Legal você falar de bikes básicas/de entrada, faça mais. A imensa maioria dos canais de bike negam informação para quem quer comprar uma mais simples para pessoas comuns, preferem o "glamour" das bikes caras como se mundo fossem atleta profissional.
Perfeito! Estava olhando pra comprar uma ,o cara disse q iria me enviar uma lista de bicicletas baratas ,a com menor valor era R$1.700 ,na hr já desanimei
@@DannyCasablanca Se tiver tempo vai pesquisando peças que tu monta por 1000 conto uma "boa". Devo ter gasto na minhas uns 1100 (mas já tinha as rodas). O difícil de achar foi o garfo rígido over (sem rosca).
Análise perfeita. Bicicleta urbana não precisa ser cara, mas funcional. Essa bike é uma evolução da boa Caloi Poti, que deixou saudades. Com um garfo rígido, fica perfeita.
Amei essa resenha... vc arrasa! tenho essa bike faz 5 anos... paguei R$899 .. dinheiro mais bem gasto na vida... tá quase nova e eu ando muuuuito! Sou baixinha e queria uma bike que alcançasse o pé no chão sentada nela.. nunca me arrependi... e a galera ainda acha que ela foi super cara... pra leigo ela tem pinta de top... amo minha bike!
Olha eu achava isso mas após 5 meses com uma aro 29 dói no peito dizer mas reconheço q o aro 29 é superior . Fiz o mesmo trajeto q fazia há 3 anos com minha 26 e com a 29 o caminho fica muito mais suave ladeiras q eu sofria com minha Caloi elite 2.4 aro26 freio a disco hidráulico câmbio acera já na atual oggi hds 29 sofro bem menos . Porém o custo benefício de uma aro 26 ainda é superior pneus câmaras bem mais barato . Enfim tudo tem lado bom e ruim mas pra 26 não desejo voltar mais não
Poderiam TROCAR akela suspensão de enfeite por Aros Aero... isso sim faria a diferença. Outra coisa que muitos clientes reclamam é esse tipo de trocador pois segundo eles sempre acabam trocando de marcha sem querer, pois não tem tanta habilidade ainda, existem trocadores de alumino bem baratos que fariam melhor essa função. ( tenho uma pequena bicicletaria e meu cliente alvo é exatamente este ) Muito boa análise Renata :D
Comprei a minha em Junho de 2020 por R$ 720,00 na Centauro e ela tá aí inteirinha.. Olha que já coloquei ela pra rodar muiito por toda a cidade do Rio de Janeiro, fazendo percursos com até 85km (ida e volta). Posso dizer que valeu muito apena.
2 роки тому+10
Parece que a Caloi ouviu vc! Vi na Decathlon um modelo sem suspensão, no lugar dele um garfo rígido, com câmbio traseiro Shimano Torney e rodas 700. Um belo upgrade Renata, valeria um novo vídeo das atualizações dessa urbana estilosa.
Depois de dois anos com essa bike, posso dizer: vale a pena! Comprei por aproximadamente R$900 aqui em BH. Único defeito: MUITO cuidado com o parafuso do paralama dianteiro! Por ser de plástico, ele tende a se soltar (já perdi o meu e troquei por um arame mesmo, bem tosco porém funcional), então é preciso ficar sempre de olho porque se ele sair numa descida por exemplo, o tombo pode ser muito feio.
Renata adoro sua sinceridade em relação as marcas, totalmente isenta, mostra seu profissionalismo , mostrando respeito com seus telespectadores, Deus você ajudou demais a Caloi a refletir sobre as melhorias, e isso só pode ser passado com opiniões sinceras de quem conhece esse mundo das bikes. Meu total respeito, até porque sou cara que não gosto de dirigir e amo prática de esporte, e mobilidade urbana que tem prática de esporte e é ecológico tem meu total respeito. Caloi contrata a Renata para dar o feedback de seus produtos, fica a dica...
6 років тому+227
"bike pra ir na padaria" Renata resumiu tudo. Vida real tem dessas coisas menos glamourosas.
Minha esposa teve essa bike a uns 4 anos atrás, foi bem barata. Nos mudamos de estado e vendemos e ela subiu pra 1800. Agora no final de 2021 ela está por 1480 no site da americanas e está com um trocador de marchas mais interessante e com garfo rígido e aro 700. Estou voltando pra nossa cidade antes dela. Quero recomprar pra dar de presente surpresa antes de ela voltar. A bike é perfeita. Nessa mesma época tive a caloi 700 que tbm é perfeita pra cidade.
Comprei uma ontem, muito confortável. Não vem pezinho mesmo. Nunca andei com suspensão dianteira e gostei, fica muito macio na burraqueira da cidade, mas para quem entende deve ter melhor. Estava usando uma antiga bicicleta, de uns 20 anos, que estava parada, foi um salto de qualidade
@@joaopedromolanbispo9431 uso para ir trabalhar 1h ida 1h volta cerca de 10 km dia com 2 subidas. Troquei pedal por um de alumínio, confio mais pois pedalo em pé em alguns momentos. Catraca trazeira deu problema com alguns meses e troquei por uma melhor, ficou boa. Depois veio quarenta e esta parada nos últimos meses.
Comprei uma dessa caloi urban e gostei muito, ela e bem levinha e gostosa de andar, quanto ao pezinho ela realmente vem sem ele mas eu mandei colocar um na bicicletaria e ficou show.
Comprei uma a pelo menos dois meses. Até agora só alegria! Paguei menos de 900,00. Coloquei um Baú Box e agora é meu veículo pra vir trabalhar. Recomendo pra quem quer uma bike p realizar trajetos urbanos e quer gastar pouco. Parabéns pelo vídeo, quando fui comprar não existia nenhum vídeo dela e mesmo assim botei as caras e não me arrependi.
Comprei depois que vi o vídeo, a bike realmente é mto legal. Apenas a suspensão que não precisava mesmo pq atrapalha um pouco. Mesmo assim a bike é mto boa de andar e mto bonita, tenho ido ao trabalho todo dia com ela. Super satisfeito obrogado pelo vídeo.
Pessoal, muito cuidado com os Paralamas dessa bicicleta. Sofri. Acidente muito grave com a Caloi urban. O parafuso de fixação do paralama frontal escapou e me derrubou... Perdi 2 dentes. A bicicleta é muito boa, mas tomem cuidado!!
Tenho uma e concordo com você, o paralama dianteiro dessa bike é um perigo! Eu simplesmente tirei o parafuso e coloquei um arame kkkk, aí não tem tanto risco de soltar. De qualquer forma, espero que você esteja bem, perder dois dentes não é uma coisa boa. Abraço!
Excelente vídeo!! Sou ciclista urbana e como já falaram nos comentários, às vezes é difícil encontrar um bom vídeo com este foco. UMA DÚVIDA: Alguém sabe a capacidade de carga deste bagageiro? Não encontrei esta informação no site da Caloi...
acabei de ver essa bike na decathlon, está com garfo rígido e aro 29 por 1.799,00, montada ... pronta pra sair pedalando, testei na loja e pra mim com 1,63 de altura achei ótima ergonomia, muito confortável
Muito boa a Matéria. Achei bem legal esse modelo de entrada para uso urbano, mas também desde quando vi o modelo falei o mesmo que a Renata sobre essa mania de colocarem suspensões que não funcionam, algumas peças até poderiam ser melhores como trocadores, mas como é uma proposta de entrada é o que resta.
Eu vejo o povo aqui, reclamando do valor da bike, mas a realidade é isso aí. A média de valor de bike de entrada é esse mesmo infelizmente. E na cidade, apenas é preciso que a bike aguente o tranco das ruas, pelo menos aqui em Sampa o asfalto é muito ruim. E montar bike de 1000 Reais melhor é meio difícil. Na minha eu troquei o conjunto de freios v- brake, por freio a disco mecânico nas duas rodas foram " apenas" 340,00 fora a mão de obra. Precisamos dar um crédito pra as marcas nacionais. O Slogan atual é fabricamos ciclistas. Faz muito sentido
Exatamente, muita gente fala que está caro, mas não apresenta opções melhores. Fala que montar por conta própria é melhor, como se fosse rápido e fácil montar por conta própria, principalmente pro público leigo que teria que aprofundar muito no assunto só pra comprar uma bicicleta.
Olha Renata, eu tenho uma Caloi Ventura 10 marchas há uns 10 anos. Cestinha, coloquei bagageiro, luz, lanterna, buzina. É ótima!! A minha não tem amortecedor. É perfeita para ir à padaria, banquinha de frutas etc. O custo de manutenção é mínimo!👍
Boa Falzoni! Você é muito didática, engraçada e precisa. Eles poderiam ter mantido o layout da Caloi 300, cumpre muito bem o papel e não tem o amortecedor dianteiro. Com uma dessa já fiz mais de 3000 km pelo Brasilsão. Só reforcei a roda e coloquei bagageiro. Sou a favor da bike simples, barata, de manutenção fácil e peças simples de encontrar.
É uma bike boa de entrada. O bom é que o cara que tá começando consegue trocar fácil os artigos citados pela Falzoni como problemáticos e acaba aprendendo mais sobre bikes e manutenção com isso. Bom para você indicar pro seu amigo que quer começar a pedalar na cidade e fica enrolando para comprar bike!
Parabéns Renata mesmo apaixonada pela Caloi como eu, gostei muito da sua critica mais agressiva com relação a suspensão...quem ama chama atenção... abraço
Parabéns a Caloi nessa Bike, acho que os novos Donos que compraram a Caloi, depois da Família LUÍS CALOI começaram a pegar a mão das Bikes no Brasil. Gostei foi o que a Renata mostrou os pontos falhos no teste drive. Eu a distancia já gostei do Design meio Retro Original de algumas peças da Caloi antiga. Vejam os para-lamas mesmo sendo em Plastico que não gostei do material, mais assim mesmo eles seguiram o padrão Caloi antigo, que era arrendondado com frisos chanfrados e as hastes fixar para-lamas na borboleta do Garfo. Este detalhe remete relembrar a Primeira Bike Caloi aro 26 que apresentou-se nas mídias do Brasil em 1953 que era a CALOI FIORENTINA aro 26. Usava para-lamas redondos e frisados chanfrados eram em latão, muito parecidos no design desses em plásticos. Apesar de eu achar atual Caloi ainda estão fora da realidade com valores muito salgados para o Brasil. Esse pessoal da nova Caloi aplica valores totalmente fora do que era a Caloi antiga dos antigos proprietários. Esta Marca sempre priorizaram vender bikes com preços Populares. Fazendo disso a sua marca registrada diferencial das outras além da qualidade Caloi foi por décadas a líder de mercado no Brasil. Sendo que hoje Caloi anda na contra mão da filosofia da antiga Caloi aplica valores absurdos fora da realidade pra Brasil . A Caloi de hoje ficou elitizada e um design bikes horrível, não é mais uma Bike popular nem em apelo, qualidade ou em preços. Agora essa ai se fosse um valor menor e melhorassem a qualidade dos para-lamas voltando pro latão nesse design. Talvez me atrevesse a comprar uma nova dessas Caloi, pois sempre fui apaixonado pela marca a Caloi antiga. Por isso ainda prefiro investir na Caloi Fiorentina antiga, do que pegar uma zero dessas. Custo beneficio igual mesmo as vezes tendo que comprar peças de colecionadores e mandar cromagem etc. ainda é melhor do que pegar um Frankestein zero de Caloi.
Oi Lauro, muito legal seu comentário. Depois de ver o video hoje, eu dei uma pesquisada rápida e achei essa bike por 750 no carrefur, e achei um preço muito justo. Quando falamos de mil reais eu vejo bikes melhores na concorrencia, mas por volta de 800 já é algo mais acessivel!
Amei Renata tá de parabéns!! Sou iniciante e depois da pandemia assumi a bike como meio de transporte. Mas tô sentindo isso, minha bike Caloi 400 já tá ficando pesada pra mim, a pedalada não rende. Tô querendo passar pra uma mais leve, ágil para poder fazer pedais mais longos. Será que eu poderia trocar uma suspensão por um garfo rígido?
Concordo contigo Renata quanto a suspensão! Até achei essa bike jeitosa, mas a suspensão matou ela, vou reformar minha antiga Caloi MTB! Tenho uma Soul com suspensão que não uso fica sempre travada... prefiro pedalar sem suspensão...
Renata sempre arrebentando com usas análises perfeitas dos produtos para os ciclistas de plantão. Parabéns pela sua avaliação aí dessa Caloi Urban. Ajudou-me muito.
Estou com uma novinha. Me sinto extremamente satisfeita, eu tenho 1m63 de altura e não senti nenhum problema com o tamanho da bicicleta. Estou muito feliz com o produto.
@@sarahporto8810 Olá, a Caloi Urban, é tamanho padrão. Continuo com a minha uso sempre (nada de aventuras) para deslocamento e paseios entre 5 e 10km. E contínuo muito satisfeita, classificaria meu uso como básico. P quem precisa mais que isso, provavelmente outro modelo de bicicleta, seja mais adequado. Espero ter ajudado. Boa sorte!!!
@@sheilapereira4208 Obrigada pela resposta, Sheyla. É que quando esse vídeo foi postado, tinha a bike de Aro 26 e tive a impressão que tinha várias opões de tamanho . Tenho procurado muito, mas agora, só tem aro 700, tamanho único. A sua é qual aro? Obrigada novamente!
Bike parece ser bom e quase comprei uma, hoje ela está na margem de 1.600 a 1.800 nas lojas físicas ou On-Line !! Devido a Pandemias os preços das bikes disparam muito ! Estava namorando uma Dobrável em uma loja aqui no Bairro, ela custava 1.699 !! Hoje ela custa 2.499 !!
Adorei a sua explicação.....Simples e objetiva! Parabéns...muita clareza nas palavras. Senti também, que você ama o que faz! Sou de Cascavel no PR e estou procurando uma bicicleta com melhor custo benefício. Grande abraço
Se eu já não tivesse minha Caloi 300 modificada, teria uma dessa. O grupo é o mesmo, e atende 100% para cidade. Na minha eu mesmo tive que instalar os paralamas, colocar pneus lisos, o pezinho da 300 ajuda muito, a posição é ótima, e mantive o garfo rígido. Na minha tem o cestão que faço mercado, shopping, levo pacotes e etc, mas acho que um bagageiro atrás como dessa seria até melhor. Eles podiam ter tiardo essa suspensão dianteira por um de selim, como na 300, que dá muito conforto. O quadro dessa deve ser bem mais rígido (melhor) que da minha 300. Ah, aro 26, claro.
Boa Renata, comprei a urban já troquei a coroa por uma Shimano 28/48, a meu gosto. Referente a suspensão é mesmo pesada porém deixa a bike mais alta. Mas pelo jeito vou colocar um garfo rígido.
Eu tenho um garfo rígido da marca FIB na minha bike urbana e já usei ele em outras duas bikes que eu tive. É um garfo muito bom e bem barato, sem falar no ótimo acabamento. Eu creio que ainda esteja abaixo dos 100 reais. Vale a pena você pesquisar o preço e a qualidade. Abraços.
Paguei 1.200,00 numa Tito Urban ID Premium de freios vbreak ultimas unidades antes de mudar para disco, bem parecida com essa caloi, mas com peças de melhor qualidade. Parabens pelo review Renata!!!
Sempre usei 26 desde meus 15 anos de idade, quando minha vó me deu de presente, pena que aconteceu um incidente e o quadro que era bem fuleiro mas leve foi pro saco, aí investi em peças melhores, e está toda no rolamento, não fico sem ela, sempre me levou para aonde queria, até para pedais com a turma no meio do mato, sempre chegando por ultimo, ou entre os últimos mas o que conta é a diversão.
Parabéns, é um dos vídeos mais sinceros que já vi, direto ao ponto sem rodeio. Já havia pesquisado sobre essa Caloi Urbam pois uso a bike como meio de trasporte. Atualmente tenho uma Caloi 10 que comprei mais pela emoção do que pela razão, pois o trajeto casa-trabalho tem condições de pista bem ruins, me causando alguns prejuízos. Como você falou essa suspensão é desnecessária, só o pneu já faria bem o trabalho de amortecimento, e esses passadores... sem comentários. +1 inscrito.
Bom dia. Você conhece a história da Harpy, fabricante de bicicletas dos anos 90, do Cláudio Rosa. Adquiri uma 1994, único dono. Bike leve e bonita, de alumínio polido, com peças Shimano da época.
O publico que curte bike p laser necessita dessas informações. Como foi dito em um comentário, as empresas se preocupam em mostrar os modelos avançados esquecendo que o publico do laser é consome também
Tenho uma e estou bem satisfeito com ela. Concordo que poderiam tirar a suspensão e incluir o descanso lateral, um retrovisor decente (o que vem parece de brinquedo) e quem sabe uma tranca bacana (já que a proposta é urbana).
Show seu vídeo Bicicleta de entrada não deveria ter câmbio muito menos suspensão assim ficaria a gosto e condiçoes de cada um ...Não faz sentido pagar quase mil reias é ainda ficar alterando para melhorar A logica seria comprar uma básica(400/500reais estaria muito bem paga) e aí sim fazer upgrades
Ótimo!! Renata, queria muito uma dessa experimentei uma hoje e tirei uma conclusão, não confere a descrição a partir de 1,60mts, tenho 1,65 e ficou desconfortável devido a minha altura, mesmo regulando o selim e a mesa para minha altura toda a força de pedalar foi transferida para o joelho e parte superior da coxa...é lesão e desgaste na certa!!! e para estatura baixa o selim muito baixo perde-se parte do espaço do bagageiro... quem for comprar e quiser fazer um bom proveito desta bike tem que ter acima de 1,75 mts...
Olá. Chegando agora por aqui. Excelente canal dentre as minhas pesquisas. Objetivo, educativo e imparcial. Que é isso o que importa. Estou pesquisando para comprar uma bike para mo meu urbano. Algo basico/de entrada que não chama mta atenção, que tenha um bom custo benefício de manutenção. Pfvr, poderia recomendar bons modelos até 1000, atualmente. Se alguém souber me indicar, agradeço. Até agora estou mais propensa para os de entrada da Caloi(Supra/Tow Niner). O pessoal fala sempre bem. Mas por ser leiga estou meio perdida. Colhendo informações, antes da comprar. Detalhes: tenho 1,58. E realmente bikes quadro 17/19, pra mim. Já são altas. Tive uma coli aro 26 e me desfiz pq n era confortável.
@ É uma boa bike para cidade, mas os componentes são bem básicos. Fiquei curioso pela versão com aro 700, a rolagem deve ser ainda melhor. Não sei se vale pelo valor que estão pedindo hoje.
Essa é aql tipo de bike que sabendo cuida vc tem bike pra vida toda. Se eu pego so tiro a suspa e coloco uma relaçao mais daora rapid fire, já era. Quadro em aluminio baixinho e nao chama mt atencão. Mt boa essa bike da caloi.
A Caloi poderia lançar o modelo 2021 colocando um cobre-corrente de metal, tipo facão; poderia também colocar uma só coroa, com cinco ou seis velocidades somente na traseira; além do descanso lateral e de um garfo rígido, conforme sugestões da Renata. Bicicleta de cidade, para mobilidade, a gente usa com roupa normal e precisa de um cobre-corrente. Excesso de marchas também não é legal, complica muito o uso e demanda regulagens constantes; somente umas cinco ou seis marchas na catraca já resolveria, e apenas uma coroa na pedivela. Uma bicicleta assim é difícil de se encontrar no mercado, a não ser aquelas bicicletas praieiras ou de passeio. A realidade é que a gente vai na loja procurar uma bicicleta de mobilidade, pra ir e vir, e encontra poucas opções, porém um excesso de modelos de montain bike, down hill e esportivas em geral.
Comprei uma e gostei, só do fato de ter quadro de aluminio ja é nota 10, as peças vc troca de boa e vai dando up grades, claro com aquelas adaptadas Mcgyver! Eu botei Garfo rigido Mosso, arranquei essas bostas de Passador Grip e reaproveitei um conj. Altus: pedivela passadores e câmbios, penso em botar freio a Disco pois fiz curso de solda e vou praticar é nela mesmo.
Que a Caloi aprenda com essa consultoria grátis! :-) Poderiam te contratar para isso! Não tem nada mais desanimador do que problemas constantes na bike!
Eu com minha altura de 1,82 m não abro mais mão de bicicletas aro 29 ou 700 já que eu pedalo em média 35 km (ida e volta). Notei muita diferença do rendimento, com poucos giros no pedal você vai bem mais longe com aro é 700 ou 29. A minha bicicleta urbana é Caloi 700, parece com essa urban, mas é mais simples. Entretanto é muito confortável para deslocamento na cidade.
Legal! A Caloi está despertando de seu sono profundo...Rsrs...esse tipo de bike lembra a minha infância quando o bagageiro a gente usava para dar carona...Rsrs. Realmente a suspensão na frente pra este modelo ficou estranho. Não deve funcionar bem. Mas sou a favor de suspensão na frente para andar na cidade. Ruas muito esburacadas e mal remendadas , sem contar a falta de manutenção das ciclovias. Eu fui na Shimano Fest e vi no stand da Caloi as bikes de entrada, me surpreendi que estão realmente melhorando a qualidade das bikes.
Já vi essa bicicleta, agora em 2022, já está custando quase 2 mil Reais. As city tour praticamente desapareceram e o atendimento da Caloi é ruim. Perguntei sobre o sumiço da City Tour (todos os 2 modelos) Ela se limitou a pedir que eu procurasse.
O modelo 2021 vem com melhorias em relação ao modelo do vídeo da Renata. Você encontra até por 1580 (Americanas e Carrefour). Não é barato, pelo contrário, mas minha aposta é que os preços de bicicletas não irão baixar no curto ou médio prazo, mesmo que o câmbio melhore.
É uma pena a Netshoes ter parado de investir nas Gonews. Eram bikes com tudo tourney TX, freio a disco Shimano, furação para bagageiro, aheadset, aro com parede dupla e garantia de 10 anos no quadro. Nessas configurações tinham bikes de 1100 (26) até 1500 (29).
Gostei muito da sinceridade, tem que opinar mesmo, cada um tira proveito do que achar legal, quanto ao preço acredito que os impostos poderiam ser mais baixos, assim esse tipo de bike estaria entre 500,00 e 700,00 e aí sim seria um valor justo para a classe trabalhadora, abraço a todos.
Kit Shimano de entrada funciona bem não é preciso mais o problema é a suspensão e os aros q mesmo sendo 26 vou ter q descordar pois tenho uma não presta teria q ser parede dupla uma pessoa de 70kg é o suficiente para essas rodas em dois ou três meses virar um 8
Comprei essa sou Leigo, achei a suspensão boa mas a sela uma porcaria, irei comprar uma selle royal em geal que tbm nao sei se e ideal mas creio que sim ... em gel e com molas em baixo..
Não gosto tb do garfo, poderia vir com trava, o passador/câmbio é péssimo e o Guidon poderia ser mais alto, pedalar com a coluna mais reta e com mais conforto é fundamental na cidade. A minha Urban tem passador tradicional Shimano, garfo rígido e guidon tipo beach com aros aero, aí sim é urbam!
Muito bacana mas acho que poderia vir com garfo rígido (mais leve), outro ponto é esse pedivela com esse movimento central que vai ser trocado muito cedo. Tirando esses detalhes bike bem justa
Eu gostei desta bike. Uso ela no trajeto Villa Lobos - Barra Funda e ela aguenta o tranco hehe. Fora o fato de ir mesmo a padaria com ela! hahaha, é uma bike ótima pra usar de transporte na cidade!
Tava de bobeira no Extra e resolvi passar na seção de bicicletas... quando vi essa Urbam fiquei maravilhado. Aí olhei pro outro lado... e vi a Schwinn Chicago. Resultado? Uma dúvida ferrada sobre qual comprar pra substituir minha Peugeot Rock'It.
Suas análises como sempre são ótimas. Essa suspensão é o "parecer ser", com certeza seria melhor gastar esse dinheiro em um freio melhor, no pezinho ou quem saiba até, em um câmbio melhor. Achei ela bem bonitinha!
Gente, eu adorei essa bike, fiquei com muia vontade de comprar. Comecei a pedalar a pouco tempo, uso pra ir trabalhar (basicamente pra ir comprar pão). Troquei o bus por bike então obrigada por esse video!!!! Adoro o canal mas as vezes acho que falta conteudo para quem quer começar como eu e que não vai gastar mais de mil reais em uma bike, que só pedala em ciclovia e tem medo de gastar mais e ser roubada! rs PS.: Eu amo Amsterdam e vi muitas referencias na bike, achei muito legal!
Olá Renata!! Tudo bem??😀 Por favor me jude: quero compartilhar com vc e seus seguidores. Tenho uma caloi100 que já está comigo ums 6 anos (esquecida) porem colocar, garupa, cestinha,.. para usar no dia a dia... Emfim grupo transmisao que veio nela muito fraco., porem surgiu a oportunidade de comprar conservadissimo um acera M390 e o dianteiro altus m370 passador 8v rapfire shimano, Ou comprar um kit novo tx 800. Qual a melhor opção ??? Abc, sucesso. ( Ja tenho uma bike rava cave 17 grupo Deore M5120 10v k7 11/42 coroas 36/26 para fazer trilha nos fins de semana com os amigos)😀 Feira de santana BA.
A suspensão não é tão ruim assim, uso dessas baratas há anos e me atendem bem, e olha que estou pesadinho, uns 76 kg, não quebrou comigo até hoje a nova, a antiga durou 9 anos e se não tivesse bem ferrada teria durado mais algum tempo.
Muito boa, mas uma urbana precisa por lei refletores (olhos de gato), retrovisor esquerdo e descanso lateral. O bagageiro precisa dos ganchos para prender os elásticos. Como você mesmo disse tudo isso sai mais barato que esta suspensão e são mais úteis.
Tenho uma Urbam e ela vem com os refletores, retrovisor esquerdo (bem tosco parece de brinquedo, mas tem) e uma campainha. A falta do descanso lateral achei um erro grotesco, mas encontrei um por menos de 20R$ da cor da bike que ficou show! Talvez se tivessem retirado a suspensão e investido nesses detalhes, quem sabe até colocar uma boa tranca no pacote já que é uma bike com proposta urbana, a bike seria um investimento mais interessante, mas mesmo assim estou bem satisfeito com a minha.
Legal você falar de bikes básicas/de entrada, faça mais. A imensa maioria dos canais de bike negam informação para quem quer comprar uma mais simples para pessoas comuns, preferem o "glamour" das bikes caras como se mundo fossem atleta profissional.
Perfeito! Estava olhando pra comprar uma ,o cara disse q iria me enviar uma lista de bicicletas baratas ,a com menor valor era R$1.700 ,na hr já desanimei
Verdade. Bicicleta para pessoas comuns.
Apoiado. Por mais avaliações de especialistas sobre bikes urbanas.
@@DannyCasablanca Se tiver tempo vai pesquisando peças que tu monta por 1000 conto uma "boa". Devo ter gasto na minhas uns 1100 (mas já tinha as rodas). O difícil de achar foi o garfo rígido over (sem rosca).
@@DannyCasablanca Hoje 12-10-2020, com essa pandemia... Deve está custando uns 5K no mínimo.
Análise perfeita. Bicicleta urbana não precisa ser cara, mas funcional. Essa bike é uma evolução da boa Caloi Poti, que deixou saudades. Com um garfo rígido, fica perfeita.
Eu queria comprar a Poti, mas vi que saiu de linha. Essa achei mais parecida com a Poti, acho que vou comprá-la pra andar pela cidade.
Sou muito fã dessa mulher. Não a conheço pessoalmente mas pela humildade e pela sua paixão por bikes, ela deve ser uma pessoa boa.
Amei essa resenha... vc arrasa!
tenho essa bike faz 5 anos... paguei R$899 .. dinheiro mais bem gasto na vida... tá quase nova e eu ando muuuuito! Sou baixinha e queria uma bike que alcançasse o pé no chão sentada nela.. nunca me arrependi... e a galera ainda acha que ela foi super cara... pra leigo ela tem pinta de top... amo minha bike!
Que legal ainda continua com ela? Sobe bem ladeira? Qual sua altura?
aro 26 é tudo de bom !!!
Legal que Renata fala mesmo .... doa a quem doer ... é a melhor caracteristica de uma pessoa !!!
Realmente, apaixonante a personalidade dela, se pudesse seria minha amiga próxima, de pedalar juntos em pelotão e tudo! É nóis
Olha eu achava isso mas após 5 meses com uma aro 29 dói no peito dizer mas reconheço q o aro 29 é superior . Fiz o mesmo trajeto q fazia há 3 anos com minha 26 e com a 29 o caminho fica muito mais suave ladeiras q eu sofria com minha Caloi elite 2.4 aro26 freio a disco hidráulico câmbio acera já na atual oggi hds 29 sofro bem menos . Porém o custo benefício de uma aro 26 ainda é superior pneus câmaras bem mais barato . Enfim tudo tem lado bom e ruim mas pra 26 não desejo voltar mais não
O pessoal do Marketing deve ficar puto com vc!! Mas nós te amamos!!
Poderiam TROCAR akela suspensão de enfeite por Aros Aero... isso sim faria a diferença. Outra coisa que muitos clientes reclamam é esse tipo de trocador pois segundo eles sempre acabam trocando de marcha sem querer, pois não tem tanta habilidade ainda, existem trocadores de alumino bem baratos que fariam melhor essa função. ( tenho uma pequena bicicletaria e meu cliente alvo é exatamente este ) Muito boa análise Renata :D
Vc tem Instagram irmão ?
@@andrei1850 nao tenho man.. ate quero fazer.. mas meu cel nao ta funcionando as cameras hehehhe... mas qualquer coisa da um salve aki ....vlw
Pow, man, uso na minha MTB super equipada um par de passadores desses, chamados revoshift! Extremamente funcional! Tu mudas de marcha fácil
Comprei a minha em Junho de 2020 por R$ 720,00 na Centauro e ela tá aí inteirinha..
Olha que já coloquei ela pra rodar muiito por toda a cidade do Rio de Janeiro, fazendo percursos com até 85km (ida e volta).
Posso dizer que valeu muito apena.
Parece que a Caloi ouviu vc! Vi na Decathlon um modelo sem suspensão, no lugar dele um garfo rígido, com câmbio traseiro Shimano Torney e rodas 700. Um belo upgrade Renata, valeria um novo vídeo das atualizações dessa urbana estilosa.
Opa mano, poderia da mais informações?
Depois de dois anos com essa bike, posso dizer: vale a pena! Comprei por aproximadamente R$900 aqui em BH. Único defeito: MUITO cuidado com o parafuso do paralama dianteiro! Por ser de plástico, ele tende a se soltar (já perdi o meu e troquei por um arame mesmo, bem tosco porém funcional), então é preciso ficar sempre de olho porque se ele sair numa descida por exemplo, o tombo pode ser muito feio.
Tem ela ainda?
Não entrou em contato com a caloi?
Renata adoro sua sinceridade em relação as marcas, totalmente isenta, mostra seu profissionalismo , mostrando respeito com seus telespectadores, Deus você ajudou demais a Caloi a refletir sobre as melhorias, e isso só pode ser passado com opiniões sinceras de quem conhece esse mundo das bikes. Meu total respeito, até porque sou cara que não gosto de dirigir e amo prática de esporte, e mobilidade urbana que tem prática de esporte e é ecológico tem meu total respeito. Caloi contrata a Renata para dar o feedback de seus produtos, fica a dica...
"bike pra ir na padaria" Renata resumiu tudo. Vida real tem dessas coisas menos glamourosas.
Bike para levar 20kgs de compras em sacola vagabunda do supermercado.
@@savianomarcio vdd kkkkk
Quem já rasgou um saco de açúcar levando as compras no guidão sabe como é bom ter um bagageiro kkkkkk.
@@Christian9029h eu já rasguei a sacola e caiu caixas de leite, estorou tudo.
@@Christian9029h eu ja mas foi cerveja long nek, artezanal 5 rs a garrafa kkkkk
Minha esposa teve essa bike a uns 4 anos atrás, foi bem barata. Nos mudamos de estado e vendemos e ela subiu pra 1800. Agora no final de 2021 ela está por 1480 no site da americanas e está com um trocador de marchas mais interessante e com garfo rígido e aro 700. Estou voltando pra nossa cidade antes dela. Quero recomprar pra dar de presente surpresa antes de ela voltar. A bike é perfeita. Nessa mesma época tive a caloi 700 que tbm é perfeita pra cidade.
Comprei uma ontem, muito confortável. Não vem pezinho mesmo. Nunca andei com suspensão dianteira e gostei, fica muito macio na burraqueira da cidade, mas para quem entende deve ter melhor. Estava usando uma antiga bicicleta, de uns 20 anos, que estava parada, foi um salto de qualidade
Vc Ainda tá usando ela?? Como à avalia após 8 meses??
@@joaopedromolanbispo9431 uso para ir trabalhar 1h ida 1h volta cerca de 10 km dia com 2 subidas. Troquei pedal por um de alumínio, confio mais pois pedalo em pé em alguns momentos. Catraca trazeira deu problema com alguns meses e troquei por uma melhor, ficou boa. Depois veio quarenta e esta parada nos últimos meses.
Comprei uma dessa caloi urban e gostei muito, ela e bem levinha e gostosa de andar, quanto ao pezinho ela realmente vem sem ele mas eu mandei colocar um na bicicletaria e ficou show.
Comprei uma a pelo menos dois meses. Até agora só alegria! Paguei menos de 900,00. Coloquei um Baú Box e agora é meu veículo pra vir trabalhar. Recomendo pra quem quer uma bike p realizar trajetos urbanos e quer gastar pouco. Parabéns pelo vídeo, quando fui comprar não existia nenhum vídeo dela e mesmo assim botei as caras e não me arrependi.
Evandro Zaninho está gostando ainda? Estou querendo adquirir uma...
Quantos km vc faz com ela por dia?
Comprei ontem por 779.00
Andei 11km de cara com olá. Uma ótima bike
@@thaispagno768 onde comprou Thais?
Também tenho uma, acho ótima.
Comprei depois que vi o vídeo, a bike realmente é mto legal. Apenas a suspensão que não precisava mesmo pq atrapalha um pouco. Mesmo assim a bike é mto boa de andar e mto bonita, tenho ido ao trabalho todo dia com ela.
Super satisfeito obrogado pelo vídeo.
Comprei e modifiquei algumas coisas,mas para uso do dia dia è perfeita...parabens bela afirmaçao...
Eu gosto muito da bikerreporter Renata, ela é joia demais!! Desejo muito sucesso para o canal.
Pessoal, muito cuidado com os Paralamas dessa bicicleta. Sofri. Acidente muito grave com a Caloi urban. O parafuso de fixação do paralama frontal escapou e me derrubou... Perdi 2 dentes.
A bicicleta é muito boa, mas tomem cuidado!!
ed f eita mano, será que não rola processo? Deveria ser minimamente seguro, não?
Hoje fui na loja e notei o paralama dianteiro solto! Deve ser um problema cronico dela. Fora isso, gostei. Acho q comprarei pra uso urbano
Tenho uma e concordo com você, o paralama dianteiro dessa bike é um perigo! Eu simplesmente tirei o parafuso e coloquei um arame kkkk, aí não tem tanto risco de soltar. De qualquer forma, espero que você esteja bem, perder dois dentes não é uma coisa boa. Abraço!
Aconteceu o mesmo comigo, machuquei feio o joelho. Por sorte gelo e anti-inflamatórios resolveram meu problema.
@@RafaelaFolger vcs nao entraram com processo? possivelmente seja um problema cronico.
Uma amiga me pediu para avaliar esta bike q ela quer comprar. Fui ver e o modelo 2023 tá c GARFO RÍGIDO. Ouviram a Renata!! ❤
Excelente vídeo!! Sou ciclista urbana e como já falaram nos comentários, às vezes é difícil encontrar um bom vídeo com este foco. UMA DÚVIDA: Alguém sabe a capacidade de carga deste bagageiro? Não encontrei esta informação no site da Caloi...
acabei de ver essa bike na decathlon, está com garfo rígido e aro 29 por 1.799,00, montada ... pronta pra sair pedalando, testei na loja e pra mim com 1,63 de altura achei ótima ergonomia, muito confortável
Muito boa a Matéria. Achei bem legal esse modelo de entrada para uso urbano, mas também desde quando vi o modelo falei o mesmo que a Renata sobre essa mania de colocarem suspensões que não funcionam, algumas peças até poderiam ser melhores como trocadores, mas como é uma proposta de entrada é o que resta.
Oi, Renata! Passando pra dizer que adorei a sua review e decidi comprar uma Urbam pra mim. Obrigada pelo vídeo!!!
Dá a sua opinião sincera de consumidor pra gente! Teve alguma complicação com ela ou algo que não agradou?
Queria saber dos freios se são de plásticos ?
@@marcossamuel3802 De plástico, regulagem bem difícil.
Up
Falzoni como sempre matando a pau e dando um show de conhecimento!
Eu vejo o povo aqui, reclamando do valor da bike, mas a realidade é isso aí. A média de valor de bike de entrada é esse mesmo infelizmente. E na cidade, apenas é preciso que a bike aguente o tranco das ruas, pelo menos aqui em Sampa o asfalto é muito ruim. E montar bike de 1000 Reais melhor é meio difícil. Na minha eu troquei o conjunto de freios v- brake, por freio a disco mecânico nas duas rodas foram " apenas" 340,00 fora a mão de obra. Precisamos dar um crédito pra as marcas nacionais. O Slogan atual é fabricamos ciclistas. Faz muito sentido
Exatamente, muita gente fala que está caro, mas não apresenta opções melhores. Fala que montar por conta própria é melhor, como se fosse rápido e fácil montar por conta própria, principalmente pro público leigo que teria que aprofundar muito no assunto só pra comprar uma bicicleta.
Infelizmente TUDO no Brasil é caro demais, tudo tem impostos demais.
Há espaço adequado para colocar freio a disco, ou você adaptou?
@@19789909 sim, a bicicleta veio de fábrica com adaptação para colocar freio a disco
Comprei uma, e já instalei um rapid fire aí sim ficou top.
Olha Renata, eu tenho uma Caloi Ventura 10 marchas há uns 10 anos. Cestinha, coloquei bagageiro, luz, lanterna, buzina. É ótima!! A minha não tem amortecedor. É perfeita para ir à padaria, banquinha de frutas etc. O custo de manutenção é mínimo!👍
Boa Falzoni! Você é muito didática, engraçada e precisa. Eles poderiam ter mantido o layout da Caloi 300, cumpre muito bem o papel e não tem o amortecedor dianteiro. Com uma dessa já fiz mais de 3000 km pelo Brasilsão. Só reforcei a roda e coloquei bagageiro. Sou a favor da bike simples, barata, de manutenção fácil e peças simples de encontrar.
Gosto e só tive caloi até hj, mas é visível a queda de qualidade das peças e de capricho na montagem.
É uma bike boa de entrada. O bom é que o cara que tá começando consegue trocar fácil os artigos citados pela Falzoni como problemáticos e acaba aprendendo mais sobre bikes e manutenção com isso. Bom para você indicar pro seu amigo que quer começar a pedalar na cidade e fica enrolando para comprar bike!
Assisti o vídeo pensando isso tbm!
O gasto que vc vai ter pra trocar tudo isso que náo presta náo compensa o gasto.
Parabéns Renata mesmo apaixonada pela Caloi como eu, gostei muito da sua critica mais agressiva com relação a suspensão...quem ama chama atenção... abraço
Parabéns a Caloi nessa Bike, acho que os novos Donos que compraram a Caloi, depois da Família LUÍS CALOI começaram a pegar a mão das Bikes no Brasil.
Gostei foi o que a Renata mostrou os pontos falhos no teste drive. Eu a distancia já gostei do Design meio Retro Original de algumas peças da Caloi antiga.
Vejam os para-lamas mesmo sendo em Plastico que não gostei do material, mais assim mesmo eles seguiram o padrão Caloi antigo,
que era arrendondado com frisos chanfrados e as hastes fixar para-lamas na borboleta do Garfo.
Este detalhe remete relembrar a Primeira Bike Caloi aro 26 que apresentou-se nas mídias do Brasil em 1953 que era a CALOI FIORENTINA aro 26.
Usava para-lamas redondos e frisados chanfrados eram em latão, muito parecidos no design desses em plásticos.
Apesar de eu achar atual Caloi ainda estão fora da realidade com valores muito salgados para o Brasil.
Esse pessoal da nova Caloi aplica valores totalmente fora do que era a Caloi antiga dos antigos proprietários.
Esta Marca sempre priorizaram vender bikes com preços Populares.
Fazendo disso a sua marca registrada diferencial das outras além da qualidade Caloi foi por décadas a líder de mercado no Brasil.
Sendo que hoje Caloi anda na contra mão da filosofia da antiga Caloi aplica valores absurdos fora da realidade pra Brasil .
A Caloi de hoje ficou elitizada e um design bikes horrível, não é mais uma Bike popular nem em apelo, qualidade ou em preços.
Agora essa ai se fosse um valor menor e melhorassem a qualidade dos para-lamas voltando pro latão nesse design.
Talvez me atrevesse a comprar uma nova dessas Caloi, pois sempre fui apaixonado pela marca a Caloi antiga. Por isso ainda prefiro investir na Caloi Fiorentina antiga, do que pegar uma zero dessas. Custo beneficio igual mesmo as vezes tendo que comprar peças de colecionadores e mandar cromagem etc. ainda é melhor do que pegar um Frankestein zero de Caloi.
Oi Lauro, muito legal seu comentário. Depois de ver o video hoje, eu dei uma pesquisada rápida e achei essa bike por 750 no carrefur, e achei um preço muito justo. Quando falamos de mil reais eu vejo bikes melhores na concorrencia, mas por volta de 800 já é algo mais acessivel!
Amei Renata tá de parabéns!! Sou iniciante e depois da pandemia assumi a bike como meio de transporte. Mas tô sentindo isso, minha bike Caloi 400 já tá ficando pesada pra mim, a pedalada não rende. Tô querendo passar pra uma mais leve, ágil para poder fazer pedais mais longos. Será que eu poderia trocar uma suspensão por um garfo rígido?
QUE MINA DAORA!!!!! ARRASOU, PARABÉNS PELO TRABALHO
Concordo contigo Renata quanto a suspensão! Até achei essa bike jeitosa, mas a suspensão matou ela, vou reformar minha antiga Caloi MTB! Tenho uma Soul com suspensão que não uso fica sempre travada... prefiro pedalar sem suspensão...
Suspensão ruim é melhor não ter!
Concordo plenamente.
Ótimo vídeo, parabéns Renata.
Olá Renata, gostaria que você fizesse um teste da FAT bike elétrica da pedalla.......seria interessante ouvir sua opinião sobre a mesma...
Renata sempre arrebentando com usas análises perfeitas dos produtos para os ciclistas de plantão. Parabéns pela sua avaliação aí dessa Caloi Urban. Ajudou-me muito.
A caloi tirou a suspensão e colocou aro 700. O preço sugerido agora está 1780 reais.
A diferença é pra pagar a consultoria da Renata kkk
@@ruangomes1889 hahaha, pois é! Pois ficou bem mais cara!
aro 700 é melhor que 26?
@@sarahporto8810 é maior
Eu ví kkkk ótimo 😅😂
Parabéns pelo vídeo! Procurei por muitas vezes alguém que dissesse as coisas de forma simples e objetiva, mas só encontrei no seu vídeo! Obrigada!
Estou com uma novinha. Me sinto extremamente satisfeita, eu tenho 1m63 de altura e não senti nenhum problema com o tamanho da bicicleta. Estou muito feliz com o produto.
qual tamanho vc comprou? tenho 1,61 e estou na duvida... obrigada
@@sarahporto8810 Olá, a Caloi Urban, é tamanho padrão. Continuo com a minha uso sempre (nada de aventuras) para deslocamento e paseios entre 5 e 10km. E contínuo muito satisfeita, classificaria meu uso como básico. P quem precisa mais que isso, provavelmente outro modelo de bicicleta, seja mais adequado. Espero ter ajudado. Boa sorte!!!
@@sheilapereira4208 Obrigada pela resposta, Sheyla. É que quando esse vídeo foi postado, tinha a bike de Aro 26 e tive a impressão que tinha várias opões de tamanho . Tenho procurado muito, mas agora, só tem aro 700, tamanho único. A sua é qual aro? Obrigada novamente!
@@sarahporto8810 A minha é aro 26
Bike parece ser bom e quase comprei uma, hoje ela está na margem de 1.600 a 1.800 nas lojas físicas ou On-Line !! Devido a Pandemias os preços das bikes disparam muito ! Estava namorando uma Dobrável em uma loja aqui no Bairro, ela custava 1.699 !! Hoje ela custa 2.499 !!
Adorei a sua explicação.....Simples e objetiva! Parabéns...muita clareza nas palavras. Senti também, que você ama o que faz! Sou de Cascavel no PR e estou procurando uma bicicleta com melhor custo benefício. Grande abraço
Aprendi que a roda de 26 ("excelente pra cidade") entorta menos que a roda de 29 lá pelos 4:20.
Se eu já não tivesse minha Caloi 300 modificada, teria uma dessa. O grupo é o mesmo, e atende 100% para cidade. Na minha eu mesmo tive que instalar os paralamas, colocar pneus lisos, o pezinho da 300 ajuda muito, a posição é ótima, e mantive o garfo rígido. Na minha tem o cestão que faço mercado, shopping, levo pacotes e etc, mas acho que um bagageiro atrás como dessa seria até melhor. Eles podiam ter tiardo essa suspensão dianteira por um de selim, como na 300, que dá muito conforto. O quadro dessa deve ser bem mais rígido (melhor) que da minha 300. Ah, aro 26, claro.
Boa Renata, comprei a urban já troquei a coroa por uma Shimano 28/48, a meu gosto.
Referente a suspensão é mesmo pesada porém deixa a bike mais alta.
Mas pelo jeito vou colocar um garfo rígido.
Eu tenho um garfo rígido da marca FIB na minha bike urbana e já usei ele em outras duas bikes que eu tive. É um garfo muito bom e bem barato, sem falar no ótimo acabamento. Eu creio que ainda esteja abaixo dos 100 reais. Vale a pena você pesquisar o preço e a qualidade.
Abraços.
Sim Renan, já pesquisei sobre esse garfo.
Preço na internet R$ 119,00.
Valeu.
O único problema do garfo rígido é que a frente fica bem mais baixa. E se colocar um aro 700 pra compensar a altura você perde os pinos do freio...
Com certeza, já fiz essa mudança em outra bike minha mas é só adquirir um par de manoplas anatômica, tá resolvido.
Olha que maravilha! Na busca por garfo você acaba adquirindo conhecimento sobre eles!
Renata, faça novo REVIL, sobre as MUDANÇAS feitas na CALOI URBAN.
Paguei 1.200,00 numa Tito Urban ID Premium de freios vbreak ultimas unidades antes de mudar para disco, bem parecida com essa caloi, mas com peças de melhor qualidade. Parabens pelo review Renata!!!
Sempre usei 26 desde meus 15 anos de idade, quando minha vó me deu de presente, pena que aconteceu um incidente e o quadro que era bem fuleiro mas leve foi pro saco, aí investi em peças melhores, e está toda no rolamento, não fico sem ela, sempre me levou para aonde queria, até para pedais com a turma no meio do mato, sempre chegando por ultimo, ou entre os últimos mas o que conta é a diversão.
Estou procurando algum tipo dessas pra ir pra escola, acho que o preço está ótimo pra oq eu precisaria! Amei o vídeo
Faz um vídeo da nova Caloi Urbam 700 😁
Parabéns, é um dos vídeos mais sinceros que já vi, direto ao ponto sem rodeio.
Já havia pesquisado sobre essa Caloi Urbam pois uso a bike como meio de trasporte. Atualmente tenho uma Caloi 10 que comprei mais pela emoção do que pela razão, pois o trajeto casa-trabalho tem condições de pista bem ruins, me causando alguns prejuízos. Como você falou essa suspensão é desnecessária, só o pneu já faria bem o trabalho de amortecimento, e esses passadores... sem comentários.
+1 inscrito.
Aqui na Suécia todas bicicletas tem a presilha no bagageiro. Isso é ótimo . Não acredito que alguém não goste ...
Bom dia. Você conhece a história da Harpy, fabricante de bicicletas dos anos 90, do Cláudio Rosa. Adquiri uma 1994, único dono. Bike leve e bonita, de alumínio polido, com peças Shimano da época.
Ótimo canal sem enrolação PARABÉNS
Ninguém apresenta uma reportagem tão bem como Renata! Es uma lenda👏👏👏👏
O publico que curte bike p laser necessita dessas informações. Como foi dito em um comentário, as empresas se preocupam em mostrar os modelos avançados esquecendo que o publico do laser é consome também
Tenho uma e estou bem satisfeito com ela. Concordo que poderiam tirar a suspensão e incluir o descanso lateral, um retrovisor decente (o que vem parece de brinquedo) e quem sabe uma tranca bacana (já que a proposta é urbana).
Gostei bastante da proposta do seu canal,já tem mais um inscrito com certeza !
Ewerton Rodrigo Benvindo, obrigada
Show seu vídeo
Bicicleta de entrada não deveria ter câmbio muito menos suspensão assim ficaria a gosto e condiçoes de cada um ...Não faz sentido pagar quase mil reias é ainda ficar alterando para melhorar
A logica seria comprar uma básica(400/500reais estaria muito bem paga) e aí sim fazer upgrades
Mano, as analises dela são fodas demais!! Dá gosto de assistir. Principalmente com a real das bikes que ela mostra, sem puxar saco ou esculachar.
Comprei a minha 15/03/2022 por2049 Caracas como subio mas a caloi ouviu as dicas da renata
Ótimo!! Renata, queria muito uma dessa experimentei uma hoje e tirei uma conclusão, não confere a descrição a partir de 1,60mts, tenho 1,65 e ficou desconfortável devido a minha altura, mesmo regulando o selim e a mesa para minha altura toda a força de pedalar foi transferida para o joelho e parte superior da coxa...é lesão e desgaste na certa!!! e para estatura baixa o selim muito baixo perde-se parte do espaço do bagageiro... quem for comprar e quiser fazer um bom proveito desta bike tem que ter acima de 1,75 mts...
Olá. Chegando agora por aqui. Excelente canal dentre as minhas pesquisas. Objetivo, educativo e imparcial. Que é isso o que importa.
Estou pesquisando para comprar uma bike para mo meu urbano. Algo basico/de entrada que não chama mta atenção, que tenha um bom custo benefício de manutenção.
Pfvr, poderia recomendar bons modelos até 1000, atualmente. Se alguém souber me indicar, agradeço.
Até agora estou mais propensa para os de entrada da Caloi(Supra/Tow Niner). O pessoal fala sempre bem. Mas por ser leiga estou meio perdida.
Colhendo informações, antes da comprar.
Detalhes: tenho 1,58.
E realmente bikes quadro 17/19, pra mim. Já são altas.
Tive uma coli aro 26 e me desfiz pq n era confortável.
Top Renata!!! O que matou a bike foi essa suspa dianteira podre mesmo...
Olá, Renata. Obrigado pelo vídeo. Me ajudou na compra. Estou gostando da Urbam. É muito confortável, além de bonita demais. Valeu!
Um ano depois, qual sua opinião da bike?
@ É uma boa bike para cidade, mas os componentes são bem básicos. Fiquei curioso pela versão com aro 700, a rolagem deve ser ainda melhor. Não sei se vale pelo valor que estão pedindo hoje.
Essa é aql tipo de bike que sabendo cuida vc tem bike pra vida toda. Se eu pego so tiro a suspa e coloco uma relaçao mais daora rapid fire, já era. Quadro em aluminio baixinho e nao chama mt atencão. Mt boa essa bike da caloi.
A bike atual está melhorada, está 700 e com garfo rígido, além de passadores melhores.
O preço está variando de 1.500 a 1.800
Vlw pelo comentário. Fiquei em dúvida se estava errado nos sites
Boa Renata ! Opinião de quem sabe ! Gostei do " BICICRETA " um beijo e muito sucesso !!!
A Caloi poderia lançar o modelo 2021 colocando um cobre-corrente de metal, tipo facão; poderia também colocar uma só coroa, com cinco ou seis velocidades somente na traseira; além do descanso lateral e de um garfo rígido, conforme sugestões da Renata. Bicicleta de cidade, para mobilidade, a gente usa com roupa normal e precisa de um cobre-corrente. Excesso de marchas também não é legal, complica muito o uso e demanda regulagens constantes; somente umas cinco ou seis marchas na catraca já resolveria, e apenas uma coroa na pedivela. Uma bicicleta assim é difícil de se encontrar no mercado, a não ser aquelas bicicletas praieiras ou de passeio. A realidade é que a gente vai na loja procurar uma bicicleta de mobilidade, pra ir e vir, e encontra poucas opções, porém um excesso de modelos de montain bike, down hill e esportivas em geral.
Comprei uma e gostei, só do fato de ter quadro de aluminio ja é nota 10, as peças vc troca de boa e vai dando up grades, claro com aquelas adaptadas Mcgyver! Eu botei Garfo rigido Mosso, arranquei essas bostas de Passador Grip e reaproveitei um conj. Altus: pedivela passadores e câmbios, penso em botar freio a Disco pois fiz curso de solda e vou praticar é nela mesmo.
Melhor montar do zero q comprar a bike de desmonta-lá p fazer outra
Tá de parabéns pela reportagem. Longe das matérias compradas que vemos por aí. Falou o que presta e não presta. Abraços e sucesso
Que vídeo legal! Bike urbana para pessoas comuns, trabalhadores se locomovendo como eu.
Renata, vc viu que saiu uma atualização dessa bike? Dessa vez ela vem com garfo rígido e aro 700 👍🏼
qual a diferença entre o aro 26 e aro 700? qual é melhor? obrigada
@@sarahporto8810 tb queria saber
Que a Caloi aprenda com essa consultoria grátis! :-) Poderiam te contratar para isso! Não tem nada mais desanimador do que problemas constantes na bike!
Eu com minha altura de 1,82 m não abro mais mão de bicicletas aro 29 ou 700 já que eu pedalo em média 35 km (ida e volta). Notei muita diferença do rendimento, com poucos giros no pedal você vai bem mais longe com aro é 700 ou 29. A minha bicicleta urbana é Caloi 700, parece com essa urban, mas é mais simples. Entretanto é muito confortável para deslocamento na cidade.
Eu tenho uma do mesmo jeito e ate hj e uma das melhores bikes que ja tive
Legal! A Caloi está despertando de seu sono profundo...Rsrs...esse tipo de bike lembra a minha infância quando o bagageiro a gente usava para dar carona...Rsrs. Realmente a suspensão na frente pra este modelo ficou estranho. Não deve funcionar bem. Mas sou a favor de suspensão na frente para andar na cidade. Ruas muito esburacadas e mal remendadas , sem contar a falta de manutenção das ciclovias. Eu fui na Shimano Fest e vi no stand da Caloi as bikes de entrada, me surpreendi que estão realmente melhorando a qualidade das bikes.
Já vi essa bicicleta, agora em 2022, já está custando quase 2 mil Reais. As city tour praticamente desapareceram e o atendimento da Caloi é ruim. Perguntei sobre o sumiço da City Tour (todos os 2 modelos) Ela se limitou a pedir que eu procurasse.
tudo que eu precisava ouvir. vídeos muito bons!! obrigada
Renata, qual sua estatura? Quero uma dessas para minha mãe, que também é baixinha. Vou colocar kit elétrico de 750W, vai ficar fina!
Procurei essa bike. Hoje em dia tá custando R$ 1.800,00. Outros modelos que pesquisei também estão mais caros. O jeito vai ser aguardar baixar.
O modelo 2021 vem com melhorias em relação ao modelo do vídeo da Renata. Você encontra até por 1580 (Americanas e Carrefour). Não é barato, pelo contrário, mas minha aposta é que os preços de bicicletas não irão baixar no curto ou médio prazo, mesmo que o câmbio melhore.
É uma pena a Netshoes ter parado de investir nas Gonews. Eram bikes com tudo tourney TX, freio a disco Shimano, furação para bagageiro, aheadset, aro com parede dupla e garantia de 10 anos no quadro. Nessas configurações tinham bikes de 1100 (26) até 1500 (29).
Qual é o peso dela alguém sabe?
Gostei muito da sinceridade, tem que opinar mesmo, cada um tira proveito do que achar legal, quanto ao preço acredito que os impostos poderiam ser mais baixos, assim esse tipo de bike estaria entre 500,00 e 700,00 e aí sim seria um valor justo para a classe trabalhadora, abraço a todos.
Kit Shimano de entrada funciona bem não é preciso mais o problema é a suspensão e os aros q mesmo sendo 26 vou ter q descordar pois tenho uma não presta teria q ser parede dupla uma pessoa de 70kg é o suficiente para essas rodas em dois ou três meses virar um 8
Comprei essa sou Leigo, achei a suspensão boa mas a sela uma porcaria, irei comprar uma selle royal em geal que tbm nao sei se e ideal mas creio que sim ... em gel e com molas em baixo..
Não gosto tb do garfo, poderia vir com trava, o passador/câmbio é péssimo e o Guidon poderia ser mais alto, pedalar com a coluna mais reta e com mais conforto é fundamental na cidade. A minha Urban tem passador tradicional Shimano, garfo rígido e guidon tipo beach com aros aero, aí sim é urbam!
Muito bacana mas acho que poderia vir com garfo rígido (mais leve), outro ponto é esse pedivela com esse movimento central que vai ser trocado muito cedo. Tirando esses detalhes bike bem justa
Eu gostei desta bike. Uso ela no trajeto Villa Lobos - Barra Funda e ela aguenta o tranco hehe. Fora o fato de ir mesmo a padaria com ela! hahaha, é uma bike ótima pra usar de transporte na cidade!
Tava de bobeira no Extra e resolvi passar na seção de bicicletas... quando vi essa Urbam fiquei maravilhado.
Aí olhei pro outro lado... e vi a Schwinn Chicago.
Resultado? Uma dúvida ferrada sobre qual comprar pra substituir minha Peugeot Rock'It.
- Renata, faz o vídeo mais detalhado sobre essa bike.
Essa sabe tudo de bicicleta, mais um like do fã aqui
Suas análises como sempre são ótimas. Essa suspensão é o "parecer ser", com certeza seria melhor gastar esse dinheiro em um freio melhor, no pezinho ou quem saiba até, em um câmbio melhor. Achei ela bem bonitinha!
Gente, eu adorei essa bike, fiquei com muia vontade de comprar.
Comecei a pedalar a pouco tempo, uso pra ir trabalhar (basicamente pra ir comprar pão). Troquei o bus por bike então obrigada por esse video!!!! Adoro o canal mas as vezes acho que falta conteudo para quem quer começar como eu e que não vai gastar mais de mil reais em uma bike, que só pedala em ciclovia e tem medo de gastar mais e ser roubada! rs
PS.: Eu amo Amsterdam e vi muitas referencias na bike, achei muito legal!
Olá Renata!! Tudo bem??😀
Por favor me jude: quero compartilhar com vc e seus seguidores. Tenho uma caloi100 que já está comigo ums 6 anos (esquecida) porem colocar, garupa, cestinha,.. para usar no dia a dia... Emfim grupo transmisao que veio nela muito fraco., porem surgiu a oportunidade de comprar conservadissimo um acera M390 e o dianteiro altus m370 passador 8v rapfire shimano, Ou comprar um kit novo tx 800. Qual a melhor opção ???
Abc, sucesso. ( Ja tenho uma bike rava cave 17 grupo Deore M5120 10v k7 11/42 coroas 36/26 para fazer trilha nos fins de semana com os amigos)😀
Feira de santana BA.
Gostei da análise
Eu iria dizer que a suspenção era uma m.....e o bagageiro uma b... .
Olha só como é bom saber o que dizer , parabéns Renata te amo .
A suspensão não é tão ruim assim, uso dessas baratas há anos e me atendem bem, e olha que estou pesadinho, uns 76 kg, não quebrou comigo até hoje a nova, a antiga durou 9 anos e se não tivesse bem ferrada teria durado mais algum tempo.
Isso sim é um review de bicicleta! Parabéns pelo vídeo.
Essa baike e massa a que eu uso para o dia a dia e uma caloi poti modelo atual
Muito boa, mas uma urbana precisa por lei refletores (olhos de gato), retrovisor esquerdo e descanso lateral. O bagageiro precisa dos ganchos para prender os elásticos. Como você mesmo disse tudo isso sai mais barato que esta suspensão e são mais úteis.
Tenho uma Urbam e ela vem com os refletores, retrovisor esquerdo (bem tosco parece de brinquedo, mas tem) e uma campainha. A falta do descanso lateral achei um erro grotesco, mas encontrei um por menos de 20R$ da cor da bike que ficou show! Talvez se tivessem retirado a suspensão e investido nesses detalhes, quem sabe até colocar uma boa tranca no pacote já que é uma bike com proposta urbana, a bike seria um investimento mais interessante, mas mesmo assim estou bem satisfeito com a minha.