[VLOG] Tu en veux encore après ça ? "Non, c'est terminé" (petite carto 660 ch 🥵)
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- Опубліковано 30 тра 2023
- Le premier mot qui me vient à l'esprit est "efficacité". Grace à son Xdrive, cette M140i disposant certes de plus de 700 ch et de proche de 1000 Nm passe toute la puissance au sol, même en deuxième. Véritablement, la voiture qui aujourd'hui m'a donné le plus de sensations et de LOIN ! Avec un 100 à 200 km/h sous les 5s, je vous laisse imaginer ce que l'on ressent en pleine charge.
En tout cas, quand on la voit comme ça dans la rue, on est loin de s'imaginer ce qui se cache sous le capot. Bravo à Alexis pour cette préparation folle et le tout sans forger (il semblerait que cela tienne ainsi). J'espère que l'on vous aura régalé avec les images !
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Modifications apportées :
-Downpipe 4.5
-Pompe HP Dorch stage 2
-Turbosystem stage 2+
-Admission RkTunes
-Chargepipe FTP Motorsport
-Analyser Ethanol Fuel-It
-Port injection Precision Raceworks 750cc
-Reflex Lite
-Ligne Remus Race
-Custom Map xHP (by "Rod Sutphin" Florida USA)
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Montage : Final Cut Pro X (version 10.6.6)
Machine : Macbook Pro 14’ 2021
Photos/vidéos : iPhone 14 Pro Max (mode Cinéma) + micros Rode Wireless Go II + Micros cravate Rode Lavalier
Caméras utilisées :
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#m140i #stage3 #sleeper - Авто та транспорт
![[VLOG] Il était une fois, une petite S3 qui mangeait des Supercar 🥵🔥](http://i.ytimg.com/vi/KwzdZfPIukA/mqdefault.jpg)
Ça a l'air super impressionnant, proprio cool et explique bien la prépa 👌🏻 chouette vidéo Alex
Ça l'est ^^ ! Merci l'ami ☺️
Whaou, magique cette bm👍
J'adore😍😍
Super vidéo proprio top qui maîtrise son sujet bonne continuation
Sur le bout des doigts ☺️ C'est ça quand on est parti d'une base d'origine, la classe 👍🏻
Très sympa comme d habitude !
Merci Fred ☺️
Excellent vlog!!!! 🤩
Merci ma chérie 🥰
Je connaissais pas la chaîne, et j’ai vraiment apprécié la vidéo 👍🏽
Merci beaucoup, avec plaisir 😀
Proprio hyper sympa 👍🏾 avec une belle prépa
Clairement ✌🏻
Incroyable voiture 👍
Ca tourne très fort🔥🔥🔥
Oh que oui !
Incroyable cette petite m140i, on peut le dire, elle a le feu au cul...😳 super video comme toujours, continue !
Merci d'avoir pris le temps de commenter. On lâche rien, prochaine vidéo ce sera une S3 8L 600+ 🔥
Mortelle la caisse!! 💪💪💪
Comme d’habitude des qualités de vidéos au top 👌 propriétaire vraiment super. Merci à toi 😊
Merci beaucoup Geoffrey ! On essaye de maintenir le même niveau de qualité et si on peut améliorer on le fait ✌🏻
Belle auto, j'adore ce look sleeper
Et pour le coup elle est vraiment discrète
Enfin un gars avec une MPS et un CX-7, Incroyable ! ;)
Surtout le CX-7 qui n'est pas commun
Proprio au top ✌🏼
J’ai eu une 140 3p shadow édition boite meca l’année dernière, elle me manque.. quelle auto !!! Le potentiel de prepa est fou, et le b58 supporte étonnamment bien 700ch 900Nm sans forger 😅🥰
Aujourd’hui on trouve des 140 autour des 30k€, ça reste raisonnable pour les sensations que ça peut procurer un fois préparées un peu 👌🏼
Le 6 en ligne est magique sur cette caisse ! En boîte mécanique tu devais avoir d'excellentes sensations 🔥
Les 140i tournent plutôt dans les 35 ou plus. A 30k elle a zéro options 3 portes et bien kilomètres
C'est déjà forgé stock sauf le piston très costo con même
B58 putin de moteur et le proprio et vraiment top
Ca à l'air vraiment sympa ! Faut juste espérer que la boite de transfert tiendra...j'ai la même stock, je trouve que c'est déjà pas mal violent...j'ose même pas imaginer avec cette prépa !!
On a encore peu de recul à long terme sur ces modèle mais ça semble bien tenir pour le moment 😉
Salut frero tu as payer combien ta m140i ?
Ça à l'air d'arsouiller fort j'avoue 😮
Et encore, on a fait que de la ligne droite ^^
Félicitation au propriétaire en plus elle reste sobre de l'extérieur c'est top
C'était tout le but recherché, un vrai sleeper ^^
j'aime bien le look sobre 😃 Pour les freins tu as juste à mettre des plaquettes endless et huile castrol SRF. Avec les plaquettes/huile frein origine meme full stock 340cv tu peux facilement avoir du fading..
Oui comme tu dis mais avec la puissance si il y a une utilisation piste je doute que cela suffise avec les étriers d'origine
@@ALEXVCR oui certe des étriers plus grands avec disques perforées seront toujours encore mieux mais je voulais juste préciser que les freins d'origine sont assez good tant que tu mets les plaquettes/huile (endless et pagid rs sont très chèrs mais donnent une puissance et endurance de ouf comparé aux plaquettes origine qui fondent comme du beurre lol). j'ai déjà vu pas mal de m140/240 et m2/3/4 générations F (les freins d'origines sont similaires) qui ont fait du circuit et cela tient tant que tu upgrades les plaq/huil. Par contre les étriers bleues décolorisent en noir presque et les disquent bouffent beaucoup plus vite 😂. J'avoue dans ce cas avec cette puissance de demon je considérais aussi un freinage complet 😂. trop fun ces caisses pour le prix!
Salut, quel huile tu conseilles pour le b58?
Gaffe à l'entrée de Montry dans les virages en S t'as souvent les poulets en golf break ou Citroën C4 😉
Je viens de me faire avoir !! Ils étaient en c5 air cross
@@nicolol7384 ah merde.
Oui C5 c'est ça
💯
J'adore cette 140i et c'est cool que bm la propose en xdrive pour ceux qui font du daily avec ou ceux qui habitent en montagne par exemple ! Par contre je trouve honteux les jantes qu'ils ont mis dessus mdr je trouve que ça ne va pas du tout... En pack perf les jantes sont belles par exemple
Alex a bien mouillé sur cet essai 😂😂
C'était chaud 🔥 J'ai eu plus de sensations que la Seicento mais la Seicento m'a fait bien plus peur sur les reprises. Il fallait tellement la tenir ! La, ça file droit ☺️
Un pur bonheur ce B48 😍
Selon moi il est habitué à la puissance car il est en X drive
Vidéo toujours au top et sans musique qui sert à rien pendant que vous discuter 👌🏾
Merci Alex
B58
Merci beaucoup. Retour des introductions avec musique par contre mais non, pas de musique durant l'échange. Au plaisir
Salut super la vidéo, vous m'avez donné envie donc j'ai construit la même configuration.Il me manque la bi injection
Je l'ai acheté mais pas encore monté.
Est ce possible que le propriétaire de la voiture puisse me conseiller merci
Le proprio me fait penser à Gastambide ! Le style le visage et la voix !
c'est méchant!!!
Surtout terriblement efficace !
La supra de Jimmy pour répondre à ta question dans la vidéo , actuellement sort 2000cv 😂 donc je pense que les sensations c’est encore 2 ou 3 cran au dessus meme si le 140i doit être incroyable déjà 😍
Merci pour la précision. Je n'ose donc pas imaginer ce que l'on doit ressentir... Et oui, là avec 700+ ça marche déjà extrêmement fort 💪🏻
Le problème avec la Supra à Jimmy c'est qu'il faut une piste de drag qui colle les pneu parce que les 2000cv pour les faire passer au sol laisse tomber.. Même sa GTR à 1600 les 4 roues patines 😅
@@LeYodaFou j'espère un jour avoir la chance de vivre une telle accélération !
@@ALEXVCR Pareil ! ^^
Boîte stock et bloc stock je me demande combien de temps
Sa dure c’est déjà énorme que ça tienne comme ça c’est super
le bloc est super super fiable et costaud, la boîte par contre j’en sais rien
Écoute visiblement ça tient. Moi aussi j'étais surpris
Le B58 est monté également sur les Toyota Supra GR . Niveau fiabilité on est plutôt bien 😌👍
@@yanwheels907 dommage qu'elle n'est pas la dkg , ça aurait été un combo parfait .
Sa tiens très bien la boite jusqu’à 1000 newton voir plus d’origine c’est le pont qui cassera avant le moteur en parle même pas c’est mieux que le n54
Après le dkg est réservé au vre M en stage 3 marche très bien
ho la la je suis en 135i e82 déjà je fais le 100/200 en 6.5s et je trouve sa pousse trop fort ! la j’imagine même pas cette 140i bestiale ! dinguerie
Le temps que tu annonces est déjà très bon. Après y a encore un écart assez conséquent quand tu es sous les 5 secondes. Je l'ai constaté en faisant la difference avec la Seicento
@@ALEXVCR , je me suis chier dessus car ma 135i e82 na pas de combiner filter . Juste le chassis M est fatiguer .
🥵🥵🥵
Merci pour les images ❤️
J’arrive juste pas à comprendre quand on fait une prépare comme ça à quelle moment tu payes pas 50€ pour la passer au banc ?
Parce qu'avec les cartos mhd tu as pas besoin de la passer au banc pour savoir la puissance qu'elle fait, et je pense qu'il s'en fout de savoir si elle fait 705 ou 708 cv, l'important c'est qu'elle marche :)
Ça fait 10 jours il a fini la carto, laisse le temps 😂😂
@@remy.g1667 chez pas moi quand je fais une carto le passage au banc c’est en même temps je me posais juste la question chacun fait ce qu’il veut c’est juste bizarre
@@Spainraph09 La c’est une carto via le téléphone, c’est pas chez un mappeur classique
On ce pose la question c'est pas forgé ?
Le bloc b58 c'est une close deck forgé déjà en stock seulement le piston ils ont pas forgé mais très costo ce pour ça que Toyota le monte sur la supra!
C'est vrai que ce moteur est monté sur les Supra GR MK5 !
Un essai proposé par... Moi 😎✌🏼et je pense que j'ai bien fait de les faire se rencontrer 🙏🏻... Bon Alexis c'est quand mon tour de manège ?? 😅
Tu as eu une bonne idée. Même si une 135i avait déjà été présentée, la puissance est telle que ça valait la peine. Et puis chouette rencontre avec Alexis, franchement moment sympa 👍🏻
La boîte c’est mise en sécu 21:12?
Non c’est la bi-injection, rien à voir avec la ZF8 😉
Non il a juste laché
Hmm.! Qu'est ce que ça marche c 140i quand tu fais un stage 3.! 🚀
Bah rien qu'en stage 2 tu passes les 500 ch 🔥
@@ALEXVCR BMW POWER ça le fait.! 🔥🚀
J'aurais aimé connaitre le type de sa pompe Hp ?
Dorch stage 2
En propu ça doit être pire en sensations ou au minimum égal.
c’est moins sensationnel a cause du fait que tout ne passe pas au sol, le xdrive fait que ça colle
@@yanwheels907 c’est faux, en propu tu as bien + de sensations car t’as + là sensations du fait que ça te pousse à l’arrière. C’est bien connu que les 4RM sont assez aseptisé !
@@rapexclu7237 bah tu vois je suis partagé. Le 4 RM est tellement efficace et violent à la fois que je trouve les sensations impressionnantes. Je serais curieux de pouvoir comparer à voiture/puissance égales
A pres sait normal tue et en tage 3 et tue change pas les plaquettes de frein ou même carrément tout changer le système de freinage je trouve que la caisse et rabaisser mai les roues sont trop rentré il y a des Belles jantes a mettre et des calles .
Elle a déjà des cales tu ne peux pas mettre plus large sinon ça touche
De la à comparer les chrono d'une série 1 à ceux d'une gtr faut pas non plus déconner 😂😂
Bah si je peux me permettre, cette M140i est devant les GT-R R35 d'origine !
@@ALEXVCR même celles en stage 1/ stage 2 😉
Il y a des caisses qui on 17 ans et qui sortait déjà 500 nm de couple
La supra de jimmy à 2199hp sur ça dernier config et le 100 à 200 en moins de 2 secondes
Moins de 1sec même un moment donné arrêtez d'inventer les gars 🤣🤣🤣🤣
Purée, j'aimerais tellement vivre ce moment
Il la vend pas ?
Pas à ma connaissance
Juste dommage d'avoir une telle puissance sans avoir de frein ou même pièces châssis.
Sinon belle prépa moteur.
Tant qu'il n'y a pas de circuit, ça va car le freinage d'origine pourra assurer quelques freinages. Par contre il ne faudra pas demander à avoir de l'endurance sur des freinages répétés. Les changer reste tout de même la meilleure solution avec cette puissance
J'écoute les chrono le mec dit je pense qu'elle doit faire moi de 3 sc le 100/200 je pense que , non les gars sait pas je pense il faut avoir testé pour etre sur alors oui elle doit rouler fort
Il parle du 0 à 100 km/s sous les 3s. Le 100 à 200 km/h est dans les 4.9s (au mieux)
Lors du tournage j’avais des chronos officiels (Dragy) sur des 100/200, 200/250 et 200/300 mais pas de 0/100.
Depuis j’en ai fais et 2.7 au Dragy sur 0-100 en patinant 😉.
Impressionnant, cependant pas de (vrai) banc => pas de chiffres de puissance
C'est pour ça que je mets en vignette 700+ 😉
700+ sans forger, c’est limite limite dépasse pas les 750 sinon ça va pas durer
Aux USA visiblement ils passent les 750 ch et ça tient 💪🏻
Ah ouais nan ça marchotte
Un peu oui 😂
Elle et trop basse c’est pas beau, ont dirait les couscoussiere charger à bloc sur l’autoroute l’été en direction du bled
En vrai ça va
Le pire c est qu elle est vide meme pas une merguez ,un peu basse c est vrai j ai des eiback perso c est suffisant ,cette voiture est terrible je vien de faire 1000 bornes en 4 j je l ai vendu a 600 km de chez moi ,a regret ce moteur est un demon ,,,bien copier sur les supra d antant
Jimmy sort 2199cv avec ca supra
Seulement ? 😜😂 Incroyable
Et le depart arrêté ☹️
Je n'ai pas proposé à Alexis et je doute qu'il aurait accepté car il n'y a rien de plus violent pour une voiture (surtout la boîte)
Ok d'accord dommage
Le départ arrêt on le laisse à les autiste bm ce de vrai caisse
Grosse puissance sans le châssis ni le freinage. Tellement habituel et dangereux 🤦🏻 surtout grosse perte d’efficacité. Après modèle d’exception 🎉
Pas vraiment de perte d'efficacité sur du Xdrive