Cupra Formentor e-Hybrid (2021) Würde ich den Plug-in Hybrid mit 204 PS empfehlen?! 🤔 Review | Test

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  • Опубліковано 15 вер 2024
  • Hier gibt’s alle Infos zum PHEV Plug-in Hybrid: (2021) Cupra Formentor 1.4 e-Hybrid mit 204 PS. Falls ihr Bock auf: Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Plug-in Hybrid | e-Hybrid | 1.4 | VZ | Reichweite | Laden | Förderung | PHEV | Preis - zum angesagten SUV der Kompakt-Klasse mit 204 PS habt, dann: Schaut jetzt rein! ⚡️🤍🏴
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    00:06 Intro
    00:44 Review
    02:00 Design
    04:00 Laden
    06:30 Kofferraum
    08:20 Rückbank
    10:00 Motoren
    11:00 Innenraum
    14:30 Infotainment
    17:20 Fahrbericht
    22:00 Fazit
    23:00 Preis und Förderung
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    Cupra Formentor 1.4 e-Hybrid (2021):
    #Cupra #Formentor #eHybrid204PS
    - Ohne Stecker geht nichts mehr
    - Förderung 6.700 Euro und 0,5 % Dienstwagensteuer
    - keine Strafe für nicht erreichte Flottenverbrauchsziele
    - Also: Voll- oder Teilzeitstromer
    - Cupra seit 2018
    - Cupra El Born wohl 2022
    - Formentor 2020
    - Erster Cupra, der nicht auf einem Seat-Modell basiert
    - nun den VZ e-Hybrid nach (245 PS aber auch 204 PS)
    - Das kompakte SUV trägt den prominenten Namen einer Halbinsel auf Mallorca
    - Keinen direkten Seat Bruder
    - Plattform: MQB evo
    - Verwand: VW Tiguan, Seat Ateca oder Audi Q3
    Design:
    - 4.45 Meter lang
    - 1.84 Meter breit
    - 1.51 Meter hoch
    - Radstand misst 2.68 Meter
    - Das Kofferraumvolumen des Verbrenners ist mit 420 bis 1.465
    - PHEV: Minus 105 auf 345 bis 1415 Liter.
    - Anhängelast 1.5 Tonnen
    Dabei stehen neun Lackierungen zur Wahl, darunter zwei matte Farbtöne und wie gewohnt viele kupferfarbene Akzente.
    - Midnight Schwarz Metallic 620,00 €
    - Magnetic Grau Matt 2.060,00 €
    - Voll-LED-Scheinwerfer
    - Lichtprojektion zur Begrüßung unter den Außenspiegeln
    - Differenzialsperre, elektronisch (XDS) für Vorderachse
    - Panorama-Glas-Schiebedach, elektrisch mit Sonnenschutzjalousie
    1.340,00 €
    - Heckklappe elektrisch betätigt (Öffnung & Schließung) inkl. sensorgesteuerter Öffnung & Schließung (Virtual Pedal)
    540,00 €
    Laden:
    Batterie: 12,8 wh (130 Kilo kostet wohl 16.000 Euro Wechsel)
    2,3 kW: 5h
    3,6 kW: 3,5 h
    In 20 min 7 Kilometer
    - Tank 39 Liter Verbrenner maximal 55 Liter
    - Serienmäßig steht das SUV auf 18 Zoll Felgen, hier 19 (5 Designs von 310 - 1080 Euro)
    - vorne von einer 18 Zoll Brembo Bremse (nicht bei e-Hybrid Zulassung)
    - Außerdem kommt das adaptive DCC Fahrwerk Serie
    - die Progressivlenkung
    - elektronisches Sperrdifferential an der Hinterachse (nicht bei e-Hybrid)
    - Das Heck ziert serienmäßig ein durchgängiges Leuchtband
    - 4 echte Auspuffblenden??? Sound?
    Innen:
    - Navigationssystem mit 12“ Bildschirm
    - Virtual Cockpit 10,25 Zoll
    - CUPRA Supersport-Multifunktionslenkrad mit CUPRA Mode Selector, beheizbar 720,00 €
    Motoren:
    - Formentor 1.5 TSI 110 kW (150 PS) 6-Gang-Schaltgetriebe: 31.490,00 €
    - Formentor 1.5 TSI 110 kW (150 PS) 7-Gang-DSG: 33.290,00 €
    - Formentor 2.0 TSI 140 kW (190 PS) 7-Gang-DSG 4Drive: 36.930,00 €
    - Formentor VZ 2.0 TSI 180 kW (245 PS) 7-Gang-DSG: 40.140,00 €
    - Formentor VZ 2.0 TSI 228 kW (310 PS) 7-Gang DSG 4Drive
    Cupra Formentor VZ5
    - Motor: Fünfzylinder-Benziner
    - Hubraum: 2480 ccm
    - Getriebe: Siebengang-DSG
    - Leistung: 287 kW (390 PS)
    - max. Drehmoment: 480 Nm
    - Beschleunigung 0-100 km/h: 4,2 s
    - Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h
    - Preis: ca. 58.000 Euro.
    - Diesel: Formentor 2.0 TDI 110 kW (150 PS) 6-Gang-Schaltgetriebe: 34.200,00 €
    - Formentor 2.0 TDI 110 kW (150 PS) 7-Gang-DSG 4Drive: 37.900,00 €
    - Formentor 1.4 e-HYBRID 150 kW (204 PS) 6-Gang-DSG: 39.890,00 €
    Bekannt aus VW Golf GTE, Cupra Leon E-Hybrid oder Skoda Octavia RS iV
    - Formentor VZ 1.4 e-HYBRID 180 kW (245 PS) 6-Gang-DSG: 43.230,00 €
    1.4 e-Hybrid VZ
    Verbrenner:
    1.4 Liter
    150 PS
    250 Nm
    E-Motor:
    115 PS
    330 Nm
    Systemleistung:
    1704 Kilo
    245 PS (204 PS)
    400 Nm (350 Nm)
    7.0 Sekunden (7.8 s)
    210 km/h (205 km/h)
    Reichweite: 50 Kilometer
    Praxis: 40 Kilometer
    1.5 Liter und 15.9 kWh
    Real: 6,1 Liter plus 13 kWh/100 km
    Fazit:
    - Formentor 1.5 TSI 110 kW (150 PS) 6-Gang-Schaltgetriebe: 31.490,00 €
    - Formentor VZ 2.0 TSI 228 kW (310 PS) 7-Gang DSG 4Drive
    - Formentor 1.4 e-HYBRID 150 kW (204 PS) 6-Gang-DSG: 39.890,00 €
    - Formentor VZ 1.4 e-HYBRID 180 kW (245 PS) 6-Gang-DSG: 43.230,00 €
    - Cupra Formentor VZ5 wohl bei 58.000 Euro
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