Jeep Renegade im Test (2024) Wir fahren das NEUE Facelift ab 30.800€! Fahrbericht | Review | Hybrid
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- Опубліковано 29 тра 2024
- Bei uns findet ihr ALLES zum (2024) Jeep Renegade. Falls ihr Lust auf Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Verbrauch | Marktstart | Förderung | Preis zum neuen Facelift von Jeep habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅
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00:00 Intro und Review
13:00 Innenraum und Fahrbericht
30:00 Fazit
Historie
- 2014: 1. Gen
- 2018: 1. Gen Facelift
- 2020: 1. Gen PHEV
- 2022: 1. Gen e-Hybrid
- 2024: 1. Gen Update
Renegade
- Mini SUV
- 50.000 Verkäufe
- Hybrid
- PHEV
Plattform:
- FCA Small Wide 4x4
Wie:
- Fiat 500X
- Jeep Compass
Gebaut:
- Melfi, Italien
Wettbewerber:
- Citroën C3 (4.16)
- Hyundai Bayon (4.18)
- Audi Q2 (4.21)
- VW T-Roc (4.24)
- Nissan Juke (4.21)
- Opel Crossland (4.21)
- Mitsubishi ASX (4.23)
- Renault Captur (4.23)
- Jeep Renegade (4.24)
- Fiat 500X (4.25)
- VW Taigo (4.27)
Ausstattungen:
- Renegade
- Altitude
- Summit
- Overland
- Trailhawk
Design
- 4.24
- 1.81
- 1.68-1.72
- 2.57 Radstand
- 0,34 cW
- 17-21 cm Bodenfreiheit
- 11,1 m Wendekreis
- 40 cm Watttiefe
- 48 Hybrid (36,5 PHEV) l Tank
Anhängelast:
- 1.150 (PHEV) - 1.450 (MHybrid)
Kofferraum:
- 351-1.297 Hybrid
- 330-1.277 PHEV
6 Farben:
- Colorado RED oA
- Option: Dach in Schwarz
Vorne
Renegade: ?
Altitude:
- Voll-Led Scheinwerfer
- LED Tagfahrlicht
- LED Nebelscheinwerfer
- Fernlichtassistent
- 7 Vertikalstreben im Kühlergrill
- angedeuteten Halbtüren
- Wie Willys Ur-Jeep
Overland:
- Off-road Stossfänger
Trailhawk:
- Motorhauben-Aufkleber
- Off-road Stossfänger
- Unterbidenschutz
Seite
Räder:
- 16 - 18 Zoll
Bremsen:
Fahrwerk:
Summit:
- Dach in Kontrast Schwarz
Overland:
- Verbesserte Bodenfreiheit
Serie:
- Spiegelkappen in Schwarz
Hinten
Altitude:
- LED Rückleuchten
Trailhawk:
- Roter Abschlepphaken
Innen
Kombi:
Serie:
- 10,25 Zoll
Infotainment:
Serie:
- 10,1 Zoll
- 5 Mal schneller
- Größere Displays
- Alexa
Option:
- Ledersitze (im Paket)
Renegade:
- Rückfahrkamera
Altitude:
- Navi
Summit:
- Sitzheizung
- Leder Lenkrad beheizt
Overland:
- Abwaschbare Stoffsitze
- Bronze Naht
Trailhawk:
- Stoffsitze
- Rote Naht
- Select Terrain
- Allwetter Fußmatten
Motor
E-Hybrid
- 1.5 l GSE
- T4
- FWD
- 1.420 Kilo
- 7-Gang Doppelkupplung
E-Motor
- 20 PS, 55 Nm
Akku
- 0,9 kWh
Insgesamt:
- 130 PS
- 240 Nm
- 9,7 s
- 191 km/h
- 5,5-5,7 l
PHEV 4xe
- AWD
- 1.770 Kilo
- 6-Gang Automatik
Verbrenner:
- 1.3 l
- T4
- 180 PS
- 270 Nm
E-Motor:
- 50 PS
- 250 Nm
Insgesamt:
- [ ] 190 PS
- 7,7 s
- 180 km/h
- 1,7-2,0 l
- [ ] 240 PS
- 7,1 s
- 199 km/h
- 1,9-2,0 l
Akku, Reichweite, Laden:
- 11,4 kWh
- 50 km
- 60 km Stadt
- 7,4 kW:
Fazit
Preis
- 30.800 e-Hybrid Renegade
- 34.800 e-Hybrid Summit
- 42.900 4xe (190 PS) PHEV Altitude
- 43.900 4xe (240 PS) PHEV Overland
- 47.900 240 PHEV Trailhawk - Авто та транспорт
Jessi ist die absolut sympathischste, attraktivste und vielleicht auch beste KFZ-Journalistin die ich kenne. 😗😙😚
Jeder weiß das!
Nice try. Wenn Du Ihre Videos genau anschaust so wie ich wirst Du bemerkt haben, wie sie Jan immer anschaut.
Nebenbei : Ich finde persönlich das Jan das überragend macht. Man merkt das er Autos richtig mag ( speziell Porsche ) und das merkst Du als Zuschauer.
@@nikolauswolff5791 klar, das ist auch völlig ok wie Jessi Jan anschaut, ich behaupte mal, das meine Frau mich genau so anschaut. Das ändert aber nix daran, das Jessi die sympathischste und attraktivste KFZ-Journalistin ist, die ich kenne. Das darf man doch mal sagen. Übrigens, meine Frau ist keine KFZ-Journalistin 😉
@@thecarcrashreviewhebt bloß nicht mit euerer Gurkentruppe!!
@@r.rheingauner1899das stimmt nicht. Larissa ist es!
ihr macht das klasse! Weiter so
drölftausend videos von euch gesehen und den abo button nicht gedrückt ... ich schuft ... habs jetzt nach geholt. Weiter so!
Das sollte allen da draußen eine Lehre sein!
Natürlich seid ihr beide die besten Reviewer auf der ganzen Welt😊.. das kam jetzt komplett freiwillig…😅 und natürlich bin ich scharf auf die Jeep Flaschen.. Fahre sogar einen MY 18 Renegade …
Ich mag als neuer Follower euren Kanal ja echt gerne und der ganze thirst in den Kommentaren ist auch irgendwie witzig, allerdings hätte ich mir hier einen kleinen Hinweis auf das absolut ungemütliche Rotzfahrgefühl gewünscht. ... achso...und "Handcreme", ist klar, wer bei vorangegangenen secret stashes aufgepasst hat ;)
Wurde das neue Display einfach über dem alten montiert? Man kann den Rahmen vom alten Infotainmentsystem dahinter erkennen!? 🤷♂️ Das ist echt billig gemacht bzw. integriert.
der brasilien made renegade hast ein 1.3 turbo mit 185 PS since 2020, mit auto 6 gang 4x2 oder 9 gang auto 4wd, sehr gut, seht potent, but nicht e-hybrid austattung for bresil
hallo ihr zwei lieben 🫶 wie immer ein schönes tolles Video 🎉gibt es vielleicht 🤔 noch ein Video vom neuen VW T-Cross 2024 würde ich mir eventuell kaufen,macht weiter so 👍 einfach toll 😊 liebe 🫶 Grüße 🖖
Natürlich seid ihr beide die besten Reviewer auf der ganzen Welt 😊
Wir sind seit zwei Jahren stolze Besitzer eines 🚙Jeep Renegade 4xe (MY2022, Trailhawk, Vollausstauttung, Bikini) und könnten nicht zufriedener sein. Wir haben nur ein Auto und fahren den Renegade zu 95% rein elektrisch mit unserem Strom vom eigenen Dach
Nachdem wir bis davor einen BMW 530e(MY2020) gefahren hatten, der uns sowohl mit technischen Schwierigkeiten enttäuschte als auch mit dem Sitzkomfort (nach 2 Stunden Fahrt bekam ich Krämpfe), bempfahl uns unser Sohn eine "Probefahrt" in seinem Skoda-Yeti. Dies war für meine Frau (163cm) und mich(189cm) eine Offenbahrung, dieses Kompakte charismatische SUV war für uns nun das Maß aller Dinge in Sachen Raum, Übersicht und Bequemlichkeit. Doch nachdem der Yeti nun seit einigen Jahren nicht mehr produziert wird, mussten wir eine Alternative finden. Der Renegade hat diese Lücke perfekt gefüllt.
Die Verarbeitungsqualität und die Materialien mögen nicht so hochwertig sein wie bei unserem alten Mercedes, aber das ist für uns mittlerweile zweitrangig, das hatte uns ja schon der Oberklasse BMW abgewöhnt. Meine einzigen beiden Kritikpunkte sind, es gibt keinen separaten Knopf für die Sitzheizung und vor allem das schlecht schaltende 5-Gang Automatik-Getriebe, da hatten wir uns vor dem kauf leider nicht informiert, doch wie ich es verstanden habe, kommt die neueste Version jetzt mit dem 7-Gang-Automatikgetriebe. Wir haben unsere Entscheidung für das "Downsizing" bislang nicht bereut. Nicht zuletzt auch wegen des hervoragenden Services unseres Händlers im Süden Stuttgarts. Sofern Skoda den Yeti nicht wieder aufleben lässt, wird unser nächstes Auto sicherlich wieder ein Renegade sein oder eine vollelektrische Variante, mgw der Avenger.
Warum beruhigst du dich nicht ein bisschen?
Mein Kollege hat seit paar Woche das Auto und seit gestern ist er schon im Werkstatt 😂
Er kann nicht Auto fahren!
Schade das nur der Innenraum aufgewertet wurde, dabei gibt es einen schönen facegelifteten Renegade der allerdings nur in Brasillien vom Band läuft. Unverständlich das für Europa der alte weiter gebaut wird.
Ich habe den Renegade einige Jahre gefahren. Das Auto ist ok...aber man muss sich bewusst sein dass es kein Jeep ist, sondern ein Fiat. Qualität, Verarbeitung, Performance ist zu 100 % Fiat. Das ist nicht schlecht, aber muss einem klar sein.
Gutes Video. 👍
Wenn man die früheren Jeeps (Plastikeimer) kennt, ist die Fiat-Plattform ein Upgrade.
Von daher absolut positiv.
Allerdings muss man sagen, das der Renegade mittlerweile schon 10 Jahre auf dem Markt ist.
Hatten ihn 7 Jahre, waren zu 95% zufrieden, hatten lediglich einen Elektronik-Bug, der dazu führte, dass die Motorkontroll-Leuchte immer wieder anging … Ansonsten sehr praktisch, gutes Fahrgefühl, nur etwas hoher Verbrauch auf der Autobahn (ist halt ne Mini-Schrankwand). Als Plug-in Hybrid sicherlich eine zukunftsfähige Alternative!
@@mischlstoiber9903 Das ist kein Bug. Die Kaltstartleistung der Original Batterie ist ab Werk zu niedrig. Was dazu führt dass laufend irgendwelche Sensoren Unterspannung haben. Einfach die Batterie mit einer vorhaltespannung von mind. 600 ah benutzen und alle "Bugs" sind weg.
Sind wir mal ehrlich...es gibt einfach keine gailen neuen autos mehr...30mille für eine yeti-silhuette, roter abschlepphacken etc...früher war ein guter motor wichtig und dass das ding mindestens 20 jahre lief...heute gibts ja nur noch teures plastik mit nem rasenmähermotor...aber sehr wichtig dass sich irgendwo ein hybrid versteckt...liebe eure videos aber die autos nerven
Lieben dich von Gailheit her :)
Warum werdet ihr so mit Spam vollgemüllt.
Schöner Wagen
Jeder hat sein Päckchen zu tragen
Der schönere Fiat 500x ! Keine Ahnung was an den Amerikanisch sein soll ?! Ich wünsche noch einen schönen 1.Mai !
Dir auch.
@@thecarcrashreview vielen lieben Dank!
In den USA sind die Sitze deutlich besser gepolstert als hier. Man sitzt mehr wie auf einer Couch. Das ist amerikanisch.
@@fleetwoodmac1745 Das ist auch das erste gewesen was ich mir bei den Sitzen dachte , deren Sitze sind eher wie eine Couch ! Aber ich habe ja die Frage gestellt was an dem Auto Amerikanisch sein soll ! Von vorne hat es höchstens die typische Jeep Front!
Mal den Wagen gefahren bevor blöde Kommentare in den Raum geworfen werden? Ich bin den Renegade 3 Jahre und 110.000 km gefahren. Nach 5000 km kam eine Höherlegung und Bf Goodrich kO2 Reifen drauf. War mit dem Auto 7x in Rumänien durch die Karpaten (von Waldwege, Querfeldein, Flüsse und alles mögliche) 4x über den Gotthardpass, 2x Furkapass und 2x über den Großglockner.das Highlight war Korsika, wo er auch viel außerhalb des Asphaltes gefahren ist. In den 3 Jahren und 110.000 km hat er die Werkstatt nur zum öl wechseln gesehen, sonst nichts. Ich habe ihn nur Verkauft weil er für uns doch zu klein war. Gekauft hat ihn ein ex Arbeitskollege, der hat jetzt fast 200.000 km und immer noch keine Probleme.
First
Wenn ihr mit dem Wägelchen durch Dallas fahrt und vor einem Arby's parkt passt auf das die Amis sich das Ding nicht als Schlüsselanhänger mitnehmen....
😂😂
31k für das Ding sind eine Frechheit. Ich bins gefahren und es war wesentlich schlechter als ein Dacia.
Ich hab ja schon euren Kanal abonniert🥲"What you want more from me?"😭🤣