Обзор телескопического погрузчика XCMG XC6-3007K - Только важное - XCMG XC6 3007K

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 7 лис 2022
  • В обзорах спецтехники мы, KOMTRANS Group, стараемся сделать акценты на важном, что касается эксплуатации техники.
    Телескопический погрузчик, называемый еще : телепортатором, вилочным погрузчиком или зум - стрелой, - это машина, широко используемая в сельском хозяйстве и промышленности. Он чем-то похож на вилочный погрузчик, но имеет стрелу (телескопический цилиндр), что делает его скорее краном, чем вилочным погрузчиком, с повышенной универсальностью одной телескопической стрелы, которая может выдвигаться вперед и вверх от автомобиля.
    Обзор телескопический погрузчик XCMG XC6-3007K:
    Грузоподъемность 3 т.
    Масса 7450 кг.
    Высота подъема 7 м.
    Мощность 122 л.с.
    Двигатель Cummins
    Реальная гарантия на погрузчики 24 месяца или 3000 м/ч с момента ввода в эксплуатацию - одна из самых долгих гарантий на рынке в компании KOMTRANS Group.
    KOMTRANS Group является дилером №1 в России и входит в десятку дилеров в мире по объемам поставляемой техники XCMG. (По мнению Импортера XCMG Group)
    О вариантах покупки \ лизинга \ рассрочки, так же любые другие вопросы вы можете задать по телефону 8 800 550 82 03
    С техническими характеристиками ознакомьтесь на нашем сайте:
    komtrans77.ru/tehnika/telesko...
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 20

  • @s427rt
    @s427rt 5 місяців тому +2

    150 м.ч.- глюк с отключением хода: заменили разъёмы. 400 м.ч. - начались проблемы с ошибками блока перегруза: гидравлика блокируется рандомно. 500 м.ч. - перестал подключаться задний мост в режим малого радиуса. Сейчас 560 м.ч. - сейчас стоит памятником. Работает без ошибки час-два, потом блокировка гидравлики дня на три. Техника ОГОНЬ! Дилерской поддержки нет. (Комтранс не при делах- отзыв о машине а не о продавце)

  • @user-vw9hy4vc4e
    @user-vw9hy4vc4e Рік тому

    Красиво говорит по факту он не очень жидкий какой то всё наверное ходуном в кабине стекло лопнуло правое от чего не поймём пришл новый с 36 моточасами наработки

  • @user-df6ig8rs7k
    @user-df6ig8rs7k 5 місяців тому +1

    160 м/ч потек задний правый сальник бортового редуктора, через 15 часов- левый, поменяли погарантии. Откручиваются болты на фланцах редукторов.воздуховодов в ноги нет вообще, голова потеет а ноги мерзнут.Защита от перегруза отключена поставщиком, приезжали делать но не победили.Быстрее 25 км/ч не едет, хотя заявлено 40. Полный бак ни разу не получилось заправить, выплескивает наружу.Руль убогий. Выключатель массы непонятно как работает, габариты остаются включенными.

  • @user-zx7ce6jq1j
    @user-zx7ce6jq1j Рік тому

    Здравствуйте. Какая цена?

  • @user-gf5nh8ce7b
    @user-gf5nh8ce7b 11 місяців тому +2

    Полный ковш набераеш сразу блокируется вся гидравлика

  • @samsa0411
    @samsa0411 Рік тому +5

    Очень плохой обзор! По "телескопу" ни чего конкретного не сказано и не показано, Пустые фразы и реклама дилера. В описании под роликом больше полезной информации, чем дал в ОБЗОРНОМ ролике этот "специалист" по обзорам.

    • @komtransgroup
      @komtransgroup  Рік тому

      Лучше детально Ваш запрос обсуждать с менеджером. Важно понимать что это всё же рекламный материал, в котором мы стараемся учесть важные моменты для широкой аудитории, Ваш запрос, конкретно, можете обсудить с менеджером по технике, по номеру 88005508203

  • @eaonegin
    @eaonegin Рік тому +2

    С виду машина хорошая, но нужно пробовать в работе.
    И смущает тот факт, что заявлен кондиционер, а в кабине висит вентилятор и на обзоре не видно блока управления кондиционера.
    Дилер может более подробный обзор по техническим характеристикам сделать?

    • @dmitriynenashev1446
      @dmitriynenashev1446 Рік тому

      Кондер под сиденьем, вместе с отопителем

    • @Johann_Weis
      @Johann_Weis 28 днів тому

      ​@@dmitriynenashev1446 жесть. На вилифте такой.

  • @user-cx8sh3jn4w
    @user-cx8sh3jn4w 9 місяців тому +2

    Гидростатическая трансмиссия это полная шняга. Он не едет нифига. Чтобы тронуться надо газ в пол, за 2тыс оборотов, и еле еле он начинает ехать. Я щас работаю на таком же, только 17-метровом, абсолютно в салафане, и по сравнению с маниту этот xcmg полная туфта

    • @user-px2sz7nb4l
      @user-px2sz7nb4l 2 місяці тому +1

      Кое как отработал 200м/м и сдох сделать не могут по сей день. Электроника живет своей жизнью, потек со всех щелей не рекомендую этот трактор а 13 метровый и подавно. Гидравлика слабая не чего не может. Убогая и конченая техника. Работаю на маниту отдыхаю

  • @dmitrijsorokins7114
    @dmitrijsorokins7114 8 місяців тому +1

    1600 Чесоф на работки поменяли 3 целиндра электрика говно разваливаюца провада фишки разбирается сам по себе только ищешь откуда болт или гайка открутилась

  • @user-cx8sh3jn4w
    @user-cx8sh3jn4w 9 місяців тому

    Какой пароль бортового компьютера?

    • @dmitrijsorokins7114
      @dmitrijsorokins7114 8 місяців тому

      123456789

    • @user-cx8sh3jn4w
      @user-cx8sh3jn4w 8 місяців тому

      @@dmitrijsorokins7114 спасибо. Но это первый пароль. Этот я подобрал. А там есть ещё один. Для доступа в ещё одно меню. Вот этот второй пароль подобрать не получается

  • @user-br8uj7vj9z
    @user-br8uj7vj9z Місяць тому

    Жрет как касимсот

  • @user-lu4xf1yo4q
    @user-lu4xf1yo4q Рік тому +1

    Ужасный трактор, джойстик реагирует на операцию ,через пару секунд после нажатия.

    • @user-lu4xf1yo4q
      @user-lu4xf1yo4q Рік тому

      Вилы тоже малопригодны, не фиксируются.

    • @user-hq7ec8nm8k
      @user-hq7ec8nm8k Рік тому +1

      И стрела дрыгается..