بعد اذنك يا بشمهندس معايا جوليت 1999 السنة إللي فاتت روحت اكشف على التكييف كان مفضي شحن تمام و لقينا التلاجة فيها تسريب الراجل غيرها و كانت وقتها برقم كبير حوالي 2500 و شحن بعدها بشهر مفيش بروده نهائي كشف تاني و طلع بلف الكمبروسير فيه تسريب و غيره و شحن و الصيف إللي فات كان التكييف كويس مشتغلش من الصيف إللي فات لحد الصيف ده من حوالي شهر التكييف يكاد يكون بيطلع بروده يعني الحراره بتوصل 25 بالعافيه بمقياس الحراره هل لو شحنت على طول هيبقى فيه تحسن ولا محتاج اكشف على تسريب الاول؟ و لو أنا هعمل الخطوات دي ممكن أعرف تمن الأدوات كام دلوقتي (مقياس انالوج و الخراطيم و الكاليبر) و معنديش ماتور فاكيوم هل هيأثر جامد ولا لا خصوصا إني مش هكبس هوا لو كده ؟ و انا عندي كمبروسور هوا عادي زي بتاع النقاش هل ليه طريقة بحيث إنه يشتغل فاكيوم برضه ؟
أشكرك جزيل الشكر على الإفادة .. لكن اين نجد فيديو شحن المكيف وتعبئته بالغاز مع الشكر
تفضل مجموعة تعليمية
ua-cam.com/play/PLk8xVhY8bjB_FkrPY0c3HGyG_OWqCzFQd.html
مكانك فين ياهندسه لان بصراحه انا بحترم الناس اللي فاهمه زي حضرتك
بالتوفيق دايما
أرجو الرد
اهلا وسهلا بحضرتك في بورسعيد
شكرا يابشمهندس جون ربنا يحفظك 🌹
اشكرك على محبتك الغالية و مرورك الكريم
هل كل انواع الفريون نفس الجودة؟ وما هو افضل نوع؟
كله واحد بس الهندي افضل
تسلم...تحياتى لكم
#الجرجاوى_جراح_الغسالات_الاتوماتيك
حبيبي الجرجاوي
باش مهندس عندي مكيف السيارة عند المشي تمام ولم تقف يسخن ولم ابدأ افصل مفتاح ال أيسي من الداخل يشتغل تمام بتمني ترد علي سوناتا ٢٠٠٨
ممكن تخبرني بالضغوط عند ضعف المكيف
السلام عليكم اخي العزيز
عندي الازرك قياس 37
والاحمر قياس 400
فين المشكلة
علما ان السيارة كيا بنكو 2018
غاز زيادة جدا جدا الاحمر ٢٥٠ اخر او مروحة متعطلة
انا ناوي اغير كمبروسر تكييف اوكتافيا a5 اجيب بتاعها استيراد ولا ساندن صيني جديد؟؟
جديد افضل الا اذا استيراد ماشي قليل
@@JOOO حضرتك تعرف حاد جرب ساندن صيني؟
للاسف لا بس بيطلع بالضمان
علمنا ايه فايدة الخط الاحمر
قياس كفائة الكباس
لو سمحت ظغط الكمبرسر 70 ايه المشكلة
٧٠ الضغط المنخفض ام المرتفع
@@JOOO مش عارف ساعة قياس واحدة لونها أزرق قالي ظغط الكمبرسر 70 قلي الكمبرسر ظعيف غير كمبروسر
@@JOOO أيه الصح المنخفض أو المرتفع
@@JOOO الضغط المنخفض 70
كومبرسور الشفط ضعيف
عندي مشكله في تكييف السيارة شغال تمام ومره واحده الهواء يبقي سخن مع ان الكمبروسر شغال تمام افصل واشغل تاني يشتغل ممكن اعرف المشكله فين
بلف كومبريسور اكيد و سؤال النترا و لا كيا العربية
@@JOOO النترا hd
تمام بلف كومبرسور و كنت متاكد من الاجابة
@@JOOO البلف يتغير ولا ليه تصليح
بيتغير عادي
❤❤❤
تسلملي
بعد اذنك يا بشمهندس
معايا جوليت 1999 السنة إللي فاتت روحت اكشف على التكييف كان مفضي شحن تمام و لقينا التلاجة فيها تسريب
الراجل غيرها و كانت وقتها برقم كبير حوالي 2500 و شحن بعدها بشهر مفيش بروده نهائي كشف تاني و طلع بلف الكمبروسير فيه تسريب و غيره و شحن و الصيف إللي فات كان التكييف كويس
مشتغلش من الصيف إللي فات لحد الصيف ده من حوالي شهر
التكييف يكاد يكون بيطلع بروده يعني الحراره بتوصل 25 بالعافيه بمقياس الحراره
هل لو شحنت على طول هيبقى فيه تحسن ولا محتاج اكشف على تسريب الاول؟
و لو أنا هعمل الخطوات دي ممكن أعرف تمن الأدوات كام دلوقتي (مقياس انالوج و الخراطيم و الكاليبر) و معنديش ماتور فاكيوم هل هيأثر جامد ولا لا خصوصا إني مش هكبس هوا لو كده ؟
و انا عندي كمبروسور هوا عادي زي بتاع النقاش هل ليه طريقة بحيث إنه يشتغل فاكيوم برضه ؟
لازم تكبس قبل الشحن و تراجع
خراطيم و عدادات ممكن ٥٠٠ او ٦٠٠ و البلوف ٣٠٠ و موتور تلاجة ٦٠٠