Fiat 500X e Jeep Renegade 4x4 | La prova sui ghiacci svedesi!
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- Опубліковано 6 вер 2024
- Dopo averle provate su strada è arrivato il momento di fare sul serio. Andrea è volato fino in Svezia per provare le qualità 4x4 della Fiat 500X e della Jeep Renegade, dotate del cambio automatico a 9 rapporti. Come si saranno comportate le due pupille del gruppo FCA portate al limite in queste condizioni estremei? Guardate il video per scoprirlo!
Le nostre prove della Fiat 500X e Jeep Renegade:
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CREDITS
Servizio di: Andrea Farina
Editing: Michele Verardi
Produzione: Edimotive
Vedere la 500x che drifta sulla neve è spettacolare
Come fate a dire che la 500X costa tanto? Ma avete visto i prezzi delle concorrenti?
Rispetto alla 500L la X è abbastanza "conveniente".
Bellissime e con tanta tecnologia made in Italy!
A chi dice "costose", la risposta è una: vero, ma valgono quei soldi.
Però durano la metà delle altre....
Orgoglio italiano...made in Melfi
Che figata in drift con la 500X!
They are the same cars but different chassis, right? 500x is better on motorway and Renegade slightly better off road depending on which mod you get.
Ma alla fine della prova ...quale auto è migliore?
Entrambi
👍 it's an old video but thank you for testing these against each other.
Ottima recensione. E il made in Italy ❤️🔝🥇🏆
Complimenti Andrea bellissima prova di due crossover che riescono ad affrontare terreni piuttosto difficoltosi (cosa ne non si vedeva da un po' in casa fiat )
Ma come mai le trazioni integrali sono abbinate solo a motori di queste cilindrate e soprattutto con questa cavalleria? Cioe' se uno volesse un turbo diesel ad esempio sui 90cv integrale, magari per risparmiare quelcosa sul bollo e consumi? Mah....non capisco...
Hai ragione. Probabilmente la trazione integrale, per queste vetture, rappresenta solo uno status symbol.
Probabilmente i 90 cv che dici tu su queste auto sono insufficienti per delle buone performance e, di conseguenza consumeresti addirittura di più in quanto sottodimensionati.
Sono d'accordo con te il 1.6 con 120cv Diesel sarebbe perfetto con la trazione integrale.
Vero, la renegade in questa versione ha troppi cavalli e quindi si spende un botto di bollo!! Poi fanno la finta di abbassare la cilindrata per pagare meno (?) l assicurazione!
panda cross 😎
spettacolo!!!!!!!!!!
per me meglio la jeep renegade in allestimento trailhawk con con la motorizzazione da 170 cv del 2.0 multijet. Quest' auto la adoro!!! è troppo bella!!!
Figissimo. Il divertimento è assicurato. 😃😃😉😉
Fighissimo*
il primo video di OmniAUTO che ho guardato! Vi seguo sempre,siete i migliori di YT!
Giuseppe Carbone li segui da sempre ed è il loro primo video che guardi? C'è qualcosa che non va amico...
Questa macchina e un missile ha una tenuta di strada favolosa e la macchina che ha tutto la sicurezza che esiste
Ottimi prodotti...
0:08 penne in motoslitte 😍 per me il video poteva finire qua!!!
Buche in svezia? Tu hai bevuto per tenerti caldo...
Belli i cerchi della Subaru Xv sulla Renegade 😑. È indecente quella macchina. Meglio la 500X, anche come interni, ma la Subaru Xv di mio padre non la batte nessuna. (Poi questo non è fuori strada, lo fai anche con una Panda 4X4)
io amo la renegade
io scelgo Renegade 💪
Servizio super, ma questo non è fuoristrada.
La neve è stata appena tolta.. Ci passi pure con una a4 allroad,.
Secondo me è molto meglio la 500 X. Bella e conveniente.
Aiuto! 2 mostri nella neve...
ma le "ridotte" dove sono finite? Il renegade non è più un vero fuoristrada relegato com'è al sottorango di SUV. Che peccato ma sopratutto povera frizione se si volesse tentare qualche percorso di "emergenza". Si sopperisce all'eliminazione del riduttore con potenze maggiorate alle quali corrispondono tasse maggiori. Non valgono i soldi che vengono chiesti a mio modesto parere. Per quei prezzi meglio trovare un vero fuoristrada con ridotte classiche (meglio manuali) e con meno elettronica.
Pienamente d'accordo su tutto.
Con la th mi sono impantanato una volta sola, in una trappola di limo. Ma ho ancora le gomme di serie.. Ormai lisce. Te parli di soldi e bollo.. Capito tutto
Belle! Però con quegli allestimenti vengon un botto.
Che 2 gioellini bellissime io però preferisco la Renegade !!!
Ciao
belle macchine, ma in quelle strade già battute e spalate puoi andare anche con una trazione anteriore o una Ferrari senza problemi..........a mio parere i fuoristrada devono e dico DEVONO riuscire ad affrontare situazioni nettamente più impervie e complicate di quelle viste in questo video.non dico che sono macchine inutili, anzi mi sembrano divertenti e affidabili (oltre che sono tutte e due auto made in italy), adatte ad una clientela che vogliono fare un po' di fuoristrada non estremo nel tempo libero e nello stesso tempo avere una macchina adatta alla famiglia (un utilitaria ad esempio), perciò sono dei comuni e modaioli SUV......NON FUORISTRADA non confondiamoci.comunque è un bel video.
condivido con te tutto ma riferendomi a tutte le 500x (compreso l'allestimento in video) e tutti i modelli Renegade TRANNE la Trailhawk !!! Quella la considero un vera JEEP .
Scusa, da ignorante...la Trailhawk che caratteristiche differenti ha rispetto alle altre? Aggiunge qualcosa "tecnicamente"? Grazie:-)
+WingsForFly77 è più alta da terra ha il differenziale bloccabile e un altra cosa che mi sfugge ma sul bloccaggio delle ruote
Mi piace la 500.
Φοβερο το fiat500x
Qui invece abbiamo una Jeep Renegade che si impenna sulle ruote anteriori durante una frenata di emergenza, è una caratteristica da annoverare tra le dotazioni di serie? 😂
ua-cam.com/video/dCEthdH7iYw/v-deo.html
Marco Viale se ne impenna una anche in una recensione italiana: ua-cam.com/video/0haM6nLtqDI/v-deo.html
Roba di anni fa...
should subtitle this is English
Chi cazz
fiat ancora la fanno?
SI anche a tua MADRE se la FANNO ancora in giro. Idiota
ma è più una publicita che una recensione o un confronto ... siate realisti
Stessa macchina con scocca diversa
Fiat, FIX IT AGAIN TONY!
You can always buy shit made in Germany or in Japan 😎
Audi, another urban dipshit ... i ... Oh screw it just stfu bro