DSG et ZF n'ont rien à voir, le convertisseur de couple permet (par exemple) de démarrer de façon constante et sans souci en 2ème. Si vous voulez gommer la sensation "d'accoup" en mode SPORT le logiciel XHP Flashtool vous le permet (de même que faire vos propres réglages de couple sur chaque rapports. Enfin et concernant la pompe HP : Un codage minutieux est recommandé par la suite pour éviter les ennuis (surtout avec l'éthanol) Très bon choix que le boitier de vérification du mélange ! 👍 Nota : toutes les 135/140i ont des châssis raffermies "GT" et seules les suspensions sont pilotables (en option 2tb) mais elles restent encore trop souples pour leurs attribuées le terme de sport
Belle config, le b58 est incroyable et la ZF fait le taff. Attention niveau châssis.... il est bien pour la route comme daily mais une fois sur circuit il faut changer pas mal de choses.
Toujours un régal ces essais avec Jessica J'ai aussi un B58 mais non reprogrammé car c'est interdit par les assurances. Pas vu pas pris mais attention en cas d'accident grave
Même avis même si la tentation du stage 1 peut me titiller l'esprit parfois tant on semble y gagner ! Le premier truc à faire, c'est s'attaquer au freinage...indigne du moteur, d'origine !!!
Autant le B58 sur la F31 par rapport mon N57D30A j’ai été assez déçu au volant niveau sensation mais sur la série 1 j’ai kiffé. Ha merde dommage pour l’éthanol 😢
Énormément de fausses informations dans la vidéo . Phase 3 non il n’y a pas 3 phase de F20, il y a 2 phase et dans la seconde phase il est y a restylage très minim à partir de mi 2017 (console centrale notamment) Ensuite compteur black panel ,ça c’est le compteur lci2 qui INCLU le black panel de serie , la black panel étais en options sur les phase précédente (le black panel est le petit encadré digital en bas de compteur)
Par contre ne dit pas je met des pneu de merde de drift. Justement en drift on recherche un maximum la motricité donc les pneu accroche bien mieux que ce qu'il y a sur ta voiture. Met du semi slick zeknova et tu verra par toi même. Sinon belle vidéo. 😉
@@alexandreairault9276 oui j'ai entendu que tu pouvais régler les clapets entre autre... En tous cas très très belle bagnole aussi bien esthétique que sous le capot. 👍🤩
@@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse Ah bah j'espère bien qu'il a une bonne raison, j'ai des b16 clubsport sur la mienne c'est infiniment mieux que des ressorts courts.
Les ancienne série 1 je suis pas fan et la nouvelle série 1 c est le 4 cylindre surbouster les nouvelle bmw avec leur 4 cylindre la nouvelle m135i en 4 cyl
"t'inquiète pas je ne suis pas un sauvage", une seconde après Jessica accrochée à la poignée, j'adore 🤣🤣🤣
Oh mais elle a toujours été accro au poignée😅😂
"Meeerde"
Non elle teste l'ergonomie
A force de voir tous ces passionnés de BM, je commence à aimer cette voiture furieuse 😊
DSG et ZF n'ont rien à voir, le convertisseur de couple permet (par exemple) de démarrer de façon constante et sans souci en 2ème. Si vous voulez gommer la sensation "d'accoup" en mode SPORT le logiciel XHP Flashtool vous le permet (de même que faire vos propres réglages de couple sur chaque rapports. Enfin et concernant la pompe HP : Un codage minutieux est recommandé par la suite pour éviter les ennuis (surtout avec l'éthanol) Très bon choix que le boitier de vérification du mélange ! 👍 Nota : toutes les 135/140i ont des châssis raffermies "GT" et seules les suspensions sont pilotables (en option 2tb) mais elles restent encore trop souples pour leurs attribuées le terme de sport
Belle config, le b58 est incroyable et la ZF fait le taff. Attention niveau châssis.... il est bien pour la route comme daily mais une fois sur circuit il faut changer pas mal de choses.
Merci MHD tuning
le b58 une belle réussite
MG Flasher plutot 🥰
Il ne changera jamais Alex 🤣🤣🤣 j'ai passé un bon moment
Merci a vous 2 🤣
Les retours quelle envoie au son 🎉🎉
Merci pour ce moment.
Canari...tu ne changes pas, j'adore! 😂😂😂 ne change rien 😘
La meilleure voiture que j’ai eu, en 3p boîte meca, autobloc Mperf 🥰
Je comprend je ça !
Sur la l140i propulsion stage 2 l’auto bloquant est fortement recommandé
Mode catapulte enclenché! Merci du partage😍👍🙏
Tes essaies sont unique !!! je sur-sur-sur kiff !!!
Une vraie voiture de chasseur ça tire partout et a tous va 😂🎉
Banzaiiiii......merci encore une fois pour cette découverte Mme J...
Encore une Très très Bonne Vidéo avec une Jess EXCEPTIONNELLE
Je l’ai vue en vrai elle est mortelle 👍😉
La m135i m140i sera ma premier BMW c est sur je la kiff trop
C est notre petit drifteur fou, Alex. À bientôt à Folembray.
Grave 👍😁
Tres bonne vidéo comme d hab ! Vivement les 100 000 bien mérités
C vrai que c est une sacrée bagnole; le moteur b58est juste parfait et qui encaisse les reprogrammation
Mon rêve cette caisse ♥️
La prepa c est ouf je kiff trop les jante le kitt maxton detzil carbonne et la prepa moteir j adore
Pour l’avoir eu, c’est vraiment une machine de guerre à un prix raisonnable, la meilleure caisse que j’ai eu devant une a45amg, rs3 ou Boxster.
La rs3 367cv mais la 400cv est meilleur abuse pas
La propulsion mon grand
@@Sebastien-mt6uw non
@@francescosaia4475🙏
Elle a l air, bien énervée cette bmw, un mix a la canari, comme on aimes 😜
Je valide son choix car possesseur d'une 135i cabriolet n55 dkg
😂❤
Punaise elle marche très fort 😂😂
Enfin. J' ai cru que j allais passer un jeudi sans Jess lol 😂😂😂😂 bonne vidéo a tous
🤣🤣🤣
Toujours un régal ces essais avec Jessica
J'ai aussi un B58 mais non reprogrammé car c'est interdit par les assurances. Pas vu pas pris mais attention en cas d'accident grave
Tu peux lui mettre 500cv en changant pompe hp et downpipe, sans x drive il faut être fou et rien ne passe au sol
@@Sebastien-mt6uw j’ai déjà la mienne en stage 1 qui sort 415cv et pas de Xdrive c’est déjà du grand n’importe quoi 🤣
Même avis même si la tentation du stage 1 peut me titiller l'esprit parfois tant on semble y gagner !
Le premier truc à faire, c'est s'attaquer au freinage...indigne du moteur, d'origine !!!
@@WeAreAli3n Ce n'est pas dangereux? Perso j'aurais peur de la planter autant de puissance sur le train arriére même avec les aides active.
@@etiennethann8073 Bmw ils abusent sur le freinage si même la plus puissante ne freine pas, j'avais une "basique" et ça freiner mal.
Salut vous 3, merci pour cette belle vidéo sur ce véhicule exceptionnel !!!!!!😂😂😂 Bisous
Je savais que j’allais passer un bon moment rien qu’en voyant la tête de jess sur la vignette !! 😅😂
Je suis d accord y a que cette génération de m135i m140i f20 qui est bien
M140i préparer j adore cette caisse
16:39 😍
J'ai la même en 323 ti de 2000, je suis sur que le charme à l'ancienne procure autant de plaisir 🙂
La même 😂
@@Nico76555 Avec 20 ans d'écart 😀
Il a rien lâché notre canari 550.
Cest deja loin les runs des ulis.
Bravo mec 😅
Grave 👍😂
@@alexandreairault9276 je me rappelle des bonnes boures avec la s2 contre la hpe hf à l'ancienne 🤪😅😅
Y’a des runs au ulis 91 ??
@@deemskaadeemskaa9160 il y a très longtemps
Honnêtement, cest mon reve cette voiture, une compacte avzc 500 bourrins en propulsion y a que BMW qui fait ca
Met une gestion de boite xhp stage 3 tu verras c le top
Elle y est stage 3
Magnifique auto 👏😉
Elle est parfaite je l'avais prise en photo de tout les côtés
Juste il lui manque un ptit volant je trouve
Moi aussi y a que cette génération de série 1 la f20 que je kiff trop car les ancienne sont trop viellie et les nouvelle m135i on le 4 cyl
Je veux la même 😅🤩
Mon rêve 🥰
Tout les animaux à 250 km à la ronde se sont barré après les coups d'AK47 qui sortent du pot 😂😂😂😂
Là elle etait en full bordel !!
Elle peut etre bien moins "bruyante"
Au secours le délire a la pompe 😂😂😂
La BMW série 1 elle est de quelle année ? Et elle fonctionne très fort
2017 lci
J adore la prepa mais je prefere les config bleu orange blanc car le full black ne la rend pas asser zggrzsid
au moment ou je veut m'en acheter une... c'est pas bien !
Autant le B58 sur la F31 par rapport mon N57D30A j’ai été assez déçu au volant niveau sensation mais sur la série 1 j’ai kiffé.
Ha merde dommage pour l’éthanol 😢
J'ai vu une guêpe mourrir en plein vole après votre passage 😂😂😂😂
Moi en série y a que cette m135i m140i f20 de cette generztkon que je kiff car l ancienne generation je suis pas fan et la nouvelle non plus
Hey, La daronne-là C trop une ouf 🎉😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Ca tire à balles réelles ce p'tit bolide.
Top....
Elle était au rasso celle ci 😉
Holaaa
Gestion mhd ?
Oui
Ah le jour où j’ai 40k à mettre dans une caisse ce sera celle là !
Je sais pourquoi tu a dit: ah nan désolé j'ai pas lever le pieds c un réflexe 😂
Non leve pas le pieds on sais jamais c mieux 😂
La bande à droite sur la planche de bord petit points style Peugeot 306 ça passe pas... Même mon E92 de 2007 à une bande lisse noire laquée...
La dernière vraie BMW Série 1, la dernière génération sortie en 2019 étant très décevante.
Le lion b58
Énormément de fausses informations dans la vidéo .
Phase 3 non il n’y a pas 3 phase de F20, il y a 2 phase et dans la seconde phase il est y a restylage très minim à partir de mi 2017 (console centrale notamment)
Ensuite compteur black panel ,ça c’est le compteur lci2 qui INCLU le black panel de serie , la black panel étais en options sur les phase précédente (le black panel est le petit encadré digital en bas de compteur)
Mon dieu !!! Des fausses informations 😱😱😱
BMW 🍟🏖️ عمريvip
+1👍X3 000
Par contre ne dit pas je met des pneu de merde de drift. Justement en drift on recherche un maximum la motricité donc les pneu accroche bien mieux que ce qu'il y a sur ta voiture. Met du semi slick zeknova et tu verra par toi même. Sinon belle vidéo. 😉
Traction 4 cylindre 😢😢 bmw part en couille j ai une bm pour la propulsion et pas pour une Traction
Pas compris la 460 ou 520 CV c'est pas très clair la...
460 chevaux au 98 , 520 chevaux en e40
C'est plus une caisse c 1 AK47 😂🎉
Je peux vraiment la rendre moins bruyante bien évidemment 😉
@@alexandreairault9276 oui j'ai entendu que tu pouvais régler les clapets entre autre... En tous cas très très belle bagnole aussi bien esthétique que sous le capot. 👍🤩
Mais nonnnn virer des B16 pour des ressorts courts 🤮
Il a une bonne raison que je n’ai pas mise au montage…
@@JessicaPaupinatJessayeTaCaisse Ah bah j'espère bien qu'il a une bonne raison, j'ai des b16 clubsport sur la mienne c'est infiniment mieux que des ressorts courts.
Oui démonté en attendant de passer a de nouveaux combinés
Toujours # exceptionnel # .......( se traîner la bi...e). Je ne la connaissais pas celle là.
😂😂
Les ancienne série 1 je suis pas fan et la nouvelle série 1 c est le 4 cylindre surbouster les nouvelle bmw avec leur 4 cylindre la nouvelle m135i en 4 cyl
Boîte auto 🤦