1995.06.03. Jelenetek az M3-as metró vezetőfülkéjéből

Kivételesen engedéllyel voltam a vezetőállásban. A film azonban elsősorban egy jó barátomról szólt, aki metrót vezet, a szüleinek készült a felvétel. Így az eredetileg majdnem 23 perces filmből a személyes vonatkozások kivágása után sajnos csak ennyi maradt. Főleg a régi Kökit sajnálom, hogy nem vettem fel alaposabban. (legalábbis aznap) BecsVision 1995

[@MtGabriel1990]

En voltam a vezetofulkeben gyermekkent:) meghozza ugy, hogy a faterommal mentunk haza a Ferenc korutrol (Corvin negyed) es eppen meglatta a haverjat, (Bako Attila), egy metrovezeto volt, aki azota persze meghalt, de beengedett minket es egeszen a Hatar utig (mert ott szalltunk le) lattuk az alagut elejet:) Nagy elmeny volt ez volt kb 98-99 kornyeken

[@ferencmiklos5448]

3:50-nél halkabb volt a szignál vagy te adtál rá hangot?

[@Kozlekedoguru]

Én egyszer Hév MXA vonat vezérlőjében voltam gyerekként még asszem 2001-2002-ben talán az Örs Vezér terén. Én engedtem fel a féket. A vezető utasítására mert már akkoriban érdekelt a vasút most pedig itt vagyok 30 évesen igaz barátnő nélkül de ami késik nem múlik. De azóta is vonz a közlekedés meg imádom mint az életem része

[@croqueGrec09]

Kiváncsi lennék: 4:05 nél rátartottad a kamera mikrofonját a hangszóra, vagy rákötötted a kamerát a kazettofonra (vagy lejátszóegységre)? Mert nagyon is úgy hangzik, mintha a jel direkt a kaziró jönne (vagy tévedek?) ...

[@user-jo8ur3yk6n]

🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩

[@schakoska]

De bemennék én is egyszer :)

[@buligeri5833]

@Gergely Cseh Te már csak tudod...

[@bbeast4055]

Olyan érdekes, hogy ma van 28éve, hogy rögzítette ezt a videót.

[@thebarnabusz6250]

5:40 mi az ott jobb oldalt?

[@szabolcskarolyi5813]

Régen azt tervezték hogy a 3 metrót meghosszabbítják Ferihegyig. De ezt a dolgot el is vetették. Csak ennyi maradt belőle.

[@Pirrr]

Optokapu. Az nézi, hogy ki lép rá a biztonsági sávra.

[@sznrbt]

Mi lett a barátnőddel? :) Még megvan?

[@enddav]

reméljük leérettségizett.

[@patrikkulcsar3238]

@@enddav és hogy dolgozik is :D

[@atauenis]

Wow! Autopilot in 81-717.)

[@Rockzsolt]

Azt tényleg úgy van,hogy programszőnyeg által vezérlik?Akkor a vezető mit csinál?

[@schakoska]

Igen csak az indulási parancsot a bemondást és az ajtót kezeli a vezető, de valamelyiken viszont átkapcsolják kézire.

[@kendimarton631]

Gergely Cseh Egyébként a sima 81-717-esekbe sem volt eredetileg AVR, A '80-as évek elején a Francia gyártó
(az "Interelec")
dolgozói,mérnőkei "passzították az Ő technikájukat az orosz kocsikhoz és itt a Kőérben szerelték fel majd hosszú hosszú próbák után(több hónap)adták ki forgalomba.

[@MegaTiluka]

emlekszem mondta ametro. 'kerem vigyazanak az ajtok zarodnak'. ;)))

[@FoxyLoxyProxy]

Helyett az ajtók csapódnak :'D

[@klapcsikdominik5487]

Sot regen azt mondta,hogy tessék vigyázni:D

[@danibacso4880]

Szíveskedjenek vigyázni, kérjük fejezzék be a le és fel szállást és a többi finomságok. Örülök hogy felújították őket, de azért hiányoznak a kékek

[@lynx353]

4:00 - похоже на систему автоведения поезда.

[@prodbyzsolo9897]

Да, это так!

[@Markwraa]

qkjeasiupdaiuwpzbd87qwpa79qaw79

[@margoroutsis9541]

ROHADT HANGOS VOLT A METRO GONDOLOM MA IS AZ !!!

[@becskyandras]

Ma már nem ilyen vonatok közlekednek, bár azt meg kell hagyni hogy azért a Pandák sem csendesebbek sokkal. Az M2 Alstomjai viszont igen!😏

[@legomarvelofficial]

Это метро Варшавы?

[@lynx353]

Будапешт

[@legomarvelofficial]

@@lynx353 а, понятно, спасибо!

[@user-gw8wp2fh1u]

Ez milyen hév ?

[@snowstormhunter]

Hülyegyerek

[@MegaTiluka]

de regi felveteleknek nez ki es nem is az itt mentem keresztul minden nap itt talakosztam a haverokal. graffiti etc.