2 living legends. These guys to me are tuning gods among men. So glad to hear the younger generation over there are getting back into cars. Had me worried for a while.
I wish I had been alive in the 80s and 90s in Japan to experience what Max Orido-San and Akira Nakai-San are talking about. Even though I haven't, I'm still able to feel the nostalgia of that era through Initial D and early Best Motoring and Video Option clips. I also miss the compact yet fun JDM cars of that time!
Dois grandiosos ícones do universo automotivo!!! Max Orido um piloto fantástico!!!! Akira Nakai um designer emblemático de kits completos para carros. Um forte abraço do povo brasileiro 🇧🇷🇧🇷🇧🇷. E q admiramos grandemente essas feras do mundo das makinas de 4 rodas !!!!❤️❤️❤️🙌🏼🙌🏼🙌🏼👍👍👍👍😃😃😃
Something doesn't look quite 100% on the 997.. in the low position, the side skirts and bumpers don't seem to sit low enough.. and the shape of the front bumper seems to round off and "up" when viewed from the front at a 3/4 angle .
あの当時、船橋港と中央埠頭は異様な空間だった。 ただのクランクなのにあれほど盛り上がっていたなんて・・・ CHALLENGE THE 中央埠頭 FUNABASHI BAY SIDE STREET 当方茨城なので、筑波山朝日峠、吾国山での走りを生で見てました。 千葉軍団が来るとすごく盛り上がったのを記憶してますｗ
![[Special talk]Akira Nakai-san and his old friend Manabu Orido tell the unheard story of RWB](http://i.ytimg.com/vi/WbSE61gofL8/mqdefault.jpg)
![[Special talk]Akira Nakai-san and his old friend Manabu Orido tell the unheard story of RWB](/img/tr.png)
オリダーと中井さんの若い時からの知り合いならではのトークが夜の高速とマッチしててもっと聴きたくなる…
懐かしい
船橋港のクランク当時は盛り上がりてましたね
あの当時は船橋港ドリフト湾岸線 最高速
幕張のゼロヨン
最高の時期でしたね
懐かしい
本当この二人お互いがお互いをリスペクトしてて尚且つ二人共一緒の時間が楽しそうで凄いそれが伝わってくるし何か照れがあるとこも良い関係性なんだなぁって感じる
街道レーサーだったお二人が紆余曲折を歴て、こうして夜の横浜ドライブしながら昔話が出来るなんて、お二人が努力してきたからこそ掴んだ地位なのでしょうね。
走り屋の生き様や成功例を観させて貰いました！応援してます📣（笑）
お二方がドリフトされていた頃からビデオや雑誌で観ていた自分には感慨深いものがあります。
中井さんの誰にもフラットで優しい感じがとても好きです。
二人が当時の話してるとき目が輝いてた、いい時代を楽しんだんだろうなぁ
車内トーク最高でした。同じ時代を駆け抜けた仲間っていいですよねー、いつの間にかタイムスリップして当時の光景が浮かんできました。
2 living legends. These guys to me are tuning gods among men. So glad to hear the younger generation over there are getting back into cars. Had me worried for a while.
視聴者を置き去りにするお2人だけの世界観で成立する会話が羨ましく心地良い。
この回をお待ちしてました！お二人の空気間？距離感？？道を極めたおじさん二人の同じ青春の会話、イイですね👍
自分にそんな友達まだいるかなぁ… ちょっと探したくなってきました！居ますように。。。
本当に素敵な動画でした。
車中での会話が「車好きのソレ」で、とっても心地よかったです。
『かっこいい大人のドライブ💨』って感じで最高にかっこいいです😊✨
I wish I had been alive in the 80s and 90s in Japan to experience what Max Orido-San and Akira Nakai-San are talking about. Even though I haven't, I'm still able to feel the nostalgia of that era through Initial D and early Best Motoring and Video Option clips. I also miss the compact yet fun JDM cars of that time!
that part when they went full old-men mode, remeniscing the olden days.
maximum GOLD 👌👍
若い頃の話をしてるお二人が、めちゃ良い顔しててほっこりしました😄
若い時 車好きで走り屋の二人が
好きな世界で成功してかっこいいです
憧れてしまいます
Thank you whoever does the subs on these videos 🤩
動画でこんなに饒舌な中井さん初めて見ました😮
Thank you for putting subtitles!
最高のムービーですね。車愛に溢れてます。
これは車好きが憧れる仙人たちの次元の動画ですね。
おふたりのやり取りに感動しました！！☺️観客にとってもすばらしい時間でした。
前の神回に続いてこれも神回！
お二人、いい関係ですね～♪昔話に、目を輝かす二人に、こちらも、昔を思い出し、熱い物が込み上げて来ました...お二人が、船橋だの筑波だので、テクニックで走らせてる頃、僕は、ゼロヨンしてました...。
古き、昭和後半～平成初期の良い時代でしたね～。。。
すげぇ。これで公認取れるんだ。。。
Congratulations on your Nakai Akira masterpiece, MAX Orido sama!
Legends are alive. Strong and still have much to give. Enjoy the golden era
I will visit both in a few weeks
斜め後ろアングルからの前後タイヤの見え方のバランスがエグイ
Nakai and Orido together, this is so amazing!
当時から孤高でエッジーな存在だった中井さんの車造りも、自身の哲学が深まるにつれて現在はどんな乗り手でも楽しんで乗れるソフトな質感の乗り味に落とし込んいることに驚かされつつ感銘を受けました。車の乗り味が中井さんの人生そのものがまさに現れていると表現された織戸さんですが、言葉の選び方やハンドル握る姿は最高にイカした大人ですね。やはり同じバックボーンを持つ盟友同士の貴重な対談は見てる自分にも胸を打つものがありました。
待ってました❤ 神回第二弾！
僕世代のスーパースターのお二人の共演は鳥肌もんです！
Awesome video - can't wait to see Nakai in a week in Japan.
10:27 このシーンなかなか緊迫感あって草
お客さんだから良かった
16分じゃ全然足りません❗
もっとお二人の対談をお願いします😭
CBドリコンの頃から
中井さんはセンスのかたまり
危ない３人組（180sx）と三木&中井（AE86 ）のドリコン時代は良く見ました🤣
待ってましたよ～
Legendary Video 🫡 Happy New Year everyone 👍🏽
ETCに集中するってなかなか聞かないワードだなぁw
997のリヤビューやばすぎる…ワイドすぎて一瞬Cカーに見えたよ。でも確かに純正の延長って感じはする
若い頃86小僧だった二人が、今はそれぞれの一流のステージで活躍してるってのが最高のサクセスストーリーですね。特に今の車界隈ベテラン勢はだいたい走り屋あがりですもんね。夢のある話だとおもいます。
中井さんはなかなかの早口ぶりから頭の回転が早く職人気質なんでしょうね。
Nakai really got that X-japan vibe going strong after all these years
中井さんマジカッコいい。
同感！
ダルミでわエキセンとシャインは伝説ですね😆
これは第３段もお願いします！熱望です！中井さんの車で峠走って欲しいです！ガチ走りでなくていいからゆっくり峠を走るシーン見たいです！やっぱり、中井さんのセンスってほんと昔からかっこよくて、独特のオーラがあって引き込まれますよね！
CB世代にはたまらん動画。 RWBの車はセンスいいですよ。
中井さんとこといえば、脚はアラゴスタと思ってたけど、ビルシュタインに変更したんだ
むちゃんこ車好きなんだなぁ〜って
すげ〜伝わるっす😊
久々僕も
車で昔走ってこよー
ありがとう御座います♪
リバティーはリセールもないし、デザインしてから適当に付けるって感じでただのハリボテとしか思わんが、中井さんのポルシェはガワの業界では別格だと思う
リバティはDQN仕様だから品がないよな
店の人間も客層も育ちの察しがつく
中井さんはrotanaとかstella artoisでレースやってるからある程度は実用性もあるのかもね
@@nal2334 分かってくれる人いて嬉しい！
@@nal2334 悪口と取られるかもしれないけど、RWBは芸術作品
自由歩きは金儲けの道具としか見れない
リバティは族車が元ネタだし客層悪くて最終的に価値無しってのもらしいっちゃらしいけどねw
フロントリップをホームセンターのゴム切って作ってるのが1番ビビるわ
デザインさえまとまってたらゴムが1番壊れなくて良いもんなぁ
Off Camera: "lets drive top speed like old days"
Dois grandiosos ícones do universo automotivo!!!
Max Orido um piloto fantástico!!!!
Akira Nakai um designer emblemático de kits completos para carros.
Um forte abraço do povo brasileiro 🇧🇷🇧🇷🇧🇷.
E q admiramos grandemente essas feras do mundo das makinas de 4 rodas !!!!❤️❤️❤️🙌🏼🙌🏼🙌🏼👍👍👍👍😃😃😃
なんて魅力的なはなしでしょう✨引き込まれまくりでした(笑)‼️
もっと聞きたいです。
RWBのフロント初めて見た時からホバークラフトっぽいとは思ってたけどまじでゴム使ってたのかw
中井さんが、復活してAE86を
造ったらどういう車ができあがる
のだろうか…
同年代として興味深い…
Great video!
That is an absolute beauty! ❤️
What a Legend 😍❤️👑 I love you Nakai
ポルシェ版リバティみたいなイメージでした。
船橋港、千葉国際、中央埠頭、懐かしいです。
My goodness that Porsche is crazyy 😮😮😭😭
Awesome video
数字の意味は？「全く無いんだよね」無いんだね！←ワロタ
二人は兄弟なんか！？ってぐらい似てた😊
同じ時代船橋港で走ってました！
自分はステージをゼロヨンに変えましたが😅
中井さんに最新のドリ車でドリフトしてもらいたい！
VIDEO OPTIONでCARBOYな二人
金無限マンなら中井さんの作ったポルシェ乗りたい
MAX織戸学さん超懐かしいですね、あと中井君にポルシェ超カッコイイですね、❤😊
いいねありがとうございます。
フロントリップがゴムって昔のZスポーツのスポイラーもでしたよ
船橋港、大井ふ頭、越谷鉄鋼団地、筑波、大垂水、正丸、いろは坂とかは当時定番だったな
なにが？
@@四季折々90年前草 走るスポットだよ。
一応まだ走れるから伏せといて。
屋台がでる時代って楽しかったね！
80スープラと997。私と同じ。お金掛かったなぁ。当時月に20万円くらい車に。
Something doesn't look quite 100% on the 997.. in the low position, the side skirts and bumpers don't seem to sit low enough.. and the shape of the front bumper seems to round off and "up" when viewed from the front at a 3/4 angle .
Yeah I noticed that too and the rear is too wide
ポルシェでタバコ吸うのかっこいいな笑
大垂水峠行ってましたよー。35年前｡黒のTE71の人ドリドリうまかったな｡今でも鮮明に思い出します。😅
35年前の大垂水というと、シャ〇ンやスターダ〇トの世代ですね😀
カルタス乗ってました。エキセントリックです
この車体の幅で車検大丈夫なんですか？
10000000000% you need to hire japan-english translator
あの当時、船橋港と中央埠頭は異様な空間だった。
ただのクランクなのにあれほど盛り上がっていたなんて・・・
CHALLENGE THE
中央埠頭
FUNABASHI BAY SIDE STREET
当方茨城なので、筑波山朝日峠、吾国山での走りを生で見てました。
千葉軍団が来るとすごく盛り上がったのを記憶してますｗ
udeful greeet🥰🥰🥰 Grüße aus Germany
船橋港はギャラリーも凄かったもんな（笑）KPでメチャクチャ上手い人居たな。幕張はゼロヨンにフェラーリやRE雨宮、スープラターボAのバカっ速いヤツとかも居たし。懐かしいなぁ
巨大なオバフェンの何が良いんだ…？？
リジッドで育った二人。
中井くんとくれば、三木くんは？
私、某クランクのMR2（AW11）だよ。
AE86でドライブしてほしい 昔話聞きたいです
ポルシェのチバラギ仕様だったら此処。
오오!! 멋지네요
カッコイイ🎉
最高だよ
みんなが吾国行ってる土曜日は、峠チキンの俺には船橋港は目立てて天国だった😭
国際は、もう草ぼうぼうだよ(´O｀)
かっこいいな〜
この中井さんがいる街で生まれ育ってるっていうのは僕の一生の自慢です^_^
一瞬.XJAPANのTOSHI様と思った～失礼いたしました。
空冷ポルシェでないのかと。国際カントリーでAE86軍団やサンコーCR-Xに付いていく織戸は速かったよ。
BAM💥
A little bit too wide
橋港で折戸君中井君と言ったら三木君の名前も思い出すのですが、最近三木さんは何されているんでしょうかね？
連絡とか取られてませんか？
幼馴染がビッグって、最高だね。
video option見てる人って外車敵視してる国産至上主義が多そう(偏見)
まあ雑な作業だったけどね
40過ぎに 君とかだよね て厳しすぎる。