bandit hűtőfolyadék csere és ellenőrzés

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 5 лис 2024
  • Banditos hűtő folyadékcsere még nem volt.... nehogymáááááááá:-)))

КОМЕНТАРІ • 19

  • @AnikoMailFor
    @AnikoMailFor 27 днів тому

    Szia! A párom nem tud írni ;)
    A segítségedet szeretném kérni egy Honda Tact 50cm3, 4T, vízhűtéses esetében. Leeresztettem a régi hűtőfolyadékot. kb 2-3 dl jött ki. Mosás gyanánt desztillált vizet töltöttem bele. Megnyomkodtam a gumicsövet, ahogy mutattad, kijött pár buborék. Az adagoló tartályba picit a max fölé sikerült vizet tölteni. Járattam kb 20 percet sztenderden. Gondoltam csökkenni fog a tartályban a szint, ahogy kinyit a termosztát, de nem. A hűtő felé menő cső meleg felül, de meg lehet fogni. Alul nem olyan meleg.
    Aztán összeraktam a gépet és mentem vele pár km-t. Ebből kb egyet nyélgázon, de így sem sökken a vízszint. Lehet, hogy nem nyit ki a termosztát? Mekkora hőmérsékletnél szokott nyitni?
    A hűtő felé menő gumicső meleg, ezért gondolom, hogy magában a blokkban van víz. Tévedek? Nehogy besüljön a mocim...
    Köszönök előre is minden segítséget!

    •  27 днів тому

      @@AnikoMailFor a motorba csak jaratok vannak.... nem litereket vesz fel.
      a termosztat altalaban 82 fokon nyit, mint az autoknal.
      ha megnyokodtad a hutonel (az van legfelul) es nincs tobb bubi akkor a rendszer tele van.... vagyis nem is fog fogyni, csak ha ereszt valahol. Szoval nem lesz gond. Az "adagolo" tartaly az nem adagol semmit.... az egy puffer/tulfolyo.... mikor a rendszer meleg, nyomas lesz benne oda tolja..... mikor hűl es vákum keletkezik onna szivja a legtobb. Bar van elba..ott konstrukcio mint pl a matiz ahova tenyleg tolja es onna szivja, de az is a cirkulacios rendszer eleme vagyis nem fog fogyni csak ha elfolyik valamerre

    •  27 днів тому

      @@AnikoMailFor a termosztatot meg ugye tudjatok ellenorizni..... csak ahol szet kell szedni, kivenni, es elkezdeni melegiteni a vizet.... de ugye a merese necces hiszen nem mindenkinel van otthon labor homero amivel tudsz 150fokot is merni🤣
      bar ha tutira akarsz menni es mar kivetted?? rakj bele egy ujat....

    • @AnikoMailFor
      @AnikoMailFor 27 днів тому

      Nagyon köszönöm! Ez megnyugtató. "Ránézésre" talán kicsit kevesebb víz ment, bele, mint amennyi fagyálló kijött, de a buborékos ellenőrzés alapján rendben van.
      A termosztátot nem vettem ki, mert egybe van építve "valamivel" :) és nem olyan könnyű kivenni.
      Köszi mégegyszer. Szép napot kívánok!

    • @norbertkatzenmajer3675
      @norbertkatzenmajer3675 22 дні тому

      Üdv!
      Malaguti phantom max 125 Ben lett cserélve hűtővíz azóta melegszik de a hűtőnél megtudom fogni kézzel nem meleg a hengernél még forró és a ventilátor állandóan megy ha áll egy éjszakát is rárakom a gyujtást hideg motornál akkor is elindul a hűtőventi mi lehet a hiba oka?

    •  18 днів тому

      @@norbertkatzenmajer3675 Nem nyit a termosztát? Levegős - mert valahol nem tud cirkulálni a kör?? nem megy a vízszivattyú?
      A termosztátok ugye 82-86 fok körül nyitnak.... (kocsiba is)
      Megy a venti??? Az a legbagatelebb.... szétment a jeladó. Folyamatosan azt mondja: meleg van, kapcsold..... vagy csak eleve ilyen?
      (Nekem a Matizba még sose hallottam a ventit.... a Cruiser meg indítja azonnal - és nem a klima miatt)
      Sajnos ezek azok a dolgok amiket távgyógyítással nem lehet megoldani és bizony szerelni kell.

  • @szokenorbert3661
    @szokenorbert3661 Рік тому

    Szeva,használod még az oldalt? Lenne egy pár kérdésem :)

    •  Рік тому +1

      oldalt??
      mond, mi a kerdes

    • @szokenorbert3661
      @szokenorbert3661 Рік тому

      @ hali,közben csatlakoztam a csoportodhoz :) egy malaguti f12-ről lenne szó,gyári 50es,vizhűtéses,reggel gyengébbnek éreztem a motort,valamiért hengerfejre gondolok,a lehűlt folyadékba beledugtam az ujjam és olajat kerestem hátha, az ujjamon éreztem valamit de eddig csak léghűtéses motorokat használtam ugye ő az első,és nem ismerem a folyadék állagát,a kiegyenlítő tartály fala belül barna trutyis ,egyelőre át kéne tisztítani de sajnos azt sem tudom mennyi folyadék kell bele,persze indításnál picit füstöl de 5 perc után hibátlan.Nem merek vele addig menni amíg minimum a hűtőfolyadékot és a rendszert át nem tisztítom,igazság szerint ezzel kapcsolatban lenne kérdésem, mit figyeljek (ha)hengerfejes a digitális óra 2 hét amire cserés lesz visszajelzést nem kapok a motortól maximum ha nagyon drasztikus dolog történne,mik a főbb jellemzők illetve mit nézzek meg,válaszod előre is köszönöm, ha lesz kicsit több időd mert láttam a profilodon (jobbulást) hogy most van jobb dolgod :) , akkor lehet inkább Facebookon írnék,Bp-i vagyok,nulla motorszerelő isnerős és sajnos youtuberól tájékozódom .

    •  Рік тому +1

      @@szokenorbert3661 2T alapban is fustol....
      az nem henger, hanem a kipuffogoba osszegyult olaj, pára.
      Itt azert nem olyan szintu a rendszer mint egy kocsinal (kulso/belso radiator...stb)
      van a tartalyod..... az csak egy tagulasi tartaly. a tulnyomast oda vezeti el, illetve mikor lehul a rendszer onnan szivja be a folyadekot. Erre kell figyelni hogy abba mindig legyen.
      a tobbi.... van egy hutot.... onnan lemegy a cso jobb oldalra a vizszivatyuhoz ami egy sima "propeller" es a fotengely hajtja... innan nyomja a hengerre... ahol ott a termosztat is.... innen pedig vissza a hutore.....
      Az egeszbe passzolok... 1-1,5L folyadek megy?
      Mosogatni max a hutot most.... leveszed.... ranyomsz egy slagot es mosatod. De nem olyan a kiaramlo viz mennyisege, akkor johetnek a szokasos praktikak.... Citromsavas vizzel feltoltod es varsz... oblites....ujra....
      vagy vizkooldos folyadekkal toltod es varsz....oblites es ujra.
      majd osszerakod, feltoltos es kesz.
      Itt nem igazan van olyan hogy "hengerfejes" hiszen a konstrukcio nagyobb hezagokkal van mint egy kocsinal. Itt max a tomites adja mrg magat, amit lehet cserelni.
      Az hogy reggel lomhabb?? annak meg semmi koze szerintem a huteshez.
      ott inkabb a rendszer..... telen/nyaron nalam mas beallitas kellett.... hidegebb idokben zarni kellett a karbin (1/8-1/4ed fordulat kifele) hogy tobb benzint kapjon... nyaron meg nyitni, hiszen a vizkozitas, parolgas is segiti... igy kevesebbet kapjon.
      En ezert adtam fel a 2T èletet, mert belefaradtam hogy allandoan van valami kehije....
      Elektronyos gepek lettek ahol csak akkut kell tolteni

    • @szokenorbert3661
      @szokenorbert3661 Рік тому

      @ nagyon szépen köszönöm :) inztézem is :) egyelőre hagylak gyógyulni ha bármi kérdésem lenne normális keretek közt zavarlak majd :D és most induljon a tisztítás :D további szép napot kívánok!

  • @zsoltsvelta
    @zsoltsvelta 10 місяців тому

    Igen akkor most megkérdem ha nincs fagyálló a kazánvizben akkor mikeni a szivattyut 20éve köszi a glikol mesét.

    •  10 місяців тому

      kazánviz.... kocsi/motor.... ez pont ugyan az a technologia😂😂😂

  • @Gytzr7560
    @Gytzr7560 Рік тому

    Hány liter hűtő folyadék ment bele?

    •  Рік тому +1

      A konyv 3Lert ir... olyan 2,8ra emlekszem....
      De itt ott mindig marad valamennyi.
      olajcaerenel is ugyan ez. A cruiserbe elvileg 4,6L ir a konyv, de 4,3nal en megbsose tudtam beleonteni

    • @Gytzr7560
      @Gytzr7560 Рік тому

      @ köszi

  • @zsoltsvelta
    @zsoltsvelta 10 місяців тому

    -25 nemlehet mert a10és20közöt vplt az a kűty ű amugy akkor mér ha televan de amugy sz. A. R

    •  10 місяців тому

      nez meg egy fagyasmeros.... nem csak hőfok jelzes van rajta😂

    • @zsoltsvelta
      @zsoltsvelta 10 місяців тому

      @ volt visszakűldtem a játék osztályra