Caros amigos! Se você gosta do que produzimos aqui no UA-cam e no site, considere assinar nosso financiamento coletivo. É muito importante para continuarmos produzindo e evitar que o FlatOut encerre suas atividades: www.flatout.com.br/crowdfunding-ajude-o-flatout-a-continuar-acelerando/ Neste mês continuamos com queda na arrecadação no financiamento coletivo (crowdfunding), que está regredindo. Estamos em uma situação de risco. www.flatout.com.br/crowdfunding-do-flatout-queda-continua/
FlatOut Brasil Juliano boa tarde meu amigo o vídeo está ótimo porém aquela entrada de você dirigindo o carro em alta no início do vídeo tira a música e aumenta o som “puresound”
Sem sacanagem, uma vez salvei uma exatamente da mesma forma em uma rodovia. Descida de serra e entrei à toda na curva, fiquei com o c* na mão e tirei o pé, só senti as rodas traseiras me ultrapassando. Contraestercei até o batente e (mesmo sem saber direito) dei uma leve pegada no acelerador, o carro começou a voltar e eu loucamente trazendo o volante de volta. Da mão, o c* foi pra grota. INACREDITAVELMENTE o carro endireitou e segui viagem. Graças aos vários anos de Gran Turismo saí seguro dessa.
acredito que o barata nao utilizou como exemplo por 2 motivos ele estava enfatizando que acontece principalmente em carros tração dianteira (nao que nao possa ocorrer em traseiros) e 2º pq usar o erro de um canal "amigo" poderia causar sim as faíscas caso não fosse acordado, outro motivo eh que nao sabemos quando foi gravado esse video do flatout que pode ter sido gravado já a bastante tempo porem publicado somente agora seguindo um conograma
o texto, a edição, a pós produção.. é tudo tão bom, que mesmo se fosse um vídeo sobre receita de bolo, seria agradável! Parabéns, FlatOut! Da orgulho de ver um canal “made in Brazil” tão primoroso! Vcs estão criando um novo padrão de qualidade. Tá ficando difícil pra concorrência!!!
@@GiuseppeCamolle590 Isso dependo do carro também um lotus elise por exemplo é muito traseiro então recuperar uma traseirada nele é muito dificil, tenta guiar um elise no GT6 e vc vai entender o q estou falando
O insert do cara em interlakes foi sinistro em, salvou bonito. FlatOut como sem impecável na qualidade dos videos, captação de imagens pqp, que canal foda!!!
Correndo na hora nem me dava conta mas as vezes ficava balançando o volante em algumas voltas igual o tal pedro kkkk, vou ficar mais atento pro próximo TD, essa série de dicas ta sensacional e ainda pude notar que melhorei bastante as minhas frenagens e ataques de curvas. Vocês estão de parabens!
Flatout mitando geral com vídeos de qualidade supimpa, autódromos fodásticos como "Baratoring FlatoutSchleife" e a qualidade de sempre de todas as equipes envolvidas. E o que é este conjunto monstro do Renault Sandero RS do Flatout com todas estas melhorias entre peças, mão-de-obra e pneus para não conseguir reproduzir uma cagada na pista. Novamente parabéns ao F.O.D.A.
Muito bom vídeo Mr Baratoso. Coisas "bobas" que erramos e pode nos custar o carro, umas costelas, ou até mesmo a vida. POR MAIS VÍDEOS ASSIM #SAVETHEFLATOUT
Ótima matéria, aprendendo bastante sobre carros. Canal de referência para os aficionados por automóveis e trackdayzeiros. Fazendo uma analogia ao kart, quando sai de traseira no meio da curva no exato momento que vc alivia (lift off) o pé do acelerador pode significar que vc tem pouco caster numa situação de baixo nível de aderência dos pneus ou asfalto. Logicamente resolve-se com pneus melhores, mas se optar por manter o set de pneus, aumentando-se o cáster ou endurecendo chassi de forma uniforme com ARB e eixo mais duros, o kart pára de sofrer do lift off oversteer. No carro com certeza a dinâmica funciona diferente (suspensão complexa com molas, rebound, bump), mas acredito tb que possa ter semelhanças.
Os vídeos são mais q instrucionais e dá para aprender mto e absorver mta coisa, mas sempre vou morrer de rir com os erros de gravação que sempre serão um show à parte
parabens belo video. obS: fico feliz pela renault estar crescendo no Brasil, quem é da época do gran turismo no ps 1 , tem paixão pelo clio sport , ranault na veia tbm.
Parabéns pelo conteúdo Barata! Sem dúvidas o melhor canal com conteúdo automotivo do país, totalmente explicativo e de fácil entendimento, levei algumas das dicas pra pista e ouve uma melhora sim no tempo, enfim... ainda não assino o "financiamento coletivo" mas quando tiver condições, será uma das minhas prioridades. Parabéns equipe Flatout!
Mais um excelente vídeo do FlatOut, parabéns Barata e equipe, excelentes essas series de técnicas de pilotagem em track day, creio que possamos utilizá-la até em situações reais em rodovia, prevenindo acidentes, muito bom...
Animal o vídeo e o timing da postagem foi demais! Hoje ainda estava tendo "aulas" com um piloto e estávamos falando sobre o binário... só que era sobre motos.
Caros amigos! Se você gosta do que produzimos aqui no UA-cam e no site, considere assinar nosso financiamento coletivo. É muito importante para continuarmos produzindo e evitar que o FlatOut encerre suas atividades: www.flatout.com.br/crowdfunding-ajude-o-flatout-a-continuar-acelerando/
Neste mês continuamos com queda na arrecadação no financiamento coletivo (crowdfunding), que está regredindo. Estamos em uma situação de risco. www.flatout.com.br/crowdfunding-do-flatout-queda-continua/
FlatOut Brasil Juliano boa tarde meu amigo o vídeo está ótimo porém aquela entrada de você dirigindo o carro em alta no início do vídeo tira a música e aumenta o som “puresound”
Flatout é o melhor canal de carros do Brasil, ORIGINAL, FILMAGEM E ENRREDO PERFEITOS!!!
continuem com o grande trabalho!! Grande abraço!!
Muito obrigado Pedro!!
Caramba, o carinha do clio em Interlagos salvou a traseirada like a boss!
Sem sacanagem, uma vez salvei uma exatamente da mesma forma em uma rodovia. Descida de serra e entrei à toda na curva, fiquei com o c* na mão e tirei o pé, só senti as rodas traseiras me ultrapassando. Contraestercei até o batente e (mesmo sem saber direito) dei uma leve pegada no acelerador, o carro começou a voltar e eu loucamente trazendo o volante de volta. Da mão, o c* foi pra grota. INACREDITAVELMENTE o carro endireitou e segui viagem. Graças aos vários anos de Gran Turismo saí seguro dessa.
Show...Pedro binário foi a melhor metáfora de todos os tempos
"Bom, boa noite"
-Barata, Juliano
Melhor canal do planeta
Dessa vez o like vai pela "Baratoring FlatoutSchleife" ! 😂
O que sobra de dinâmica no RS, falta no BARATA! Ele sempre desequilibra caminhando nas gravações kkkkkkkkk
11:31 esse cara é um mito !
Ruuum tatata ruuuum sensacional
Cara, o FlatOut vai virar um mito do automobilismo brasileiro, tipo o que o Best Motoring é pro Japão... olha a qualidade disso, meu deus.
Flatout é bom, mas falta feijão pra chegar em pilotagem de Best Motoring né parceiro...
O último exemplo poderia ser com o vídeo da batida do supere da autosuper, foi exatamente isso que aconteceu! Sensacional o vídeo!
Foi exatamente dessa cena que lembrei, creio que eles tenham faíscas com o pessoal do FlatOut.
acredito que o barata nao utilizou como exemplo por 2 motivos ele estava enfatizando que acontece principalmente em carros tração dianteira (nao que nao possa ocorrer em traseiros) e 2º pq usar o erro de um canal "amigo" poderia causar sim as faíscas caso não fosse acordado, outro motivo eh que nao sabemos quando foi gravado esse video do flatout que pode ter sido gravado já a bastante tempo porem publicado somente agora seguindo um conograma
Não acho. O Supere é tração traseira, carro com dinâmica completamente diferente do RS. A forma de guiar é completamente diferente em ambos os casos.
Essa pista do Haras é o habitat natural do RS, impressiona nas curvas!
o texto, a edição, a pós produção.. é tudo tão bom, que mesmo se fosse um vídeo sobre receita de bolo, seria agradável! Parabéns, FlatOut! Da orgulho de ver um canal “made in Brazil” tão primoroso! Vcs estão criando um novo padrão de qualidade. Tá ficando difícil pra concorrência!!!
Esse penteado do Barata pós-capacete é chavoso demais kkkk
Só mais uma coisa - Baratöring Flatoutschleife, quando se vê não pode mais desver kkkkkkkk
Cereja do bolo.. Barata é F#$@ nos detalhes..
Ja que nao posso levar pra pista (real) levarei os ensinamentos do mestre para o simulador
Somos dois viu 😂😂😂😂😂 ótimas dicas pra se utilizar no gran turismo 6 em nurburgring kk principalmente as dica a distância de freadas
É oq eu faço, mas ai tem que ser o Asseto, Automobilista, ou qualquer outro do gênero
@@GiuseppeCamolle590 Isso dependo do carro também um lotus elise por exemplo é muito traseiro então recuperar uma traseirada nele é muito dificil, tenta guiar um elise no GT6 e vc vai entender o q estou falando
O insert do cara em interlakes foi sinistro em, salvou bonito. FlatOut como sem impecável na qualidade dos videos, captação de imagens pqp, que canal foda!!!
Valeu Felipe!!
Brabo
Correndo na hora nem me dava conta mas as vezes
ficava balançando o volante em algumas voltas igual o tal pedro kkkk, vou ficar mais atento pro próximo TD, essa série de dicas ta sensacional e ainda pude notar que melhorei bastante as minhas frenagens e ataques de curvas. Vocês estão de parabens!
MELHOR CANAL DO UA-cam DISPARADO!!!
Valeu Yonan!!
Acho incrível essas filmagens sem música dos segundos finais.
Ja disse e vou repetir, esse segundos finais são a cereja do bolo. Imagens muito lindas em todos os vídeos.
Eu também!
Sou muito Feliz por contribuir com o canal! Façam o mesmo! Não importa o valor!
Baratoring flatoutschleife
Faz um vídeo ensinando a fazer punta-taco também..
ele já fez
Flatout mitando geral com vídeos de qualidade supimpa, autódromos fodásticos como "Baratoring FlatoutSchleife" e a qualidade de sempre de todas as equipes envolvidas. E o que é este conjunto monstro do Renault Sandero RS do Flatout com todas estas melhorias entre peças, mão-de-obra e pneus para não conseguir reproduzir uma cagada na pista. Novamente parabéns ao F.O.D.A.
Bizarro saber que um canal como esse passou ou passa por problemas de sustentabilidade, é o melhor. Barata rei
11:31 o cara foi mto foda!!!!!
Parabéns pelo vídeo!
Demais mano!!! voltei 300 vezes p ver d novo hahah
Mano eu falei caralho meu
Não é pra qualquer um essa segurada
Obrigado pelo vídeo, barata! Estava cometendo mt desses erros... no forza kkkk
Muito bom vídeo Mr Baratoso.
Coisas "bobas" que erramos e pode nos custar o carro, umas costelas, ou até mesmo a vida.
POR MAIS VÍDEOS ASSIM
#SAVETHEFLATOUT
Nenhum canal nacional ensina essas coisas! ESPETACULAR!!!
Aprende aí #autosuper kkkkkkkkkkkkkkkk #supere
Sem dúvida esse é um dos melhores canais do segmento !!!
Sem palavras pra tanto profissionalismo!
Esse canal é algo mágico, barata foi um anjo que despencou do céu e agora trás essa felicidade para todos nós, obrigado por existir 🌹
Esse canal merece 10000000000000000 de inscritos !
Baratöring Flatoutschleife kkkkk adorei!
Ótima essa série, mas os erros de gravação é o auge do vídeo.
Parabéns à toda a equipe do FlatOut!
Rapaz, que nível de qualidade! Imagem e semelhança! Na pegada de Top Gear!
O Artur da AutoSuper precisa assistir esse vídeo!
Cara nao tem como dar mais like nesse video...simplesmente uns dos melhores que ja vi!!! Top
Sou fanático por esse canal, não tem como
Você é um piloto muito bom e explica muito bem
Mano, que conteudo tooooooop
Pena q soh posso dar um like
Você por aqui?
Sávio Ferraz opa nois
Melhor quadro sobre pilotagem do UA-cam! PARABÉNS!
Ótima matéria, aprendendo bastante sobre carros. Canal de referência para os aficionados por automóveis e trackdayzeiros. Fazendo uma analogia ao kart, quando sai de traseira no meio da curva no exato momento que vc alivia (lift off) o pé do acelerador pode significar que vc tem pouco caster numa situação de baixo nível de aderência dos pneus ou asfalto. Logicamente resolve-se com pneus melhores, mas se optar por manter o set de pneus, aumentando-se o cáster ou endurecendo chassi de forma uniforme com ARB e eixo mais duros, o kart pára de sofrer do lift off oversteer. No carro com certeza a dinâmica funciona diferente (suspensão complexa com molas, rebound, bump), mas acredito tb que possa ter semelhanças.
Preciso colar esse vídeo na testa! Maravilhoso!!
O melhor canal do Brasil.
Estão de parabéns. Muito toooop
Sem base de o quanto é boa a didática dessa série.
Os vídeos são mais q instrucionais e dá para aprender mto e absorver mta coisa, mas sempre vou morrer de rir com os erros de gravação que sempre serão um show à parte
Parabéns Andsu, você é um vencedor! #VaiRubens
Mandou bem demais!!!
Esses erros de gravações no final são fodas hahahahaha incluindo os palavrões, dá uma naturalidade na coisa
Parabéns...Ajudando muito no Asseto Corsa
Sensacional! Conteúdo muito bem produzido! Parabéns pessoal.
Ps: Qual o nome da música que está tocando ao fundo enquanto o Barata fala?
Valeu!
Muito massa o vídeo!!! Parabéns!
Mais um vídeo com qualidade e informação útil !
Sensacional, dá mais vontade ainda, de experimentar um track day
👏👏👏👏👏👏
Que aula!!!! Obrigado Barata! Quero uma aula prática quando o Chevette ficar pronto hein!
Lugar sensacional o Haras Tuiuti!
Mano, muito louco essa série, to curtindo pra caralho!
Muito bom , parabéns ao FlatOut !
Muito obrigado pelas dicas
Barata: "Desculpa gente, tentamos falhar miseravelmente aqui mas não conseguimos!" kkkkkk
Muito bom! Parabéns pelo vídeo caprichado.
haha muito bom os erros de gravação no final... façam sempre!!!
Boa noite
Fala sobre noção de espaço, pra evitar colisões laterais, de traseira e dianteira.
A série tá ficando muito bacana, Barata! Tá ajudando até nas partidas online do Gran Turismo!!!!
Bora comprar as camisetas pra ajudar o canal
@@joaopaulodeoliveira9872 cara se não estivesse desempregado compraria, mas pode ter certeza que assim que conseguir um trampo novo eu compro!
parabens belo video. obS: fico feliz pela renault estar crescendo no Brasil, quem é da época do gran turismo no ps 1 , tem paixão pelo clio sport , ranault na veia tbm.
Obrigado pela aula flatout!
Esse Canal é Show! Estamos Acompanhando. Abraço.
Parabéns pelo conteúdo Barata! Sem dúvidas o melhor canal com conteúdo automotivo do país, totalmente explicativo e de fácil entendimento, levei algumas das dicas pra pista e ouve uma melhora sim no tempo, enfim... ainda não assino o "financiamento coletivo" mas quando tiver condições, será uma das minhas prioridades. Parabéns equipe Flatout!
Top 👏👏👏
Destaque para o novo circuito 😁
Show de bola parabéns pelo vídeo
VOCE MERECE MAIS E 1 MILHÃO DE INSCRITOS!
Excelente matéria! Parabéns pelo conteúdo e parabéns a Pirelli por apoiar este excelente vídeo! Um dos melhores vídeos que já vi na internet!
Conteúdo top sempre. Parabéns FlatOut Brasil
Topz valeuw dividir um pouco do seu conhecimento.
Foda, muito foda!!!!!
Valeu!!!!
Como sempre ótimo conteúdo. Apesar de eu não ter carro para pista, aprende-se muito aqui. Baratöring FlatoutSchleife foi ótima :D
Bom nome para o circuito!
Flatout merecia um programa de TV
Flatout não pode acabar vamos ajudar
NetOut as melhores series hehehe
Ótima aula
Mais uma aula.... 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Ótima matéria Barata! Top d+...
Mais um excelente vídeo do FlatOut, parabéns Barata e equipe, excelentes essas series de técnicas de pilotagem em track day, creio que possamos utilizá-la até em situações reais em rodovia, prevenindo acidentes, muito bom...
Exatamente!! Muito obrigado Bruno!!
Gostei do capacete...!!!😍
QUE DIDATICA MEU AMIGO! FODA
Excelente, parabens.
Ótimo vídeo como sempre , que venha o próximo midnight
Que série foda!
Baratoring Flatoutschleife me quebrou... isso posto, conteúdo excelente como de praxe
Animal como sempre.
Rodei assim no laranjinha. Aprendi na prática.
E a cada vídeo do FODA, a ansiedade pra andar num trackday aumenta
Parabens flat out!
top demais flatout estou curtindo muitos os videos.
Chegou chegando!
Perfeito!!!
Animal o vídeo e o timing da postagem foi demais! Hoje ainda estava tendo "aulas" com um piloto e estávamos falando sobre o binário... só que era sobre motos.
Dando aula de ponto a ponto em barata. Abraços FlatOut.