Luxeed Zhijie S7, Huawei plus Chery, Beat Xiaomi?
Вставка
- Опубліковано 29 тра 2024
- “Everyone's Car Talk” is a platform for automobile experts with YYP Yan Yupeng, Yuan Qicong and Zeng Yingzhuo as the three pillars, and the real people speak the truth, which is professional and real. If you like our program and content, please pay attention to our latest news on all platforms.
Welcome to subscribe our channel: bit.ly/大家车言论
Welcome to follow our WeChat public number: everyone's car speech
We will send you all the car talk works:
Driving Value View • 驾值观
Zeng Yingzhuo car review • 曾颖卓车评
Li Lishan Car Review • 李立山车评
YPP Car Review • YYP车评
Yuan Qicong car review • 袁启聪车评
No Car Talk • 不聊车
Car Face Theory • 不聊车
Wei Xiyu Car Review • 韦熙宇车评
Juanzi Car Review • 涓子车评
Li Lishan visits the store • 李立山探店
#Car #Reviews #Luxeed - Авто та транспорт
全程看完!很細節化的說明!可惜彎彎買不到
@@user-lx9vt1vl1v 你不愛別人愛
我就覺得這台車外型外觀比小米的好看太多而且看起來大氣穩重,比較適合家庭用車,小米看起來像幾台車拚湊在一起的外觀感覺空間很小,比較適合兩個人的年輕人
最喜欢yyp的车评，专业且中肯，没有被收买
最后一句笑喷了
他的外号三缸大佐😂
沙漠太好玩了😂
不可能没被收买，你多看一些就知道了。肯定有。毕竟这是吃饭的生意
谢谢！
優質頻道，讚👍
Thanks brother for adding English subtitles! Very handsome car. Only for China markets right?
yep
又帥又勁的S7, 奇瑞的好車！
实车超漂亮
有同款车，高速路和快速路的智驾真的很好，甚至比老司机开的更好，但是城区NCA真的还不太行，有时会在地上标线清晰的情况下出现莫名奇妙的变道和减速，特别在路口转弯的时候，明明前方无车阻挡，有时会停车不走了，需要司机干预油门才会走，希望ADS3.0上线后会有大进步.
另外说下，华为系的车最强的不是智驾而是AEB，aeb才是真遥遥领先其他车
它会学习你驾驶习惯，遇到它莫名其妙的地方纠正几次以后就不会犯错误了
不要看国内自媒体，吹成宇宙第一了，国产车这些自动驾驶一定要时刻自己干预，要不容易出事故，目前全球最好的是特斯拉的，但偶尔也有小问题。
@@doraemon_jiqimao_263 特斯拉是不是第一等国内落地后再说吧。没激光雷达，AEB绝对拉胯
@@doraemon_jiqimao_263 你还是多试试各种车的智驾再说吧
@@leowang75 认真看车圈里面资深人士 的评论就知道了，多看一些，都 是有证据的。不要看那种宇宙第一的自媒体。看那个智商会变低的。
没错，前脸设计的确对于轿车更好看，SUV太简单了。
奇瑞在海外市场一枝独秀
確實很多地方需要改進，等下一個版本看看。
华为折叠屏手机建议把屏幕翻开，特别是快充的时候，哈哈
这个车的车宽也比较克制，1960mm，不到两米宽…………
两米宽的轿车，，，，比较克制。。。
车头大灯有点像布加迪
tesila 轻不就是配置差嘛
已经迟了，上一年最佳销售黄金期过去了，现在看来很多东西已经平平无奇，但是看不上问界外观的人又想体验华为智驾，这台就是不二之选了。问界这么仰仗华为智驾都能卖爆，这台应该也不会太差。
very good english sub🎉
真要说缺点的话还有一个就是纯电
这车我挺喜欢的，就是贵了点
海豹的前脸 su7的尾巴😂😂
你这地图不会切到小屏幕吗，
小米su7就是个笑话，怎么能和华为在一个档次？
我觉得比小米好太多了，不在一个层次里😮
得了，垃圾车，撞死好几个人了。
@@dechengweng1006 几个人？小米汽车才上市两个多月，已经撞死18人24受伤了，去百度贴吧汽车吧，别人有详细统计，这只是一辆保有量才2万台的车，以后见了小米汽车在路上记得躲远点
我觉得电车底盘高一点比较好，毕竟电池在底部大部分路面都有减速带
现在空气悬挂基本上二三十万以上的国产新能源轿车都标配了
先去看这款车的发布会
华为: 我们没有造车 😃
說不定華為哪時候就把問界買下來了，然後就變成本來的確沒造，只是後來買了個有在造的子公司
用不着买，造车又不怎么赚钱 卖整合方案利润高到爆炸@@MaxtheWise
資產負債表上沒有造車，真的不行隨時都能抽身不賠錢。
@@MaxtheWise做类似博世这种汽车部件供应商不好吗？干嘛要去做整车
@@xuehuizhang-uv6tc 做供應商賺的是供應商的錢，做整車賺的是賣整車的錢
華為就是勝在智能系統的優勢，質量就看廠商了。
奇瑞的质量是很好的，都出口很多国家了，出口量非常大
并不是，除了软件部分，大部分硬件系统是华为研发的，智驾芯片是华为的，甚至整个音响系统都是华为自己做的。
我就想知道会着火吗😁
终于有人说大实话了
特斯拉刹车女判了，还记得你们4年前的质疑吗
外形比起小米更对我胃口，但看车内一堆摄像头，就感觉不想买
YYP 測試一下智己L6, 做個對比. 我試駕非常好玩.
l6我买了，但我也想看他评测智己L6
北京车展我就敲碗智己L6了 坐等啊 硬件软件真的都拉爆
别买上汽的车，有选择为什么选他
冲了多少
那几个字母影响了整体的颜值。
漂亮
这个副驾工作台 yyp 自己都吹不下去了😅，玩笔记本这个姿势保持十分钟，手估计麻了，上面还有个安全气囊，摆点什么东西又怕挡住出口
🎉🎉🎉🎉🎉🎉 4:09
人还没回国，已经提了一台，让朋友先帮忙提了。
念 拉克细的，意思差不多想表达奢华，请原谅我当一次显眼包
定价18W还差不多
看国内的 车评必须1.5倍
都 30 多 w 了，做工这么差（盖板想做高级感结果关不上），方向盘为了视野而变奇怪的椭圆，车机也远远赶不上问界的。看完这个视频，这个车绝对凉凉😂
这个尺寸竟然能夸成尺寸克制，不大，牛逼。。。1960mm的车在城市停车特难受。。
嘿，还添加了IMAX效果，真大气
听口音，100%南方人，哈哈哈
有點panamera的樣子
比小米好的首先是原创设计
明显比SU7帅多了
充值不少
谁比得上粗粮充值
機械門把手 裝上了沒?
逆天
中年人家用储物空间不够，年轻人更喜欢小米，有点尴尬
荣誉归我，责任归你。
sb 华为是供应商 出事故难道供应商负责？sb吗？
7:00
有4門電吸嗎?
华系车养刁了消费者😂3-4万美金的车都要求有电吸门
有
这个问题就跟问有没有车轮是一样的
有無做撞擊安全測試😢？
这种测试不是自媒体能做的，就算做了可信度也不高，安全和强度测试得专业机构做
华为系的撞击安全测试都不错
目前t0级别
到底華為總共有多少重界
比台灣幾十年不變的汽油車技術先進多了 Toyota連智駕也沒有
我要看智界R7
华为最主要的智能驾驶这方面，一句没有提到
44:00 ??
奇瑞不是很用心，再不努力好好合作估计销量会不咋地。
納智傑?
拿纳智捷这种垃圾碰瓷华为？
换个比亚迪车标马上变成海豹😂
实车差别还是大
不是一个档次的东西，你说BYD三电系统好我没意见，但是底盘等等简直一比吊糟，比亚迪别说奇瑞了，连长安都比不上
Xiaomi??😂
問界還是冥界？
可怜呐
我只知道湾湾住的地方就是冥界，去过一次不想再去
你有点可怜
就这个方向盘！ 我是一点兴趣都没有🤣
简单总结，两个字:华为你该打钱了
方向盘是真的丑，实车看过做工用料都很一般。
国内就是喜欢一窝蜂的卷某个行业……就像之前的淄博烧烤，一阵风就没了。
只有销量能说明问题
上市十次也未必成
小米何德何能？智界s7无论技术还是设计都完胜小米，标题那句“能打得过小米吗？”实在没水平
智驾模式还要盯着方向盘，我实在不知道这种智驾功能有什么意义，这还能叫自动驾驶吗
逆天
智驾不是让你躺着睡觉 只是让你不用全部注意力都放在路况上
反正都不行😂
又抄袭外国的品牌lucid
这个椭圆方向盘，丑爆了
冥界车
上次我講華為不如小米紅，有人說華為問界月銷量2萬，小米才7千，小米根本比不過華為，這是真的嗎？
真的，但确实没有小米红
华为的市场号召力当然也很强。但是小米毕竟自己造车，跟华为的做法不同。小米的销量现在还不能这么比吧，口碑还在扩散，产能才刚刚开始爬坡。再等两年吧。
小米卖七千是因为它只能产七千，如果能产10万，那就是月销10万。这样说懂了吗
问界m9已经稳居50万以上车型销量第一，四月份卖了一万五千台，加上其他哪里止两万台，华为走的是高端路线，买华为系的都是有钱人，大部分都是BBA和保时捷车主，跟小米定位不一样
@@TwoGerry吹什么呢，你当小米是比亚迪，小米上游物料全靠采购，你开十个工厂都做不满产能
这次车评做的好，没吹，看完以后真不想买了，这才是这辆车的真实表现，要外观没外观，要动力没动力，唯一的就是智驾，还bug满满，实在不值33万，感觉也就值个15万，买个10来万的比亚迪，开着也能很不错，不知道那些被忽悠的人为啥买华为系的车？完全没性价比，连车都不亲自造的品牌，哪有什么品牌可言
华为有50万以上所有豪车车型销量第一的M9，需要你个吊毛来质疑S7？你几把谁啊
动力？这车动力还不够？非要小米那样的是吧？小米上市两个多月，已经撞死18个伤了24个了，可以去百度贴吧汽车吧看帖子，别人有统计每一起车祸死伤情况，以后走路上记得躲着点小米汽车
所以BOSCH是垃圾？
你就聊聊国产新能源车的安全性问题吧。
以当今中国工业之强大，如果对华为这种企业还会有信仰，只能说你以前过的太自卑了。
笑了，别说中国的企业，就算美国的企业，被美国政府制裁，没有不倒闭的，要不你让苹果，英伟达，微软被美国政府来个华为式制裁试试，国内的企业就连例子都不需要举了，而华为就能在制裁下挺过来，甚至过的更好，这种企业为什么不能被信仰？
看這種介紹大陸車的節目很討厭，心臟怦怦跳，心癢癢，就是無法享有。
缺心眼大佐
真难看～
秦L：爾等皆插標賣首之徒！
说了1个小时，40分钟都是废话
现在最重要的是，这车到底是华为还是奇瑞的？出事了华为一个态度都没有。
這就是他們想要的效果
天眼查搜一下就知道了
1450带节奏带到油管了？
你要什么态度，如果是觉得你sb的态度我觉得可以有
@@donghuang4185 华为发布华为店卖的，华为高管说的遥遥领先，领先同行50%，等一系列吹牛逼的话，出了事拿代工厂做挡箭牌？这是什么态度？
不买华为是我的信仰
韭菜车。
比su7好看
智界被奇瑞擔誤了！
SU7對手只有自己，顔值決定成敗
这车是男的，小米SU7是女的，两个都是年轻人
成年人不会选小米，小孩子另当别论
读错了，luxceed，luxury+excced =拉克西德
前脸抄 taycan ，比例姿态很一般。内饰拉垮，A柱盲区明显， 方向盘更是没法直视，直接给你吃屎的感觉。
抄条毛