Ciao e complimenti sempre per i tuoi video. Ho un si a variatore, ho cambiato da poco marmitta (Giannelli power), variatore polini (rulli 4,4), filtro polini (carburatore 13 pari già L avevo), e ultimamente per accenderlo devo pedalare un sacco, oggi addirittura non si è acceso. Ho smontato la campana e pulito bene le massette, cambiato candela ma niente non va…ho notato che la rannella (o come si chiama) è un po’ piegata, potrebbe essere questo il problema? O la cinghia? Grazie 🙏🏼
Ciao, la Ranella interna alla campana è bombata (ha una piega) difficile rispondere, se sei sicuro che benzina e corrente sono corrette, devi verificare che le massette attacchino
@@ThomasBesana le massette attaccano sicuro, ho provato a verificare la corrente, e fa poca scintilla (avevo escluso perché la candela era praticamente nuova). Ci sarà un problema elettrico secondo me, quale potrebbe essere secondo te? Secondo un meccanico è la candela allagata
a me piace guardare questi video, per capire come funzionano particolari meccanici, anche se non sono molto appassionato di moped, mi piacciono piu scooter e motine ,questi video li trovo moolto istruttivi!! ma dove hai preso quello scaffale blu con annesso scotole in plastica blu?? mi sembrano molto comodo
Ciao Thomas , ottimo video , noi purtroppo con la frizione nuova il SI non parte. Preciso che stiamo provando il motore senza ruota posteriore e avviandolo con un solo pesale. È corretto il nostro lavoro? Grazie
Ho lo stesso problema, ho cambiato i paraoli della frizione per non far trafilare più olio, lavato tutto e carteggiato sia ferodi che frizione ma niente da fare, continua a slittare e non attacca… non so dove altro sbattere la testa
@@ThomasBesana ora riguardo ma mi sembravano giuste, ho anche cambiato massette ma il problema non si risolve, forse la causa è la superficie della frizione, proverò a bulinarla come suggeriva un altro utente qui nei commenti..
Ma sei sicuro che quei segni nella campana non siano stati fatti a posta? Se vuoi che le massette avviamento facciano presa in mezza pedalata ,la cosa migliore da fare è bulinare la base di appoggio delle massette nella campana. Provare per credere. Hai imparato un altra cosa😂
@@gidofly333 il punto dove le massette di avviamento fanno presa, v a bulinato , ( il bulino è l'attrezzo che serve per punzonare una lamiera per farti da guida per forare con la punta del trapano) ecco ,quindi su tutta la circonferenza interna della campana ,vanno fatti piccoli segni che serviranno alle massette per fare più presa . Spero di essere stato chiaro
Ma hai gia' verificato che il motore gira libero non e' grippato? Perche' se anche le massette di avviamento non fanno presa, il motore un minimo avrebbe dovuto girare! invece niente! Fossi in te controllerei! resta da sistemare la perdita di olio del mozzo altrimenti la frizione si bagna di nuovo! e non va più!
Te lo dico perché mi sei simpatico e mi piace il tuo canale. Pensa che 99.9% lo pronuncia male. 😅 Altra cosa che sento spesso é lo "Speed-engine" che si pronuncia "Spid-engin" e non "speed-engaine" Facci caso 😅👍
Bravo bruh mi hai salvato la vita grazie 😂😂
Complimenti...sempre chiaro ed efficace!
Grazie 👍🏻
Bel video molto utile
Grazie mille 🙏
Bravo Thomas👏👏👏
Grazie mille 🙌🏼
Grazie mille video utilissimo
Di nulla ✌🏻
Grande thomas
Grazie✌🏻👍🏻
Ciao e complimenti sempre per i tuoi video. Ho un si a variatore, ho cambiato da poco marmitta (Giannelli power), variatore polini (rulli 4,4), filtro polini (carburatore 13 pari già L avevo), e ultimamente per accenderlo devo pedalare un sacco, oggi addirittura non si è acceso. Ho smontato la campana e pulito bene le massette, cambiato candela ma niente non va…ho notato che la rannella (o come si chiama) è un po’ piegata, potrebbe essere questo il problema? O la cinghia? Grazie 🙏🏼
Ciao, la Ranella interna alla campana è bombata (ha una piega) difficile rispondere, se sei sicuro che benzina e corrente sono corrette, devi verificare che le massette attacchino
@@ThomasBesana le massette attaccano sicuro, ho provato a verificare la corrente, e fa poca scintilla (avevo escluso perché la candela era praticamente nuova). Ci sarà un problema elettrico secondo me, quale potrebbe essere secondo te? Secondo un meccanico è la candela allagata
Ciao volevo sapere se in questo modo può partire anche a spinta oppure servono i pedali ?
Anche a spinta
@@ThomasBesana ho tutto nuovo frizione, massette, campana ma non attacca, come posso fare ?
@@riccardocreta8648 Sicuro di non aver montato le massette nel verso sbagliato?
@@ThomasBesana non le ho mai smontate essendo tutto nuovo come mi è arrivato ho montato tutto com’era
a me piace guardare questi video, per capire come funzionano particolari meccanici, anche se non sono molto appassionato di moped, mi piacciono piu scooter e motine ,questi video li trovo moolto istruttivi!!
ma dove hai preso quello scaffale blu con annesso scotole in plastica blu?? mi sembrano molto comodo
Gli scaffali erano già nel box quando ho preso la casa, le cassette blu le prendo dove lavoro
@@ThomasBesana aspiter....se te ne avanza qualcuno fammi un fischio vengo con il mio daciamobile 🤣🤣🤣😉😉😉
👍👍
Ciao lo so che è poco inerente a questo video ma volevo chiederti dove hai comprato quei panelli porta attrezzi
Li vende mio zio
Ciao Thomas , ottimo video , noi purtroppo con la frizione nuova il SI non parte. Preciso che stiamo provando il motore senza ruota posteriore e avviandolo con un solo pesale. È corretto il nostro lavoro? Grazie
Si non dovrebbe centrare nulla la ruota, il motore puoi accenderlo anche a banco
il problema sono i pezzi presi su internet, io ho delle massette della ferodo che non attaccano in nessun modo, è un problema comune
Ho lo stesso problema, ho cambiato i paraoli della frizione per non far trafilare più olio, lavato tutto e carteggiato sia ferodi che frizione ma niente da fare, continua a slittare e non attacca… non so dove altro sbattere la testa
Controlla di non aver montato le massette al contrario
@@ThomasBesana ora riguardo ma mi sembravano giuste, ho anche cambiato massette ma il problema non si risolve, forse la causa è la superficie della frizione, proverò a bulinarla come suggeriva un altro utente qui nei commenti..
Isti problem(kod mene je čisto nema ulja) ali i dalje ne udara-poz💯
non hai mai pensato invece di rimanere sempre su piaggio e talvolta su garelli di allargarti anche a gilera per esempio?
Mah in futuro penso di si
Beh dai non c'è bisogno di buttare la frizione per quei segnetti se fossero più profondi e larghi si ma così è a metà vita😂
Molto ottimista ✌🏻
Ma sei sicuro che quei segni nella campana non siano stati fatti a posta? Se vuoi che le massette avviamento facciano presa in mezza pedalata ,la cosa migliore da fare è bulinare la base di appoggio delle massette nella campana. Provare per credere. Hai imparato un altra cosa😂
Non sapevo 👍🏻
@@ThomasBesana cè sempre da imparare. Ma comunque questo è un trucchetto conosciuto da pochi
Scusa ma cosa intendi per bulinare?? La base di appoggio della campana?
@@gidofly333 il punto dove le massette di avviamento fanno presa, v a bulinato , ( il bulino è l'attrezzo che serve per punzonare una lamiera per farti da guida per forare con la punta del trapano) ecco ,quindi su tutta la circonferenza interna della campana ,vanno fatti piccoli segni che serviranno alle massette per fare più presa . Spero di essere stato chiaro
@@cracramoped2273ah ok...quindi intendi bulinare la campana nn il boccolo frizione dove agganciano le massette di avviamento!! Dico bene?
Ma hai gia'
verificato che il motore gira libero non e' grippato? Perche' se anche le massette di avviamento non fanno presa, il motore un minimo avrebbe dovuto girare! invece niente!
Fossi in te controllerei! resta da sistemare la perdita di olio del mozzo altrimenti la frizione si bagna di nuovo! e non va più!
Si il motore gira libero
Top video 👍
L'inventore del seeger era tedesco. In tedesco le 2 "ee" si pronunciano "e"... dunque seeger si pronuncia "seegher" ma non "siger"
🤣🤣 ok ok
Te lo dico perché mi sei simpatico e mi piace il tuo canale.
Pensa che 99.9% lo pronuncia male. 😅
Altra cosa che sento spesso é lo "Speed-engine" che si pronuncia "Spid-engin" e non "speed-engaine"
Facci caso 😅👍
Ciao sono un canale che ha appenma iniziato. Che dici ti va di passare a dare un'occhiata??
In bocca al lupo 👍🏻
io di solito le pulisco con la 180 con lo stesso accrocco per pulire le puntine, cosi non devo neanche smontare le massette dalla campana
👍🏻👍🏻