Здорово пропавшая душа, нету нету ну думаю наверное кандалы одели, поехал 🌲лес валить, крепкого здоровья тебе во все органы и денег во все карманы, удачи на дороге👌
Поздравляю с удачным ремонтом! Интересен бюджет по нынешним ценам. Вот теперь этот трак стоит тех денег что ты за него просил. Удачной работы или продажи, успехов!
зеленый залейте . только не пилот . и радиатор промойте дистиллированной водой пока снят ( иначе будет осадок при перемешивании зеленого и красного ) , недавно вроде ремонт делали , такого не должно быть было с гильзами , у меня всегда был зеленый залит и никогда не было за 20 лет такой проблемы
Антифриз АGA, хороший антифриз. Лет 15 уже пользуюсь, и не на одной машине, проблем нет. Сильная кавитация на гильзах это от отключенного егр. Почему так, не знаю. Не раз видел, отключают егр, капиталят мотор, а тыщ через 300-400 гильзам кирдык. А с работавшим егр кавитации не было 🤔
Потому что температура в камере загорания повышается и не качественный антифриз кипит и пузырки появляются кавитация , у меня 1,8 мил пробег был когда я делал двигатель , при покупке был 1,3 мил, и там было залита антифриз Феликс жёлтый, только он может выдерживать кипения+ 124 градуса, остальные + 108, смотрите сами и убедитесь, когда я разобрал ДВС хона вообще не было и кольца полопались , тонкие стали и внутри гильзы задиры , а с наружи где антифриз вообще никакой кавитаций как будто только что поставили ,я был очень удивлен
@@andreyeliseev6940 это тоже , но главное присадки в нем и сам антифриз , мой брат купил антифриз в бочке 200 лит , он поменял и начал выкидывать антифриз , кипит даже при 95 градусов
Главная ошибка лишь в том, что двигатели не обкатываются на холостом ходу - нету нужного давления газов, которое прижимает поршневые кольца к втулкам цилиндров. Детали ЦПГ - это то, что реально требует обкатки, в отличие от подшипников со съёмными (а не заливными) вкладышами. Правильная обкатка - работа двигателя на сниженной нагрузке, с постепенным её увеличением. Именно так я обкатывал двигатели судовых генераторов после моточисток. Главные двигатели - тоже обкатыватся при сниженной нагрузке, но их моточистка чаще всего делается поцилиндрово, а не целиком.
Не говорите о глупости и не сравнивайте две совершенно разные вещи. Современное плосковершинное хонингование которое наносится на гильзы не требует никаких обкаток вообще.
@@vb3595 хонингование вообще не для обкатки делается, а напротив - для придания поверхности цилиндровой втулки нормированной шероховатости для удержания масляной плёнки. Прикатывать нужно именно поршневые кольца.
@@Denis_Korchagin вот именно прикатывать кольца надо при нагрузке сразу зацепится и вперёд , масло не жрет на холостом ходу , жрет только при нагрузке, вот по этому надо было сразу с нагрузки прикатать кольца
@@vb3595 Такой же отзыв какой ты неаисал тоже хотел написать ато Денис корчягин вольво как полуторку советует обкатывать да еще на шнурке день без форсунок побуксировать \ пишу и смеюсь что еще очень одаренные чуш советуют !
Молодец Эдик. Показывает все как есть. А цены сейчас, конечно, везде выше, чем в любой развитой стране - налог на войну от плешивого ничтожного ботоксного карлика.
Эдик добавляй в тосол 100 гр моторки и не будет корозии 2) у вас же Джержинский замечятельный тосол его даже в европу в бочках экспортировали да и я в г Харьков дилерам несколько лет возил его и дот 4 тоже
Киев...Рад тебя видеть старина во здравии..Да Едик благодаря путлеру уроду все подорожало но ты молодца не унываешь добрых тебе грузов и дорог ремонт нужно отбивать..
Привет! А что на Америке у воздушного компрессора принцип как у компрессора кондиционера? Компрессор воздуха же постоянно вращается на сколько мне известно, только после сброса он в систему не закачивает воздух, а просто наружу дует, но вращается непрерывно от вращения коленвала
Вращается непрерывно, но воздух гоняет внутри компрессора и не создаёт давление, а на новых машинах да компресора стоят с муфтами и полностью отключаются
Да чем вам ямз то плох.этому ямз уже сто лет в обед.и ходят они очень хорошо .свои 700 пройдет спокойно .ну и цена ремонта в 10 раз меньше.и самое главное ямз досихпор бегают.так что не надо про ямз плохо говорить
@@СергейТомилов-б2х капремонт (overhaul) - это полная разборка двигателя с вытаскиванием поршней, цилиндровых втулок и всех подшипников - как механизма движения, так и газораспределения. В прошлый раз была попытка обойтись полумерами, но она не дала положительного результата.
@@АлександрСавин-э5у Ну не надо мне петь песенки про совковые движки. Это убогое говно по очень многим причинам: говняная конструкция, материалы и станочный парк на заводах-изготовителях. Даже 300 000 км никакой ЯМЗ не выдержит, если постоянно кататься с 20 т груза и с такими же скоростями как у этой Вольвы с Камминсом. Я очень хорошо знаю что такое дизеля производства совка и как убого они выглядят по сравнению с фирмой - 15 лет судовым механиком отработал.
@@Denis_Korchagin тк он в том году менял всё от вкладышей колена поршня гильзы бошку вроде тоже. Так что ЯМЗ лучше отбегает капиталка хотя бы раз в 3-4 года а не каждый год
Эдуард подскажи сколько за работу взяли? Не переживай, рабочие моменты, каждого это ждёт, кто то уже прошёл, кто то пройдёт в дальнейшем, я про капиталку, затратно ниче не скажешь, ну что теперь, антифриз конечно да, сильно гильзы сожрало. Почему сам не стал перебирать? Вроде с руками же
Я думал ты в Америке уехал.Видио не было.А я ждал что ты по Техасе едешь хавэй нам покажешь.Давай в америку езжай. Там работай и живи.Да не забудь нам мусорку грузовиков показать.Как у тебя друган Андрюха лысый Немец поживает который два рыжий Кот подобрал ему привет передай от всего Азербайджана.
100 процент надо было проставить , с гильзы снять эти латунные шайбы , один по толще из нержавейки и всё отлично было бы, я так сделал во второй раз , поставил как есть и 1,5 года антифриз на улицу, разобрал вытащил гильзы эти латунные шайбы в сторону выхлопа по тоньше стало , и я выкинул их , Валера с Краснодара приехала протачил блок посадочное место по шире и шайба из нержавейки тоже по шире сделал он мне и я собрал все и уже 2 года все чётка
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Здорово пропавшая душа, нету нету ну думаю наверное кандалы одели, поехал 🌲лес валить, крепкого здоровья тебе во все органы и денег во все карманы, удачи на дороге👌
Эдик, здоровья тебе и твоим родным. Привет с Украины. Ты хороший человек.
А камаз то с камминзом. Желаю твоему пятнадцатому походить ещё лямчик,удачи тебе Эдик!
Больше десяти лет пользовался антифризом AGA Z-42 все отлично было .
Поздравляю с удачным ремонтом! Интересен бюджет по нынешним ценам. Вот теперь этот трак стоит тех денег что ты за него просил. Удачной работы или продажи, успехов!
синий - тоже на основе зеленого , правильное решение 👍
😀✋ Одновременно ролик закинул С Супер ЗИЛ и Роман Миронов !!!🚚 🚛👍👍👍
Привет. Очень рад что ты осилил ремонт в нынешнее время. Удачи тебе
Привет Эдик, где так долго пропалу уже скучать стал подумал может что случилось, здоровья тебе
Мотор чинил))
за 25 мин отремонтировал, молодец.
🤣
Эдуард, удачи тебе на дороге и в жизни.
Скоро Эдичка по бежит с России.
@@ВладимирКазаков-о6е Желаю удачи в боевых действиях в Украине.
дороги доброй
зеленый залейте . только не пилот . и радиатор промойте дистиллированной водой пока снят ( иначе будет осадок при перемешивании зеленого и красного ) , недавно вроде ремонт делали , такого не должно быть было с гильзами , у меня всегда был зеленый залит и никогда не было за 20 лет такой проблемы
Эдик! Привет, Удачи!
Hi guys....awesome job buddy трудяга
Почему не показал что с вкладышами , какую голову поставил , потянул на новую или опять б у чей распредвал
Привет! ДВС пусть радует, и везет благосостояния!
Антифриз АGA, хороший антифриз. Лет 15 уже пользуюсь, и не на одной машине, проблем нет. Сильная кавитация на гильзах это от отключенного егр. Почему так, не знаю. Не раз видел, отключают егр, капиталят мотор, а тыщ через 300-400 гильзам кирдык. А с работавшим егр кавитации не было 🤔
Потому что температура в камере загорания повышается и не качественный антифриз кипит и пузырки появляются кавитация , у меня 1,8 мил пробег был когда я делал двигатель , при покупке был 1,3 мил, и там было залита антифриз Феликс жёлтый, только он может выдерживать кипения+ 124 градуса, остальные + 108, смотрите сами и убедитесь, когда я разобрал ДВС хона вообще не было и кольца полопались , тонкие стали и внутри гильзы задиры , а с наружи где антифриз вообще никакой кавитаций как будто только что поставили ,я был очень удивлен
@@aliyasxezhev6761 на температуру кипения влияет не антифриз, а наличие необходимого давления в системе охлаждения.
@@andreyeliseev6940 это тоже , но главное присадки в нем и сам антифриз , мой брат купил антифриз в бочке 200 лит , он поменял и начал выкидывать антифриз , кипит даже при 95 градусов
Главная ошибка лишь в том, что двигатели не обкатываются на холостом ходу - нету нужного давления газов, которое прижимает поршневые кольца к втулкам цилиндров. Детали ЦПГ - это то, что реально требует обкатки, в отличие от подшипников со съёмными (а не заливными) вкладышами. Правильная обкатка - работа двигателя на сниженной нагрузке, с постепенным её увеличением. Именно так я обкатывал двигатели судовых генераторов после моточисток. Главные двигатели - тоже обкатыватся при сниженной нагрузке, но их моточистка чаще всего делается поцилиндрово, а не целиком.
Не говорите о глупости и не сравнивайте две совершенно разные вещи. Современное плосковершинное хонингование которое наносится на гильзы не требует никаких обкаток вообще.
@@vb3595 хонингование вообще не для обкатки делается, а напротив - для придания поверхности цилиндровой втулки нормированной шероховатости для удержания масляной плёнки. Прикатывать нужно именно поршневые кольца.
@@Denis_Korchagin вот именно прикатывать кольца надо при нагрузке сразу зацепится и вперёд , масло не жрет на холостом ходу , жрет только при нагрузке, вот по этому надо было сразу с нагрузки прикатать кольца
@@vb3595 Такой же отзыв какой ты неаисал тоже хотел написать ато Денис корчягин вольво как полуторку советует обкатывать да еще на шнурке день без форсунок побуксировать \ пишу и смеюсь что еще очень одаренные чуш советуют !
Да, я думаю что сначала не нужно давать нагрузки, ездить в натяг. Нужно давать больше оборотов без нагрузки.
Эдик, привет из Ростова-на-Дону,смотрю, сочувствую, сопереживаю)))
В одном из роликов Эдик назвал наш город Ростов-на-Дне. Пермский упырёк.
Привет . Всем хорошего дня и настроения 🤝
Молодец Эдик. Показывает все как есть. А цены сейчас, конечно, везде выше, чем в любой развитой стране - налог на войну от плешивого ничтожного ботоксного карлика.
Рад за тебя дружище теперь отрабатывать надо удачи!!! 🚚🚚🚚🛣️🛣️🛣️👍👍👍
Привет как здоровье давненько не было тебя и вот ремонт а вкладыши менял еще чуть и в путь удачи тебе и ждем новое видео
Привет с Украины.
Шепчет, дай Бог!
Привет Эдик, кроме Хачухи, Игоряна72 и тебя больше нечего смотреть в ютубе. Давай не пропадай так на долго. ✌️
Эдик добавляй в тосол 100 гр моторки и не будет корозии 2) у вас же Джержинский замечятельный тосол его даже в европу в бочках экспортировали да и я в г Харьков дилерам несколько лет возил его и дот 4 тоже
Что такое моторка?
🖐️
Киев...Рад тебя видеть старина во здравии..Да Едик благодаря путлеру уроду все подорожало но ты молодца не унываешь добрых тебе грузов и дорог ремонт нужно отбивать..
Ты то в Киеве откуда знаешь что дорого в России?
@@РомаВласов-т5й дак он про Куев и пишет...литр бенза 50 гривен....
Ты лучше своего клоуна спроси, почему у вас солярка дорогая, у нас она дешевеет.От куда ты про цены знаешь,фейков наслушался.Идиот.
Приятно слышать и видеть не проподай иначе в нашей глухомани вообще кирдык
Ипкинс ну и хорошо что до зимы починил моторяку, давай теперь к блогерам гуманитарку возить
К каким?
@@RockStRELoK к каким нравица
Привет! А что на Америке у воздушного компрессора принцип как у компрессора кондиционера? Компрессор воздуха же постоянно вращается на сколько мне известно, только после сброса он в систему не закачивает воздух, а просто наружу дует, но вращается непрерывно от вращения коленвала
Вращается непрерывно, но воздух гоняет внутри компрессора и не создаёт давление, а на новых машинах да компресора стоят с муфтами и полностью отключаются
а почему сервис поменял? не рассказал таки
Mahle- мАле, Эдик. Ударение на первый слог. А то слух режет ✌️
Антифриз хороший Hepu. Восколько встал ремонт? Головка бу и новая?
Бэу
Давай делай штоб пуканы бурлили а не канистра епт
Эдик! Лайк и репост!
Кредит одобрили?
Какой ещё кредит?
@@RockStRELoK
Грабительский,как и все кредиты в нашей стране.Просто ситуация в этом чудо пизнесе аховая.....
@@АлексейКузнецов-г6ф да как бы не нуждаюсь
@@RockStRELoK
Значит правильно ездишь.Редко у кого в кармане на ремонт есть
@@АлексейКузнецов-г6ф ну не первый день же в траковом бизнесе
Эдик удачи тебе
Достойный пробег - 1 миллион американских миль. Ни один Камаз или ЯМЗ столько не живёт до моточистки.
так он 150к км назад его капиталил же
Да чем вам ямз то плох.этому ямз уже сто лет в обед.и ходят они очень хорошо .свои 700 пройдет спокойно .ну и цена ремонта в 10 раз меньше.и самое главное ямз досихпор бегают.так что не надо про ямз плохо говорить
@@СергейТомилов-б2х капремонт (overhaul) - это полная разборка двигателя с вытаскиванием поршней, цилиндровых втулок и всех подшипников - как механизма движения, так и газораспределения. В прошлый раз была попытка обойтись полумерами, но она не дала положительного результата.
@@АлександрСавин-э5у Ну не надо мне петь песенки про совковые движки. Это убогое говно по очень многим причинам: говняная конструкция, материалы и станочный парк на заводах-изготовителях. Даже 300 000 км никакой ЯМЗ не выдержит, если постоянно кататься с 20 т груза и с такими же скоростями как у этой Вольвы с Камминсом. Я очень хорошо знаю что такое дизеля производства совка и как убого они выглядят по сравнению с фирмой - 15 лет судовым механиком отработал.
@@Denis_Korchagin тк он в том году менял всё от вкладышей колена поршня гильзы бошку вроде тоже. Так что ЯМЗ лучше отбегает капиталка хотя бы раз в 3-4 года а не каждый год
👍🙏
Эдик привет. Удачи тебе расскажи во сколько обошлось.
Двигатель свое отходил металл устал в помойку его а туда ямз 7511 👍💪💪💪💪
Hi Edik. LIKE
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Наконец то видосик🤗
✌👍👍👍
Он действительно тихо работает.
Сколько движок прошол от предыдущей капиталки ?
Он до этого не капиталился, пробег 1.7 млн км
Эдуард подскажи сколько за работу взяли? Не переживай, рабочие моменты, каждого это ждёт, кто то уже прошёл, кто то пройдёт в дальнейшем, я про капиталку, затратно ниче не скажешь, ну что теперь, антифриз конечно да, сильно гильзы сожрало.
Почему сам не стал перебирать? Вроде с руками же
Нету условий для переборки, по ценам расскажу в следующем видео
Всё прогнило, прямо как власть в Рахе...
Надеюсь народ востановит, хотяб как Эдик мотор.
где, в шапе?
все прогнило как выборы и демократия в сашаэй
Удачи и привет.
✌🚚🛠🗺
Что за шестерни? Есть их номера ? И где купить такие?
Только если бэу ну или с Америки заказывать
3680212 и 3680210
Меня убивает твой
Хай гайс🤣🤣🤣
Какой хороший мотор!! ! 😂😂😂
Дааа это Каменс не чего нового всё как у всех , у меня один в один. Сколько стоят шестерни? Какой срок службы? Где их взял?
В сервисе валялись, бесплатно
Если покупать у официалов, то баснословных денег, на разборе дешевле в разы!
хештеги хорошие
может и актуаторы надо было сразу сделать там же?
Там не делают
@@RockStRELoK в Волжске делают , в Волгоградской области,я завтра заберу свой посмотрю отпишусь
@@aliyasxezhev6761 в Волжском...
Поставь мотор вольво и будет щастье
Я думал ты в Америке уехал.Видио не было.А я ждал что ты по Техасе едешь хавэй нам покажешь.Давай в америку езжай. Там работай и живи.Да не забудь нам мусорку грузовиков показать.Как у тебя друган Андрюха лысый Немец поживает который два рыжий Кот подобрал ему привет передай от всего Азербайджана.
Эдик насколько я понимаю ты ведь продовал машину? Или я что-то пропустил.
Удачи 👋
Да
Он не успел его спихнуть газы сильнее пошли и при таком конском ценнике для этого ведра 😁
@@РомаВласов-т5й +100500👍
5+
Давно не заходила на канал.А где Барсик?
Никакой конкретики. Головку новую ставил или опять бу? Вкладыши не показал, не шатунные, не коренные.
Бэу, вкладыши я меня в январе, когда менял масляный насос
Эдик ты правда собрался трак продавать??????
Не знаю пока
Распреды восстанавливают в мск. И они даже ходят после этого
Привет из Санкт-Петербурга, я блок менял из-за такой карозии, где голову нашёл?, их бу мало осталось.
В сервисе была
Видео супер
А что теперь скажет Сергей Юрьевич - у него-то таких бесшумных шестерёнок нет и уж никогда не будет...
Есть)) он их ещё не поставил))
Есть и пораньше даже появились, просто хороший товар должен сначала хорошо вылежаться...
@@Cepera_VNL да этот товар и до тебя где то валялся лет 10...как бы пружины не выпрямились..
@@alcapone3927 да не... 10 лет назад у рашкинцев каммЭнсы были самый самолёт, ушатать они их смогли только 20 лет спустя...
Эдик а ты поправился немного🙂
В этом сервисе свет есть...
@memento mori уже продает...
Эд покажи пж как ты будеш холодной сваркой замазывать корозию в блоке🤣🤣🤣 это войдет в аналы ютюба
Герметиком замазали))
вполне рабочая процедура и для судовых дизелей или воздушных компрессоров. DEVCON или VENCON - очень ходовые материалы.
@@Denis_Korchagin много знаешь в судопроизводстве штоль?
@@ШОФЕРСКОЙКАНАЛ 15 лет стажа судомехаником, не менее 8 моточисток дизелей сделал.
@@Denis_Korchagin даа стаж большой у тебя в судопроизводстве, уважуха, с таким стажем можно и глиной лепить и горбатого
Хэллоу ☺ рэпэер эген )) этот камунист пора менять... а то: собрал съездил в ремонт... собрал съездил в ремонт... и т д 😁
Романтика
Детройт в помощь
🤣🤣🤣
Давно бы уже через Мексику в США приехал, я неделю назад приехал в США через Мексику. Нах этот геморрой с работой в России
пружины на шестернях могут сломаться со временем
Все может сломаться со временем
Там такой нагрузки нету чтобы они сломались , они только мягко соприкасают зубя и все , 2 года как такие я поставил всё нормально
@@aliyasxezhev6761 понятно. У меня на автомобиле был маховик с пружинами и они сломались через какое-то время
Ты из Америки переехал?
Присадки видать не работают.
Присадки в антифриз не лил
@@RockStRELoK зря
Удачи тебе!!!
Причём здесь актуатры? Завёл двигатель а он троит?
Блок сгнил, антифриз остался, надо кому-то продать)((
Ничего там не обжимается, протачивать нужно посадочное место гильзы.
100 процент надо было проставить , с гильзы снять эти латунные шайбы , один по толще из нержавейки и всё отлично было бы, я так сделал во второй раз , поставил как есть и 1,5 года антифриз на улицу, разобрал вытащил гильзы эти латунные шайбы в сторону выхлопа по тоньше стало , и я выкинул их , Валера с Краснодара приехала протачил блок посадочное место по шире и шайба из нержавейки тоже по шире сделал он мне и я собрал все и уже 2 года все чётка
Может услышим Привет Народ. А то хай гайз ровно на слух не ложиться
Распредвал можно было на реставрацию
Ну он лежит в гараже, а там посмотрим
Хай!!! Эдика ещё не закрыли?😂😂
По поводу Втулки, у тебя когда-то было маслинное голодания это конечная точка каторая плохо смазывается, больное место
Тогда все втулки были бы провернуты, или очень сильно изношены
Нет только две среднии привариваются, посмотри по каналам смазки , в этом проблем
Бывает так Втулка приваривается и срывает шестерню . Машина глохнет на ходу . Распредвал стоит на месте. Всё это пройдено лично
@@ВячеславЗаварухин-р1ф у меня не среднюю провернуло и никакого голодания не было
А чего она приварилась к распределены? Не успакаевай себя . Ты же не знаеш когда было Двиг. Херовато
Капиталка каждый год что ли? Может просто движок заменить на другой уже
В каком месте каждый год, первый раз только делаю, а трак у меня уже три года
@@RockStRELoK а в том году тогда что было?
@@РомаВласов-т5й не знаю что у вас было в том году
Михалыч протачивай посадочное место гильзы или собирай так и продавай трак.
Он же продавал не успел газы сильнее пошли 😁😁😁 вот и его честность. Там ещё цена была конская прям 😁😁
Максимович он а не Михайлович.
Корыто своё хотел спихнуть, да не успел!!!
Когда до тебя дойдет что это не машина
кроилово ведет к попадалову )
Напиши. по баблу капиталку
В следующем видео расскажу
Какой компрессор? Гильза провалилась. Не успокаивай себя. Пока голову не повело разбирай двигатель. Трактор пра ремонтировать.
Ну да конечно, а то что плоскость замеряли это ерунда
@@RockStRELoK кто и как замерял? Эдуард Михайлович ты сам видел?
@@RockStRELoK надо было протачить блок из за этого я 2раза разбирал думал что стаканчики
У тебя из Volvo только какиба
У меня всё есть ептай
Зти парни врятли правильно соберут Эдуард трак.
Седло смаж
Я думал ты уже в Америке а ты всё мучаешься в рашке
Не будет это ходить, о жилом оно своё