У меня тоже не загорается чек! Когда покупал не обратил внимание, после Вашего видео проверил у себя, не горит! Теперь думаю разбирать или нет) Я слышал что не на всех горит с завода, только как понять? Очень правильный у Вас канал! Про passat B6 мало на ютубе каналов, то есть их нет! Буду Вас смотреть с удовольствием! Спасибо! ЛАЙК)
Попробуйте разобрать ничего по моему сложного нет, а за одно расскажите прям интересно, и сразу картина прояснится на всех пассатах чек горит или нет!!!!
Ну тогда не думаю что перегорел диод, а было вмешательство предидущего собственника! Может можно это как то проверить через Васю, что б не разбирать панел?
Привет! Взял 1.8 турбо, тоже не горит чек, а может заклеен как у Вас. Страшно лезть под циферблат, но видимо придётся. И не нашёл на приборке маслёнки, может тоже заклеена, не подскажите насчёт её. Советую намагнитить тороксы.
У вас какая приборка как у меня с дисплеем??? Если с дисплеем, то масленка не должна загораться, она загорается на дисплее, в случае пропадания давления масла!!! А если обычная приборка, то должен загораться значок масленки при включении зажигания!!!! За совет СПАСИБО!!!
Спасибо! У меня с дисплеем по середине. А то сижу на измене. Нашёл ролик, где мужичок рассказывает, если отключить датчик давления масла и поехать больше 15 км/час то лампочка аварийной маслёнки загорится, но у него Гольф5.
В том то и дело, что у меня маслёнка не где не отражается. Может не с того датчика снимал клемму у меня 1.8 под фильтром стоит какой то датчик, может не там рою
Если все так легко снимается, значит оно разболтано. Если разболтано, значит трещит. Если трещит, значит болтается. Если болтается то не считается.....)))))
У меня тоже не светит, панель с большим экраном Passat B6 2006 Highline 2.0 FSI BVZ. Уже 3 года владею, диагностирую через VAGCOM. Панель снимал уже, только не разбирал ее. Придется снимать :)
Попробуйте посмотрите!!!! Тоже интересно прям!!! Машины то у нас с Вами одинаковые, отличия только по буквам мотора, навряд ли мне кажется у нас разные приборные щитки ))))
0:44 Чертов маг, как ты снял эту сраную планку? Я все пальцы поломал
Однозначно Молодец!
спасибо огромное добрый человек
У меня тоже не загорается чек! Когда покупал не обратил внимание, после Вашего видео проверил у себя, не горит! Теперь думаю разбирать или нет) Я слышал что не на всех горит с завода, только как понять? Очень правильный у Вас канал! Про passat B6 мало на ютубе каналов, то есть их нет! Буду Вас смотреть с удовольствием! Спасибо! ЛАЙК)
Некоторые парни говорят, что на некоторых пассатах не должен гореть, но на сколько я знаю чек должен гореть на всех!!!!
Попробуйте разобрать ничего по моему сложного нет, а за одно расскажите прям интересно, и сразу картина прояснится на всех пассатах чек горит или нет!!!!
Ну тогда не думаю что перегорел диод, а было вмешательство предидущего собственника! Может можно это как то проверить через Васю, что б не разбирать панел?
Спасибо за комментарий, очень приятно!!!
Возможно и было вмешательство!!! Через васька не проверишь, если диод заклеен как у меня, если он перегорел или удален то может быть и возможно!!!
Pamagi brat esli mojish u mina b6 2007 goda v salone vse bribori atkluchilsa vsio rabotaet kromi pribora gde prablema esli mojish pamagi
А отчего понель трещит не много ее подкручивать есть вариант или как?
Как так, при снятии приборки шлейф уже был отключён ??!
Там разъём стоит, просто тянешь на себя и он размыкается.
Какие еще могут быть варианты,почему не светится чек?
Привет! Взял 1.8 турбо, тоже не горит чек, а может заклеен как у Вас. Страшно лезть под циферблат, но видимо придётся. И не нашёл на приборке маслёнки, может тоже заклеена, не подскажите насчёт её. Советую намагнитить тороксы.
У вас какая приборка как у меня с дисплеем??? Если с дисплеем, то масленка не должна загораться, она загорается на дисплее, в случае пропадания давления масла!!! А если обычная приборка, то должен загораться значок масленки при включении зажигания!!!!
За совет СПАСИБО!!!
Ничего там страшного нет ))))))
Спасибо! У меня с дисплеем по середине. А то сижу на измене. Нашёл ролик, где мужичок рассказывает, если отключить датчик давления масла и поехать больше 15 км/час то лампочка аварийной маслёнки загорится, но у него Гольф5.
Ну она сразу по моему загорится, ехать даже не надо, датчик то в обрыве будет!!!
В том то и дело, что у меня маслёнка не где не отражается. Может не с того датчика снимал клемму у меня 1.8 под фильтром стоит какой то датчик, может не там рою
Если все так легко снимается, значит оно разболтано. Если разболтано, значит трещит. Если трещит, значит болтается. Если болтается то не считается.....)))))
У меня тоже не светит, панель с большим экраном Passat B6 2006 Highline 2.0 FSI BVZ.
Уже 3 года владею, диагностирую через VAGCOM.
Панель снимал уже, только не разбирал ее. Придется снимать :)
Попробуйте посмотрите!!!! Тоже интересно прям!!! Машины то у нас с Вами одинаковые, отличия только по буквам мотора, навряд ли мне кажется у нас разные приборные щитки ))))
Разобрал. Все девственно и чисто. Значит такой блок управления.
получается так
На bvz euro 2, за исправность двигателя отвечает лампочка epc
тоже не светит,В6 2006 2,0 FSI BVZ. разобрал,посмотрел всё в порядке
А вторая часть где????
Спасибо помог
Дякую допоміг
вопрос не в тему, но может кто подскажет в каком месте установлен иммобилайзер? хочу достать или убедиться что второй ключ там находится!
она и не должна диагностироваться. там лампочка EPC загорается. ето то самое что Чек
А где располагается зуммер? пищит постоянно
👍
В 203 мере спицей нажал в двух местах и панель отошла.