Mein letzter Kommentar für alle, die meine Erfahrung mit Umstellung von XT 2x11 auf XT 1x12 interessiert: Ich habe mir zunächst das Upgrade Kit für etwa 280€ gekauft (Schaltwerk, 10-51 Kassette und Trigger). Mein Bike ist ein 2016er Scott Genius 930 und da geht die erste Herausforderung schon los: Für die 12er XT Kassette wird der neue Shimano Microspline Freilauf benötigt (Im Video wird das Upgrade einer DT Swiss Nabe gezeigt - und das gibt es auch nur für halbwegs aktuelle Felgen/Naben der Firma DT Swiss). Für meine (Shimano!)-SLX Nabe gibt es kein Upgrade von HG auf Micro Spline, was mich dazu veranlasste, nach einer neuen Nabe bzw. Felge zu suchen. Schwierig bei Einbaubreite von 142mm (der aktuelle Standard ist 148mm ("Boost")! Ich habe mich dann für die etwas einfachere Lösung entschieden und statt der XT Kassette eine 11-51 Kassette der Firma SunRace installiert, die super auf den bestehenden Shimano HG Freilauf passt. Zweite große Herausforderung war, dass das Schaltwerk mit dem existierenden Schaltauge nie auf das größte Kettenblatt gesprungen ist. Es war also ein neues Schaltauge fällig, was nirgendwo beschrieben wird. Das alte Schaltauge war stark nach außen geneigt und hatte das Schaltwerk viel zu weit von der Kassette gehalten, also brauchte ich ein gerades Schaltauge. Die dritte große Herausforderung war die Kurbel. Ich hätte gerne, und so war es in den meisten Beschreibungen (wie auch hier im Video) zum Thema Upgrade auf 1x12 zu lesen, gerne meine XT Kurbel behalten, die beiden Kettenbblätter (34/24T) demontiert und ein 30T-Ritzel installiert, aber dann kriegt man die Kettenführung nie richtig hin, dass alle Gänge korrekt durchschalten. Also auch noch neue Kurbel! 80 € für eine FC-M7120 SLX Kurbel. Insgesamt muss ich sagen, funktioniert das jetzt gut, ist aber weder den finanziellen, noch den Bastler-Aufwand wert. Von "Upgrade-Kit" kann zumindest bei Shimano absolut keine Rede sein. Was das Video betrifft, sind da schon gute Tips dabei, aber die möglichen Fallstricke werden nur ungenügend beschrieben.
Hallo Udo Haber, jetzt war ich für einen kurzen Moment euphorisch bis ich deinen Top-Beitrag gelesen habe - habe ein 2013er 2014er Scott Genius 930 mit 3x10 und hätte auch sehr gerne eine 1x12 Schaltung, weil das Bike an und für sich top ist und im Sinne der Nachhaltigkeit muss es nicht immer gleich ein neues Bike ein. Andererseits wäre ich auch schon mit 2x11 happy - würden deine alten Komponenten an mein 2014er Scott Genius passen und würdest du die Komponenten hergeben? Noch besser wäre natürlich eine Umbau-Anleitung von 3x10 auf 1x12 für mein Bike, sehr wahrscheinlich auch mit 142er Felge/Nabe. Btw: 280 € finde ich jetzt eher günstig im Vergleich zu einem neuen Bike, und deutlich nachhaltiger :)
@@anwentzi Sram bietet mit der NX Casette die lösung. Diese passt auf eine Normale HG Freilauf. Man muss dann allerdings auf den 10er Ritzel verzichten.
Hallo, Ich baue mein Rad gerade auch auf 1x12 um und stoße auf das gleiche Problem, dass die Kette nicht auf den leichtesten Gang will, egal wie ich das Schaltwerk verstelle. Wie hats du dieses Probelm gelöst? Anderes Schaltauge oder wie?
ich finde, man hätte ruhig ein bisschen mehr ins detail gehen können, bei den einzelnen schritten, wie z.b freilaufkörper demontage, hätte das video sicher nicht gesprengt. Ansonsten, danke fürs video
Habe auch erst umgerüstet auf 1x12 Kasette NX und Rest GX von SRAM. Habe für das komplette Umbaukit 270€ bezahlt und die Komponenten sind wirklich topp ! Wenn man allerdings gleich einmal dran ist kann ich nur empfehlen gleich eine Kettenführung mit/-oder ohne Bashguard zu verbauen. Ansonsten klasse Video 👍
1 X 11 war ja nix, keinen Berggang, langsam auf der Ebene, nur gut an einem reinen Trailbike, wo ich mit der Seilbahn uphill fahre. 1 X 12 ist ok für ein Racebike. Abhängig von der jeweiligen Rennstrecke kann ich dann das vordere Kettenblatt wechseln. Aber für Hobby Allmountain mit Trail ist die Bandbreite von 500 % viel zu eng. Da ist man ja mit 3x9 an einem 30 Jahre alten MTB besser bedient. 2 x 11 fach bietet 600 % Bandbreite. Schnellen Gang auf der Ebene, Langsamen Gang für steile Rampen. Ein Hobbyfahrer fährt ja auch mit mehr Gewicht, Rucksack, unternimmt lange Touren und will Reserven haben. Sorry, dem 1 X 12 Hype kann ich nicht folgen. Einen 50er und 46er Ritzelprügel am Hinterrad hängen zu haben ist aus meiner Sicht Murks. Man bedenke die exorbitanten Preise für die neuen MTB. Mein 29er MTB noch mit 10-fach, habe ich umgerüstet auf 3-fach. Kurbel 22-30-40 und Kassette 11-40. Bandbreite 620 % und die werden voll genutzt.
Ich habe auch 135 Hinterbau. Es ist der Horror alle neuen Sachen sind für 142 mm und höher. Ich glaube die Kettenlinie ist 49mm Shimano 11fach hat 50mm und normale 12fach hat 52mm.
@@stanger5283 ich habe einen Cannondale wollte jetzt auch auf einmal zwölf umsteigen ist das überhaupt möglich inst habe ich Shimano 3 x 8 danke und Gruß
@@ThePsr1500 Hi ja das geht du brauchst kompletten neuen Antrieb + microspline Freilauf. Wenn du nicht soviel Geld ausgeben willst empfehle ich dir die deore Gruppe die ist sehr preiswert. Grüße
Super Video, macht Spaß anzuschauen 👍 . Könnt ihr evtl. eines drehen bezüglich korrekter Kettenlänge bestimmen, gerade bei einem Umbau wie diesem ? Wie hast Du denn die korrekte Länge bestimmt ? Danke und viele Grüße
Einfachste Lösung: Kette auf das kleine 10er-Ritzel und das Kettenblatt auflegen. Dann genau so kurz machen, dass der Käfig des Schaltwerks unter Spannung steht. Hier die komplizierte Version laut Shimano: si.shimano.com/#/en/iDM/MARD001/Adjustment/toc_task_kms_qsl_qcb
hey super Video, sag ich hab auf meinem Trekkingsbike 3X9 Fach, kann ich auf 1x12 Fach wechseln? ich will die Alpen mit dem Trekkingrad überqueren, deshalb bräuchte ich die 12 Fach Schaltung mit 52 Ritzel. 😊
Vielleicht brauchst du die Antwort nicht mehr, aber das Problem könnteRahmenform sein. Das mittlere Ketten Blatt sollte deine Maßgabe sein, welche Größe du vorne fahren kannst. Hinten ist relativ gleich, da die Schaltabstände geringer sind (bauartbedingt). Und wenn du ein älteres Biker hast, was für eine Achse/Lager du hast (4-Kant, Hollowtech, etc.)
Prima Video und Tutorial! Ich will das gleiche mit meinem MTB machen. Ich weiß nur nicht, ob und wie ich einen Micro Spline Freilauf auf meine alte SLX Nabe (FH-M665) bekomme. Hast Du einen Tip? Brauche ich evtl. ein neues Laufrad?
Da wirst du wohl eine neue Nabe/neues Laufrad brauchen. Hier eine Übersicht, welche Shimano-Naben es mit Micro Spline-Freilauf gibt: bike.shimano.com/de-DE/technologies/component/details/new-tech-microspline.html
Hi, ich habe mal eine Frage, also habe eine 3fach slx fc m 670 42x32x24T kurbel. Wenn ich meine schaltung auf 1x12 umrüsten will kann ich da das 32iger kettenblatt gleich von dieser kurbel nehmen?Oder muss ich da ein anderes montieren. Wäre ja schön wenn ich nur das 42iger und 24iger entfernen müsste. Und kann ich mein hollowtech Lager weiter nutzen oder brauch ich da ein anderes. Habe das normale bb51. Danke schonmal mfg sven.
@@der_jonny Ich fahre das neue SRAM GX Schaltwerk für 52er Cassetten mit SRAM NX Kurbel und SRAM GX Schalthebel. Dazu die Sunrace Cassette. Funktioniert bisher sehr gut. Hab keinerlei Schaltprobleme.
Mein Bike ist 11 Jahre alt und hat einen Mavic Crossride Laufsatz, besteht hierfür auch die Möglichkeit einer Umrüstung? Momentan ist eine Deore XT Gruppe 3-Fach verbaut. Bekommt man hierfür den entsprechenden Freilaufkörper? (Micro-Spline-Freilauf)
Tut es etwas zur Sache, wenn man sein altes Schaltwerk auf Direktmontage installiert hat oder wandert das Schaltwerk dadurch zu weit nach außen und ein 12s Upgrade ist Rahmen- Bauartbedingt nicht mögich?
@Bike Magazin Welche Werkzeuge werden dafür benötigt? Mich würden konkret die notwendigen Spezialwerkzeuge für Shimano interessieren. Gibt es irgendwoe ein Aufstellung/Liste der verwendeten Werkzeuge + verwendeten Teile? Das würde mir als Wiedereinsteiger nach 10 Jahren MTB Abstinenz extrem helfen =)
Super Video! Kann ich auch die Schalthebel meiner Shimano Altus übrtnehmen? Und ich kann tatsächlich die gleiche Kurbel übernehmen ( 3-fach Deore ist verbaut) um auf 1-fach umzutüsten?
@@BIKEmagazin1989 danke für die Antwort. Die 25€ für die neue Kurbel (will auf SLX 1x12 10-51 umrüsten) gebe ich dann doch lieber aus. Bin aber noch unsicher ob mein Laufrad tatsächlich kompatibel mit micro spline ist. Jedenfalls habe ich vergeblich versucht den Freilauf zu demontieren. Offenbar benötigt man zum lösen der Verschraubung in meinem Fall einen 12er Innensechskant (und zwar von "hinten" - nicht wie gedacht einen 10er von "vorne"). Diesen umfasst mein Satz Radwerkzeug leider nicht :-(
Ich habe einen Shimano 10 fach 11-42, vermutlich XD ? Kann ich den auf Shimano 11/12 fach oder noch besser SRAM Eagle GX Eagle umrüsten ? Welchen Freilauf
Würde ein 93er Vintage Marin gerne von Grund auf neu aufbauen incl. Bremssattelhalter anschweissen wegen Scheibenbremsen usw. und dann gleich auf 1x12 umbauen. Passen die Schaltwerke-haltepunkte eigentlich auch noch ?
Kann ich das auch bei einem bikepark machen das aktuell noch eine 3x8 Schaltung hat? Habe aktuell eine Shimano Altus Schaltung dran und überlege die auf 1x10 oder 1x12 umzurüsten.
Was ist denn an 1x12 so besonders? Nur weniger Gewicht? Ist doch cooler wenn ich 27 anstatt nur 12 Gänge habe oder? Was meinst du? (kenn mich da nicht so aus) 🙂
Guten Tag, ich will den alten 2x10 fach Antrieb an meinen Giant Trace 3 umbauen, ich habe allerdings Probleme den richtigen Freilaufkörper zu finden, Micro Spline is klar aber welcher??? ich habe eine GIANT by Formula Tracker Boost 12x148 Narbe.
Schau mal hier, da findest du ein Übersicht: www.bike-magazin.de/komponenten/schaltungen/12fach-mtb-schaltungen-vergleich-sram-oder-shimano/a43504.html
Bei DT Swiss-Naben einfach den Freilaufkörper mit der Kassette fest von der Nabe wegziehen, dann ist er gelöst. Bei anderen Naben kann dazu ein spezielles Werkzeug nötig sein. Das ist bei jedem Hersteller anders. Welche Naben hast du denn?
Hallo, ich brauche dringend deine Hilfe. Kann ich die Sram Gruppe 1x12 Boost auf mein altes MTB 3x9 umrüsten? Und wenn ja welchen Freilauf benötige ich da? Könntest du mir da bitte weiterhelfen? Danke!!!
Da dein altes Bike sicher keinen Boost-Standard hat, solltest du bei Kurbel/Kettenblatt lieber die 1x12-Variante ohne Boost nehmen. Zur Info: www.bike-magazin.de/service/bike_wissen/mountainbike-wissen-boost-standard/a34493-page2.html Zum Freilaufkörper: Für die Sram NX brauchst du keinen speziellen Freilauf, da funktioniert ein klassischer Shimano HG-Freilauf. Für alle anderen 1x12-Gruppen von Sram braucht man einen XD-Freilauf.
Hallo. Danke für das Video! Dadurch bin ich überhaupt auf die ganzen günstigen Gruppen aufmekrsam geworden. Wollte nie über 1000 Euro für paar Bauteile ausgeben. Ich hab aber eine Frage. Mich interessiert sehr die GX Gruppe 10-52. Habe aber eine Shimano Nabe. So wie ich es verstanden habe, brauche ich einen neuen Freilaufkörper. Kann ich das aber so kombinieren mit meiner Nabe? Oder brauche ich eine komplett neue Nabe + Freilaufkörper? Danke
Ja, du brauchst eine neue Nabe mit XD-Freilauf, wenn du die GX Eagle fahren willst. Wenn du die Shimano-Nabe behalten willst, dann würde die NX Eagle gehen, die kannst du mit normalem HG-Freilauf fahren.
Du kannst aber auch die GX Schaltung mit einer NX Kassette fahren. Die ist halt eine Nuance schwerer als die GX Kassette, aber dafür passt sie auf den Standard Shimano Freilauf.
Genau das ist auch meine Frage. Habe ein 1993er Rocky Mountain, hart mitgenommen aber die Geometrie ist so gut, es ist die pure Freude es zu fahren. Nun steht eine komplette Restauration an und der Wunsch nach Umrüstung auf 1x12 SLX oder so. Aber ich stehe wie ein Ochs vor dem Berg der Möglichkeiten. Muss ich wahrscheinlich doch in einen Fahrradladen geben und hoffen, dass ich nicht zu arm dabei werde
wenn ich von einer 10er kassete auf eine 12er wechseln will und den frailaufkörper ersetzte, passt das dann auf jeden fall auf auf mein bestehendes hinterrad oder muss ich dort noch etwas berücksichtigen?
Wenn der XD- oder MicroSpline-Freilauf auf deine Nabe passt, geht auch die 12fach-Kassette auf dein Laufrad. Eventuell du aufpassen und bei der Kurbel ein Kettenblatt mit der entsprechenden Kettenlinie für deine Hinterbaubreite (Boost 148mm oder normal 142 mm) kaufen.
Grundsätzlich schon, ein paar Dinge musst du aber beachten. Schau hier: www.bike-magazin.de/service/schrauber_tipps/mtb-schaltung-auf-12fach-umruesten/a42669.html
Aber nicht nur der Microspline Freilauf ist eine Herausforderung, sondern auch das mögliche Nutzen der bestehenden Kurbel. In der Regel stimmt dann die Kettenlinie nicht. Z.B. meine bestehende 2x11 Kurbel (Shimano FC-M8000) ist mit einem aktualisierten Kettenblatt dafür ungeeignet. Bei Umstellung auf 1x11 alles kein Problem. Bei 1x12 aber schon. Zumindest was Shimano Gruppen betrifft. Der Begriff "Upgrade-Kit" verdient hier seinen Namen nicht. Bei SRAM NX aber schon. Da braucht man wenigstens wegen des Freilaufs kein neues Hinterrad. Ich finde, so simpel, wie es hier beschrieben ist, ist es nicht.
Eine Alternative zur Shimano Kassette (weil die eben den Micro Spline Freilauf braucht, ist die Kassette von SunRace (z.B. die MZ903 12-fach Kassette 11-51). Die passt den herkömmlichen Shimano HG Freilauf.
Die Aussagen zum Microspline Freilaufkörper sind irreführend, weil das so, wie hier beschrieben, nur bei DT Swiss Naben funktioniert. Bei allen anderen Naben ist der Aufwand so groß (neue Nabe oder gar Felge), dass man bei Shimano nicht mehr von einem Upgrade-Kit sprechen kann. Die SRAM NX Kassette passt übrigens auf den alten 11-Ritzel Freilauf von Shimano.
Hi das Video finde ich super. Jedoch eine frage besitze ein downhill spezialized demo 8.1 von 2011 er besitzt eine 1x9 schaltung, da ich ja leider nicht immer um die ecke ein skilift habe dafür aber geile trails im wald muss ich ja hochradeln teilweise sogar hochstossen. Besteht die möglichkeit dies mit den passenden material umzurüsten wenn ja könntest du mir den korrekten link zusenden wäre mega froh.. möchte mich nicht von meinem bike trennen es ist ein treuer begleiter... grusss pls keine kommentare wie downhill kauft man nicht zum hochradeln das weiss ich!
Nach zwei Jahren verschlissen? Mit 1x12 fährst du einmal durch Südtirol und alles ist hin.... 1x12 ist mal wieder eine Riesenverarsche,Umsatz generieren sonst völlig überflüssig. Bevor man wechseln will erst mal nachrechnen, dann sieht man was für ein Unsinn das ist. Ersatzteile sind natürlich deutlich teurer als ältere Schaltungen, die nicht nur eine bessere Übersetzungsbreite haben, verschleißärmer sind und günstiger obendrein.
Super Video! Kann mir jemand sagen ob ich beim Giant Reign SX 2020 von Shimano 1x9 auf SRAM NX Eagle 1x12 so wie im Video umbauen kann oder brauche ich eine neue Nabe? Danke euch!
Moin, kann ich meine 3 zu 9 Schaltung (specialized Pitch 2019) in eine 1 zu 9 Schaltung umbauen ohne neue teile zu kaufen? Ich könnte doch theoretisch nur ein vorderes Zahnrad dran lassen und die 1-2-3 Schaltung abbauen? PS: ich bin Anfänger und bin mit so vielen Gängen im Trail überfordert. ich fahre dann nur mit den 2 Gang und schalte hinten.
@@BIKEmagazin1989 komisch die im Fahrrad laden haben mir gesagt ich brauche dann ein neues Tretlager... Naja die haben mir auch ein Specialized Pitch verkauft ohne mir zu sagen dass es ein Jungendrad ist
Super Video Danke dafür. Habe ein Ghost AMR 7700 von 2010 mit 3x9 XT Schaltung und XT Tretkurbel. Kann ich einfach das 1x12 System bestellen. Ist Hinten genug Platz oder muss ich eine andere Felge bzw Nabe hinten kaufen damit die 12 Ritzel platz haben? Danke Lg
Eine Sram 1x12 Eagle-Schaltung mit einer NX Eagle-Kassette könntest du einfach umrüsten. Für alle Sram-Kassetten mit 10-50 Zähnen beziehungsweise Shimano 1x12-Antriebe brauchst du einen anderen Freilaufkörper, der so für dein Hinterrad wahrscheinlich nicht erhältlich ist.
Hi Kollege. Das Problem habe ich auch. Diese Micro-Spline Freiläufe scheint es schwer als Einzelteile von Shimano zu geben. Ich persönlich habe noch eine relativ alte (ca. 2007) Deore LX Nabe (FH-M580). Keine Ahnung ob man da so einfach einen neuen Freespline-Freilauf aufrüsten kann bzw. wo man für solche "alten" Fahrräder die Einzelteile bekommt.
Jonny So wie es aussieht gibt es für die alten Naben gar keine Micro Spline Freiläufe. Ich habe aber ehrlich gesagt keine Lust mir ein neues Laufrad zu kaufen, deshalb bleibe ich leider bei der 3x9 Variante
@@cimboooooo Für mich ist das Thema noch nicht vom Tisch. Ich bin extrem zufrieden mit meinem Cube LTD1 und werde mir kein neues Bike deswegen kaufen. Haste mal geprüft, was eine neue nabe für dich kostet? Muss ja kein ganzes Laufrad sein.
Jonny ja hab ich schon geschaut. Mein Rad hat einen Schnellspanner, was ein weiteres Problem ist. Die DT 350 IS disc kann micro spline und auch schnellspanner. Nur kenne ich niemanden der meine Alexrims Felge darauf umzieht. Keine Ahnung was da noch alles neu muss, deshalb dachte ich an ein komplettes Laufrad.
@@cimboooooo Habe mir die Problematik eben auch angeschaut. Preislich ist es wahrscheinlich die sinnvollste investion ein neues Laufrad zu kaufen. Neu verspeichen kostet entweder Geld oder Zeit und du hast keine Gewissheit dass alles zusammen passt :(
Ja, generell wäre eine Umbau von einer 3x10 kommend möglich. Das Problem bleibt allerdings der Freilauf. Du musst checken, ob es für deine Naben einen passenden Micro-Spline-Freilauf gibt. Falls das nicht der Fall ist, besteht die Möglichkeit, eine Sram NX-Eagle-Schaltung zu verbauen. Die hat ebenfalls 12 Gänge, funktioniert aber mit dem alten Shimano HG-Freilauf deiner 3x10 Schaltung.
@@BIKEmagazin1989 Allerdings mit dem kleinen aber feinen unterschied das auf die HG Freilauf -Variante die grösstmögliche Übersetzung etwas kleiner ausfällt, da bei der variante das kleinste Ritzel der Kasette einen Zahn mehr hat. (HG variante 11z, SRAM XD 10z) Das mag zwar nach lediglich einem wehrmutstropfen klingen, kann aber beim Uphill am 29er schon einen ziemlichen Unterschied machen.
Fahr ein Cube Reacion Rx aus 2010. Kann mir da jemand sagen, welche Teile ich für den Umbau brauchen würde. Einbau wäre kein Problem nur halt was passt und was nicht. Die Deore version würde für mich vollkommen ausreichen . Danke Laufräder sind Sunringl Ryde XMB. Ob es dafür den passenden Frielauf gibt? Muss ich die Kurbel auch ersetzen oder kann ich die alte dafür verwenden?
Mein Vater hat das Cube Race ltd aus dem Jahr. Er hat eine nx Kassette genommen, da diese auf den normalen Shimano 9/10/11 Freilauf passt. Diese hat eine Bandbreite von 11-50T. Dazu kannst du ein nx Schaltwerk, ggf neue Kurbel, Kettenblatt und neue kette nehmen und es kann losgehen. Bei einer neuen Kurbel brauchst du ein neues Tretlager. Würde dir beim umrüsten auf 12 Fach raten zu SRAM zu gehen, da es wahrscheinlich keinen Micro spline Freilauf für deine Felge geben wird
@@magambos1847 Danke für deine Ausführliche antwort. Mit Nx meinst du die Komponenten von SRAM Welche Tretlager bräuchte ich denn da? Warum brauch ich da überhaupt andere?
Das 1x12 hat eine Übersetzung von 32/51 = 0,63. Meine alte XT Schaltung (3x8) hat eine Übersetzung von 22/32 = 0,69 maximal. Also ist die moderne Schaltung sogar besser bergauf. Top speed Übersetzungen: 32/10 = 3,2 vs 42/11 = 3,8. Die alte Schaltung hat einen höheren top speed.
Will eigentlich schon seit Veröffentlichung der 1x12 xt von 2x12 xt umrüsten. Problem, ich habe Spank Laufräder und Nabe, für die es keinen passenden microspline Freilaufkörper gibt. Hat hier jemand eine Lösung für mich, außer gleich neue Laufräder zu kaufen? Vielen Dank und schönes Wochenende :)
Fahr doch XT Schaltung und XD Kassette...entweder eine Sram GX 10-50 oder so wie ich es gemacht habe eine E-Thirteen 9-50 (da ich nicht der fitteste bin und vom Klettergang bis 50km/h Bergabgang alles brauch 😁 )
Danke für die Antwort und die info. Sorry für die späte Reaktion. Habe keine Pushnachricht von UA-cam bekommen. Werde ich mir mal genauer anschauen. Ich trau der Kombination aus SRAM u shimano nicht so recht. Aber die e-thirteen Kassette werde ich mir mal anschauen
@@RuhrDim Ich gehöre zu der Fraktion "ich find Radfahren geil und investiert gern mehr in mein Hobby". Schlechte Räder fahren sich schlecht, daher macht damit auch Radfahren keinen Spaß. Das ist der Grund warum 80% der Deutschen Radfahren nicht mögen und sich der Elektromüll so durchsetzen kann. Ich hab ein Rennrad für 3.000 Euro und ein MTB für 2500 Euro. Alle werden regelmäßig Bewegt und Gewartet. Ich fahr so im Schnitt 7.000km pro Jahr. Ist nicht übermäßig viel aber mehr lässt Job und Familie nicht zu^^
@@Meinungsmacher es geht nicht um "mögen". 400€ für ein Teil kann sich nicht jeder leisten auszugeben. Die würden es gern. Ich halte es auch für extrem überzogen. Fahre selbst jeden Tag 40km, mit selbstgebauten Gravel. Spass ohne Ende. Und ein Monatslohn für ein Fahrrad auszugeben ist schon ziemlich dekadent.
@@RuhrDim Ich will dir eigentlich gar nicht widersprechen weil du im Kern recht hast - doch denk ich mir dass mans ich für das Geld was so mancher Harz4 Bezieher verraucht schon ein gutes Fahrrad bekommt. Also isses doch eher ein Thema der Prioritäten. Manche Damen kaufen sich für 200 Euro im Monat klamotten und Schminke, manch Couch Potatoe gibt im Jahr 1000 Euro für Chips, Cola, Schokolade und Bier aus. Oder schauen wir uns an was normale Angestellte für Autos ausgeben... So ein Golf kostet 23.000 Euro - Und grad bei Räder macht die Preisklasse leider wirklich einen großen Unterschied. Wenn du viel Berge fährst macht es einenn Unnterschied ob das Hardtail MTB 18kg wiegt oder nur 10kg. Von daher find ich das schon irgendwo legitim.
1x12 ist ein großer Schwachsinn und wäre für mich technisch gesehen ein Rückschritt. Schade das sich das bei den Mountainbikes so ins negative entwickelt hat.
@Daniel Walder 1.Es fehlt einfach meist ein großer Gang zum schnell fahren, 2. Die Kette ist durch die extreme schräge viel mehr beansprucht als bei einer 3 fach Kurbel. 3. Durch 12 fach hinten müssen die Speichen eine Spur enger gesetzt werden auf der Narbe, was wiederum Nachteile in der Steifigkeit bringt. 4. Ist zwar rein subjektiv, aber für mich sieht hinten so ein großes 50er Ritzel (oder größer) extrem hässlich aus.
@@Mina_900 die einspeichung ist vom achsstandard (einbaubreite) abhängig und hat nichts mit der kassette und dem freilaufkörper zu tun die man da drauf schraubt. Wer bei einer 135x5 nabe den Freilauf von HG auf XD umbaut und eine 1x 12 kassette draufsteckt muss rein garnichts an seiner einspeichung ändern^^
@@jaulemann81 eine 12 fach Kassette braucht zwangsläufig mehr Platz als eine 10 oder 11 Fach. Das der Achsstandart gleich bleibt ist schon klar, aber der Platz der Kassette ändert den radius des Platzes was den Abstand der Speichen betrifft. Bei 13 fach Kassetten wird es sogar logischerweise noch knapper und wird hier auch als minus Punkt in der Stabilität gewertet.
@@Mina_900 nochmal. Die nabe bleibt die gleiche...die zwölffach kassette ist exakt so breit wie die 10/9/8 fach kassette. Sie passt sogar auf den gleichen Freilaufkörper. Was schmaler wird ist die kette, da kommt der Platz her auf den Du hinaus willst. von welchen 13fach kassetten im mtb bereich sprichst du? Da gibts welche im Roadbereich, und da, tadaaa- wächst auch das Einbaumaß auf mindestens 142mm. Der Einwand entbehrt was die 1x12 antriebe angeht leider jeglicher Praxis. Erheblich mehr einfluss auf die steifigkeit hat der zt auf 29 zoll angewachsene Laufraddurchmesser. Und wer da auf nummer sicher gehen will zb im Downhill- oder Fatbikebereich für den gibts den Boost-Standard.
@@jaulemann81 hab das vor ein paar Wochen bei einem Test einer 13 fach Sram Kassette gelesen, das sich hier der Abstand der der Speichenaufnahme verringert, wodurch das Laufrad selbst an Stabilität verliert, es aber noch im Problemlosen Bereich ist. Bin mir jetzt nicht 100% sicher in welchm Magazin ich das gelesen habe, aber war wohl Bike.
Lol mein Sattel hat mehr gekostet wie dein Rad :D Gönn dir mal eine Probefahrt auf einnem guten Rad - du wirst überrascht sein wie viel Spaß Radfahren plötzlich macht.
@@Meinungsmacher ich kenne schon den Unterschied🥵🥵 der isz krass, aber habe mit dem krass gefahren bis der nicht mehr konnte, brauche jetzt nen neuen, aber alles ist ausverkauft
Mein letzter Kommentar für alle, die meine Erfahrung mit Umstellung von XT 2x11 auf XT 1x12 interessiert: Ich habe mir zunächst das Upgrade Kit für etwa 280€ gekauft (Schaltwerk, 10-51 Kassette und Trigger). Mein Bike ist ein 2016er Scott Genius 930 und da geht die erste Herausforderung schon los: Für die 12er XT Kassette wird der neue Shimano Microspline Freilauf benötigt (Im Video wird das Upgrade einer DT Swiss Nabe gezeigt - und das gibt es auch nur für halbwegs aktuelle Felgen/Naben der Firma DT Swiss). Für meine (Shimano!)-SLX Nabe gibt es kein Upgrade von HG auf Micro Spline, was mich dazu veranlasste, nach einer neuen Nabe bzw. Felge zu suchen. Schwierig bei Einbaubreite von 142mm (der aktuelle Standard ist 148mm ("Boost")! Ich habe mich dann für die etwas einfachere Lösung entschieden und statt der XT Kassette eine 11-51 Kassette der Firma SunRace installiert, die super auf den bestehenden Shimano HG Freilauf passt. Zweite große Herausforderung war, dass das Schaltwerk mit dem existierenden Schaltauge nie auf das größte Kettenblatt gesprungen ist. Es war also ein neues Schaltauge fällig, was nirgendwo beschrieben wird. Das alte Schaltauge war stark nach außen geneigt und hatte das Schaltwerk viel zu weit von der Kassette gehalten, also brauchte ich ein gerades Schaltauge. Die dritte große Herausforderung war die Kurbel. Ich hätte gerne, und so war es in den meisten Beschreibungen (wie auch hier im Video) zum Thema Upgrade auf 1x12 zu lesen, gerne meine XT Kurbel behalten, die beiden Kettenbblätter (34/24T) demontiert und ein 30T-Ritzel installiert, aber dann kriegt man die Kettenführung nie richtig hin, dass alle Gänge korrekt durchschalten. Also auch noch neue Kurbel! 80 € für eine FC-M7120 SLX Kurbel. Insgesamt muss ich sagen, funktioniert das jetzt gut, ist aber weder den finanziellen, noch den Bastler-Aufwand wert. Von "Upgrade-Kit" kann zumindest bei Shimano absolut keine Rede sein. Was das Video betrifft, sind da schon gute Tips dabei, aber die möglichen Fallstricke werden nur ungenügend beschrieben.
Hallo Udo Haber, jetzt war ich für einen kurzen Moment euphorisch bis ich deinen Top-Beitrag gelesen habe - habe ein 2013er 2014er Scott Genius 930 mit 3x10 und hätte auch sehr gerne eine 1x12 Schaltung, weil das Bike an und für sich top ist und im Sinne der Nachhaltigkeit muss es nicht immer gleich ein neues Bike ein.
Andererseits wäre ich auch schon mit 2x11 happy - würden deine alten Komponenten an mein 2014er Scott Genius passen und würdest du die Komponenten hergeben?
Noch besser wäre natürlich eine Umbau-Anleitung von 3x10 auf 1x12 für mein Bike, sehr wahrscheinlich auch mit 142er Felge/Nabe.
Btw: 280 € finde ich jetzt eher günstig im Vergleich zu einem neuen Bike, und deutlich nachhaltiger :)
@@anwentzi Sram bietet mit der NX Casette die lösung. Diese passt auf eine Normale HG Freilauf. Man muss dann allerdings auf den 10er Ritzel verzichten.
Hallo, Ich baue mein Rad gerade auch auf 1x12 um und stoße auf das gleiche Problem, dass die Kette nicht auf den leichtesten Gang will, egal wie ich das Schaltwerk verstelle. Wie hats du dieses Probelm gelöst? Anderes Schaltauge oder wie?
@@LemoFootball bei mir war die Schaltauge verbogen. Eine neue hat das problem gelöst.
Danke Udo, endlich mal einer, der sagt was Phase ist!
sehr sympathisch.du hast eine richtig coole stimme und akzent. außerdem noch gut erklärt, danke
Danke!
Kurze und knackige Anleitung.
Hast sehr gut erklärt Doehli 👍🏼 Coole Videos.
ich finde, man hätte ruhig ein bisschen mehr ins detail gehen können, bei den einzelnen schritten, wie z.b freilaufkörper demontage, hätte das video sicher nicht gesprengt.
Ansonsten, danke fürs video
Habe auch erst umgerüstet auf 1x12 Kasette NX und Rest GX von SRAM. Habe für das komplette Umbaukit 270€ bezahlt und die Komponenten sind wirklich topp !
Wenn man allerdings gleich einmal dran ist kann ich nur empfehlen gleich eine Kettenführung mit/-oder ohne Bashguard zu verbauen.
Ansonsten klasse Video 👍
Wäre da shimano nicht die bessere Wahl gewesen?
big bang nein warum ?
Drehmoment wird völlig überbewertet 👍😂😂
Ja. Dachte auch kurz "au". Wie weit ist denn die Toleranz fürs Überdrehen bei diesen Teilen? Mache ich mir da zu viele Sorgen?
Ich benutze wo nötig immer einen Drehmomentschlüssel. Dann habe ich die Gewissheit alles richtig festgezogen zu haben.
KRRRRRRRRRR oder auch nach fest kommt ab
@@der_jonny nicht groß
1 X 11 war ja nix, keinen Berggang, langsam auf der Ebene, nur gut an einem reinen Trailbike, wo ich mit der Seilbahn uphill fahre. 1 X 12 ist ok für ein Racebike. Abhängig von der jeweiligen Rennstrecke kann ich dann das vordere Kettenblatt wechseln. Aber für Hobby Allmountain mit Trail ist die Bandbreite von 500 % viel zu eng. Da ist man ja mit 3x9 an einem 30 Jahre alten MTB besser bedient. 2 x 11 fach bietet 600 % Bandbreite. Schnellen Gang auf der Ebene, Langsamen Gang für steile Rampen. Ein Hobbyfahrer fährt ja auch mit mehr Gewicht, Rucksack, unternimmt lange Touren und will Reserven haben. Sorry, dem 1 X 12 Hype kann ich nicht folgen. Einen 50er und 46er Ritzelprügel am Hinterrad hängen zu haben ist aus meiner Sicht Murks. Man bedenke die exorbitanten Preise für die neuen MTB. Mein 29er MTB noch mit 10-fach, habe ich umgerüstet auf 3-fach. Kurbel 22-30-40 und Kassette 11-40. Bandbreite 620 % und die werden voll genutzt.
mir geht einfach nur mein umwerfer auf den sack
weg damit
Kann ich nur zustimmen. Bin auch auf den Hype 1x12 aufgesprungen. Für steile Berge nicht optimal
Bin froh, dass der Umwerfer weg ist. Ein fehleranfälliges Teil weniger.
Klasse Video - jetzt noch eins mit „Wie arbeite ich mit einem Drehmomentschlüssel“ und „Wie reinige ich mein Fahrrad“ 🤦🏼♂️
Super Video, was wäre die optimale Kettenlinie bei einem 135mm Hinterbau?
Ich habe auch 135 Hinterbau. Es ist der Horror alle neuen Sachen sind für 142 mm und höher. Ich glaube die Kettenlinie ist 49mm Shimano 11fach hat 50mm und normale 12fach hat 52mm.
@@stanger5283 ich habe einen Cannondale wollte jetzt auch auf einmal zwölf umsteigen ist das überhaupt möglich inst habe ich Shimano 3 x 8 danke und Gruß
@@ThePsr1500
Hi ja das geht du brauchst kompletten neuen Antrieb + microspline Freilauf.
Wenn du nicht soviel Geld ausgeben willst empfehle ich dir die deore Gruppe die ist sehr preiswert.
Grüße
Super Video, macht Spaß anzuschauen 👍 . Könnt ihr evtl. eines drehen bezüglich korrekter Kettenlänge bestimmen, gerade bei einem Umbau wie diesem ? Wie hast Du denn die korrekte Länge bestimmt ? Danke und viele Grüße
Einfachste Lösung: Kette auf das kleine 10er-Ritzel und das Kettenblatt auflegen. Dann genau so kurz machen, dass der Käfig des Schaltwerks unter Spannung steht. Hier die komplizierte Version laut Shimano:
si.shimano.com/#/en/iDM/MARD001/Adjustment/toc_task_kms_qsl_qcb
hey super Video, sag ich hab auf meinem Trekkingsbike 3X9 Fach, kann ich auf 1x12 Fach wechseln? ich will die Alpen mit dem Trekkingrad überqueren, deshalb bräuchte ich die 12 Fach Schaltung mit 52 Ritzel. 😊
Vielleicht brauchst du die Antwort nicht mehr, aber das Problem könnteRahmenform sein. Das mittlere Ketten Blatt sollte deine Maßgabe sein, welche Größe du vorne fahren kannst. Hinten ist relativ gleich, da die Schaltabstände geringer sind (bauartbedingt). Und wenn du ein älteres Biker hast, was für eine Achse/Lager du hast (4-Kant, Hollowtech, etc.)
Kann man eigentlich ein uraltes MTB so eines aus den 90ern (mit 9fach? XT) auf so eine 12-fach Schaltung umbauen?
Die große Frage ist nur, ob ich bei meinem 2011er Marlin Gary Fisher den Freilaufkörper überhaupt wechseln kann.
Das geht nur, soweit ich das weiß, bei DT SWISS so einfach
Prima Video und Tutorial! Ich will das gleiche mit meinem MTB machen. Ich weiß nur nicht, ob und wie ich einen Micro Spline Freilauf auf meine alte SLX Nabe (FH-M665) bekomme. Hast Du einen Tip? Brauche ich evtl. ein neues Laufrad?
Da wirst du wohl eine neue Nabe/neues Laufrad brauchen. Hier eine Übersicht, welche Shimano-Naben es mit Micro Spline-Freilauf gibt: bike.shimano.com/de-DE/technologies/component/details/new-tech-microspline.html
Hi, super Video :) wäre auch eine Umrüstung auf die elektronische 1 X 12 SRAM-Schaltung machbar?
Klar. Da brauchst du an der Hinterradnabe einen XD-Freilauf.
Hi, ich habe mal eine Frage, also habe eine 3fach slx fc m 670 42x32x24T kurbel. Wenn ich meine schaltung auf 1x12 umrüsten will kann ich da das 32iger kettenblatt gleich von dieser kurbel nehmen?Oder muss ich da ein anderes montieren. Wäre ja schön wenn ich nur das 42iger und 24iger entfernen müsste. Und kann ich mein hollowtech Lager weiter nutzen oder brauch ich da ein anderes. Habe das normale bb51. Danke schonmal mfg sven.
Was kostet der Umbau in der Werkstatt von 3x10 auf 1x12?
Ach was würde ich geben, für mein Laufrad ein Micro Spline Freilauf zu bekommen 😤
Von Garbaruk gibt es eine Kassette für x12 von Shimano sie hat 11-52 Zähne. www.garbaruk.com/12-speed-shimano-hg.html?category=11
Mit der SRAM NX müsste es auch mit bestehendem Freilauf gehen
Schau mal hier: www.bike-discount.de/de/kaufen/sunrace-mz903-12-fach-kassette-11-51-917645
Funktioniert wunderbar auf normalem HG Freilauf 😀
@@tomtulpe9562 Das scheint mein Problem zu lösen. Welche Zusammenstellung fährst du?
@@der_jonny Ich fahre das neue SRAM GX Schaltwerk für 52er Cassetten mit SRAM NX Kurbel und SRAM GX Schalthebel. Dazu die Sunrace Cassette. Funktioniert bisher sehr gut. Hab keinerlei Schaltprobleme.
Mein Bike ist 11 Jahre alt und hat einen Mavic Crossride Laufsatz, besteht hierfür auch die Möglichkeit einer Umrüstung? Momentan ist eine Deore XT Gruppe 3-Fach verbaut. Bekommt man hierfür den entsprechenden Freilaufkörper? (Micro-Spline-Freilauf)
Tut es etwas zur Sache, wenn man sein altes Schaltwerk auf Direktmontage installiert hat oder wandert das Schaltwerk dadurch zu weit nach außen und ein 12s Upgrade ist Rahmen- Bauartbedingt nicht mögich?
lohnt sich von 11 auf 12 umzubauen? Geschwindigkeits vorteil groß?
was ist das höchste schaltwerk für den bosch performane cx line? finde irgendwie nichts im internet... die meisten wo ich fine haben max 12.. LG
@Bike Magazin
Welche Werkzeuge werden dafür benötigt? Mich würden konkret die notwendigen Spezialwerkzeuge für Shimano interessieren. Gibt es irgendwoe ein Aufstellung/Liste der verwendeten Werkzeuge + verwendeten Teile? Das würde mir als Wiedereinsteiger nach 10 Jahren MTB Abstinenz extrem helfen =)
Super Video!
Kann ich auch die Schalthebel meiner Shimano Altus übrtnehmen?
Und ich kann tatsächlich die gleiche Kurbel übernehmen ( 3-fach Deore ist verbaut) um auf 1-fach umzutüsten?
Schalthebel brauchst du natürlich neue, welche für 12fach. Aber die Kurbel kannst du mit einem passenden Nachrüstkettenblatt weiterhin verwenden.
@@BIKEmagazin1989 danke für die Antwort.
Die 25€ für die neue Kurbel (will auf SLX 1x12 10-51 umrüsten) gebe ich dann doch lieber aus.
Bin aber noch unsicher ob mein Laufrad tatsächlich kompatibel mit micro spline ist. Jedenfalls habe ich vergeblich versucht den Freilauf zu demontieren. Offenbar benötigt man zum lösen der Verschraubung in meinem Fall einen 12er Innensechskant (und zwar von "hinten" - nicht wie gedacht einen 10er von "vorne"). Diesen umfasst mein Satz Radwerkzeug leider nicht :-(
Ich habe einen Shimano 10 fach 11-42, vermutlich XD ? Kann ich den auf Shimano 11/12 fach oder noch besser SRAM Eagle GX Eagle umrüsten ? Welchen Freilauf
Kann man jede Schaltung auf diese Weise umbauen oder geht das nur bei gleichen Herstellern?
Würde ein 93er Vintage Marin gerne von Grund auf neu aufbauen incl. Bremssattelhalter anschweissen wegen Scheibenbremsen usw. und dann gleich auf 1x12 umbauen. Passen die Schaltwerke-haltepunkte eigentlich auch noch ?
Blöde frage. Geht das auch bei 28" Cross-bikes?
Kann ich das auch bei einem bikepark machen das aktuell noch eine 3x8 Schaltung hat? Habe aktuell eine Shimano Altus Schaltung dran und überlege die auf 1x10 oder 1x12 umzurüsten.
Was ist denn an 1x12 so besonders? Nur weniger Gewicht? Ist doch cooler wenn ich 27 anstatt nur 12 Gänge habe oder? Was meinst du? (kenn mich da nicht so aus) 🙂
Mein Freilauf muss also nicht gewechselt werden wenn ich von einer Sram gx 1×11 fach auf eine sram gx axs 1×12 fach umrüsten möchte?
Ist ja eher ein komplett-Austausch als eine Umrüstung...wird ja der komplette Drive train ersetzt
Und was ist mit der Kettenlänge?
Guten Tag, ich will den alten 2x10 fach Antrieb an meinen Giant Trace 3 umbauen, ich habe allerdings Probleme den richtigen Freilaufkörper zu finden, Micro Spline is klar aber welcher??? ich habe eine GIANT by Formula Tracker Boost 12x148 Narbe.
Will mein MTB auch umrüsten, was ist momentan die Beste Shimano Schaltung? Gibt es bei Shimano eine 1x11 oder eine 1x12 Übersetzung?
Schau mal hier, da findest du ein Übersicht: www.bike-magazin.de/komponenten/schaltungen/12fach-mtb-schaltungen-vergleich-sram-oder-shimano/a43504.html
Kann man auch eine 3x9 Schaltung auf 1x12 umrüsten?
Leider zeigst Du nicht wie der Freilaufkörper demontiert wird. Du sagst einfach nur, weil du ihn schon gelöst hast, geht er einfach runter.
Wie hast du dein Freilaufkörper gelöst bei mir ist der fest drauf? :(
Bei DT Swiss-Naben einfach den Freilaufkörper mit der Kassette fest von der Nabe wegziehen, dann ist er gelöst. Bei anderen Naben kann dazu ein spezielles Werkzeug nötig sein. Das ist bei jedem Hersteller anders. Welche Naben hast du denn?
Hallo bike Magazin Kann man auch eine Freilauf XLC auf Micro spline freilaufkörper umrüsten
Hallo, ich brauche dringend deine Hilfe. Kann ich die Sram Gruppe 1x12 Boost auf mein altes MTB 3x9 umrüsten? Und wenn ja welchen Freilauf benötige ich da? Könntest du mir da bitte weiterhelfen? Danke!!!
Da dein altes Bike sicher keinen Boost-Standard hat, solltest du bei Kurbel/Kettenblatt lieber die 1x12-Variante ohne Boost nehmen. Zur Info: www.bike-magazin.de/service/bike_wissen/mountainbike-wissen-boost-standard/a34493-page2.html
Zum Freilaufkörper: Für die Sram NX brauchst du keinen speziellen Freilauf, da funktioniert ein klassischer Shimano HG-Freilauf. Für alle anderen 1x12-Gruppen von Sram braucht man einen XD-Freilauf.
Hallo. Danke für das Video! Dadurch bin ich überhaupt auf die ganzen günstigen Gruppen aufmekrsam geworden. Wollte nie über 1000 Euro für paar Bauteile ausgeben. Ich hab aber eine Frage. Mich interessiert sehr die GX Gruppe 10-52. Habe aber eine Shimano Nabe. So wie ich es verstanden habe, brauche ich einen neuen Freilaufkörper. Kann ich das aber so kombinieren mit meiner Nabe? Oder brauche ich eine komplett neue Nabe + Freilaufkörper? Danke
Ja, du brauchst eine neue Nabe mit XD-Freilauf, wenn du die GX Eagle fahren willst. Wenn du die Shimano-Nabe behalten willst, dann würde die NX Eagle gehen, die kannst du mit normalem HG-Freilauf fahren.
@@BIKEmagazin1989 Danke für deine Antwort :)
Du kannst aber auch die GX Schaltung mit einer NX Kassette fahren. Die ist halt eine Nuance schwerer als die GX Kassette, aber dafür passt sie auf den Standard Shimano Freilauf.
Ist dieser Umbau auch für alte MTBs mit 7-fach Kassette möglich?
Genau das ist auch meine Frage. Habe ein 1993er Rocky Mountain, hart mitgenommen aber die Geometrie ist so gut, es ist die pure Freude es zu fahren. Nun steht eine komplette Restauration an und der Wunsch nach Umrüstung auf 1x12 SLX oder so. Aber ich stehe wie ein Ochs vor dem Berg der Möglichkeiten. Muss ich wahrscheinlich doch in einen Fahrradladen geben und hoffen, dass ich nicht zu arm dabei werde
wenn ich von einer 10er kassete auf eine 12er wechseln will und den frailaufkörper ersetzte, passt das dann auf jeden fall auf auf mein bestehendes hinterrad oder muss ich dort noch etwas berücksichtigen?
also im sinne von, ob die kassete nicht zu groß/lang/usw ist, oder solche sachen
Wenn der XD- oder MicroSpline-Freilauf auf deine Nabe passt, geht auch die 12fach-Kassette auf dein Laufrad. Eventuell du aufpassen und bei der Kurbel ein Kettenblatt mit der entsprechenden Kettenlinie für deine Hinterbaubreite (Boost 148mm oder normal 142 mm) kaufen.
Ich hab bisher eine 1*10er Schaltung an meinem Hardtail, kann ich da auch auf 12fach umrüsten?
Grundsätzlich schon, ein paar Dinge musst du aber beachten. Schau hier: www.bike-magazin.de/service/schrauber_tipps/mtb-schaltung-auf-12fach-umruesten/a42669.html
Aber nicht nur der Microspline Freilauf ist eine Herausforderung, sondern auch das mögliche Nutzen der bestehenden Kurbel. In der Regel stimmt dann die Kettenlinie nicht. Z.B. meine bestehende 2x11 Kurbel (Shimano FC-M8000) ist mit einem aktualisierten Kettenblatt dafür ungeeignet. Bei Umstellung auf 1x11 alles kein Problem. Bei 1x12 aber schon. Zumindest was Shimano Gruppen betrifft. Der Begriff "Upgrade-Kit" verdient hier seinen Namen nicht. Bei SRAM NX aber schon. Da braucht man wenigstens wegen des Freilaufs kein neues Hinterrad. Ich finde, so simpel, wie es hier beschrieben ist, ist es nicht.
Eine Alternative zur Shimano Kassette (weil die eben den Micro Spline Freilauf braucht, ist die Kassette von SunRace (z.B. die MZ903 12-fach Kassette 11-51). Die passt den herkömmlichen Shimano HG Freilauf.
Die Aussagen zum Microspline Freilaufkörper sind irreführend, weil das so, wie hier beschrieben, nur bei DT Swiss Naben funktioniert. Bei allen anderen Naben ist der Aufwand so groß (neue Nabe oder gar Felge), dass man bei Shimano nicht mehr von einem Upgrade-Kit sprechen kann. Die SRAM NX Kassette passt übrigens auf den alten 11-Ritzel Freilauf von Shimano.
Wann kommen die separaten Videos? ;-)
Schau mal hier: ua-cam.com/play/PLAvUoZJ-DFFe1w96798nxY3cJWwwOZ4SR.html
Hi das Video finde ich super.
Jedoch eine frage besitze ein downhill spezialized demo 8.1 von 2011 er besitzt eine 1x9 schaltung, da ich ja leider nicht immer um die ecke ein skilift habe dafür aber geile trails im wald muss ich ja hochradeln teilweise sogar hochstossen. Besteht die möglichkeit dies mit den passenden material umzurüsten wenn ja könntest du mir den korrekten link zusenden wäre mega froh.. möchte mich nicht von meinem bike trennen es ist ein treuer begleiter... grusss pls keine kommentare wie downhill kauft man nicht zum hochradeln das weiss ich!
Was ist das für eine Federgabel an dem bike? Und wie viel federweg hat die?
rs lyrik 160mm
Nach zwei Jahren verschlissen?
Mit 1x12 fährst du einmal durch Südtirol und alles ist hin....
1x12 ist mal wieder eine Riesenverarsche,Umsatz generieren sonst völlig überflüssig.
Bevor man wechseln will erst mal nachrechnen, dann sieht man was für ein Unsinn das ist.
Ersatzteile sind natürlich deutlich teurer als ältere Schaltungen, die nicht nur eine bessere Übersetzungsbreite haben, verschleißärmer sind und günstiger obendrein.
Super Video! Kann mir jemand sagen ob ich beim Giant Reign SX 2020 von Shimano 1x9 auf SRAM NX Eagle 1x12 so wie im Video umbauen kann oder brauche ich eine neue Nabe? Danke euch!
Moin, kann ich meine 3 zu 9 Schaltung (specialized Pitch 2019) in eine 1 zu 9 Schaltung umbauen ohne neue teile zu kaufen?
Ich könnte doch theoretisch nur ein vorderes Zahnrad dran lassen und die 1-2-3 Schaltung abbauen?
PS: ich bin Anfänger und bin mit so vielen Gängen im Trail überfordert. ich fahre dann nur mit den 2 Gang und schalte hinten.
Geht. Allerdings brauchst du dann eine Kettenführung, damit die Kette nicht ständig vom Kettenblatt fällt.
@@BIKEmagazin1989 komisch die im Fahrrad laden haben mir gesagt ich brauche dann ein neues Tretlager...
Naja die haben mir auch ein Specialized Pitch verkauft ohne mir zu sagen dass es ein Jungendrad ist
@@blurise Fahrradtechnik wird immer komplexer und komplexer ^^ Die Fahrräder vor 20 Jahren sind so einfach gewesen... 😅
Super Video Danke dafür.
Habe ein Ghost AMR 7700 von 2010 mit 3x9 XT Schaltung und XT Tretkurbel.
Kann ich einfach das 1x12 System bestellen. Ist Hinten genug Platz oder muss ich eine andere Felge bzw Nabe hinten kaufen damit die 12 Ritzel platz haben?
Danke
Lg
Eine Sram 1x12 Eagle-Schaltung mit einer NX Eagle-Kassette könntest du einfach umrüsten. Für alle Sram-Kassetten mit 10-50 Zähnen beziehungsweise Shimano 1x12-Antriebe brauchst du einen anderen Freilaufkörper, der so für dein Hinterrad wahrscheinlich nicht erhältlich
ist.
Kostet mehr als mein ganzes fahrrad😂
Hallo, kann mir jemand grob erklären was ein x12 boost Hinterbau ist?
Das Achsmaß für den Hinterbau beträgt 12x148 mm
Klasse Video, hat mir sehr geholfen!
Nur kann mir jemand helfen woher ich einen Micro Spline Freilauf für eine XT Nabe aus 2008 (FH-M775) bekomme?
Hi Kollege. Das Problem habe ich auch. Diese Micro-Spline Freiläufe scheint es schwer als Einzelteile von Shimano zu geben. Ich persönlich habe noch eine relativ alte (ca. 2007) Deore LX Nabe (FH-M580). Keine Ahnung ob man da so einfach einen neuen Freespline-Freilauf aufrüsten kann bzw. wo man für solche "alten" Fahrräder die Einzelteile bekommt.
Jonny So wie es aussieht gibt es für die alten Naben gar keine Micro Spline Freiläufe. Ich habe aber ehrlich gesagt keine Lust mir ein neues Laufrad zu kaufen, deshalb bleibe ich leider bei der 3x9 Variante
@@cimboooooo Für mich ist das Thema noch nicht vom Tisch. Ich bin extrem zufrieden mit meinem Cube LTD1 und werde mir kein neues Bike deswegen kaufen. Haste mal geprüft, was eine neue nabe für dich kostet? Muss ja kein ganzes Laufrad sein.
Jonny ja hab ich schon geschaut. Mein Rad hat einen Schnellspanner, was ein weiteres Problem ist. Die DT 350 IS disc kann micro spline und auch schnellspanner. Nur kenne ich niemanden der meine Alexrims Felge darauf umzieht. Keine Ahnung was da noch alles neu muss, deshalb dachte ich an ein komplettes Laufrad.
@@cimboooooo Habe mir die Problematik eben auch angeschaut. Preislich ist es wahrscheinlich die sinnvollste investion ein neues Laufrad zu kaufen. Neu verspeichen kostet entweder Geld oder Zeit und du hast keine Gewissheit dass alles zusammen passt :(
Hi, geht das auch mit ner Di2?
Ja, wieso nicht. Allerdings gibt's die Di2 nicht für die neuesten 12fach-Gruppen.
geht sogar mit "alten 3-fach Kurbeln2 ... mein bike ist 4 Jahre alt und hat 3-fach :D
Wäre der Umbau auch von einer 3x 10 kommend möglich
Ja, generell wäre eine Umbau von einer 3x10 kommend möglich. Das Problem bleibt allerdings der Freilauf. Du musst checken, ob es für deine Naben einen passenden Micro-Spline-Freilauf gibt. Falls das nicht der Fall ist, besteht die Möglichkeit, eine Sram NX-Eagle-Schaltung zu verbauen. Die hat ebenfalls 12 Gänge, funktioniert aber mit dem alten Shimano HG-Freilauf deiner 3x10 Schaltung.
@@BIKEmagazin1989 Allerdings mit dem kleinen aber feinen unterschied das auf die HG Freilauf -Variante die grösstmögliche Übersetzung etwas kleiner ausfällt, da bei der variante das kleinste Ritzel der Kasette einen Zahn mehr hat. (HG variante 11z, SRAM XD 10z) Das mag zwar nach lediglich einem wehrmutstropfen klingen, kann aber beim Uphill am 29er schon einen ziemlichen Unterschied machen.
@@jaulemann81 Richtig. Bei der NX hat man 455% Brandbreite mit der 11-50er-Kassette. Mit XD-Freilauf und 10-50er-Kassette hat man 500% Bandbreite.
@@jaulemann81 Falsch. Beim uphill eher nicht... :)
Fahr ein Cube Reacion Rx aus 2010. Kann mir da jemand sagen, welche Teile ich für den Umbau brauchen würde. Einbau wäre kein Problem nur halt was passt und was nicht.
Die Deore version würde für mich vollkommen ausreichen . Danke
Laufräder sind Sunringl Ryde XMB. Ob es dafür den passenden Frielauf gibt?
Muss ich die Kurbel auch ersetzen oder kann ich die alte dafür verwenden?
Mein Vater hat das Cube Race ltd aus dem Jahr. Er hat eine nx Kassette genommen, da diese auf den normalen Shimano 9/10/11 Freilauf passt. Diese hat eine Bandbreite von 11-50T. Dazu kannst du ein nx Schaltwerk, ggf neue Kurbel, Kettenblatt und neue kette nehmen und es kann losgehen. Bei einer neuen Kurbel brauchst du ein neues Tretlager. Würde dir beim umrüsten auf 12 Fach raten zu SRAM zu gehen, da es wahrscheinlich keinen Micro spline Freilauf für deine Felge geben wird
@@magambos1847 Danke für deine Ausführliche antwort. Mit Nx meinst du die Komponenten von SRAM
Welche Tretlager bräuchte ich denn da? Warum brauch ich da überhaupt andere?
Ich hab ein Cannondale Rize 4, geht das dort auch? www.bike-magazin.de/mountainbikes/all_mountain/cannondale-rize-3-carbon-und-rize-4
Alter, ich dachte erst das Video läuft mit doppeltem Tempo so wie der spricht
Warum ist 1x12 das Maß der Dinge? Ist nicht z. b. 2 oder 3x 10 nicht besser? (Bessere Übersetzung bergauf)?
Das 1x12 hat eine Übersetzung von 32/51 = 0,63. Meine alte XT Schaltung (3x8) hat eine Übersetzung von 22/32 = 0,69 maximal. Also ist die moderne Schaltung sogar besser bergauf. Top speed Übersetzungen: 32/10 = 3,2 vs 42/11 = 3,8. Die alte Schaltung hat einen höheren top speed.
Ist bei 3x9 die Abstufung nicht viel feiner als bei 1x12 und somit besser um konstante Trittfrequenz zu halten?
Will eigentlich schon seit Veröffentlichung der 1x12 xt von 2x12 xt umrüsten. Problem, ich habe Spank Laufräder und Nabe, für die es keinen passenden microspline Freilaufkörper gibt. Hat hier jemand eine Lösung für mich, außer gleich neue Laufräder zu kaufen?
Vielen Dank und schönes Wochenende :)
Fahr doch XT Schaltung und XD Kassette...entweder eine Sram GX 10-50 oder so wie ich es gemacht habe eine E-Thirteen 9-50 (da ich nicht der fitteste bin und vom Klettergang bis 50km/h Bergabgang alles brauch 😁 )
Danke für die Antwort und die info. Sorry für die späte Reaktion. Habe keine Pushnachricht von UA-cam bekommen. Werde ich mir mal genauer anschauen. Ich trau der Kombination aus SRAM u shimano nicht so recht. Aber die e-thirteen Kassette werde ich mir mal anschauen
@@marmitc Oder damit: www.bike-magazin.de/komponenten/schaltungen/einzeltest-2019-e-thirteen-trs+-1x12-upgrade-kit/a41630.html
Oder damit geht's auch mit normalen HG Freilauf www.bike-discount.de/de/kaufen/sunrace-mz903-12-fach-kassette-11-51-917645
400€ "überschaubare Summe"
Oh ja - für die Fraktion "ich kauf mein Rad bei Obi" ist das vermutlich mehr als das ganze Rad gekostet hat....
@@Meinungsmacher zu der "Fraktion" gehören 80% der Deutschen. Und es werden immer mehr. Zu welcher gehörst du denn?
@@RuhrDim Ich gehöre zu der Fraktion "ich find Radfahren geil und investiert gern mehr in mein Hobby". Schlechte Räder fahren sich schlecht, daher macht damit auch Radfahren keinen Spaß. Das ist der Grund warum 80% der Deutschen Radfahren nicht mögen und sich der Elektromüll so durchsetzen kann.
Ich hab ein Rennrad für 3.000 Euro und ein MTB für 2500 Euro. Alle werden regelmäßig Bewegt und Gewartet. Ich fahr so im Schnitt 7.000km pro Jahr. Ist nicht übermäßig viel aber mehr lässt Job und Familie nicht zu^^
@@Meinungsmacher es geht nicht um "mögen". 400€ für ein Teil kann sich nicht jeder leisten auszugeben. Die würden es gern. Ich halte es auch für extrem überzogen. Fahre selbst jeden Tag 40km, mit selbstgebauten Gravel. Spass ohne Ende. Und ein Monatslohn für ein Fahrrad auszugeben ist schon ziemlich dekadent.
@@RuhrDim Ich will dir eigentlich gar nicht widersprechen weil du im Kern recht hast - doch denk ich mir dass mans ich für das Geld was so mancher Harz4 Bezieher verraucht schon ein gutes Fahrrad bekommt. Also isses doch eher ein Thema der Prioritäten.
Manche Damen kaufen sich für 200 Euro im Monat klamotten und Schminke, manch Couch Potatoe gibt im Jahr 1000 Euro für Chips, Cola, Schokolade und Bier aus. Oder schauen wir uns an was normale Angestellte für Autos ausgeben... So ein Golf kostet 23.000 Euro -
Und grad bei Räder macht die Preisklasse leider wirklich einen großen Unterschied. Wenn du viel Berge fährst macht es einenn Unnterschied ob das Hardtail MTB 18kg wiegt oder nur 10kg. Von daher find ich das schon irgendwo legitim.
400 Euro..........koennen die nicht ne 1 x Kasette ohne neue Kurbel machen
und wieso ?
Habe wirklich die Untertitel gesucht, aber damit wird es auch nicht besser....
EW742 🙄
🙄
🙄
leider alles ausverkauft
1x12 ist ein großer Schwachsinn und wäre für mich technisch gesehen ein Rückschritt. Schade das sich das bei den Mountainbikes so ins negative entwickelt hat.
@Daniel Walder 1.Es fehlt einfach meist ein großer Gang zum schnell fahren, 2. Die Kette ist durch die extreme schräge viel mehr beansprucht als bei einer 3 fach Kurbel.
3. Durch 12 fach hinten müssen die Speichen eine Spur enger gesetzt werden auf der Narbe, was wiederum Nachteile in der Steifigkeit bringt.
4. Ist zwar rein subjektiv, aber für mich sieht hinten so ein großes 50er Ritzel (oder größer) extrem hässlich aus.
@@Mina_900 die einspeichung ist vom achsstandard (einbaubreite) abhängig und hat nichts mit der kassette und dem freilaufkörper zu tun die man da drauf schraubt. Wer bei einer 135x5 nabe den Freilauf von HG auf XD umbaut und eine 1x 12 kassette draufsteckt muss rein garnichts an seiner einspeichung ändern^^
@@jaulemann81 eine 12 fach Kassette braucht zwangsläufig mehr Platz als eine 10 oder 11 Fach. Das der Achsstandart gleich bleibt ist schon klar, aber der Platz der Kassette ändert den radius des Platzes was den Abstand der Speichen betrifft. Bei 13 fach Kassetten wird es sogar logischerweise noch knapper und wird hier auch als minus Punkt in der Stabilität gewertet.
@@Mina_900 nochmal. Die nabe bleibt die gleiche...die zwölffach kassette ist exakt so breit wie die 10/9/8 fach kassette. Sie passt sogar auf den gleichen Freilaufkörper.
Was schmaler wird ist die kette, da kommt der Platz her auf den Du hinaus willst.
von welchen 13fach kassetten im mtb bereich sprichst du? Da gibts welche im Roadbereich, und da, tadaaa- wächst auch das Einbaumaß auf mindestens 142mm. Der Einwand entbehrt was die 1x12 antriebe angeht leider jeglicher Praxis. Erheblich mehr einfluss auf die steifigkeit hat der zt auf 29 zoll angewachsene Laufraddurchmesser. Und wer da auf nummer sicher gehen will zb im Downhill- oder Fatbikebereich für den gibts den Boost-Standard.
@@jaulemann81 hab das vor ein paar Wochen bei einem Test einer 13 fach Sram Kassette gelesen, das sich hier der Abstand der der Speichenaufnahme verringert, wodurch das Laufrad selbst an Stabilität verliert, es aber noch im Problemlosen Bereich ist. Bin mir jetzt nicht 100% sicher in welchm Magazin ich das gelesen habe, aber war wohl Bike.
Dieser Moment wenn dein Bike 180€ gekostet hat😱
Dieser Moment wenn du dein erstes teures Rad hast und selbst als Laie den starken unterschied merkst 😅
Lol mein Sattel hat mehr gekostet wie dein Rad :D Gönn dir mal eine Probefahrt auf einnem guten Rad - du wirst überrascht sein wie viel Spaß Radfahren plötzlich macht.
@@Meinungsmacher ich kenne schon den Unterschied🥵🥵 der isz krass, aber habe mit dem krass gefahren bis der nicht mehr konnte, brauche jetzt nen neuen, aber alles ist ausverkauft
@@imx1878 ja das is leider momentan echt ein Problem :/
Ich muss kacken