Можно через раздвоенный патрубок соединить такой же стоковый фильтр и будет меньше сопротивление, и воздух хорошо очищенный. А нулевик плоховато чистит, абразивная пыль точит поршневую.
Тоже хочу спилить направляющие клапанов, что бы не заморачиваться с выпресовкой и запресовкой, но вот вопрос чем их пилят ?теми шарошками которыми каналы дорабатывать? Или они не возьмут железо направляек и седел клапанов
Вообще лучше их заострить сделать обтекаемые, ну а так спиливают только впускные там нет такой температуры, выхлопные не желательно, быстро могут за люфтить
Саша Газ холостые изумительные, ровные когда валы стаяли 20-19 были не устойчивые поставил 17-16 стали очень ровные чуть срезала верхов но не много где-то 200 оборотов а низы стали острее вообщем в точку, сейчас жду паук стингер 4/2/1 и всё готово мотор выдаёт расчётных 175 сил по расходу воздуха
Валы про с 264 фазой это выпуск оба? У про впуск и выпуск с разными фазами, 252 впуск и 264 выпуск. Тюнинг качественный и грамотный, что редкость на просторах ютуба. А за инструментальный замер отдельный респект. Пробовали ли вы играть с перекрытием клапанов?
Я хочу получить токую же ГБЦ сделать. Где я живу дольико тут не делают. Если я отправлю ГБЦ в Краснодар моему родственнику Вы поможет ему. Для этого Мне нужно с Вами поговорить.
Скорость потока упадет после такой "доработки" каналов ГБЦ, да и увеличение верхних подъемов свыше 6мм далеко не факт что скажется положительно с точки зрения увеличения размера канала относительно его прибавки. Продувка в стандарте у 406й головки не так плоха, чисто работа с заводской формой канала без увеличения даст хорошие положительные результаты для уличного мотора, тем более валы узкофазные с маленьким подъемом. А вот клапана выпускные дадут ухудшение показателей с вероятностью 99%, можно продуть на стенде и убедиться. Вообще трогать выпускные каналы без данных впуска затея дурная.
GAZ Rod да и по расходу воздуха есть результат в стоке 450 кг сейчас 515 кг есть щиталка воздух разделить на три получаем расчётную мощность, можешь посчитать, в стоке мощность 406 мотора 150 сил
@@yurathedoctor4614 если ты хоть чуть-чуть разбираешься, то знаешь, что у 406 и так проблемы со скоростью потока на оборотах до 2000. Вся твоя прибавка - верхний диапазон оборотов. И увеличение расхода воздуха вовсе не означает кратный прирост мощности. Просто потому, что механических потерь у этих моторов много. И весь этот рост зачастую оказывается там, где в реальности мощность уже падает. (Особенно это касается 409-х моторов).
Максим Песчанский он и крутится 7500 осечка стоит, на валах ПРО подъём 9.5 фаза 264, после 5ти толь кайф пошёл И с низов едет не хуже стока, там всё в кучи облегчённые клапана впуск выпуск микас 7.1 на ДАД
но через время прийдется Задуматься об ож На стоке это еще терпимо но после таких работ 3 и 4 очень термо нагружены Будут проблемы Выход очень простой а вы его не сделали
То что хочеш доработать это супер,что любиш Волжанки тоже супер,но как пишут другие это просто безсмысленно для города,а толщина перегородок между клапаннами,она в 406х итак тонкая,а клапанна больше вообще гибель для неё,нет это считаю глупо,то розпилим,меньше сделаем аллюминия,а потом блядь чё она так быстро нагреваеться?а пол головы спилить?нет считаю этой головы просто надолго не хватит.
Саша Газ клапана остались родные не увеличенные, во вторых это не Газель чтобы она перегревалась, всё там чётко она не греется даже при длительном навале всё проверено, когда настроена смесь углы нет детона не когда мотору не чего не будет плюс масло мобил 1 0w50 и очень хороший антифриз мотюль, так что это не про мою волгу, надо всё делать правильно, да кстати у мотора есть низы не хуже чем в стоке что хорошо для города а верха просто песня 7500 работают очень эластичный получится мотор с хорошими верхами за счёт валов и облегчённых клапанов и портенга
@@yurathedoctor4614 да я верю,но я и на своём ложу по 6-7 тонн об.мин,я заложил в свою трубу из Газели 60тку,стронгер при выходе из коллектора и плавный переход в хвостовеке коробки,мотор как сдурел,срывает с места легко,а катализатор выкинул,но у нас на Украине больше всех машин на газу ездят конечно,80% где то.
А поматерится то ты без причины!🤣 Прям как доярки!🤣 Тюнинг под спорт ok! А бак то во весь багажник воткнул? Штатный уже не покатит при твоей манере езды.🤣
автор , когда говоришь и пишешь что будет "распил" -- это значит распили головку ЗМЗ и покажи нам её в разрезе , судя по видео ты просто сцаный манипулятор .) бро , ты не обижайся ,
@@yurathedoctor4614 , пойдёт , но лучше просто сразу сказать что это видео о типичном процессе механической доработки аэродинамики каналов впуска и выпуска , и шо кишки головки просматриваться не будут.)
Красава, лайк за простой толковый видос, занимаюсь тем же)
Отлично. Жду замеры. Просто молодцом мужик👍👊
Замеры есть, смотри на канале
@@yurathedoctor4614 Здравствуйте! А как с вами связаться ? Вы из Краснодара?
@@yurathedoctor4614где найти?
ACCEPT, UDO - FOREVER!!!
Можно через раздвоенный патрубок соединить такой же стоковый фильтр и будет меньше сопротивление, и воздух хорошо очищенный. А нулевик плоховато чистит, абразивная пыль точит поршневую.
Руслан Казанцев нулевик в корпусе оригинал с чехлом каэн там всё нормально, можно и фордовский поставить он гораздо лучше заводского
Во первых впуск 32 выпуск 29, причем на выходе из головки рассверливантся на 32, и клапана нужны от 8ки на выпуск те что не магнитится
юрий мое уважение
Еще паук 4.2.1 и ресивер👍💪
Ресивера хватает, паук стоит стингер 4/2/1
Класс!
Лайк за Udo.
Сделать бы это все на 409блоке
Нет, он мало оборотистый, вот 405 было бы огонь
Юра доброго дня,при установке распредвалов змз про райбнром проходил хочу себе поставить
Перегородить бы фурой тебе дорогу и об капот водитель хренов.А за труды лайк хотел ставить.
Андрей Волоткевич я не пойму ты про что?
Первое это мат! Второе как ты себя ведёшь за рулём по отношению к другим участникам дорожного движения ,когда едешь! В остальном всё круто!
Андрей Волоткевич всё нормально, это после мото движения не как не привыкну, все едут как на тракторах
@@yurathedoctor4614 а чё нормального? Ты в себя поверил? Или князь дороги
а где можно увидеть вторую часть!
Про что ?
@@yurathedoctor4614 после доработки головки во второй части будут замеры от 0 до 100 и т д
едишь по трассе ты не один. Они с рацией
Наверно с бензом все норм., так как стоковая волга ест 13-15 литров в городе при тапке в пол все 20...
Сергей Ермаков нет больше не стала жрать если наваливать чуть больше чем сток а в спокойном режиме также как сток, даже и 15 не жрёт при навале
подскажите, тоже хочу подобное проделать, у меня вопрос по дроссельной заслонке, а реально ли поставить заслонку большего диаметра в теории Спасибо
Неужели можно 170 сил заделать?
Вообще в лёгкую
406 мотор 150 сил с маховика с завода, а с колёс 137
А шланг карторных газов куда уходит?????
Расскажи!!!!!!!
С крышки на масло уловитель, с масло уловителя в дроссель. В народе масло помойка
юрий здравствуйте подскажите пожалуйста какие стоят валы змз про какая фаза впуск выпуск и углы
Валы от патриота мотор про 9.5 подъём фаза 264 , валы по транспортиру 20. 19 ставил потом 19. 17
Юрий большая просьба подскажите пожалуйста артикул валов.
Тоже хочу спилить направляющие клапанов, что бы не заморачиваться с выпресовкой и запресовкой, но вот вопрос чем их пилят ?теми шарошками которыми каналы дорабатывать? Или они не возьмут железо направляек и седел клапанов
Вообще лучше их заострить сделать обтекаемые, ну а так спиливают только впускные там нет такой температуры, выхлопные не желательно, быстро могут за люфтить
@@yurathedoctor4614 А чем их спилить то?
Где все покупалось?
Покупались валы и паук стингер
Вы занимаетесь тюнингом или для себя ?
Это для себя, ест кто занимается
Вы с Краснодарского кр?
А на какой машине ехал в другом 7город ?
Не понял вопроса
@@yurathedoctor4614 человек спрашивает шо за лексус такой двухдверньій?
Где замеры не нашёл
На канале есть 11 0-100
Не продаете головы такие?
Нет для себя делал
Чистый Русский язык 😂
Без обид только,у самого 4ре 105ток,все люблю,одна на турбо-дизеле,одна была на крысе,две на 406,крысу выкинул поставил 406.
Где работа мотора на холостых?
Саша Газ холостые изумительные, ровные когда валы стаяли 20-19 были не устойчивые поставил 17-16 стали очень ровные чуть срезала верхов но не много где-то 200 оборотов а низы стали острее вообщем в точку, сейчас жду паук стингер 4/2/1 и всё готово мотор выдаёт расчётных 175 сил по расходу воздуха
Саша Газ могу сделать видео как работает на холостом ходу если кому-то интересно
@@yurathedoctor4614 но ты и расходомер выкинул,скинь вайбер номер,скину видос трубы как сварил,может себе сделаеш.
@@yurathedoctor4614 какой размер дисков?ширина,высота?
Саша Газ что за трубу ты хочешь показать, как сварил ?
Пртвет. Как купить такие же расходника и шарошки ?
Андрей Грошев шарошки делают на заказ есть номер телефона, Адыгея Майкоп
Я бы тоже шарошки прикупил.Можно как то организовать перессл в г. Орел?И цена вопроса?
Надо было еще в камере сгорания убрать отливы.
Роман Юнусджаныч степень тогда меньше получится, да можно и так но тогда нужна головку фрезернуть или метал прокладку
Я прокладку металл поставил.
Здравствуйте,подскажите пожалуйста в майкопе кому отдавали клапана на доработку
Анатолий Р я его не знаю есть номер телефона
Если можно,сможете дать номер телефона,собираю 406,очень захотелось сделать так же как вы
Анатолий Р вот номер кто делал клапана, 89064384194 сергей, а вот номер кто к этим клапанам делал сёдла, тоже живёт в Майкопе Женя 8 (918) 923-70-00
Спасибо большое
Анатолий Р всё ради вас подписчики !!!! 😉
У меня пассажирская газель почти в стоке ехала 15с ровно на 95бензе😂405 евро3
Зелимхан Зелимханов 15 секунд 100-150 ?
Зелимхан Зелимханов сейчас волга полностью настроена , и её результат лучше время 0-100 10,2 и 100-150 14.0
@@yurathedoctor4614 0-100 ровно 15с именно на 95 бензине и дороботок только прошивка какая то непонятная без отсечки остальное все сток
Зелимхан Зелимханов и что ? Если ты считаешь что это быстро для газели может и да, но вообще в целом это медленно
@@yurathedoctor4614 ну ваша волга с дороботанным двигателем и притом волга намного легче пассажирской газели поехала 0-100 11.2
Валы про с 264 фазой это выпуск оба? У про впуск и выпуск с разными фазами, 252 впуск и 264 выпуск.
Тюнинг качественный и грамотный, что редкость на просторах ютуба. А за инструментальный замер отдельный респект. Пробовали ли вы играть с перекрытием клапанов?
SpawnyXC90 два вала с фазой 264 впуск и выпуск , ещё не настроился, ищу в онлайн кто прошьёт
А в каком городе находитесь?
SpawnyXC90 Краснодарский край город Апшеронск
@@yurathedoctor4614 Я в Грозном, далековато. Поищите на Drive2, можно в сообществе ГАЗ Волга спросить у кого есть MOLT и ШДК.
Юрий The Doctor 46 Апшеронск а что нужно сделать с Волгой, чтоб можно было шить в онлайне?) все очень интересно у вас, но больше бы подробностей)
Как с тобой связаться хочу себе запилить головку?
Владимир Кушнир я сам не палю, есть человек который этим занимается мой товарищ, в основном пилит ваз но шарошки под змз есть, мой номер 89180733370
@@yurathedoctor4614 а как с выхлопом? 60-я трубу поставил?
Здравствуйте!!! как с Вами связаться можно контакт.
По поводу ?
По поводу ГБЦ. Есть вопросы писать не люблю.
arshakaghakhanyan@gmail.com
Я хочу получить токую же ГБЦ сделать. Где я живу дольико тут не делают. Если я отправлю ГБЦ в Краснодар моему родственнику Вы поможет ему. Для этого Мне нужно с Вами поговорить.
Доброго времени суток! Как можно связаться?! Как можно с вами договориться чтобы мне такую же головку Вы сделали?!
Я её не делал, делали один распилил другой сделал клапана я собрал
Отец можно пожалуйста ссылку на замер прошу заметь ✌️
Сынок, мне некогда искать ссылки по лазь по ищи сам, на канале есть
Скорость потока упадет после такой "доработки" каналов ГБЦ, да и увеличение верхних подъемов свыше 6мм далеко не факт что скажется положительно с точки зрения увеличения размера канала относительно его прибавки. Продувка в стандарте у 406й головки не так плоха, чисто работа с заводской формой канала без увеличения даст хорошие положительные результаты для уличного мотора, тем более валы узкофазные с маленьким подъемом. А вот клапана выпускные дадут ухудшение показателей с вероятностью 99%, можно продуть на стенде и убедиться. Вообще трогать выпускные каналы без данных впуска затея дурная.
GAZ Rod но откуда результат по прибору до 100 меньше 1 секунды от стока, и во всём диапазоне больше одной секунды скинул ?
GAZ Rod да и по расходу воздуха есть результат в стоке 450 кг сейчас 515 кг есть щиталка воздух разделить на три получаем расчётную мощность, можешь посчитать, в стоке мощность 406 мотора 150 сил
GAZ Rod а если ты хоть немного в теме, скинуть одну секунду со 100 это очень хороший результат
@@yurathedoctor4614 в стоке в нем 130сил. (Как правило даже чуть меньше) - это по результатам замеров на стенде.
@@yurathedoctor4614 если ты хоть чуть-чуть разбираешься, то знаешь, что у 406 и так проблемы со скоростью потока на оборотах до 2000. Вся твоя прибавка - верхний диапазон оборотов. И увеличение расхода воздуха вовсе не означает кратный прирост мощности. Просто потому, что механических потерь у этих моторов много. И весь этот рост зачастую оказывается там, где в реальности мощность уже падает. (Особенно это касается 409-х моторов).
А смысл ??? Ну если крутить его 7-9 тысяч А при 5 т это бесполезное занятие
Максим Песчанский он и крутится 7500 осечка стоит, на валах ПРО подъём 9.5 фаза 264, после 5ти толь кайф пошёл И с низов едет не хуже стока, там всё в кучи облегчённые клапана впуск выпуск микас 7.1 на ДАД
но через время прийдется Задуматься об ож На стоке это еще терпимо но после таких работ 3 и 4 очень термо нагружены Будут проблемы Выход очень простой а вы его не сделали
Максим Песчанский не понял что я не заделал ? Эта машина выходного дня даже в дождь не ездиет не будет там больших пробегов
Без мата ничего не понятно
Спокойно себя веди на дороге
Егор Морозов забыл тебя спросить как и что мне делать
@@yurathedoctor4614 и не говори. Одни знатоки и советчики бля....
UDO
Музыка ?
То что хочеш доработать это супер,что любиш Волжанки тоже супер,но как пишут другие это просто безсмысленно для города,а толщина перегородок между клапаннами,она в 406х итак тонкая,а клапанна больше вообще гибель для неё,нет это считаю глупо,то розпилим,меньше сделаем аллюминия,а потом блядь чё она так быстро нагреваеться?а пол головы спилить?нет считаю этой головы просто надолго не хватит.
Саша Газ клапана остались родные не увеличенные, во вторых это не Газель чтобы она перегревалась, всё там чётко она не греется даже при длительном навале всё проверено, когда настроена смесь углы нет детона не когда мотору не чего не будет плюс масло мобил 1 0w50 и очень хороший антифриз мотюль, так что это не про мою волгу, надо всё делать правильно, да кстати у мотора есть низы не хуже чем в стоке что хорошо для города а верха просто песня 7500 работают очень эластичный получится мотор с хорошими верхами за счёт валов и облегчённых клапанов и портенга
@@yurathedoctor4614 да я верю,но я и на своём ложу по 6-7 тонн об.мин,я заложил в свою трубу из Газели 60тку,стронгер при выходе из коллектора и плавный переход в хвостовеке коробки,мотор как сдурел,срывает с места легко,а катализатор выкинул,но у нас на Украине больше всех машин на газу ездят конечно,80% где то.
Всё ничего, но только это ХЫканье подбешивает.
Не кто не заставляет смотреть 😉говор такой
А поматерится то ты без причины!🤣 Прям как доярки!🤣 Тюнинг под спорт ok! А бак то во весь багажник воткнул? Штатный уже не покатит при твоей манере езды.🤣
ТЕРМИНАТОР 185 с расходом всё в порядке надо же всё делать правильно и всё будет хорошо 😉
Ебать где фокус ?
Что за фокус ?
Еще и горе ездюк!!!
Анна Зенкова ты не попутала? Я зарулём больше чем тебе лет, плюс в спорте 10 лет картинг, кто бы говорил по поводу ездюк
14 многовато,это скорее масленная компрессия.
Сапожник занимайся сапогами, оставь ДВС японцам
Ахаха. Японцам.
автор , когда говоришь и пишешь что будет "распил" -- это значит распили головку ЗМЗ и покажи нам её в разрезе , судя по видео ты просто сцаный манипулятор .) бро , ты не обижайся ,
Alex Kr ну давай так: не распил а портинг, так пойдёт?
@@yurathedoctor4614 , пойдёт , но лучше просто сразу сказать что это видео о типичном процессе механической доработки аэродинамики каналов впуска и выпуска , и шо кишки головки просматриваться не будут.)
А если это на 5й скорости , то по мне как обороты высоки