Witam . Konkretny praktyczny opis nie wiele takich z praktycznego punktu widzenia na sieci większość to dyrdymały po godzinnej przejażdżce do tego czytanie instrukcji obsługi , zabrakło mi informacji na temat ochrony przed wiatrem oraz jak bardzo zbierasz deszcz na siebie . Pozdrawiam .
Dzięki za komentarz 😉. Nagram niedługo następny materiał w którym poruszę tą kwestię. Prawdę mówiąc miałem o tym napomknąć w tym materiale ale wyleciało mi z głowy 🙄. Pozdrawiam 🖐
Witam serdecznie,piekny motor !! ja tak sobie wlasnie szukam i szukam tego typu motoru,posiadam motocykl sportowy ale przestalo mnie to juz bawic,Honda zawsze dla mnie byla, jest i bedzie numerem jeden,tak jak mowiles 450 jest droga ... ale do sedna,jak to jest z wzrostem ?? ja mam 184 i nie siedzialem jeszcze na CRF 300L wiec nie wiem czy to bedzie dobrze czy moze bedzie ten motor dla mnie troszke za maly,jak ty sadzisz ??
Wielkie dzięki za świetna recenzje. Dziś odbieram moja 300 i dużo się od Ciebie dowiedziałem. Obawiałem się tego zawieszenia ale jazda próbna pokazała że dla mnie styka ale i tak prawdopodobnie pod moją wagę zrobię sprężyny tak jak Ty (bo dłuższe wyjazdy po bezdrożach z bagażami i potrzebna stabilność etc). Myślę że warto rozważyć osłonę silnika, jak myślisz? Handbary tak jak mówisz podstawa bo szkoda klamek i dłoni ale ta Twoja łamana to nawet wygodniejsza :)
Hej Jakub, fabryczne zawieszenie jest na pewno do wymiany. Jest jak sprężyna z kanapy. Moto siada nisko i bardzo odbija. Myślę że mając 190 cm na fabrycznym będzie Ci za nisko. Nie ma regulacji.
Obstawiam, że pochodzisz z mazowieckiego... byłe płockie lub ciechanowskie? 🙂 Fajna podsuma. Uciechy po kokardę na szutrach i leśnych przecinkach, u mnie tylko dołożone riserki bo 3/4 jechane na stojaka, sprężyna Hyperpro czeka w opakowaniu ale na razie nie ma jakiegoś specjalnie silnego imperatywu do jej montażu...super maszynka. Pozdrawiam.
Kujawsko-pomorskie kolego 😉 u mnie po ostatniej kraksie wleciały nowe riserki bo stare się poddały 😆. Pozdrawiam i życzę dużo radochy z leśnego upalania 👊🍻
Mój kolega ma ktm 690 . Praktycznie to samo Co husqarna . Świetny motocykl strasznie dopakowany dodatkami . Kontrola trakcji quickshifter itd . Dużo większą moc ale i masa ... no i inna półka cenowa .
Siemanko ! Zawieszenie jest dosyć miękkie i z pewnością będziesz dosięgał nogami do ziemi 😉. Jeżeli z czasem utwardzisz zawieszenie zawsze możesz kupić za kilka grosz tzw drop link i obniżyć motocykl . Piona!🖐
KLX300 trudno dostać u dealera? KLX300 nie jest w ogóle dostępny u europejskich dealerów więc jak może być trudno dostępny? KLX300 nie ma podjazdu do 300L? KLX300 nie jest dostępny w europie właśnie dlatego że jest lepszy od 300L.Jest mocniejszy przez co właśnie nie mieści się w europejskich normach emisji spalin.KLX300 - 23,4 koni na kole / 300L - 22,7 koni na kole.Przewaga KLX300 nie kończy się tylko na wyższej mocy.KLX300 ma niższą wagę i regulowany zawias z przodu i tyłu czego 300L nie ma.Kawa jest pod każdym względem lepsza od Hondy w tym przypadku poza nieco wyższą ceną a Ty prawdopodobnie pomyliłeś się i chciałeś porównać 300L z KLX230. Później mówisz że waga 450L jest wyższa niż waga 300L.Jest dokładnie odwrotnie.450L ma ramę ze stopów lekkich i tytanowy bak przez co jest lżejsza od 300L.Dodajesz też że na potrzeby europejskiego rynku moc 450L zredukowano do mocy 300L co też mija się z prawdą.Moc 450L zredukowano do mocy 250L ua-cam.com/video/LeeSD0vnedU/v-deo.html ua-cam.com/video/GmQgeZVphKE/v-deo.html
Dobry filmik i faktycznie fajnie będzie obejrzeć/posłuchać kolejny 🤟🏻😍
Spoko filmik. Fajnie byłoby usłyszeć tego MotoX.
Jak tylko znajdę chwilkę to wrzucę materiał z zeszłego weekendu jak ganiam się po lesie z CRF450RX i nową Husqwarna 450 😉
Ho una crf 300 rally del 2024, mi puoi dare il link per il collettore ?
Czekam na więcej filmów 😉
Jeszcze w tym tygodniu wleci materiał 😉 piona!🖐
Witam . Konkretny praktyczny opis nie wiele takich z praktycznego punktu widzenia na sieci większość to dyrdymały po godzinnej przejażdżce do tego czytanie instrukcji obsługi , zabrakło mi informacji na temat ochrony przed wiatrem oraz jak bardzo zbierasz deszcz na siebie .
Pozdrawiam .
Dzięki za komentarz 😉. Nagram niedługo następny materiał w którym poruszę tą kwestię. Prawdę mówiąc miałem o tym napomknąć w tym materiale ale wyleciało mi z głowy 🙄. Pozdrawiam 🖐
Jak chcesz ochrony przed wiatrem to kup sobie Goldwinga
@@marcinjarmolinski9941 jak chcesz błyszczeć to się posyp brokatem
@@kodi_on_two_wheels Bez obrazy pozdrawiam...
Ochrona przed wiatrem na tego typu motocyklu Nie istnieje , to chyba oczywiste jest .
Witam serdecznie,piekny motor !! ja tak sobie wlasnie szukam i szukam tego typu motoru,posiadam motocykl sportowy ale przestalo mnie to juz bawic,Honda zawsze dla mnie byla, jest i bedzie numerem jeden,tak jak mowiles 450 jest droga ... ale do sedna,jak to jest z wzrostem ?? ja mam 184 i nie siedzialem jeszcze na CRF 300L wiec nie wiem czy to bedzie dobrze czy moze bedzie ten motor dla mnie troszke za maly,jak ty sadzisz ??
Za 10lat będzie na OLX z przebiegiem góra 8 tyś km ) Mam taki sam, ale brak mi jeszcze umiejętności aby wykorzystać jego potencjał. Pozdro
można się podpytać ile ma pan wzrostu bo mam 190 i się zastaniawiam czy będzie git
@@Jakub28i 173
@@Jakub28i 50/50 napewno bedzie trzeba na metr 190 wymienic zawieszenie i przelot zwiekszyc i bedzie git
Ile masz wzrostu i wagi? O ile podniosłeś kierownicę? Pozdrawiam
Wielkie dzięki za świetna recenzje. Dziś odbieram moja 300 i dużo się od Ciebie dowiedziałem. Obawiałem się tego zawieszenia ale jazda próbna pokazała że dla mnie styka ale i tak prawdopodobnie pod moją wagę zrobię sprężyny tak jak Ty (bo dłuższe wyjazdy po bezdrożach z bagażami i potrzebna stabilność etc). Myślę że warto rozważyć osłonę silnika, jak myślisz? Handbary tak jak mówisz podstawa bo szkoda klamek i dłoni ale ta Twoja łamana to nawet wygodniejsza :)
można się podpytać ile ma pan wzrostu bo mam 190 i się zastaniawiam czy będzie git
Hej Jakub, fabryczne zawieszenie jest na pewno do wymiany. Jest jak sprężyna z kanapy. Moto siada nisko i bardzo odbija. Myślę że mając 190 cm na fabrycznym będzie Ci za nisko. Nie ma regulacji.
Obstawiam, że pochodzisz z mazowieckiego... byłe płockie lub ciechanowskie? 🙂 Fajna podsuma. Uciechy po kokardę na szutrach i leśnych przecinkach, u mnie tylko dołożone riserki bo 3/4 jechane na stojaka, sprężyna Hyperpro czeka w opakowaniu ale na razie nie ma jakiegoś specjalnie silnego imperatywu do jej montażu...super maszynka. Pozdrawiam.
Kujawsko-pomorskie kolego 😉 u mnie po ostatniej kraksie wleciały nowe riserki bo stare się poddały 😆. Pozdrawiam i życzę dużo radochy z leśnego upalania 👊🍻
A jakby go porównać do Yamaha WR 250R ?
Serwis zaworowy juz przy 5000 tys mil ??
Ile masz wzrostu i jakie podwyższenie kierownicy założyłeś może link?
Gdzie kupiłeś wydech , możesz podać link ? Pozdrawiam
Wydech kupiłem na angielskim eBay. Polecam również wydechy brytyjskiej firmy black widow. Podobna cena a jakość trochę lepsza.
Gdzie można jeździć przez las?
A co sadzisz o husqvarnie 701 enduro?
Ja sie zastanawiam nad crf 300 albo husqvarnie
Mój kolega ma ktm 690 . Praktycznie to samo Co husqarna . Świetny motocykl strasznie dopakowany dodatkami . Kontrola trakcji quickshifter itd . Dużo większą moc ale i masa ... no i inna półka cenowa .
Jakie dokładnie manetki założyłeś?
PRO TAPER MX Grips . Pozdrawiam 😉🤜🤛
Ile milimetrów podwyższyłeś kierownicę, trzeba było coś przedłużać, wystarczyły oryginalne długości linek i przewodów?
30-35 mm . Nic nie trzeba przedłużać kolego 😉
Jaki masz wzrost i waga?
180cm . Jak kupiłem moto to ważyłem około 90kg . Teraz 10kg w dół
Witam mam 170 cm wzrostu czy nie będę za niski do tego motocykla? Dzięki za odpowiedz.
Siemanko ! Zawieszenie jest dosyć miękkie i z pewnością będziesz dosięgał nogami do ziemi 😉. Jeżeli z czasem utwardzisz zawieszenie zawsze możesz kupić za kilka grosz tzw drop link i obniżyć motocykl . Piona!🖐
KLX300 trudno dostać u dealera? KLX300 nie jest w ogóle dostępny u europejskich dealerów więc jak może być trudno dostępny? KLX300 nie ma podjazdu do 300L? KLX300 nie jest dostępny w europie właśnie dlatego że jest lepszy od 300L.Jest mocniejszy przez co właśnie nie mieści się w europejskich normach emisji spalin.KLX300 - 23,4 koni na kole / 300L - 22,7 koni na kole.Przewaga KLX300 nie kończy się tylko na wyższej mocy.KLX300 ma niższą wagę i regulowany zawias z przodu i tyłu czego 300L nie ma.Kawa jest pod każdym względem lepsza od Hondy w tym przypadku poza nieco wyższą ceną a Ty prawdopodobnie pomyliłeś się i chciałeś porównać 300L z KLX230. Później mówisz że waga 450L jest wyższa niż waga 300L.Jest dokładnie odwrotnie.450L ma ramę ze stopów lekkich i tytanowy bak przez co jest lżejsza od 300L.Dodajesz też że na potrzeby europejskiego rynku moc 450L zredukowano do mocy 300L co też mija się z prawdą.Moc 450L zredukowano do mocy 250L
ua-cam.com/video/LeeSD0vnedU/v-deo.html
ua-cam.com/video/GmQgeZVphKE/v-deo.html
Nie no te 0,7 kunia w kawałsraki na pewno robi robotę…
@@taurus7466 0.7 zawsze robi robotę🍹jest to moc której nie ogarniesz
@@gregor7748 w sumie to racja
Czy podwyższałeś moc motocykla? wymiana wydechu zwiększa moc?
Czy zwiększa moc ciężko powiedzieć... Na pewno motocykl reaguje dużo lepiej na gaz . Poza tym przerobiłem ostatnio puszkę powietrza .
Co to znaczy fala hehe
Mam ten mitocykl że wszystkimi akcesoriami i szyba od gp kompozit , ta szyba to gejm czendżer
Fajne by to było gdyby nie te ciągłe eeeeeee....eeeeeee.......eeeee
Też mnie to troszkę drażni... ale nikt nie jest idealny 😉. Piona 👋
Jprd 60% na publicznej drodze bez żadnego lusterka😢
Crf to porządny sprzęt dla Kowalskiego do szwedania się 😉
Syn ma CRF 50 to jest maszyna dopiero nie do zdarcia
Pancerne silniki 👌😉
Kiedyś yamaha wypuszczała 350tke szkoda że przestali 🤷♂️
wr250 ma więcej mocy i mniej masy 🤷♂
Za dużo " yyyyy"