este exact ca si m3/m4 nou,cand a aparut si am vazut poze mi sa parut hidos cu grilele alea,cand l-am vazut in realitate dupa ceva timp mi-am schimbat parerea....Si la fel va fi si cu m5-ul nou
Nu am o problema cu design-ul, arata mai mult decat decent - parere pur subiectiva, chiar imi place. Dar xenofob am devenit abia dupa ce am lucrat cu rasa aia speciala si populara de pe la noi 😊 Deci orice e posibil.
Acum, ca si BMW a decis sa schimbe macazul si sa produca tractiune pe fata pe modelele mici, intr-adevar, nu am contestat, dar nici nu am salutat asta. Dar, totusi, tot un BMW ramane, si cum ai zis si tu, devine competitor pentru restul, pentru ca ofera mai mult spatiu, deci confort. Cei care contesta acum, cel mai probabil asteapta sa treaca 4, 5 ani sa-l ia sh de la o bunicuta din Germanica, nu de alta, dar mergea doar la piata cu el, si pretul era "bomba".
Te salut Vlad! Frumos videoclip, ca intotdeauna! Insa, am o mica rugaminte: daca poti, te rog, sa faci acel POV Drive pe timp de zi. Nu stiu exact ce nu imi place noaptea, probabil ca nu pot vedea bordul si tot interiorul in timp ce conduci, si mi se pare, sincer, ciudat. Mersi ca ai acordat timp pentru a citi comentariul meu! :D
Am vazut o si in realitate , cam urâțică desi are proportii bune. Generatie precedenta spune mai mult “bmw” , desi nu se compara cu F20. Pacat ca au renuntat la motor long. si tract spate. Seria 1 a fost mereu un hot hatch unic tocmai pentru motorizari si tractiune spate
Poate nu esti obisnuit cu noul design. Masina in general este draguta, chiar frumoasa si eleganta. Sigur are tot ce trebuie la capitol siguranta si confort.
Un model frumos. Ar merge si pe alte culori. Deci este un M1. Dar nu este pentru incepatori, are mult peste 100 cai putere. Pentru oras este foarte buna ca nu ocupa prea mult loc in parcare de exemplu.
Modulul de control al coloanei de directie este deja acolo de la sistemul de lane assist iar senzorii si camerele sunt acolo de cand lumea si pamantul. Cu ce te deranjeaza un feature in plus cand nu te afecteaza cu nimic? :)) ai fi mirat dar am avut situatii in care era folositor.
sincer nu e un bmw adevarat fara motor transversal si tractiune spate sau xDrive. Nu e o masina rea da sunt unu din cei ce zic ca BMW-ul pur sange nu e cu tractiune fata sau xDrive derivat din tractiune fata. Asta e inainte sa ascult prezentarea care mai mult ca sigur v-a zice ca asta e motiv financiar sa faca noul seria 1 FWD si v-a detalia diferirele solutii tehnice ale unei masini ce in clasa ei e de top. Si o chestie ce o face canalu asta e sa zic pacat ca ziua are doar 24 de ore ca fiecare video de aci e o placere sa il ascult, dar timpu nu imi permite. Pot fi masini ce imi plac, masini ce nu prea imi plac, da cred ca si de i-as da lu vlad pegas-ul meu din stuttgart la o prezentare 100% ca ar detalia calumea la el(cutia de viteze, frana la pedala, frana pe fata, elementele ce il fac sa fie renascut versus pegas classic si elementele diferentiale fata de noul pegas ce are pe cadru modificare la bracket-ul spate. Ar vorbi de pozitia de calarit si as adora sa vad asta. Deci nu pot sa nu apreciez canalu si sa ii urez milioane de subscriberi,
@@vladdutz20 io imi cer scuze pentru diferenta de pret pe care BMW o cere pentru seriile 2 coupe vs seriile 1; e vina mea, de fapt, ca sunt o sarakie care nu-si permite si el un biemveu ca tot romanu.
Adevarul este ca aparent Hyundai a fost cu designul inaintea germanilor, uite la bmw-uri (mai ales seria 7), si chiar ultimul audi a5 sau a6, chiar seamana. Au fost inaintea marilor nume la partea de deaign, bravo lor. P.S. Nu o zic cu nici un hate, chiar bravo lor. Eu avand doar masini Audi de vreo 15 ani, Audi SH bineinteles :)
@stefanerken6855 😂😂😂 Sigur cã da. Golf R ~62k, RS3 ~64k. Minunãția asta ~54k . De ce? Cui se adreseazã? Cumpãrãtorul de mașini sportive cu ~ 65k în buzunar sigur se va opri la M135 😂
Deci Mat de la Carwow primeste un rasuflat de 1.5 in 3 pistoane, dar Vlad primeste 2.0. Asa ceva domle :).
este exact ca si m3/m4 nou,cand a aparut si am vazut poze mi sa parut hidos cu grilele alea,cand l-am vazut in realitate dupa ceva timp mi-am schimbat parerea....Si la fel va fi si cu m5-ul nou
Nu am o problema cu design-ul, arata mai mult decat decent - parere pur subiectiva, chiar imi place.
Dar xenofob am devenit abia dupa ce am lucrat cu rasa aia speciala si populara de pe la noi 😊
Deci orice e posibil.
Acum, ca si BMW a decis sa schimbe macazul si sa produca tractiune pe fata pe modelele mici, intr-adevar, nu am contestat, dar nici nu am salutat asta. Dar, totusi, tot un BMW ramane, si cum ai zis si tu, devine competitor pentru restul, pentru ca ofera mai mult spatiu, deci confort. Cei care contesta acum, cel mai probabil asteapta sa treaca 4, 5 ani sa-l ia sh de la o bunicuta din Germanica, nu de alta, dar mergea doar la piata cu el, si pretul era "bomba".
Am vrut sa scriu ca e un Kia Ceed foarte frumos, dar se pare ca nu sunt primul cu observatia asta :))
Te salut Vlad! Frumos videoclip, ca intotdeauna! Insa, am o mica rugaminte: daca poti, te rog, sa faci acel POV Drive pe timp de zi. Nu stiu exact ce nu imi place noaptea, probabil ca nu pot vedea bordul si tot interiorul in timp ce conduci, si mi se pare, sincer, ciudat. Mersi ca ai acordat timp pentru a citi comentariul meu! :D
Nu prea am timp sa le fac pe toate ziua...e foarte scurta ziua si aglomerat in trafic
A35 sau M135? Sunt curios de parerea autorului.
Am vazut o si in realitate , cam urâțică desi are proportii bune. Generatie precedenta spune mai mult “bmw” , desi nu se compara cu F20.
Pacat ca au renuntat la motor long. si tract spate. Seria 1 a fost mereu un hot hatch unic tocmai pentru motorizari si tractiune spate
Poate nu esti obisnuit cu noul design. Masina in general este draguta, chiar frumoasa si eleganta. Sigur are tot ce trebuie la capitol siguranta si confort.
Important e că au și seria 2 cu motor longitudinal
Un model frumos. Ar merge si pe alte culori. Deci este un M1. Dar nu este pentru incepatori, are mult peste 100 cai putere. Pentru oras este foarte buna ca nu ocupa prea mult loc in parcare de exemplu.
M1 e din 1980
1M e din 2011
M135i e mai nou
Nu este m1….fara cod caroserie WBS…..si cod motor S…nu este un M!
S-a lansat BMW Seria 2 Gran Coupe M235 xDrive. ❤
masina lu Peter Griffin
deci asta va fi varful de gama al seriei 1? nu va fi si un M pur sange, cum este la seria 2, M2?
Nu, pentru că nu ar fi vandabila
Ne place, cum sa nu ne placa.
Samsung Wallet nu este disponibil în Romania
NU! Ca să răspund la întrebarea din titlu
Faina Kia!
Plastic, plaaaaastic, muuuult plastic
*Acesta e Kia Ceed, nu bmw! :)*
ce a fost si ce a ajuns 135i-ul.. Cand o sa scot telefonul sa parchez masina inseamna ca am innebunit :))
Ai g42 m240i daca vrei rwd
Modulul de control al coloanei de directie este deja acolo de la sistemul de lane assist iar senzorii si camerele sunt acolo de cand lumea si pamantul. Cu ce te deranjeaza un feature in plus cand nu te afecteaza cu nimic? :)) ai fi mirat dar am avut situatii in care era folositor.
@@7Janiel e foarte util sistemul, eu m.am saturat sa ma strecor afara din masina printr-o deschidere de 30cm pentru ca nu am loc sa deschid usa
@@vladdutz20 vorba aia, nu e suficient de scump 135-ul la 53k....
sincer nu e un bmw adevarat fara motor transversal si tractiune spate sau xDrive. Nu e o masina rea da sunt unu din cei ce zic ca BMW-ul pur sange nu e cu tractiune fata sau xDrive derivat din tractiune fata.
Asta e inainte sa ascult prezentarea care mai mult ca sigur v-a zice ca asta e motiv financiar sa faca noul seria 1 FWD si v-a detalia diferirele solutii tehnice ale unei masini ce in clasa ei e de top.
Si o chestie ce o face canalu asta e sa zic pacat ca ziua are doar 24 de ore ca fiecare video de aci e o placere sa il ascult, dar timpu nu imi permite.
Pot fi masini ce imi plac, masini ce nu prea imi plac, da cred ca si de i-as da lu vlad pegas-ul meu din stuttgart la o prezentare 100% ca ar detalia calumea la el(cutia de viteze, frana la pedala, frana pe fata, elementele ce il fac sa fie renascut versus pegas classic si elementele diferentiale fata de noul pegas ce are pe cadru modificare la bracket-ul spate. Ar vorbi de pozitia de calarit si as adora sa vad asta.
Deci nu pot sa nu apreciez canalu si sa ii urez milioane de subscriberi,
Mai te caci mult pe tine? Vrei rwd și longitudinal* ia seria 2 3 4 5 7 8 . Nu toate trebuie sa fie BMW uri adevărate, producătorul îți oferă.
BMW smashing it again… the moaners moan, however they’ll sell thousands… good on BMW ignore the haters who drive 30 year old sheds 👊🏻👊🏻🏴🏴
NU!, e o tristețe ce a ajuns 135-ul; nu le mai cauta scuze.
Ai si G42 daca vrei rwd
@@vladdutz20asta la sh din nefericire. Nu s inca convins ca in SUA/CANADA daca mai este varianta rwd. Vazusem pe forum ceva dar trebuie testat
@@rautoiua defapt voiam sa zic motor longitudinal:))
@@vladdutz20 io imi cer scuze pentru diferenta de pret pe care BMW o cere pentru seriile 2 coupe vs seriile 1; e vina mea, de fapt, ca sunt o sarakie care nu-si permite si el un biemveu ca tot romanu.
@@eugenuxman, esti ok? 😂
Nu !
Faruri de Focus si grila de Kia. Bine ca nu are stopuri de Logan.
E tot pe platforma UKL2, arata interesant, si pare misto cu tracțiunea fata, pentru un hot hatch de oras. Bravo BMW!
zici ca e ford
deci nu sunt singurul !
CX 80 cand?
E deja pe canal
Ce Hyundai Superb! Ce gherle de semnalizãri. Pulsațiile alea sunt demențial de enervante
Nu este Hyundai. Este un Bayerische Motoren Werke serial 1.
Adevarul este ca aparent Hyundai a fost cu designul inaintea germanilor, uite la bmw-uri (mai ales seria 7), si chiar ultimul audi a5 sau a6, chiar seamana. Au fost inaintea marilor nume la partea de deaign, bravo lor. P.S. Nu o zic cu nici un hate, chiar bravo lor. Eu avand doar masini Audi de vreo 15 ani, Audi SH bineinteles :)
H8er
@stefanerken6855 😂😂😂 Sigur cã da. Golf R ~62k, RS3 ~64k. Minunãția asta ~54k . De ce? Cui se adreseazã? Cumpãrãtorul de mașini sportive cu ~ 65k în buzunar sigur se va opri la M135 😂
@@stoicapetruliviu8840 da și un golf la 60k e glumă bună
👌
Nu