@@piotrsopel7796 Tak ekran jest tańszy w produkcji. Ale napisanie oprogramowania jest darmowe rozumiem? Wymagany komputer do obsługi auta też jest tańszy? Zawsze są dwie strony medalu. Po drugie klienci (rzeczywiści odbiorcy) wolą te ekrany od wskazówek
Ja od wielu juz lat odczytuje wszystko odwrotnie co piszaJezeli pisza, ze wtargneli to dla mnie znaczy, ze przeciwnik wtargnal.Jak pisza , ze tak odczytuje, ze nie.Jak pisza, ze juz nie maja to znaczy, ze maja w nadmiarze.
Ej naprawde tak powiedzialem? Chodzilo o jechanie na jednym ladowaniu i dojechaniu na 4-5 % do celu ;) wtedy to bez sensu, bo co jak na miejscu okaze sie ze nie ma gdzie podladowac czy coś :p
@@barturban dobra dobra, wiemy o co chodzi... A masz może wyniki "spalania" dla 140 i 160 km/h i może 180 km/h - pytam dla kolegi, bo tak jeździ i musi np. jechać 300 km w jedną stronę z prędkością właśnie koło 140 - 160, na miejscu zostawić auto nawet na ładowarce - na spotkania i później powrót też 160 km/h i jak miałbym ekhm, kolega miałby ładować po drodze bo nie przejedzie tych 300 km to daruje sobie elektryka (na razie sobie darował, ale śledzi co się dzieje).
Jezdze A6 sedan benzyna quattro ( z Torsenem) i jak patrze na ten elektryczny wynalazek z napedem na jedna tylko os jeszcze w tej zimowej scenerii to widac jak na dłoni że to koniec tego modelu... Do tego ta stylistyka jak z Chin...
Również mam Audi a dokładnie S4 B9 ostatnie z benzynowym silnikiem później już diesel i z prawdziwym quattro na torsenie plus sportowy mechanizm różnicowy. I jak widzę te nowości to nie wiem czy się śmiać czy płakać. Do niczego te nowe Audi.
@@barturban quattro ultra to nie jest haldex ! Generalnie wszystkie z silnikami wzdluznie ( oprocz benzyn) maja Torsena, podobnie S6 i wyjatkowo z benzyna RS6
Czyli S5 ma czy nie ma Torsena ;) bo ma silnik wzdluzenie i ma benzyne, czyli wedlug tego co napisales nie ma torsena? Ale z tego co internet pisze to jednak ma Torsena
Kiedyś pracowałem w Audi Ingolstadt co było spełnieniem jednego z większych marzeń. Fajna przygoda, mam auto które pomagałem składać mimo iż było to dawno temu. Co do nowej A6: mieszanie z nazewnictwem to jest koszmar, od oznaczeń mocy/pojemności po oznaczenia modelów i typu silnika. Ten konkretny model jest dla mnie rozczarowaniem, za dużo gładzików, wystające ekrany co nie wyróżnia tego względem BMW (dla mnie to jest tragedia), przeklęty PianoBlack. O zasięgu nie ma co pisać bo to bardziej odpowiednik benzyny niż czegoś długodystansowego. Brakuje jakiegoś mocnego wyróżnika względem konkurencji i czegoś co przyciągnie do modelu. Zmiana nazewnictwa kompletnie nie pomaga.
Fajne to Audi, długość jak Superb, większy rozstaw osi, a bagażnik i miejsca z tyłu - dużo mniej. Ta efektywność przestrzeni w autach elektrycznych.... i to piano black....wokół ekspozycji marketu elektronicznego w dziale rtv
Pamietam jak wielu dziennikarzy krytykowało kiedys przód citroena c4 picasso jak pojawił sie na rynku. A teraz połowa aut ma taki układ swiateł i jest to bardzo modne.
Ogólnie mam wrażenie że trendy designowe u niemieckich producentów można zaobserwować na francuskich autach co najmniej jakieś 5 lat wcześniej 😅 te paski ledowe przez tył też chyba się zaczęły od renault talismana (2015), który miał taki pasek tylko się rozdzielał w miejscu znaczka, a potem inni podchwycili i zrobili po swojemu.
MASAKRA! Audi właśnoe pokqzuje jak nie robić samochodów. Te plastiki i ta jakaś byle jakość jest porażająca. Zmiana oznaczeń też kompletnie nietrafiona. Nie wiem kiedy oni otrzeźwieją. Jak tak dalej będzie to chińczyki nas zaleją tymi zabawkami w niskich cenach dotowanych przez ich rząd. Brawo za rozwalenie 100 lat historii naszej motoryzacji.
Jakiś chcecie się dowiedzieć jak ten model sprawuje się na trasie to w serwisie autogaleria możecie przeczytać o jeździe na trasie Zakopane-Warszawa (ta sama rejestracja). Zaślepki jak w złotych czasach koncernu vag. Wiem że elektryki to jeden wielki kompromis, ale jakoś Chińczykom ostatnio to też wychodzi bez większych wpadek, a tutaj mówimy o Audi. Pozdrawiam serdecznie
Wiadomo co się zaczęło dziać. Notoryczne schodzenie kosztów, nierealne terminy i naciski na jak najszybsze projektowanie, wady jak w każdym korpo. Oni wad nie widzą, same korzyści. Tylko klienci moga portfelem im powiedzieć, że pora zmienić zarząd
Nie ma to sensu kompletnie. Gdyby zaczynali nazewnictwo to miałoby to sens ale to jak teraz te modele są pomieszane to tragedia. Co było złego w tym że były normalne a6 a elektryczne nazywały się po prosty a6 etron? Po co ta komplikacja? Utrudnianie tego ma dla ciebie sens? stary... -.-
Przez ostatnie 6 lat zjezdzilem dwa nowe audi na 3 letnich leasingach. Nie jestem w stanie zaakceptowac nic z ich obecnej gamy modelowej i w tym roku zegnam sie z ta marka. Idzie to w jakas nie akceptowalna dla mnie strone.
Oni chyba celowo psują te elektryki - w sensie np jakości, 3 mln ekranów. Nie rozumiem również takiego komplikowania nazw modelowych. Jaki problem wprowadzasz równolegle nowych linii elektrycznych z nowymi nazwami. Poza tym elektryk w danej marce powinien pojawiać się 1 o wielkości yarisa i na tym koniec. Samochód elektryczny do wszystkiego jest bez sensu. Nikt o tym nie mówi, nie pisze - poza milionem wad, pobór mocy przez auta elektryczne jest już bardzo anty ekologiczny. Ps kto wogóle w Polsce to kupuje- kogo na to stać?
Jak kogo stać? Stary to nie są duże pieniądze. Nie mówie że dla mnie to grosze czy coś ale no nie przesadzajmy. To nie Rols Royce żeby takie pytania zadawać. Stać bardzo wielu ludzi i kupują oni głównie w leasingi aby uciekać od podatków.
To jest straszne :( To był najładniejszy model Audi do tej pory a przynajmniej dla mnie. Nie ma co się dziwić że nawet już Tesla w globalnej sprzedaży przegoniła Audi...
Masakra środek tragedia zewnątrz również brzydko słaba jakość i po cholere... 3 ekrany dodają gówna zamiast zostać przy jakość mam a6 c8 z 2021 i zostanę przy niej Pozdro...
Cześć, Bartek Urban, mam 186 cm i pora to sprawdzić! No dziwne trochę te testy elektryków, kluczowe informacje na temat tego czy dojedzie, ile dojedzie i jak długa będzie przerwa przy ładowaniu. Dziwne te czasy motoryzacji albo to ja już zdziadziałem..
Przykro się na to patrzy.. co oni z motoryzacją zrobili, przecież to się nie godzi wyglądać jak chińskie plastikowe badziewie, gdy jesteś naczelnym Niemieckiej motoryzacji, to już ten mercedes jeszcze jako tako wygląda, bo BMW to też kpina (np 7, nowa 4, i5...). Zamierzałem kupić pierwsze w życiu porządne auto i wiecie co wybrałem po pójściu do salonu BMW ? Poszedłem z zamiarem kupna nowej 4-ki (mówię, może się przekonam), a wyszedłem z 430i generacji f36, która akurat stała na placu używane, no nie mogłem się przemuc nawet na żywo było to najładniejsze auto jakie mieli na placu, a że akurat miało 20 tyś (szukałem czegoś używanego do 2 lat i 50tys przebiegu) to i przebolałem fakt, że f36 było z 2020 roku i dokonałem najrozsądniejszej decyzji na ładne auto, które nie szpeci bobrem, a przy okazji 55 tyś zaoszczędzone w kieszeni.
Mercedes dostaje ostro w d.... na serii EQ, sprzedaż tragiczna, utrata wartości samochodów kosmiczna. -50% w dwa lata (!) i chyba wogóle rozważają porzucenie linii, Audi jak widać ma na to wywalone. Zapominają o jednym - całe lata 1990-2020 sprzedaż aut premium w RFN szła cudownie bo było KOSMICZNE ssanie na używki - Polska, Litwa, Czechy, Rosja - za Odrę wyjeżdżały miliony 10-letnich audików, merców i beemek. A kto to elektrogówno kupi nawet nie za 10 ale za 3 lata, jak trzeba będzie dołożyć 20k Euro na wymianę baterii a z tych pięciu tabletów w środku sprawne będą dwa ?
i wtedy sie obudziłeś w swoim smierdzącym a6 2.0tdi c6 z przebiegiem 689 tys km i zrozumiałeś że nawet na to EQ -50% nie masz kasy boś bidak i prostak.
Samochody klas "premium" zamieniają się w burakowozy. Mam wrażenie, że producenci tną koszta na pewnych rzeczach, wydziwiają z designem i śmieją się po roku z ludzi, którzy je kupili. W roku 2010 jak ktoś miał podświetlany znaczek to był uważany przez zdecydowaną większość za ultra imbecymbadebila a dziś z chęcią ludzie z tym jeżdżą co wygląda kiczowato. Kiedyś dla przykładu S-ka miała drewno, pneumatykę itd. To było wow! Dziś plastik i kolejny ekran na tik toka. [UWAGA] Uprzedzając pytania innych: oczywiście, że nie stać mnie na taki samochód :) ale daje słowo, że nawet gdyby mnie bylo stać to musiałbym upaść na łeb żeby kupić taki shit. POZDRAWIAM 🎉🎉🎉
Ja zawsze sie zastanawiałem co marketingowcy Audi muszą myśleć o bazie swoich klientów że oni uważają że klient nie połapie że A6 etron to elektryk a A6 tfsi to benzyna. Już przechodząc z oznaczeń sugerujących pojemność na oznaczenia "klasy efektywności" to był niezły fikołek logiczny- 30 tfsi to nie 3.0 tylko 2.0 a 34 tfsi to też 2.0, nie można byķo zostawić starych cudownych czerwonych literek i jak miałeś w VAGu wszystko w czerwieni to byłeś panem podwórka. Teraz A4 będzie A5, A5 nie będzie, A6 stanie się A7, A7 nie będzie a tak naprawde a4 to bedzie ale tylko wlektryczne tylko że to nie to samo auto za a5, a6 też bedzie tylko że wyłacznie elektryczne i to nie to samo auto co a7 i to jest w celu uporządkowania nazewnictwa 😅 ktoś chyba mocno uderzył się w głowę próbując wypić ostatnie krople sojowego latte z biodegradowalnego kubka na kawę...
Audi niepotrzebnie miesza z nazewnictwem i oznaczeniami swoich modeli, A6 kombi z profilu wygląda nieźle ale faktycznie ten przód i świecący znaczek nie wyglądają dobrze, środek też już nie jest prosty i funkcjonalny - w swoim życiu od modelu C5 miałem każdy model Audi A6, szkoda że tak zepsuli tak fajny model samochodu - moim zdaniem motoryzacja w dzisiejszych czasach idzie w złą stronę
Mówisz, że przód dziwny, hmm wystarczyło powiedzieć tylko, że Ci się nie podoba 😁 autko super wygląda, a podświetlenie loga..hmm no cóż, Cupra też to ma
Jak można sobie zniszczyć w sumie kultowy model auta. Ja prdlę. Oni się chyba założyli między sobą kto bardzie wk..wi klientów. Audi miało świetne zegary z całym systemem i zastąpili to tym gównem. No po prostu jakby ktoś robił klientom na złość. Środek tego auta to straszne gówno. Szczerze to w tej chwili z trójki Audi, Mercedes, BWM najlepiej wygląda Mercedes. Też jest 'cygański' ale ma normalne motywy zegarów i w miarę wbudowane ekrany na środku.
Ale trafiłem z rana ❤. Czy ja ogarnę te nowe znaczenia, po co, po co takie zamieszanie 😢. Jakieś takie bez emocji to Audi 🤷. Dzięki za film 😊, pozdrawiam.
Wydawało się, że BMW ze swoją średnio udaną nową serią 5 wyłożyło Audi piłkę do pustej bramki. Okazuje się, że można jeszcze bardziej skopać nową generację po bardzo udanym poprzedniku...
W domu wciąż ma każdy lustro w łazience, a nie ekran z kamerą i to mnie wkurza: producenci próbują wymyślić koło na nowo. Dobrze, że jest to opcja, ale coś czuję, że historia może się skończyć jak z cyfrowymi zegarami. Ot kiedyś opcja za dopłatą, a dziś już często standard. Ah szkoda, szkoda…
Najlepsze jest to że jak nie zamówisz tego trzeciego ekranu dla pasażera to będziesz mieć tylko kawałek plastiku bez wyświetlacza. Audi przewaga dzięki technice🤣😂
Szczerze to juz lepiej wyszla im nowa a4 , poniewaz mimo pojscia w futurystyczne klimaty to dalej ma te sportowe zaciencie , a nowa a6 jest po prostu futurystyczna nawet jak zalozymy pakiet s line. Wnetrze nie dla mnie i chodz nie lubie tej tabletozy to umiem przyznac ze w bmw x5m to wyglada calkiem niezle co innego w tych audi
Stylistyka z zewnątrz to widać ukłon w stronę klientów z Chin, wewnątrz to juz całkiem mi się nie podoba w dodatku jakość gorsza jak w poprzedniku, oraz te ekrany... No i nie będzie już RS6 czyli pozostanie tylko BMW M5 i Mercedes E63 AMG. Ogólnie wielka szkoda bo to koniec legendarnego i lubianego modelu..
Ciekawi mnie, czy audi wróci w tych e-tronach do spalinówek ja porsche teraz, gdy sprzedaż nie pyknie? . Też pytaniem jest, czy ten model nie jest głównie pchany na Chiny? gdzie i tak chińczyki wybierają swoje i vag może chuja ugrać.
@@barturban Porsche widzi co klienci chcą i jak wygląda rynek, więc albo wywrą większą presję na VW albo eurokomuna uwali tak motoryzację, że nikt tu nie będzie nic produkował i nie mówię tylko o motoryzacji.
Ale badziewny ten tylny podłokietnik z cupholderami, wolałem te stare wysuwane. Wszędzie panele dotykowe, brak fizycznego panelu klimatyzacji, plastik na drzwiach czy kluczyku jak z dacii. Dramat
Śmiechłem - widzę auto chińskie - MG, BYD czy Jaecoo i myślę że nawet ładne, dobrze im wyszedł projekt. Widzę nowe Audi czy BMW i zastanawiam się co autor miał na myśli bo często boli jak się patrzy. Groteska z podświetlanymi grillami czy znaczkami to wisienka na torcie tej komedii. Potem wsiadam i...jest jeszcze gorzej. Jakby projektanci robili te wnętrza dla Brajanków którzy całe dzieciństwo spędzili z tabletem w ręku a gust, smak czy jakiekolwiek poczucie estetyki nie zostało im przekazane. Skandal. Potem będzie zdziwienie że znakomita większość aut na ulicach jest / będzie z Azji. Jak się produkuje babole...
Oj ta motoryzacja zmierza w dziwnym kierunku niby nowocześnie fajnie ale jakiś niesmak wyczuwam, mamy już podświetlane znaczki z tyłu przednie atrapy to co kolejne może będą ramki okien🤔😅
Zasłużona krytyka, gdzie jest premium? Zamiast bzdurny ekran dla pasażera to może trochę lepszy plastik i przyciski fizyczne. Tak jak w tym Audi to oczekiwałbym VW
Dlaczego samochód z tak dużą ilością plastiku nazywasz premium? Dopiero co auto gdzie nawet ładowarka na telefon jest pokryta zamszem nie było premium? Co do obniżania jakości wnętrz to bierze się to z integracji horyzontalnej niemieckich firm. Jeśli praktycznie wszystko w samochodzie (baterie od LG, elektronika od Bosch, światła od Hella, głośniki itd) to jedyne co pozostaje do optymalizacji produkcji takiego samochodu to jakość materiałów i system infotainment
![Tesla Y Long Range AWD Test Drive and Review [4k]](http://i.ytimg.com/vi/hW2lOGhiVlc/mqdefault.jpg)
Ten znaczek Audi z tyłu wygląda jak z AliExpress 😂
Coraz tańsze materiały i ekrany a klientowi sie wmawia, ze to nowoczesność 😅
Dokładnie, a ekrany też są tańsze w produkcji niż fizyczne zegary i przyciski 😅
@@piotrsopel7796 Tak ekran jest tańszy w produkcji. Ale napisanie oprogramowania jest darmowe rozumiem? Wymagany komputer do obsługi auta też jest tańszy? Zawsze są dwie strony medalu. Po drugie klienci (rzeczywiści odbiorcy) wolą te ekrany od wskazówek
Ja od wielu juz lat odczytuje wszystko odwrotnie co piszaJezeli pisza, ze wtargneli to dla mnie znaczy, ze przeciwnik wtargnal.Jak pisza , ze tak odczytuje, ze nie.Jak pisza, ze juz nie maja to znaczy, ze maja w nadmiarze.
"Da się jechać zgodnie z przepisami, co oczywiście jest bez sensu" ❤
Ej naprawde tak powiedzialem? Chodzilo o jechanie na jednym ladowaniu i dojechaniu na 4-5 % do celu ;) wtedy to bez sensu, bo co jak na miejscu okaze sie ze nie ma gdzie podladowac czy coś :p
@@barturban dobra dobra, wiemy o co chodzi... A masz może wyniki "spalania" dla 140 i 160 km/h i może 180 km/h - pytam dla kolegi, bo tak jeździ i musi np. jechać 300 km w jedną stronę z prędkością właśnie koło 140 - 160, na miejscu zostawić auto nawet na ładowarce - na spotkania i później powrót też 160 km/h i jak miałbym ekhm, kolega miałby ładować po drodze bo nie przejedzie tych 300 km to daruje sobie elektryka (na razie sobie darował, ale śledzi co się dzieje).
Przy 140 juz okolice 30 kwh, wiec 300 km ledwo sie zrobi z taka predkoscia ;)
@@barturban wiadomka, że chodziło o to, że bez sensu jest dojeżdżanie rozładowanym, ale wyszło trochę niezręcznie😅
Prezentacja⭐⭐⭐⭐⭐
wozidło⭐
1:53, o matko! To porównanie trafione w punkt 😂💯
Aż się prosi,aby wstawić 1.9 TDI
Do frunka?
Polacy na pewno zaraz opracują metodę. Tu się przyspawa, tu się dokręci i myk - rencz extender werszyn panie.
Ja proponuję 1.0 MPI, idealnie do gazu.
Wnętrze jest okropne. Smacznej kawusi dla wszystkich :)
Jezdze A6 sedan benzyna quattro ( z Torsenem) i jak patrze na ten elektryczny wynalazek z napedem na jedna tylko os jeszcze w tej zimowej scenerii to widac jak na dłoni że to koniec tego modelu... Do tego ta stylistyka jak z Chin...
kierowca niedługo żeby wsiąść do nowego auta będzie musiał mieć świecącą dupę albo oczy po wypiciu litra żeby nie oślepnąć od paskudztwa konsoli
Również mam Audi a dokładnie S4 B9 ostatnie z benzynowym silnikiem później już diesel i z prawdziwym quattro na torsenie plus sportowy mechanizm różnicowy. I jak widzę te nowości to nie wiem czy się śmiać czy płakać. Do niczego te nowe Audi.
A wlasnie S4 B9 to Tosen czy Haldex? Kiedys zaglebialem sie w ten temat i chyba przy jakims liftingu dali to ultra quattro czyli Haldexa?
@@barturban quattro ultra to nie jest haldex ! Generalnie wszystkie z silnikami wzdluznie ( oprocz benzyn) maja Torsena, podobnie S6 i wyjatkowo z benzyna RS6
Czyli S5 ma czy nie ma Torsena ;) bo ma silnik wzdluzenie i ma benzyne, czyli wedlug tego co napisales nie ma torsena? Ale z tego co internet pisze to jednak ma Torsena
Natychmiast zlikwidować dofinansowania do zakupu aut elektrycznych.
Miliardy kombinacji, designu, lata projektowania, historia marki. To nic, trzeba było zwalić przednielampy z BMW 7 i Citroena Cactusa xD
Kiedyś pracowałem w Audi Ingolstadt co było spełnieniem jednego z większych marzeń. Fajna przygoda, mam auto które pomagałem składać mimo iż było to dawno temu.
Co do nowej A6: mieszanie z nazewnictwem to jest koszmar, od oznaczeń mocy/pojemności po oznaczenia modelów i typu silnika.
Ten konkretny model jest dla mnie rozczarowaniem, za dużo gładzików, wystające ekrany co nie wyróżnia tego względem BMW (dla mnie to jest tragedia), przeklęty PianoBlack. O zasięgu nie ma co pisać bo to bardziej odpowiednik benzyny niż czegoś długodystansowego. Brakuje jakiegoś mocnego wyróżnika względem konkurencji i czegoś co przyciągnie do modelu. Zmiana nazewnictwa kompletnie nie pomaga.
Fajne to Audi, długość jak Superb, większy rozstaw osi, a bagażnik i miejsca z tyłu - dużo mniej. Ta efektywność przestrzeni w autach elektrycznych.... i to piano black....wokół ekspozycji marketu elektronicznego w dziale rtv
Ależ to się będzie sprzedawało!
Myślę, że te auta będą gniły z dwa lata u dealerów zanim sprzedadzą je ze stratą
Pamietam jak wielu dziennikarzy krytykowało kiedys przód citroena c4 picasso jak pojawił sie na rynku. A teraz połowa aut ma taki układ swiateł i jest to bardzo modne.
Ale nadal brzydkie ;-)
Ogólnie mam wrażenie że trendy designowe u niemieckich producentów można zaobserwować na francuskich autach co najmniej jakieś 5 lat wcześniej 😅 te paski ledowe przez tył też chyba się zaczęły od renault talismana (2015), który miał taki pasek tylko się rozdzielał w miejscu znaczka, a potem inni podchwycili i zrobili po swojemu.
Początek najlepszy!
6:26 nie zapomnicie
MASAKRA! Audi właśnoe pokqzuje jak nie robić samochodów. Te plastiki i ta jakaś byle jakość jest porażająca. Zmiana oznaczeń też kompletnie nietrafiona. Nie wiem kiedy oni otrzeźwieją. Jak tak dalej będzie to chińczyki nas zaleją tymi zabawkami w niskich cenach dotowanych przez ich rząd. Brawo za rozwalenie 100 lat historii naszej motoryzacji.
Jakiś chcecie się dowiedzieć jak ten model sprawuje się na trasie to w serwisie autogaleria możecie przeczytać o jeździe na trasie Zakopane-Warszawa (ta sama rejestracja).
Zaślepki jak w złotych czasach koncernu vag. Wiem że elektryki to jeden wielki kompromis, ale jakoś Chińczykom ostatnio to też wychodzi bez większych wpadek, a tutaj mówimy o Audi. Pozdrawiam serdecznie
15:36, też uważam, że jazda zgodnie z przepisami jest bez sensu xD
Haha, chodzilo mi ze bez sensu jest jazda na raz i dojechanie z bateria 4-5 % do celu :p
@@barturban domyśliłem się, ale zabrzmiało zabawnie.
Wiadomo co się zaczęło dziać.
Notoryczne schodzenie kosztów, nierealne terminy i naciski na jak najszybsze projektowanie, wady jak w każdym korpo.
Oni wad nie widzą, same korzyści. Tylko klienci moga portfelem im powiedzieć, że pora zmienić zarząd
Parzyste elektryczne nieparzyste spalinowe , ma to nawet sens , ważne że jest wybór.
Nie ma to sensu kompletnie. Gdyby zaczynali nazewnictwo to miałoby to sens ale to jak teraz te modele są pomieszane to tragedia. Co było złego w tym że były normalne a6 a elektryczne nazywały się po prosty a6 etron? Po co ta komplikacja? Utrudnianie tego ma dla ciebie sens? stary... -.-
Albo świecący znaczek z tyłu albo podświetlany grill jak w BMW, jakoś się musieli odróżnić:)
Dobry sucharek na starcie :D
Przez ostatnie 6 lat zjezdzilem dwa nowe audi na 3 letnich leasingach. Nie jestem w stanie zaakceptowac nic z ich obecnej gamy modelowej i w tym roku zegnam sie z ta marka. Idzie to w jakas nie akceptowalna dla mnie strone.
Mógłbyś powiedzieć jakie zjeździłeś? Osobiście interesuję się a4 b9 lub też RS4 b9 i jestem ciekaw czy było to jedno z tych aut.
Oni chyba celowo psują te elektryki - w sensie np jakości, 3 mln ekranów. Nie rozumiem również takiego komplikowania nazw modelowych. Jaki problem wprowadzasz równolegle nowych linii elektrycznych z nowymi nazwami. Poza tym elektryk w danej marce powinien pojawiać się 1 o wielkości yarisa i na tym koniec. Samochód elektryczny do wszystkiego jest bez sensu. Nikt o tym nie mówi, nie pisze - poza milionem wad, pobór mocy przez auta elektryczne jest już bardzo anty ekologiczny.
Ps kto wogóle w Polsce to kupuje- kogo na to stać?
Jak kogo stać? Stary to nie są duże pieniądze. Nie mówie że dla mnie to grosze czy coś ale no nie przesadzajmy. To nie Rols Royce żeby takie pytania zadawać. Stać bardzo wielu ludzi i kupują oni głównie w leasingi aby uciekać od podatków.
To jest straszne :( To był najładniejszy model Audi do tej pory a przynajmniej dla mnie. Nie ma co się dziwić że nawet już Tesla w globalnej sprzedaży przegoniła Audi...
Testy elektryków, ciągle mi czegoś brakuje, jakby ktoś wyciął dźwięk silnika z całego filmu haha
Co za czasy, że cieszymy się ze auto przejdzie "na raz" 400km
Masakra środek tragedia zewnątrz również brzydko słaba jakość i po cholere... 3 ekrany dodają gówna zamiast zostać przy jakość mam a6 c8 z 2021 i zostanę przy niej Pozdro...
Cześć, Bartek Urban, mam 186 cm i pora to sprawdzić! No dziwne trochę te testy elektryków, kluczowe informacje na temat tego czy dojedzie, ile dojedzie i jak długa będzie przerwa przy ładowaniu. Dziwne te czasy motoryzacji albo to ja już zdziadziałem..
Ale Audi strasznie zdziadziało, no sorry ale to marka premium
Przykro się na to patrzy.. co oni z motoryzacją zrobili, przecież to się nie godzi wyglądać jak chińskie plastikowe badziewie, gdy jesteś naczelnym Niemieckiej motoryzacji, to już ten mercedes jeszcze jako tako wygląda, bo BMW to też kpina (np 7, nowa 4, i5...). Zamierzałem kupić pierwsze w życiu porządne auto i wiecie co wybrałem po pójściu do salonu BMW ? Poszedłem z zamiarem kupna nowej 4-ki (mówię, może się przekonam), a wyszedłem z 430i generacji f36, która akurat stała na placu używane, no nie mogłem się przemuc nawet na żywo było to najładniejsze auto jakie mieli na placu, a że akurat miało 20 tyś (szukałem czegoś używanego do 2 lat i 50tys przebiegu) to i przebolałem fakt, że f36 było z 2020 roku i dokonałem najrozsądniejszej decyzji na ładne auto, które nie szpeci bobrem, a przy okazji 55 tyś zaoszczędzone w kieszeni.
Mam kamery w ciężarówce.
Badziewie ze w nocy nic nie widać.
Mercedes dostaje ostro w d.... na serii EQ, sprzedaż tragiczna, utrata wartości samochodów kosmiczna. -50% w dwa lata (!) i chyba wogóle rozważają porzucenie linii, Audi jak widać ma na to wywalone. Zapominają o jednym - całe lata 1990-2020 sprzedaż aut premium w RFN szła cudownie bo było KOSMICZNE ssanie na używki - Polska, Litwa, Czechy, Rosja - za Odrę wyjeżdżały miliony 10-letnich audików, merców i beemek. A kto to elektrogówno kupi nawet nie za 10 ale za 3 lata, jak trzeba będzie dołożyć 20k Euro na wymianę baterii a z tych pięciu tabletów w środku sprawne będą dwa ?
i wtedy sie obudziłeś w swoim smierdzącym a6 2.0tdi c6 z przebiegiem 689 tys km i zrozumiałeś że nawet na to EQ -50% nie masz kasy boś bidak i prostak.
Mogli zostawić starye nazwe, a do elektryków zamiast a wstawić e, np. e4 czy e6
Pamiętajcie! Autor ma 186 cm wzrostu!
Samochody klas "premium" zamieniają się w burakowozy. Mam wrażenie, że producenci tną koszta na pewnych rzeczach, wydziwiają z designem i śmieją się po roku z ludzi, którzy je kupili. W roku 2010 jak ktoś miał podświetlany znaczek to był uważany przez zdecydowaną większość za ultra imbecymbadebila a dziś z chęcią ludzie z tym jeżdżą co wygląda kiczowato. Kiedyś dla przykładu S-ka miała drewno, pneumatykę itd. To było wow! Dziś plastik i kolejny ekran na tik toka.
[UWAGA]
Uprzedzając pytania innych: oczywiście, że nie stać mnie na taki samochód :) ale daje słowo, że nawet gdyby mnie bylo stać to musiałbym upaść na łeb żeby kupić taki shit. POZDRAWIAM 🎉🎉🎉
Niech VAG podkupi wreszcie ludzi od designu od jakiegoś innego producenta i puści już Hansa z Helgą na emeryturę. Paskudne wnętrze!
Do tego masakra, że w tak drogim aucie pożałowali odpowiednich podzespołów, które dźwignęłyby infotainment bez lagów.
Myślę, ze Karol z Familiady bylby z Ciebie dumny za ten wstęp. Gratulacje 😅
Mamy 2025 rok a te auta dalej zle znaki wykrywają... kiedy oni to ogarną?
z tymi nazwami to perfekcyjnie sobie strzelili w stope
Ja zawsze sie zastanawiałem co marketingowcy Audi muszą myśleć o bazie swoich klientów że oni uważają że klient nie połapie że A6 etron to elektryk a A6 tfsi to benzyna. Już przechodząc z oznaczeń sugerujących pojemność na oznaczenia "klasy efektywności" to był niezły fikołek logiczny- 30 tfsi to nie 3.0 tylko 2.0 a 34 tfsi to też 2.0, nie można byķo zostawić starych cudownych czerwonych literek i jak miałeś w VAGu wszystko w czerwieni to byłeś panem podwórka. Teraz A4 będzie A5, A5 nie będzie, A6 stanie się A7, A7 nie będzie a tak naprawde a4 to bedzie ale tylko wlektryczne tylko że to nie to samo auto za a5, a6 też bedzie tylko że wyłacznie elektryczne i to nie to samo auto co a7 i to jest w celu uporządkowania nazewnictwa 😅 ktoś chyba mocno uderzył się w głowę próbując wypić ostatnie krople sojowego latte z biodegradowalnego kubka na kawę...
jak ja widze jak ten ekran srodkowy chodzi to bym chyba na zawal tam zszedl jakbym mial z niego korzystac.
czemu nie nagrane latanie bokiem albo lekkie palenie kapcia :
Audi niepotrzebnie miesza z nazewnictwem i oznaczeniami swoich modeli, A6 kombi z profilu wygląda nieźle ale faktycznie ten przód i świecący znaczek nie wyglądają dobrze, środek też już nie jest prosty i funkcjonalny - w swoim życiu od modelu C5 miałem każdy model Audi A6, szkoda że tak zepsuli tak fajny model samochodu - moim zdaniem motoryzacja w dzisiejszych czasach idzie w złą stronę
Wygląda jak Opel astra z boku. Jak będzie się teraz nazywało benzynowe Audi A7? A9?
Mi sie akurat wyglad podoba. Szczegolnie jak na elektryka to chyba jedno z ladniejszych. Renault 5 tez fajne. Ale reszta to dramat
Z widoku kierowcy można odnieść wrażenie, że siedzi się dość wysoko ?
W sedanie mondeo mk5 z dołożoną blendą między lampami. Ogólnie audi chyba lubi spadającą sprzedaż, 2025 szykuje się na jeszcze gorszy niż 2024.
Audi w 2024 roku w Polsce było przed MB i BMW ;)
@barturban na świecie -11%, w Polsce widocznie kochamy Audi ;)
Mówisz, że przód dziwny, hmm wystarczyło powiedzieć tylko, że Ci się nie podoba 😁 autko super wygląda, a podświetlenie loga..hmm no cóż, Cupra też to ma
Powiem tak, widziałem go wieczorem na ulicy w kolorze czarnym. Świtała dodają mu ogromnego uroku. Jestem pozytywnie zaskoczony.
W czarnym faktycznie wyglada chyba najlepiej :)
A liczbą jego liczenia bedzie 5, nie bedzie nia 7 ani nie bedzie nią 4 no chyba ze licząc do 5. Tak mi sie skojarzyło ;)
Trzeba mieć dobrze nie po kolei w głowie by to kupić. Ale gówno
Jak można sobie zniszczyć w sumie kultowy model auta. Ja prdlę. Oni się chyba założyli między sobą kto bardzie wk..wi klientów. Audi miało świetne zegary z całym systemem i zastąpili to tym gównem. No po prostu jakby ktoś robił klientom na złość. Środek tego auta to straszne gówno. Szczerze to w tej chwili z trójki Audi, Mercedes, BWM najlepiej wygląda Mercedes. Też jest 'cygański' ale ma normalne motywy zegarów i w miarę wbudowane ekrany na środku.
Nie no bez przesady, że mercedes ma ma najlepiej wyglądający środek, a już w szczególności jest najbardziej tandetny i najtaniej zrobiony XDDDD
Tak samo jak zniszczyli audi a4
Tak się dzieje zawsze, kiedy Niemcy chcą uszczęśliwiać świat na siłę.
Idą ku lepszemu
Skoro robią to widać, że klient na to jest.
Także klienci sami sobie są winni bo kupują :)
Ale trafiłem z rana ❤.
Czy ja ogarnę te nowe znaczenia, po co, po co takie zamieszanie 😢. Jakieś takie bez emocji to Audi 🤷.
Dzięki za film 😊, pozdrawiam.
@@afn110 dasz radę, teraz po prostu parzysta liczba oznacza elektryk a nieparzysta spalinowy
Z przodu jak bmw 7 😂
Pierwszy raz nie będę czytał komentarzy. Jak jest testowany elektryk to z góry wiadomo co będą pisać.
A to poki co wiekszosc jest o wygladzie ;)
Wydawało się, że BMW ze swoją średnio udaną nową serią 5 wyłożyło Audi piłkę do pustej bramki. Okazuje się, że można jeszcze bardziej skopać nową generację po bardzo udanym poprzedniku...
W Audi zawsze siedzi się wyżej niż np. w BMW. Więc skoro teraz jeszcze o tym wspominasz, to rzeczywiście musi być stołek :D
W domu wciąż ma każdy lustro w łazience, a nie ekran z kamerą i to mnie wkurza: producenci próbują wymyślić koło na nowo. Dobrze, że jest to opcja, ale coś czuję, że historia może się skończyć jak z cyfrowymi zegarami. Ot kiedyś opcja za dopłatą, a dziś już często standard. Ah szkoda, szkoda…
A co będzie z dotychczasowym A7? Jaki numer dostanie? XD
nie będzie kolejnej generacji i tyle.
Zrobią a7 spalinowa w wersjach takich jak a6. A sportbeck będzie czymś pomiędzy sedanem a coupe 4 drzwiowym.
Dokladnie tak jak pisza wyzej, nie bedzie juz czegos takiego jak A7. Nowe A7, czyli na stare A6, to bedzie kombi i sedan :)
Przy czym a8 tez skonczy jako elektryk i MOŻE dostaniemy a9
W tym przedziale cenowym, jeśli chciałbym koniecznie elektryka to wybrał bym raczej nowego Macana.
Ogólnie środek straszny ....a te lusterka to jadąc miałbym wrażenie ,że jest dziura w drzwiach .Jakoś mało komfortowe i intuicyjne
Tył auta to Cupra Leon :)
Tylko nie to. Świecące logo na klapie bagażnika 😢😢. Całe szczęście w podstwie tego nie ma
4:32 Dla takiej szerokości nowej a6 z rozłożonymi lusterka lakier powinien być rzułty!
Wchodzący w pomarańcz 🎉
A potem europejscy producenci placza że klienci patrzą w stronę chińskich aut.
Najlepsze jest to że jak nie zamówisz tego trzeciego ekranu dla pasażera to będziesz mieć tylko kawałek plastiku bez wyświetlacza. Audi przewaga dzięki technice🤣😂
Boki tylnych świateł trochę jak w Hyundaiu i20.
Atrapa chłodnicy wygląda jak niepomalowany element. Koła chyba zbyt duże.
17:50 poza BMW i5 jako konkurenta w tej samej klasie traktowałbym jeszcze Mercedesa EQE
Nie maja wersji kombi wlasnie ;) ale tak dla zwyklego A6 jak najbardziej :) wtedy to i Tesla S sie chyba łapie
Benzynowe będą miały wyższe numerki żeby mogły się pojawić wyższe ceny. ;)
Ciasne i tandetne wnętrze a auto duże i ciężkie. Nie zdziwiłbym się jak by nie znalazło zbyt wielu chętnych na kupno.
1:57 😂
Kolejna marka z przednimi reflektorami od Citroena Cactusa. Ależ ta nowa linia stylistyczna Audi mi nie spasuje. W szczególności wnętrze.
Wczesne Audi 100/A6: Segment E
A6/S6/RS6 e-tron: Segment D, ponieważ jest na podstawie spalinowej A5/S5/RS5.
Audi to jedyna marka, która potrafi w kombi. Tutaj też to widać.
Zapomnialeś powiedziec ile masz wzrostu
Szczerze to juz lepiej wyszla im nowa a4 , poniewaz mimo pojscia w futurystyczne klimaty to dalej ma te sportowe zaciencie , a nowa a6 jest po prostu futurystyczna nawet jak zalozymy pakiet s line. Wnetrze nie dla mnie i chodz nie lubie tej tabletozy to umiem przyznac ze w bmw x5m to wyglada calkiem niezle co innego w tych audi
Jest tu jakaś zmiana na plus w stosunku do poprzedniego modelu? Jak na razie sporo minusów
Zadna bo nie bylo poprzedniego modelu.;)
Patrząc na dół nadwozia, z boku, od razu widać, że elektryk i że rozpaczliwie próbowali to zamaskować... ale się udało, piękne auto. Na zewnątrz.
Stylistyka z zewnątrz to widać ukłon w stronę klientów z Chin, wewnątrz to juz całkiem mi się nie podoba w dodatku jakość gorsza jak w poprzedniku, oraz te ekrany... No i nie będzie już RS6 czyli pozostanie tylko BMW M5 i Mercedes E63 AMG. Ogólnie wielka szkoda bo to koniec legendarnego i lubianego modelu..
masakra, prawdziwa motoryzacja sie kończy…
Ciekawi mnie, czy audi wróci w tych e-tronach do spalinówek ja porsche teraz, gdy sprzedaż nie pyknie? . Też pytaniem jest, czy ten model nie jest głównie pchany na Chiny? gdzie i tak chińczyki wybierają swoje i vag może chuja ugrać.
Porsche jeszcze nie wrocilo ;) sa faktycznie takie plotki, ale co z tego wyjdzie czas pokaze
@@barturban Porsche widzi co klienci chcą i jak wygląda rynek, więc albo wywrą większą presję na VW albo eurokomuna uwali tak motoryzację, że nikt tu nie będzie nic produkował i nie mówię tylko o motoryzacji.
Smutne auto. Drogie i z wnętrzem tragicznym. Szkoda było by mi kasy na taki wynalazek. Utrata wartości pewnie gigantyczna.
Ciekawe dlaczego Audi nie chce sprzedawać parzystych numerów swoich aut?
Zabawne, bo mają za dobrą sprzedaż aut spalinowych?😂
Ale badziewny ten tylny podłokietnik z cupholderami, wolałem te stare wysuwane. Wszędzie panele dotykowe, brak fizycznego panelu klimatyzacji, plastik na drzwiach czy kluczyku jak z dacii. Dramat
Dramat z tymi nowymi wnętrzami i tabletozą. Niech mi ktoś powie dlaczego? Klienci to kochają czy co.
Bosze, jaki szajz
A potem się dziwią że przegrywają z chinczykami
Najbrzydsze audi w historii
Dlaczego oni nam to robią?!
Audi zamienilo sie w citroena..
i ten podłokietnik z tyłu , rękę chcesz położyć a tam plastikowe dziury jakby nie można było zrobić wysuwanych
Panie. Elektryki się konczą. Trump zapoczątkował lawinę i to będzie produkt niszowy. Prawdziwy samochód musi smrodzić.
A on przypadkiem nie ma u swojego boku Elona, ktory jest krolem elektrykow? ;)
elektryki sie kończą od 10 lat pajacu😂😂a coraz ich wiecej na drogach
Te nawiewu z tyłu wyglądają ochydnie
Taka ciekawostka. Audi A6 Quatro 3.0 TDI waga wynosiła 2365kg. Moc 239km. Model C6. 😂
Niemozliwe ;)
Moze to maksynalna masa pojazdu?
I wciąż waży mniej niż m5 😜
@@barturban zwracam honor. Masa całkowita. Własna prawie 1.9tony
Dramat, co oni robią z marką...
Śmiechłem - widzę auto chińskie - MG, BYD czy Jaecoo i myślę że nawet ładne, dobrze im wyszedł projekt. Widzę nowe Audi czy BMW i zastanawiam się co autor miał na myśli bo często boli jak się patrzy. Groteska z podświetlanymi grillami czy znaczkami to wisienka na torcie tej komedii. Potem wsiadam i...jest jeszcze gorzej. Jakby projektanci robili te wnętrza dla Brajanków którzy całe dzieciństwo spędzili z tabletem w ręku a gust, smak czy jakiekolwiek poczucie estetyki nie zostało im przekazane. Skandal. Potem będzie zdziwienie że znakomita większość aut na ulicach jest / będzie z Azji. Jak się produkuje babole...
Oj ta motoryzacja zmierza w dziwnym kierunku niby nowocześnie fajnie ale jakiś niesmak wyczuwam, mamy już podświetlane znaczki z tyłu przednie atrapy to co kolejne może będą ramki okien🤔😅
Zasłużona krytyka, gdzie jest premium? Zamiast bzdurny ekran dla pasażera to może trochę lepszy plastik i przyciski fizyczne. Tak jak w tym Audi to oczekiwałbym VW
Dlaczego samochód z tak dużą ilością plastiku nazywasz premium? Dopiero co auto gdzie nawet ładowarka na telefon jest pokryta zamszem nie było premium?
Co do obniżania jakości wnętrz to bierze się to z integracji horyzontalnej niemieckich firm. Jeśli praktycznie wszystko w samochodzie (baterie od LG, elektronika od Bosch, światła od Hella, głośniki itd) to jedyne co pozostaje do optymalizacji produkcji takiego samochodu to jakość materiałów i system infotainment