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前のオーナー13万キロ乗っていたなんてすばらしい。飾っとくばかりじゃなくて走らせていたんだね。
もちろん1億1000万円は車に使うには高すぎると思いますが、このフルレストアまでされたF40がその価格で買えるチャンスはそうないと思います。なにしろ海外などではF40の価格は1億5000万から2億が通常ですから。
少し相場が落ち着いてきた感がありますね空冷ポルシェもそう一時の異常さが無くなってきた中国の景気が落ちてきたからかもしれないフェラーリやポルシェを買いあさる中国バイヤーは凄かったですから日本中のスーパーカーは中国に移ってしまうのかと思った
フルレストアしてこの価格はむしろ安いかもしれませんね！この個体、買いだとおもいます！買えませんけど！
10年前までF40は2900万円しかしなかったのに。。。もう簡単に1億超えか。。
でもその価格帯は、まともに走らすのに+2000万のレベルだよ。ボデーも傷だらけだし。
@@vs1023 いや、その頃3000万円で何台かありましたよ。10年前なんか Lamborghini Miura 6000万、 BMW M1が 950万,ポルシェ 959 1800万 964ターボ 400万円代まだ安い頃でした。GENROQやカーグラフィックの中古車ページに良く売れずに載ってました。
BaeThe3rd さん仰る通りですね。正に約10年前に黒のF40(レストア車)が市場に出ました。私の叔父が約4,500万円で購入して今に至りますが、今の売却益(キャピタルゲイン)は凄いです(勿論売ってません)従兄弟の代でも売るつもりは無いそうですが、プレミア価格ですね。殆ど乗っていない様ですが(年に100キロ程度)今でも輝いています。
フルレストアしててさらにクラシケも取得してる。1億5000万でもおかしくないよな
修理高いんですね！！近所のラーメン屋さんが87年のf40を97年に1600万円で買ったと言ってたのを思い出しました。
ZOZOタウンの前澤さんが会場にいたら1億5000万はいったかも(笑)
いや5万いったんじゃね笑
ゆるキャンfoma は？
ゆるキャンfoma ふぇ？
@@sup6920 あ、、、察し
出来れば車両を押している人達は白手袋をつけてオークションに望んで欲しかった。指紋がベタベタとつくだろ！よく見えんけど、してるんかな…コメントしてから気になった。
オートサロンって年々プレミアム感高くなってきて凄いよな。ドキドキがとまらないぜ❗️
この綺麗さで1億は安いぞ(F40と言えば中川だと思う人👍
海外持っていけば1億後半ぐらいで売れるんじゃない？バブル期の2億超えはやっぱり異常でしたね。
ヲーゼフvsパトラシュ対決 そんな値段がついていたんですか！？
日本ではクラシケ取得の価値は分かる人にはレベルですが海外でここまでメンテされてる個体は高くなりますね
だから投機目的で仕入れた業者が、バブルはじけて半値以下になったら売るに売れなくて困ったと言ってましたね。
F40ってバブルの頃の日本では最大２億円位してたような。1億1千万でも高いとは思うんだけどちょっと複雑。
このf40相当大切にされたんだな、この価値もわかる気がする。これからも大切に乗ってあげて欲しいな❗
こういうのが日本でできるとはすごいなー ふつうに嬉しいね 例えばカンボジアで生まれて世界的に活躍して日本円で何百億円持っててもカンボジア国内では買えないからな 海外から持ってこないといかん俺も日本で買うことができるのは他の消費者がいるからそこの店が成り立ち7年ぐらいに一度しか買わない俺が買うことができるんだよなー感謝
凄いな。金があったら欲しい、デビューから、ずっと好きですF40
ノーザンホースパークからセレクトセールのホスト連れてきた方が良かった
〜以上じゃなくて〜より上ってコールするよね普通
バブルの頃未登録のF40を地下ガレージに３台保管してる日本人の話を聞いたことがあるでも30年経ってもこの程度の価格なら果たして得なのか…？
F40と959は発売当時の定価が5000万円くらいで、投機対象として2億で取り引きされていた事を考えるとこれは高いかもしれない。
車の話じゃないがオークション司会者多分だけど仮面ライダードライブのベルトさんやないかい。車だし...赤だし...たまたまだとは思うけど何だか運命感じるわ...
自分はまだ中学生で買えるような値段ではないけど1億1000万は安すぎませんかねぇ
2億で転売できそう
オートサロンのご祝儀相場にしてはやけに低いイメージ新車価格約５千万だと考えると、4倍ぐらいついてほしい
かしわぎchねる さん確かにそう思います。プレミアカーの小幅ながら相場自体レンジ相場みたいですね。私もこのオークションチェックしておりましたが、この車輌が15,000万円以下で競り勝つとは思いませんでした。
ほぼ新車とフルレストア車とは、全く異なる。同じ様に考えてはならない。
こいつらえげつないなw
イヤイヤ１億なかなかいかないじゃん!
コズミックガール思い出す
ほぼ新品のf40が1億で買えるのは安くね？
1億円で手挙げたけど落札されなくてよかったわ
オークショニアはもしかしてショーンKさんですよね。復帰できたんだ。やっぱり仕事ができる人はすごいね。あいかわらずいい声してる
クリスペプラーだよ
クリスペプラーとショーンKマジで勘違いしてるの草過ぎ。
俺の車が10台も買える😭それにしてもF40綺麗だし美しい！！ワンオーナーだし大切に乗られてきたんだね。
今の車と違って軽量だから運転楽しそう。
乗りこなせれば相当楽しいんだろーなぁ。でも雨の日はF1レーサーでさえ乗らないと言われるマシンだからね笑電子制御もエアバッグもなーんも無いんだもん。
これに乗っている中川はどんな気持ちだろうw
NAO BNR 34R 中川ならもうラ.フェラーリとかになってそうw
メーター0にした！！改ざん車ですね！
これは買い
2億ぐらい行くんかと思った
上げ幅500万じゃないの？
ですよね。 自分も9600万の時にん？と思いました（動画内でも上げ幅・・・とおっしゃっている方がいますね）
安すぎて残念！
じゃあそれ以上出せやw
ブラックアーミー なんや貴様。なめてんのんか？実物見たことあんのか？
@@tonjinti2628 うっわ、こわーwてか実物見た事あることと今の話のお金の関係になんの繋がりもなくて草頭小学生ですねw
ブラックアーミー お前 この車は1億5000万行くのに4000万円安く買えたんだよなぁ それで安くてもっと高かったら良かったのにって思ったらもっと出せやってしゃしゃり出てくる方がキッズなんじゃないかな
_RB skyline1985 この状態のF40は恐らく世界に一台だけしかありませんでした。普通なら2億いってもおかしくありません。1億弱で買えるのは奇跡としか言いようがありません。車好きの方はこの車がこの状態で残っているのが、いかに凄いか分かるはずです。
1990年。フェラーリS40です。
？？？？？？
ダメだ(・ω・)価値がわからん。
末覚 f40という個体のレア度から理解しないとだからね、、、
まぁ1990年のカローラを持ってきても1億はいかないよな。とりあえずF40の新車価格を調べてみてそこから、29年経った今、1オーナーでフルレストア済み(クラシケの鑑定書取得)でほぼ新車、未だにその辺のスーパーカーと張り合えるスペック誰が見てもF40は別格と分かる代物。現行のスーパーカーもいいけど玉数も多く価値があるのは、リミテッド車のみ。昔はシンプルに作られていて馬力が少なくても軽いから速い、今みたいな電子制御で誰でも上手く走れるような勘違いさせる装置がついてないから完全にドライバー任せ、まさにじゃじゃ馬。クラシケとは2006年に設立され当時の機械と図面を使って製作するいわばワンオフじゃなく完全なる純正の新品パーツ。フェラーリはオーナーを大事にしているのがよく分かる。日本みたいに廃盤でもう作ってないとか、そういう事がない。価値とは車そのものと、今後も状態を維持する事が出来る事だね
買ったのは俺ですよ！
茶番劇か
関西弁いらん
前のオーナー13万キロ乗っていたなんてすばらしい。
飾っとくばかりじゃなくて走らせていたんだね。
もちろん1億1000万円は車に使うには高すぎると思いますが、このフルレストアまでされたF40がその価格で買えるチャンスはそうないと思います。なにしろ海外などではF40の価格は1億5000万から2億が通常ですから。
少し相場が落ち着いてきた感がありますね
空冷ポルシェもそう
一時の異常さが無くなってきた
中国の景気が落ちてきたからかもしれない
フェラーリやポルシェを買いあさる中国バイヤーは凄かったですから
日本中のスーパーカーは中国に移ってしまうのかと思った
フルレストアしてこの価格はむしろ安いかもしれませんね！この個体、買いだとおもいます！
買えませんけど！
10年前までF40は2900万円しかしなかったのに。。。もう簡単に1億超えか。。
でもその価格帯は、まともに走らすのに+2000万のレベルだよ。ボデーも傷だらけだし。
@@vs1023 いや、その頃3000万円で何台かありましたよ。10年前なんか Lamborghini Miura 6000万、 BMW M1が 950万,ポルシェ 959 1800万 964ターボ 400万円代まだ安い頃でした。GENROQやカーグラフィックの中古車ページに良く売れずに載ってました。
BaeThe3rd さん
仰る通りですね。
正に約10年前に黒のF40(レストア車)が市場に出ました。
私の叔父が約4,500万円で購入して今に至りますが、今の売却益(キャピタルゲイン)は凄いです(勿論売ってません)
従兄弟の代でも売るつもりは無いそうですが、プレミア価格ですね。
殆ど乗っていない様ですが(年に100キロ程度)今でも輝いています。
フルレストアしててさらにクラシケも取得してる。1億5000万でもおかしくないよな
修理高いんですね！！
近所のラーメン屋さんが87年のf40を97年に1600万円で買ったと言ってたのを思い出しました。
ZOZOタウンの前澤さんが会場にいたら1億5000万はいったかも(笑)
いや5万いったんじゃね笑
ゆるキャンfoma は？
ゆるキャンfoma ふぇ？
@@sup6920 あ、、、察し
出来れば車両を押している人達は白手袋をつけてオークションに望んで欲しかった。
指紋がベタベタとつくだろ！
よく見えんけど、してるんかな…
コメントしてから気になった。
オートサロンって年々プレミアム感高くなってきて凄いよな。
ドキドキがとまらないぜ❗️
この綺麗さで1億は安いぞ(F40と言えば中川だと思う人👍
海外持っていけば1億後半ぐらいで売れるんじゃない？バブル期の2億超えはやっぱり異常でしたね。
ヲーゼフvsパトラシュ対決 そんな値段がついていたんですか！？
日本ではクラシケ取得の価値は分かる人にはレベルですが海外でここまでメンテされてる個体は高くなりますね
だから投機目的で仕入れた業者が、バブルはじけて半値以下になったら売るに売れなくて困ったと言ってましたね。
F40ってバブルの頃の日本では最大２億円位してたような。1億1千万でも高いとは思うんだけどちょっと複雑。
このf40相当大切にされたんだな、この価値もわかる気がする。
これからも大切に乗ってあげて欲しいな❗
こういうのが日本でできるとはすごいなー
ふつうに嬉しいね 例えばカンボジアで生まれて世界的に活躍して日本円で何百億円持っててもカンボジア国内では買えないからな 海外から持ってこないといかん
俺も日本で買うことができるのは他の消費者がいるからそこの店が成り立ち7年ぐらいに一度しか買わない俺が買うことができるんだよなー感謝
凄いな。金があったら欲しい、
デビューから、ずっと好きですF40
ノーザンホースパークからセレクトセールのホスト連れてきた方が良かった
〜以上じゃなくて〜より上ってコールするよね普通
バブルの頃
未登録のF40を地下ガレージに３台保管してる日本人の話を聞いたことがある
でも30年経ってもこの程度の価格なら果たして得なのか…？
F40と959は発売当時の定価が5000万円くらいで、投機対象として2億で取り引きされていた事を考えるとこれは高いかもしれない。
車の話じゃないがオークション司会者多分だけど仮面ライダードライブのベルトさんやないかい。
車だし...赤だし...
たまたまだとは思うけど何だか運命感じるわ...
自分はまだ中学生で買えるような値段ではないけど1億1000万は安すぎませんかねぇ
2億で転売できそう
オートサロンのご祝儀相場にしてはやけに低いイメージ
新車価格約５千万だと考えると、4倍ぐらいついてほしい
かしわぎchねる さん
確かにそう思います。
プレミアカーの小幅ながら相場自体レンジ相場みたいですね。
私もこのオークションチェックしておりましたが、この車輌が15,000万円以下で競り勝つとは思いませんでした。
ほぼ新車とフルレストア車とは、全く異なる。同じ様に考えてはならない。
こいつらえげつないなw
イヤイヤ１億なかなかいかないじゃん!
コズミックガール思い出す
ほぼ新品のf40が1億で買えるのは安くね？
1億円で手挙げたけど落札されなくてよかったわ
オークショニアはもしかしてショーンKさんですよね。
復帰できたんだ。やっぱり仕事ができる人はすごいね。
あいかわらずいい声してる
クリスペプラーだよ
クリスペプラーとショーンKマジで勘違いしてるの草過ぎ。
俺の車が10台も買える😭
それにしてもF40綺麗だし美しい！！
ワンオーナーだし大切に乗られてきたんだね。
今の車と違って軽量だから運転楽しそう。
乗りこなせれば相当楽しいんだろーなぁ。
でも雨の日はF1レーサーでさえ乗らないと言われるマシンだからね笑
電子制御もエアバッグもなーんも無いんだもん。
これに乗っている中川はどんな気持ちだろうw
NAO BNR 34R 中川ならもうラ.フェラーリとかになってそうw
メーター0にした！！改ざん車ですね！
これは買い
2億ぐらい行くんかと思った
上げ幅500万じゃないの？
ですよね。 自分も9600万の時にん？と思いました（動画内でも上げ幅・・・とおっしゃっている方がいますね）
安すぎて残念！
じゃあそれ以上出せやw
ブラックアーミー
なんや貴様。なめてんのんか？
実物見たことあんのか？
@@tonjinti2628 うっわ、こわーw
てか実物見た事あることと今の話のお金の関係になんの繋がりもなくて草
頭小学生ですねw
ブラックアーミー お前 この車は1億5000万行くのに4000万円安く買えたんだよなぁ それで安くてもっと高かったら良かったのにって思ったらもっと出せやってしゃしゃり出てくる方がキッズなんじゃないかな
_RB skyline1985 この状態のF40は恐らく世界に一台だけしかありませんでした。普通なら2億いってもおかしくありません。1億弱で買えるのは奇跡としか言いようがありません。車好きの方はこの車がこの状態で残っているのが、いかに凄いか分かるはずです。
1990年。フェラーリS40です。
？？？？？？
ダメだ(・ω・)価値がわからん。
末覚 f40という個体のレア度から理解しないとだからね、、、
まぁ1990年のカローラを持ってきても1億はいかないよな。
とりあえずF40の新車価格を調べてみて
そこから、29年経った今、1オーナーでフルレストア済み(クラシケの鑑定書取得)でほぼ新車、未だにその辺のスーパーカーと張り合えるスペック
誰が見てもF40は別格と分かる代物。
現行のスーパーカーもいいけど玉数も多く価値があるのは、リミテッド車のみ。昔はシンプルに作られていて馬力が少なくても軽いから速い、今みたいな電子制御で誰でも上手く走れるような勘違いさせる装置がついてないから完全にドライバー任せ、まさにじゃじゃ馬。クラシケとは2006年に設立され当時の機械と図面を使って製作する
いわばワンオフじゃなく完全なる純正の新品パーツ。フェラーリはオーナーを大事にしているのがよく分かる。
日本みたいに廃盤でもう作ってないとか、そういう事がない。
価値とは車そのものと、今後も状態を維持する事が出来る事だね
買ったのは俺ですよ！
茶番劇か
関西弁いらん