how to measure crankshaft journal and cylinder liner taperedness and ovalness for beginners guide

Ang videong ito ay nagtatalakay tungkol sa pagkuha ng ovality at teperedness ng cylinder liner at cranckshaft journal.. Pinapakita dito ang mga procedure sa pagsukat gamit ang dial,inside at outside micrometer.pinapakita din dito ang kahalagahan ng isang mekanico na matoto sa pagsukat ng mga masisilan na internal part ng makina. God blss us all
related videos
paano bumasa ng micrometer • Paano basahin ang micr...
paano bumasa ng vernier in metric • paano bumasa ng pinaka...
paano bumasa ng vernier in inches • Paano bumasa ng vernie...
4stroke engine cycle explain in tagalog • what is 4 stroke engin...
#measurements #technique

[@dacksdacayana9637]

Daghan salamat sir jerome sa mga turo mo

[@dominadordeveras2836]

Tnk you sir myroon nman akung natutunan sa measurement

[@vonjoshjhayperona9610]

Thnk u boss sa tutorial mo 💪

[@donaldgalorport4572]

Lage ako sumobaybay sa iyong vlog boss jerome, marami na talaga akong nalalaman mula sa iyo. Maraming salamat sa iyo boss jerome. Shout naman dito sa cagayan de oro city at sa keycorp inc.

[@bossjerometechshow]

Salamat po boss yes po

[@ferdjiediaz8376]

Gus2 ko pa Sana ma intindihan 🙏🥰

[@jersonciocon5603]

Salamat po idol boss sa mga tutorial mo marami po akong na tutunan

[@bossjerometechshow]

Salamat din po boss ha

[@robertsubibe2389]

boss jerome, thanks may nakuha naman akung idia mula sayo god bless and regards

[@bossjerometechshow]

Salamat po boss.. God job

[@christv9651]

galing lodz...expert po talaga kayo...more tutorial videos pa po sir para marami kaming ka'alam nah makuha...worth to watch...👍

[@bossjerometechshow]

Salamat po boss.. D po ako expert may kunting alam lng na maibabahagi ko.. God bless u po

[@jeffrycarolino8068]

Tama kau in sir first time ko makita mga videos mo sir laki ng matututunan ko,, kasi kami baklas dala machine shop tapos assemble na kami ayaw na pasukat ng amo namin,

[@bossjerometechshow]

Salamat po boss

[@btmachinist6085]

Sir salamat sa info..malaking tulong sakin to bilang machinist..pa shout out na din sir..salamat po.

[@bossjerometechshow]

Salamat po boss

[@jaymarrobilla6366]

Galing mo boss jerome

[@renatolaboc3329]

tnx for sharing Boss Je💖💖💖💖🏆🏆🏆🏆

[@bossjerometechshow]

Salamat po boss... Subra laki ng tulong mo po sa channel ko

[@vinvlogs7134]

Thank you sir sa kaalaman......

[@bossjerometechshow]

Salamat din po boss god blss

[@rommanuelgubaton8115]

Idol galing mo

[@jrctv8713]

Tnx for sharing boss

[@bossjerometechshow]

Salamat din po boss

[@roelmillan3998]

Boss isa ako sa subcriber mo pwede ba mag vedio ka paano mag compute ng piston clearance sa piston ring

[@manelynestrada4636]

Salamat boss sa pag, share ng knowledge niyo po

[@bossjerometechshow]

Thanks din po god blss u

[@paghahayagngkatotohanan945]

Boss jerome pagpalain ka ng ating Dios sa tuloy tuloy mong pag share

[@bossjerometechshow]

Salamat po talaga ng subra2x boss..

[@roadanilo9562]

god bless you sir maraming kang natutulongan

[@bossjerometechshow]

Salamat po boss... Nanood kana talaga halos lahat ng video ko.. Thank you so much

[@junieltoraja2902]

Galing nyo po mag lecture boss, marami po akong natutunan, usapang diffential naman po boss god bless..

[@juliearpon1368]

Boss mayron ba liner nkatiperd at piston din nkatiperd mayron b nkadisign n makina salamat po idol hinde po madamot boss jerome

[@josedecastro7824]

God bless you brother!

[@bossjerometechshow]

Thank you bro.. U too

[@MECHANICMANTutorials]

thank you for sharing boss

[@bossjerometechshow]

Salamat din boss god bless u po

[@KaYabevlog]

Sir idol my natutunan nnman ako sayo.

[@bossjerometechshow]

Salamat po boss..share ko lng kunting mga idea boss.. God bless you po

[@eugenejulian391]

Pashout out idol mekaniko ako from Japan salamat po

[@bossjerometechshow]

Yes boss thank you

[@donvertostv]

Nice vlog👍👍👍.. madaming matutunan dito... konti nalang mate 1k kana😊😊 malapit na🤗🤗

[@bossjerometechshow]

Salamat mate... Oo nga pero ang layo pa ng oras eh.. Hehe ikw bakit wala pang adds? God bless you mate

[@gracevallespin368]

Salamat bos

[@bossjerometechshow]

salamat din po boss

[@aldringutierrez-jn4tk]

Hello sir Ganda Po Ng paliwanag niyo ask ko lang Po sna pano magbasa Ng pagsukat Ng ovality sa connecting rod sir thank you very much sir

[@dionilocolocar7383]

Thanks poh idol sa natutunan ko ulit additionsl knowlegde po ito sa kin tanong ko lang sir marunong ka rin poh ba sa hydrolic system gaya po ng backhoe at loader sana mgkaron ka rin ng tutorial about hydrolic system gaya ng bachoe

[@bossjerometechshow]

Pasinsya napo boss may alam ako sa hydraulic pero hangang sa teliscopic lng double and single acting at saka po control solenoid..pero hindi po back hoe

[@marioquimpan4888]

Sir pa shout out ako.at saka pwedi mag request kong paano un ratio ng mga gears tulad ng low at high gears.Salamat

[@elizaldytaduran8966]

Sir paano malaman kung kailan papalitan ng crankshaft bearing at con rod bearing undersize ba o standard nakakalito ksi pakivlog nio po salamat po godbless

[@bossjerometechshow]

@@elizaldytaduran8966 yes po boss pag'uusapan natin yan

[@AntoniaMana-sz6jw]

pwedi ba yung piston ring gawin nating pang sukkat biloss

[@ryanlaluna4376]

Boss kna pod unta naa ang instrument na gamiton ug ma demo ppd nmo..salamat

[@SanielRSante]

Boss ilang ft lbs ang final higpit ng main bearing, conrod, bearing at cylinder head bolts ng 6bg1 engine ang usually ginagawa ng mekaniko, salamat

[@onielumalang5943]

Boss baka pwede gawan mo ng video paano kumuha ng crankshaft deflection.

[@bossjerometechshow]

Ok boss gagawan na natin yan ng paraan.. Salamat

[@Missionvlogtv7429]

Anu po ang standard na sukat ng conrod bearing at main bearing

[@ferdjiediaz8376]

Sir paano Po mag check ng bearing clearance of the main bearing ng crankshaft

[@bossjerometechshow]

Micrometer or Plastic gauge may video ako nyan boss

[@mikauvq7078]

may gumagamit pa pala ng inches.

[@johnydevera4290]

Boss ano torgue ng main at con ng 10pe-1

[@bossjerometechshow]

May gagawin ako na vlog para sa torque boss... Nakalakip na lahat dito main,con,head,lahat ng bolt sa makina kasali na isang video lng. Bali tomorrow or nxt day ma upload kuna.. Stay tune nlng po tayo isama kita sa request ko madami na kasi kayo.. Tnx po god bless

[@margaretsantos86]

Bos may overhaul ako 8dc9 mitsubishi ayos ang menor pag tinaas mo idle nya mapalag makina anu po kaya ang cause nito

[@bossjerometechshow]

Try mo muna advace or late ang injection pump boss tapos redundo mo pataas..

[@rexmesa3675]

Boss Jerome pagmalakas na ang oil droplet ng all bearings makakaapekto ba ito sa oil pressure ng engine .

[@bossjerometechshow]

Yes po boss..baba po ang pressure nito at hahantong sa low pressure.

[@rexmesa3675]

thank you Boss Jerome

[@jersonciocon5603]

Sir tanung ko lang po. Ano po ang dahilan ng pag usok ng blue, white, and black ano po ang mga troubleshooting nyan?

[@bossjerometechshow]

Actually gagawa pa ako Ng vlog dyan boss.. salamat po

[@janinebaylosis8965]

apply ko shuttle bhe.

[@bossjerometechshow]

Ok bhe

[@janinebaylosis8965]

reffer ko bhe.

[@janinebaylosis8965]

hiring sila karun? or inig human nlng pandemic..

[@bossjerometechshow]

@@janinebaylosis8965 inig human nlng bhe.. Hiring man sila perme..

[@janinebaylosis8965]

ok bhe . lamat

[@rickycasimsiman522]

Sir naa koy gi overhull nga keabongo bago lahat liner at piston pro ang lakas ng baqion anong depirinsya

[@rickycasimsiman522]

Boss bago lahat ang liner piston at ring nito pero ang lakas ng presior lomabas s gagestik ano b ang dahilan nto

[@bossjerometechshow]

Check your pcv boss if applicable sa makina mo...baka defective na

[@rickycasimsiman522]

Ok boss salamat

[@starlightaudioclassic3476]

Boss jerome tanong ko lang sana. Start po nong pinalitan ko ng bagong liner at bagong piston at ring yung aircooled diesel engine ko parang ayaw mag rebulotion kapag naka kabit na yung elesi ng bangka. Sana po masagot nyo.

[@bossjerometechshow]

Kulang po yan sa timing boss..retiming mo ulit

[@starlightaudioclassic3476]

D po kaya dahil bago pa yung liner at piston tska ring kaya medjo kulang lang ng break in.

[@bossjerometechshow]

@@starlightaudioclassic3476 kong standard naman po lahat ng pinalit mo na pyesa ay walang problima sa palyado na andar...bakit bago lng ba yan napaandar simula bago mo na overhaul?ang break in is pang setting lng naman sa mga bagong pyesa( wearing/tearing)..hindi na kailangan ng ilang araw ang break in..palagay ko palyado yan kasi hindi kaya nya pagmayload na..isa sa mga dahilan is late timing or advance..at madumi na filter..check also the pressure of injector..loose power po yan..ok ang andar pagka walang load pagka miron na is nabibigatan

[@starlightaudioclassic3476]

Tama po kayo boss kung wala load ok po yung andar pero pag me load na mabigat na yung andar. Oversize po kasi na piston pinalit namin same true with liner and ring.

[@rommanuelgubaton8115]

Boss paano kung non cylinder block, malalim na pa ano remedy

[@bossjerometechshow]

Palit na boss para isang gawa at tatagal

[@ferdinandfalalimpa3555]

Microcaliper ba o micrometer parehas lng ba boss

[@bossjerometechshow]

Boss salamat sa napakagandang tanong nyo po.. Micrometer in short but in full name is micrometer caliper po talaga ito. Short lng po ginamit ko.. Salamat ulit po boss god bless you po.

[@jelbertarrogante7680]

hellow po sir paq nag rebore po kailangan dn po ba palit piton??

[@bossjerometechshow]

May limit po at last clearance ang reboring sir...pag lampas na ang measurement sa last rebore eh palit nlng po kayo piston,liner,at ring na std ang measurement..usually pagpasok pa sa rebore measurement oversize of ring lng po yan ang palitan sir..salamat po

[@jelbertarrogante7680]

thank you po sir salamat po. blue by kc ung kotse ko na sportivo sir. salamat po.

[@bossjerometechshow]

@@jelbertarrogante7680 ahhh ganon ba boss..baka ring lng yan..magparebore ka lng once may tama or wears at taperd ang liner..kong wala ka makita na wears sa liner nasa ring gap lng yan boss malaki na..para sure ka pa calibrate mo liner at piston sa machine shop..salamat po ulit..

[@jelbertarrogante7680]

@@bossjerometechshow ganon po ba salamat po talaga sir kc over hauling na daw po sabi nong kinuha kong mikaniko. nanood po ako lage ng mga videos mo sir God bless po.

[@marsaries5417]

Dapat talaga bumalik ka sa school. Ang thust ay number two, at hindi ang number one along crankshaft axis. Hindi yan ovalness. Ang tawag jan out of roundness. At saka taperedness. Dismayado ang teacher mo dong sa iyo.

[@kulanggot2911]

Boss anong problema po pag palaging ng low lub oil pressure ng engine? Kahit bagong linis ng filter, bagong linis ang lub oil cooler at bagong langis, after 1 day low pressure na naman...

[@bossjerometechshow]

Check mo oil viscosity baka may fuel na halo..or nasa bearing shell clearance ng cranckshaft mo na yan..ang oil pump na check mo na rin ba?

[@kulanggot2911]

@@bossjerometechshow yes boss na overhaul.narin ung oilpump, main bearing pinalitan narin ng bago at con. Rod bearing. Pero ganun parin

[@bossjerometechshow]

@@kulanggot2911 check mo ba ang clearance ng bearing?.. GUMAMIT ka ng Plasti gauge?

[@kulanggot2911]

@@bossjerometechshow duda po.namin baka.sa.crankshaft na problema.sa kalumaan na kasi.

[@jaymarrobilla6366]

Bakit naging tapered yung Liner boss

[@bossjerometechshow]

Dahil sa excessive high temperature..or always overheating

[@jaymarrobilla6366]

@@bossjerometechshow kapag tapered na boss ay kailangan na palitan ang Liner?

[@bossjerometechshow]

@@jaymarrobilla6366 yes po boss pagka malaki na talaga at di na kaya honing po