈按到喇叭我都發生過了lol 牽車的時候真的超級重 尤其龍頭
這台真的是休閒好車款低速穩低轉有力離合器順暢不抖動中高轉又可以給足夠的動力延伸
因為Forza 750有一次軟體更新而讓引擎&換檔&油門&震動表現更好,G先生上次借的那台應該是沒更新過的(台本的試駕車就算已經過那麼久了都沒有去更新他,我也不知道為什麼,然後市售版的都是有更新過的,只能說代理商啊...要用點心好嗎?
G大你鐵軌滑那段我差點以為你要成交了哈哈
我已經降到40他還是滑
那個河床是後龍溪的，這段好像在整理所以才會看起來像沒有水
G先生您好：我準備入手Forza 750，有些新手問題想就近請教本片的平鎮車主，可以讓我們聯繫上嗎？謝謝
我就喜歡👍當廣播在聽
下次可以騎ADV750了😄
期待g先生試駕2022 joymax Z+，有在猶豫買sym新車或是改好的二手Xmax，兩者價位落在同一個區間。想聽G先生車主比較給個心得建議。謝謝
我連實車都沒看過真的不知道啦
1:52 我好像看到「去騎摩托車吧」的貼紙ㄛ
另一邊是亞起來騎
想了解這750風鏡的架子 1:44
確實T MAX油門表現比較直接，剛好有這2台車，差異真的不小，客群非常鮮明的不一樣ua-cam.com/video/BakMpcB9F58/v-deo.html
How can i buy the elevator for windscreen from Portugal?Thank you
震動也可能三箱全上有抑制的關係吧？
希望下次能看到G先生介紹AN400
從去年六月牽車開始騎到現在 不知不覺快三萬了 forza750真的有毒，毒在跑山時用手排模式自行換檔可以用自己想玩的方式騎
畫面如果可以用手持的可能比較好一點 晃動得實在太厲害了
手持？？他不是在騎車嗎
是裝gopro哦，如果不晃 除非你的頭也有裝防震或者跟雞一樣，才能不晃
指向性會比較好的意思
想看G先生騎burgman 400😂
沒借到
xmax也有類似影片裡那種手動風鏡嗎? 好酷~
有了話我也要
好熟悉的龍潭麥當當...XD
這台車丟出來賣了耶
當天經過台三追焦點時有注意到你們（上到原廠三箱的人不多，真的超貴）⋯我是騎白迷彩的X-ADV!哩厚
我有看到黑白的對不對
讚👍
請問車主，手動風鏡是哪裡買和裝，價錢多少！
想知道+1
shopee.tw/product/52817519/9488651159?smtt=0.85083984-1641733097.9
裝那個風鏡裡面沒強化，震久了鎖點有可能斷掉，購買前三思
在來就是要試乘X ADV了！！ 讚讚
沒借到車內
@@GKsannichijou 我有XADV 小改小改，可以借啦，重點是有降低😜
@@lily-miku1528 新年式還是舊年式的阿
@@GKsannichijou 17年
@@GKsannichijou 總榜卡鉗後箱很多小零件都改
上次騎Forza750載我朋友，他說雖然動力很棒！但是後座真的不友善。
試試srv850
騎完了
跟我在用的手套是同一款ㄟ，哈哈
想看G先生比較Forza350
車主在基隆天氣很爛還在等轉好
建議手排比較好騎不然自排，轉速沒上來就會一直換檔了
因為這台車積極的想要省油吧，檔位越低越耗油
期待G先生試駕RSV850
今天騎完了
沒字幕，看不下去。
可以問一下G先生您的身高多少嗎? 這台750改狗骨頭可以腳掌2/3平踏，謝謝!!!
168一路發
@@GKsannichijou 看來是長腿的，真羨慕，我165試乘XADV時覺得很驚恐XD
DCT停車時打N檔對傳動系統比較好？誰說的
T牌如果跟我一樣的夾法會噴我的夾具是用螺絲鎖在車上的喔
打N檔輪子不是會空轉嗎？上坡就會滾下去了
昨天看完阿飄拍的想說g先生會不會也有拍結果也有超讚風鏡改裝很不錯耶這裡好美啊但一個人騎我怕看g先生照片真的有夠帥啊
聽說雙載的話FORZA750動力和操控流失比TMAX560少
應該說，750的動力就是比569大，再加上DCT的直接，不管什麼情況750都比560有力！但，我覺得CVT騎起來比較舒服！
這不是傻逼問題嗎?CC數就有差了當然會覺得動力流失比較少
要運動就選750要舒適就560
風景好漂亮 請問在哪裡？
影片都沒仔細看XD就說是烏嘎彥了
說玩樂性質T會比較高我不同意，若用全自排騎當然就跟羊一樣，騎Forza就是要玩他的DCT變速，TMAX從頭到尾就油門一敗無腦騎怎會有樂趣
又一個自認自己是標準，真是笑死我了
@@E04yourmom 你就笑死唄別沒笑死蛤,現在是要一言堂就是了說反話還要給你嘴阿?你自己又是標準了是嗎?一個是至少還有DCT能控制檔位稍微沒那麼無聊一個是從頭到尾就在補油的大型買菜車是要多有聊?
@@chire6962 干你屁事 笑你就是爽 潮爽的
踢媽就是大買菜車~因為真的不用什麼技術~就很好騎~
想問21：00開始的畫面是怎麼拍的gopro舉高高嗎，還是空拍機，好好奇XD
應該是360相機，用延長支架背在身上
@@gfuck503 畫面超美，謝謝你喔哈哈哈
可惜在台北不適合通勤，塞不下機車格😭
？？？？？？？重機是汽車格
@@miComet_35p_sui TMAX寬度太大，機車格進不去，黃牌才可以停進去
那個龍頭包你不會覺得很難用嗎?? 我都加支撐架了放飲料還是一直垂下來，所以我後來都是放皮包或小東西了。
我都塞一公升的水都沒事欸
@@GKsannichijou 難道還是要八封特才不會軟屌==
@@keepit350 我的不是巴風特的，但結構差不多，現在買不到了
我覺得還是X妹好啊 省油 又好養便宜
2.1萬跟1.6萬 的油土伯互相傷害時間🥴
你不是第一個上的嗎
@@GKsannichijou 躲過了互相傷害☺️
FORZA真的很帥！
新竹那個平交道根本有病每次過去都超滑不知道的人超危險
Включи субтитры русский язык, ничего не понятно
這次是是測試小妾嗎？
沒騎完更確定不會買了🤣
每一台大羊我都租過，FORZA 750加速比TMAX 560強太多了
車不是只有加速而已如果要選舒適度跟方便性我還是會選踢媽但F750的車價跟保養成本確實也是一個很甜的選項
操控靈活上真的就見仁見智了,如果以更客觀的角度來看,TMAX才是跑旅,750在過彎表現更好, 阿Ben、或另一位兩位的雙車主、中國的摩托志都是這麼認為,甚至不認為750是台大羊,而是街車
我覺得有可能是因為我騎的是爆改560VS三箱750
@@GKsannichijou 應該4哦,到是如果以更運動性的身體壓車去跑,把750當做街車來騎,可能就會有不同的感想了
@@wayneluke2001 OVER鍛框下傾角的速度快到我會怕
因為他不是跟tmax比較 他跟t媽相比就是比較省油而已 其他都比T媽差一截 還有沒有油箱夾車頭重是硬傷
@@江小保 大哥？你確定你是拿750來比？還是你看成350了？750 7公斤的扭力，是扭力怪獸，如果動力也輸，，那山葉本家的mt-07扭力比750更低，不就輸T媽更多？和街車一樣的傾角，17 15，比T媽更運動化的懸吊，如果這些都代表750輸，你是不是看錯車了？
eurobeat懂聽
19：55 ❤️💗
哈哈哈哈 笑死我了 不要讲话
Forza750優點在於傳動採用DCT系統，可自動換檔跟手動換檔，省油上DCT大勝傳統CVT而且還只採用一條鏈條拉動後輪，另外也省去TMAX-AK-TL所採用的CVT，傳統傳動系統上的耗材問題，傳統CVT耗材有，珠子.普利盤.皮帶外加終傳大皮帶，細算保養上FORZA 750略勝使用傳統CVT車款
烏嘎彥我去過二次，去完都會去附近的清安豆腐街吃臭豆腐，下次可去吃看看，推推👍！
很多人說我的評價怎麼跟主流媒體相反
可能是因為我騎的是
爆改560VS原廠三箱750的關係
很佩服你！能夠講話一整路，給你按個讚👍
回想我第一次借了XADV從台中回板橋
N檔起步 轉彎油門補過頭 要按方向燈按到喇叭
我都發生過了lol 牽車的時候真的超級重 尤其龍頭
這台真的是休閒好車款
低速穩
低轉有力
離合器順暢不抖動
中高轉又可以給足夠的動力延伸
因為Forza 750有一次軟體更新而讓引擎&換檔&油門&震動表現更好,G先生上次借的那台應該是沒更新過的(台本的試駕車就算已經過那麼久了都沒有去更新他,我也不知道為什麼,然後市售版的都是有更新過的,只能說代理商啊...要用點心好嗎?
G大你鐵軌滑那段我差點以為你要成交了哈哈
我已經降到40他還是滑
那個河床是後龍溪的，這段好像在整理所以才會看起來像沒有水
G先生您好：我準備入手Forza 750，有些新手問題想就近請教本片的平鎮車主，可以讓我們聯繫上嗎？謝謝
我就喜歡👍當廣播在聽
下次可以騎ADV750了😄
期待g先生試駕2022 joymax Z+，有在猶豫買sym新車或是改好的二手Xmax，兩者價位落在同一個區間。想聽G先生車主比較給個心得建議。謝謝
我連實車都沒看過
真的不知道啦
1:52 我好像看到「去騎摩托車吧」的貼紙ㄛ
另一邊是亞起來騎
想了解這750風鏡的架子 1:44
確實T MAX油門表現比較直接，剛好有這2台車，差異真的不小，客群非常鮮明的不一樣
ua-cam.com/video/BakMpcB9F58/v-deo.html
How can i buy the elevator for windscreen from Portugal?
Thank you
震動也可能三箱全上有抑制的關係吧？
希望下次能看到G先生介紹AN400
從去年六月牽車開始騎到現在 不知不覺快三萬了 forza750真的有毒，毒在跑山時用手排模式自行換檔可以用自己想玩的方式騎
畫面如果可以用手持的可能比較好一點 晃動得實在太厲害了
手持？？他不是在騎車嗎
是裝gopro哦，如果不晃 除非你的頭也有裝防震或者跟雞一樣，才能不晃
指向性會比較好的意思
想看G先生騎burgman 400😂
沒借到
xmax也有類似影片裡那種手動風鏡嗎? 好酷~
有了話我也要
好熟悉的龍潭麥當當...XD
這台車丟出來賣了耶
當天經過台三追焦點時有注意到你們（上到原廠三箱的人不多，真的超貴）⋯我是騎白迷彩的X-ADV!哩厚
我有看到
黑白的對不對
讚👍
請問車主，手動風鏡是哪裡買和裝，價錢多少！
想知道+1
想知道+1
想知道+1
shopee.tw/product/52817519/9488651159?smtt=0.85083984-1641733097.9
裝那個風鏡裡面沒強化，震久了鎖點有可能斷掉，購買前三思
在來就是要試乘X ADV了！！ 讚讚
沒借到車內
@@GKsannichijou 我有XADV 小改小改，可以借啦，重點是有降低😜
@@lily-miku1528 新年式還是舊年式的阿
@@GKsannichijou 17年
@@GKsannichijou 總榜卡鉗後箱很多小零件都改
上次騎Forza750載我朋友，他說雖然動力很棒！但是後座真的不友善。
試試srv850
騎完了
跟我在用的手套是同一款ㄟ，哈哈
想看G先生比較Forza350
車主在基隆
天氣很爛還在等轉好
建議手排比較好騎
不然自排，轉速沒上來就會一直換檔了
因為這台車積極的想要省油吧，檔位越低越耗油
期待G先生試駕RSV850
今天騎完了
沒字幕，看不下去。
可以問一下G先生您的身高多少嗎? 這台750改狗骨頭可以腳掌2/3平踏，謝謝!!!
168一路發
@@GKsannichijou 看來是長腿的，真羨慕，我165試乘XADV時覺得很驚恐XD
DCT停車時打N檔對傳動系統比較好？
誰說的
T牌如果跟我一樣的夾法會噴
我的夾具是用螺絲鎖在車上的喔
打N檔輪子不是會空轉嗎？上坡就會滾下去了
昨天看完阿飄拍的
想說g先生會不會也有拍
結果也有
超讚
風鏡改裝很不錯耶
這裡好美啊
但一個人騎
我怕
看g先生照片真的有夠帥啊
聽說雙載的話FORZA750動力和操控流失比TMAX560少
應該說，750的動力就是比569大，再加上DCT的直接，不管什麼情況750都比560有力！
但，我覺得CVT騎起來比較舒服！
這不是傻逼問題嗎?
CC數就有差了
當然會覺得動力流失比較少
要運動就選750要舒適就560
風景好漂亮 請問在哪裡？
影片都沒仔細看XD
就說是烏嘎彥了
說玩樂性質T會比較高我不同意，若用全自排騎當然就跟羊一樣，騎Forza就是要玩他的DCT變速，TMAX從頭到尾就油門一敗無腦騎怎會有樂趣
又一個自認自己是標準，真是笑死我了
@@E04yourmom 你就笑死唄別沒笑死蛤,現在是要一言堂就是了說反話還要給你嘴阿?你自己又是標準了是嗎?
一個是至少還有DCT能控制檔位稍微沒那麼無聊一個是從頭到尾就在補油的大型買菜車是要多有聊?
@@chire6962 干你屁事 笑你就是爽 潮爽的
踢媽就是大買菜車~
因為真的不用什麼技術~
就很好騎~
想問21：00開始的畫面是怎麼拍的gopro舉高高嗎，還是空拍機，好好奇XD
應該是360相機，用延長支架背在身上
@@gfuck503 畫面超美，謝謝你喔哈哈哈
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？？？？？？？重機是汽車格
@@miComet_35p_sui TMAX寬度太大，機車格進不去，黃牌才可以停進去
那個龍頭包你不會覺得很難用嗎?? 我都加支撐架了放飲料還是一直垂下來，所以我後來都是放皮包或小東西了。
我都塞一公升的水都沒事欸
@@GKsannichijou 難道還是要八封特才不會軟屌==
@@keepit350 我的不是巴風特的，但結構差不多，現在買不到了
我覺得還是X妹好啊 省油 又好養便宜
2.1萬跟1.6萬 的油土伯互相傷害時間🥴
你不是第一個上的嗎
@@GKsannichijou 躲過了互相傷害☺️
FORZA真的很帥！
新竹那個平交道根本有病
每次過去都超滑
不知道的人超危險
Включи субтитры русский язык, ничего не понятно
這次是是測試小妾嗎？
沒
騎完更確定不會買了🤣
每一台大羊我都租過，FORZA 750加速比TMAX 560強太多了
車不是只有加速而已
如果要選舒適度跟方便性我還是會選踢媽
但F750的車價跟保養成本確實也是一個很甜的選項
操控靈活上真的就見仁見智了,如果以更客觀的角度來看,TMAX才是跑旅,750在過彎表現更好, 阿Ben、或另一位兩位的雙車主、中國的摩托志都是這麼認為,甚至不認為750是台大羊,而是街車
我覺得有可能是因為我騎的是爆改560VS三箱750
@@GKsannichijou 應該4哦,到是如果以更運動性的身體壓車去跑,把750當做街車來騎,可能就會有不同的感想了
@@wayneluke2001 OVER鍛框下傾角的速度快到我會怕
因為他不是跟tmax比較 他跟t媽相比就是比較省油而已 其他都比T媽差一截 還有沒有油箱夾車頭重是硬傷
@@江小保 大哥？你確定你是拿750來比？還是你看成350了？750 7公斤的扭力，是扭力怪獸，如果動力也輸，，那山葉本家的mt-07扭力比750更低，不就輸T媽更多？和街車一樣的傾角，17 15，比T媽更運動化的懸吊，如果這些都代表750輸，你是不是看錯車了？
eurobeat懂聽
19：55 ❤️💗
哈哈哈哈 笑死我了 不要讲话