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最喜欢yyp的车评,专业且中肯,没有被收买
最后一句笑喷了
他的外号三缸大佐😂
沙漠太好玩了😂
不可能没被收买,你多看一些就知道了。肯定有。毕竟这是吃饭的生意
三缸玩沙漠
我就覺得這台車外型外觀比小米的好看太多而且看起來大氣穩重,比較適合家庭用車,小米看起來像幾台車拚湊在一起的外觀感覺空間很小,比較適合兩個人的年輕人
有同款车,高速路和快速路的智驾真的很好,甚至比老司机开的更好,但是城区NCA真的还不太行,有时会在地上标线清晰的情况下出现莫名奇妙的变道和减速,特别在路口转弯的时候,明明前方无车阻挡,有时会停车不走了,需要司机干预油门才会走,希望ADS3.0上线后会有大进步.另外说下,华为系的车最强的不是智驾而是AEB,aeb才是真遥遥领先其他车
它会学习你驾驶习惯,遇到它莫名其妙的地方纠正几次以后就不会犯错误了
不要看国内自媒体,吹成宇宙第一了,国产车这些自动驾驶一定要时刻自己干预,要不容易出事故,目前全球最好的是特斯拉的,但偶尔也有小问题。
@@doraemon_jiqimao_263 特斯拉是不是第一等国内落地后再说吧。没激光雷达,AEB绝对拉胯
@@doraemon_jiqimao_263 你还是多试试各种车的智驾再说吧
@@leowang75 认真看车圈里面资深人士 的评论就知道了,多看一些,都 是有证据的。不要看那种宇宙第一的自媒体。看那个智商会变低的。
Thanks brother for adding English subtitles! Very handsome car. Only for China markets right?
yep
全程看完!很細節化的說明!可惜彎彎買不到
@@我家有颗桃子树 你不愛別人愛
又帥又勁的S7, 奇瑞的好車!
前臉顏值真好看,車身比例也很完美🎉
已经迟了,上一年最佳销售黄金期过去了,现在看来很多东西已经平平无奇,但是看不上问界外观的人又想体验华为智驾,这台就是不二之选了。问界这么仰仗华为智驾都能卖爆,这台应该也不会太差。
奇瑞在海外市场一枝独秀
实车超漂亮
谢谢!
这个车的车宽也比较克制,1960mm,不到两米宽…………两米宽的轿车,,,,比较克制。。。
没错,前脸设计的确对于轿车更好看,SUV太简单了。
享界到底是上汽還是北汽?
確實很多地方需要改進,等下一個版本看看。
华为折叠屏手机建议把屏幕翻开,特别是快充的时候,哈哈
那几个字母影响了整体的颜值。
我觉得电车底盘高一点比较好,毕竟电池在底部大部分路面都有减速带
现在空气悬挂基本上二三十万以上的国产新能源轿车都标配了
先去看这款车的发布会
華為就是勝在智能系統的優勢,質量就看廠商了。
奇瑞的质量是很好的,都出口很多国家了,出口量非常大
問界有個別號叫公路小坦克。
并不是,除了软件部分,大部分硬件系统是华为研发的,智驾芯片是华为的,甚至整个音响系统都是华为自己做的。
这个能耗黑的有点离谱了,这个车市区能耗,11~15,高速能跑到18,绝对不是100km/h, 而是130往上。
優質頻道,讚👍
人还没回国,已经提了一台,让朋友先帮忙提了。
tesila 轻不就是配置差嘛
我觉得比小米好太多了,不在一个层次里😮
得了,垃圾车,撞死好几个人了。
@@dechengweng1006 几个人?小米汽车才上市两个多月,已经撞死18人24受伤了,去百度贴吧汽车吧,别人有详细统计,这只是一辆保有量才2万台的车,以后见了小米汽车在路上记得躲远点
特斯拉刹车女判了,还记得你们4年前的质疑吗
这个副驾工作台 yyp 自己都吹不下去了😅,玩笔记本这个姿势保持十分钟,手估计麻了,上面还有个安全气囊,摆点什么东西又怕挡住出口
明显比SU7帅多了
华为: 我们没有造车 😃
說不定華為哪時候就把問界買下來了,然後就變成本來的確沒造,只是後來買了個有在造的子公司
用不着买,造车又不怎么赚钱 卖整合方案利润高到爆炸@@MaxtheWise
資產負債表上沒有造車,真的不行隨時都能抽身不賠錢。
@@MaxtheWise做类似博世这种汽车部件供应商不好吗?干嘛要去做整车
@@xuehuizhang-uv6tc 做供應商賺的是供應商的錢,做整車賺的是賣整車的錢
真要说缺点的话还有一个就是纯电
海豹的前脸 su7的尾巴😂😂
音质不好是因为外面贴着华为里面是奇瑞😂
终于有人说大实话了
这车我挺喜欢的,就是贵了点
外形比起小米更对我胃口,但看车内一堆摄像头,就感觉不想买
有4門電吸嗎?
华系车养刁了消费者😂3-4万美金的车都要求有电吸门
有
这个问题就跟问有没有车轮是一样的
都 30 多 w 了,做工这么差(盖板想做高级感结果关不上),方向盘为了视野而变奇怪的椭圆,车机也远远赶不上问界的。看完这个视频,这个车绝对凉凉😂
你这地图不会切到小屏幕吗,
比小米好的首先是原创设计
中年人家用储物空间不够,年轻人更喜欢小米,有点尴尬
我就想知道会着火吗😁
YYP 測試一下智己L6, 做個對比. 我試駕非常好玩.
l6我买了,但我也想看他评测智己L6
北京车展我就敲碗智己L6了 坐等啊 硬件软件真的都拉爆
别买上汽的车,有选择为什么选他
车头大灯有点像布加迪
小米su7就是个笑话,怎么能和华为在一个档次?
荣誉归我,责任归你。
sb 华为是供应商 出事故难道供应商负责?sb吗?
充值不少
谁比得上粗粮充值
自己没长眼睛吗?
华为最主要的智能驾驶这方面,一句没有提到
44:00 ??
問界還是冥界?
可怜呐
我只知道湾湾住的地方就是冥界,去过一次不想再去
你有点可怜
都不是,是枯井。
念 拉克细的,意思差不多想表达奢华,请原谅我当一次显眼包
冲了多少
嘿,还添加了IMAX效果,真大气
very good english sub🎉
機械門把手 裝上了沒?
逆天
漂亮
这个尺寸竟然能夸成尺寸克制,不大,牛逼。。。1960mm的车在城市停车特难受。。
有自动停车 ,自动泊出 完全无感
奇瑞不是很用心,再不努力好好合作估计销量会不咋地。
看国内的 车评必须1.5倍
有點panamera的樣子
定价18W还差不多
有無做撞擊安全測試😢?
这种测试不是自媒体能做的,就算做了可信度也不高,安全和强度测试得专业机构做
华为系的撞击安全测试都不错
目前t0级别
到底華為總共有多少重界
听口音,100%南方人,哈哈哈
比台灣幾十年不變的汽油車技術先進多了 Toyota連智駕也沒有
简单总结,两个字:华为你该打钱了
lu开头,发音是拉科,luck,拉克si德。
就这个方向盘! 我是一点兴趣都没有🤣
小米何德何能?智界s7无论技术还是设计都完胜小米,标题那句“能打得过小米吗?”实在没水平
换个比亚迪车标马上变成海豹😂
实车差别还是大
不是一个档次的东西,你说BYD三电系统好我没意见,但是底盘等等简直一比吊糟,比亚迪别说奇瑞了,连长安都比不上
7:00
方向盘是真的丑,实车看过做工用料都很一般。
智驾模式还要盯着方向盘,我实在不知道这种智驾功能有什么意义,这还能叫自动驾驶吗
智驾不是让你躺着睡觉 只是让你不用全部注意力都放在路况上
国内就是喜欢一窝蜂的卷某个行业……就像之前的淄博烧烤,一阵风就没了。
标题应该是打的过吉利吗,因为小米汽车的团队都来自于吉利
只有销量能说明问题
Xiaomi??😂
这次车评做的好,没吹,看完以后真不想买了,这才是这辆车的真实表现,要外观没外观,要动力没动力,唯一的就是智驾,还bug满满,实在不值33万,感觉也就值个15万,买个10来万的比亚迪,开着也能很不错,不知道那些被忽悠的人为啥买华为系的车?完全没性价比,连车都不亲自造的品牌,哪有什么品牌可言
华为有50万以上所有豪车车型销量第一的M9,需要你个吊毛来质疑S7?你几把谁啊
动力?这车动力还不够?非要小米那样的是吧?小米上市两个多月,已经撞死18个伤了24个了,可以去百度贴吧汽车吧看帖子,别人有统计每一起车祸死伤情况,以后走路上记得躲着点小米汽车
所以BOSCH是垃圾?
上市十次也未必成
納智傑?
拿纳智捷这种垃圾碰瓷华为?
上次我講華為不如小米紅,有人說華為問界月銷量2萬,小米才7千,小米根本比不過華為,這是真的嗎?
真的,但确实没有小米红
华为的市场号召力当然也很强。但是小米毕竟自己造车,跟华为的做法不同。小米的销量现在还不能这么比吧,口碑还在扩散,产能才刚刚开始爬坡。再等两年吧。
小米卖七千是因为它只能产七千,如果能产10万,那就是月销10万。这样说懂了吗
问界m9已经稳居50万以上车型销量第一,四月份卖了一万五千台,加上其他哪里止两万台,华为走的是高端路线,买华为系的都是有钱人,大部分都是BBA和保时捷车主,跟小米定位不一样
@@TwoGerry吹什么呢,你当小米是比亚迪,小米上游物料全靠采购,你开十个工厂都做不满产能
秦L:爾等皆插標賣首之徒!
反正都不行😂
以当今中国工业之强大,如果对华为这种企业还会有信仰,只能说你以前过的太自卑了。
笑了,别说中国的企业,就算美国的企业,被美国政府制裁,没有不倒闭的,要不你让苹果,英伟达,微软被美国政府来个华为式制裁试试,国内的企业就连例子都不需要举了,而华为就能在制裁下挺过来,甚至过的更好,这种企业为什么不能被信仰?
你就聊聊国产新能源车的安全性问题吧。
我要看智界R7
又抄袭外国的品牌lucid
看這種介紹大陸車的節目很討厭,心臟怦怦跳,心癢癢,就是無法享有。
这个椭圆方向盘,丑爆了
冥界车
现在最重要的是,这车到底是华为还是奇瑞的?出事了华为一个态度都没有。
這就是他們想要的效果
天眼查搜一下就知道了
1450带节奏带到油管了?
你要什么态度,如果是觉得你sb的态度我觉得可以有
@@donghuang4185 华为发布华为店卖的,华为高管说的遥遥领先,领先同行50%,等一系列吹牛逼的话,出了事拿代工厂做挡箭牌?这是什么态度?
说了1个小时,40分钟都是废话
缺心眼大佐
真难看~
不买华为是我的信仰
韭菜车。
这车是男的,小米SU7是女的,两个都是年轻人
比su7好看
好车 已买
智界被奇瑞擔誤了!
SU7對手只有自己,顔值決定成敗
奇瑞,农民吊丝专属
成年人不会选小米,小孩子另当别论
最喜欢yyp的车评,专业且中肯,没有被收买
最后一句笑喷了
他的外号三缸大佐😂
沙漠太好玩了😂
不可能没被收买,你多看一些就知道了。肯定有。毕竟这是吃饭的生意
三缸玩沙漠
我就覺得這台車外型外觀比小米的好看太多而且看起來大氣穩重,比較適合家庭用車,小米看起來像幾台車拚湊在一起的外觀感覺空間很小,比較適合兩個人的年輕人
有同款车,高速路和快速路的智驾真的很好,甚至比老司机开的更好,但是城区NCA真的还不太行,有时会在地上标线清晰的情况下出现莫名奇妙的变道和减速,特别在路口转弯的时候,明明前方无车阻挡,有时会停车不走了,需要司机干预油门才会走,希望ADS3.0上线后会有大进步.
另外说下,华为系的车最强的不是智驾而是AEB,aeb才是真遥遥领先其他车
它会学习你驾驶习惯,遇到它莫名其妙的地方纠正几次以后就不会犯错误了
不要看国内自媒体,吹成宇宙第一了,国产车这些自动驾驶一定要时刻自己干预,要不容易出事故,目前全球最好的是特斯拉的,但偶尔也有小问题。
@@doraemon_jiqimao_263 特斯拉是不是第一等国内落地后再说吧。没激光雷达,AEB绝对拉胯
@@doraemon_jiqimao_263 你还是多试试各种车的智驾再说吧
@@leowang75 认真看车圈里面资深人士 的评论就知道了,多看一些,都 是有证据的。不要看那种宇宙第一的自媒体。看那个智商会变低的。
Thanks brother for adding English subtitles! Very handsome car. Only for China markets right?
yep
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@@我家有颗桃子树 你不愛別人愛
又帥又勁的S7, 奇瑞的好車!
前臉顏值真好看,車身比例也很完美🎉
已经迟了,上一年最佳销售黄金期过去了,现在看来很多东西已经平平无奇,但是看不上问界外观的人又想体验华为智驾,这台就是不二之选了。问界这么仰仗华为智驾都能卖爆,这台应该也不会太差。
奇瑞在海外市场一枝独秀
实车超漂亮
谢谢!
这个车的车宽也比较克制,1960mm,不到两米宽…………
两米宽的轿车,,,,比较克制。。。
没错,前脸设计的确对于轿车更好看,SUV太简单了。
享界到底是上汽還是北汽?
確實很多地方需要改進,等下一個版本看看。
华为折叠屏手机建议把屏幕翻开,特别是快充的时候,哈哈
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我觉得电车底盘高一点比较好,毕竟电池在底部大部分路面都有减速带
现在空气悬挂基本上二三十万以上的国产新能源轿车都标配了
先去看这款车的发布会
華為就是勝在智能系統的優勢,質量就看廠商了。
奇瑞的质量是很好的,都出口很多国家了,出口量非常大
問界有個別號叫公路小坦克。
并不是,除了软件部分,大部分硬件系统是华为研发的,智驾芯片是华为的,甚至整个音响系统都是华为自己做的。
这个能耗黑的有点离谱了,这个车市区能耗,11~15,高速能跑到18,绝对不是100km/h, 而是130往上。
優質頻道,讚👍
人还没回国,已经提了一台,让朋友先帮忙提了。
tesila 轻不就是配置差嘛
我觉得比小米好太多了,不在一个层次里😮
得了,垃圾车,撞死好几个人了。
@@dechengweng1006 几个人?小米汽车才上市两个多月,已经撞死18人24受伤了,去百度贴吧汽车吧,别人有详细统计,这只是一辆保有量才2万台的车,以后见了小米汽车在路上记得躲远点
特斯拉刹车女判了,还记得你们4年前的质疑吗
这个副驾工作台 yyp 自己都吹不下去了😅,玩笔记本这个姿势保持十分钟,手估计麻了,上面还有个安全气囊,摆点什么东西又怕挡住出口
明显比SU7帅多了
华为: 我们没有造车 😃
說不定華為哪時候就把問界買下來了,然後就變成本來的確沒造,只是後來買了個有在造的子公司
用不着买,造车又不怎么赚钱 卖整合方案利润高到爆炸@@MaxtheWise
資產負債表上沒有造車,真的不行隨時都能抽身不賠錢。
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@@xuehuizhang-uv6tc 做供應商賺的是供應商的錢,做整車賺的是賣整車的錢
真要说缺点的话还有一个就是纯电
海豹的前脸 su7的尾巴😂😂
音质不好是因为外面贴着华为里面是奇瑞😂
终于有人说大实话了
这车我挺喜欢的,就是贵了点
外形比起小米更对我胃口,但看车内一堆摄像头,就感觉不想买
有4門電吸嗎?
华系车养刁了消费者😂3-4万美金的车都要求有电吸门
有
这个问题就跟问有没有车轮是一样的
都 30 多 w 了,做工这么差(盖板想做高级感结果关不上),方向盘为了视野而变奇怪的椭圆,车机也远远赶不上问界的。看完这个视频,这个车绝对凉凉😂
你这地图不会切到小屏幕吗,
比小米好的首先是原创设计
中年人家用储物空间不够,年轻人更喜欢小米,有点尴尬
我就想知道会着火吗😁
YYP 測試一下智己L6, 做個對比. 我試駕非常好玩.
l6我买了,但我也想看他评测智己L6
北京车展我就敲碗智己L6了 坐等啊 硬件软件真的都拉爆
别买上汽的车,有选择为什么选他
车头大灯有点像布加迪
小米su7就是个笑话,怎么能和华为在一个档次?
荣誉归我,责任归你。
sb 华为是供应商 出事故难道供应商负责?sb吗?
充值不少
谁比得上粗粮充值
自己没长眼睛吗?
华为最主要的智能驾驶这方面,一句没有提到
44:00 ??
問界還是冥界?
可怜呐
我只知道湾湾住的地方就是冥界,去过一次不想再去
你有点可怜
都不是,是枯井。
念 拉克细的,意思差不多想表达奢华,请原谅我当一次显眼包
冲了多少
嘿,还添加了IMAX效果,真大气
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有自动停车 ,自动泊出 完全无感
奇瑞不是很用心,再不努力好好合作估计销量会不咋地。
看国内的 车评必须1.5倍
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定价18W还差不多
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这种测试不是自媒体能做的,就算做了可信度也不高,安全和强度测试得专业机构做
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目前t0级别
到底華為總共有多少重界
听口音,100%南方人,哈哈哈
比台灣幾十年不變的汽油車技術先進多了 Toyota連智駕也沒有
简单总结,两个字:华为你该打钱了
lu开头,发音是拉科,luck,拉克si德。
就这个方向盘! 我是一点兴趣都没有🤣
小米何德何能?智界s7无论技术还是设计都完胜小米,标题那句“能打得过小米吗?”实在没水平
换个比亚迪车标马上变成海豹😂
实车差别还是大
不是一个档次的东西,你说BYD三电系统好我没意见,但是底盘等等简直一比吊糟,比亚迪别说奇瑞了,连长安都比不上
7:00
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智驾模式还要盯着方向盘,我实在不知道这种智驾功能有什么意义,这还能叫自动驾驶吗
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智驾不是让你躺着睡觉 只是让你不用全部注意力都放在路况上
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标题应该是打的过吉利吗,因为小米汽车的团队都来自于吉利
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华为有50万以上所有豪车车型销量第一的M9,需要你个吊毛来质疑S7?你几把谁啊
动力?这车动力还不够?非要小米那样的是吧?小米上市两个多月,已经撞死18个伤了24个了,可以去百度贴吧汽车吧看帖子,别人有统计每一起车祸死伤情况,以后走路上记得躲着点小米汽车
所以BOSCH是垃圾?
上市十次也未必成
納智傑?
拿纳智捷这种垃圾碰瓷华为?
上次我講華為不如小米紅,有人說華為問界月銷量2萬,小米才7千,小米根本比不過華為,這是真的嗎?
真的,但确实没有小米红
华为的市场号召力当然也很强。但是小米毕竟自己造车,跟华为的做法不同。小米的销量现在还不能这么比吧,口碑还在扩散,产能才刚刚开始爬坡。再等两年吧。
小米卖七千是因为它只能产七千,如果能产10万,那就是月销10万。这样说懂了吗
问界m9已经稳居50万以上车型销量第一,四月份卖了一万五千台,加上其他哪里止两万台,华为走的是高端路线,买华为系的都是有钱人,大部分都是BBA和保时捷车主,跟小米定位不一样
@@TwoGerry吹什么呢,你当小米是比亚迪,小米上游物料全靠采购,你开十个工厂都做不满产能
秦L:爾等皆插標賣首之徒!
反正都不行😂
以当今中国工业之强大,如果对华为这种企业还会有信仰,只能说你以前过的太自卑了。
笑了,别说中国的企业,就算美国的企业,被美国政府制裁,没有不倒闭的,要不你让苹果,英伟达,微软被美国政府来个华为式制裁试试,国内的企业就连例子都不需要举了,而华为就能在制裁下挺过来,甚至过的更好,这种企业为什么不能被信仰?
你就聊聊国产新能源车的安全性问题吧。
我要看智界R7
又抄袭外国的品牌lucid
看這種介紹大陸車的節目很討厭,心臟怦怦跳,心癢癢,就是無法享有。
这个椭圆方向盘,丑爆了
冥界车
现在最重要的是,这车到底是华为还是奇瑞的?出事了华为一个态度都没有。
這就是他們想要的效果
天眼查搜一下就知道了
1450带节奏带到油管了?
你要什么态度,如果是觉得你sb的态度我觉得可以有
@@donghuang4185 华为发布华为店卖的,华为高管说的遥遥领先,领先同行50%,等一系列吹牛逼的话,出了事拿代工厂做挡箭牌?这是什么态度?
说了1个小时,40分钟都是废话
缺心眼大佐
真难看~
不买华为是我的信仰
韭菜车。
这车是男的,小米SU7是女的,两个都是年轻人
比su7好看
好车 已买
智界被奇瑞擔誤了!
SU7對手只有自己,顔值決定成敗
奇瑞,农民吊丝专属
成年人不会选小米,小孩子另当别论