ich find das Auto traumhaft !!! Typisch Ami...viel Auto für wenig Geld anstatt viel Geld für wenig Auto wie das hier in Deutschland oft der Fall ist. Ich fahre seit kurzem auch einen Camaro aus der 4. Generation und hab damit die automoblie Liebe meines Lebens gefunden ! Vorher hatte ich einen Porsche 944 Turbo, nie wieder !!! Nicht solange es Camaros gibt. Dieses Feeling des Dahinschwebens hab ich bisher so noch nie erlebt, einfach traumhaft....auch der Sound des Motors. Dieses Auto bräuchte nicht wirklich Boseboxen. Sowas brauchen nur Autos die keinen Soundcharakter haben. Bei solch einem Auto macht der Motor die Musik, da sind Boxen doch drittrangig !! Deutsche ! Bezahlt nicht Unsummen für angebliche deutsche Wertarbeit wenn ihr solch ein Traumauto für viel weniger Geld haben könnt ! THIS IS THE REAL DEAL !!
Genau so sehe ich es auch , und was ich immer wieder lustig finde wie zb mal neuere BMWs / golf gti mit ihren Turbo oder sogar Porsche dann total dumm gucken wenn man auf einmal so viel schneller auf der Autobahn mit einen älteren us car V8 vorbeizieht , oder hinten am heck kleben bleibt , aber uns erst versuchen zu überholen. weil wir ja angeblich nicht über 200 km fahren können :) gibt zum glück nur wenige davon aber es gibt sie ,die zb einen dicker BMW fahren ,oder die kleinen mit ihren golf gti und genau die fahrer halten nicht viel von us cars wie ich schon erfahren hab. zb ich auf der Autobahn mit den LS1 Motor mit camaro 2002 unterwegs fahr ganz normal ein neuer BMW 3er um die 2014 rum weiß jetzt nicht welcher genau mehr , klebt hinter mir , ich drücke mal leicht kurz auf gas und sehe den bmw fahrer hinter mir fast garnicht mehr und weg bin ich , und so einer wollte mich überholen , lach ,der BMW FAHRER hat auch gleich aufgegeben da er schon gemerkt hat wie schnell ich ihm davon gezogen bin. Mein LS1 Motor hat 350 PS und wenn ich will geht da locker bis 450 PS und noch mehr leistungsteierung bei den .
Pat Kitt hahaha 😅😅 genial 👍👍 Schnell ist meiner jetzt nicht, ist halt der ganz normale V6, aber da kommts mir persönlich jetzt nicht so drauf an. Ich fühl mich einfach sauwohl in diesem Auto. Jedes mal wenn ich einsteige ist es die totale Entspannung. Dieses Auto ist wie eine Beruhigungspille für mich, echt wahr, hätt ich nie gedacht, dass es sowas gibt, einfach traumhaft !!
ich find den Camaro echt richtig cool und würde mir echt wünschen, dass mehr Amis auf Deutschen Straßen unterwegs sind. Amis wie der Camaro, ein Dodge Charger Srt oder ein Ford Mustang vermitteln einfach ein ganz anderes Feeling wie die Perfekt Konzipierten, schon fast langweiligen, Deutschen Autos. Nichts gegen BMW, Audi, Mercedes und Co., aber der ein oder andere Ami würde dem Deutschen Straßenbild in meinen Augen echt gut tun
Das Problem ist, dass diese Autos zwar megageil sind, aber auch genau so unvernünftig. Verbrauch, Steuer, Werkstatt, das ist alles nicht bezahlbar. Für das GEld bekommt man dann doch was besseres
Klar kann man den Camaro so hier kaufen. Der Wird über Chevrolet in Europa vertrieben. Von der Leistung ist er höher angesiedelt als der Mustang GT. Was einem besser gefällt, innen wie außen, muss jeder selber wissen :)
hab mir jetzt mit 23 ein camaro gekauft hatte davor den c43 amg und es war die beste entscheidung und mit der zylinder abschaltung habe ich einen verbrauch von nir knapp 8 liter👌🏾mit dem Display habe ich auch keine probleme das auto ist einfach top😍
echt so hab vom c43 zum camaro gewechselt und alle zeigen drauf oder halten an und sagen geiles auto😁👌🏾ist halt einfach etwas seltenes beim c coupe hat trotz tieferlegung etc niemand geschaut
Dass die Performance deutscher Premiumprodukte nicht unbedingt besser ist, zeigen andere Videos. Schaut euch von Grip den Vergleich Camaro gegen M4 an, da kann der Camaro locker mithalten. Und der doppelt so teure M4 ist noch dazu mit Competition - Paket angetreten.
Hallo Autophorie, sehr schönes Review zu einem der schönsten US-Cars. Ihr habt wirklich gut rausgearbeitet was dieses Auto ausmacht und auch eure anderen Videos sind sehr gut. Weiter so!Wer interessiert an weiteren Videos auf deutsch zum Camaro ist, der ist natürlich recht herzlich auf meinem Channel eingeladen. Dort kommen demnächst noch viele Infos und coole Inhalte rund um das Thema Camaro und US-Cars!
Thank you for the excellent review on the Camaro! Your professional approach, and understanding of the build-structure of the Camaro, is much appreciated by me. Although this video is from 2017, I still want to compliment the both of you, great job! But with the talent in her speaking, appearance and knowledge, I was amazed by the girls performance. Respect and please continue! 👊🥳👍
Definitiv ist die 50th Anniversary Edition richtig geil. Zumal kostet sie nicht viel mehr als ein normaler Cami. Dieses Auto (Camaro gesamt) ist seit Jahren mein Traumauto, und ich wäre gerne bereit mir so einen anzuschaffen
Seitdem endlich keine antiquierte Fahrwerkstechnik mehr an der Hinterachse verbaut wird, sind diese Fahrzeuge auch für mich langsam eine echte Alternative geworden. Solange solche Fahrzeuge noch nicht beinahe ausgestorben oder unbezahlbar geworden sind in der Zukunft möchte ich auf jeden Fall einmal im Leben eins besessen haben. Einmal über 5Liter V8 mit untenliegender Nockenwelle😍
Brutales Auto, brutale Frau. Hab darauf gewartet dass der sich am Ende verwandelt. Wenn es mehr solcher Autos in Deutschland gäbe würden die deutschen Hersteller vielleicht ein bisschen von ihrem hohen Ross runter kommen was die Preise angeht.
Der aktuelle Camaro scheint, gerade was Fahrwerk und Innenraum angeht, ein echter Fortschritt zu seinen Vorgängern zu sein. Über das Design sollte man nicht zu sehr streiten. Das ist nämlich Geschmackssache. Ich kann aber sagen, dass mir der Mustang innen und außen besser gefällt. Der Innenraum soll beim Ford allerdings weniger hochwertig sein, als beim Camaro. Was für den Camaro spricht, ist der 6,2 Liter - V8. Sowas wird es wahrscheinlich nicht mehr lange geben. Toll ist auch, dass er nicht nur bis 250 km/h geht, obwohl diese eigentlich auch schon ausreichend schnell genug sind. Betrachtet man den Preis, fällt sofort auf, dass ein Fahrzeug der Mittelklasse mindestens genauso teuer ist, wenn nicht sogar noch preisintensiver, wenn entsprechende Ausstattung mit hinzukommt. Beispiele hier wären Passat, A4, 3er BMW oder die aktuelle C-Klasse. Bei allen Kandidaten sind 60 000 Euro kein Problem, wenn man einen vernünftigen Motor und Austattung möchte. Allerdings halte ich nicht so viel davon, Listenpreise zu vergleichen. Das Rabattniveau dürfte bei Chevrolet und Ford recht gut sein. 18-21 Prozent sind eigentlich kein Problem und ein neuer Camaro dürfte, wie ein Mustang auch, realistisch für 42 000 bis 45 000 Euro über den Tisch gehen, wenn er Liste um die 50 000 Euro kostet. Jedoch sollte man bedenken, dass ein Camaro gerne mal seine 12 Liter (bei sportlicher Fahrweise bestimmt deutlich mehr) benötigt. Ein Vernunftswagen braucht hingegen seine 7-8 Liter und dann auch nur Super und kein Super Plus. Auch dürften Steuern und Versicherung deutlich höher beim Camaro ausfallen. Erstere gerade wegen des enormen Hubraums, der natürlich auch mehr Schadstoff verursacht, wenn ich mich nicht irre. Dennoch sind in der Anschaffung oft solch hohe Preisdifferenzen vorhanden, dass ich einen Camaro ziemlich lange fahren muss, um einen gut ausgestatteten A4 kostentechnisch zu überholen. Rechnet man also langfristig und nicht nur an der Tankstelle, wie viele Autofahrer es tun, ist ein Camaro im Vergleich mit der Konkurrenz, ein ziemlich günstig zu bewegender Wagen, der noch über einen richtigen Motor, richtige Emotionen und neuerdings auch eine sehr gute Verarbeitungsqualität verfügt. Ein schönes Auto, um es morgens in der Reihenhaussiedlung kalt zu starten :D
Was die Qualität angeht nehmen sich die zwei nicht wirklich viel. Das gehört aber auch irgendwie zum US-Charme. Zum VMAX: naja...eines ist ganz wichtig: 300 km/h in einer S-Klasse fühlen sich wie 120 km/h in einem normalen Auto an. 250 km/h im Camaro...dafür gibt es keinen Vergleich. Alles bewegt sich, du musst arbeiten um die Wuchtbrumme auf Kurs zu halten, extrem viele Vibrationen. Sehr pures Auto fahren :D Du kannst den Camaro auch mit Super 95 fahren, ist kein Problem. Mehr Schadstoff auf dem Papier ja, in Realität eher weniger. Die Nachbarn sind deine Freunde und hellauf begeistert, wenn es morgens um 5 oder 6 Uhr los geht :D
Also ich wurde mal von meinem Arbeitgeber in einem Hotel untergebracht, da ich in einer recht weit entfernten Filiale bei der Eröffnung mithelfen musste. Auf jeden Fall war dort eine ganze Reisegruppe (Golf R und GTI) untergebracht, die sich nachts wieder auf den Weg machten, da um diese Uhrzeit die Autobahnen schön leer sind. Naja ... was ich nicht sah, war der FF, der sich zwischen den Golfs versteckte. Wie man den übersehen konnte, weiß ich noch heute nicht :D Als der kalt gestartet wurde, dachte ich mir nur: V8 ist geil, aber das hier ist noch geiler und die Frequenz eine ganz andere. Hier war wahrscheinlich das ganze Dorf war :D
Ja M4, RS4 etc sind besser! Aber nicht sooooooo viel besser das sie den fast doppelten Preis rechtfertigen! Ich find den Camaro sensationell schön, könnte ich mir als Nachfolger von meinem aktuellen Z4 vorstellen.
Mehr Amis auf deutschen Straßen wären gut ! Die deutschen Autos sind doch alle nur noch langweilig . Vor allem wird man hier mit den Motorvarianten nur verarscht . Während hier 1,2 Liter angeboten werden gibt es das selbe Modell im Ausland (USA) dann mit 2,0 Liter oder sogar mehr . Diese künstliche beschneidung für deutsche geht mal garnicht .
Tolles Fahrzeug, schöner Bericht. Bin zwei Wochen lang in den USA das Cabrio davon gefahren und das hat echt Laune gemacht. Klar, die Verarbeitung ist nicht an allen Stellen top, aber da mann man bei dem Gesamtpaket locker drüber weg sehen.
Also ich muss ja echt sagen der neue Camaro ist garnicht mal schlecht. Gerade der Innenraum ist im Vergleich zum Vorgänger ein deutlicher Sprung nach vorne. Und im Cabrio ist sogar das Verdeck von innen nochmal verkleidet, dass man keine Streben sieht, wovon ich beim Probesitzen überrascht war. Allerdings denke ich, dass ein deutsches Coupe für den Alltag besser zu nutzen ist, auch wenn bei den Deutschen die Aufpreispolitik zum Weinen ist.
Die fünfte Generation hatte unverkleidete Streben?! Echt jetzt?! Saßen bisher nur mal im alten Mustang Cabrio, daher fehlt da der Vergleich zum Camaro. Na es geht durch die serienmäßige Kamera etc ist er sehr viel einfacher zu parken als ein C63 Coupe (ohne die Kamera) ;)
Das weiß ich nicht, ob im Vorgänger das Verdeck innen nicht verkleidet war. Allerdings war es mir früher schon bei teureren Herstellern aufgefallen, dass Streben innen zu sehen waren. (weiß jetzt leider nicht mehr genau welche) Das mit dem Alltag war nicht auf die schlechte Übersicht bezogen sondern eher generell. Mich würden im Alltag die Kleinigkeiten nerven, die ein Camaro nicht so gut macht wie z.B ein E Coupe oder andere Autos. (z.B kleine Kofferraumöffnung, Fahrkomfort, Verarbeitung nach mehreren Jahren, trägere Automatik usw... ) Allerdings denke ich das der Camaro für das Geld das spaßigste Auto ist, mit dem Mustang zusammen.
Hi, ich fahre den 5. Gen. Camaro Cabrio. Das Verdeck ist von innen verkleidet und man sieht keine Streben. Allerdings gibt es keine automatische Verdeckabdeckung bei offenem Dach. Die Persenning, wenn man sie denn aufziehen möchte, muss old-school angebracht werden. Dies ist aber keine Notwendigkeit. Ansonsten ein absolut geiles Auto!! , welches ich in der Saison, als Daily Driver jeden Tag nutze.
Ich sag ja; der neue ist echt gut geworden. Wobei ich ja die 69er Camaro noch besser finde, gerade weil alles so schön alt und "träge" bzw so schiffsmäßig ist :D Ist ein tolles Feeling einfach
Also den Innenraum find ich persönlich jetz auch nich grad schick. ABER....für den Preis ist es ein mega geiles Auto. Aggressives Auftreten, mächtig Dampf unter Haube und klanglich imposante Trompeten hinten dran. Wenn son Teil vorfährt, können die ganzen Golf R Lover einpacken. Denn....es ist eben ein Golf :D
Meine 50 Cent: I love this car! Die 6. Generation hat soviele Verbesserungen erhalten, dass man sogar in den USA nicht mehr von einem Pony-/Muscle Car spricht, sondern von einem Sportwagen. Motor Trend Channel bietet einen interessanten Vergleichstest mit dem M4. Preis und Leistung sind gut. Well done, Chevy. Der Rest ist wie immer Geschmacksfrage und darüber lässt sich nicht streiten. Mir persönlich gefällt der Camaro.
Jap! Mustang und Camaro haben ordentlich aufgeholt. Wenn diese Riesen Sprünge so weitergehen, wird die 7.Generation eine ganz schwere Nuss für die deutschen Performance-Hersteller. Vor allem weil letztere dann noch mehr im Hubraum reduzieren :D
Schönes Video. Auf jeden Fall sollten mehr von diesen Autos hier rum fahren. Meine Frau und ich sind schon am überlegen ob das unser nächster wird. Mehr bekommt man für sein Geld bei den Europäischen Herstellern auf keinem Fall!
Hallo ihr 2!👋 Ja, ich gucke gerade diverse Camaro-Clips!😉 Der Camaro in all seinen Varianten wird mir immer symphatischer! Gerade in enttäuschenden BMW M3/M4 Zeiten ist der Camaro bzw. Camaro ZL1 für mich DIE Alternative, neben der Giulia! Der Camaro sieht Geil aus, klingt Geil und hat Handschaltung! Bose Soundsystem und 11l Sprit Verbrauch find ich auch sehr gut! "Amikarren" sind lange nicht mehr so schlecht, wie viele denken! Im Gegenteil! Man bekommt viel für's Geld! Tja, BMW... Sieht nicht gut aus für euch! 10 mal lieber dieses Auto als der neue 4er/M4! 💪😎
Ich hab meinen FIFTY seit über einem Jahr und muss sagen das kaum ein anderer Wagen in dem Segment kultivierter ist. Ich komme auch oft spät in der Nacht nach Hause und lasse den Wagen schön reinrollen in die Nachbarschaft, da haben mich schon ein paar Nachbarn gefragt ob das nicht ein Hybrid ist xD weil die mich nie hören wenn ich wegfahre oder nach Hause komme. Instandhaltung ist überschaubar, hab jetzt bei knapp 40.000km 2 mal Öl und Filter gewechselt, Reifen und Bremsen sind noch gut. Inspektion mit Öl und Filter hat je 350€ gekostet. Im Vergleich hat mein Nachbar für seinen BMW 316d BJ 2014 580€ beim freundlichen gelassen. Mein Verbrauch hat sich bei exakt 13 Litern eingependelt weil man ja ab und zu doch das Gas streicheln mag ;) auch um ein paar hochnäsige Kollegen eines besseren belehren zu können. Spritsparend hab ich es auch versucht, dabei kamen 11,8L auf der Uhr raus doch das rentiert sich nicht wirklich. Soll er den 1 Liter mehr haben und wird normal bewegt. Unter volllast auf der Autobahn 200-300 km/h gönnt er sich cirka 20 Liter auf 100 km was ich vollkommen in Ordnung finde. Im Vergleich braucht der C63 AMG von einem Freund 25 Liter wenn ich ihn im Schlepptau habe :) Ich bin sehr zufrieden und denke das ich den Wagen auch behalten werde so lange es geht. LG
Hmmm muss du dich wohl noch lauter bei deinen Nachbarn melden :D Das sind echt komische Unterschiede bei den Service-Leistungen. Die machen auch kaum Sinn. Aber GM Service ist dabei schwieriger in DE zu finden oder nicht?
@@Autophorie ich lebe in Österreich und mache meinen Service beim Opel Händler, der hat auch GM und Nissan. Die meisten meiner Nachbarn wissen nicht was ein Camaro ist um ehrlich zu sein 80% in meiner Nachbarschaft sinf Pensionisten/Rentner.
@@TAOSEELE ah ok, machen die das noch - sind ja nicht mehr wirklich Teil von GM :) Hmmm sehr akzeptable Nachbarschaft, wenn sie da keinen Aufstand bei dem Wagen machen
Sehr schönes Auto dass sich wohltuend vom Einheitsbrei der deutschen Hersteller abhebt. Ein M4 mag sicher im Detail perfekter sein aber unterscheidet sich auf den ersten Blick nicht so sehr vom normalen 4er. Selbiges bei Audi und Mercedes. Im Endeffekt wird er auch nicht mehr benötigen wie die Turbofraktion sondern lässt sich im Cruisen durch die Zylinderabschaltung auch sparsam bewegen (sparsam nicht im Sinne eines Dieselmotörchen mit 1,5 l Hubraum) Die Optik muss man mögen oder nicht. Die einen mögen Einheitsbrei die anderen was ausgefalleneres. Mir gefällt er sehr gut mit Ausnahme des Heckspoilers - an den muss ich mich erst noch gewöhnen. Der Innenraum ist prima gestaltet und fällt nicht groß hinter den der deutschen Marken ab. Das leicht geneigte Display hat den Vorteil dass es nicht so anfällig für Spiegelungen ist und zudem gut im Innenraum integriert ist. Was ich gar nicht abkann, ist die neue Mode mit frei stehenden Bildschirmen die noch richtig über das Armaturenbrett ragen. Das Fahrwerk ist absolut in Ordnung und hat in einigen Tests bewiesen dass es sich nicht hinter einem M4 zu verstecken braucht. Motor und Klang - brauch man nicht reden. Einfach geil. Weg von den unsäglichen Downsizing-Motoren die nur im geschönten Normverbrauch glänzen, sobald sie aber getreten werden schlucken sie abartig viel. Hab selber noch so ein Teil im Bestand. 1,6l Hubraum und 200 PS. 10l sind da normal ohne dass man groß Gas gibt...Alles in Allem hat mich das Auto so überzeugt (natürlich auch die 40' Euro Abstand zu einem M4) dass die nächsten Wochen der 50th. bei mir auf dem Hof stehen wird - allerdings als Cabrio und mit der 8-Gang-Automatik...
Ah doch mit der Automatik. Hätte nicht gedacht, dass es die auch so richtig "anzieht". Dann lass uns gerne mal wissen, wie es so im Alltag mit dem Muscle-Cabrio ist. Vor allem auch mit der Automatik
Ich bin ein glücklicher Besitzer eines Camaro 5 Gen. Meiner Meinung ist die neue Generation weniger bulliger uns massiger wie die vorherige. Mir fehlt das ein "Stück" Muscle quasi, hier wurde mehr auf Aeordynamik etc. gelegt. Er sieht schick aus, ohne Frage, aber entfernt sich Stück für Stück von einem typischen Muscle-Car (rein Äußeres).
Ich hab mich in den Wagen verliebt. Wollte eigentlich einen Audi TTS anschaffen, aber nachdem ich bei Chevrolet das erste Mal in dem Wagen gesessen habe, will ich keinen anderen mehr. Verbrauch ist ueberschaubar, Versicherung guenstig! Einzig die Steuer mit ca. 600 Euro tut ein bisschen weh 1x im Jahr. Innenraum kein Vergleich zum Vorgaenger oder Mustang, sehr hochwertig. Die Austattung in der Form wuerde bei Audi BmW und Co. allein nochmal 25k Aufpreis kosten. Preis, Leistung und vor allem Attraktivitaet passt einfach. Und V8 Sound gibts gratis dazu.
Wishing you all the best with your channel 🤩 And YES, I would like to see more American cars on our European roads. And YES, only with the mighty AND MANUAL V8 of course! I lived in Canada and travelled trough the states, it's a different world out there, fantastic experience...! 🥳👍
Hey absoluter wahnsinn dieses Auto, und dieser Sound ist göttlich :-D ... habt ihr ihn wieder abgegeben ? :-D :-D :-D ... der wäre es ja schon fast wert gewesen, ihn auf englisch zu moderieren :-D macht ihr noch englische Reviews ? Danke für das Video :-D ( und es ist immer wieder erstaulich - obwohl ihr GoPros verliergt - klebt ihr sie immer noch ans Heck von Autos :-D) Grüße Agabus
Leider. Wir können die ja nicht immer einfach "verschwinden lassen" :) Gerade der "lohnt" sich für uns auf englisch gar nicht, da er in Amerika etc. schon mehr als zwei Jahre läuft zumindest in den Videos. Wir haben die englischen Videos nicht vergessen, legen da den Fokus aber auf exklusive / internationale Inhalte bei denen wir als erste mit dabei sind. Ansonsten lässt sich damit kein Blumentopf mit gewinnen. Tja die Karosse vom Camaro hält die GoPro besser als die vom Audi :D Merk dir das einfach, falls du dir eine kaufst ;)
Wie schön, dass ihr indirekt meine schon ewig bestehende Frage der Schaltpaddel am Lenkrad bei manuellem Getriebe beim GM Konzern beantworten konntet. Muss ich dann für jeden Schaltvorgang erst am Schaltpaddel ziehen bevor ich Revmatching bekomme ? Abschaltbar schön und gut aber ein einfacher Knopf würde die Handhabung doch deutlich vereinfachen und die unnötigen Paddel verschwinden lassen.
Bedeutet also, dass die Schaltpaddel sonst keine weitere Funktion unterstützen beim Handschalter und eigentlich nur aus Kosten-/ Varianzgründen bei jedem Fahrzeug verbaut werden ? Würde mich schon stören
Wenn man beim tanken den Motor laufen läßt wird er quasi nie voll. Sehr schönes Auto mit entsprechender Leistung für einen guten Preis, in Österreich jedoch nicht wirklich leistbar. Der Camaro wird zwar immer mit dem Mustang verglichen, der Anschaffungspreis beim Camaro ist aber um eine Ecke höher, zumindest in Österreich.
Ich habe erst gedacht was ist das fpr ein Quatsch wo eine frau autos vorstellt aber nach 1-2 Minuten war ich echt erstaunt wie gut und genau du das erklärst gibt einen fetten like👍 mach mal ein video über den Ferrari california wäre echt Nice
Der Camaro geht langsam in die richtige Richtung. Optisch kann der Aktuelle in meinen Augen nicht mit der ersten Generation mithalten. Aber der Motor ist, was ich an den Amis liebe, ein RICHTIGER V8 😍. Der Verbrauch ist definitiv in einem akzeptablem Bereich, schließlich verbraucht mein alter Golf 4 V5 auch nicht viel weniger.
Tolles Video und eine gute Einordnung des Fahrzeugs. Für das Geld ist der Wagen super ausgestattet und es ist nicht nur ein dicker Motor umhüllt ein einer billigen Hülle. Auch wenn der Vergleich etwas hinkt, aber beispielsweise ist ein Auto wie der Audi RS3 mit vergleichbarer Ausstattung locker 12.000€ teurer und wenn man sich das Interieur anschaut, findet man auch dort für ein Fahrzeug, dass schnell 65.000€ und mehr kostet, (zu) viel hartplastik. Mit dem Vergleich möchte ich niemanden auf die Füße treten, zumal ich aktuell selbst noch einen Audi fahre und mit dem 2017er RS3 geliebäugelt habe, aber für mich wird es am Ende wohl doch ein Camaro. Für mich stimmt hier die Verarbeitung und das Preisleistungsverhältnis - sogar die Verbrauchswerte sind realistisch (selbst getestet und von diversen US-Car Fahrern wie z.B. vom Camaro oder Mustang bestätigt bekommen). Da können sich deutsche Hersteller eine ganz dicke Scheibe von abschneiden.
Habt ihr eigentlich etwas über die Zuverlässigkeit/ Haltbarkeit der Hydramatik vom GM gehört? Soweit ich weiß, haben sie im Camaro die hydramatic 8L90 verbaut. Ich bin (allgemein) bei AT etwas skeptisch.
Habe mal eine Frage diese anniversary Edition. Die ganzen Sachen wo anniversary steht sind die immer Serie dran oder konnte man sagen ich will das nicht? Und muss in den Papieren dann auch drin stehen das es ein anniversary ist ?
@@Autophorie schon mal danke für die Antwort. Woran erkenne ich den dann ob es wirklich ein richtiger Fifty Anniversary ist? Weil ich bin kurz davor mir einen zu kaufen aber der sieht halt komplett anders aus als euer. Und das einzige wo Fifty steht ist halt dieses kleine emblem am Lenkrad
Absolutes Traumauto. Wirklich schön und der Sound ist genial. So muss sich ein Auto anhören! Leider kann man sich bei den Ami Autos nie sicher sein, ob diese früher in Amerika einen Totalschaden oder überhaupt ein Unfall hatten. (Rede jetzt von Gebrauchtwagen) Klar gibt es die Fahrzeugnummer die man überprüfen lassen kann aber Betrüger finden immer einen Weg es trotzdem zu vertuschen.
Es gibt ne Menge Schrottfahrzeuge, die über die baltischen Staaten angeboten werden... Ein Fahrzeug, was für den deutschen Markt gebaut wurde, erkennt man am Original deutschen Fahrzeugbrief... Man sollte sich die Papiere zeigen lassen, Scheckheft sowie Rechnungen und diese mit der VIN/FIN abgleichen...
Hab ich das gerade richtig gehört? Nur ca. 240 Liter Kofferraumvolumen? Auf der Chevrolet-Homepage konnte ich dazu keine Angaben finden. Ich weiß, dass das nicht die oberste Prio hat bei so nem Wagen, aber der Mustang bietet da ja in etwa doppelt so viel..
Gutes Video, wie immer :) Das einzige, was mir missfällt im Bezug auf den Altag , ist die Kofferaumöffnung und die Kofferaumgröße. Der Wagen ist so riesig, da hätten die den Kofferaum doch größer machen können. Wenn ich mir die vorherigen Camarogeneration ansehen, war der bereits sehr groß und damit auch deutlich alltagstauglicher...
Da hast du mehr als Recht. Oft muss man Tetris spielen und vor allem schwere Gegenstände so hoch heben ist kein Kinderspiel. Aber was will man machen, ist ja mehr ein Spaß- als Alltagsauto.
In meiner Antwort sind ja paar Wörter durch die Autokorrektur verdreht :D Aufjedenfall konnte das Chevrolet früher schonmal besser, beim Mustang ist ja leider dasselbe trauerspiel Hoffe ihr bekommt weitere Ami Schlitten, da ihr, im Gegensatz zu anderen Autojournalisten, keine Vorurteile direkt an den Tag legt :)
Hätte ich nen Führerschein, würde ich mir auch einen Zulegen.. wobei mir da eine Frage in den Kopf kommt!!.... Wieviel steuern Im Jahr bezahlt man für den?
Schick, schick und über Unterhaltskosten reden wir hier ja nicht. Nein, der Camaro ist noch eine ganze Scheibe leckerer als ein Ford Mustang 5.0oder ein M4 oder ein C63. Schönes Review übrigens. Hat der wirklich nur Xenon vorne drin?
Unterhaltskosten bei der 5th Gen sind gar nicht so schlimm, absolut vergleichbar mit dt. Produkten mit viel PS. Wegen Xenon: Soweit ich weiß ist LED-Technik in den USA aufgrund von gesetzlichen Vorgaben noch nicht möglich (Frontlampen dürfen nur einen Lichtstrahl emittieren).
echt jetzt? mittelding zwischen Halogen und Xenon? Also entoder weder. :o) Bei einem Dodge Ram als Arbeitstier kann ich das ja noch verstehen - eigentlich auch nicht mehr (nur bekomme ich für den in Deutschland Bi-LED als Nachrüstsatz von Hella) aber bei einem "Sportwagen" der heutigen Zeit , da ist das einfach nur traurig.
Question: Where can I find the European modifications to the Camaro, to be able to register a Camaro in a European country? I live in Belgium and want to register a Camaro over here, I therefore need the modifications for the European market. Like for instance; the retractable door mirrors, rear fog light, etc. Can you advise where I can search in Germany for these parts please? Your reply is much appreciated.
I guess there should be a lot of different import companies depending on your location. As from Belgium, west Germany has a lot of them. But which one exactly could help, we don't know :(
@@Autophorie Thank you for your answer. Import is not the issue though, rather the correct European modification regulations and parts. But I will contact some of these import companies, see how far I get... 👊 Although the answers one normally gets when asking these questions, are often a bit dubious and make me suspicious...😅 will see ✌️
Das Heck finde ich nicht sonderlich gelungen. Finde es fällt etwas zu hoch aus. Wäre das ganze etwas tiefer würde es mit persönlich besser gefallen. Ansonsten optisch Top.
bei motortrend channel hat er auf der rennstrecke den bmw m4 besiegt, wahnsinn Oo gerade das fahrwerk ist besser als beim bmw, da der bayer am kurvenausgang ziemlich instabil ist und traktionsprobleme hat wie findet ihr im camaro die sitze? die wirken zumindest sehr klein und eng, optische täuschung? wie ist die kopffreiheit? könnt ihr auch mal das cabrio testen? Mfg :) ich würde mir solcher amis wünschen, aber in österreich zahlt man leider 33% mehr als in deutschland und 4.500€ für die vollkasko jährlich + horrender wertverlust, hohe mtl. kosten + verbrauch... ich fürchte ein audi a8 ist zumindest bei uns kaum teurer in der erhaltung :/ deswegen sieht man diese autos sooft wie ferraris und lamborghinis....
7 років тому+1
Hallo Markus, die Sitze sind für meinen Geschmack gut gelungen und sehr bequem. Ich passe mit meinen 186cm gut rein und sitze bequem. Die Kopffreiheit vorne ist einwandfrei. Zum vergleich, beim Mustang hab ich mir beim aussteigen die Birne angehauen trotz Sitz ganz unten, passiert mir bei meinem Camaro nie.Wenn du noch mehr Infos willst bist du gerne auf meinem Channel willkommen.
Bin eigentlich vom M4 Fahrwerk sehr angetan, gerade Kurvenausgang ist der Grip an der VA echt der Hammer. Hast du das Video gerade zur Hand? Die Sitze sind eher für Amerikaner gebaut :D Couch-ähnlich. Cabrio wird leider nicht mehr kommen, es gab die Wahl zwischen Coupé oder Cabrio für uns. Wie wäre es mit eine DE-Zulassung? ;) ^Fabian
Autophorie ja wenn man als österreicher mit deutschem kennzeichen fährt und nicht schriftlich nachweisen kann 70% der zeit in deutschland zu verbringen zahlt man in diesem fall 50.000€ strafe... wenns nur so einfach wäre ;)
Schönes Auto, aber eher unzeitgemäß, was Verbrauch und Technik angeht! Hätte ich das nötige Kleingeld würde ich Ihn mir trotzdem kaufen, weil er Charakter und Charme hat! Gutes Video, das kurz und knapp alles Nötige beinhaltet!
Danke, danke. Wobei der LT1 nicht ganz so unzeitgemäß ist. In der fünften Generation war es wirklich "altertümlich", aber der Motor geht echt in Ordnung.
Was ist daran nicht mehr Zeitgemäß? das sind 453ps die haben durst auch bei Deutschen Herstellern..... ich fahre einen Dodge challenger mit dem 6,4 liter Motor fast 500 ps und verbrauche weniger als jeder meiner Kollegen mit Mercedes C63, M4 und Co. bei gleicher Fahrweise.
LordTrolldemord leider hat die EU ihm die Zulassung verweigert Grund war angeblich der Heckspoiler und Fußgänger Verletzungsgefahr denke die haben nur Angst wegen Porsche Ferrari und Co in Europa
Echt n tolles Auto,mittlerweile wohl auch ordentlich verarbeitet. Meine große Sorge ist immer die Ersatzteilversorgung.Die Auto sind hier einfach Exoten,denke das macht die Amis langfristig gesehen unnötig kompliziert
Jein. Chevrolet will mit eben Cadillac und Chevrolet weiterhin in Europa vertreten bleiben. Von daher könnte es vielleicht gar nicht so kompliziert werden. Zumal viele Importeure echt extrem gute Kontakte haben,
İch habe auch einen, aber nur leider hat ihn die polizei aus Neid still gelegt, mit der meinung das er zu laut sei, ich habe ihn so gekriegt aus den USA, jetzt wird es mich zwar knapp 5000 Euro kosten aber er wird jetzt noch lauter, aber legal 😋
Sehr schönes Auto, insbesondere die Kombination V8 + Schaltgetriebe - hier hätte man aber auch gleich das TREMEC 6070 7-Gang-Getriebe aus der Vette übernehmen können. Das Lenkrad sieht leider allerdings etwas merkwürdig aus, passt irgendwie nicht so richtig zu einem Sportwagen...
Das hatte glaube sogar spezielle Gründe, das die Corvette mit demselben Motor ein anderes Getriebe bekommen hat. Weil die potentielle Kundschaft da wohl etwas anders tickt.
Die Aussage dass ein M4 oÄ klar schneller wäre, stimmt beim Camaro aber nicht. Während Mustang und Challenger nicht ganz so Sportwagen-orientiert sind, scheint der neue Camaro sich hiinter den fast doppelt so teuren deutschen nicht verstecken zu müssen. Als Vergleich sei hierbei der Test von Motor Trend Camaro vs M4 oder die Trackergebnisse von Car & Driver (Nach Stichwort Lightning Lap Times googlen) genannt. Auch bei Grip (Folge 385 auf UA-cam) kam heraus, dass der Camaro gleich auf mit dem M4 seine Leistung die Straße kriegt :-)
Endlich mal wieder ein cooles Fahrzeug! Dagegen kommt jeder VW rüber wie trockenes Dosenbrot im Vergleich zu einem richtig fetten Burger! Mal ehrlich: Bis auf wenige Ausnahmen bauen die Deutschen einfach nur langweilige, brave Autos. Jeder Ami, Italiener und inzwischen sogar die Franzosen(!) wirken dagegen schick und geil. Warum trauen sich die deutschen Autokäufer so wenig auf den Straßen? Warum muss es immer was sein, wo der Nachbar nicht (wirklich) neidisch wird? Die Abgaswerte von dem Ding sind auch nicht schlimmer als von einem VW-Polo Diesel :-D!
Bei denen geht es wohl nach "never change a running system", da so oder so "der deutsche" deutsch kauft. Daher fühlen die sich wohl einigermaßen sicher. Aber das ändert sich ja derzeit. Also mit der Sicherheit :D
ich finde es sollten mehr Amis produziert werden und natürlich gefahren werden in europäischen Straßen aber meine Meinung zur 6st Generation sagen wir's so damit kann man normal fahren mit Familie und Kind aber man kann auch brutal fahren aber ich finde die 5th Generation am aussehen viel besser nices Video
Also die neuen Muscle Cars sind Mega geil: der Camaro hier, der neue Ford Mustang (äh nicht das Facelift :D) und die Dodges! Vor allem als Hellcat :D Nur wie soll man sich entscheiden... Mustang oder der hier :D
Kommt völlig drauf an, was du willst. Für "Kurven" ist der Mustang besser, weil irgendwie subjektiv leichter. Für geradeaus und "Showoff" ist der Camaro deutlich besser ;)
Vernünftige deutsche Tests zu dem Fahrzeug sind echt Mangelware. Vielen Dank für das super Video! Allerdings ist das Fahrwerk sogar (für Rennstrecken) dem der deutschen Hersteller überlegen. Klingt komisch, ist aber so. Das Teil geht nicht nur auf Geraden gut ab. Im Mai, nach 5 Monaten Wartezeit, kommt endlich mein blauer Camaro. Nach der Probefahrt hab ich mich sofort verliebt. Bestes Preis/Leistungs-Auto was man zur Zeit kaufen kann. Keine Frage. Komisch, dass nur irgendwie 370 oder so 2016 in DE zugelassen wurden. Mir solls recht sein. :D Habt ihr Infos zu der 8gangautomatik? Ist das eine GM-Eigenkreation? Oder eine leicht geänderte von ZF, wie sie BMW verbaut?
Danke dir :) Die HydraMatic kommt glaube ich komplett aus dem GM-Regal. Zumindest haben diese sie mit entwickelt. autophorie.de/2014/08/12/8l90-achtgang-automatik-general-motors-2015-corvette-z06/
Well...we still want to do the Challenger and the 6Series is basically just a different looking 5Series. But compared to the Mustang the Camaro is the obvious cruiser choice
ne ne stimmt nicht , 1. Camaro hat mehr leistung als der Mustang und ist eh etwas schneller auf rennstrecken da gab es schon einige test vergleiche, zb mit dem M4 der sogar in den kurven verliert gegen den camaro alles bestätigt. Deswegen so wie wikki11 schreibt , stimmt. die Ausage von Autophorie ist nicht richtig. Bin ein US fan und kenner und weiß es halt besser sorry aber das sollte mal gesagt werden.
ich find das Auto traumhaft !!!
Typisch Ami...viel Auto für wenig Geld anstatt viel Geld für wenig Auto wie das hier in Deutschland oft der Fall ist.
Ich fahre seit kurzem auch einen Camaro aus der 4. Generation und hab damit die automoblie Liebe meines Lebens gefunden ! Vorher hatte ich einen Porsche 944 Turbo, nie wieder !!! Nicht solange es Camaros gibt. Dieses Feeling des Dahinschwebens hab ich bisher so noch nie erlebt, einfach traumhaft....auch der Sound des Motors. Dieses Auto bräuchte nicht wirklich Boseboxen. Sowas brauchen nur Autos die keinen Soundcharakter haben. Bei solch einem Auto macht der Motor die Musik, da sind Boxen doch drittrangig !! Deutsche ! Bezahlt nicht Unsummen für angebliche deutsche Wertarbeit wenn ihr solch ein Traumauto für viel weniger Geld haben könnt !
THIS IS THE REAL DEAL !!
Genau so sehe ich es auch , und was ich immer wieder lustig finde wie zb mal neuere BMWs / golf gti mit ihren Turbo oder sogar Porsche dann total dumm gucken wenn man auf einmal so viel schneller auf der Autobahn mit einen älteren us car V8 vorbeizieht , oder hinten am heck kleben bleibt , aber uns erst versuchen zu überholen. weil wir ja angeblich nicht über 200 km fahren können :) gibt zum glück nur wenige davon aber es gibt sie ,die zb einen dicker BMW fahren ,oder die kleinen mit ihren golf gti und genau die fahrer halten nicht viel von us cars wie ich schon erfahren hab.
zb ich auf der Autobahn mit den LS1 Motor mit camaro 2002 unterwegs fahr ganz normal ein neuer BMW 3er um die 2014 rum weiß jetzt nicht welcher genau mehr , klebt hinter mir , ich drücke mal leicht kurz auf gas und sehe den bmw fahrer hinter mir fast garnicht mehr und weg bin ich , und so einer wollte mich überholen , lach ,der BMW FAHRER hat auch gleich aufgegeben da er schon gemerkt hat wie schnell ich ihm davon gezogen bin.
Mein LS1 Motor hat 350 PS und wenn ich will geht da locker bis 450 PS und noch mehr leistungsteierung bei den .
Pat Kitt hahaha 😅😅 genial 👍👍
Schnell ist meiner jetzt nicht, ist halt der ganz normale V6, aber da kommts mir persönlich jetzt nicht so drauf an. Ich fühl mich einfach sauwohl in diesem Auto. Jedes mal wenn ich einsteige ist es die totale Entspannung. Dieses Auto ist wie eine Beruhigungspille für mich, echt wahr, hätt ich nie gedacht, dass es sowas gibt, einfach traumhaft !!
Henning Kerstein v6 kannste aber auch nicht Vergleich ist natürlich nichts gegen v8 😂
Pat Kitt ja klar 😉
ich find den Camaro echt richtig cool und würde mir echt wünschen, dass mehr Amis auf Deutschen Straßen unterwegs sind. Amis wie der Camaro, ein Dodge Charger Srt oder ein Ford Mustang vermitteln einfach ein ganz anderes Feeling wie die Perfekt Konzipierten, schon fast langweiligen, Deutschen Autos. Nichts gegen BMW, Audi, Mercedes und Co., aber der ein oder andere Ami würde dem Deutschen Straßenbild in meinen Augen echt gut tun
Genau unsere Rede. Im Ruhrgebiet finden sich auch noch etwas mehr als bspw. in Berlin oder Hamburg, aber es könnten sicherlich noch mehr sein.
Ist ja auch schon längst der Fall. Einen neuen Mustang und mittlerweile den Edge sieht man bei uns immer öfter.
Das Problem ist, dass diese Autos zwar megageil sind, aber auch genau so unvernünftig. Verbrauch, Steuer, Werkstatt, das ist alles nicht bezahlbar. Für das GEld bekommt man dann doch was besseres
Klar kann man den Camaro so hier kaufen. Der Wird über Chevrolet in Europa vertrieben. Von der Leistung ist er höher angesiedelt als der Mustang GT. Was einem besser gefällt, innen wie außen, muss jeder selber wissen :)
Hacer Donut besser gibt es bei den drei sahnestuecken nicht.man liebt eines der drei oder direkt alle drei.das hat nur etwas mit geschmack zu tun
hab mir jetzt mit 23 ein camaro gekauft hatte davor den c43 amg und es war die beste entscheidung und mit der zylinder abschaltung habe ich einen verbrauch von nir knapp 8 liter👌🏾mit dem Display habe ich auch keine probleme das auto ist einfach top😍
1a viel Spaß weiterhin damit und nicht zu viel Ärger mit den Nachbarn
Preis-Leistung ungeschlagen. Und vor allem kaum auf den Straßen unterwegs und deshalb etwas besonderes.
echt so hab vom c43 zum camaro gewechselt und alle zeigen drauf oder halten an und sagen geiles auto😁👌🏾ist halt einfach etwas seltenes beim c coupe hat trotz tieferlegung etc niemand geschaut
Der Camaro war schon immer ein Eyecatcher,dagegen sehen Porsche und Co.einfach langweilig und transusig aus.🤮.
Alles unter 8 Zylinder ist asozial😊👍
dieses Auto ist einfach sehr sehr sehr schön und übrigens sehr sehr sehr sehr sehr super!
Dass die Performance deutscher Premiumprodukte nicht unbedingt besser ist, zeigen andere Videos. Schaut euch von Grip den Vergleich Camaro gegen M4 an, da kann der Camaro locker mithalten. Und der doppelt so teure M4 ist noch dazu mit Competition - Paket angetreten.
Haben die Amis auch schon verglichen ;)
Und der m4 hatte ein Doppelkupplungsgetriebe
Mein Absulutes traumauto😍😍😍
Hallo Autophorie, sehr schönes Review zu einem der schönsten US-Cars. Ihr habt wirklich gut rausgearbeitet was dieses Auto ausmacht und auch eure anderen Videos sind sehr gut. Weiter so!Wer interessiert an weiteren Videos auf deutsch zum Camaro ist, der ist natürlich recht herzlich auf meinem Channel eingeladen. Dort kommen demnächst noch viele Infos und coole Inhalte rund um das Thema Camaro und US-Cars!
Danke, danke :) Viel Spaß mit deinem
Thank you for the excellent review on the Camaro!
Your professional approach, and understanding of the build-structure of the Camaro, is much appreciated by me.
Although this video is from 2017, I still want to compliment the both of you, great job!
But with the talent in her speaking, appearance and knowledge, I was amazed by the girls performance. Respect and please continue! 👊🥳👍
thank you very much :)
@@Autophorie 😉
Echt ein geiler Ami V8 😍👌
der altr war ne scheisskarre den neuen wurd ich gern fahren
Vor allem für 50k
Definitiv ist die 50th Anniversary Edition richtig geil. Zumal kostet sie nicht viel mehr als ein normaler Cami.
Dieses Auto (Camaro gesamt) ist seit Jahren mein Traumauto, und ich wäre gerne bereit mir so einen anzuschaffen
Da musst du aber schnell sein. Die 50th Edition wird nur noch bis zum Frühsommer produziert :)
Mein Traum Auto
ich bin ein fan von Muclecars und finde den neuen Camaro sehr gelungen
Seitdem endlich keine antiquierte Fahrwerkstechnik mehr an der Hinterachse verbaut wird, sind diese Fahrzeuge auch für mich langsam eine echte Alternative geworden. Solange solche Fahrzeuge noch nicht beinahe ausgestorben oder unbezahlbar geworden sind in der Zukunft möchte ich auf jeden Fall einmal im Leben eins besessen haben.
Einmal über 5Liter V8 mit untenliegender Nockenwelle😍
Hab nun auch einen! Geiles Gerät! Fällt echt auf 💪
Viel Spaß damit :)
Brutales Auto, brutale Frau. Hab darauf gewartet dass der sich am Ende verwandelt. Wenn es mehr solcher Autos in Deutschland gäbe würden die deutschen Hersteller vielleicht ein bisschen von ihrem hohen Ross runter kommen was die Preise angeht.
Naja, fragt sich auch wie lange Chevy den so hier noch anbietet. Eigentlich wird es diese bald nur noch über Importeure geben, nehme ich mal an.
Der aktuelle Camaro scheint, gerade was Fahrwerk und Innenraum angeht, ein echter Fortschritt zu seinen Vorgängern zu sein. Über das Design sollte man nicht zu sehr streiten. Das ist nämlich Geschmackssache. Ich kann aber sagen, dass mir der Mustang innen und außen besser gefällt. Der Innenraum soll beim Ford allerdings weniger hochwertig sein, als beim Camaro.
Was für den Camaro spricht, ist der 6,2 Liter - V8. Sowas wird es wahrscheinlich nicht mehr lange geben. Toll ist auch, dass er nicht nur bis 250 km/h geht, obwohl diese eigentlich auch schon ausreichend schnell genug sind.
Betrachtet man den Preis, fällt sofort auf, dass ein Fahrzeug der Mittelklasse mindestens genauso teuer ist, wenn nicht sogar noch preisintensiver, wenn entsprechende Ausstattung mit hinzukommt. Beispiele hier wären Passat, A4, 3er BMW oder die aktuelle C-Klasse. Bei allen Kandidaten sind 60 000 Euro kein Problem, wenn man einen vernünftigen Motor und Austattung möchte.
Allerdings halte ich nicht so viel davon, Listenpreise zu vergleichen. Das Rabattniveau dürfte bei Chevrolet und Ford recht gut sein. 18-21 Prozent sind eigentlich kein Problem und ein neuer Camaro dürfte, wie ein Mustang auch, realistisch für 42 000 bis 45 000 Euro über den Tisch gehen, wenn er Liste um die 50 000 Euro kostet.
Jedoch sollte man bedenken, dass ein Camaro gerne mal seine 12 Liter (bei sportlicher Fahrweise bestimmt deutlich mehr) benötigt. Ein Vernunftswagen braucht hingegen seine 7-8 Liter und dann auch nur Super und kein Super Plus.
Auch dürften Steuern und Versicherung deutlich höher beim Camaro ausfallen. Erstere gerade wegen des enormen Hubraums, der natürlich auch mehr Schadstoff verursacht, wenn ich mich nicht irre.
Dennoch sind in der Anschaffung oft solch hohe Preisdifferenzen vorhanden, dass ich einen Camaro ziemlich lange fahren muss, um einen gut ausgestatteten A4 kostentechnisch zu überholen. Rechnet man also langfristig und nicht nur an der Tankstelle, wie viele Autofahrer es tun, ist ein Camaro im Vergleich mit der Konkurrenz, ein ziemlich günstig zu bewegender Wagen, der noch über einen richtigen Motor, richtige Emotionen und neuerdings auch eine sehr gute Verarbeitungsqualität verfügt.
Ein schönes Auto, um es morgens in der Reihenhaussiedlung kalt zu starten :D
Was die Qualität angeht nehmen sich die zwei nicht wirklich viel. Das gehört aber auch irgendwie zum US-Charme. Zum VMAX: naja...eines ist ganz wichtig: 300 km/h in einer S-Klasse fühlen sich wie 120 km/h in einem normalen Auto an. 250 km/h im Camaro...dafür gibt es keinen Vergleich. Alles bewegt sich, du musst arbeiten um die Wuchtbrumme auf Kurs zu halten, extrem viele Vibrationen. Sehr pures Auto fahren :D
Du kannst den Camaro auch mit Super 95 fahren, ist kein Problem. Mehr Schadstoff auf dem Papier ja, in Realität eher weniger.
Die Nachbarn sind deine Freunde und hellauf begeistert, wenn es morgens um 5 oder 6 Uhr los geht :D
Also ich wurde mal von meinem Arbeitgeber in einem Hotel untergebracht, da ich in einer recht weit entfernten Filiale bei der Eröffnung mithelfen musste. Auf jeden Fall war dort eine ganze Reisegruppe (Golf R und GTI) untergebracht, die sich nachts wieder auf den Weg machten, da um diese Uhrzeit die Autobahnen schön leer sind.
Naja ... was ich nicht sah, war der FF, der sich zwischen den Golfs versteckte. Wie man den übersehen konnte, weiß ich noch heute nicht :D
Als der kalt gestartet wurde, dachte ich mir nur: V8 ist geil, aber das hier ist noch geiler und die Frequenz eine ganz andere. Hier war wahrscheinlich das ganze Dorf war :D
Autophorie ich bin beide gefahren und finde nicht das der Camaro unruhiger läuft als der Benz
Das Beste Auto geht an GM USA!! Danke Chevrolet für diesen Camaro!! Das kann einfach niemand Besser!!!
Schöner Beitrag über ein Hammer-Auto, ich hab's mir bestellt.
Generell Camaro oder auch direkt die 50th Version?
Und? Wie ist das Teil?
Ja M4, RS4 etc sind besser! Aber nicht sooooooo viel besser das sie den fast doppelten Preis rechtfertigen! Ich find den Camaro sensationell schön, könnte ich mir als Nachfolger von meinem aktuellen Z4 vorstellen.
Traumfrau, Traumauto. Punkt.
Mehr Amis auf deutschen Straßen wären gut ! Die deutschen Autos sind doch alle nur noch langweilig . Vor allem wird man hier mit den Motorvarianten nur verarscht . Während hier 1,2 Liter angeboten werden gibt es das selbe Modell im Ausland (USA) dann mit 2,0 Liter oder sogar mehr . Diese künstliche beschneidung für deutsche geht mal garnicht .
Der Klimawandel findet auch nur in Deutschland statt, die USA sind davon nicht betroffen ;) :D
Ja, genau so muss ein Auto klingen. V8 vom feinsten. Ein, u.U. erfüllbarer Traum :)
Was steht dem Traum noch im Weg?
Momentan noch das liebe Geld. Aber kommt Zeit, kommt Camaro 😉
Ich liebe dieses Auto!
Performance und Optik ist ein echter M4 Killer.
DIESES AUTO IST SO GEIL DASS WÄRE WASS FÜR MICH!
Was hindert dich dran? ;)
Bin leider noch nicht alt genug
Seid ich 5 war träume ich von einen Camaro und ich bin erst 14 Jahre alt
Aber danke nochmal dass ihr mich immer wieder dran erinnert habt wie GEIL der Sound und das biestige aussehen ist :D
Preis-Leistung, einfach unschlagbar. Besonders im Innenraum, deutlich verbessert
geiles Auto....Richtig extrovertiert. Und ein auch entsprechend emotionales und tolles Video von euch beiden Autobegeisterten 😊 Merci beaucoup und LG
Danke dir und gerne
Tolles Fahrzeug, schöner Bericht. Bin zwei Wochen lang in den USA das Cabrio davon gefahren und das hat echt Laune gemacht. Klar, die Verarbeitung ist nicht an allen Stellen top, aber da mann man bei dem Gesamtpaket locker drüber weg sehen.
Oh nice. Mit amerikanischem Flair direkt, so macht das noch mehr Spaß.
Also ich muss ja echt sagen der neue Camaro ist garnicht mal schlecht. Gerade der Innenraum ist im Vergleich zum Vorgänger ein deutlicher Sprung nach vorne. Und im Cabrio ist sogar das Verdeck von innen nochmal verkleidet, dass man keine Streben sieht, wovon ich beim Probesitzen überrascht war. Allerdings denke ich, dass ein deutsches Coupe für den Alltag besser zu nutzen ist, auch wenn bei den Deutschen die Aufpreispolitik zum Weinen ist.
Die fünfte Generation hatte unverkleidete Streben?! Echt jetzt?! Saßen bisher nur mal im alten Mustang Cabrio, daher fehlt da der Vergleich zum Camaro. Na es geht durch die serienmäßige Kamera etc ist er sehr viel einfacher zu parken als ein C63 Coupe (ohne die Kamera) ;)
Das weiß ich nicht, ob im Vorgänger das Verdeck innen nicht verkleidet war. Allerdings war es mir früher schon bei teureren Herstellern aufgefallen, dass Streben innen zu sehen waren. (weiß jetzt leider nicht mehr genau welche) Das mit dem Alltag war nicht auf die schlechte Übersicht bezogen sondern eher generell. Mich würden im Alltag die Kleinigkeiten nerven, die ein Camaro nicht so gut macht wie z.B ein E Coupe oder andere Autos. (z.B kleine Kofferraumöffnung, Fahrkomfort, Verarbeitung nach mehreren Jahren, trägere Automatik usw... ) Allerdings denke ich das der Camaro für das Geld das spaßigste Auto ist, mit dem Mustang zusammen.
Hi, ich fahre den 5. Gen. Camaro Cabrio. Das Verdeck ist von innen verkleidet und man sieht keine Streben. Allerdings gibt es keine automatische Verdeckabdeckung bei offenem Dach. Die Persenning, wenn man sie denn aufziehen möchte, muss old-school angebracht werden. Dies ist aber keine Notwendigkeit. Ansonsten ein
absolut geiles Auto!! , welches ich in der Saison, als Daily Driver jeden Tag nutze.
Ich sag ja; der neue ist echt gut geworden. Wobei ich ja die 69er Camaro noch besser finde, gerade weil alles so schön alt und "träge" bzw so schiffsmäßig ist :D Ist ein tolles Feeling einfach
Awesome review love it!❤
Thank you! 🤗
@@Autophorie you're welcome 🙂❤
:)
Also den Innenraum find ich persönlich jetz auch nich grad schick. ABER....für den Preis ist es ein mega geiles Auto. Aggressives Auftreten, mächtig Dampf unter Haube und klanglich imposante Trompeten hinten dran. Wenn son Teil vorfährt, können die ganzen Golf R Lover einpacken. Denn....es ist eben ein Golf :D
Das trifft es genau auf den Punkt :D
Meine 50 Cent: I love this car! Die 6. Generation hat soviele Verbesserungen erhalten, dass man sogar in den USA nicht mehr von einem Pony-/Muscle Car spricht, sondern von einem Sportwagen. Motor Trend Channel bietet einen interessanten Vergleichstest mit dem M4. Preis und Leistung sind gut. Well done, Chevy. Der Rest ist wie immer Geschmacksfrage und darüber lässt sich nicht streiten. Mir persönlich gefällt der Camaro.
Jap! Mustang und Camaro haben ordentlich aufgeholt. Wenn diese Riesen Sprünge so weitergehen, wird die 7.Generation eine ganz schwere Nuss für die deutschen Performance-Hersteller. Vor allem weil letztere dann noch mehr im Hubraum reduzieren :D
Schönes Video. Auf jeden Fall sollten mehr von diesen Autos hier rum fahren. Meine Frau und ich sind schon am überlegen ob das unser nächster wird. Mehr bekommt man für sein Geld bei den Europäischen Herstellern auf keinem Fall!
Aber ihr geht definitiv Richtung V8 nicht der Vierzylinder oder?
Autophorie Wenn dann richtig! Das Auto lebt auch von dem satten V8 Blubbern. Wäre wie ein Porsche mit Up! Motor.
Exakt
Der Chevrolet Camaro ist mein Lieblings Auto er ist seid ich 6 war mein Lieblings Auto und ich wünsche mir so ein Camaro
Ja noch sollte es solche Fahrzeuge ein paar Jahre geben und zur Not sind die sicherlich auch gebraucht noch zu bekommen ;)
Hallo ihr 2!👋
Ja, ich gucke gerade diverse Camaro-Clips!😉
Der Camaro in all seinen Varianten wird mir immer symphatischer! Gerade in enttäuschenden BMW M3/M4 Zeiten ist der Camaro bzw. Camaro ZL1 für mich DIE Alternative, neben der Giulia! Der Camaro sieht Geil aus, klingt Geil und hat Handschaltung! Bose Soundsystem und 11l Sprit Verbrauch find ich auch sehr gut! "Amikarren" sind lange nicht mehr so schlecht, wie viele denken! Im Gegenteil! Man bekommt viel für's Geld! Tja, BMW... Sieht nicht gut aus für euch! 10 mal lieber dieses Auto als der neue 4er/M4!
💪😎
Hey,
das soll auch mal erlaubt sein :) Der war auch echt eine Wonne.
Ich hab meinen FIFTY seit über einem Jahr und muss sagen das kaum ein anderer Wagen in dem Segment kultivierter ist.
Ich komme auch oft spät in der Nacht nach Hause und lasse den Wagen schön reinrollen in die Nachbarschaft, da haben mich schon ein paar Nachbarn gefragt ob das nicht ein Hybrid ist xD weil die mich nie hören wenn ich wegfahre oder nach Hause komme.
Instandhaltung ist überschaubar, hab jetzt bei knapp 40.000km 2 mal Öl und Filter gewechselt, Reifen und Bremsen sind noch gut.
Inspektion mit Öl und Filter hat je 350€ gekostet.
Im Vergleich hat mein Nachbar für seinen BMW 316d BJ 2014 580€ beim freundlichen gelassen.
Mein Verbrauch hat sich bei exakt 13 Litern eingependelt weil man ja ab und zu doch das Gas streicheln mag ;) auch um ein paar hochnäsige Kollegen eines besseren belehren zu können.
Spritsparend hab ich es auch versucht, dabei kamen 11,8L auf der Uhr raus doch das rentiert sich nicht wirklich.
Soll er den 1 Liter mehr haben und wird normal bewegt.
Unter volllast auf der Autobahn 200-300 km/h gönnt er sich cirka 20 Liter auf 100 km was ich vollkommen in Ordnung finde.
Im Vergleich braucht der C63 AMG von einem Freund 25 Liter wenn ich ihn im Schlepptau habe :)
Ich bin sehr zufrieden und denke das ich den Wagen auch behalten werde so lange es geht.
LG
Hmmm muss du dich wohl noch lauter bei deinen Nachbarn melden :D
Das sind echt komische Unterschiede bei den Service-Leistungen. Die machen auch kaum Sinn. Aber GM Service ist dabei schwieriger in DE zu finden oder nicht?
@@Autophorie ich lebe in Österreich und mache meinen Service beim Opel Händler, der hat auch GM und Nissan.
Die meisten meiner Nachbarn wissen nicht was ein Camaro ist um ehrlich zu sein 80% in meiner Nachbarschaft sinf Pensionisten/Rentner.
@@TAOSEELE ah ok, machen die das noch - sind ja nicht mehr wirklich Teil von GM :)
Hmmm sehr akzeptable Nachbarschaft, wenn sie da keinen Aufstand bei dem Wagen machen
Der Camaro sieht aus wie ein Wolf
bestes review like
sehr feine Vorstellung, das mit dem Verbrauch ist gigantisch.... Normverbrauch heutzutage zu erreichen findet man nicht mehr oft^^
Danke, danke :)
Wo kein Turbo, da auch keine bösen Überraschungen :D
Sehr schönes Auto dass sich wohltuend vom Einheitsbrei der deutschen Hersteller abhebt. Ein M4 mag sicher im Detail perfekter sein aber unterscheidet sich auf den ersten Blick nicht so sehr vom normalen 4er. Selbiges bei Audi und Mercedes. Im Endeffekt wird er auch nicht mehr benötigen wie die Turbofraktion sondern lässt sich im Cruisen durch die Zylinderabschaltung auch sparsam bewegen (sparsam nicht im Sinne eines Dieselmotörchen mit 1,5 l Hubraum) Die Optik muss man mögen oder nicht. Die einen mögen Einheitsbrei die anderen was ausgefalleneres. Mir gefällt er sehr gut mit Ausnahme des Heckspoilers - an den muss ich mich erst noch gewöhnen. Der Innenraum ist prima gestaltet und fällt nicht groß hinter den der deutschen Marken ab. Das leicht geneigte Display hat den Vorteil dass es nicht so anfällig für Spiegelungen ist und zudem gut im Innenraum integriert ist. Was ich gar nicht abkann, ist die neue Mode mit frei stehenden Bildschirmen die noch richtig über das Armaturenbrett ragen. Das Fahrwerk ist absolut in Ordnung und hat in einigen Tests bewiesen dass es sich nicht hinter einem M4 zu verstecken braucht. Motor und Klang - brauch man nicht reden. Einfach geil. Weg von den unsäglichen Downsizing-Motoren die nur im geschönten Normverbrauch glänzen, sobald sie aber getreten werden schlucken sie abartig viel. Hab selber noch so ein Teil im Bestand. 1,6l Hubraum und 200 PS. 10l sind da normal ohne dass man groß Gas gibt...Alles in Allem hat mich das Auto so überzeugt (natürlich auch die 40' Euro Abstand zu einem M4) dass die nächsten Wochen der 50th. bei mir auf dem Hof stehen wird - allerdings als Cabrio und mit der 8-Gang-Automatik...
Ah doch mit der Automatik. Hätte nicht gedacht, dass es die auch so richtig "anzieht". Dann lass uns gerne mal wissen, wie es so im Alltag mit dem Muscle-Cabrio ist. Vor allem auch mit der Automatik
Ich bin ein glücklicher Besitzer eines Camaro 5 Gen. Meiner Meinung ist die neue Generation weniger bulliger uns massiger wie die vorherige. Mir fehlt das ein "Stück" Muscle quasi, hier wurde mehr auf Aeordynamik etc. gelegt. Er sieht schick aus, ohne Frage, aber entfernt sich Stück für Stück von einem typischen Muscle-Car (rein Äußeres).
Qamaro Chev der Camaro ist ein Ponycar
Ich bin diesen Wagen in LA gefahren und mich verliebt. Werde mir so einen für DE holen. Viel günstiger als BMW
Also Cabrio oder Coupé?
Ich hab mich in den Wagen verliebt. Wollte eigentlich einen Audi TTS anschaffen, aber nachdem ich bei Chevrolet das erste Mal in dem Wagen gesessen habe, will ich keinen anderen mehr. Verbrauch ist ueberschaubar, Versicherung guenstig! Einzig die Steuer mit ca. 600 Euro tut ein bisschen weh 1x im Jahr. Innenraum kein Vergleich zum Vorgaenger oder Mustang, sehr hochwertig. Die Austattung in der Form wuerde bei Audi BmW und Co. allein nochmal 25k Aufpreis kosten. Preis, Leistung und vor allem Attraktivitaet passt einfach. Und V8 Sound gibts gratis dazu.
Heißt verliebt auch bestellt? ;)
Autophorie leider noch nicht. Im Oktober nach meiner Hochzeit wird bestellt.
Habe den Camaro mit V8 und bezahle "nur" 438€ Steuern.
sehr schöner Wagen.....mal was Anderes
Auf jeden Fall
Krasse Preisansage und herrlich unvernünftig!
Bedenkt man, dass der Testwagenpreis des 4-Zylinder E-Coupes bei 94.000 Euro lag.
Meinst das E Coupé bei Jan?
Jupp, mit dem "tollen" Lautsprecherauspuffsound :(
:P
toller Beitrag, tolles KFZ ;-) Like
Danke, danke :)
Camaro is simply that good .... Comparsion with german car at Same value is everytime welcome ....
With German car would you compare to the Camaro?
Try to find one ..
Wishing you all the best with your channel 🤩
And YES, I would like to see more American cars on our European roads. And YES, only with the mighty AND MANUAL V8 of course!
I lived in Canada and travelled trough the states, it's a different world out there, fantastic experience...! 🥳👍
Thank you :) We would like that too. Yet it's getting more and more difficult to get them here. Sadly.
@@Autophorie Have you got any idea if it will still be possible to register one in 2022..!?
@@coengeenen61 We think so, only 2025 or later could be problematic
richtig geiles teil mal gucken wie es nächstes Jahr aus sieht dann hol ich mir den 😁
Viel Erfolg und das ausreichen Euronen zusammenkommen :)
Der neue camaro ist echt hammer hut ab, wobei ich schon immer amis cool fand😂 aber das ist nun wirklich eine leistung😌
PS: cooles vid👍🏼
Danke dir
das ist noch ein ordentliches Auto !
Hast du einen Z28 oder ist der Name nur Zufall?
Autophorie nein habe leider keinen z28 sondern ich bin ein sehr grosser Camaro Fan und ja so kam der Name zu Stande !
Ah :)
ein sehr sehr schickes auto. hat etwas von einem bat mobil. die 6,2 liter hbnraum machen bestimmt einen heiden spaß
Sowas von :)
Hey
absoluter wahnsinn dieses Auto, und dieser Sound ist göttlich :-D
... habt ihr ihn wieder abgegeben ? :-D :-D :-D
... der wäre es ja schon fast wert gewesen, ihn auf englisch zu moderieren :-D
macht ihr noch englische Reviews ?
Danke für das Video :-D
( und es ist immer wieder erstaulich - obwohl ihr GoPros verliergt - klebt ihr sie immer noch ans Heck von Autos :-D)
Grüße
Agabus
Leider. Wir können die ja nicht immer einfach "verschwinden lassen" :) Gerade der "lohnt" sich für uns auf englisch gar nicht, da er in Amerika etc. schon mehr als zwei Jahre läuft zumindest in den Videos.
Wir haben die englischen Videos nicht vergessen, legen da den Fokus aber auf exklusive / internationale Inhalte bei denen wir als erste mit dabei sind. Ansonsten lässt sich damit kein Blumentopf mit gewinnen.
Tja die Karosse vom Camaro hält die GoPro besser als die vom Audi :D Merk dir das einfach, falls du dir eine kaufst ;)
ich glaube falls ich mit eine kaufe - hat mein 150 PS Diesel nicht die Kraft - da irgendwas unsicher zu machen :-P
Grüße
Agabus
Wie schön, dass ihr indirekt meine schon ewig bestehende Frage der Schaltpaddel am Lenkrad bei manuellem Getriebe beim GM Konzern beantworten konntet.
Muss ich dann für jeden Schaltvorgang erst am Schaltpaddel ziehen bevor ich Revmatching bekomme ? Abschaltbar schön und gut aber ein einfacher Knopf würde die Handhabung doch deutlich vereinfachen und die unnötigen Paddel verschwinden lassen.
Nein Rev-Match ist dann dauerhaft aktiviert bis der Motor ausgeht oder du es wieder deaktivierst.
Bedeutet also, dass die Schaltpaddel sonst keine weitere Funktion unterstützen beim Handschalter und eigentlich nur aus Kosten-/ Varianzgründen bei jedem Fahrzeug verbaut werden ?
Würde mich schon stören
Also an sich ja. Individueller wäre gewesen mit nur einem Paddle oder ähnlich, so ist es eben günstiger :D
Hey hey hey :) Echt cooles Video 👌🏻
Danke dir :) Und wie sieht es bei dir aus, steht der Camaro bald in der eigenen Garage?
Wenn man beim tanken den Motor laufen läßt wird er quasi nie voll.
Sehr schönes Auto mit entsprechender Leistung für einen guten Preis, in Österreich jedoch nicht wirklich leistbar.
Der Camaro wird zwar immer mit dem Mustang verglichen, der Anschaffungspreis beim Camaro ist aber um eine Ecke höher, zumindest in Österreich.
Chevrolet ist die beste Automarkt und natürlich vermiss ich chevy
Ich habe erst gedacht was ist das fpr ein Quatsch wo eine frau autos vorstellt aber nach 1-2 Minuten war ich echt erstaunt wie gut und genau du das erklärst gibt einen fetten like👍 mach mal ein video über den Ferrari california wäre echt Nice
Ja...dann klär du das gerne mal mit Ferrari, wir kommen dann, wenn der Wagen bereit steht ;)
Der Camaro geht langsam in die richtige Richtung. Optisch kann der Aktuelle in meinen Augen nicht mit der ersten Generation mithalten.
Aber der Motor ist, was ich an den Amis liebe, ein RICHTIGER V8 😍.
Der Verbrauch ist definitiv in einem akzeptablem Bereich, schließlich verbraucht mein alter Golf 4 V5 auch nicht viel weniger.
Im Alltag mehr als verträglich. Klar, wenn man immer "drauflatscht" sieht es anders aus, aber so völlig ok.
Sehr cooles Auto. Das einzige was mich stört ist dieser nach unten gekippte Bildschirm. Was denken die sich dabei?
Hat wahrscheinlich nicht anders reingepasst, weil irgendein Querträger im Weg war oder so :(
Der Mustang hat Kunstledersitze. Was hat der Camero für Leder? Kunstleder oder echtes Leder?
Bei der Fifty Edition ist der Auspuff/Abgasanlage anders? Meint man den Sound oder was?
Glaube die Anlage kann man so auch optional nachrüsten, hier ist sie aber ab Werk verbaut
Tolles Video und eine gute Einordnung des Fahrzeugs. Für das Geld ist der Wagen super ausgestattet und es ist nicht nur ein dicker Motor umhüllt ein einer billigen Hülle. Auch wenn der Vergleich etwas hinkt, aber beispielsweise ist ein Auto wie der Audi RS3 mit vergleichbarer Ausstattung locker 12.000€ teurer und wenn man sich das Interieur anschaut, findet man auch dort für ein Fahrzeug, dass schnell 65.000€ und mehr kostet, (zu) viel hartplastik. Mit dem Vergleich möchte ich niemanden auf die Füße treten, zumal ich aktuell selbst noch einen Audi fahre und mit dem 2017er RS3 geliebäugelt habe, aber für mich wird es am Ende wohl doch ein Camaro. Für mich stimmt hier die Verarbeitung und das Preisleistungsverhältnis - sogar die Verbrauchswerte sind realistisch (selbst getestet und von diversen US-Car Fahrern wie z.B. vom Camaro oder Mustang bestätigt bekommen). Da können sich deutsche Hersteller eine ganz dicke Scheibe von abschneiden.
Ja schön :) Lass uns gerne wissen, wenn du final die Bestellung vollzogen hast. Dann sind es nur noch ein paar Monate bis er endlich zu Hause steht ;)
Habt ihr eigentlich etwas über die Zuverlässigkeit/ Haltbarkeit der Hydramatik vom GM gehört? Soweit ich weiß, haben sie im Camaro die hydramatic 8L90 verbaut. Ich bin (allgemein) bei AT etwas skeptisch.
Da fehlen uns leider ausreichend Modelle hierzulande. Solche News müssten dann doch eher vermehrt aus den USA kommen, sorry
Sehe das genauso wie Fabian,dass die erste Version am schönsten war!
Merci dafür :)
Habe mal eine Frage diese anniversary Edition. Die ganzen Sachen wo anniversary steht sind die immer Serie dran oder konnte man sagen ich will das nicht? Und muss in den Papieren dann auch drin stehen das es ein anniversary ist ?
Ne das sind ja nur optische Sachen, und alles andere gibt es auch als Option beim normalen, was eingetragen werden müsste, etwa die Abgasanlage
@@Autophorie schon mal danke für die Antwort. Woran erkenne ich den dann ob es wirklich ein richtiger Fifty Anniversary ist?
Weil ich bin kurz davor mir einen zu kaufen aber der sieht halt komplett anders aus als euer. Und das einzige wo Fifty steht ist halt dieses kleine emblem am Lenkrad
@@FiinixD Im Video sieht man diverse Hinweise. Vor allem im Innenraum. Etwa im Armaturenbrett ist FIFTY eingearbeitet, genauso wie in den Sitzen
MEINER!!! :-)
Wie breit sind die Reifen vom Camaro ?
Absolutes Traumauto. Wirklich schön und der Sound ist genial. So muss sich ein Auto anhören! Leider kann man sich bei den Ami Autos nie sicher sein, ob diese früher in Amerika einen Totalschaden oder überhaupt ein Unfall hatten. (Rede jetzt von Gebrauchtwagen)
Klar gibt es die Fahrzeugnummer die man überprüfen lassen kann aber Betrüger finden immer einen Weg es trotzdem zu vertuschen.
Es gibt ne Menge Schrottfahrzeuge, die über die baltischen Staaten angeboten werden... Ein Fahrzeug, was für den deutschen Markt gebaut wurde, erkennt man am Original deutschen Fahrzeugbrief... Man sollte sich die Papiere zeigen lassen, Scheckheft sowie Rechnungen und diese mit der VIN/FIN abgleichen...
Hallo, wie ist der Unterschied vom Standard fahrwerk zum Magnetic Control fahrwerk bitte?
Standard sind wir leider nicht gefahren, von daher absolut keine Aussage dazu möglich.
Brachial 😂✌🏻❤️ beste auto
Heheh :) Auch auf deiner Wunschliste oder vielleicht sogar in der Garage?
Ganz klar schon daheim :D aber zl1
Nice
Beste auto😍
Was soll ich sagen, meiner ist in Bestellung und wird Anfang Juni geliefert... Fifty Edition Convertible... :-) freue mich wahnsinng drauf :-)
Ja Nice, auch den V8 oder?
Was sonst... 😉. habe manuell und automatik getestet. Es wird ein Automatik sein. 👍
Oh da sind wir mal gespannt :)
@@braddylu hi ich habe mal eine Frage. Steht im Fahrzeugschein drin das es eine sonder Edition ist?
Hab ich das gerade richtig gehört? Nur ca. 240 Liter Kofferraumvolumen? Auf der Chevrolet-Homepage konnte ich dazu keine Angaben finden.
Ich weiß, dass das nicht die oberste Prio hat bei so nem Wagen, aber der Mustang bietet da ja in etwa doppelt so viel..
Der Mustang müsste auch größer sein ja, alleine schon diese Ladeöffnung von oben reduziert den Raum enorm.
Gutes Video, wie immer :)
Das einzige, was mir missfällt im Bezug auf den Altag , ist die Kofferaumöffnung und die Kofferaumgröße. Der Wagen ist so riesig, da hätten die den Kofferaum doch größer machen können. Wenn ich mir die vorherigen Camarogeneration ansehen, war der bereits sehr groß und damit auch deutlich alltagstauglicher...
Da hast du mehr als Recht. Oft muss man Tetris spielen und vor allem schwere Gegenstände so hoch heben ist kein Kinderspiel. Aber was will man machen, ist ja mehr ein Spaß- als Alltagsauto.
In meiner Antwort sind ja paar Wörter durch die Autokorrektur verdreht :D
Aufjedenfall konnte das Chevrolet früher schonmal besser, beim Mustang ist ja leider dasselbe trauerspiel
Hoffe ihr bekommt weitere Ami Schlitten, da ihr, im Gegensatz zu anderen Autojournalisten, keine Vorurteile direkt an den Tag legt :)
Hehe danke dir :)
Hätte ich nen Führerschein, würde ich mir auch einen Zulegen.. wobei mir da eine Frage in den Kopf kommt!!.... Wieviel steuern Im Jahr bezahlt man für den?
Schick, schick und über Unterhaltskosten reden wir hier ja nicht. Nein, der Camaro ist noch eine ganze Scheibe leckerer als ein Ford Mustang 5.0oder ein M4 oder ein C63. Schönes Review übrigens.
Hat der wirklich nur Xenon vorne drin?
Naja leuchtet auch im dunkeln ;)
Unterhaltskosten bei der 5th Gen sind gar nicht so schlimm, absolut vergleichbar mit dt. Produkten mit viel PS. Wegen Xenon: Soweit ich weiß ist LED-Technik in den USA aufgrund von gesetzlichen Vorgaben noch nicht möglich (Frontlampen dürfen nur einen Lichtstrahl emittieren).
Danke für die Info
Christian D. Heer er hat kein xenon sondern projektionsscheinwerfer, ist ein mittelding zwischen halogen und xenon.
echt jetzt? mittelding zwischen Halogen und Xenon? Also entoder weder. :o)
Bei einem Dodge Ram als Arbeitstier kann ich das ja noch verstehen - eigentlich auch nicht mehr (nur bekomme ich für den in Deutschland Bi-LED als Nachrüstsatz von Hella) aber bei einem "Sportwagen" der heutigen Zeit , da ist das einfach nur traurig.
Ohne Softlimiter?
In Sachen Performance würde es noch den ZR1 geben der wesentlich mehr abliefert 😉💪
Autophorie 👌💪😎😎
Question:
Where can I find the European modifications to the Camaro, to be able to register a Camaro in a European country?
I live in Belgium and want to register a Camaro over here, I therefore need the modifications for the European market. Like for instance; the retractable door mirrors, rear fog light, etc.
Can you advise where I can search in Germany for these parts please?
Your reply is much appreciated.
I guess there should be a lot of different import companies depending on your location. As from Belgium, west Germany has a lot of them. But which one exactly could help, we don't know :(
@@Autophorie Thank you for your answer. Import is not the issue though, rather the correct European modification regulations and parts.
But I will contact some of these import companies, see how far I get... 👊
Although the answers one normally gets when asking these questions, are often a bit dubious and make me suspicious...😅 will see ✌️
Das Heck finde ich nicht sonderlich gelungen. Finde es fällt etwas zu hoch aus. Wäre das ganze etwas tiefer würde es mit persönlich besser gefallen. Ansonsten optisch Top.
bei motortrend channel hat er auf der rennstrecke den bmw m4 besiegt, wahnsinn Oo gerade das fahrwerk ist besser als beim bmw, da der bayer am kurvenausgang ziemlich instabil ist und traktionsprobleme hat
wie findet ihr im camaro die sitze? die wirken zumindest sehr klein und eng, optische täuschung? wie ist die kopffreiheit? könnt ihr auch mal das cabrio testen? Mfg :)
ich würde mir solcher amis wünschen, aber in österreich zahlt man leider 33% mehr als in deutschland und 4.500€ für die vollkasko jährlich + horrender wertverlust, hohe mtl. kosten + verbrauch... ich fürchte ein audi a8 ist zumindest bei uns kaum teurer in der erhaltung :/ deswegen sieht man diese autos sooft wie ferraris und lamborghinis....
Hallo Markus, die Sitze sind für meinen Geschmack gut gelungen und sehr bequem. Ich passe mit meinen 186cm gut rein und sitze bequem. Die Kopffreiheit vorne ist einwandfrei. Zum vergleich, beim Mustang hab ich mir beim aussteigen die Birne angehauen trotz Sitz ganz unten, passiert mir bei meinem Camaro nie.Wenn du noch mehr Infos willst bist du gerne auf meinem Channel willkommen.
Bin eigentlich vom M4 Fahrwerk sehr angetan, gerade Kurvenausgang ist der Grip an der VA echt der Hammer. Hast du das Video gerade zur Hand?
Die Sitze sind eher für Amerikaner gebaut :D Couch-ähnlich. Cabrio wird leider nicht mehr kommen, es gab die Wahl zwischen Coupé oder Cabrio für uns.
Wie wäre es mit eine DE-Zulassung? ;) ^Fabian
Autophorie ja wenn man als österreicher mit deutschem kennzeichen fährt und nicht schriftlich nachweisen kann 70% der zeit in deutschland zu verbringen zahlt man in diesem fall 50.000€ strafe... wenns nur so einfach wäre ;)
Ah das von Jonny. So ein sau cooler Kerl (auch off Camera)
Autsch....
Für mich gehört der camaro nach wie vor gelb mit schwarzen rallye streifen ^^
Nur wegen dem Film?🤔
Was hier an Ausstattung bewundert wird ist ja schon seit Jahren Standard. Ich höre das nix besonderes.
461PS mit SuperPlus.Dann ist der Verbrauch auch weniger.OnStar hat nichts mit Internetzugang zu tun.Das WLAN läuft über Vodafon.
Schönes Auto, aber eher unzeitgemäß, was Verbrauch und Technik angeht!
Hätte ich das nötige Kleingeld würde ich Ihn mir trotzdem kaufen, weil er Charakter und Charme hat!
Gutes Video, das kurz und knapp alles Nötige beinhaltet!
Danke, danke. Wobei der LT1 nicht ganz so unzeitgemäß ist. In der fünften Generation war es wirklich "altertümlich", aber der Motor geht echt in Ordnung.
Was ist daran nicht mehr Zeitgemäß? das sind 453ps die haben durst auch bei Deutschen Herstellern..... ich fahre einen Dodge challenger mit dem 6,4 liter Motor fast 500 ps und verbrauche weniger als jeder meiner Kollegen mit Mercedes C63, M4 und Co. bei gleicher Fahrweise.
Was wieder zeigt das deutsche Autos keine Emotionen haben
Sehr geiles Auto, anniversary edition ist ein netted gimmig. Von welchem Händler habt ihr den Preis von 45.900€ bekommen? Ich nehme an Neuwagen
Theoretisch ist das der offizielle Verkaufspreis :)
Wir haben einen... ab Ende Mai dann auch mit Pedale auf der Beifahrerseite ;)
Echt? Eine Fahrschule mit Camaro. Respekt! Auch als V8?
Klar... doch nicht mit einem pupsigen Turbo ;)
ich will den ZL1 kaufen aber will ihn nicht importieren. Habe Hoffnung das er auch als Europamodell rauskommt
LordTrolldemord leider hat die EU ihm die Zulassung verweigert Grund war angeblich der Heckspoiler und Fußgänger Verletzungsgefahr denke die haben nur Angst wegen Porsche Ferrari und Co in Europa
Echt n tolles Auto,mittlerweile wohl auch ordentlich verarbeitet.
Meine große Sorge ist immer die Ersatzteilversorgung.Die Auto sind hier einfach Exoten,denke das macht die Amis langfristig gesehen unnötig kompliziert
Jein. Chevrolet will mit eben Cadillac und Chevrolet weiterhin in Europa vertreten bleiben. Von daher könnte es vielleicht gar nicht so kompliziert werden. Zumal viele Importeure echt extrem gute Kontakte haben,
İch habe auch einen, aber nur leider hat ihn die polizei aus Neid still gelegt, mit der meinung das er zu laut sei, ich habe ihn so gekriegt aus den USA, jetzt wird es mich zwar knapp 5000 Euro kosten aber er wird jetzt noch lauter, aber legal 😋
Sehr schönes Auto, insbesondere die Kombination V8 + Schaltgetriebe - hier hätte man aber auch gleich das TREMEC 6070 7-Gang-Getriebe aus der Vette übernehmen können. Das Lenkrad sieht leider allerdings etwas merkwürdig aus, passt irgendwie nicht so richtig zu einem Sportwagen...
Das hatte glaube sogar spezielle Gründe, das die Corvette mit demselben Motor ein anderes Getriebe bekommen hat. Weil die potentielle Kundschaft da wohl etwas anders tickt.
Die Corvette ist ein Transaxle, die Alpha Plattform vom Camaro nicht. Daran dürfte das wohl liegen, oder?
Die Aussage dass ein M4 oÄ klar schneller wäre, stimmt beim Camaro aber nicht. Während Mustang und Challenger nicht ganz so Sportwagen-orientiert sind, scheint der neue Camaro sich hiinter den fast doppelt so teuren deutschen nicht verstecken zu müssen.
Als Vergleich sei hierbei der Test von Motor Trend Camaro vs M4 oder die Trackergebnisse von Car & Driver (Nach Stichwort Lightning Lap Times googlen) genannt. Auch bei Grip (Folge 385 auf UA-cam) kam heraus, dass der Camaro gleich auf mit dem M4 seine Leistung die Straße kriegt :-)
Endlich mal wieder ein cooles Fahrzeug! Dagegen kommt jeder VW rüber wie trockenes Dosenbrot im Vergleich zu einem richtig fetten Burger! Mal ehrlich: Bis auf wenige Ausnahmen bauen die Deutschen einfach nur langweilige, brave Autos. Jeder Ami, Italiener und inzwischen sogar die Franzosen(!) wirken dagegen schick und geil. Warum trauen sich die deutschen Autokäufer so wenig auf den Straßen? Warum muss es immer was sein, wo der Nachbar nicht (wirklich) neidisch wird? Die Abgaswerte von dem Ding sind auch nicht schlimmer als von einem VW-Polo Diesel :-D!
Bei denen geht es wohl nach "never change a running system", da so oder so "der deutsche" deutsch kauft. Daher fühlen die sich wohl einigermaßen sicher. Aber das ändert sich ja derzeit. Also mit der Sicherheit :D
ich finde es sollten mehr Amis produziert werden und natürlich gefahren werden in europäischen Straßen aber meine Meinung zur 6st Generation sagen wir's so damit kann man normal fahren mit Familie und Kind aber man kann auch brutal fahren aber ich finde die 5th Generation am aussehen viel besser nices Video
Also die neuen Muscle Cars sind Mega geil: der Camaro hier, der neue Ford Mustang (äh nicht das Facelift :D) und die Dodges! Vor allem als Hellcat :D
Nur wie soll man sich entscheiden... Mustang oder der hier :D
Kommt völlig drauf an, was du willst. Für "Kurven" ist der Mustang besser, weil irgendwie subjektiv leichter. Für geradeaus und "Showoff" ist der Camaro deutlich besser ;)
Vernünftige deutsche Tests zu dem Fahrzeug sind echt Mangelware. Vielen Dank für das super Video!
Allerdings ist das Fahrwerk sogar (für Rennstrecken) dem der deutschen Hersteller überlegen. Klingt komisch, ist aber so. Das Teil geht nicht nur auf Geraden gut ab.
Im Mai, nach 5 Monaten Wartezeit, kommt endlich mein blauer Camaro. Nach der Probefahrt hab ich mich sofort verliebt. Bestes Preis/Leistungs-Auto was man zur Zeit kaufen kann. Keine Frage. Komisch, dass nur irgendwie 370 oder so 2016 in DE zugelassen wurden. Mir solls recht sein. :D
Habt ihr Infos zu der 8gangautomatik? Ist das eine GM-Eigenkreation? Oder eine leicht geänderte von ZF, wie sie BMW verbaut?
Danke dir :)
Die HydraMatic kommt glaube ich komplett aus dem GM-Regal. Zumindest haben diese sie mit entwickelt.
autophorie.de/2014/08/12/8l90-achtgang-automatik-general-motors-2015-corvette-z06/
Camario!?
you talk way too fast for the automatic english subtitles to follow
Well the automatic subtitles seem to be wrong most of the time always :(
Autophorie true. so what is a better gran tourer? challenger 392 or camaro ss? or BMW 6
Well...we still want to do the Challenger and the 6Series is basically just a different looking 5Series. But compared to the Mustang the Camaro is the obvious cruiser choice
Frag mich halt wie nett das Fahrwerk zu meiner Bandscheibe ist... der Innenraum naja 45TE halt... Motor yes yes..
Würdest du den Mustang oder den Camaro nehmen ?
Zum Cruisen den Camaro zum sportlich bewegen den Mustang.
Echt? Hätte es andersrum erwartet :D Der Mustang ist irgendwie komisch übersetzt finde ich..
Ne der Camaro ist einfach zu "fett" zumindest für deutsche Straßen
ne ne stimmt nicht , 1. Camaro hat mehr leistung als der Mustang und ist eh etwas schneller auf rennstrecken da gab es schon einige test vergleiche, zb mit dem M4 der sogar in den kurven verliert gegen den camaro alles bestätigt.
Deswegen so wie wikki11 schreibt , stimmt.
die Ausage von Autophorie ist nicht richtig.
Bin ein US fan und kenner und weiß es halt besser sorry aber das sollte mal gesagt werden.
GT=Grand Touring . SS = Super Sport.
Nicht umsonst 😉