@@djsollarprzeciez te dwa samochody to dwa rozne swiaty. Klient na luksusowego Bentleya raczej nie spojrzy na badz co badz topornego i delikatnie mowiac niezbyt wyfarinowanego Dodga - choc oczywiscie to fajny woz.
@@infeltk i tak i nie, to tak jak by porównać Skodę Superb do Audi A8, Toyotę Camry do Lexusa 600h, BMW 7 i Rolls, BMW jest właścicielem Rollsa multimedia systemy niektóre przełączniki pochodzą z BMW co nie zmienia faktu że Rolls jest wyjątkowy ma swój niepowtarzalny styl charakter itd. Mercedes C 63AMG jest zupełnie innym autem niż zwykłe C 200 CDI, tak samo Audi RS6 to nie to samo co A6 1.9TDI
W 12 to jednak był wyróżnik Bentleya.Silnk V8 to jednostka EA 825 stosowana w dużo tańszym Audi, Porsche ale również drogim Lambo. Nie jest to zła jednostka napędowa (chociaż ma swoje bolączki) , ale przy takiej cenie mogli by się wysilić i zastosować motor dedykowany tylko do Benka.VAG to jednak mistrz marketingu i maszynka do zarabiania kasy .Ten sam układ napędowy w wielu modelach niższej klasy. Podejrzewam że wielu nowych nabywców nawet o tym nie wie Ale tak dzisiaj robi się biznes
A co się dziwić? Cena jak za samochód do sporych inwestycji. Błędów cała litania i do tego angol, rynek zbytu ograniczony do minimum. Gdyby miał kiere po lewej to by było znacznie drożej pomimo problemów. Na kanale EKG ogarniali takiego potworka, silnik kaplica, kompresja fatalna, rysy na gładziach, kapitalka. Więc przy takich autach to tylko dla fascynatów co mają ciśnienie na taki samochód. Ale trzeba przyznać, że wersja po lifcie wygląda super, pomimo lat, ale trzeba mocno przetrzepać rynek by znaleźć zadbany egzemplarz.
W takie cenie to możesz kupić w UK z kierownicą po prawej stronie, tam te stare auta z dużymi silnikami są sprzedawane tanio bo ubezpieczenia są kosmicznie drogie i nie ma rynku zbytu na nie
@@mioszwroblewski8443 w Wielkiej Brytanii jest wyższa utrata wartości ponieważ nie potrafią sprzedawać swoich używanych samochodów na eksport do krajów po tym samym kierunku jazdy. A jest ich i tak sporo.
Świetny odcinek. Jaki będzie finał napraw? Mam nadzieję, że Mat wspomnisz przynajmniej w kolejnych filmach czy udało się odzyskać wigor Bentleya. Mimo, iż to są Continentale to dzielą je epoki więc wraz z ceną to dwa różne samochody. Wydaje się jednak, że starszy model ma więcej klimatu Bentleya. I faktycznie gdyby ktokolwiek miał te ponad 200k funtów to powinien rozważyć zakup Bentleya a nie Ferrari czy Lambo. Bentley jest w doskonałej formie.🙂🖖.
@@andrzejjagieo792 to sobie popatrz jeszcze na ceny audi R8 - w UK można kupić za 25 tys funtów czyli 130tys zł gdzie u nas najtańsze kosztuje 2x tyle ;)
Jak ktoś ma marzenie by kupić Bentleya i stać go obecnie na serwis Continentala to zakup nie rozbitego Continental 1 i dobrym stanie. Serwis na bieżąco i może za niedługo zyskiwać na wartości. To samo będzie z Porsche Cayenne bo już też będzie ich coraz mniej.
Piszecie, że to VW, może i tak, może i silnik ten sam co w Phaeton, ALE ! Wykończenie, jakość materiałów i charyzma jaką ma Bentley jest nie do podrobienia. Tu tego tak nei widać, bo ten Conti ma najbrzydszą skórę jaką tylko można tu wpakować czyli nudną czerń. Ale spójrzcie na czerwone, niebieskie bądź beżowe wykończenia z różnymi dodatkami w postaci nitek kolorowych. W ogóle w opcjach był wybór iluś tam skór. Gdzie tam Phaetonowi albo A8 do tego. Szanujmy się. Podejrzewam, że wyciszenie też Conti ma lepsze od ww. aut. Kwestia techniczna - też może być zależna od tego w jaki sposób auto było używane.
Widząc gdzie dąży "motoryzacja" postanowiłem zakupić moje wymarzone COUPE: jak największy silnik przy jak najmniejszej masie. Rodzina 4 osoby, więc zostało mi: CLK, BMW i Infinity. Infinity było za drogie, BMW same "rozjebane-czarne" i z CLK. Były dwa: 500 w Bydgoszczy i 350 w Łodzi. Wziąłem te 350 z G7 z Łodzi, bo lepiej jeździło. Od tego czasu tylko dwukolorowe RR przyciągają mą uwagę. Reszta to TYLKO samochody. Każdemu życzę samochód marzeń. Śpieszcie się!
Ch.j warta jest ta hamownia, skoro pokazuje 320, potem 380, a za trzecim razem 360 koni, a przy nowiutkim aucie, który ma 782, a hamownia wykazuje 697.
@@grzegorzka8123Zgadza się. Auto strojone jest pod konkretne zapotrzebowanie na powietrze, które przy wyższych prędkościach w pewnej części zapewnia pęd który daje nam prędkość. To jest lipa a nie hamownia. Nie dziwne że obroty nie dochodzą a mocy brak. To jakbym się ważył stojąc na wadze jedną nogą 🤣
Problem nie jest w zakupie takich aut bo jakbym chciał to bym sobie kupił za 150 k bentleya lub aston martina.Schody zaczynają się w utrzymaniu takiego auta a zwłaszcza podczas gdy się coś popsuje,a raczej tego się nie uniknie bo to maszyna jak każda inna.Dostępność części jest mała i większość mechaników naprawy takich aut raczej się nie podejmie no bo ile osób ma takie auta.Sama przednia lampa to wydatek paru tysi,a jak coś się z silnikiem zacznie dziać to pozamiatane.Ktoś kto chce jezdzić takim autem musi liczyć się na lanie hajsu jak wody z kranu.
we współczesnych autach kompaktowych niskiej klasy przednie lampy to też wydatek kilku a nawet kilkunasty tysięcy zł. Do tego zamiast wymienić żarówkę za 5 zł to we współczesnym aucie wymieniasz całą lampę właśnie za te kilka tysięcy
Znowu jeden z bardziej kretyńskich filmów. Zabiedzone auto + brytyjscy pato mechanicy vs nowe auto z gigantyczną różnicą w cenie zakupu, która nigdy nie zostanie zniwelowana, nawet jakby jeździł darmo. Acha, 5-6 l na setę to chyba tylko w tv.
Na widok takiego samochodu na autostradzie Lepiej dać wolne miejsce na lewym pasie i to szybko ( w Anglii na prawym) Bo właściciel nawet nie czuję że zap#%%#
Jak to możliwe, że Bentley z "największymi tarczami w produkcyjnym samochodzie" ma dłuższą drogę hamowania niż dacia jogger z 7 dorosłymi osobami na pokładzie i 200kg w bagażniku?
Bentley - auta z kategorii "chce pokazać ile mam kasy". Bo nawet jeśli ktoś jest bogaty ale jest petrolheadem w życiu nie kupi takiego paskudztwa ;p Naprawdę Bentley i RR powinni zatrudnić jakichś projektantów nadwozia, którzy nie ćpają ;P
@bestelements1949 hahahaha xd Nie. ŻADNE auto NIE jest fajne, ustalmy to. Za żadne nie zapłaciłbym 5zł, ani 50zł, ani TYM BARDZIEJ 50 000zł XD. Więc, źle mnie zrozumiałeś. Auto = śmietnik. Po prostu napisało mi się to akurat pod tym filmem, co nie zmienia faktu, że generalnie mam taki a nie inny stosunek do całej motodegradacji. Nie ma zatem znaczenia firma, czy cena, serio - to to się wszystko nadaje do jednego wora (wór ów szczelnie zapakować i wysłać gdzie pieprz rośnie). Nie wyjeżdżaj mi więc z jakimiś nazwami, bo kompletnie nic mi one nie mówią - to NIC nie znaczące ciągi liter, które wymyślają dziwni ludzie, których los jest mi obojętny. Poza tym pudło to pudło i pudłem pozostanie, niezależnie od tego czy będzie złotem czy gównem oblane.
@@anonimowy_anonim321 Śmiem twierdzić że przypadkiem znalazłeś się na kanale motoryzacyjnym po tych głupotach które pie.rdo.lisz więc to ty nie wyjeżdżaj tu z opiniami o motoryzacji bo w takim przypadku twoje wypociny ch.u.j tu kogokolwiek obchodzą.
@@anonimowy_anonim321 auto = śmietnik?... Zdajesz sobie sprawę, że jesteś na kanale typowo o motoryzacji? Chyba się człowieku zgubiłeś w Internecie. Dla mnie makijaże są śmietnikiem, dlatego nie wchodzę na kanały o tej tematyce i nie piszę w komentarzach, że za takie je uważam. Po prostu się nie tam nie udzielam i tobie też radzę się nie udzielać na kanałach, które cię nie interesują, bo też wychodzę z założenia, że śmieci cię nie interesują.
Poproszę o kontynuacje filmu po naprawie.Super odcinek
Dokladnie, team BIOTAD PLUS💪💪
@@HenryHenry-kw1hl proszę o kontynuację po naprawie
dobrze ze napisales, nie bede ogladac nawet xd
Czekam na finał napraw. Brałbym tego starego ma historię , dźwięk i o wiele fajniejsze fotele w skórze
Nie straci na wartosci juz , lepiej wykonany napewno , lepszy dzwiek a po stage 1 i naprawie zejdzie ponizej 4s na spokojnie do 100 ;)
Gdyby tego starego Bentleya naprawić i poddać tuningowi byłby ciekawszy od hybrydy.
+1
A nie lepiej zamienić na dodga chargera srt? Niż się babrać w tym angliku
@@djsollar nie kidosie
@@djsollarNo. Perfekcyjne auto i dużo zostaje
@@djsollarprzeciez te dwa samochody to dwa rozne swiaty. Klient na luksusowego Bentleya raczej nie spojrzy na badz co badz topornego i delikatnie mowiac niezbyt wyfarinowanego Dodga - choc oczywiscie to fajny woz.
Stery Bentley piękny ponadczasowy, naprawić usterki i cieszyć się z obcowania jazdy tym pojazdem
przecież to przebrany VW, co tam ponadczasowego?
@@infeltk i tak i nie, to tak jak by porównać Skodę Superb do Audi A8, Toyotę Camry do Lexusa 600h, BMW 7 i Rolls, BMW jest właścicielem Rollsa multimedia systemy niektóre przełączniki pochodzą z BMW co nie zmienia faktu że Rolls jest wyjątkowy ma swój niepowtarzalny styl charakter itd. Mercedes C 63AMG jest zupełnie innym autem niż zwykłe C 200 CDI, tak samo Audi RS6 to nie to samo co A6 1.9TDI
@@infeltk bugatti nalezy do grupy VW, czyli bugatti to rowniez przerany VW?
Stary Conti to po prostu phaeton w wersji coupe
W 12 to jednak był wyróżnik Bentleya.Silnk V8 to jednostka EA 825 stosowana w dużo tańszym Audi, Porsche ale również drogim Lambo. Nie jest to zła jednostka napędowa (chociaż ma swoje bolączki) , ale przy takiej cenie mogli by się wysilić i zastosować motor dedykowany tylko do Benka.VAG to jednak mistrz marketingu i maszynka do zarabiania kasy .Ten sam układ napędowy w wielu modelach niższej klasy. Podejrzewam że wielu nowych nabywców nawet o tym nie wie Ale tak dzisiaj robi się biznes
No tak, ale te W12 było też w A8 :-) i nawet w Phatonie z w sumie VW Phaton to Stary Continental
@waltkowalski. W 12 było w A8 to prawda,ale bez turbo. Twin turbo w 12 było tylko w Bentley
A kto chciał się użerać z 6.45 litre silnikiem z lat 60ych ubiegłego stulecia? Zapewne ma swoje zalety, ale zielony ład zadał mu śmiertelny cios.
Gdzie mozna kupic takiego za 10k£? W PL ceny od 100k czyli jakis 20k£. Myslalem ze odcinek sprzed 3 lat ale to swierzynka.. o.O
A co się dziwić? Cena jak za samochód do sporych inwestycji. Błędów cała litania i do tego angol, rynek zbytu ograniczony do minimum. Gdyby miał kiere po lewej to by było znacznie drożej pomimo problemów. Na kanale EKG ogarniali takiego potworka, silnik kaplica, kompresja fatalna, rysy na gładziach, kapitalka. Więc przy takich autach to tylko dla fascynatów co mają ciśnienie na taki samochód. Ale trzeba przyznać, że wersja po lifcie wygląda super, pomimo lat, ale trzeba mocno przetrzepać rynek by znaleźć zadbany egzemplarz.
W takie cenie to możesz kupić w UK z kierownicą po prawej stronie, tam te stare auta z dużymi silnikami są sprzedawane tanio bo ubezpieczenia są kosmicznie drogie i nie ma rynku zbytu na nie
przeciez kiera z prawej :D
w PL okolo 100k pln w uk 10k funtow mowie o tym statym bentley'u
@@mioszwroblewski8443 w Wielkiej Brytanii jest wyższa utrata wartości ponieważ nie potrafią sprzedawać swoich używanych samochodów na eksport do krajów po tym samym kierunku jazdy. A jest ich i tak sporo.
Świetny odcinek. Jaki będzie finał napraw? Mam nadzieję, że Mat wspomnisz przynajmniej w kolejnych filmach czy udało się odzyskać wigor Bentleya. Mimo, iż to są Continentale to dzielą je epoki więc wraz z ceną to dwa różne samochody. Wydaje się jednak, że starszy model ma więcej klimatu Bentleya. I faktycznie gdyby ktokolwiek miał te ponad 200k funtów to powinien rozważyć zakup Bentleya a nie Ferrari czy Lambo. Bentley jest w doskonałej formie.🙂🖖.
Czemu nie ferrari?
Stary zaprojektowany przez inżynierów, a nowy przez księgowych i ekologów. Jak każde auto dziś 🥴 Zaobaczymy tego nowego po 18 latach😅😂
Mam nadzieję że będzie więcej takich odcinków jak i odcinki z rozładowania baterii do końca . Najlepsze!!
W Polsce taki Bentley 2006 to 150k lub więcej. Gdyby kosztował 12k funtów to brałbym w ciemno.
No właśnie w Polsce jakoś drogi plus jescze przebiegu 200k. Lepiej sprowadzić. Patrzyłem w Belgii idzie znaleźć taniej i lepiej.
@ jakie ceny? Po tym filmie mam apetyt na to auto 😀
@@andrzejjagieo792 to sobie popatrz jeszcze na ceny audi R8 - w UK można kupić za 25 tys funtów czyli 130tys zł gdzie u nas najtańsze kosztuje 2x tyle ;)
@@patrykkk4209 No tak, a akcyzy ile zapłacisz?
@@kombinatalimentacyjny A no tak, zapomniałem o tym, bo ja tu mieszkam to tego nie liczyłem haha
Jak ktoś ma marzenie by kupić Bentleya i stać go obecnie na serwis Continentala to zakup nie rozbitego Continental 1 i dobrym stanie. Serwis na bieżąco i może za niedługo zyskiwać na wartości. To samo będzie z Porsche Cayenne bo już też będzie ich coraz mniej.
Sct go wypier
Piszecie, że to VW, może i tak, może i silnik ten sam co w Phaeton, ALE ! Wykończenie, jakość materiałów i charyzma jaką ma Bentley jest nie do podrobienia. Tu tego tak nei widać, bo ten Conti ma najbrzydszą skórę jaką tylko można tu wpakować czyli nudną czerń. Ale spójrzcie na czerwone, niebieskie bądź beżowe wykończenia z różnymi dodatkami w postaci nitek kolorowych. W ogóle w opcjach był wybór iluś tam skór. Gdzie tam Phaetonowi albo A8 do tego. Szanujmy się. Podejrzewam, że wyciszenie też Conti ma lepsze od ww. aut.
Kwestia techniczna - też może być zależna od tego w jaki sposób auto było używane.
Widząc gdzie dąży "motoryzacja" postanowiłem zakupić moje wymarzone COUPE: jak największy silnik przy jak najmniejszej masie. Rodzina 4 osoby, więc zostało mi: CLK, BMW i Infinity. Infinity było za drogie, BMW same "rozjebane-czarne" i z CLK. Były dwa: 500 w Bydgoszczy i 350 w Łodzi. Wziąłem te 350 z G7 z Łodzi, bo lepiej jeździło. Od tego czasu tylko dwukolorowe RR przyciągają mą uwagę. Reszta to TYLKO samochody. Każdemu życzę samochód marzeń. Śpieszcie się!
Oby dwa są cudowne ale nowy jest na prawdę szybki!
0:32 po prawej: elegancja
po lewej: 1 chromosom za dużo xD
Ch.j warta jest ta hamownia, skoro pokazuje 320, potem 380, a za trzecim razem 360 koni, a przy nowiutkim aucie, który ma 782, a hamownia wykazuje 697.
To od razu widać, nawet nie ma tam dmuchaw do nawiewu na przód auta by się nie przegrzało, ale to nie dziwi bo miejsca tyle co w garażu przydomowym 😉
@@grzegorzka8123Zgadza się. Auto strojone jest pod konkretne zapotrzebowanie na powietrze, które przy wyższych prędkościach w pewnej części zapewnia pęd który daje nam prędkość. To jest lipa a nie hamownia. Nie dziwne że obroty nie dochodzą a mocy brak. To jakbym się ważył stojąc na wadze jedną nogą 🤣
Obstawiam zapchany katalizator ' y , regulator cisnienia paliwa (czujnik) lub pompa paliwa.
Problem nie jest w zakupie takich aut bo jakbym chciał to bym sobie kupił za 150 k bentleya lub aston martina.Schody zaczynają się w utrzymaniu takiego auta a zwłaszcza podczas gdy się coś popsuje,a raczej tego się nie uniknie bo to maszyna jak każda inna.Dostępność części jest mała i większość mechaników naprawy takich aut raczej się nie podejmie no bo ile osób ma takie auta.Sama przednia lampa to wydatek paru tysi,a jak coś się z silnikiem zacznie dziać to pozamiatane.Ktoś kto chce jezdzić takim autem musi liczyć się na lanie hajsu jak wody z kranu.
we współczesnych autach kompaktowych niskiej klasy przednie lampy to też wydatek kilku a nawet kilkunasty tysięcy zł. Do tego zamiast wymienić żarówkę za 5 zł to we współczesnym aucie wymieniasz całą lampę właśnie za te kilka tysięcy
Nie kupisz astona który jest w Polsce za 150k
Stary przepiękny, ponadczasowy.
Znowu jeden z bardziej kretyńskich filmów. Zabiedzone auto + brytyjscy pato mechanicy vs nowe auto z gigantyczną różnicą w cenie zakupu, która nigdy nie zostanie zniwelowana, nawet jakby jeździł darmo. Acha, 5-6 l na setę to chyba tylko w tv.
Angielscy specjaliści przyprawiają mnie o śmiech i mdłosci 😂
Mam wrażenie że lampy były inspirowane fiatem 500 😂 a może odwrotnie..
W nowym hamulce za 14k£ a stary bentley zatrzymał się 3m dalej to nie tak źle chybań
Gdzie w tym filmie jest odpowiedź na pytanie z tytułu?
13 starych bentleyow w cenie 3 lat nowego. Mozesz nakupowac wiele Bentleyow zamaist placic 2 tys funtow za lampe. Nigdy nie zabraknie ci czesci.
Każdy mówi, że wybrałby starego, ale gdyby pieniądze nie grały roli, to każdy już wziąłby nowego 😂
Pokaż starego Maybacha i tego teraz. Co po za elektroniką zrobili? Starszy chyba lepszy w luksusie.😂
Piękne Volkswageny 😂
Nie przejmuj sie i tak nigdy nie bedzie cie stac
Czekam na odcinek z samochodem apollo
To czy W12 jest dobry, to sprawa mocno dyskusyjna.
Ego właścicieli 20 letnich aut premium po tym filmie ↗️.
A co nie stać cie i dupsko boli?
To prawda ten starszy wygląda na dużo droższego :))))
Wygląda jak stary gruz przy nowym. I na żywo powiedziałbyś tak samo.
Gdzie ty znalazłeś tego Bentleya ?? Ja odkupię jak ktoś mi znajdzie za 50 tyś zł 😊
Wiadomo że starszy lepszy bo ten nowy to pojeździ z 5-7 lat
Starszy model bardzo fajny
Brudny EGR -gorsza moc?
Lampy przednie w nowym tragedia.
Ten nowy niewiele lepszy od mojego passata
;) jasne ze tak
Ciekawe komu zaje...... tą czapkę?😂
Jakiemus rastafarianinowi 😆
Na widok takiego samochodu na autostradzie
Lepiej dać wolne miejsce na lewym pasie i to szybko ( w Anglii na prawym)
Bo właściciel nawet nie czuję że zap#%%#
mechanik zloto ;;)
👍
Fajne auto ale i fajny tax road ok 6tys funtow za rok
Serio aż tyle na wyspach? Za pojemność liczą?
@Piotr.9078 tak , od stycznia wprowadzili takie zmiany na duże silniki . Ze niby dbają o klimat.
Niby dbają, ale bardziej to wygląda na wspieranie bogatych, bo bogaty dalej będzie sobie śmigał, za to biedny na rower, zbiórkom ewentualnie z buta.
@@bobbudowniczy4377 Czyli londyn moze sie odblokowac
Jak to możliwe, że Bentley z "największymi tarczami w produkcyjnym samochodzie" ma dłuższą drogę hamowania niż dacia jogger z 7 dorosłymi osobami na pokładzie i 200kg w bagażniku?
to scam z użycie AI
Stary jest ładniejszy.
W CHUJU TO MAM
Co to za clickbait z tą ceną xdd chyba ktoś postradał zmysły
Jedynki z przodu zapomnieli dopisać.
We Wielkiej Brytanii ceny są trochę inne. Ale za tyle to i tak będzie gruz.
Mam takie same felgi w chr z 2021r
1❤🎉
Bentley - auta z kategorii "chce pokazać ile mam kasy". Bo nawet jeśli ktoś jest bogaty ale jest petrolheadem w życiu nie kupi takiego paskudztwa ;p
Naprawdę Bentley i RR powinni zatrudnić jakichś projektantów nadwozia, którzy nie ćpają ;P
Nie dałbym nawet 50zł za takie gówno
Natomiast za starego Passata wywaliłbyś 50 tys i uważałbyś że masz fajne auto 😂
@bestelements1949
hahahaha xd
Nie.
ŻADNE auto NIE jest fajne, ustalmy to. Za żadne nie zapłaciłbym 5zł, ani 50zł, ani TYM BARDZIEJ 50 000zł XD. Więc, źle mnie zrozumiałeś.
Auto = śmietnik. Po prostu napisało mi się to akurat pod tym filmem, co nie zmienia faktu, że generalnie mam taki a nie inny stosunek do całej motodegradacji. Nie ma zatem znaczenia firma, czy cena, serio - to to się wszystko nadaje do jednego wora (wór ów szczelnie zapakować i wysłać gdzie pieprz rośnie).
Nie wyjeżdżaj mi więc z jakimiś nazwami, bo kompletnie nic mi one nie mówią - to NIC nie znaczące ciągi liter, które wymyślają dziwni ludzie, których los jest mi obojętny.
Poza tym pudło to pudło i pudłem pozostanie, niezależnie od tego czy będzie złotem czy gównem oblane.
@@anonimowy_anonim321
Śmiem twierdzić że przypadkiem znalazłeś się na kanale motoryzacyjnym po tych głupotach które pie.rdo.lisz więc to ty nie wyjeżdżaj tu z opiniami o motoryzacji bo w takim przypadku twoje wypociny ch.u.j tu kogokolwiek obchodzą.
@@anonimowy_anonim321 auto = śmietnik?... Zdajesz sobie sprawę, że jesteś na kanale typowo o motoryzacji? Chyba się człowieku zgubiłeś w Internecie. Dla mnie makijaże są śmietnikiem, dlatego nie wchodzę na kanały o tej tematyce i nie piszę w komentarzach, że za takie je uważam. Po prostu się nie tam nie udzielam i tobie też radzę się nie udzielać na kanałach, które cię nie interesują, bo też wychodzę z założenia, że śmieci cię nie interesują.
@@anonimowy_anonim321 z ciekawości… ile masz lat? 😂