Bujao do cárter é uma allen 8mm , pra retirar este filtro você pode usar uma correia de borracha velha, dentada ou correia do alternador que vai soltar o filtro facilmente, Ou você pode usar um pedaço de lixa pra agarrar no filtro que vai dar uma aderência melhor.
@@maicondasilvarodrigues6706 arranja um soquete sextavado 30 mm e coloca um parafuso com duas porca 13mm, daí é só usar uma chave 13mm , fiz pro meu gol g6
@@jader9291 A fabricante recomenda 5w40 ao 15w40 dentro da norma VW 502 00, só está errado quem usa um óleo fora dessa norma, não diz em lugar nenhum que é de forma emergêncial sua Anta!
10w40 vai estragar o tucho e nao vai da durabilidade no motor, oleo correto e sintetico 5w40 castrol ou shell ou o que seja homologado pela montadora, e por isso esses motor dao defeitos porque ninguem intende o que faz pois tenho um gol g5 1.6 com 255000 rodados original ate hoje nunca deu problema e so uso o 5w40 sintetico
Bacana amigo parabéns, eu uso o 10w40 a muito tempo também nunca tive dor de cabeça o km já está no 150mil o motor é original não bate tucho nada, o negócio é troca o óleo no prazo correto, os motores 1.0 recomenda-se usar o 5w30 API ou superior.
@@daniloluca5489 o mínimo recomendando pelo fabricante é 10w40 norma 502.00 15w40 não é legal para seu veículo não!! Porém se o ex dono colocou esse óleo pode ser para esconder ruídos do motor, se você tiver contato do ex dono pergunte porque ele resolveu aumentar a viscosidade, caso ao contrário pode colocar sem medo o 10w40
Eles são soltos aqui tem muitos na natureza a fiscalização é forte aqui sobre isso, então ninguém prende eles o som deles cantando na natureza mesmo aqui perto tem uma mata preservada eles vem de lá. Valeu abraço.
Amigo,meu carro última troca foi colocado óleo 15.40 motor 1.0 2009 ..seria correto volta com óleo original ? ..obs motor foi feito está com 197 mil ..
Eu aprendi inclusive na caixa do filtro que comprei original VW, que só é necessário passar um pouco de óleo na borracha de vedação antes de instalar igual foi feito no vídeo..
Amigo questão da a água no radiador, Meu gol G5 eu comprei já com água no radiador eu tenho medo de colocar aditivo rsr pessoal fala q tem nada não o q vc acha ?
A água pura ferve a 90 100 graus o aditivo não ele aguenta mais, o motor trabalha entre 90 e 100 graus então oq acontece que se vc colocar só água gera muita pressão dessa água querendo ferver dentro do motor e as vezes estoura as mangueira, e a outra função é que o aditivo não deixa as peças de ferro dentro do motor sofrer ferrugem oxidação, por isso que com o tempo a água fica marrom aquilo seria ferrugem, o aditivo muitos deles concentrado protege e limpa as galerias de água do motor e um carro que rodou muito tempo sem aditivo quando se coloca ele limpa a ferrugem q muitas vezes está para furar daí aparece vazamentos, mais o mais correto seria o uso de aditivo e nunca uso de água, água e ferro não combina por isso o uso do aditivo, espero ter ajudado.
@@SUPERMAQUINASsim, o meu rodou com água por 2 anos, e após voltar com aditivo vazou bastante água pelo radiador do ar quente e pelo cavalete de água, mas vale a pena
Depende do óleo, e se vc anda mais na cidade ou mais em rodovia, se usa o carro forçando ou se vc anda de boa ai varia muito, se anda mais em rodovia de boa 10.000 se anda cidade para sai acelera bastante 5.000.
É pq esse motor foi feito pra estar “de comprido” na longitudinal, e depois foi adaptado pra ficar na transversal, ai o filtro ficou num lugar esquisito
![Why did Toyota change [AGAIN] the tires on the new Corolla? And more, 17-inch tires to keep an ey...](http://i.ytimg.com/vi/pT_8xP0QDqs/mqdefault.jpg)
Bujao do cárter é uma allen 8mm , pra retirar este filtro você pode usar uma correia de borracha velha, dentada ou correia do alternador que vai soltar o filtro facilmente, Ou você pode usar um pedaço de lixa pra agarrar no filtro que vai dar uma aderência melhor.
É isso aí irmão,do jeitinho que eu faço 👍
Maravilha
Agora eu mesmo vou trocar o óleo e economizar na mão de obra. Valeu parceiro
Uma dica,para apertar o filtro use pedaço lixa 120 para ferro
Troca correta 5w40. Castrol...e o top....
Eu comprei uma chave universal para apertar e desapertar o filtro de óleo,e e top demais,ajuda muito
Tem o link da cheve?? Abraços
@@maicondasilvarodrigues6706 arranja um soquete sextavado 30 mm e coloca um parafuso com duas porca 13mm, daí é só usar uma chave 13mm , fiz pro meu gol g6
Ótimo valeu 👍
A medida dessa chave do filtro é 30mm. Abração.....
o oleo correto é 5w40 502 pra 2013 pra baixo e 508 88 de 2013 pra cima
Pode por até o 10w40 semi sintético sem problemas no manual diz até o 10w40 veja no seu manual
@@arthurheito3867 diz pra uso emergencial, o correto é 5w40 sempre
@@arthurheito3867 vc brinca de ser trouxa, no manual recomenda em caso de emergência, o cara q não entende nem uma bula de remédio
Em caráter emergencial 10W 40. ATENÇÃO. VW ea11 motor. 5 W 40 sempre Google original genuíno ou paralelo
@@jader9291 A fabricante recomenda 5w40 ao 15w40 dentro da norma VW 502 00, só está errado quem usa um óleo fora dessa norma, não diz em lugar nenhum que é de forma emergêncial sua Anta!
Boa noite poderia fazer um vídeo trocando a água do sistema de preferência dos G5 que são mais populares. por gentileza
top
Excelente vídeo cara 👏🏽
10w40 vai estragar o tucho e nao vai da durabilidade no motor, oleo correto e sintetico 5w40 castrol ou shell ou o que seja homologado pela montadora, e por isso esses motor dao defeitos porque ninguem intende o que faz pois tenho um gol g5 1.6 com 255000 rodados original ate hoje nunca deu problema e so uso o 5w40 sintetico
Bacana amigo parabéns, eu uso o 10w40 a muito tempo também nunca tive dor de cabeça o km já está no 150mil o motor é original não bate tucho nada, o negócio é troca o óleo no prazo correto, os motores 1.0 recomenda-se usar o 5w30 API ou superior.
O meu comprei com o 15w40 da algum poblema posso continuar no mesmo
GOOGLE óleo original genuíno ou paralelo VW
O QUE CAUSA BORRA NO MOTOR Google
@@daniloluca5489 o mínimo recomendando pelo fabricante é 10w40 norma 502.00 15w40 não é legal para seu veículo não!! Porém se o ex dono colocou esse óleo pode ser para esconder ruídos do motor, se você tiver contato do ex dono pergunte porque ele resolveu aumentar a viscosidade, caso ao contrário pode colocar sem medo o 10w40
Não é atoa que esse motor é mal falado,olha o óleo que o cara usa... Essa viscosidade é só em caso de urgência.
vou economizar 300,00....valeu bl video
vídeo muito bom. só um pedido, solte este passarinho pois o mesmo não cometeu nenhum crime para ta preso.
Eles são soltos aqui tem muitos na natureza a fiscalização é forte aqui sobre isso, então ninguém prende eles o som deles cantando na natureza mesmo aqui perto tem uma mata preservada eles vem de lá. Valeu abraço.
Este passarinho que está cantando é o pardal, ele não é de gaiola, provavelmente fez ninho no teto oficina, pois da pra houver os filhotes piando
Opa olha nos aqui 😂
Um conselho, coloca embaixo do eixo o pneu stepe, é arriscado demais confiar em macaco.
Estou usando motul 8100 5w40 top
VALEU MUITO BOM VC É DEZ
Mto boa a explicação, tirou todas as minhas dúvidas!!!
Amigo,meu carro última troca foi colocado óleo 15.40 motor 1.0 2009 ..seria correto volta com óleo original ? ..obs motor foi feito está com 197 mil ..
Sim pode voltar tranquilo, em motores 1.0 o recomendado é 5w30.
@@SUPERMAQUINAS 5w40
Vc sempre usou esse óleo 10w40
No lugar do pano utilize uma lixa de ferro para apertar
Boa noite
Por favor , quantos litros de óleo com filtro vai no gol g6 2016 1.0 8v ???
Obrigado
3.300 ml
@@edersanches3729 Obrigado pela informação
Amigo tenho uma Saveiro 1.6 2012 com 198km rodados
Peguei recentemente a 2 meses
O ultimo proprietário usou 15w40
Posso voltar para 5w40?
Sim sem problema.
GOOGLE VW ÓLEO ORIGINAL GENUINO OU PARALELO?
Amigo , uma dúvida, ñ precisa encher o filtro antes de óleo?
Nesse modelo de motor não tem como, o óleo vai sair na hora em que vc virar ele para colocar no lugar.
@@SUPERMAQUINAS entendi , vlw
Eu aprendi inclusive na caixa do filtro que comprei original VW, que só é necessário passar um pouco de óleo na borracha de vedação antes de instalar igual foi feito no vídeo..
Troca com 10000km pode?
Amigo questão da a água no radiador, Meu gol G5 eu comprei já com água no radiador eu tenho medo de colocar aditivo rsr pessoal fala q tem nada não o q vc acha ?
A água pura ferve a 90 100 graus o aditivo não ele aguenta mais, o motor trabalha entre 90 e 100 graus então oq acontece que se vc colocar só água gera muita pressão dessa água querendo ferver dentro do motor e as vezes estoura as mangueira, e a outra função é que o aditivo não deixa as peças de ferro dentro do motor sofrer ferrugem oxidação, por isso que com o tempo a água fica marrom aquilo seria ferrugem, o aditivo muitos deles concentrado protege e limpa as galerias de água do motor e um carro que rodou muito tempo sem aditivo quando se coloca ele limpa a ferrugem q muitas vezes está para furar daí aparece vazamentos, mais o mais correto seria o uso de aditivo e nunca uso de água, água e ferro não combina por isso o uso do aditivo, espero ter ajudado.
@@SUPERMAQUINASsim, o meu rodou com água por 2 anos, e após voltar com aditivo vazou bastante água pelo radiador do ar quente e pelo cavalete de água, mas vale a pena
Cara e 4 litros e pronto, vai ficar com duvida se está no manual? Vai ficar ligando o carro toda hora pra verificar o nível
O óleo é pra 5 mil km ou 10 mil km?
Depende do óleo, e se vc anda mais na cidade ou mais em rodovia, se usa o carro forçando ou se vc anda de boa ai varia muito, se anda mais em rodovia de boa 10.000 se anda cidade para sai acelera bastante 5.000.
10 mil porem sintetico 5w40 ou troca no periodo de 6 meses caso nao rodar os 10 mil
Fiz o esquema para apagar o nome insp porém apareceu 1-4 e não sei o q significa ninguém consegui tirar
Quantos litros ? asaveiro g5 1.6
Tá errado a viscosidade do seu óleo o certo 5w40 100% sintético é cuidar da norma o meu a norma é 50200
MUITO BOM
Amigo deu problema no seu motor, deu borra algo assim utilizar o 10w40 ao invés de 5w30 que o manual recomenda?
No motor 1.6 pode usar óleo 10w40 não é recomendado no motor 1.0 é não tive problema, obs trocar o óleo dentro do prazo o mais recomendado.
A fabricante recomenda 5w40 ao 15w40 dentro da norma VW 502 00, só está errado quem usa um óleo fora dessa norma!
Chave 30 mm
Para soltar o filtro sim.
👍
1,6. 4. Litros. 1,0. 3. Litros. E. Meio
A CADA 10.000 OU 1 ANO.
10 mil é muito pode ser a cada 8 mil ou 6 mês
kkkk eu troco com 15 mil, rodo 1800 por semana.
Roda bastante, fique atento no óleo qualquer descuido perde o motor.
O engenheiro "inteligente" que projetou o filtro de óleo naquele lugar devia estar de mal com o mundo viu!
É pq esse motor foi feito pra estar “de comprido” na longitudinal, e depois foi adaptado pra ficar na transversal, ai o filtro ficou num lugar esquisito