Хендай Портер 1 D4BF ремонт двигателя

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 23 гру 2020
  • Хендай Портер 1 D4BF ремонт двигателя
    Уработали рабочую лошадку Хендай Портер1.
    Устал автомобиль развозя охлажденную рыбу по магазинам. Приехал этот Хендай Портер 1 (ТАГаЗовской сборки) с проблемой троящего двигателя D4FB и течью масла из двигателя. Пробег автомобиля, по меркам коммерческого транспорта, не большой 380 т.км., но, видимо, его редко обслуживали из-за нехватки времени. Как знают владельцы подобных автомобилей на них требуется регулировать зазоры клапанного механизма, чтобы двигатель работал исправно.
    На этом D4FB, как мы и предполагали, в разнос пошел распредвал, ось рокеров с рокерами в сборе, постель распредвала была на двоечку, клиент не захотел менять из-за этого ГБЦ, т.к. уже не проходил побюджету. Так же пришлось поменять генератор и комплект ГРМ. Все требуемые детали поменяли, отрегулировали клапана и двигатель стал работать ровно.
    🛠 Профильный автосервис по ремонту корейских автомобилей и запчасти.
    Находимся по адресам:
    👇👇👇👇👇👇👇👇👇ЖМИ КНОПКУ "ЕЩЁ"👇👇👇👇👇👇👇👇👇
    Подписывайтесь на наш канал, ставьте лайки, пишите в комментариях интересующие вас вопросы
    🚗 🚙 🚐 🚚 🚗 🚙 🚐 🚚 🚗 🚙 🚐 🚚
    Север
    г. Москва, ул. Дубнинская, д.50Б, стр.1
    📞 тел. 8(499)110-98-31 Многоканальный
    ✍ Эл.почта: alt@oem-zap.ru (запчасти)
    ✍ Эл.почта: remont@oem-zap.ru (сервис)
    🕘🔛🕗 График работы: с 9 до 20 без выходных.
    Юг
    г. Москва, Новоясеневский проспект 3А, стр. 2
    📞 Тел.: 8(499)110-81-44 Многоканальный
    ✍ Эл.почта: ann@oem-zap.ru (запчасти)
    ✍ Эл.почта: remzona@oem-zap.ru (сервис)
    🕘🔛🕗График работы: с 9 до 20 без выходных.
    🖥 Сайт: bit.ly/3hfSDBE
    👉 Мы в ВКонтакте: oemzap
    ✍ Подписывайтесь на нас. У нас будет жарко 😉
    👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇
    😀Почему стоит производить ремонт двигателя в нашей компании:
    👍Мы не мультибренд, занимаемся только автомобилями Kia и Hyundai;
    👍Это наша специализация на протяжении уже 8 лет!
    👍Собственный склад автозапчастей, с номенклатурой порядка 8000 наименований, прямые поставки из Южной Кореи;
    👍Одно из основных направлений ремонт двигателей;
    ❤Также производим плановое техническое обслуживание, ремонт ходовой части, компьютерную диагностику, ремонт электрооборудования, сход-развал, заправка кондиционеров.
    🔧Отремонтируем то, что не смогли другие!
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 68

  • @Oemzap
    @Oemzap  3 роки тому +3

    Для быстрого решения проблем с Вашим авто обращайтесь bit.ly/3hfSDBE специализируемся на Kia и Hyundai, сохранение заводской гарантии при прохождении ТО. Можно присутствовать и наблюдать за процессом во время ремонта. Собственный токарный цех. Находимся на Юге и Севере г. Москвы.

  • @user-ny5cm1vz4j
    @user-ny5cm1vz4j 3 роки тому +8

    Всегда жду контент про Портер👍
    Сам владелец такого же работяги

  • @alexosipov5157
    @alexosipov5157 Рік тому +2

    Однозначно лайк видео. Столкнулся с этим. Вот моя история :)
    К сожалению я столкнулся с этой проблемой в пути (в 150 км от дома). Были жуткие морозы, а работать надо. Зимой завел машину в -30 и не предал значению постороннему звуку (глухие удары в впускную часть бубубуб). Думал мороз же, холодно ему. Выехал как ни в чем не бывало, но заметил, что тяга как будто пропала. Разгоняется туго, ну подумал ветер встречный. Загрузился и уехал и тогда я понял, что не в ветре дело, машина с трудом разгоняется, сбавил скорость до 70 и еду не спеша и в один прекрасный момент случается как удар, двигатель издает ужасные звуки, стало страшно, моментально глушу авто и съезжаю на обочину. Думал все, стуканул мотор... Паника охватила меня, сразу в интернет читать.
    Еще не доехал до разгрузки 20км. В общем на свой страх и риск пробую завести, заводится как ни странно, но звуки чудовищные, стук не выносимый. Снова глушу. В раздумиях сижу в интернете, удары идут в воздушный фильтр и по всем признакам поломало рокера, но заводится зараза) Пробую заводить, холостые высокие около 900 оборотов. Ну делать ничего не остается, груз важный надо доставлять, на свой страх и риск пробую разогнаться, разгоняется с трудом, слезы текут, но и на штрафы попасть не хочется. На аварийках за минуту разогнался до 40 и еду на 4 передаче, стук утих. Доехал до разгрузки, выгрузили. Снова в интернет, смотреть рядом сервисы. И никаких путных нет, но все же один нашелся. Человек сказал, что Портером не занимались, но приезжайте посмотрим. Испугался он что-ли Портера, не понятно, сказал ремонтировать не будут в итоге, я спросил, но я же к вам приехал, хотя-бы скажите, в чем может быть проблема. Парень сказал как и в интернете, глухие удары в воздушную часть, что-то с рокерами или клапанами. Дальше звоню друзьям , приезжают за мной и на тросу 130 км домой.
    В сервисе все подтвердилось 4 рокера сломаны, распредвал сожрало хуже чем на видео в несколько раз. Менял все тоже самое на оригинал, кроме генератора. Вышло в 40тыс с работой.
    Правильно человек сказал, что на этом авто необходимо часто регулировать клапана. По сервисной книжке аж в 20тыс км, что я к сожалению, не делал.
    Всем удачи 😉

  • @maximusal2793
    @maximusal2793 3 роки тому +6

    На одном дыхании! Лайк!!!

  • @user-mr9tq6sm2u
    @user-mr9tq6sm2u 2 роки тому +3

    распредвал без масла хорошо держался, из трубки щупа постоянно выкидывало

  • @KRAHINSKI
    @KRAHINSKI 3 роки тому +3

    Тут возник вопрос про генератор, типа зря поменяли. Поясню почему поменяли. Во-первых, мы без согласования клиента ничего сами не меняем. Во-вторых, генератор и его щеточный узел был залит маслом и работал так достаточно долго. Машина коммерческая, возит грузы, он даже к нам приехал из рейса, т.к. ездить нормально уже не мог. И снова остаться без машины из-за отказавшего генератора не хотел. Для этого клиента важнее было время ремонта и он выбрал такой вариант, пусть и дороже. Возможно в видео об этом не достаточно рассказали. Выбор всегда за клиентом.

  • @ufc4321
    @ufc4321 Рік тому

    👍👍👍

  • @Spinning77
    @Spinning77 Рік тому +1

    Оставил у них я один раз портер, в итоге в гаражом сервисе половину потом переделывали. Реально ребята. Не доверяйте им. Денег слил впустую. Как можно установить ремни и не натянуть их, блять как это можно сделать, я доехал до дома, залез а ремни почти не натянуты, на генератор, на реф, гур. Это пиздец. Вместо антифриза какая то вода или мутная жидкость, все сдивпли заново, залил сам новую розовую, спустя год она такая же розовая а не как у вас какая то мутная жидкость. Причём спрашивали меняем полностью антифриз. Говорил меняем. И хрен там. Наверное из всего только форсунки поменяли. И все, грм полностью менял заново через 2 недели. Так что ребята подумайте прежде чем ехать в этот сервис.

  • @rkol
    @rkol 3 роки тому +5

    Хороший клиент. Скоро снова ушатает, опять приедет. И как можно настолько хреново относиться к тому, что помогает тебе зарабатывать деньги?

  • @user-el9tb1dt4f
    @user-el9tb1dt4f 10 місяців тому

    Где находиться щуп масляный ? Можно видео ?

  • @user-ps8nz3dc1g
    @user-ps8nz3dc1g 3 роки тому +1

    Сколько по времени

  • @user-hg5cg9zm1o
    @user-hg5cg9zm1o 3 місяці тому

    Хозяин авто вообще клапана не регулировал ни разу. Такой износ распредвала быстро не происходит. Кошмар водилы.

  • @user-yd5if4ci2r
    @user-yd5if4ci2r 3 роки тому +1

    Приехал на трёх цилиндрах с такой выработкой, это как хозяин не слышал постороннего шума в двигателе (глухой что-ли)

    • @KRAHINSKI
      @KRAHINSKI 3 роки тому

      Машина зарабатывает деньги до последнего. Поэтому на них до такого состояния и доезжают. Потом ремонтируют скрепя сердце и опять зарабатывают.

  • @MotoPashtet
    @MotoPashtet 2 роки тому

    Голову можно было и в ремонт отдать, на восстановление тех же постелей распредвала, иначе имела ли смысл эта затея вообще?

  • @Andrey_Miller
    @Andrey_Miller 3 роки тому

    Подскажите, КИЯ Спортредж - 11 год... 2.0 дизель. Очевидно течет соляра в масло. Растет уровень масла. Что смотреть в первую и во вторую очередь?

    • @user-bq9cd3im8g
      @user-bq9cd3im8g 3 роки тому

      Здравствуйте.В первую очередь форсунки ,это быстрей и дешевле а потом насос тнвд .

    • @Andrey_Miller
      @Andrey_Miller 3 роки тому +1

      @@user-bq9cd3im8g - спасибо!

  • @user-lc4mj1oz1x
    @user-lc4mj1oz1x 8 місяців тому

    Что бы ходил распредвал нужно ставить оригинал. Оналоги ходят 50т и вал сожрат сырец

  • @sergmony9012
    @sergmony9012 6 місяців тому

    Как на ней заморозку возят? Это же не реф? Рыба стухнет!

  • @user-fu8rf5xs5x
    @user-fu8rf5xs5x 2 роки тому

    Генератор можно было помыть

  • @user-bm7dl4ew7p
    @user-bm7dl4ew7p 3 роки тому

    Здраствуйте подскажите пожалуйста, актуатор турбины у меня не работает, стоит по горизонтали закрылка, поменял турбины, движок кап ремонт,тнвд и форсунки тоже делали, забрал машину не такая уж резвая какая было до ремонта, отьездил год ни кто не хочет смотреть, и залез сам и обнаружил что шланг они вообще не подключили к актуатору, сам подключил но не ходит, видать закисло , это нормально так ездить или разработать чем можно будет.?

  • @user-ko2kd9cn9e
    @user-ko2kd9cn9e 7 місяців тому

    У меня тоже есть портер 1 после заправки черный дым начал. Кто знает что надо сделать

  • @user-mz1yc3oc7u
    @user-mz1yc3oc7u 3 роки тому +1

    Генератор рабочий менять просто это перебор

    • @maximusal2793
      @maximusal2793 3 роки тому +1

      Согласен, надо было просто масла долить и отпустить. А на вал поксипола намазать и норм.

    • @user-lh5te7yn7z
      @user-lh5te7yn7z 3 роки тому

      Ещё работа 21 с чем-то За что За то что сняли клапанную крышку и распредвал кошмар какой-то

    • @user-dx9hl6jm4k
      @user-dx9hl6jm4k 3 роки тому

      Ремни грм еще.

    • @KRAHINSKI
      @KRAHINSKI 3 роки тому

      Поясню почему поменяли. Во-первых, мы без согласования клиента ничего сами не меняем. Во-вторых, генератор и его щеточный узел был залит маслом и работал так достаточно долго. Машина коммерческая, возит грузы, он даже к нам приехал из рейса, т.к. ездить нормально уже не мог. И снова остаться без машины из-за отказавшего генератора не хотел. Для этого клиента важнее было время ремонта и он выбрал такой вариант, пусть и дороже. Возможно в видео об этом не достаточно рассказали. Выбор всегда за клиентом.

  • @maksatabulkasumov1212
    @maksatabulkasumov1212 2 роки тому

    А как же гильзы цилиндра
    Кольца ?

    • @user-qn3ci8rm6t
      @user-qn3ci8rm6t 4 місяці тому

      Даже не кольца,самое главное коленвал,видно же смазки не хватало!

  • @user-kd2ve2ic5x
    @user-kd2ve2ic5x 3 роки тому +3

    ребят,у вас цены космические.имейти совесть

    • @user-pq8nc1rj1n
      @user-pq8nc1rj1n 3 роки тому

      ты с чем сравниваешь?

    • @user-kd2ve2ic5x
      @user-kd2ve2ic5x 3 роки тому

      @@user-pq8nc1rj1n С другими регионами россии

    • @user-yd5if4ci2r
      @user-yd5if4ci2r 3 роки тому

      В чём космос. что всё новое ставят и без колхоза. Едь в гаражи дешевле и приколхозят б/у запчасти

    • @ivanvelosipedov7196
      @ivanvelosipedov7196 3 роки тому +1

      Это не цены космические, а денег у тебя нет. Учись сам тогда ремонтировать, будет дешевле.

    • @user-kd2ve2ic5x
      @user-kd2ve2ic5x 3 роки тому

      @@user-yd5if4ci2r посмотри канал на ютубе:KPOWERtuning, Korea Auto. и сравни цены.

  • @user-dt1tm3vn8l
    @user-dt1tm3vn8l 2 роки тому

    как вас найти адрес не Напишите

    • @Oemzap
      @Oemzap  2 роки тому

      Контакты есть в описании ☝️

    • @Spinning77
      @Spinning77 Рік тому

      Не советую дружище

  • @user-ci5nu4yc4g
    @user-ci5nu4yc4g 2 роки тому

    Добрый день, у меня на портере при движении не в натяг ( на крейсерской скорости ) стала появляться вертикальная раскачка передней части машины , как будто едешь по небольшим волнам , и пропадает если сбросить газ или нааборот прибавить , что может быть? Грешу на заднюю подушку двигателя, но пока нет времени проверить.

    • @user-vb4xr5se1z
      @user-vb4xr5se1z 2 роки тому +1

      Такая же фигня! Решили проблему???

    • @Zavial006
      @Zavial006 Рік тому

      @@user-vb4xr5se1z Решили?

  • @MASTER686.
    @MASTER686. 3 роки тому

    РАБОТА СТОИЛО 21600??

    • @KRAHINSKI
      @KRAHINSKI 3 роки тому

      А что удивляет?

  • @user-tt7kw3yn6c
    @user-tt7kw3yn6c 2 роки тому

    Коренной на старых всегда бежит

    • @user-lc4mj1oz1x
      @user-lc4mj1oz1x Рік тому

      Не согласен сальник течёт в посадочных канавках Казанский герметик белый мажешь по бокам и нет проблем

  • @user-lh5te7yn7z
    @user-lh5te7yn7z 3 роки тому +1

    Одним словом разводилы

    • @VSV-dx9lw
      @VSV-dx9lw 3 роки тому

      А куда обратится к не разводилам? Тут хоть наглядно показывают что делают!

    • @ruslanruslan3146
      @ruslanruslan3146 3 роки тому

      @@VSV-dx9lw колхозпауэр, там не разводилы

    • @VSV-dx9lw
      @VSV-dx9lw 3 роки тому

      @@ruslanruslan3146 почему вы так решили? У меня вот тоже встал вопрос обратится к ним. У себя в городе капиталкой в ковычках за пороли мне движок (.попытка покупки конрактника оказалась еще веселее))) привезли двс с зажатым патрубком между гбц и блоком 🤣. Со словами, вдавило при перевозке. Ага, и еще болтом на сквозь прошло) )). Вот смотрю их канал, отзывы. Вроде все не плохо и с гарантией.

    • @ruslanruslan3146
      @ruslanruslan3146 3 роки тому

      @@VSV-dx9lw ну так в чём проблемы, обращайся!за гарантией за тыщи километров переться😁чем эти слесаря лучше тех, которых они обсирают?! или кроме них никто новые детали в мотор поставить не может, по твоему?!

    • @VSV-dx9lw
      @VSV-dx9lw 3 роки тому

      @@ruslanruslan3146 100км всего лишь) не спорю, есть толковые слесаря везде. Но вот мне достались не очень похоже). Поставили всю внутрянку новую 🤣. И сами же все угондошили) благо деньги вернули