Spritverbrauch bei sportlicher Fahrweise liegt bei mir bei knapp 6,5 Liter. Hab jetzt fast die 20 Tausend geknackt. Reifen halten bei mir vorne wie hinten ca 3500-4000 km. Reifen die ich auf dem Motorrad empfehlen kann sind der Bridgestone S22 und Michelin Power GP, mit dem Michelin Power 5 war ich nicht zufrieden und der Serien S21 ist zwar gut aber der S22 deutlich besser. Die große Inspektion bei 20 Tausend hat mit einer neuen Kette und Ventile einstellen gute 1000 Euro gekostet. Aber alles in allem habe ich bisher nur gute Erfahrung mit dem Motorrad nur gute Erfahrung gemacht, tausche sie jedoch über den Winter gegen eine Ducati weil mir die Leistung nicht mehr ausreicht.
Habe mir vor 1 Woche diese BMW bestellt. Gleiche Farben die gefallen mir sehr. Kennzeichenhalter werde ich auf jeden Fall auch noch anpassen. Gutes Video
@@Tapomapo habe 1 Monat gewartet und bin aus der Schweiz. Wunderschön das Ding... Kennzeichenhalter, Spiegel und Blinker hab ich angepasst. Schaut sehr gut aus finde ich.
@@DichterDenkerPraktizierend Danke für die Information , 1 Monat hört sich ja gut an , werde anfang nächsten Jahres mal Probe fahren und mir eine F 900 R in der A2 Variante anschauen hat ja 10 Ps weniger. Bin mal gespannt, bis jetzt nur sehr viel Positives Gelesen und gehört. Ein paar Kleinigkeiten würde ich auch ändern , so die richtung wie du eingeschlagen hast also nur Optik.
@@GeorgePortz. super! Wie zufrieden bist du eigentlich mit dem sc? Ich bin noch stark am überlegen ob ich mit ihm auch zulegen soll. Ist er bei längeren Tour nervig? Liebe Grüße !:)
Schönes Video! Zum Verbrauch: Ich verbrauche genau das selbe. Würde meinen Fahrstil nicht als defensiv, sondern als sportlich bezeichnen (Rasten setzen auf und meine Reifen sind deutlich schneller runter :D Fahre jetzt bei 13.000 km dritten Satz und der ist auch schon zur Hälfte abgefahren). Das einzige was ich nicht mache, ist die Maschine auszudrehen. In 90% der Zeit bewege ich mich laut meiner Connect App in einem Drehzahlbereich von 3.500 und 5.000 U/min. Nur mit wenigen Ausschlägen bis 5.500 U/min. Wenn man sich die Drehmomentkurve der F900R anschaut, ist das auch der Bereich wo die Nm am steilsten zulegen. Nach 5.500 U/min gehen die Nm eher noch einmal einen Ticken zurück, bevor sie ab 6.000 U/min noch einmal zulegen. Anscheinend wird bei mir durch das kurze Loch bei 5.500 U/min innerlich ein Schaltvorgang ausgelöst, den ich dann auch vollziehe :D Kann mich aber nicht über mangelnde Beschleunigung beschweren. Auch bei den aufgezeichneten Touren auf Sardinien, die ich zusammen mit einer Tuobo V4 gefahren bin, habe ich kein anderes Schaltverhalten. Wahrscheinlich bleibt mein Verbrauch deswegen auch in einem ähnlichen Rahmen. Bzgl. Quickshifter: Ist bei mir auch ausgefallen. War irgendein Sensor kaputt, wenn ich mich richtig erinnere. Wurde auf Garantie repariert.
Hi George, ersteinmal Danke für deinen tollen Content! Wurde deine Maschine bereits ohne Kofferhalter geliefert oder hast du deinen abgebaut? Ist in deinem ersten Video schwer zu erkennen. Ich habe meinen Kofferhalter abgebaut, habe aber nun 4 offene M8 Bohrungen im Rahmen. Waren bei dir ab Werk Stopfen in diesen Löchern montiert? Im Teilekatalog von BMW habe ich zumindest keine gefunden...
@@Daniel-xu5rc ich hab die hohe und den hohen Lenker. Wenn du nicht sportlich fährst bzw. Mal eine lange Tour >500km ist diese super angenehm. Durch die veränderte Sitzposition aber ein anderes Motorrad. Ich habe für die Strecken bei mir in der Heimat (Harz/Weserbergland) eine normale womit man viel sportlicher unterwegs ist. Da man “im” mopped sitzt. Am besten ausprobieren! Frag mal beim netten BMW Händler der bestellt die zum testen. 😊
Hat der Auspuff wirktlich "nur" 700 € gekostet? Das müsste ja der SC1-R sein, welcher bei SC-Project mit 1080 € gelistet ist. Hast du den woanders günstiger bekommen können?
Ich sag mal so, ich würde heute darauf achten das das Fahrwerk einstellbar ist. Rechne ich jetzt nur das Fahrwerk drauf würde sie 12,5k kosten. Also das was eine MT 09SP oder auch eine MV Agusta Rosso Brutale kostet.
Die Tuning Maßnahmen sind ja kein Muss , du kannst sie ja auch so lassen wie sie ist wenn sie deines Erachtens nach so passt und gefällt und sich gut fährt. Er hat ja nur aus Persönlicher Sicht sachen geändert. Wenn man Kleinigkeiten ändert wie Spiegel und Kennzeinhalter und Hebel ist man am ende vlt nur bei 500 Euro
@@Tapomapo Es geht mir eher darum das er quasi den gleichen Fehler gemacht hat, den ich vor 3 Jahren auch gemacht habe. Und ich muss sagen, hätte ich das vorher gewusst wie sich das Fahrwerk verhält, hätte ich die Maschine nicht gekauft. Hab mich auch für die progressiven Federn entschieden und noch bissel was geändert. (bei mir waren es aber nur 2.500€ mit allem). Aber man ist halt manchmal nach einer Probefahrt im rosarote Brillen Modus und fängt an Sachen zu Ignorieren oder als "nicht so schlimm" abzustempeln, nur um dann 3.000 km später festzustellen das es doch scheisse ist. Deshalb meine Frage, ob er sie mit dem Wissen trotzdem gekauft hätte.
@@Th0RNiK Bmw baut gute Mottoräder ich denke das is dann etwas persönliches ob man sowas wie ein Fahrwerk ändern möchte oder wie der Einsatz gebiet des Mottorads ist. Aber habe von der F 900 R nur gutes Berichtet bekommen und für einen Wiedereinsteiger oder Fahranfänger is das ein interessantes Mottorad. Und wenn man das Geld hat und Spaß am Fahren hat dann investiert man auch in etwas wenn man es möchte. Man kann natürlich auch direkt 15k oder mehr hinlegen und hat was wo man nichts verändern muss, am ende eine Geschmackssache. Aber als ein Felher würd ich das nicht bezeichnen.
Danke für das Video.... Ich habe die auch heute Probegefahren für 1.5h Aussehen finde ich schon super die neue Blau/Weiss aber für mich mit 180cm/105KG war der Sitz Katastrophe, nach 1h Stunde war mein A... Taub hier ist der Kniewinkel zu klein mit der normalen Sitzbank. Als Lösung die Extra Hohe Sitzbank, die ich nehmen würde + Lenker Hoch (+Kabel Verlängerungen) aber wenn mann das alles auf die "bestehende" macht kostet es am ende mit allem schon 15k (12.5k Motorrad€ + Umbau Bank und Länger 800€ + Service 5 Jahre 750€ + Ratenabsicherung) was viel zu viel für so ein Motorrad ist, da kannst du die S1000R gleich nehmen, die ist richtig geil (auch schon probe gefahren) + Die neue im SCHWARZ ist ein Traum + Frästeile Paket 😍) Bestellen ist "angeblich" fast nicht mčglich, da wäre die Sitzbank und der Lenker nicht aufpreispflichtig. Ich war sehr gespannt auf die Probefahrt aber ich wurde leider auch sehr enttäuscht. Das schlimmste fand ich die Vibrieren in den Händen am Lenker, das hatte ich die ganze Zeit, ich finde sowas sehr lästig. Die Technik mit dem Display, Connection Navi+App+AirPods war TOP = Einfach und Stabil General fand ich es gut zu Fahren und für mich schon genug Leistung.
@@GeorgePortz. ja ab werk schon, Angeblich bei Bestellung dieses Jahr nicht möglich (was ich nicht ganz glaube) Aber wenn du es auf der Maschine haben willst die beim Händler schon steht muss alles umgebaut werden und das kommt als + dazu da auch di Kabeln verlängert werden müssen + Arbeitszeit = 350-400€ und genau so ist es mit dem Sitz + neuer Hocker Sitz (Lohnt ich nicht)
@@bluedragon4339 was mich wundert, bei Wunderlich bekommst du eine Lenkererhöhung um 20 mm wo nichts geändert werden muss ... Aber der Umbau bei BMW lohnt in der Tat nicht!
@@GeorgePortz. der höhere Lenker ist von der XR und damit um einiges höher und näher dran und damit müssen die Kabel auch verlängert werden. Wenn das mit denn von Wunderlich un co einfacher geht dan ist es super nur denke ich das die dann nicht um so viel näher dran sind dann. Danke
Ich glaube du hättest dir ein anderes Bike kaufen sollen denn was da zusätzlich zusammen gekommen ist steht in keinem Verhältnis zum Grundpreis. Da bekommt man bestimmt ein besseres Motorrad das nahezu vieles abdeckt. Wenn man nur permanent austauscht ist man nie fertig und man verliert die Fahrfreude und die Beziehung/Freude zum Bike weil man immer mehr will. Aber jeder wie er will. PS Die Musik Untermalung ist nervtötend.Tschüss Peter
Danke für deine Persönliche Meinung , ein Hobby kostet nun mal Geld und wieviel oder wie wenig darin jemand investiert ist und bleibt nur einmal ein persönliche Entscheidung 😊 By the way, ich habe bis heute die Lust an meinem Bike nicht verloren ganz im Gegenteil 🤩
Der kurze Nummernschildhalter sieht aus wie ein Pekinese... Der SC-Topf sieht prollig aus. T€ 4,5 bezahlt zu haben für solch wenige Gimmicks? Hast wohl Geld zuviel...
Spritverbrauch bei sportlicher Fahrweise liegt bei mir bei knapp 6,5 Liter. Hab jetzt fast die 20 Tausend geknackt. Reifen halten bei mir vorne wie hinten ca 3500-4000 km. Reifen die ich auf dem Motorrad empfehlen kann sind der Bridgestone S22 und Michelin Power GP, mit dem Michelin Power 5 war ich nicht zufrieden und der Serien S21 ist zwar gut aber der S22 deutlich besser. Die große Inspektion bei 20 Tausend hat mit einer neuen Kette und Ventile einstellen gute 1000 Euro gekostet. Aber alles in allem habe ich bisher nur gute Erfahrung mit dem Motorrad nur gute Erfahrung gemacht, tausche sie jedoch über den Winter gegen eine Ducati weil mir die Leistung nicht mehr ausreicht.
Danke für die hilfreichen Einschätzungen von Dir!
Habe mir vor 1 Woche diese BMW bestellt. Gleiche Farben die gefallen mir sehr. Kennzeichenhalter werde ich auf jeden Fall auch noch anpassen. Gutes Video
Vielen dank,Freut mich zu hören 😊
Wie lange sind die Lieferzeiten der Maschiene , bin dran interessiert auch eine Neu und selbst Konfiguriert zu bestellen. Lg
@@Tapomapo habe 1 Monat gewartet und bin aus der Schweiz. Wunderschön das Ding... Kennzeichenhalter, Spiegel und Blinker hab ich angepasst. Schaut sehr gut aus finde ich.
@@DichterDenkerPraktizierend Danke für die Information , 1 Monat hört sich ja gut an , werde anfang nächsten Jahres mal Probe fahren und mir eine F 900 R in der A2 Variante anschauen hat ja 10 Ps weniger. Bin mal gespannt, bis jetzt nur sehr viel Positives Gelesen und gehört. Ein paar Kleinigkeiten würde ich auch ändern , so die richtung wie du eingeschlagen hast also nur Optik.
@@Tapomapo dann wünsche ich dir gutes Gelingen.
Nice video!🔥
Thumbs up
wieder einmal ein super Video!
was benutzt du für einen Tankrucksack?
Vielen Dank 😊, das ist der SW Motech Mini pro Micro
Danke für das super Video!
Wäre interessant wie das mit dem Reifen zustande kam 👀
Sollte BMW sich dazu äußern , werde ich das nachreichen 👍🏻
@@GeorgePortz. super! Wie zufrieden bist du eigentlich mit dem sc? Ich bin noch stark am überlegen ob ich mit ihm auch zulegen soll. Ist er bei längeren Tour nervig? Liebe Grüße !:)
@@alexmarten3952 bestens, ich hab da nix zu bemängel und nervt auch nicht auf langen Touren
Schönes Video! Zum Verbrauch: Ich verbrauche genau das selbe. Würde meinen Fahrstil nicht als defensiv, sondern als sportlich bezeichnen (Rasten setzen auf und meine Reifen sind deutlich schneller runter :D Fahre jetzt bei 13.000 km dritten Satz und der ist auch schon zur Hälfte abgefahren). Das einzige was ich nicht mache, ist die Maschine auszudrehen. In 90% der Zeit bewege ich mich laut meiner Connect App in einem Drehzahlbereich von 3.500 und 5.000 U/min. Nur mit wenigen Ausschlägen bis 5.500 U/min. Wenn man sich die Drehmomentkurve der F900R anschaut, ist das auch der Bereich wo die Nm am steilsten zulegen. Nach 5.500 U/min gehen die Nm eher noch einmal einen Ticken zurück, bevor sie ab 6.000 U/min noch einmal zulegen. Anscheinend wird bei mir durch das kurze Loch bei 5.500 U/min innerlich ein Schaltvorgang ausgelöst, den ich dann auch vollziehe :D Kann mich aber nicht über mangelnde Beschleunigung beschweren. Auch bei den aufgezeichneten Touren auf Sardinien, die ich zusammen mit einer Tuobo V4 gefahren bin, habe ich kein anderes Schaltverhalten. Wahrscheinlich bleibt mein Verbrauch deswegen auch in einem ähnlichen Rahmen.
Bzgl. Quickshifter: Ist bei mir auch ausgefallen. War irgendein Sensor kaputt, wenn ich mich richtig erinnere. Wurde auf Garantie repariert.
Hallo Peter , danke für dein ausführliches Feedback 😊👍🏻
Hi George, von welcher marke sind der kennzeichenhalter und die bar-end spiegels? vielen dank!
Oh, Kzh ist von Wunderlich und Spiegel von Highsider. Hab ich aber auch jeweils Videos zu gemacht 😊👍🏻
Hi George, ersteinmal Danke für deinen tollen Content!
Wurde deine Maschine bereits ohne Kofferhalter geliefert oder hast du deinen abgebaut? Ist in deinem ersten Video schwer zu erkennen. Ich habe meinen Kofferhalter abgebaut, habe aber nun 4 offene M8 Bohrungen im Rahmen. Waren bei dir ab Werk Stopfen in diesen Löchern montiert? Im Teilekatalog von BMW habe ich zumindest keine gefunden...
Danke das freut mich zu hören, meine bmw wurde ohne die Kofferhalter ausgeliefert und es sind keine Schrauben oder Stopfen verbaut gewesen.
Ist das Hitzeschild das von akrapovic?
Jep 👍🏻
Nice 🔥❤🔥
Hallo, ich werde dieses Modell kaufen! Frage nach Remus Schalldämpfer 750€ Mir wurde gesagt, ist der Preis zu hoch? Grüße❤
Hi, wie groß bist du ?
187 cm mit 86cm Schrittlänge
Hast du die größte Sitzbank genommen ? Bin auch 187 und überlege mir das Bike zu kaufen
@@Daniel-xu5rc ich hab die hohe und den hohen Lenker. Wenn du nicht sportlich fährst bzw. Mal eine lange Tour >500km ist diese super angenehm. Durch die veränderte Sitzposition aber ein anderes Motorrad. Ich habe für die Strecken bei mir in der Heimat (Harz/Weserbergland) eine normale womit man viel sportlicher unterwegs ist. Da man “im” mopped sitzt.
Am besten ausprobieren! Frag mal beim netten BMW Händler der bestellt die zum testen. 😊
Damit hast du mir schon mal richtig weitergeholfen 👌👍danke !!!!
@@Daniel-xu5rc ich hab die Standardgröße
Hat der Auspuff wirktlich "nur" 700 € gekostet? Das müsste ja der SC1-R sein, welcher bei SC-Project mit 1080 € gelistet ist. Hast du den woanders günstiger bekommen können?
ua-cam.com/video/BOwxJllewrA/v-deo.html 😉
Spritverbrauch ist bei mit 4,0 L und drunter
5,5 hab ich
Nun habe ich nach 1700 km Motoröl Verlust und Kühlwasser im Motor
Das ist weniger schön, das sollte bestimmt auf Garantie gerichtet werden
Ist irgendwie schon übel wenn man nochmal 4.500€ auf den Kaufpreis rauf rechnet. Hättest du sie dir gekauft, wenn dir das vorher bewusst gewesen wäre?
Ich sag mal so, ich würde heute darauf achten das das Fahrwerk einstellbar ist. Rechne ich jetzt nur das Fahrwerk drauf würde sie 12,5k kosten. Also das was eine MT 09SP oder auch eine MV Agusta Rosso Brutale kostet.
Die Tuning Maßnahmen sind ja kein Muss , du kannst sie ja auch so lassen wie sie ist wenn sie deines Erachtens nach so passt und gefällt und sich gut fährt. Er hat ja nur aus Persönlicher Sicht sachen geändert. Wenn man Kleinigkeiten ändert wie Spiegel und Kennzeinhalter und Hebel ist man am ende vlt nur bei 500 Euro
@@Tapomapo Es geht mir eher darum das er quasi den gleichen Fehler gemacht hat, den ich vor 3 Jahren auch gemacht habe. Und ich muss sagen, hätte ich das vorher gewusst wie sich das Fahrwerk verhält, hätte ich die Maschine nicht gekauft. Hab mich auch für die progressiven Federn entschieden und noch bissel was geändert. (bei mir waren es aber nur 2.500€ mit allem). Aber man ist halt manchmal nach einer Probefahrt im rosarote Brillen Modus und fängt an Sachen zu Ignorieren oder als "nicht so schlimm" abzustempeln, nur um dann 3.000 km später festzustellen das es doch scheisse ist. Deshalb meine Frage, ob er sie mit dem Wissen trotzdem gekauft hätte.
@@Th0RNiK Bmw baut gute Mottoräder ich denke das is dann etwas persönliches ob man sowas wie ein Fahrwerk ändern möchte oder wie der Einsatz gebiet des Mottorads ist. Aber habe von der F 900 R nur gutes Berichtet bekommen und für einen Wiedereinsteiger oder Fahranfänger is das ein interessantes Mottorad. Und wenn man das Geld hat und Spaß am Fahren hat dann investiert man auch in etwas wenn man es möchte. Man kann natürlich auch direkt 15k oder mehr hinlegen und hat was wo man nichts verändern muss, am ende eine Geschmackssache. Aber als ein Felher würd ich das nicht bezeichnen.
Eigentlich hat man fast nur negatives gehört 😅
Danke für das Video....
Ich habe die auch heute Probegefahren für 1.5h
Aussehen finde ich schon super die neue Blau/Weiss
aber für mich mit 180cm/105KG war der Sitz Katastrophe, nach 1h Stunde war mein A... Taub hier ist der Kniewinkel zu klein mit der normalen Sitzbank.
Als Lösung die Extra Hohe Sitzbank, die ich nehmen würde + Lenker Hoch (+Kabel Verlängerungen) aber wenn mann das alles auf die "bestehende" macht kostet es am ende mit allem schon 15k (12.5k Motorrad€ + Umbau Bank und Länger 800€ + Service 5 Jahre 750€ + Ratenabsicherung) was viel zu viel für so ein Motorrad ist, da kannst du die S1000R gleich nehmen, die ist richtig geil (auch schon probe gefahren) + Die neue im SCHWARZ ist ein Traum + Frästeile Paket 😍)
Bestellen ist "angeblich" fast nicht mčglich, da wäre die Sitzbank und der Lenker nicht aufpreispflichtig.
Ich war sehr gespannt auf die Probefahrt aber ich wurde leider auch sehr enttäuscht.
Das schlimmste fand ich die Vibrieren in den Händen am Lenker, das hatte ich die ganze Zeit, ich finde sowas sehr lästig.
Die Technik mit dem Display, Connection Navi+App+AirPods war TOP = Einfach und Stabil
General fand ich es gut zu Fahren und für mich schon genug Leistung.
Der hohe Lenker hat mich ab Werk 100€ gekostet, da kamen keine weitere Kosten dazu und wenn du die hohe Sitzbank braucht , die ist aufpreisfrei 😉
@@GeorgePortz. ja ab werk schon, Angeblich bei Bestellung dieses Jahr nicht möglich (was ich nicht ganz glaube) Aber wenn du es auf der Maschine haben willst die beim Händler schon steht muss alles umgebaut werden und das kommt als + dazu da auch di Kabeln verlängert werden müssen + Arbeitszeit = 350-400€ und genau so ist es mit dem Sitz + neuer Hocker Sitz (Lohnt ich nicht)
@@bluedragon4339 was mich wundert, bei Wunderlich bekommst du eine Lenkererhöhung um 20 mm wo nichts geändert werden muss ... Aber der Umbau bei BMW lohnt in der Tat nicht!
@@GeorgePortz. der höhere Lenker ist von der XR und damit um einiges höher und näher dran und damit müssen die Kabel auch verlängert werden.
Wenn das mit denn von Wunderlich un co einfacher geht dan ist es super nur denke ich das die dann nicht um so viel näher dran sind dann.
Danke
@@bluedragon4339 der Lenker von BMW ist um 19 mm Höher , die Erhöhung von Wunderlich sind 20mm sogar noch 1 mm mehr
Ich glaube du hättest dir ein anderes Bike kaufen sollen denn was da zusätzlich zusammen gekommen ist steht in keinem Verhältnis zum Grundpreis. Da bekommt man bestimmt ein besseres Motorrad das nahezu vieles abdeckt. Wenn man nur permanent austauscht ist man nie fertig und man verliert die Fahrfreude und die Beziehung/Freude zum Bike weil man immer mehr will. Aber jeder wie er will. PS Die Musik Untermalung ist nervtötend.Tschüss Peter
Danke für deine Persönliche Meinung , ein Hobby kostet nun mal Geld und wieviel oder wie wenig darin jemand investiert ist und bleibt nur einmal ein persönliche Entscheidung 😊
By the way, ich habe bis heute die Lust an meinem Bike nicht verloren ganz im Gegenteil 🤩
Welches „bessere“ Bike würdest du denn in einer ähnlichen Kategorie empfehlen?
Der kurze Nummernschildhalter sieht aus wie ein Pekinese... Der SC-Topf sieht prollig aus. T€ 4,5 bezahlt zu haben für solch wenige Gimmicks? Hast wohl Geld zuviel...