Ik snap wel dat mensen dat een leuk idee vinden, alleen heb ik hem niet als circuitauto gebouwd en denk ik dan ook dat hij het daar niet zo goed doet...
@@CarrecTechnocenterVideo Hij hoeft het ook niet goed te doen, een mooie educatieve video over de verschillen tussen een lekker rijdende straat auto en een performance auto op de ring en wat de grote verschillen zijn
@@robinb8374 Ik heb volgens mij die ook gebruikt (of een andere van Gyeon), en ik ben er erg tevreden mee. Nu na 2 jaar moet ik het eigenlijk wel weer opnieuw doen.
Een leuke video om te bekijken op de eerste dag van het nieuwe jaar 😊 Mooie upgrades weer Joep, ik denk zowat de laatste om je project mee af te ronden gezien de eerdere mods die je uitvoerde. Haal je bij onderstelbouten nooit de voorgeschreven momenten aan? Ik zag je geen momentsleutel gebruiken. Doe je altijd alles op gevoel? Uiteraard de beste wensen aan het hele team, en nog vele mooie video's in 2024!
Ja heerlijk weer! Deze video was ook weer genieten! Net als je denkt: deze auto kan niet beter, dan sleutelt ie nog meer moois eronder. :) Lekker bezig. En geniet er van! Het is je van harte gegund.
Maar had je niet liever de goodyear eagle f1 sport gehad? Volgens mij had je die van 0 tot 100 als beste in je test. Daarom snap ik nu de pilot sport niet helemaal. Extra vraagje. Wat kan je hierin allemaal ook doen met een F48 X1 2016?
Hallo joep, Ben eigenlijk wel benieuwd naar het polijsten van je voorruit. Heeft het het opgeleverd waar je naar opzoek was? Vind zelf ook dat mijn raam een waas heeft met wissen en zat er ook aan te denken om hem te polijsten.
en daar die M3 ophangingsdelen aan de voorkant wordt ie een stuk breeder, dus dat zal wel wel te merken zijn in de bochten, nog meer het 'rails' gevoel. Een beetje hetzelfde als van een clio 16v naar een williams.
De beste wensen! Autoglym Glass Polish is echt goed hoor. Mooiste is als je deze machinaal gebruikt. Scheelt je weer spierballen kweken. 😊 Ik zet altijd mijn voorruiten ook in de coating. Gewoon veel beter zicht met regen.
@@Timovd En waarom niet? Ik gebruik het al jarenlang. Zonder coating blijft al dat water op je ruit hangen. Zie je geen ene moer. En met een coating vliegt alles eraf. En hoef je de ruitenwisserbladen ook minder te gebruiken?
Ik zet deze glas polish idd ook altijd machinaal op. Dan hoeft het ook niet zo dik aangebracht te worden en dat maakt het op stukken makkelijker om af te nemen. Er zit wel heel veel klak in dus je hebt heel snel wit residu op rubbers en dergelijke. Maar om alles af te plakken is eigenlijk een beetje jammer van je tijd en tape; met een doek waar je een beetje thinner op doet krijg je kalkresten doodeenvoudig weg.
Wat fijn om met een hele kritische oog deze upgrades mee te maken! Je hoort niet vaak de afwegingen van iemand waarom iets wel/niet wordt vervangen/aangepast. Super leerzaam voor mij als iemand die niet zo snel een gok waagt om af te wijken van origineel.
Leuke video. Ik heb zelf ook de yellowstuff op mijn brembo schijven/klauwen en het is duidelijk een upgrade geweest. Als je ze goed inremt heb je geen last van piepen. Ook heb je je een betere "coldbite". Ik kan je ook verklappen dat je minder last hebt van remstof tov de standaard BMW blokken. Ik vermoed dat dat komt omdat deze blokken keramisch zijn 😊
Beste Frank, de EBC YellowSTuff zijn volgens mij géén keramische remblokken. Volgens de info die ik heb zijn ze van aramide fiber gemaakt. Strikt genomen zijn het dus organische blokken. De EBC RedStuff is wel keramisch.
Benieuwd wat die Q2 View en Autoglym glass polish opleveren, Joep. Heb met m'n oude Astra Tourer zelf ook veel last van slecht zicht 's avonds (vooral bij regen/nat wegdek) + spiegels waar waterdruppels langdurig op blijven zitten.
Beste Joep, je bent nu al weer een tijdje aan het rondrijden met de EBC YellowStuff remblokken. Ik ben benieuwd hoe ze bevallen. Ik zoek namelijk ook blokken met wat meer "bite", en wil wat extra remstof dan graag voor lief nemen. Ik wil ze gebruiken voor mijn 2018 Mazda 6, en daar zijn weinig wat meer sportieve remblokken voor verkrijgbaar. EBC YS is eigenlijk de enige optie. Bijvoorbeeld een Ferodo DS2500 of een Pagid SP of RS zijn niet verkrijgbaar voor mijn auto. Ik hoor graag van je.
Ik vind hem prachtig! Echt een toffe kleur ook. Als je fan van Alcantara bent zou ik alleen ook nog voor het F80 M3 CS stuur gaan. Dat is hetzelfde stuur als je nu hebt, maar dan bekleed met.... je raadt het al: Alcantara 😉
Ben erg benieuwd hoe dat van je ramen gaat bevallen en/of verbetering brengt. (Vooral het polijsten ) Ik ervaar dit zelf ook en al meerdere malen ramen serieus schoongemaakt, nog niet geheel opgelost.
Fantastische video weer Joep Terechte vergelijking met Alpina en AMG met originele onderdelen het origineel nog beter maken Zeer terechte titel , in mijn optiek heb je zeker op technisch vlak van de M140i een M1 gemaakt Nog een paar 19” performance wielen maakt het geheel af
Hoi Joep, prime video, met heel uitgebreide uitleg, met daarbij ook helder aangegeven wat eventuele nadelen/problemen kunnen zijn bij het monteren/ gebruiken ervan. Heb nog wel wat vragen, welke banden maat heb je nu geplaatst, om het aanlopen tegen te gaan, en wat bedoel je met het doorlopen van heatcycles voor je nieuwe remblokken; is wellicht niet voor iedereen duidelijk. Dat polijsten van je ramen wist ik niet dat, dat is voor mij nieuw, bedankt voor de tip.
Nog keer lichte 18 inch velgen erop👌🏼 en het is top! Begint wat te wordennnn! Tenminste iemand die hem wel goed aanpakt! 9J ET30 voor en 9,5J ET45 achter👌🏼
Mooi project, maar laat de rekeningen maar niet in de buurt van je vrouw slingeren 😉 Gezien de grootte van dit project en alle aanpassingen, wat is je mening over het vervangen van de velgen? En zo ja, zou je het dan bij een upgrade met OEM M Performance velgen houden of zou je ook kijken naar goede aftermarket (bijv. Edelweiss etc)?
Hoi Bart, ik ben een groot voorstander van echt goede aftermarkt velgen, maar dan wel met de juiste ET-waarde en afrolomtrek van de banden. Edelweiss ken ik niet, dus daar heb ik geen mening over.
? Zimmerman is goedkope immitatie rommel wat ons betreft. Alleen al om het feit dat ze geen 2-delige schijven maken zoals origineel op deze auto's hoort....
Hee Joep, wat is je mening over MHD stage2 op een handbak? Had bijna een e90 gekocht met deze pakket en handbak en was benieuwd of er verschil in zit tussen handbak en automaat tuning.
De M135i heeft die steun achteraan wel standaard, of toch de 3 deurs, de M140i niet. Heb je ook de rem vloeistof naar DOT4 gebracht? De performance schijven van BMW met sleuven en putjes zouden ook beter zijn dan de gladde remschijven.
Ik wordt hier heel jaloers van. Welke autoliefhebber zou nu niet zo aan zijn of haar eigen auto willen en kunnen sleutelen om deze nog beter en leuker te maken. Ik ken Joep helemaal niet, maar als er iemand is die mijn auto volledig onder handen mag nemen, dan is hij het wel. Dat we nog veel van deze video’s mogen gaan zien, want ik geniet ervan.
Alleen de 3-deurs M135i en M140i hebben de verstevigingsbrace die Joep gemonteerd heeft. Bij de 5-deurs M135i en M140i en niet 6-cilinder modellen is deze niet standaard gemonteerd.
Leuke aflevering weer Joep! Ben benieuwd wat je op lange termijn van die M4 armen vind. Ik heb ze er ook op zitten, maar nog niet helemaal naar 100%, vind hem echt een stuk meer bumpsteeren. Ik vind hem eigenlijk optisch net te laag. Misschien toch nog een keer terug naar originele armen met PU er in en Millway camberplates. Heb ook PS5 zijn helemaal top, weten echt met elke situatie raad en bakken met tractie, ik vind ze alleen wel echt veel te licht sturen. Binnenkort nieuwe schijven monteren met Endless MX87, ben erg benieuwd. Mooi 2024 gewenst!
Dank voor de inhoudelijke reactie Coen. In de volgende afleveringen ga ik dieper in op wat ik er na meer kilometers van vind. De PS5 bevalen iig goed maar ik herken wat je zegt over het sturen.
Dat lichte sturen ligt meer aan de elektrische stuurbekrachtiging in de F20/21. Is erg ongevoelig bij begin insturen. Het al meerdere van deze bmw modellen gereden en allemaal hetzelfde 'probleem'. Een maal in de bocht is het gevoel wel weer ok. Ik weet niet of de M2/3 net zo stuurt.
Ik heb zelf ook de draagarmen van de M3 onder m’n F30 gehad. Stuurde iets fijner, maar na 1-1,5 jaar waren mn voorbanden aan de binnenkant helemaal op. Iets om in de gaten te houden..
als mede b58 eigenaar is dit een fijn kanaal, binnenkort m'n eerste apk na 2 jaar aanpassen en opvoeren dus bidden maar :) heb zelf brembo X remblokjes is ook wel een aanrader, die banden gaan wel tegenvallen, zijn al getest minder dan de ps4s
Joep, superleuke video! Vraag: waarom gebruik je kopervet op de spoorstangen? Ik gebruik kopervet alleen op onderdelen die extreem heet kunnen worden. Koper is meer inert dan staal en dus zal juist het staal gaan oxideren, scheikundig gezien, lijkt me. Ik ben zeer benieuwd!
Goeie vraag, dat is hoe ik in de werkplaats ben opgevoed. Zaken die vast kunnen roesten of waar het inderdaad heel heet wordt smeren we (soms) met kopervet. In het geval van de spoorstangen zorgt het vet er vooral ook voor dat er geen vocht binnen kan dringen, dan roest het als het goed is ook niet...
Dank je voor je inzicht. Nu wil ik zeker niet jullie expertise betwisten, maar zou een waterafstotend vet als EUROL WHITE LITHIUM GREASE EP2 dan niet een beter alternatief zijn? Dat is wat ik althans gebruik. Ik denk in ieder geval dat "droog" monteren (zoals vanuit de fabriek) inderdaad vastzittende schoefdraag oplevert 🙂@@CarrecTechnocenterVideo Dank je voor je inzicht. Nu wil ik zeker niet jullie expertise betwisten, maar zou een water
Hi Joep, de gyeon view, niet gebruiken op je spiegels. Krijg je mooie druppels op je spiegel, maar enorm lastjg achteruit rijden in het donker met regen. Verder top om rondom aan te vrengen verder!
Ik ben zelf ook erg tevreden over de EBC Yellowstuff blokken. Heb ze op meerdere auto’s gehad. En na het opgereden hebben van m’n PS4 banden, ook voor de PS5 gegaan. Bevallen uitstekend en het zijn inderdaad sowieso al fantastisch ogende banden🤩
@@coenwag ja grappig dat je de PSS noemt. Die zaten onder onze S55 AMG en dat was toch spannend soms met vochtig wegdek en weinig tot geen temperatuur in de band. Ze liggen nu ook onder onze Alpina B3 en afgelopen donderdag in de Eifel had ik precies hetzelfde. Door xDrive wel een hoop grip, maar vrij veel onderstuur tot ik wat temperatuur in de banden had. Hierna gaan daar ook PS4S of PS5 onder denk ik. Hoe vind je het verschil verder tussen PSS en PS5 onder je M140i?
@@n.r.c.w Heb ze er nu rondom 3500km onder. Ben tevreden over de PS5. Ze hebben echt veel grip vanaf stilstand. In de regen zijn ze ook helemaal top, als of je op rails rijd en kan gewoon vol gas geven op nat wegdek(RWD, stock power en LSD). Het is een mooie alle daagse band die zich mooi raad weet in elke situatie. Hij geeft vertrouwen dat er veel reserve is, denk ook niet dat je op straat heel gauw tegen de limiet gaat zitten, ook niet met een rondje hoeken in de Eifel.. Hij is ook comfortabeler dan de PSS, dwarsrichels en putten worden wat mooier gedempt en is smoother. Opzich wel fijn want ik heb er Bilstein B12 en Powerflex zwart in de achterkant onder zitten, dus mijn auto is sowieso al wat stugger. Nadeel vind ik dat ze echt heel licht sturen té licht naar mijn smaak, al vergelijk ik dat met PSS BMW * die tot 3mm opgereden waren, hopelijk wordt iets zwaarder naar mate de band slijt. Ik vond het in het begin wel echt wennen, je hebt meer stuur hoek nodig. Zat flink te twijfelen voor de aanschaf, voor de voor banden, die heb je namelijk in Pilot Sport 4 met BMW * Codering en ook Porsche ND0 codering, dat zijn wel wezenlijk andere banden, meer door ontwikkeld en andere rubber compounds en andere wang/koord lagen. Dan heb je ook nog de PS4S aan de voorkant beschikbaar, maar weet niet aan de achterkant, keuzes. Ik vond PSS fijn toen ze nieuw waren en in de zomer.. maar eigenlijk een oude band gelanceerd in 2010 gemaakt met techniek 5 jaar daarvoor. Succes met je keuze :)
29:52 zo jammer dat je duurre banden heb gekocht ik zou zeggen koop toyo proxis Tr1 heb 1000x betere weg ligging , ik rij er zelf mee met men audi a3 2.0 tfsi Quattro en met alle weer omstandigheden regen is echt top gewoon blijven plakken op het wegdek en heb ik maar 320 betaald voor 4 banden uit duitsland ipv dat jij opgelicht wordt door michelin waar ie 600 per band betaald en €2400 totaal kweit ben
Meer geluid en stof bij sportievere blokken geldt niet altijd. Probeer Hawk hps5.0 maar eens! Duur, maar één van de beste opties voor sportief straatgebruik.
Eens! Ik had op mijn fiesta st de standaard blokken vervangen voor de yellow stuff en goed in gereden, nooit gepiep gehad en ik vond juist de rem stof echt vele malen minder. Op mijn Puma ST nu de standaard blokken en m’n velgen zijn maar zwart dan licht metaal.
Zelf heb ik 20 inch velgen onder mijn M2 gemonteerd en dat is echt vet dus ja, mooie 19 inch velgen onder je 1 serie zou ook vele malen dikker tonen dan die 18 inchers.. en ja, je boet een klein beetje meer in qua comfort maar who cares met dit soort sportief speelgoed... maar goed, ieder zijn ding natuurlijk. In ieder geval, leuk project waar ik mij bijna volledig mee kan vinden, top. ;)
Dat je de grootst mogelijke velgen mooi vindt, is natuurlijk heel persoonlijk. Ik vind ultra platte banden lelijk. Los van het esthetische, is het ook voor het rijgedrag niet persé beter. Zowel niet voor snelle tijden op het circuit, als voor het comfort op de weg. Ik denk dat 18" onder een 1-serie de ideale maat is voor optimaal rijgedrag.
Hoi Joep! Wat ik onnlangs als tip kreeg van mijn garage (en als ex BMW medewerker), de remzuigers terugdrukken met de ontluchtingsnippel geopend. Argument: waarom zou je doe oude zooi willen terugdrukken in het ABS systeem. Ik vind erg plausibel argument, er na ontlucht je toch weer. Lijkt mij leuk een reactie e ontvangen.
Beste wensen eerst en vooral! Behalve voor het design van de sidewalls van de banden, is er een reden dat je voor Michelin PS5 gegaan bent ipv GY Eagle F1 SS ? Deze laatste bestaan namelijk ook gewoon in de OEM maten voor de M140i. Ben wel eens benieuwd. Ik heb namelijk zowel Michelin PSS, PS4 en PS5 gehad en heb nu GY Eagle F1 SS in de bestelling (vergelijkbare M140i zoals de jouwe maar dan ook bedoeld om soms eens occasionele trackday te doen). De PSS vond ik het beste feedback geven in het droog met goede grip, maar waren echt slecht op nat wegdek. De PS4 en PS5 zijn als dagelijkse band het meeste polyvalent en ook comfortabel maar voelen wat zachter aan en geven bij het echte sportieve stuurwerk veel minder feedback dan bij een supersportieve band (zoals PSS, PS4S of semis) en lijden ook sneller onder de warmte qua bandengepiep en nog meer "spongy" gevoel. De PS4S zijn nog altijd niet echt te verkrijgen in onze bandenmaten, en de GY Eagle F1 SS volgens tyre reviews op youtube zijn zelfs iets sneller dan de PS4S op circuit incl. ook betere feedback aan het stuur (wegens geen beïnvloeding van de performance tijdens hoge bandentemperatuur).
Voor mn nieuwe zomerset heb ik nu ook PS5 (rondom 255/35/18) voor n 330i gemonteerd. Voor deze 'M1' zou ik eerder de PS4S verwachten, maar inderdaad is de verkrijgbaarheid in 18" nog niet optimaal.
Top aflevering! Mag ik vragen welke producten je hebt gebruikt voor de ramen? Ik heb recent een glascoating op de vooruit gezet, maar ben niet tevreden voor het resultaat.
Al eerder genoemd in de comments maar de 3 drs varianten van de 135 en 140 hebben standaard z'n strutbrace aan de achterkant. ik zal al te zoeken wat voor een strutbrace het is, want ik wist dat er al iets van verstevingen op die plek zat bij mijn auto. Ben benieuwd hoe de ps5 gaan bevallen. De PSS moet echt wel warmte in voor een goede grip, vooral achter is dat lastiger bij bmws.
Organische remblokken naar keramische remblokken is denk ik waar je naar opzoek bent. EBC heeft het als de black stuff versie maar eerlijk vind ik het een goedkope oplossing en ben ik niet kapot van het merk. Voor straatgebruik gebruikte ik de Brembo keramische blokken, voor licht circuitgebruik de Hawk HPS blokken. Kostbaar maar echt fantastisch. Daarnaast, remklauwen kunnen groot genoeg zijn maar kijk ook kritisch naar je hoofdremcilinder. Bv bij de Golf 6-7 GTI is het wenselijk om naar een S3 hrc te gaan bij upgraden naar Z17/18 remklauwen of een ieder set voor voor circuitgebruik. Anyway lekker aan het upgraden, ga zo door en beste wensen voor 2024 voor jou en het hele team Joep!
Gelukkig nieuwjaar! Mooie informatief filmpje. Wel vind ik al die updates toch een beetje gerommel in de marge en je kunt je afvragen of dit wel echte verbeteringen zijn. Sowieso voor de mensen die het niet zelf kunnen onbetaalbaar. De rijstanden op het stuur is een goede veilige verbetering. Wat ook slecht aan de 140i is de verlichting, daar zou ik wat aan doen. Voor de rest? Koop een B5 daar hoef je niks aan te doen aan upgrades en alleen maar onderhouden.
Verbazingwekkend hoe onze auto’s steeds meer op elkaar gaan lijken (nu dezelfde draagarmen en banden). Nu weet ik over een aflevering of 2 ook welke remblokjes er op moeten :)
Zou tof zijn om de M1 over de nurburgring te zien gaan met Mischa als hij af is!
Daar dacht ik ook al aan!
Ik snap wel dat mensen dat een leuk idee vinden, alleen heb ik hem niet als circuitauto gebouwd en denk ik dan ook dat hij het daar niet zo goed doet...
@@CarrecTechnocenterVideo Hij hoeft het ook niet goed te doen, een mooie educatieve video over de verschillen tussen een lekker rijdende straat auto en een performance auto op de ring en wat de grote verschillen zijn
@@andriesrombout4714 Exact
Tip: zet ook de velgen in een glascoating. Dan spoel je alle remstof er zo vanaf.
Slim!
Beter nog, laat ze poedercoaten :)
Zelf heb ik gyeon rim gebruikt en ben er niet echt van onder de indruk. Wellicht een ander merk wel, maar gyeon rim zou in niet adviseren ;)
@@chaosctrl_official Dan is een Glascoating nog steeds van toepassing;).
@@robinb8374 Ik heb volgens mij die ook gebruikt (of een andere van Gyeon), en ik ben er erg tevreden mee. Nu na 2 jaar moet ik het eigenlijk wel weer opnieuw doen.
“Wat ook uit Italië komt is roest!” Die is leuk. Nog nooit als grap gehoord, maar wel waar. 😂😂
Een leuke video om te bekijken op de eerste dag van het nieuwe jaar 😊
Mooie upgrades weer Joep, ik denk zowat de laatste om je project mee af te ronden gezien de eerdere mods die je uitvoerde.
Haal je bij onderstelbouten nooit de voorgeschreven momenten aan? Ik zag je geen momentsleutel gebruiken. Doe je altijd alles op gevoel?
Uiteraard de beste wensen aan het hele team, en nog vele mooie video's in 2024!
Zet de afspeel snelheid op 1.5x. Bedank me later
Kan je niet je aandacht bijhouden dan? Dit is geen tiktok.
Ja heerlijk weer! Deze video was ook weer genieten! Net als je denkt: deze auto kan niet beter, dan sleutelt ie nog meer moois eronder. :) Lekker bezig. En geniet er van! Het is je van harte gegund.
Waarom gebruik je yellowstuff ipv ferodo ds2500 bijvoorbeeld ? Verder mooi project die M140i!
De video kijkt een stuk prettiger op afspeelsnelheid 1.25x
Gast praat echt als n slome diesel
Nou je het zegt, scheelt een hoop haha.
Dat maak ik zelf wel uit
Ik zat gisteren een 9 jaar oude klokje rond te kijken, dan is deze manier van spreken juist weer een vooruitgang 😉
Nutteloze reactie.@@jjvdk90
2:43 de Passat laat stiekum zien dat hij 4 motion heeft ;)
4:25 Amen, klere dingen
Ben benieuwd of de Michelin PS5 Joep bevallen. Ik heb niet zo positieve verhalen hierover gehoord, presteren minder dan PS4+ of Potenza Sport.
Maar had je niet liever de goodyear eagle f1 sport gehad? Volgens mij had je die van 0 tot 100 als beste in je test. Daarom snap ik nu de pilot sport niet helemaal.
Extra vraagje.
Wat kan je hierin allemaal ook doen met een F48 X1 2016?
Fijne leerzame en rustige uitleg,een verademing na alle schreeuwlelijks op UA-cam
Hallo joep,
Ben eigenlijk wel benieuwd naar het polijsten van je voorruit.
Heeft het het opgeleverd waar je naar opzoek was?
Vind zelf ook dat mijn raam een waas heeft met wissen en zat er ook aan te denken om hem te polijsten.
en daar die M3 ophangingsdelen aan de voorkant wordt ie een stuk breeder, dus dat zal wel wel te merken zijn in de bochten, nog meer het 'rails' gevoel. Een beetje hetzelfde als van een clio 16v naar een williams.
Krijg een beetje het M539 gevoel van deze video's, en dat is zeker positief.
Goed bezig Joep! Wedden je binnen 2 jaar een m3 touring hebt...😂
De beste wensen!
Autoglym Glass Polish is echt goed hoor. Mooiste is als je deze machinaal gebruikt. Scheelt je weer spierballen kweken. 😊
Ik zet altijd mijn voorruiten ook in de coating. Gewoon veel beter zicht met regen.
Mijn ervaring is dat je dat beter niet kunt doen. Coating is prima op delen waar je geen wissers hebt.
@@Timovd En waarom niet? Ik gebruik het al jarenlang. Zonder coating blijft al dat water op je ruit hangen. Zie je geen ene moer. En met een coating vliegt alles eraf. En hoef je de ruitenwisserbladen ook minder te gebruiken?
@@royrabelwordt op een gegeven moment dof. Ook met gloednieuwe wissers krijg je de ruit dan niet mooi schoon.
Ik zet deze glas polish idd ook altijd machinaal op. Dan hoeft het ook niet zo dik aangebracht te worden en dat maakt het op stukken makkelijker om af te nemen. Er zit wel heel veel klak in dus je hebt heel snel wit residu op rubbers en dergelijke.
Maar om alles af te plakken is eigenlijk een beetje jammer van je tijd en tape; met een doek waar je een beetje thinner op doet krijg je kalkresten doodeenvoudig weg.
Wat fijn om met een hele kritische oog deze upgrades mee te maken! Je hoort niet vaak de afwegingen van iemand waarom iets wel/niet wordt vervangen/aangepast. Super leerzaam voor mij als iemand die niet zo snel een gok waagt om af te wijken van origineel.
Leuke video.
Ik heb zelf ook de yellowstuff op mijn brembo schijven/klauwen en het is duidelijk een upgrade geweest.
Als je ze goed inremt heb je geen last van piepen. Ook heb je je een betere "coldbite". Ik kan je ook verklappen dat je minder last hebt van remstof tov de standaard BMW blokken. Ik vermoed dat dat komt omdat deze blokken keramisch zijn 😊
Beste Frank, de EBC YellowSTuff zijn volgens mij géén keramische remblokken. Volgens de info die ik heb zijn ze van aramide fiber gemaakt. Strikt genomen zijn het dus organische blokken. De EBC RedStuff is wel keramisch.
Benieuwd wat die Q2 View en Autoglym glass polish opleveren, Joep. Heb met m'n oude Astra Tourer zelf ook veel last van slecht zicht 's avonds (vooral bij regen/nat wegdek) + spiegels waar waterdruppels langdurig op blijven zitten.
Leuke build om te volgen ! Maar idd yellowstuff en circuit gaat niet samen of je moet een zondagsrijder op het circuit zijn!
Beste Joep, je bent nu al weer een tijdje aan het rondrijden met de EBC YellowStuff remblokken. Ik ben benieuwd hoe ze bevallen. Ik zoek namelijk ook blokken met wat meer "bite", en wil wat extra remstof dan graag voor lief nemen. Ik wil ze gebruiken voor mijn 2018 Mazda 6, en daar zijn weinig wat meer sportieve remblokken voor verkrijgbaar. EBC YS is eigenlijk de enige optie. Bijvoorbeeld een Ferodo DS2500 of een Pagid SP of RS zijn niet verkrijgbaar voor mijn auto. Ik hoor graag van je.
5 jaar en nu al vastgeroeste spoorstangen. Dat is hoe het leven met een bmw eruit ziet. Je zegt het zelf. Roest bij een duitser ja ja. 😂
Ik kan als mede M140i eigenaar met een vergelijkbare setup, enkel maar zeggen. Doe de anti rollbars ook even. Maakt een mooi verschil.
Zelf aan remmen werken is natuurlijk prima te doen, als je maar weet wat je doet ;)
Precies dat!
Heb je ook ds2500 van ferodo overwogen?
Heel veel remkracht en geweldig pedaal gevoel.
Ik vind hem prachtig! Echt een toffe kleur ook. Als je fan van Alcantara bent zou ik alleen ook nog voor het F80 M3 CS stuur gaan. Dat is hetzelfde stuur als je nu hebt, maar dan bekleed met.... je raadt het al: Alcantara 😉
Ben erg benieuwd hoe dat van je ramen gaat bevallen en/of verbetering brengt. (Vooral het polijsten )
Ik ervaar dit zelf ook en al meerdere malen ramen serieus schoongemaakt, nog niet geheel opgelost.
11:37 Je zegt die pennen roesten vast, dus invetten. En dan gebruik je kopervet? (10:34) Vanwaar die keuze en geen keramisch vet?
Je bent lekker bezig. Mooie upgrades. Als je klaar bent de onderkant ff in een coating zetten tegen pekel en zooi
Fantastische video weer Joep
Terechte vergelijking met Alpina en AMG met originele onderdelen het origineel nog beter maken
Zeer terechte titel , in mijn optiek heb je zeker op technisch vlak van de M140i een M1 gemaakt
Nog een paar 19” performance wielen maakt het geheel af
Roest op de remmen heeft niks met brembo en Italië te maken, maar alles met het feit dat je auto uit Hamburg komt. Zeewind is killing voor metaal.
Een van de leukste dingen vind ik, dat deze Eigenaar ook gewoon zelf vieze klauwen heeft ...
Hoi Joep, prime video, met heel uitgebreide uitleg, met daarbij ook helder aangegeven wat eventuele nadelen/problemen kunnen zijn bij het monteren/ gebruiken ervan. Heb nog wel wat vragen, welke banden maat heb je nu geplaatst, om het aanlopen tegen te gaan, en wat bedoel je met het doorlopen van heatcycles voor je nieuwe remblokken; is wellicht niet voor iedereen duidelijk.
Dat polijsten van je ramen wist ik niet dat, dat is voor mij nieuw, bedankt voor de tip.
Geweldige filmpjes en erg duidelijke uitleg. Nu nog de prijzen erbij!1
Verre uit de mooiste hatchback, alleen wel in deze kleur... ;)
Hoi Joep.
Leuke video weer, veel aangepast ook.
Nog de beste wensen voor 2024.
Nog keer lichte 18 inch velgen erop👌🏼 en het is top! Begint wat te wordennnn! Tenminste iemand die hem wel goed aanpakt!
9J ET30 voor en 9,5J ET45 achter👌🏼
Hoi joep een vraagje hoe ziet jou inrem tijd er uit? De ene zegt 200 km rustig aan remmen de andere zegt paar keer goed remmen?
Inremmen doen we volgens de voorschriften van de fabrikant en verschilt per fabrikant en type remblok. rtfm dus ;)
Mooi project, maar laat de rekeningen maar niet in de buurt van je vrouw slingeren 😉
Gezien de grootte van dit project en alle aanpassingen, wat is je mening over het vervangen van de velgen? En zo ja, zou je het dan bij een upgrade met OEM M Performance velgen houden of zou je ook kijken naar goede aftermarket (bijv. Edelweiss etc)?
Hoi Bart, ik ben een groot voorstander van echt goede aftermarkt velgen, maar dan wel met de juiste ET-waarde en afrolomtrek van de banden. Edelweiss ken ik niet, dus daar heb ik geen mening over.
EBC weg ermee😅. Zimmermann dat is het merk van remmen wat op een BMW thuis hoort!!
? Zimmerman is goedkope immitatie rommel wat ons betreft. Alleen al om het feit dat ze geen 2-delige schijven maken zoals origineel op deze auto's hoort....
Fantastisch Joep mooie uitleg ben zeer benieuwd naar een aantal km 👍💪nog de beste wensen met jou team en een gezond 2024
Wat een project is het geworden
Beetje sneller praten zou mooi zijn. Top verder 👍
Misschien een video van wat het allemaal heeft gekost? 😁
Hee Joep, wat is je mening over MHD stage2 op een handbak? Had bijna een e90 gekocht met deze pakket en handbak en was benieuwd of er verschil in zit tussen handbak en automaat tuning.
Ik vind MHD sowieso niet zo goed, handbak of automaat maakt daarin geen verschil.
De M135i heeft die steun achteraan wel standaard, of toch de 3 deurs, de M140i niet. Heb je ook de rem vloeistof naar DOT4 gebracht? De performance schijven van BMW met sleuven en putjes zouden ook beter zijn dan de gladde remschijven.
Is het niet mogelijk bij dit model om de voorste schokbrekers verder naar naar binnen te duwen (aan de bovenkant)? Dat zou ook wat meer speling geven.
Nee helaas niet. Daar zijn camberplates voor nodig.
Waarom toch weer Michelins?
Ik wordt hier heel jaloers van. Welke autoliefhebber zou nu niet zo aan zijn of haar eigen auto willen en kunnen sleutelen om deze nog beter en leuker te maken. Ik ken Joep helemaal niet, maar als er iemand is die mijn auto volledig onder handen mag nemen, dan is hij het wel.
Dat we nog veel van deze video’s mogen gaan zien, want ik geniet ervan.
Dankjewel voor het mooie compliment!
Hoe kom je erbij dat 1 series de verstevegingsbrace niet hebben? Die waar ik in rijd de f20 heeft dat namelijk wel standaard uit fabriek
Alleen de 3-deurs M135i en M140i hebben de verstevigingsbrace die Joep gemonteerd heeft. Bij de 5-deurs M135i en M140i en niet 6-cilinder modellen is deze niet standaard gemonteerd.
Leuke aflevering weer Joep! Ben benieuwd wat je op lange termijn van die M4 armen vind. Ik heb ze er ook op zitten, maar nog niet helemaal naar 100%, vind hem echt een stuk meer bumpsteeren. Ik vind hem eigenlijk optisch net te laag. Misschien toch nog een keer terug naar originele armen met PU er in en Millway camberplates. Heb ook PS5 zijn helemaal top, weten echt met elke situatie raad en bakken met tractie, ik vind ze alleen wel echt veel te licht sturen. Binnenkort nieuwe schijven monteren met Endless MX87, ben erg benieuwd. Mooi 2024 gewenst!
Dank voor de inhoudelijke reactie Coen. In de volgende afleveringen ga ik dieper in op wat ik er na meer kilometers van vind. De PS5 bevalen iig goed maar ik herken wat je zegt over het sturen.
@@CarrecTechnocenterVideo met PU bedoelde ik trouwens Millway bushings.
Dat lichte sturen ligt meer aan de elektrische stuurbekrachtiging in de F20/21. Is erg ongevoelig bij begin insturen. Het al meerdere van deze bmw modellen gereden en allemaal hetzelfde 'probleem'. Een maal in de bocht is het gevoel wel weer ok. Ik weet niet of de M2/3 net zo stuurt.
Ik heb zelf ook de draagarmen van de M3 onder m’n F30 gehad. Stuurde iets fijner, maar na 1-1,5 jaar waren mn voorbanden aan de binnenkant helemaal op. Iets om in de gaten te houden..
Leerrijke video!!! Beste wensen Joep en ook aan je volledige team!!!
Hoop dat er gauw een vervolg komt!
“Wat ook uit Italië komt is roest” 😂
Perfecte banden keuze 💪👌
Op een mooi nieuw jaar allemaal. De eerste quote is er alweer. Joep 2024: “En wat ook uit Italië komt is, roest”
Maar komen wel mooie spullen vandaan. Daar is niet over te twisten. Ook Joep: je rijdt nooit perongeluk een Alfa.
Begint al een dikkertje te worden ben benieuwd
Waar koop je de pasbussen? Ik overweeg namelijk ook de tension struts aan te schaffen.
Ik hoop echt dat er een niewe "joeps projektauto" uitkomt als deze auto klaar is.
Ow die komt er zeker. Het zou alleen wel kunnen dat het een iets ' normalere' auto wordt.
als mede b58 eigenaar is dit een fijn kanaal, binnenkort m'n eerste apk na 2 jaar aanpassen en opvoeren dus bidden maar :) heb zelf brembo X remblokjes is ook wel een aanrader, die banden gaan wel tegenvallen, zijn al getest minder dan de ps4s
Je kan ook op 1,25 afspeelsnelheid de video bekijken!!!
Joep, superleuke video! Vraag: waarom gebruik je kopervet op de spoorstangen? Ik gebruik kopervet alleen op onderdelen die extreem heet kunnen worden. Koper is meer inert dan staal en dus zal juist het staal gaan oxideren, scheikundig gezien, lijkt me. Ik ben zeer benieuwd!
Goeie vraag, dat is hoe ik in de werkplaats ben opgevoed. Zaken die vast kunnen roesten of waar het inderdaad heel heet wordt smeren we (soms) met kopervet. In het geval van de spoorstangen zorgt het vet er vooral ook voor dat er geen vocht binnen kan dringen, dan roest het als het goed is ook niet...
Dank je voor je inzicht. Nu wil ik zeker niet jullie expertise betwisten, maar zou een waterafstotend vet als EUROL WHITE LITHIUM GREASE EP2 dan niet een beter alternatief zijn? Dat is wat ik althans gebruik. Ik denk in ieder geval dat "droog" monteren (zoals vanuit de fabriek) inderdaad vastzittende schoefdraag oplevert 🙂@@CarrecTechnocenterVideo Dank je voor je inzicht. Nu wil ik zeker niet jullie expertise betwisten, maar zou een water
wat tof om een technieker met full walk through zijn ding te zien doen, best regards!
👍👌💪meer hoeft niet👍👌💪
Hi Joep, de gyeon view, niet gebruiken op je spiegels. Krijg je mooie druppels op je spiegel, maar enorm lastjg achteruit rijden in het donker met regen. Verder top om rondom aan te vrengen verder!
Gaaf proces zo!!❤
Beste wensen Joep. Mooie upgrade van de auto!
Ik ben zelf ook erg tevreden over de EBC Yellowstuff blokken. Heb ze op meerdere auto’s gehad. En na het opgereden hebben van m’n PS4 banden, ook voor de PS5 gegaan. Bevallen uitstekend en het zijn inderdaad sowieso al fantastisch ogende banden🤩
Heb ook laatst 4 PS5 op mijn M140 gezet. Erg blij mee, zo veel tractie tov MPSS. PS5 echte alles kunner, vind ze alleen veel te licht sturen.
@@coenwag ja grappig dat je de PSS noemt. Die zaten onder onze S55 AMG en dat was toch spannend soms met vochtig wegdek en weinig tot geen temperatuur in de band. Ze liggen nu ook onder onze Alpina B3 en afgelopen donderdag in de Eifel had ik precies hetzelfde. Door xDrive wel een hoop grip, maar vrij veel onderstuur tot ik wat temperatuur in de banden had. Hierna gaan daar ook PS4S of PS5 onder denk ik. Hoe vind je het verschil verder tussen PSS en PS5 onder je M140i?
@@n.r.c.w Heb ze er nu rondom 3500km onder. Ben tevreden over de PS5. Ze hebben echt veel grip vanaf stilstand. In de regen zijn ze ook helemaal top, als of je op rails rijd en kan gewoon vol gas geven op nat wegdek(RWD, stock power en LSD). Het is een mooie alle daagse band die zich mooi raad weet in elke situatie. Hij geeft vertrouwen dat er veel reserve is, denk ook niet dat je op straat heel gauw tegen de limiet gaat zitten, ook niet met een rondje hoeken in de Eifel..
Hij is ook comfortabeler dan de PSS, dwarsrichels en putten worden wat mooier gedempt en is smoother. Opzich wel fijn want ik heb er Bilstein B12 en Powerflex zwart in de achterkant onder zitten, dus mijn auto is sowieso al wat stugger. Nadeel vind ik dat ze echt heel licht sturen té licht naar mijn smaak, al vergelijk ik dat met PSS BMW * die tot 3mm opgereden waren, hopelijk wordt iets zwaarder naar mate de band slijt. Ik vond het in het begin wel echt wennen, je hebt meer stuur hoek nodig. Zat flink te twijfelen voor de aanschaf, voor de voor banden, die heb je namelijk in Pilot Sport 4 met BMW * Codering en ook Porsche ND0 codering, dat zijn wel wezenlijk andere banden, meer door ontwikkeld en andere rubber compounds en andere wang/koord lagen. Dan heb je ook nog de PS4S aan de voorkant beschikbaar, maar weet niet aan de achterkant, keuzes. Ik vond PSS fijn toen ze nieuw waren en in de zomer.. maar eigenlijk een oude band gelanceerd in 2010 gemaakt met techniek 5 jaar daarvoor. Succes met je keuze :)
29:52 zo jammer dat je duurre banden heb gekocht ik zou zeggen koop toyo proxis Tr1 heb 1000x betere weg ligging , ik rij er zelf mee met men audi a3 2.0 tfsi Quattro en met alle weer omstandigheden regen is echt top gewoon blijven plakken op het wegdek en heb ik maar 320 betaald voor 4 banden uit duitsland ipv dat jij opgelicht wordt door michelin waar ie 600 per band betaald en €2400 totaal kweit ben
Waarom ben je niet voor de pilot sport 4s gegaan Joep?
Die was er toen nog niet in mijn bandenmaat :(
Top video weer! Erg informatief en leuk om te kijken👍
Top Joep !!!
Meer geluid en stof bij sportievere blokken geldt niet altijd. Probeer Hawk hps5.0 maar eens! Duur, maar één van de beste opties voor sportief straatgebruik.
Eens! Ik had op mijn fiesta st de standaard blokken vervangen voor de yellow stuff en goed in gereden, nooit gepiep gehad en ik vond juist de rem stof echt vele malen minder. Op mijn Puma ST nu de standaard blokken en m’n velgen zijn maar zwart dan licht metaal.
Top video joep ! Ga zo door
Zeer fraaie 1 serie 👌
Zelf heb ik 20 inch velgen onder mijn M2 gemonteerd en dat is echt vet dus ja, mooie 19 inch velgen onder je 1 serie zou ook vele malen dikker tonen dan die 18 inchers.. en ja, je boet een klein beetje meer in qua comfort maar who cares met dit soort sportief speelgoed... maar goed, ieder zijn ding natuurlijk. In ieder geval, leuk project waar ik mij bijna volledig mee kan vinden, top. ;)
Dat je de grootst mogelijke velgen mooi vindt, is natuurlijk heel persoonlijk. Ik vind ultra platte banden lelijk. Los van het esthetische, is het ook voor het rijgedrag niet persé beter. Zowel niet voor snelle tijden op het circuit, als voor het comfort op de weg. Ik denk dat 18" onder een 1-serie de ideale maat is voor optimaal rijgedrag.
Heb weer genoten van je mooie auto en kennis, hoop op nog veel meer videos in 2024
nog de beste wensen voor het hele team
Dankjewel Alfons. Jij ook de beste wensen!
Beste team carrec de beste wensen voor 2024.
Hoi Joep! Wat ik onnlangs als tip kreeg van mijn garage (en als ex BMW medewerker), de remzuigers terugdrukken met de ontluchtingsnippel geopend. Argument: waarom zou je doe oude zooi willen terugdrukken in het ABS systeem. Ik vind erg plausibel argument, er na ontlucht je toch weer. Lijkt mij leuk een reactie e ontvangen.
👍
Met tunen ben je nooit echt klaar… Mooie wagen hoor!
Tis nooit af inderdaad 😁
Beste wensen eerst en vooral!
Behalve voor het design van de sidewalls van de banden, is er een reden dat je voor Michelin PS5 gegaan bent ipv GY Eagle F1 SS ? Deze laatste bestaan namelijk ook gewoon in de OEM maten voor de M140i. Ben wel eens benieuwd. Ik heb namelijk zowel Michelin PSS, PS4 en PS5 gehad en heb nu GY Eagle F1 SS in de bestelling (vergelijkbare M140i zoals de jouwe maar dan ook bedoeld om soms eens occasionele trackday te doen).
De PSS vond ik het beste feedback geven in het droog met goede grip, maar waren echt slecht op nat wegdek. De PS4 en PS5 zijn als dagelijkse band het meeste polyvalent en ook comfortabel maar voelen wat zachter aan en geven bij het echte sportieve stuurwerk veel minder feedback dan bij een supersportieve band (zoals PSS, PS4S of semis) en lijden ook sneller onder de warmte qua bandengepiep en nog meer "spongy" gevoel.
De PS4S zijn nog altijd niet echt te verkrijgen in onze bandenmaten, en de GY Eagle F1 SS volgens tyre reviews op youtube zijn zelfs iets sneller dan de PS4S op circuit incl. ook betere feedback aan het stuur (wegens geen beïnvloeding van de performance tijdens hoge bandentemperatuur).
Voor mn nieuwe zomerset heb ik nu ook PS5 (rondom 255/35/18) voor n 330i gemonteerd. Voor deze 'M1' zou ik eerder de PS4S verwachten, maar inderdaad is de verkrijgbaarheid in 18" nog niet optimaal.
Top aflevering! Mag ik vragen welke producten je hebt gebruikt voor de ramen? Ik heb recent een glascoating op de vooruit gezet, maar ben niet tevreden voor het resultaat.
Joep gebruikt Gyeon view op zijn ramen maar ikzelf gebruik Nanolex ultra glass en die is veel makkelijker qua applicatie.
Binnenkort staat zijn auto op kratjes 😂😂😂
Ik hoop het niet :)
beste wensen voor 2024 Joep en colegas
Al eerder genoemd in de comments maar de 3 drs varianten van de 135 en 140 hebben standaard z'n strutbrace aan de achterkant. ik zal al te zoeken wat voor een strutbrace het is, want ik wist dat er al iets van verstevingen op die plek zat bij mijn auto. Ben benieuwd hoe de ps5 gaan bevallen. De PSS moet echt wel warmte in voor een goede grip, vooral achter is dat lastiger bij bmws.
Heerlijk gepassioneerd, zo relaxed om naar te kijken. Vrouw van Joep zal af en toe wel eens zuchten, maar dat zal wel loslopen. Vakman puur sang !
Dankjewel. Gelukkig is mijn vrouw ook autogek dus met dat zichten valt het wel mee 😁
beste wensen en een goed 2024
Over n betere remvloeistof heb ik niks gehoord. Zeker als je t circuit op wilt gaan, is dat ook wel aan te raden.
Ff de blaadjes bij de radiateurs links en rechts verwijderen🙂
Toch had ik wel gehoopt op een andere set velgen
Top mechanieker 👍👊
Ik hoor het graag als de auto helemaal af is, dan koop ik hem van je over!
Als je daar serieus over bent graag even een mailtje sturen naar info@carrec-technocenter.nl
Ik ben niet tevreden met de banden ps5 veel te veel geluid geven de banden alsof je op gecupte banden rijd of een kapotte wiellager
Dan zal je wel een kapot wiellager hebben 😉
Supergaaf weer🎉
Gave auto!
Organische remblokken naar keramische remblokken is denk ik waar je naar opzoek bent. EBC heeft het als de black stuff versie maar eerlijk vind ik het een goedkope oplossing en ben ik niet kapot van het merk. Voor straatgebruik gebruikte ik de Brembo keramische blokken, voor licht circuitgebruik de Hawk HPS blokken. Kostbaar maar echt fantastisch. Daarnaast, remklauwen kunnen groot genoeg zijn maar kijk ook kritisch naar je hoofdremcilinder. Bv bij de Golf 6-7 GTI is het wenselijk om naar een S3 hrc te gaan bij upgraden naar Z17/18 remklauwen of een ieder set voor voor circuitgebruik. Anyway lekker aan het upgraden, ga zo door en beste wensen voor 2024 voor jou en het hele team Joep!
Gelukkig nieuwjaar! Mooie informatief filmpje. Wel vind ik al die updates toch een beetje gerommel in de marge en je kunt je afvragen of dit wel echte verbeteringen zijn. Sowieso voor de mensen die het niet zelf kunnen onbetaalbaar. De rijstanden op het stuur is een goede veilige verbetering. Wat ook slecht aan de 140i is de verlichting, daar zou ik wat aan doen. Voor de rest? Koop een B5 daar hoef je niks aan te doen aan upgrades en alleen maar onderhouden.
Verbazingwekkend hoe onze auto’s steeds meer op elkaar gaan lijken (nu dezelfde draagarmen en banden). Nu weet ik over een aflevering of 2 ook welke remblokjes er op moeten :)
Endless MX87! Ik heb ze liggen moet ze nog monteren op mijn M140i deze maand. Schijnt echt heel mooi spul te zijn.
Hahaha, blijven kijken zou ik zeggen want misschien komt er nog wel een verrassing...