На Бурлак миниснегоход, тоже катались нормально было, потом после морозов, на заслонке заводишь, заведется глохнет и выстрелы в глушители, причина была датчик масла отключаешь, все идеально работает, подключаешь опять также, выкрутили продули все заработал, Толи мембрана замёрзла, или попало что то!
Свечи, 100 процентов.. Была такая же фигня, чихал, предел, стрелял-ни с того, ни с сего.. Поменял свечи NGK на новые, толку нет.чуть ли не по винтик не разобрал, толку нет.. С испугу поставил обычные 17 ДВРМ(по 100 руб. за пучок) и заработало как часы и до сих пор пашет..
В этом сезоне столкнулся с проблемой. Первый выгул собаки Приехали на берег, давай ее заводить, а она ну просто не хочет ... Часа полтора мучились, в итоге пошли пешком .... Меняли свечи, не помогало ... Греть было нечем в полевых условиях. Повез на следующий день в мопедофф, пока ждал мастера, думаю дайка дерну пару раз. Со второго раза как часы заявилась 🤷🤷
У меня была проблема, в колпачке свечном, когда снял развалился весь, поменял колпачок и всë нормально стало!Дружище проверь колпачок, такая же история была!
Я проехал 35км по дороге на собаке, выехал на лёд, а у меня в кожухе самодельном не доработка с летней эксплуатации собачки была (окно спереди, через которое снег валил просто...) и до кучи уже после фильтра проплавился воздухан. От жара глушителя. В итоге через все это валил снег в пургу 12м/с. И я не проехал и двух км... Собака на полном ходу "ббабах" и заглохла, в итоге заводил да заводил, проехал за пол часа еще 200м , и встал, не схватывало ни накакой заслонке а только с произвольным промежутком бахала как с двустволки) Привез ее с рыбалки на ямахе профешнл, за 17000₽ из плена адского, завтра пойду смотреть. Свечку на льду снимал искра нормальная даже очень. Грешу на воду. Дополню комент когда решу вопрос. Сабака греется тает пока в теплом гараже. Моя самая обидная рыбалка, столько проехать жерлиц 30шт взять и не Просверлить ни одной лунки. Бедаааа
Там бумага засерается и намокает, в итоге воздух не проходит и такой результат. Я это в прошлом году прошёл несколько раз. Лучше в этот момент его просто снять и всё
Нужно почаще сливать с отстойника бенз в карбюраторе .У меня такая проблема зимой на мотоблоке когда им работаю . Ещё на китайских моторах плохая резина в уплотнениях может крошится и жиклёры забивать .
У меня снкгоуборщик, с такой свечкой работает , все хорошо, бензин на лето нужно откачивать из за того что быть вода в баке и она может вызвать коррозию
Полностью согласен, бензин нужно менять перед сезоном, у меня с генератором точно так же было, пользуюсь раз в год и пока бензин не поменяешь фиг заведёшь.
С крышки клапанной с ними шланчик который идёт на карбюратор, а на карбюраторе заткнуть отверстие. И клапана отрегулируйте у меня была такая же ситуация, щас без проблем катаюсь.
Надо себе купить свечку новую а что стоит на запас, есть свечи NGK но автомобильные, подходит но номерация другая думаю путём ни будет работать другая степень сжатия и прочего
На Бурлак миниснегоход, тоже катались нормально было, потом после морозов, на заслонке заводишь, заведется глохнет и выстрелы в глушители, причина была датчик масла отключаешь, все идеально работает, подключаешь опять также, выкрутили продули все заработал, Толи мембрана замёрзла, или попало что то!
Свечи, 100 процентов.. Была такая же фигня, чихал, предел, стрелял-ни с того, ни с сего..
Поменял свечи NGK на новые, толку нет.чуть ли не по винтик не разобрал, толку нет..
С испугу поставил обычные 17 ДВРМ(по 100 руб. за пучок) и заработало как часы и до сих пор пашет..
Макс, привет. Попробуй шлепни в бак стопку спирта, можно технички, скорее всего, у тебя в баке конденсат и как следствие вода в баке.
Я погрел и свечу поменял. Вроде все ок
В этом сезоне столкнулся с проблемой. Первый выгул собаки Приехали на берег, давай ее заводить, а она ну просто не хочет ... Часа полтора мучились, в итоге пошли пешком ....
Меняли свечи, не помогало ... Греть было нечем в полевых условиях.
Повез на следующий день в мопедофф, пока ждал мастера, думаю дайка дерну пару раз. Со второго раза как часы заявилась 🤷🤷
Везли в машине ? Если да, то отогрелось
@@РыбалкасНуля в машине да.
Так и на рыбалку она ехала в машине. Причем час. А до мопедофф, я из гаража холодного, вез ее минут 20 🤷
@@rvfisher да уж. Полтергейст ))
У меня была проблема, в колпачке свечном, когда снял развалился весь, поменял колпачок и всë нормально стало!Дружище проверь колпачок, такая же история была!
Свечу поменял и погрел карбютор. Сейчас все ок
Я проехал 35км по дороге на собаке, выехал на лёд, а у меня в кожухе самодельном не доработка с летней эксплуатации собачки была (окно спереди, через которое снег валил просто...) и до кучи уже после фильтра проплавился воздухан. От жара глушителя.
В итоге через все это валил снег в пургу 12м/с. И я не проехал и двух км... Собака на полном ходу "ббабах" и заглохла, в итоге заводил да заводил, проехал за пол часа еще 200м , и встал, не схватывало ни накакой заслонке а только с произвольным промежутком бахала как с двустволки)
Привез ее с рыбалки на ямахе профешнл, за 17000₽ из плена адского, завтра пойду смотреть. Свечку на льду снимал искра нормальная даже очень.
Грешу на воду.
Дополню комент когда решу вопрос.
Сабака греется тает пока в теплом гараже.
Моя самая обидная рыбалка, столько проехать жерлиц 30шт взять и не Просверлить ни одной лунки. Бедаааа
Почти 100 процентов это воздушный фильтр
Там бумага засерается и намокает, в итоге воздух не проходит и такой результат. Я это в прошлом году прошёл несколько раз. Лучше в этот момент его просто снять и всё
Нужно почаще сливать с отстойника бенз в карбюраторе .У меня такая проблема зимой на мотоблоке когда им работаю . Ещё на китайских моторах плохая резина в уплотнениях может крошится и жиклёры забивать .
Спасибо. Сейчас пока все ок, после того как вынул фиьтр
У меня снкгоуборщик, с такой свечкой работает , все хорошо, бензин на лето нужно откачивать из за того что быть вода в баке и она может вызвать коррозию
Полностью согласен, бензин нужно менять перед сезоном, у меня с генератором точно так же было, пользуюсь раз в год и пока бензин не поменяешь фиг заведёшь.
Спасибо за совет !
С крышки клапанной с ними шланчик который идёт на карбюратор, а на карбюраторе заткнуть отверстие. И клапана отрегулируйте у меня была такая же ситуация, щас без проблем катаюсь.
Понял спасибо
Подскажите, шланчик как заткнуть
То есть как на карбюре заткнуть отверстие?
Надо себе купить свечку новую а что стоит на запас, есть свечи NGK но автомобильные, подходит но номерация другая думаю путём ни будет работать другая степень сжатия и прочего
Я купил одну в максидоме там дешевле 116р, а одну в леруа-мерлен там в районе 250р
Абсолютно правильно советуют,на карбовых движках зимой надо лить или спирт или осушитель в бак.
Спасибо. Понял
у меня такаяже хрень только с мотоблоком, на зиму не сливал бензин
Китайский движок непредсказуемая херня. Вожу с собой запасной карбюратор, свечи, верёвку для стартера, шприц чтобы подать топлива в камеру сгорания.
Хорошо хоть не новый движок с собой 🤣🤣
Вполне надёжный двигатель и неприхотливый.
😀👍
Надо всегда держать полный бак бензина что бы не было конденсата в баке.
Спасибо за совет !
Как из пулемета😁
Не там разовые выстрелы ))
А сапун не вынул из фильтра ? Если нет то вынимай конденсат может замерзать в поролоне'
@@СергейСмирнов-с7о из фильтра воздушного ?
Да из его, трубка из под клапанной крышки идёт в корпус фильтра
Да и бумагу из фильтра удаляй