Beaucoup de commentaires le disent.. tu en fais des tonnes! J'ai l'impression qu'il on sortie une r7 avec des ailerons... Super travail les gars Yamaha pour un modèle très attendu depuis 2015 pour certain TRES DÉÇU!!! Je repars sur une R1 récente!
Depuis que tu as arrêté ton travail ordinaire et que tu es rémunéré par les marques, tu n’es plus du tout objectif et tu en fais beaucoup trop à chaque moto on a l’impression que c’est la meilleure moto. Essaye d’être plus objectif s’il te plaît c’est dommage
R9 comme Rien de 9 elle porte bien son nom…franchement quand je la vois j’ai la sensation de voir un plat avec les restes du frigo c’est de l’antigaspi commercial.Comme beaucoup le dise même pas 1 foutu poney en plus sérieux ? Épargnez nous cette mise en scène et ses ailerons outrageux pour un truc qui se fera mettre à l’amende (sur piste ou sur route d’ailleurs) par un 750 gex de 20 ans….et tout ça à quel prix ?? Franchement c’est de la m**de,la moto ça devient pareil si ce n’est pire que les bagnoles c’est affligeant.Contrairement à toi (qui comme beaucoup de monde je trouve en fait beaucoup pour si peut^^ mais ça reste ta chaîne c’est toi qui gère hein^^) je pense pas que se soit un succès commercial!! ✌🏻
Heureusement que Kawa et Honda font encore des efforts sur les sportives car la c est limite du foutage de gueule j ai bien fait de pas attendre la R9 et de me prendre le zx6r 2024. Et par pitié arrête d'en faire trop dans tes vidéos tu es en train de perdre de la crédibilité a toujours dire que chaque moto est la meilleure et de bandé pour un écran standard ou des ailerons vraiment pas beau en ce qui me concerne .✌
C’est pas facile d’éplucher des oignons tout en regardant la présentation d’une nouvelle moto … en tout cas je la trouve plutôt sympas moi, ça sera une bonne moto à taille humaine mais qui donnera des bonnes sensations grâce à son moteur On verra pour le châssis mais je pense que yamaha sait faire ( enfin la plus part du temps )
C'est bien de faire des nouvelles motos mais les sportives avec les memes moteurs que les roadtser avec la meme puissance c'est tellement du foutage de gueule... 119cv.... Franchement si vous voulez des sportives arrêtez ces marques là... allez chez des vrais marques : Aprilia, Ducati, Kawasaki, Honda. Avec des vraies sportives uniques.
après faut voir, la sportivité c'est pas seulement la puissance, si tu regarde la r6 ne fait "que" 118cv et pourtant je pense qu'il fait être bete pour ne pas la considérer sportive. A voir le châssis
@@apokalypso6558 la r6 n'est pas tiré d'un roadster, la r6 ça fait bien longtemps qu'elle existe et ça toujours été ça. Elle est très radicale et taillé piste. Sauf que là ça m'étonnerais, ils font des motos "accessible" pour en vendre plus tout simplement
Chez Aprilia dans le midrange ils ont la tuono et la rs660 qui font la même puissance. Ducati a la streetfighter v2 qui fait la même puissance que la panigale v2. Le monster fait la même puissance que la Supersport. Bref tu racontes n'importe quoi. Tous les constructeurs font des gammes qu'ils déclinent en plusieurs modèles. Et cette R9 fait la même puissance qu'une cbr600 de chez Honda, avec plus de couple et une meilleure électronique. "Vrais constructeurs de sportives" ??
@@apokalypso6558 la r6 ça fait des années que la version route a disparue, là ça sors l’année où le r1 s’arrête et les cylindrées sont proches, pour moi c’est plus voué à remplacer la r1, mais avec un moteur de mt09 classique ça remplace ni l’une ni l’autre de toute façon
Contrairement à beaucoup de commentaires, j'aime ton engouement, il faut une énergie positive dans ce bel univers qu'est la moto. Chacun a accès aux caracs publiques et aura même la possibilité de réserver un essai en concession donc si vous attendez qu'on vous dise quoi choisir sans vous faire votre propre analyse et opinion en fonction de votre plaisir personnel, arrêtez la moto, c'est dangereux pour vous... Perso je trouve que c'est une merveille de technologie par rapport à son prix annoncé de 13500 surtout que leur 3 cylindres est dingue, et avec le couple optimisé, la tête la première, j'imagine pas... Beaucoup de moto plus puissantes ne pourront pas la suivre dans les courbes, dernier plaisir exploitable sur nos belles routes. Yamaha se fout du rapport poids puissance et signe, et a le mérite d'être une marque qui n'a pas peur de bousculer les codes et prendre des risques. Merci pour ta vidéo, hâte de l'essayer.
Certainement une moto plus efficace qu'exclusive. En 1999, avant les histoires de normes, j'ai acheté une R6. On partait d'un moteur de sportive. Archi pointu. Il sera un peu assagi par la suite pour équiper la fazer 600. La R6 faisait 120cv, 7mkg, 169kg à sec, 188kg tous pleins faits. On ne partait pas sur le même état d'esprit. La R6, c'était passion et folie. Excitation maxi. Là, nous partons d'un moteur à tout faire très efficace. Une moto lourde. Habillée en hypersport. Heureusement qu'elle a un cadre à elle.
En fait ce qui rend le truc un peu too much, c'est le fait que l'annonce soit complètement anecdotique, qu'on le veuille ou non ça reste une moto un peu random dans le monde de la moto, rien de transcendant. Qu'on pleure pour une annonce de moto à la limite je m'en fous, chacun ses émotions et c'est ok, mais là c'est comme si tu pleurais pour l'annonce de 1100SX ou pour le retour de la Daytona, c'est juste complètement disproportionné par rapport à l'annonce en elle même. Et sur le fond le problème reste le même, plus tu deviens connu, plus ta parole a de l'importance, plus tu veux ne te froisser avec personne et être pote avec toutes les marques pour être sûr d'avoir accès à tout. Et honnêtement, je ne pense que je ferai mieux à sa place, mais forcément à regarder ça devient de moins en moins intéressant car ce n'est plus un motard qui parle mais un commercial multi-marque. Peace
Salut, je suis d'accord avec certains, tu en fais un peu trop. Et franchement Très déçu par cette nouvelle R9, un mixte de R1, R7 et XSR900GP avec des ailerons en plus.... Pas de prix pour le moment mais la XSR900GP est affiché à 13.500 euros donc à mon avis la R9 sera autour des 15-16000 euros. Et si on veut le max de puissance légal du CP3 (125ch avec la ligne d’échappement Akra optionnelle), il faudra rajouter un pack Racing (équivalent au pack Racer de la 900GP) à quasiment 3000 euros ou la ligne Akra uniquement pour 2000 euros ! Si je devais choisir entre une R9 et une XSR900GP, vu le peu d'écart de prestation (position sportive, même moteur, même puissance, 5 kg d'écart) je prendrai la 900GP ! Bonne continuation. V
Autant je regarde une majeur partie de tes vidéos, autant la je trouve que tu manques clairement de recul et en fais trop avec tout mon respect. Assez déçu de la vidéo
Vraiment tu réagis beaucoup trop ça en devient gênant, j’attends cette moto depuis que j’ai mon permis moto (3ans) et je suis aux anges mais là c’est trop trop trop tes réactions pourtant j’aime tes vidéos essai
déçu du design (les concepts imaginés avec des air de R6 étaient bien plus beau et moins carré que celle ci), 119ch c'est tôt pour dire si c'est nul ou pas car c'est une sportive pour la route donc à voir ce que ça donne même si ça parait léger en perf et allonge comparé à une F3 (147ch + d'allonge mais plus pointues pour la route). Le chassis ok mais le bras oscillant parait léger aussi donc à voir, faut pas juger avant de tester. Vu qu'ils ont travaillé surtout le cadre, freins et suspensions mais pas le moteur à première vue. Ils ont pas intérêt de la vendre trop chère comme ils ont l'habitude (la R6 race à 14k pour 118ch donc tjr étouffé par les normes alors qu'elle n'avait plus à les subir et moins de matos comme les feux etc qu'avant mais le prix maintenu alors qu'elle était plus homologué... une blague par rapport à la CBR 600 RR ou la ZX6R). Mtn faut voir ce que va sortir KTM aussi avec une 990 RC, mais l'esthétique sera surement subjective là aussi 😂. Et oui t'es émotif tout ça mais fais en un petit peu moins par moment si jamais tu te forçais (pour garder plus de publique).
- Tu veux une R9 pour une utilisation route... ok tu as la version roadster bien plus polyvalente et fun avec le meme bouilleur ! -Tu veux une R9 pour une utilisation piste.... Ah il y a la r6 moins cher deja prepa piste avec un 4 cyl legendaire et tu as la R1 si tu as les corones et le talents ! En plus la concurrence va lui faire mal Moto morte née Incompréhensible la strategie Yam poir le coup. RoadsterTv je t'aime bien mais la tu abuses sur ton titre, c'est un petard mouillé cette meule!
Au prix auquel elle va être vendue pour 119cv autant partir sur les CBR600RR ou ZX6R…non sérieux l’échappement a peine travaillé, une coque arrière carrée on dirais un lego, le gros feu avant … une r125 musclée quoi Après les goûts et les couleurs ça se discute mais de là à s’emballer.. Une MT09 carénée, heureusement que le CP3 est top
Merci pour ce moment de joie et de spontanéité ! !! J'étais dans le même "etat" que toi derrière mon écran ! ! C' est pour ça qu' on est des passionnés ! ! C est ça la vie !! Yam vient de nous sortir un super produit qui fera date au même titre que les premières GX/ 900 CBR/916....la moto est fine/courte/ legere/avec de super suspensions/ des étriers top/....ça va rentrer tout seul dans les virages, ressortir comme un boulet !! Quelle moto mes amis ! !
merci pour ta video, trop cool, vraiment dommage qui ai pas repris le moteur , un 135, 140 chevaux aurait etait parfait, vraiment dommage, pour le reste superbe, mais il ont fait une belle erreur pour ma part, sinon aller ont attends le prix hein desormais sachant que c le meme moteur que la MT09, on espere qui abuse pas trop de ca coter la!!!!!!!!
Pitié, j'ai été obligé de remplacer mon té de fourche sur ma RS660 , faut arrêter avec les fausses sportives avec des guidons trop haut, ça rime a rien
Pourquoi hurler de cette façon ??? C'est fatiguant ! Pour ce qui est des larmes ? Transplantation du cœur de quelqu'un de ta famille en même temps ? Non ? Alors tu es ridicule !
Je m'attendais à plus quand-même, encore une fois le CP3 et simplement doté d'un nouveau skin, 119ch...😕 du coup je garde ma vieille MT09 2014 et je vais gentilemen me commander ma petite MV Agusta F3
Mais vivement le retour de vraie belle moto sans les ailerons degueulasse. Une 900 de 120 ch 😂😂😂😂😂 on va rigoler en moto gp en 2027 Je suis pas près de rouler sur une mobylette
Toute fine comme une R7, avec du couple pour sortir des virages en force, de l allonge...une super electronique et un bruit extra !! Je vais revendre ma R7...
esthetiquement elle est pas mal c est une panigale supperleggera non plus y a que 2 couleur puis c est pas un 4 en ligne ou en V donc bon c est un moteur de sportive 195kg c est une enclume comparé aux 1000 les + lights les freins c est le top l electronique sera au niveau d une ducat ou bm?
Comme d'hab beaucoup de gens se rêvent de grosse puissance à 3 chiffres alors que leur vitesse indique 2 chiffres en moyenne... Pour le poireau que je suis sur ma MT09 SP, elle la remplacera très bien 😏
@@scootcouf il y a tellement longtemps que je l'attend, j'ai rongé mon frein depuis 2017 sur la MT09 phase 2, et ensuite en 2021 sur la phase 3 jusqu'à maintenant. Elle arrive enfin... J'adore ce moteur et j'adore les lignes des sportives Yamaha c'est tout ce que j'espérais.
Moi qui attender cette moto depuis pas mal de temp , je suis peu déçus de l’esthétique , on dirait un r125 de profil , je préfère ma 09 sp 2k24+ 😢 j’attend de voir le 05 novembre la rc990
J’admire ton enthousiasme ! Perso aucune émotion à la vue de cette moto. Un effort sur les ailerons ok mais un énorme trou qui traverse le moteur… sérieusement c’est laid. 119cv une petite sportive pour les petits circuits. Bon rien de neuf sous les tropiques.
En vrai je reste un peu sur ma faim, je m'attendais à quelque chose d'autre. Triumph ne sortant pas de daytona (et on parle d'une vrai Daytona 🤐) j'attendais avec impatience la R9 mais la ça manque de choses. La boucle arrière et fade, les finitions c'est du yamaha... Je sais pas, à voir à l'essai, mais je crois que dans ma tête je voyais trop une R9m. Maintenant reste plus qu'à attendre la présentation de la KTM RC9 et comparer les deux et on vera bien si je pars sur un hyper roadster ou si pars sur une supersport ...
Vraiment belle, par contre petit bémol sur ce pot sous la moto qui dégage la ligne arrière mais que je ne trouve pas esthétique, et question prix, pas de tarif annoncé en euro alors qu'elle se positionnerai sur un tarif de 12499 dollars, on verra au change ce que ça donnera en euros, si ça reste sur cette base, ils vont faire mal à la CBR600RR de Honda
@@Claude-u2x ok'mais de la a dire qu'elle est monstrueuse...je ne vois pas trop en quoi.....elle va pas accélérer plus qun 600....et les ailerons ,a 260 ,c'est juste de la deco
Ok la puissance ne fait pas tout mais ils auraient pu au moin la poussée à 130cv la tu as la même puissance qu’une 09 ok le châssis et différent etc mais franchement je trouve sa décevant on dirait une r7 avec des ailerons
Je suis un pro Yamaha mais je me dois d'être sincère, on est pas sur une 900 hypersport. Loin d'une R6 dernier modèle et très loin d'une R1 ! J'ai les deux et là on est sur de l'hyper sport. L'impression que me donne cette R9, c'est une sorte de remake de la R7 avec un moteur avec plus de cylindrée. Mais comme la R7, le moulin n'est pas en rapport avec la promesse de la robe. La R7 m'avait très déçu ayant eu une R6 2019 et la R9 suit le même chemin alors que je suis sur R1 2024. Il y aura eu la famille des R avant que Yam (et les autres !) ne se soumettent aux dictats des écologistes et les PSEUDO R genre R7 et R9. Pour moi, on est plus sure les même machines et non, on est pas sur de l'hyper sport. La petite musique que l'on essaye, à grand coup de campagne écolo à 2 balles, de nous faire entrer dans le cigare et accepter le downsizing à tout pris n'a pas sa place sur ce genre de moto. Je suis désolé, 119cv...comment dire !
Je m’attendais à un truc de dingue…au final rien qu’à regarder sur le côté on voit un gros trou dans les carénages. Elle ne fait QUE 119ch, il aurait au moins pus la booster à 130-140 mais bon pas grave
Depuis le temps j attendais son annonce ! Les moins pour: -Que 14litres j aurais pas dit non a 3 de plus -La petite lumière ronde au millieu pas fan 😐 -Pas de version A2 d'annoncer pour le moment et c est dommage c est se privé d une grosse clientèle (dont j en fait partie 🙄) Mais sinon tres Belle machine sauf le phare rond a l avant dommage look de gangster et on lui Mets un monocle😭
je trouve ça dommage qu'il n'ai fait aucun effort sur le moteur, ils sortent des demi guidon bien bas, des suspattes optimisées et un freinage stylema mais on a toujours 119cv à 10000 trs. Ils auraient pu gratter facilement 5 CV avec 500 trs/mn de plus, ça faisait gagner un peu d'allonge, pour pas bcp de développement, et sur piste ça peux faire la différence en évitant de monter un rapport. Dommage sinon c'était presqu'un sans faute 🤷
OmG ! Cette mode des ailerons c'est horrible je trouve !!! Pour ma part je zappe complet cette becane ! Une longue attente pour pas grand chose je trouve !
Gardez vos R1,cette daube est une insulte pour les acheteurs de sportive... Allez chez triumph vous aurez une moto quali autre que ce roadster déguisé!
Beaucoup de commentaires le disent.. tu en fais des tonnes!
J'ai l'impression qu'il on sortie une r7 avec des ailerons... Super travail les gars Yamaha pour un modèle très attendu depuis 2015 pour certain
TRES DÉÇU!!! Je repars sur une R1 récente!
3:15 Me dites pas qu'il pleure pour la moto la ??? on est vraiment entourés de fou quand meme
Complètement secoué ...
Je suis mort 😂😂😂😂
PTDRRRR JE SUIS MORT 😂😂😂😂 il est barjot lui
Depuis que tu as arrêté ton travail ordinaire et que tu es rémunéré par les marques, tu n’es plus du tout objectif et tu en fais beaucoup trop à chaque moto on a l’impression que c’est la meilleure moto. Essaye d’être plus objectif s’il te plaît c’est dommage
de plus en plus on dirait un mauvais remake de Jean-Pierre Gagick sur Automoto, aussi gonflant avec ses "effets" gestuels et paroles !
Arrête de nous prendre pour des débiles.
Rien à voir avec la R1 et la R6.
Yamaha te rémunère ?
R9 comme Rien de 9 elle porte bien son nom…franchement quand je la vois j’ai la sensation de voir un plat avec les restes du frigo c’est de l’antigaspi commercial.Comme beaucoup le dise même pas 1 foutu poney en plus sérieux ? Épargnez nous cette mise en scène et ses ailerons outrageux pour un truc qui se fera mettre à l’amende (sur piste ou sur route d’ailleurs) par un 750 gex de 20 ans….et tout ça à quel prix ?? Franchement c’est de la m**de,la moto ça devient pareil si ce n’est pire que les bagnoles c’est affligeant.Contrairement à toi (qui comme beaucoup de monde je trouve en fait beaucoup pour si peut^^ mais ça reste ta chaîne c’est toi qui gère hein^^) je pense pas que se soit un succès commercial!!
✌🏻
Mec tu lis dans mes pensées 🙏
Heureusement que Kawa et Honda font encore des efforts sur les sportives car la c est limite du foutage de gueule j ai bien fait de pas attendre la R9 et de me prendre le zx6r 2024. Et par pitié arrête d'en faire trop dans tes vidéos tu es en train de perdre de la crédibilité a toujours dire que chaque moto est la meilleure et de bandé pour un écran standard ou des ailerons vraiment pas beau en ce qui me concerne .✌
Ce qui est historique c’est de voir un gars pleurer pour une becane comme celle ci 😅
Ben moi j'ai vraiment pleuré a la vue de cette bouze 🫤
C’est pas facile d’éplucher des oignons tout en regardant la présentation d’une nouvelle moto … en tout cas je la trouve plutôt sympas moi, ça sera une bonne moto à taille humaine mais qui donnera des bonnes sensations grâce à son moteur
On verra pour le châssis mais je pense que yamaha sait faire ( enfin la plus part du temps )
C'est bien de faire des nouvelles motos mais les sportives avec les memes moteurs que les roadtser avec la meme puissance c'est tellement du foutage de gueule... 119cv....
Franchement si vous voulez des sportives arrêtez ces marques là... allez chez des vrais marques : Aprilia, Ducati, Kawasaki, Honda. Avec des vraies sportives uniques.
C'est largement suffisant pour se tuer ✌️
après faut voir, la sportivité c'est pas seulement la puissance, si tu regarde la r6 ne fait "que" 118cv et pourtant je pense qu'il fait être bete pour ne pas la considérer sportive. A voir le châssis
@@apokalypso6558 la r6 n'est pas tiré d'un roadster, la r6 ça fait bien longtemps qu'elle existe et ça toujours été ça. Elle est très radicale et taillé piste. Sauf que là ça m'étonnerais, ils font des motos "accessible" pour en vendre plus tout simplement
@@pierreCharbonnel-t3j oui c'est vrai je te rejoint sur ce point et c'est assez dommage après j'attend quand même de l'essayer pour me faire une idée
Chez Aprilia dans le midrange ils ont la tuono et la rs660 qui font la même puissance. Ducati a la streetfighter v2 qui fait la même puissance que la panigale v2. Le monster fait la même puissance que la Supersport.
Bref tu racontes n'importe quoi. Tous les constructeurs font des gammes qu'ils déclinent en plusieurs modèles.
Et cette R9 fait la même puissance qu'une cbr600 de chez Honda, avec plus de couple et une meilleure électronique.
"Vrais constructeurs de sportives" ??
Franchement trop déçu pas beau et un 3 cylindres de 119cv franchement j’aime pas comment tu peux remplacer un R1 pour ça
Mon vieux VTR 1000 sort d’origine 115 ch 😂 !
C’est pour remplacer la r6 pas la r1
après le but c'est pas de remplacer la R1
et 119 cv c déjà bien assez pour une mettre un pillule à tout les pilotes du dimanche qui roule en R1
@@evilmaginakuma9216 c'est dur de te contre dire mais faut l'essayer avant. Avec un peu de chance il nous ont pondu le châssis de la décénie mdr
Je t’adore Rodsters mais pleurer pour ça ? Un 3 cylindres de 119 cv ? Quand tu sais que la R1 disparaît pour laisser place à ça, je suis juste déçu
en réalité c'est plutôt la r6 qui est remplacé
@@apokalypso6558 la r6 ça fait des années que la version route a disparue, là ça sors l’année où le r1 s’arrête et les cylindrées sont proches, pour moi c’est plus voué à remplacer la r1, mais avec un moteur de mt09 classique ça remplace ni l’une ni l’autre de toute façon
Salut, MERCI pour la video j'ai pas eu le temps de la voir en direct - cool. un grand merci copain :)
Faut forcément chialer sur youtube pour réussir en 2024?
Impossible de continuer après 3m.
La puissance et les ailerons... c est une blague tres drôle!! 🤣
Sans parler du poids... plus lourde que la mt
J'adore votre passion moto et votre travail sur youtube, bravo
Après 10 ans sur une r6 , je crois que la r9 fera mon bonheur rapidement
Le chat est en fire 😂 tout le monde est a fond 🤣😅😅😅 je suis mort de rire
Merci pour cette découverte
Contrairement à beaucoup de commentaires, j'aime ton engouement, il faut une énergie positive dans ce bel univers qu'est la moto. Chacun a accès aux caracs publiques et aura même la possibilité de réserver un essai en concession donc si vous attendez qu'on vous dise quoi choisir sans vous faire votre propre analyse et opinion en fonction de votre plaisir personnel, arrêtez la moto, c'est dangereux pour vous... Perso je trouve que c'est une merveille de technologie par rapport à son prix annoncé de 13500 surtout que leur 3 cylindres est dingue, et avec le couple optimisé, la tête la première, j'imagine pas... Beaucoup de moto plus puissantes ne pourront pas la suivre dans les courbes, dernier plaisir exploitable sur nos belles routes. Yamaha se fout du rapport poids puissance et signe, et a le mérite d'être une marque qui n'a pas peur de bousculer les codes et prendre des risques. Merci pour ta vidéo, hâte de l'essayer.
Certainement une moto plus efficace qu'exclusive. En 1999, avant les histoires de normes, j'ai acheté une R6. On partait d'un moteur de sportive. Archi pointu. Il sera un peu assagi par la suite pour équiper la fazer 600.
La R6 faisait 120cv, 7mkg, 169kg à sec, 188kg tous pleins faits. On ne partait pas sur le même état d'esprit. La R6, c'était passion et folie. Excitation maxi.
Là, nous partons d'un moteur à tout faire très efficace. Une moto lourde. Habillée en hypersport. Heureusement qu'elle a un cadre à elle.
Bonne analyse, mais la R9 est moche 😅
Tu communiques bien ta passion ! Ça donne envie...
C'est un peu surjoué là !!
En fait ce qui rend le truc un peu too much, c'est le fait que l'annonce soit complètement anecdotique, qu'on le veuille ou non ça reste une moto un peu random dans le monde de la moto, rien de transcendant.
Qu'on pleure pour une annonce de moto à la limite je m'en fous, chacun ses émotions et c'est ok, mais là c'est comme si tu pleurais pour l'annonce de 1100SX ou pour le retour de la Daytona, c'est juste complètement disproportionné par rapport à l'annonce en elle même.
Et sur le fond le problème reste le même, plus tu deviens connu, plus ta parole a de l'importance, plus tu veux ne te froisser avec personne et être pote avec toutes les marques pour être sûr d'avoir accès à tout.
Et honnêtement, je ne pense que je ferai mieux à sa place, mais forcément à regarder ça devient de moins en moins intéressant car ce n'est plus un motard qui parle mais un commercial multi-marque.
Peace
Salut, je suis d'accord avec certains, tu en fais un peu trop.
Et franchement Très déçu par cette nouvelle R9, un mixte de R1, R7 et XSR900GP avec des ailerons en plus....
Pas de prix pour le moment mais la XSR900GP est affiché à 13.500 euros donc à mon avis la R9 sera autour des 15-16000 euros.
Et si on veut le max de puissance légal du CP3 (125ch avec la ligne d’échappement Akra optionnelle), il faudra rajouter un pack Racing (équivalent au pack Racer de la 900GP) à quasiment 3000 euros ou la ligne Akra uniquement pour 2000 euros !
Si je devais choisir entre une R9 et une XSR900GP, vu le peu d'écart de prestation (position sportive, même moteur, même puissance, 5 kg d'écart) je prendrai la 900GP !
Bonne continuation. V
Autant je regarde une majeur partie de tes vidéos, autant la je trouve que tu manques clairement de recul et en fais trop avec tout mon respect. Assez déçu de la vidéo
Elle va rien détruire avec 120ch
Tu en fais des caisses impossible de continuer la vidéo quel dommage
Vraiment tu réagis beaucoup trop ça en devient gênant, j’attends cette moto depuis que j’ai mon permis moto (3ans) et je suis aux anges mais là c’est trop trop trop tes réactions pourtant j’aime tes vidéos essai
❤❤❤ une pure folie mercii
Il est sensible le monsieur 😮
déçu du design (les concepts imaginés avec des air de R6 étaient bien plus beau et moins carré que celle ci), 119ch c'est tôt pour dire si c'est nul ou pas car c'est une sportive pour la route donc à voir ce que ça donne même si ça parait léger en perf et allonge comparé à une F3 (147ch + d'allonge mais plus pointues pour la route). Le chassis ok mais le bras oscillant parait léger aussi donc à voir, faut pas juger avant de tester. Vu qu'ils ont travaillé surtout le cadre, freins et suspensions mais pas le moteur à première vue. Ils ont pas intérêt de la vendre trop chère comme ils ont l'habitude (la R6 race à 14k pour 118ch donc tjr étouffé par les normes alors qu'elle n'avait plus à les subir et moins de matos comme les feux etc qu'avant mais le prix maintenu alors qu'elle était plus homologué... une blague par rapport à la CBR 600 RR ou la ZX6R). Mtn faut voir ce que va sortir KTM aussi avec une 990 RC, mais l'esthétique sera surement subjective là aussi 😂. Et oui t'es émotif tout ça mais fais en un petit peu moins par moment si jamais tu te forçais (pour garder plus de publique).
Loin des R1 et R6 mais déjà bcp pour la nouvelle génération de motards
Déjà je n’aimais pas trop le personnage mais là on touche le fond VEGETA tu fais quoi lol tu pleures bichette 😅
on etait trop content de ce moment ignore le commentaire, Matcheska reclaquera son prime le mois prochain l’ami😜
- Tu veux une R9 pour une utilisation route...
ok tu as la version roadster bien plus polyvalente et fun avec le meme bouilleur !
-Tu veux une R9 pour une utilisation piste....
Ah il y a la r6 moins cher deja prepa piste avec un 4 cyl legendaire et tu as la R1 si tu as les corones et le talents !
En plus la concurrence va lui faire mal
Moto morte née
Incompréhensible la strategie Yam poir le coup.
RoadsterTv je t'aime bien mais la tu abuses sur ton titre, c'est un petard mouillé cette meule!
Suis en mt09 a2 je prendrais sûrement celle la … superbe 😍
Au prix auquel elle va être vendue pour 119cv autant partir sur les CBR600RR ou ZX6R…non sérieux l’échappement a peine travaillé, une coque arrière carrée on dirais un lego, le gros feu avant … une r125 musclée quoi
Après les goûts et les couleurs ça se discute mais de là à s’emballer..
Une MT09 carénée, heureusement que le CP3 est top
je ne comprends pas le positionnement de cette machine... quel est son avantage par rapport à une CBR600RR, ZX6R ??
Le monstre de 119ch super
Quel dommage que Yamaha n'ait pas essayé de garder le R1 ...
Merci pour ce moment de joie et de spontanéité ! !!
J'étais dans le même "etat" que toi derrière mon écran ! !
C' est pour ça qu' on est des passionnés ! ! C est ça la vie !!
Yam vient de nous sortir un super produit qui fera date au même titre que les premières GX/ 900 CBR/916....la moto est fine/courte/ legere/avec de super suspensions/ des étriers top/....ça va rentrer tout seul dans les virages, ressortir comme un boulet !! Quelle moto mes amis ! !
merci pour ta video, trop cool, vraiment dommage qui ai pas repris le moteur , un 135, 140 chevaux aurait etait parfait, vraiment dommage, pour le reste superbe, mais il ont fait une belle erreur pour ma part, sinon aller ont attends le prix hein desormais sachant que c le meme moteur que la MT09, on espere qui abuse pas trop de ca coter la!!!!!!!!
y'a t'il une version A2 de prévu ? si oui pour quand ? merci d'avance !
Oui, y a la R7
Ça ne remplacera jamais la R1 !! C’est une sportive vegan ça … C’est clairement un mt09 caréné … je préfère 100x mon gex 600 de 2006 😂✌️✊💨💨
J'aime ce bleu , dommage qu'elle ne puisse pas avoir la livrée Gauloise ✌️
Yamaha USA a dévoilé une vidéo plus de la R9
et notamment une version blanche et rouge😊✌
Tres Sympa mais c'est pour quand les guidons comme chez aprilia (660) ou ca reste potable sur route car perso je passe pas ma vie sur les circuits.
Pitié, j'ai été obligé de remplacer mon té de fourche sur ma RS660 , faut arrêter avec les fausses sportives avec des guidons trop haut, ça rime a rien
Pourquoi hurler de cette façon ???
C'est fatiguant !
Pour ce qui est des larmes ?
Transplantation du cœur de quelqu'un de ta famille en même temps ?
Non ?
Alors tu es ridicule !
Il est rémunéré aujourd’hui…. Il change …. 😂
Je m'attendais à plus quand-même, encore une fois le CP3 et simplement doté d'un nouveau skin, 119ch...😕 du coup je garde ma vieille MT09 2014 et je vais gentilemen me commander ma petite MV Agusta F3
Mais vivement le retour de vraie belle moto sans les ailerons degueulasse. Une 900 de 120 ch 😂😂😂😂😂 on va rigoler en moto gp en 2027
Je suis pas près de rouler sur une mobylette
Je veux voir le tenere 9 moi
Le mec il est rémunéré par yamaha 🤣🤣🤣
Une belle sportive avec une puissance abordable. Reste plus qu'à voir le prix.
Les dernières sorties moto font peur 😨
Toute fine comme une R7, avec du couple pour sortir des virages en force, de l allonge...une super electronique et un bruit extra !!
Je vais revendre ma R7...
Merci pour les émotions 🔥
Je te suis depuis pas très longtemps mais je t’aime beaucoup ! Force à toi 💪🏼
esthetiquement elle est pas mal c est une panigale supperleggera non plus y a que 2 couleur puis c est pas un 4 en ligne ou en V donc bon c est un moteur de sportive 195kg c est une enclume comparé aux 1000 les + lights
les freins c est le top
l electronique sera au niveau d une ducat ou bm?
video super elle me plait grave jvien d’être en A on va faire chauffer la carte bleu
Comme d'hab beaucoup de gens se rêvent de grosse puissance à 3 chiffres alors que leur vitesse indique 2 chiffres en moyenne... Pour le poireau que je suis sur ma MT09 SP, elle la remplacera très bien 😏
garde la MT09 SP:)
@@scootcouf il y a tellement longtemps que je l'attend, j'ai rongé mon frein depuis 2017 sur la MT09 phase 2, et ensuite en 2021 sur la phase 3 jusqu'à maintenant. Elle arrive enfin... J'adore ce moteur et j'adore les lignes des sportives Yamaha c'est tout ce que j'espérais.
Moi qui attender cette moto depuis pas mal de temp , je suis peu déçus de l’esthétique , on dirait un r125 de profil , je préfère ma 09 sp 2k24+ 😢 j’attend de voir le 05 novembre la rc990
Calme lol affaire a suivre .
B’est moi demain je vais découvrir la nouvelle panigale cher mon revendeur ducati 😊
Et tu n'es pas le seul! Hâte de voir ce monstre!
J’admire ton enthousiasme !
Perso aucune émotion à la vue de cette moto. Un effort sur les ailerons ok mais un énorme trou qui traverse le moteur… sérieusement c’est laid.
119cv une petite sportive pour les petits circuits.
Bon rien de neuf sous les tropiques.
Bonjour, j’ai rêvé et eu des GSXR ( 750, 1100 ), des R1, des FZR, Honda SP1, une R7😂, ça me fait pas beaucoup transpirer 😅 !
En vrai je reste un peu sur ma faim, je m'attendais à quelque chose d'autre. Triumph ne sortant pas de daytona (et on parle d'une vrai Daytona 🤐) j'attendais avec impatience la R9 mais la ça manque de choses. La boucle arrière et fade, les finitions c'est du yamaha... Je sais pas, à voir à l'essai, mais je crois que dans ma tête je voyais trop une R9m. Maintenant reste plus qu'à attendre la présentation de la KTM RC9 et comparer les deux et on vera bien si je pars sur un hyper roadster ou si pars sur une supersport ...
Vraiment belle, par contre petit bémol sur ce pot sous la moto qui dégage la ligne arrière mais que je ne trouve pas esthétique, et question prix, pas de tarif annoncé en euro alors qu'elle se positionnerai sur un tarif de 12499 dollars, on verra au change ce que ça donnera en euros, si ça reste sur cette base, ils vont faire mal à la CBR600RR de Honda
force a toi le fet que tu soit ému autant montre ta passion pour la moto et jte tire mon chapeaux la moto et magnifique
Et là, tu vas voir que la standard à 119 fera la même chose sur circuit que celle là pour moins cher. 😉😂
Pas sûr qu'elle marche si bien que çà car la puissance n'a pas évolué . Je préfère la cbr 600 ou la kawa 6 rr.
Tous les Rossi qui se plaignent des 119ch , les 3/4 n' ont même pas essayé de mt09😂
Un 750 de 24 d'âge sortait plus de puissance...payer 13 000 euros pour ça? Ou moins cher?
@@denton1000 la puissance pure ne fais pas tout!!
@@Claude-u2x je doute que ça fonctionne mieux qun cbr600 ou zx6r....si c'est a 13 000 euros voir plus..qui va acheter?
@@Claude-u2x ok'mais de la a dire qu'elle est monstrueuse...je ne vois pas trop en quoi.....elle va pas accélérer plus qun 600....et les ailerons ,a 260 ,c'est juste de la deco
@@Claude-u2x mais ne dites pas qu'elle est démentielle.ya rien de démentiel.elle a une faible puissance,pas légère.risque d'être chère.
Ok la puissance ne fait pas tout mais ils auraient pu au moin la poussée à 130cv la tu as la même puissance qu’une 09 ok le châssis et différent etc mais franchement je trouve sa décevant on dirait une r7 avec des ailerons
Je suis un pro Yamaha mais je me dois d'être sincère, on est pas sur une 900 hypersport. Loin d'une R6 dernier modèle et très loin d'une R1 ! J'ai les deux et là on est sur de l'hyper sport. L'impression que me donne cette R9, c'est une sorte de remake de la R7 avec un moteur avec plus de cylindrée. Mais comme la R7, le moulin n'est pas en rapport avec la promesse de la robe. La R7 m'avait très déçu ayant eu une R6 2019 et la R9 suit le même chemin alors que je suis sur R1 2024. Il y aura eu la famille des R avant que Yam (et les autres !) ne se soumettent aux dictats des écologistes et les PSEUDO R genre R7 et R9. Pour moi, on est plus sure les même machines et non, on est pas sur de l'hyper sport.
La petite musique que l'on essaye, à grand coup de campagne écolo à 2 balles, de nous faire entrer dans le cigare et accepter le downsizing à tout pris n'a pas sa place sur ce genre de moto. Je suis désolé, 119cv...comment dire !
La petite gsxr 750 de 2000 sortait 141 cv....
@@denton1000 avec toutes les normes actuelles ?
Mdr même la mt09 sp2024 est plus légère 😅
Je m’attendais à un truc de dingue…au final rien qu’à regarder sur le côté on voit un gros trou dans les carénages.
Elle ne fait QUE 119ch, il aurait au moins pus la booster à 130-140 mais bon pas grave
Depuis le temps j attendais son annonce !
Les moins pour:
-Que 14litres j aurais pas dit non a 3 de plus
-La petite lumière ronde au millieu pas fan 😐
-Pas de version A2 d'annoncer pour le moment et c est dommage c est se privé d une grosse clientèle (dont j en fait partie 🙄)
Mais sinon tres Belle machine sauf le phare rond a l avant dommage look de gangster et on lui Mets un monocle😭
t en fait trop tu nous saoule mec !!!!!!!
119 cv 😮 ça va envoyer!
C’est sarcastique j’espère ?
N'écoute pas les rageux. Ne change pas!
Aucun rapport avec "rageux" il exagère juste
je trouve ça dommage qu'il n'ai fait aucun effort sur le moteur, ils sortent des demi guidon bien bas, des suspattes optimisées et un freinage stylema mais on a toujours 119cv à 10000 trs.
Ils auraient pu gratter facilement 5 CV avec 500 trs/mn de plus, ça faisait gagner un peu d'allonge, pour pas bcp de développement, et sur piste ça peux faire la différence en évitant de monter un rapport. Dommage sinon c'était presqu'un sans faute 🤷
pour aucun developement juste a modifier legerment la carto XD
Une sportive qui fait la puissance du roadster ? aucun intérêt du coup sur route ! et pour la piste autant trouver un r6 qui est une vrai sportive !
Tout ce cinéma 😂 les larmes et tout .. des ailerons .. pour un 3 pattes de 119cv 😅
Monstrueuse moto qui va tout détruire waouh
Bon avec 119 ch ces pas encore qui vont battre les v2 montella et huertas en ssp
💪✌️
900cm3 presque 1000… et pourtant quasiment autant de chevaux que la 600cm3. Mégà déception!!!!! Ils voulaient faire une 900cm3 accessible A2? 😁
Ils vont faire un carton !!!
Aura donc les perf dun 600...a esperer quelle soot sous les 11 000 euros...
Logique quelle ai les perf d’une 600 elle remplace la r6
@@marcmerguez69 sera donc a 11 000 euros?
@@marcmerguez69 kawa va il riposter avec un zx8r de 170 CV?
Une r7 ,très déçu ...les ailerons no comment,c étais mieux avant 😅
Juste une r7 avec des ailleron et le moteur de la mt 09 rien de surprenant
Ptdrr vous etes des fous à vouloir le tailler
C'est sortis d'un live c'est pas un video scénarisée
T'aime pas son delire next 🤷🏾
Non le mien c'est le r1m
Si on suis la logique il y aura une R10 alors 😂
Bh c etait la r1 mdr
Fait attention aux bots et aux faux comptes dans t'es commentaires
🤨🤨🤨🤨🤨🤨
Ma gsxr de 2004 sort 45ch de plus….
Ah j’oubliais 14l de réservoir…😂😂😂
OmG ! Cette mode des ailerons c'est horrible je trouve !!! Pour ma part je zappe complet cette becane ! Une longue attente pour pas grand chose je trouve !
Personnelement je ne suis pas fan du modele .. puis la face avant sans commentaire.
Ptdrrr on est sur un sportive tout ce qui a de plus normal, stoppons le cinéma
Espèce l'hystérique.
Gardez vos R1,cette daube est une insulte pour les acheteurs de sportive...
Allez chez triumph vous aurez une moto quali autre que ce roadster déguisé!