Très bonne vidéo pour ceux qui auront le besoin de charger ''vite'' à leur domicile. Personnellement, possédant une MG4 Luxury de première génération, une prise greenup fait amplement l'affaire pour les 90 kilomètres quotidiens en 16A. Je ne connaissais pas votre chaine, un abonné de plus, bon dimanche à tous 😉
Bonjour. J'ai une luxury 60kw et je charge avec une green up 3 kw en 16 Ampères et la voiture prend 160 km en 7 h heures creuses de nuit. Ce qui est largement suffisant pour ka grande majorité des utilisateurs de ve. Je ne vois l'utilité d'une borne en 7 kw que si vous faites plus de 150 km/jour.
Vidéo très pro. Merci Suggestions de vidéos : 1) Présentation complète du véhicule 2) Upgrade hardware et software pour en faire un véhicule idéal 3) À savoir et anticiper
Quand une installation est réalisé de manière correct avec du matériel correcte, il n'y as aucun risque que le sinistre puisse être imputé au seul fait que cela n'a pas été fait par un professionnel. C'est à l'expert de démontrer qu'il y aurais eu un manquement qui serait la cause du sinistre. Ceci dit c'est a réserver a ceux qui ont des bases solides en électricité , un tuto ne faisant pas de vous un électricien.
@@alexandreterr7289 FAUX, la NF C 15-100 oblige l'installation par un électricien qualifié IRVE dès que la puissance dépasse les 3,7 kW. En cas d'incendie si vous ne pouvez produire le certificat d'installation, l'assurance se fera un plaisir de ne rien vous rembourser 😆
Bonjour j'aurais souhaité savoir s'il était possible de changer l'intensité de charge durant la charge sans avoir à débrancher le véhicule à chaque fois ? Liste des finales de trouver une borne de recharge pouvant moduler l'intensité via ma domotique en fonction de la production de mes panneaux solaires
Bonjour c’est vrai c’est certes un abus de langage, mais je vous signale que mG vent le sien avec cette même dénomination donc…1 partout balle au centre 😊
@@MGfamily-pz2xp je viens d'aller voir sur le site de MG, ils parlent bien de câble de recharge " Câble de recharge Type 2 Mode 3 C100510032 " ...hum..la balle s'éloigne du centre ;-)
Je suis possesseur d une MG4 et j ai ce chargeur et j en suis très content Mais je ne vous comprends pas du tout , vous critiquez le matériel et le travail des chinois au début de votre vidéo , mais votre MG4 n 'est t elle pas fabriquée en Chine 😂😂😂
Bonjour, il ne faut pas confondre constructeur chinois avec de la structure collosal comme SAIC MOTOR et une société chinoise à 5 personnes qui travaille dans des conditions pas toujours compatible avec l électronique et je sais de quoi je parle quand je dit cela 😜
@@MGfamily-pz2xp vous avez raison et je suis d accord avec vous je sais faire la différence , mais j ai mal quand on me dit que j ai une voiture chinoise qui ne doit pas être fiable parceq'elle est chinoise alors qu elle est à la hauteur des voiture françaises voir allemandes .Dans l esprit des personnes qui vous regardent vos propos sur le matériel chinois vehicule une mauvaise image du matériel chinois et ils ne font pas la différence eux . C'est ce que je voulais dire Salutations
Très bonne vidéo pour ceux qui auront le besoin de charger ''vite'' à leur domicile. Personnellement, possédant une MG4 Luxury de première génération, une prise greenup fait amplement l'affaire pour les 90 kilomètres quotidiens en 16A. Je ne connaissais pas votre chaine, un abonné de plus, bon dimanche à tous 😉
Bonjour. J'ai une luxury 60kw et je charge avec une green up 3 kw en 16 Ampères et la voiture prend 160 km en 7 h heures creuses de nuit. Ce qui est largement suffisant pour ka grande majorité des utilisateurs de ve. Je ne vois l'utilité d'une borne en 7 kw que si vous faites plus de 150 km/jour.
idem
Bonjour vous utiliser quoi comme chargeur ?
Vidéo très pro. Merci
Suggestions de vidéos :
1) Présentation complète du véhicule
2) Upgrade hardware et software pour en faire un véhicule idéal
3) À savoir et anticiper
Excellente vidéo à voir pour la fiabilité du chargeur sur la durée.
Merci
Voici ma solution clef en main …. Bah non lol c est plutôt compliqué mais félicitations pour le job
Vous êtes couvert par votre assurance en cas d'incendie, n'ayant pas fait appel à un professionnel pour l'installation électrique?
Quand une installation est réalisé de manière correct avec du matériel correcte, il n'y as aucun risque que le sinistre puisse être imputé au seul fait que cela n'a pas été fait par un professionnel.
C'est à l'expert de démontrer qu'il y aurais eu un manquement qui serait la cause du sinistre.
Ceci dit c'est a réserver a ceux qui ont des bases solides en électricité , un tuto ne faisant pas de vous un électricien.
au dessus de la green up ça doit etre installé par un professionnel agréé,cordialement@@alexandreterr7289
@@alexandreterr7289 FAUX, la NF C 15-100 oblige l'installation par un électricien qualifié IRVE dès que la puissance dépasse les 3,7 kW.
En cas d'incendie si vous ne pouvez produire le certificat d'installation, l'assurance se fera un plaisir de ne rien vous rembourser 😆
Bonjour
j'aurais souhaité savoir s'il était possible de changer l'intensité de charge durant la charge sans avoir à débrancher le véhicule à chaque fois ?
Liste des finales de trouver une borne de recharge pouvant moduler l'intensité via ma domotique en fonction de la production de mes panneaux solaires
Bien sûr ce chargeur est totalement réglable en intensité en direct live avec son telephone
Couleur fuchsia pour être exacte lol
C'est amusant de parler sans cesse de "chargeur" alors que le chargeur est DANS la voiture, ce que vous présentez n'est qu'un câble sécurisé... ;-)
Bonjour c’est vrai c’est certes un abus de langage, mais je vous signale que mG vent le sien avec cette même dénomination donc…1 partout balle au centre 😊
@@MGfamily-pz2xp je viens d'aller voir sur le site de MG, ils parlent bien de câble de recharge " Câble de recharge Type 2 Mode 3
C100510032 " ...hum..la balle s'éloigne du centre ;-)
Bonjour est-ce possible d'avoir le stl du support ?
@@ChristopheDEBONNE84 oui mais pas aujourd’hui
@@MGfamily-pz2xp Merci beaucoup ! Aucune urgence 😉
Je suis possesseur d une MG4 et j ai ce chargeur et j en suis très content Mais je ne vous comprends pas du tout , vous critiquez le matériel et le travail des chinois au début de votre vidéo , mais votre MG4 n 'est t elle pas fabriquée en Chine 😂😂😂
Bonjour, il ne faut pas confondre constructeur chinois avec de la structure collosal comme SAIC MOTOR et une société chinoise à 5 personnes qui travaille dans des conditions pas toujours compatible avec l électronique et je sais de quoi je parle quand je dit cela 😜
@@MGfamily-pz2xp vous avez raison et je suis d accord avec vous je sais faire la différence , mais j ai mal quand on me dit que j ai une voiture chinoise qui ne doit pas être fiable parceq'elle est chinoise alors qu elle est à la hauteur des voiture françaises voir allemandes .Dans l esprit des personnes qui vous regardent vos propos sur le matériel chinois vehicule une mauvaise image du matériel chinois et ils ne font pas la différence eux . C'est ce que je voulais dire Salutations