Кладбище автобусов в Москве | Парк списанных автобусов МОСГОРТРАНС
Вставка
- Опубліковано 21 вер 2024
- Rraffaellka - / rraffaellka
------------------
Недавно в Москве был обнаружен парк списанных автобусов Мосгортранса - техника была была выброшена и оставлена под открытым небом в связи с модернизацией транспортной системы и устареванием списанных моделей. Машины можно было отправить в малообеспеченные регионы или районы Подмосковья, однако, поломки транспортных средств оказались настолько серьезными, что это вариант не представился возможным, и автобусы остались во власти сил природы.
-------------------
Insta - / ezoleg_tarrot
в регионах еще икарусы 280 ходят.. а тут такие и списанные.. москва давно не россия!
Так в регионы и отправляют списанные, но на ходу, автобусы.... Из столицы
@@ЖаннаМ-ы9с Чего то не видно чтобы в регионы что-то отправляли, судя по этому аидео.
масковия это другая вселенная даже не планета
@@jon9835 , и там тоже автобус бывает по пол часа ждут
Как купить один из?
Внешний вид салона не говорит абсолютно ни о чём. Состояние двигателя, ходовой, мостов, подвески - вот тут вопросы возникают. И это невозможно понять при таком беглом осмотре.
расходники заменить и все нормально будет.
Маны в РФ приходили с 400к пробегом и потом еще 20 лет ездили, это еще 1,5млн минимум.
@@SlavaVy0 а вы хотите ездить на 20+ летних говнах?)
По-моему, приятнее ездить на новых автобусах, с нормальной климатической установкой и зарядками usb)
К тому же, это не какой-нибудь ИП Иванов И И, который из республики Беларусь может контрактные запчасти заказывать, а МосГорТранс, государственная организация, у которой все только по договору и тендеру. Срок службы автобуса в Мск 10 лет, за это время они наматываают более 1 млн км и просто поменять расходники, как вы говорите, не сработает. Машина потеряла бОльшую часть своего ресурса. А в Мск пассажиропоток в несколько раз больше, чем в региональном городе.
@@theut1s в мск денег много а в каком-нить кирове до сих пор пазы ездят и им бы шаманеные автобусы были бы в самый раз.
Для школ выделить автобусы, в общем не должно такое стоять
@@SlavaVy0 это распространенное заблуждение, на самом деле если денег хватает только на пазик, то чинить ушатанный ЛиАЗ вообще не хватит
@@theut1s
в гермашке не так давно зарядки прилепили в автобусах, но сами эти автобусы не новье
кондиционеры тоже есть, но они давно были, больше 10 лет назад, может даже и все 20
в некоторых даже инторнет есть для пассажиров, но обычно точка доступа закрыта паролем
в метро может лет 5 назад инторнет запилили, а в надземных поездах другой конторы вообще года 2 еще не прошло даже
скоро должны наверное на всех остановках сделать инторнет, по крайней мере поставили экраны и камеры
денег нет
преступное и халатное отношение к технике, совершенно не старые автобусы списаны и раскурочены. бардак
Дальнейшее использование данных единиц нарушило бы требования безопасности и экологических условий, так что ничего не поделать
@@user-lu2yz8sz4y ну тип да, но всё таки в регионах ездят автобусы которым по 15-20 лет, я как увидел в хорошем состоянии ЛиАЗ 6213 захотелось забрать, у нас в городе давно уже гармошек в виде автобусов не было, есть только гармошка в виде троллейбуса.
Отвечу как работник мосгортранса:
1-Бумага на лобовом 2012 год это год выпуска машины
2-То что автобус внешне кажется нормальным, это далеко не так. Все ходовые узлы и агрегаты от старости пришли в негодность. Запчастей на старые машины не выпускают. Ремонтировать их нечем просто
3- перед тем как попасть на эту стоянку, эти автобусы несколько месяцев (иногда и лет) стоят в автобусном парке в таком же состоянии. Потом из всех парков Москвы их свозят на эту стоянку, где они ждут своей участи на списание.
Комментирующим что Москва с жиру беситься и выкидывает хорошие машины отвечу что в Москве износ автобусов наступает намного быстрее чем в регионах. То что Собянин отдавал из этого хлама в регионы, оно точно так же стоит и гниет. Пользоваться этим уже нельзя! 10-12 летний автобус Москвы это убитый в хлам металлолом!
Иногда автобус можно по 30 минут ждать, а тут автобусы которым по 7-10 лет в заброшенном состоянии стоят. Спасибо за заботу Сергей Семëнович!
Так автобусов как раз и хватает, а вот водителей нет.
Все правильно, после 8 лет идёт запрет на эксплуатацию, к сожалению... 😪
Списание автобусы отправляют в другие регионы, с нашего автобусного парка 18 отправили 1000 автобусов в разные регионы , конечно это очень мало , потому что выкупают частные предприятия в Москве забирают себе свежие , у меня был длиномер 2021 года пробежал 60000 км забрали и пригнали 2022 года в ноябре
@@pavelferos9085 к счастью. Автобусы ведра.
Ну так это нормально. Троллейбусы 20 живут, А автобусы ведра
Да бардак! У нас лиазы ходят столетие, варёные переваренные, окрашенные перекрашенные, а тут просто конфетка! Вставить стекла и в рейс! Москва зажрались просто до неприличия! Пока по России ходят модели гораздо древние тут стоят новые почти!
Москва зажралась говорите?
История 2022 года-была команда сверху отдать с мосгортранса в Донецк и Луганск ЛиАЗы. Приехали их специалисты к нам в мосгортранс, походили по паркам и все автобусы от 2018 года рождения забрали. Ну как забрали-заказали. У меня был 2012 года, ещё с MANовским движком, оранжевый. Берите-нееее, зачем нам такое старье? Сами на старье возите москвичей,а нам дайте ещё гарантийные. Так у вас война, раз....т же технику и дороги никакие-а это не ваше дело. Короче забрали у нас самые ходовые машины(хотя я рад что мою старушку не взяли, я за ней следил, потом все хотели на неё пересесть).
И вот погнали мы выбранные машины по заказчикам. Пригнали на территорию их парка, а у них там вообще машины свежайшие стоят, ещё в плёнке, у нас таких нет.
А через 3-4 дня этот парк со ВСЕМИ машинами накрыло взравыми и ничего не осталось. Ни новых, ни старых машин.
Вот и думайте кто зажрался
@@6198-e2i, как бы в Москве ужце Электробусы с 2018. А у нас, как и в других городах до недавнего времени 677-е ЛиАЗы ходили. Икарусы только что ушли... Я конечно понимаю про ситуацию в ЛНР и ДНР, но всё же у вас на это большее внимание обращено. А часть Московских автобусов всю жизнь привозили к нам в Тамбов. Почти весь наш автобусный транспорт привезли из Москвы. И до сих пор мы ездием на ЛиАЗах 5256. Получается мы за вами всё донашиваем.
Самое интересное что некоторые автобусы катались недавно на них наклейки про масочный режим
Раньше, по крайней мере летом 2020 там был ночной отстойник 6-ой колонны, 2-ого автобусного парка. Находится он рядом (если говорить об ориентирах) с остановкой общественного транспорта "Андроновское шоссе, 26". Все эти автобусы тогда ещё бегали по маршрутам, теперь, в связи с обновлением подвижного состава, они списаны и ожидают утилизации. Было дело, работал в этой колонне и свой бывший автобус тут увидел, благо, гаражные номера ещё на месте (это те, которые начинаются на 040... и т.д)
Кстати за эти 5 дней, с того момента как вы туда лазили, сильно усилили охрану. Заделали лазы листами, замотали автобусы плёнкой, и даже не успев зайти на территорию стоянки, меня уже оттуда прогнал охранник, выйдя из той охранной будки, которая заброшена.
Оперативно работают, вовремя мы успели
а где это?
🐕🐩🐕❓
Пока он его Ваней не назвал, я был уверен что с ним две девочки
Так жалко видеть
Эту картину
😪😭😭😭😭😭
Таков их жизненный цикл:(
@@user-lu2yz8sz4y ну да сейчас электроавтобусы в Москве
Эх , а с виду хорошие машины особенно мне нравятся МАЗы 107
Согласен
Мне тоже мазы нравятся
@@user-lu2yz8sz4y от валидатор ОВ только ненужные стенки остались, важная электронная часть забирается в депо и цепляется к новым автобусам
Уже достали списывать новые автобусы и др. И транспорт, а по регионам хламина на маршрутах, у которых состояние хуже чем у этих
@@transptort_i_drugoye полностью согласен
Бедненькие автобусы
😢😢😢😢😢
Да уж
Как же мне нравились старые автобусы... Прошлое не вернёшь (
@@ЕваРус-и3б когда-то и современные автобусы останутся в прошлом, а воспоминания о них будут не менее теплыми)
@@ЕваРус-и3б и троллейбусы.........
@@ЕваРус-и3б , автобусы с этой стоянки не так уж сильно отличаются от нынешних.
Вот Собянин. Денег нет автобусы чинить. Всё на бордюры ушло
мне не понятно такое расточительство..в городах с бедными бюджетами ситуация не такая радужная как в столице...я думаю федеральные центры имеют право вмешиваться в политику замены техники..кап ремонт техники это рабочие места..
Вы сами себе противоречите)
Зачем городу с «бедным» бюджетом этот хлам? Там автобусы стоят, от которых, по технической части, уже ничего не осталось. А теперь представьте, сколько будет стоить полное восстановление и транспортировка такого автобуса, тем более, в нынешнее время? Проще купить какой-нибудь ПАЗ…
Жаль что среди них нету Лиаза-677 и Икаруса-260.
Хорошо что их нет на этом кладбище.
все эти автобусы притмерно 2010х- 2015-х годов, а лиаз 677 это конец 80-х, 90-е))
Попец отличная техника, которую можно было передать в регионы ! Потому как кое где ещё старые лиазы лунаходы !
За хранение этой техники хорошо платят
Ну и толку,от передач в РФ?! Орёл, Рязань, Ростов(часть!), Химки,взяли троллейбусов хуеву кучу на халяву и, гниёт всё под забором!!! Потому что отдавали из Москвы,чистый металлолом! Также как и трамваи сейчас,редко что на ходу комплектное.
Во Владимир пришло несколько штук автобусов таких,ну старье старьем😊
Что отличного? Типичный взгляд делитанта. Может быть, там салон ещё и неплохой, но если с трансмиссией или с кузовом серьёзные проблемы, то региональному оператору такая техника даром не нужна - стоимость транспортировки и восстановления может сделать приобретение такого автобуса бессмысленным. На последних кадрах видна целая череда автобусов без оборудования в моторных отсеках (значит, его либо использовали на других автобусах, либо оно было просто негодно), у одного автобуса - вмятина в крыше сбоку, и так далее.
Ну мы их (30 штук) в свой регион пригнали за 1400 км, ну и нахрен они нужны, у нас свой автобусный парк отличный
Он не ожидает ремонта с 2012 года, а построен в 2012. А жаль, молодые машины...
хорошо
Типа плохие, в регионах зато сараи какие постарше 2012...
Да что с вами... Это ожидающие ремонта... С того момента с какого указано.... Машинам по 10-15 и более лет
Ну 10 лет назад как раз был 2012-й
Хорошее видео, я всем этим управлял , жаль автобусики, но тут уж ничего не поделать.
Ребят, благодарствую, очень интересно. Привод дверей - пневматика (скорее всего Camozzi), "баллон" - это пневмоцилиндр, а провода - это цепи управления электропневмоклапанами. Электрический привод дверей применяется на трамвайных вагонах и некоторых новых метровагонах, е.м.н.и.с., типа "Москва 2020".
МАЗы жалко, получше этих ЛиАЗов будут...
Дай пожалуйста адрес 🥺🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
За всё видео был лишь один короткий кадр моторных отсеков, а ведь это главное в автобусе. Видно, что оборудования там нет - вот вам и причина удаления этих автобусов с дороги.
А люди с регионов хотят, чтобы это ездило у них
Эх Москва, я уже 20 лет дома не был.😢😭 Когда уезжал ,такие автобусы только начинали работать в столице. 🤦♂️
А где сейчас Вы есть?
За границей, естественно.
Внешний вид автобуса обманчив. Никто ни в силах отменить "старость" и "усталость". А усталые автобусы ремонтировать без полезно и не целесообразно. Вы же не носите одни трусы по 20 лет не снимая, так же и с автобусами. Их не отправят за зря на тентелевку. С них снимут запчасти годные и на слом. И нечего черметы желеть они того нестоят. И десять лет они не проездят(как удтверждается в коменте ниже)
💪Спасибо💪💪за👍👍видео👍очень жалко технику 😒
А где находится это кладбище автобусов в какой части Москвы?
Обгадили росчерком подписей людей которые всё это создавали изготавливали и рулили на них .!!! !! Лучшие бы отдали по регионам .!!!! Где то они были бы нужны.!!!!!!!!!
Как я знаю, ЛИАЗ-6313.20 остались только в Санкт-Петербурге. В принципе их в питере ещё много, как что они ещё долго будут ходить.
Видео заслуживает лайка! Класс парни!
Нам в город как раз таких автобусов штук 10 прислали
У нас в Подмосковье (в Клину). на линию выходят автобусы в худшем состоянии, чем в этом отстойнике.
Для тех кто не знает, это нормальное явление. Неважно какая у тебя машина, в любом случае экономия это будет выгодна. Поступают более новые авто и гонять все сразу новые и старые не Профит. Старые загоняют в отстойник для отстоя, а новый если ломается, то берут запчасть со старого агрегата. Таким способом идёт экономия.
Многие автобусы вполне можно реставрировать и пустить на дороги. А тут получается деньги в ж..пу уходят.
Только один момент, реставрация будет дороже нового.
@@ЕленаРыжова-т1щ именно
@@user-lu2yz8sz4y К сожалению так часто бывает, что посторонним людям кажется, что они разбираются лучше, чем сотрудники того же Восточного. И что авсагодные автобусы
абсолютно годные автобусы отставлены от работы.
@@ЕленаРыжова-т1щ наоборот, КВР дешевле. Могу привести в пример трамваи Челябинска..
На стоимость одного нового вагона (33 миллиона рублей) можно восстановить 8 старых (4 млн за КВР одного вагона)..
Где находится это кладбище?
Это умелая подитика разбазаривания собяшки.
У нас в Костроме ржавые пазики ездят,капец страшные.А москва жирует,такую технику списывают,обидка🤨
Так обижаться надо на правительство Костромы, а не на "жирующую" Москву. Просто в Москве всё для людей делается. В той же Твери сделали все идеально. Транспортная система- получше московской в некотором будет.
А можете сказать пожалуйста где это находится?
Буксуешь по определению. Металл ваш?
по всей стране людей возят на пазиках по меж городу.а здесь хорошие автобусы выброшены.бардаку нет конца
Починить и в Донбасс их. Там они сейчас ооочень нужны!!!
03:59 2012г это год выпуска, а не время с которого он ожидает ремонт
Нет бы в облостя их отправить, нет пускай стоят гниют, а люди на советских пазиках ездить будут.
@Исчезающий вид вот и я про это(
Слишком сильные поломки у большейьчасти из них, так просто не приспособишь под суровые условия областей
есть очень много регламентов по перевозки людей,которые к сожалению эти автобусы не подходят,все гармошки евро 3,(на видео)и эти автобусы не подходят т.к для Москвы в них нету кондиционера(и еще много чего) ,а в России очень мало городов которые в перевозке их используют они просто не рентабельны... тоже самое Мазы и т.д Повышенный расход, пробеги и т.д ездить на таких автобусах очень опасно(Привет от водителя ГУП Мосгортранс)
@@user-lu2yz8sz4y не знаю , не знаю у нас автобусы три Мерса видимо изношенных были, так их три года назад так переделали до неузнаваемости, по переду стал Ман сл202, но потом как по рыскал про эти автобусы по мадели этой, то ничего не нашёл по номеру стал искать, и увидел ихнюю всю историю были они Мерсами 405, а стали по переду Ман сл 202, а по документам так и остались Мерсами. Хотя ты прав кто возьмётся их делать и кто будет заморачиваться с ними. У нас в регионе не было таких Лиазов вместо них у нас Скании Омнилинк, которые многие из Санкт-Петербурга.
Уже много дарили таких и что: они также будут стоять, только в других городах. Регионы просто не потянут дорогостоящий и сложный ремонт.
Я думал эксперт там какой то, а там Ванёк который разбирается😁
Это вопиющая бесхозяйственность. Зачем же стекла выбивать? Варвары! Авторам респект.
С Икарусами такого не происходило их клеяли латали переваривали по 100 раз но ездили до последнего потому что это были классные машины проработал на Икарус 260 более 20 лет а это все хлам зачем их хранят не понятно так они и простоять под открытым небом пока не сгниют.
Торгуют запчастями списанных авто... Иначе зачем держать хлам и платить аренду...
первые 2 цифры это номер автобусного парка номер 4 вторая цифра тоже 2 это обозначает коллонна парка и 3 цифра порядковый номер стоянки в автобусном парке
А где это находится? Можно адрес дать пожалуйста
Очень много этих автобусов попало в АО" Автобусный парк " в Великий Новгород и в ГППО " Псковпассажиравтотранс "- как в сам Псков, так и в область. Прошли капремонт - и преспокойно себе ездят. На днях ребята видели такие автобусы в Вологде и Вологодской области. Муниципальные ПАТП их заполучили, подшаманили - и запустили по маршрутам.И ездят. Так что найдется применение и этим автобусам, а в крайнем случае - пойдут на запчасти в пользу работающих , - и притом не только в Москве.
Можете сказать адрес этого автобусного парка ?
Недалеко от ТПУ Нижегородская
У вас, по моему, водитель убежал))
Да этот чёрт уже 9-ый год сидит в поломанном автобусе, наконец то пришел в себя
@@user-lu2yz8sz4y а есть ещё место. от станции Люберцы 1 и на Люберцы 2.
Коренёво вроде.
Их из окна элки видно , как на Гжель ехать , они справа
Привет ребять в каком раёниь находетца ваша афтопарк клип хочу снят тама
Было интересно посмотреть.
Музыку ( как по мне) выбрали слишком тревожную и нагнетающую..
Раньше автобусы восстанавливали на Яхромском заводе под Дмитровом. Но теперь этот завод закрыли
Все автобусы с Восточного филиала ?
Да. Это площадка автоколонны №6 филиала "Восточный", а именно - 2-го автобусного парка.
Тем времени Новосибирск (у него мало ЛиАЗов 5292 и нету ЛиАЗа 6213): 😳
Хоть они и не живые но мне их жалко😭
Всё для россиян.... Ой.. Всё для москвичей!!!!!
Ванёк слишком женственно выглядит! Ему бы тестостерончика добавить...
Скорее всего, их отправят под пресс, а потом, что нибудь из них изготовят, ведь сколько железа пропадает зря! Нет хозяина в столице!
3:04 это ЛиАЗ. Такие же как у нас в Волгограде
Хоронят более менее бодрые а в некоторых регионах ещё Лиазы старые ползают
Вот москва !!!
Могла бы в порядок привести и регионам отдать где на пазиках люди ездят !
Чел, это не автобусы, это дрова 🤣. Я думаю ремонт встанет дороже,там днище о том соли рыжое все, двиг,ходовка ,коробка им писец. Легче новый купить и гонять, чем каждый месяц в ремонт вваливать!
Молодые автобусы. Красивые, хорошие наверное. Почему с ними такое случилось ¯\_('_')_/‘
У каждого своя история, но наверняка там каждому требуется капремонт, а многие вообще дешевле разобрать, чем починить - например, в ролике виден автобус с боковой вмятиной в крыше, такое чинить очень дорого и сложно, проще списать автобус, особенно если он не новый.
@@Mostboobiest дял Москвы эти автобусы устарели
Подскажи пожалуйста , где находится , и актуально ли еще ?
Все старые автобусы в москве утилизируются. Филиал в мосгортранса, который занимает утилизацией, находится в г. Дзержинском. В юговосточной части мкад можно часто видеть старые автобусы не на ходу буксируемые как раз на утилизацию. Так что вечно эти автобусы там стоять не будут, рано или поздно их все утилизируют. Знаю об этом потому, что сам работаю в мгт.
Почему их нельзя починить и отдать другим ,нуждающимся , городам ?
В глуши до сих пор луноходы ходят, в столице с жиру бесятся
А где находится это кладбище
Кто в реки меня заставил смотреть это
никаких газовых балонов в дверях нет,это воздушный цилиндр
валидаторы раньше были другими,не те маленькие штучки которые вы видите сейчас,в автобусе это площадки для постановки старых громоздких валидаторов котрые водилы таскали каждый день с собой из диспетчерской до автобуса и в конце рабочего дня обратно,вы наверно так молоды что не знаете что раньше были билеты которые надо было засовывать в валидаторы или в турникеты в метро...щас же достаточно просто приложить к кружочку
Неужели нет ремонтных заводов, где можно было отремонтировать?
Это что, лиазоново что-ли какое-то?
Весь транспорт , на газу, опасно мина, у нас нет руководителей воры.
Хех, мой бывший райончик (тусовался на фрезере). Только вот с баллоном в дверях шток которого приводит в движение моторчик ты отжег)
Многие из этих машин могли бы успешно трудиться в провинциальных городах. Но у богатых свои причуды...
6:03 - походу кто-то потиху на металл пилит бусик. Ровненько так.
А кто расшифрует цифри в модели ЛиАЗ-6213?
2:31 у нас в Белоруссии на МАЗ 105 кабина водителя отгорожена от салона у водителя своя половинка двери открывается
Все это дерьмо распределить по регионам👍
Глядишь и рейтинг повыситсч
Ожидание ремонта? Ожидание утилизации в природных условиях!
Вот уроды!!! В регионах автобусов не хватает, а тут уже металлолом!
Лол!музыка из ведьмак 3.
Правильно, люблю OST из различных игр, сериалов и фильмов
Кучеряво живёте в Москве!😎 Такие бусы на свалке!
А какой адрес этих стоянок?
Ни хрена ты в технике не разбераешся много чего неправильно сказал, это просто понты перед девчонками, их то зачем взял.
Во первых, девочка там только одна, а во вторых, звучит как охуенная идея!
@@user-lu2yz8sz4y сразу то не понятно кто есть кто, а идея так себе, полазили грязь насобирали, а смысл ноль. Мат часть сперва выучи, ато пмневмотический целинр называешь балоном.
@@МихаилБегунов-и6ш у нас в Восточке половина колонны бывает назовёт цилиндр пневноподвешивания пневмобаллоном, и вроде бы никто не умер.
Списанные автобусы. В Москве их списывают спустя 5 лет или 10 ибо срок эксплуатации проходит и либо их на запчасти разбирают либо отдают в соседние регионы но при условии что они в рабочем состоянии те же гармошки ну куда их отправишь? Только на запчасти ибо как по мне они не прижились ибо гармошка это очень длинный автобус получается и мало маневренный да и дтп с ними часто были то что гармошка задевала машину сзади
2012-й год,это год постройки)
в тулу их отправьте, местные схавают
Скрепыши схавают
Ребят подскажите плиз адресочек или координаты это места? Тоже хочу сходить, по ностальгировать.
Они продаются на запчасти или целиком я там был перегонял туда старые
У нас в Таджикистане лиазы 5256 модели ходять с 2012 года
у нас лиаз ходит маршрут 43, еще с 2005 года, я помню их, т.к это не мой маршрут, когда учился, они часто ходили, что мне не нравилось.
Подскажите где это место?
На Варшавке
Здесь безопасно охранников тут нет😄
2012 это год выпуска автобуса😄
Если не ошибся 4 парк в 90х работал там это так называемый калашный ряд, приедут остарбайтеры и все будет работать, так было и раньше
*Лиазы гармошки жалко :(*
Лучше ьы отдали людям, из можно сделать классные автодома, гсобенно из гармошки
Газовый балон над дверью!?😁👋
А где он должен быть, по-вашему?
@@Mostboobiest Это пневмоцилиндр. А не газовый балон. Суть в этом.
если мне не изменяет память лайки это гав гав по идеи
Обратил внимание на 7:03, ЛиАЗ-6213, который сложен "бананом" случайно не тот злополучный, в котором погибли люди, когда в него влетел КамАЗ с щебнем?
Тот разорвало тпополам. И унесло 18 жизней.
То был автобус Мострансавто