Installation Borne de recharge Lektrico véhicule électrique

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[@jean-jacquesjjc1167]

Salut, je ne recharge qu'en green avec la borne lektrico
pour la recharge en hybride et en green, il faut voir du côté du périphérique EM s'il est bien détecté, il a tendance à perdre sont IP si le réseau change
des fois, il n'y a rien à faire, que tout refaire la configuration, a ajouté la borne puis sans quitter l'appli ajouter à un nouvel appareil pour qu'il découvre le périphérique EM, si cela ne fonctionne pas réappuyer sur le reset du périphérique EM
pour que nouveaux qu'il soit détecté
quand ça fonctionne c que du bonheur, la tesla fait varier l'ampérage automatiquement.

[@JedjeElectriquePhotovoltaïque]

Bonjour, merci pout le détail de procédure à suivre en effet j'ai eut le même souci obligé de tout réinstallé

[@ElevenWood]

je dis ca je dis rien, on doit avoir un interdiff de type A "dédié", plus l'inter diff de 40A avec derrière plusieurs disjoncteurs + un de 40A régle de l'aval ou amont ? 6KVA 9 KVA 12 KVA ? en 9 / 12 je pense que les calculs ne sont pas bon ... mais comme il devrait lui etre dédié

[@fabienperon4314]

Le presse étoupe est pas monté d'usine parce qu'on voit qu'il y'a 2 emplacement pour le mettre dessous, comme dans votre installation ou derrière la borne. Du coup on doit percer selon son installation

[@JedjeElectriquePhotovoltaïque]

Merci pour l'info oui c'est vrai j'avait pas pensé que le câble peut arrivé à l'arrière de la borne