2-Takter Bimota 500 Vdue | K.OTs Klassiker
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- Опубліковано 13 кві 2016
- Holger Vogel präsentiert uns die die 2-Takter Bimota 500 Vdue von 1998, ein extrem seltenes 2Takt-Superbike vom Ende der Zweitakt-Ära. Der Besitzer dieses Schmuckstücks ließ es sich übrigens nicht nehmen, Anfang März mit seiner Bimota zur Messe zu fahren.
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Hammer Maschine, ich hatte auch eine der Ersten damals. Meine lief sehr gut, leider immer nur so ca. 100-200km, dann waren jedes mal die Kerzen verrußt und mussten ersetzt/gereinigt werden. Wöchentlich kamen damals auch Päckchen aus Rimini - irgendwelche verbesserten Teile. Gebracht haben die natürlich nie was ;) Das Handling war aber einmalig, fuhr sich spielerisch einfach, ein absoluter Traum. Also von mir ganz klar Daumen hoch für diesen Erfahrungsbericht 19 Jahre danach!!! Danke!!!
unglaublich schade, dass es strassenmaschinen mit grossem 2-takt Motor nicht mehr neu zu kaufen gibt...:(
super Interview. Richtig angenehmer und kompetenter Interviewpartner.
Das Motorrad ist natürlich ein Traum.
Schönstes Motorrad was je als 2Takter auf der Straße lief und zu kaufen gab. Sehr modernes Design, hätte auch gern eine V Due *-*
Hammer!
Ein Traum
Was für eine Schönheit!
Hammergeiles Video schaue jeden Tag bei eurem Kanal vorbei :D
ich find bei den 2taktern solltet ihr auch mal nen sound check machen. ansonsten super video :)
Mama mia ! qué bellissima
What a bike!
Gutes Video vom Mega 2 Takter mit Straßenzulassung . Allerdings wurde leider nicht darauf eingegangen das zwecks der nicht optimal funktionierenden Einspritzung einige auf Vergaser umgerüstet wurden . Selbst im Bimota Club Japan war und ist das nicht unbekannt . Aktuell wird sogar eine Angeboten mit Österreich Zulassung !-Schnell sein weil Günstiger wird sowas sicher nicht eher das Gegenteil .
www.2taktforumat.com/t231f79-Willhaben.html#msg1354
und auch auf 1000ps bei Gebrauchte.
Lange hat es gebraucht bis ein Einspritz Zweitakter in Serie prodozieren konnte. Die ersten die es versuchten wahren die Franzosen mit Motobecane im Jahr 1978. Heute ist es KTM 2017 gelungen Sportzwetakt Enduro mit Einspritzung serienmäsig im Motorradmarkt anzubieten. Trotzdem bin ich der Meinung dass der Zweitakter nur noch eine Bedeutung hat als Handgeführte Motorsäge, teilweise auch als Schiffsdiesel.
Sie ist aber auch ein kleines sensibelchen .
Die YB 11 finde ich persönlich am schönsten (Rahmen)
wirklich!?
in österreich sollten de sowas verkauten
erster