【比較レビュー】アウディ RS e-tron GT vs ポルシェ タイカン ターボ

[@user-s45c]

ポルシェは元からグリルの主張が少ないってのもあるけどEVへのデザインの落とし込み方が上手いね

[@tuta6387]

タイカン、動画で見た時は微妙だと思ってたけど、実物見たらカッコよすぎて、ずっと虜。色が良かったのもあるけど

[@rororo-u7h]

ポルシェ、グリルのデカさに頼らずともこの威圧感。素晴らしい。

[@konsakura012]

アウディとポルシェのEVはこんなにカッコイイのに
ベンツはどうして…

[@Atsuatsu_Rice]

個人的にはアウディの方が好みな見た目だけどコメント欄でも結構好みがバラついてて面白い

[@arkk1231]

五味や河口のようにだらだら長くやられるより、この位がちょうどいいな。（敬称略）

[@NIKOchannel234]

e-tornの方が内装の作りはいい感じだった。デザインは他のモデルと変わらないから特別感は少ないけど安定の使いやすさだと思う。

[@MasayaUTB]

今の私だと絶対に乗れないけど、高級車で1番好きなのはAudiだぁ！

[@stbox]

将来タイカンが欲しいとは思うが、なにしろ値段が....
タイカンの音をリーフで流せればすべて解決するんだけども（）

[@PovertyShion]

Audi物理ボタン使ってるの偉い

[@CC-cake_01]

こんにちは
私はRS e-tron GTの方が好きです
ただRSの冠はどうかと思いますSくらいではと理由はGTの名の通りサーキットには不向きで
更にリヤステアを選択するとCCBが何故か選択できない0.3G以下の減速だとブレーキペダル踏んでも
ピストンが動かないとは言え同時選択でいないそうですサーキットで36kmほど全開走行するとバッテリー容量の41%消費したそうです
給電口は前ではなくA6 e-tronコンセプトのように後ろが良いです この車一度乗ってみたいものです

[@takuyatakuya3684]

内装も見た目もアウディだな〜、カッコイイわ
パドルシフトもついてるし

[@びーたろ-w6q]

細かい事言いますがパドル"シフト"ではなくパドル"セレクター"の方が正確ですね。

[@pokemin3346]

電気自動車のスタートボタンが家電の電源ボタンみたいなの面白いね

[@Soraneko21]

見た目的にはタイカン一択

[@aika2oji3]

r8かウラカンか、みたいな選択だね
個人的にはより上品なタイカンの方が好み

[@爺-i3s]

同じ素材を使っても味付けだけでこんなに変わるのが面白いですね〜♪

[@おさかな-g9y]

アウディの内装変に未来感出してなくて好き

[@tomcater777]

突如のAC/DCのネタにビックリした。珍しくない？
自分だったらタイカンかな。走りの満足度が高そう。

[@タタタ-g9t]

雨粒の影でマットの顔にボツボツ出来たと思ってビビった

[@Crown509]

前後はアウディだけど横のラインがタイカン美しすぎる😢
流線美がやばい

[@user-bj1ef7jg2p]

エンブレム的にはポルシェ一択

[@bleubreezing]

個人的に愛車にするなら外装が好みなアウディ派だけど、タイカンの素グレード（二駆）にも乗ってみたい。

[@user-p2020]

どっちかならタイカンだな
走る事を考えるとポルシェが安定

[@tp9182]

タイカンターボSを試乗しましたがマジで化け物車に殺されると思いましたw

[@TsunaRis]

どっちも良すぎてハイレベルな戦い

[@小野崇-q5k]

見た目的にはアウディ一択

[@harifa3572]

etronも実物見たらかっけーってなるんだろうな

[@アシュ-j4x]

展示会でみたけどとんでもない威圧感だった

[@えまぞう-v3v]

今のアウディのエクステリアはスタイリッシュでいいね
フロントはホンダとカマロ足して2で割ったような感じではあるが好き

[@牡蠣-y1n]

アウディフロントに黒いパーツ使いすぎて逆に高級感ないというかプラスチッキーに見えるしライトの中のLEDの向きもバラバラでゴチャゴチャしてて鋭く見えないしA5とかの方が全然かっこいい

[@uc-gy2fc]

なんか分かる
個人的にはアウディならもっとカクカクして欲しかった

[@牡蠣-y1n]

色々年配の人とかは文句言ってる人多いけど普通に先進的で最近のアウディのセダンとかデザインめちゃくちゃいいと思うからそれ活かして欲しかった
うまく生かせてないというか…

[@atatame]

RS e-tron GTはマジでかっこいいからな〜　まぁ買えないけど。

[@USAGISAN5]

タイカンの良さをみんなでタイカンしようぜ！
なんちって🤪

[@島猫-m1e]

ワハハꉂꉂ(´▽｀)

[@ttxnb]

これはジムニーニュル24時間引き摺り回しの刑やなぁ

[@maroyaka39804]

実は公式もやってるギャグ

[@USAGISAN5]

@@maroyaka39804 マジか知らんかった......

[@バンび-h1n]

場所が素敵すぎる！

[@take427]

困ったらどっちも買ってみよう

[@errari]

タイカンまじかっこいいよね

[@Nothing-spkz]

最後ジョナサン出てきたの好きww

[@Minordi]

2:18
なお日本では謎規制のせいで演出は無い模様。
規制する意味がわからん。

[@あぱぱぱ平野]

パトカーの赤色灯と誤認してしまうからじゃなかった?

[@sinnraisann]

GT半導体不足で1年半から２年って言われたｗ　マイナーチェンジ入っちゃう。

[@uc-gy2fc]

アウディの方が断然カッコいいなぁ

[@角刈り-p7q]

タイカンの方がかっこいいね

[@やあやあやあやあ-k3l]

12：30唐突のAC/DC

[@310deville]

このチャンネルが好かれるのはマイナスポイントをボロクソいうところですね。いいところはメーカーが勝手に発表するからね

[@FoodManKaworu]

r8をセダンにしたみたいな見た目やな

[@tetsus45]

e-tronのグリル周りが黒色なのが気になる。
買うなら白系なので…

[@tetsus45]

だろうけど、数年前から気になるのがドアミラーもブラックにしてしまうのがちょっと好みではない。
無塗装の安いグレードのイメージが染み付いているので。

[@BarRuru]

そのあたりはAudi exclusiveで何とかなるんでしょうか
グリル部分がボディ同色なのは見たことあるんですけど

[@キモサベ-x7w]

5:56 無意識に自分も一緒に目と口を大きくしてた😮

[@アンディー-t2v]

etronの方がスーパーカー感を感じるエクステリアだから好き、リアはタイカンの圧勝だけど。

[@minsuuu3326]

Audiのこの変な色とシンプルな黒のポルシェで比較したらそりゃポルシェだよなー笑

[@leice2014]

マジ実物見たらわかるけどあのタイカンの風格は最高でしかないね（笑）

[@Hazayan]

タイカンかっこいいよなあ…

[@mayumiandhiroyasu]

この前、運搬船で運搬中に車両庫から発火して、結局沈没したよねぇ．流石LGクオリティ

[@釜飯王]

このアウディかっこいいと思えない、特にテールランプとか… 普通にA7のがかっこいい

[@釜飯王]

実車見てきたら車高がスーパーカーに近い感じでかっこよかった😅

[@keito6266]

ガソリン車がいいな〜、なんか残念……

[@武田信玄-m4o]

アウディかっこいいなー

[@武田信玄-m4o]

今になってもう1回見てみるとタイカンの方がずっとかっこいい

[@Pちゃんゲーム]

チーフ可愛いなw

[@SuzukaNoOtto]

アウディのリアがなんか気に入らないんだよな〜

[@ハムハム-h7w]

いきなりのAC/DCワロタ

[@コロンころっけ]

俺はタイカンかなぁ

[@k.i.1809]

爆音ワロタ

[@toms6473]

タイカンのフロントは爬虫類感が強くて苦手です・・

[@ElectroMusicLab]

Like 👍

[@abugarcia0026]

両車ともヘッドライトが...

[@Michaelegurber]

タイカンの目が苦手だ……

[@高井琳奨-u8f]

か

[@角刈り-p7q]

アウディのフロントデザイン普通にダサくない？

[@DUCATI1098S]

Audiなんなんこれ笑
パチンコ屋やん笑笑笑

[@この顔を見たら幸せになれます]

体感的にはタイカン一択

[@牡蠣-y1n]

ちょっとすき