Подержанный Hyundai Solaris. Проблемы Беспроблемного Соляриса. Обзор Hyundai Solaris с пробегом.
Вставка
- Опубліковано 30 січ 2020
- Hyundai Solaris на Авито: bit.ly/36K2etN
Подробнее об Автотеке: bit.ly/36K2etN
Хендай Солярис - первый претендент на покупку под девизом: "Моя Первая Иномарка". Часто, он же - последний приемлемый вариант за вменяемые деньги. Потому что Solaris - простой и надежный как автомат Калашникова. Никаких изысков, но чтобы с ног валило - самое оно.
Мы изучаем типичные поломки Hyundai Solaris вместе с Станиславом Найдовичем (RLS Сервис www.rls163.ru/ ) Проверяем легенды о надежности и ненадежности отдельных узлов и агрегатов Соляриса.
Автомобиль на обзор предоставлен Сервисом Проката Автомобилей "БУМЕРАНГ АВТО": avtobum63.ru/
Used Hyundai Accent review by auto blogger MrBURTSEV. Enjoy!
=== ПОДПИСКА ==== ПОДПИСКА ===== ПОДПИСКА ==== ЖМИ!!!
Мой НОВЫЙ канал ДЗЕН здесь: zen.yandex.ru/id/5a2b980d7800...
Второй Канал UA-cam CAR_BY_CAR: / @lodochnik163
Обзоры Отелей России и Мира (от меня)): / @hotel_review4693
Инстаграм: / mrburtsev
Партнер Канала: car.ru - Авто та транспорт
Думал, неушатанных Солярисов б/у не найти) А они - ЕСТЬ.
У меня Церато с пробегом 505 000км луДше выглядит.
@@SerzhKiaCerato Серега привет..тоже Игоря смотришь)..сейчас его подтянем за слова)
@@SerzhKiaCerato ну все ясно....видео для видео)
Забыл сказать что там еще обогрев зон покоя дворников есть
Да ладно, небось, это солярка от АкадемиГа после встречи со столбом... ЛАДА Революшн - вот где тема из серии б/у!
1. Крыша не оцинкована, потому цветет от сколов.
2. ЕСП была в топе и пред топе с доп пакетом + 6 подушек.
3. Какой нах ремень ГРМ? Там цепь. Тип на СТО просто олень.
4. Какие нах 15к для ступичных? Они ходят сотни тысяч. Тип на СТО просто олень.
Ну оговорился, он же сказал замена "цепи и ремня грм", вместо "цепи грм и ремня"
@@chevysamara смех смехом, но на двигателе G4EE стоит и ремень и цепь :))
У меня у самого на авто движок Iveco - ремень ГРМ, + цепь распредвалов. Обычная схема,да
@@chevysamara поздравляю, но причем тут двигатель Гамма?
Барабанных тормозов ни в одном Солярисе небыло, ступичные подшипники смазать))) точно олени!
Про ремень грм вообще молодец! Ходовые огни?
Это ПТФ
Неплохо получилось, продолжайте эту рубрику, хотелось бы ещё таких видео)
Игорь большое спасибо. Отличная рубрика. ТОЛЬКО ВПЕРЁД
Вы этого знатока больше не приглашайте, а то у него в G4FA ремень ГРМ стоит. Да и говорит он, откровенно, плохо. "Езда динамическая"...
Тимур Тимур добавлю: про крепление крыла и бампера, это чушь, сам видимо придумал)) и я ничего не понял про какую то металлическую пластину между жабо и стеклом, которая разрушается))
Хорошая рубрика. А то обзоры новинок поднадоели. Где он там увидел ремень ГРМ? На двигатель серии Гамма 1.4 и 1.6 установлен цепной привод ГРМ.
Не, там выдрано из контекста. Мы обсуждали все типы. Но звук - г..но получился, СОРРИ
@@BURTSEV_AUTOНет это Эксперт Валенок
Denis 1.4 kappa. 1.6 Gamma. А про «ремённой привод» ГРМ у меня тоже пригорело. В таких случаях после слов горе экспертов просто напросто хочется закрыть видео и смотреть более толковый контент. А не это...
Игорь, рубрика отличная, смотреть интересно на разные авто, хоть и сам всегда только новые авто беру)
Игорь, отличная рубрика. Важная! Благодарю!
Езжу уже 4-е года, у меня мотор 1,6 литра, на автомате. Брали новый авто в 2016 году, думали на время, потом поменяем, сейчас 2020 год, менять нет желания, свою работу он выполняет на 100%, авто понятен и не дорог в обслуживании. Но это авто для города, на трассе ехать не комфортно, слишком лёгкий, хотя ездили по 1500 км, с короткими остановками на заправках.
Поддерживаю 🤝 сам езжу с 2015 года на Солярисе, пробег 163 000 км. Из замены только расходники и салейнтблоки задней балки и всё. Хорошая бюджетная машина, уж лучше всяких Вест. Ездили на море, больше 120 км/ч ехать некомфортно, но больше наверно и не надо, всё таки двух детей вожу.
"динамическая езда", ремень грм, на моторе с цепью грм - сразу видно, достойный специалист. Все про машину знает.
Включил, почитал коменты, выключил. У меня конечно не Солярис, а рио но ходит она 5 лет и 150 тыс км и никаких проблем. Никаких
Начни ездить на машине для начало..
Ходовка не более 50 000 ходит у всех
Солярис 130 тыс в ходовку не лазил, хоть верь хоть нет, кроме колодок 4 комплекта
У меня был такой новый, я ездил на нем 7 лет прошло 360000км, кроме расходников не что не менял. Это машина неубиваемая отличная.
G4fa использует ЦЕПЬ ГРМ! 🤣
Не вздумай, Игорь, больше к этому специалисту ездить 😎
При разрыве цепи ГРМ однозначно получаем премию Дарвина 🤣🤣🤣🤣
такое ощущение что у сервисмена в голове "набита смазка", причем очень густая
Точно))
А мне показалось, что он под градусом ))
Там пена монтажная в его башке
Зачем на 11.05 нам фольксваген??? 🤨
Типа, я должен был прицепить туда ссылку на обзор подержанного Тигу. Но, я - олень местами. И забыл))
@@BURTSEV_AUTO 😂😂😂всякое бывает 🤘
Игорь Бурцев типо , обзор снят на VHS 😱😂
Эффект затемнения салонного зеркала есть у всех автомобилей с тонированными окнами 😊
Игорь !
Если честно !
Не вози авто в этот УБОГИЙ СЕРВИС, с ТУПЫМ приëмщиком (рассказчиком в кадре) !
НЕ ПОРТИ РЕПУТАЦИЮ, СВОЕГО КАНАЛА !
Там платят за рЫкламу
Хорошая рубрика, делай еще! Для обычных смертных машины)
Скажи эксперту не ЦЕНТРАЛЬНО ПОРШНЕВАЯ ГРУППА а ЦИЛИНДРО ПОРШНЕВАЯ ГРУППА
да нее... там ещё БПГ есть - боковая :))))))))
и это цепной мотор. если рвется ремень, то клапана никогда не встретятся в поршнями. дибил менеджер
Привет из Самары! Нашей хендай Солярис(хетчбек) уже 6,5 лет. Единственный минус это рыжики. Они пошли уже на второй год эксплуатации. Больше никаких нареканий нет. Докапаться можно и до столба. Мне моя машина очень нравится. Она простая, понятная, удобная, шустрая😊
Человек второй раз рассказывает про "центральную поршневую группу". В прошлый раз думал, что он оговорился; теперь сомневаюсь. Расскажите ему, что она цилиндро-поршневая :))
А дальше: человек запугал какими-то пластелиновыми подшипниками ступиц (первый раз слышу), но ни слова не сказал про рассыпающиеся катализаторы, которые убивают движки. А также не уточнил про АКПП, проблема которой в том, что при замене масла, фильтр практический невозможно поменять (надо снимать коробку и половинить ее).
Есть и другие родовые болячки и по движку и не только. Слабоват специалист.
фильтр на 4 ступке меняется, а на 6 ступе не поменять, да и зачем. масло главное обновлять вовремя и не париться
он наверное с центральным отоплением перепутал)))
Могу ошибаться,.. - но по базам уже отражается - использовалась ли машина в такси!? Сейчас, вроде,- это легко проверяется!?
Ходовые огни в бапере до ретайлинга? Ремень ГРМ? Отсутствие синхронизаторов на 1и 3? Набивка смазки в ступичные подшипники? Что вы несете "эксперты" не вводите людей в заблуждение
Агааа...такой фигни давно не было)
Привык он у себя на СТО людей разводить, вот и чешет не пойми что...
Какой ремень ?? What, не знаю что у вас за Solaris , но на них всегда была цепь, сзади стоят барабаны ? Там вроде как дисковые тормоза
проехал 67 тыс км на Солярисе. Подшипники на передних ступицах живые. Сменил только задние сайлент-блоки
ЦЕНТРАЛЬНО!!! Поршневой группы?))) Поржал)))
(Зачем панель Тигуана на 11:01? Про скрип панели!)( И где вы нашли такого специалиста? 14:36 На всех машинах хёндай- киа этой серии ставятся моторы ГАММА и они с цепным приводом ГРМ!)
Отличный обзор. Но есть одно но в плане пробега 97. На рио с пробегом 107 ткм перед продажей салон, руль, сидения были намного свежее. Тут либо эксплуатировали неаккуратно, либо пробег за 150.
Солярис отличная машина. Очень надежная. За это его и ненавидят).
Скоро рубрика б/у будет у всех главной
уже. ты кстати посмотри ценник в начале видео на них и сейчас сравни. Подорожание за год около 25-30 %
Оцинковки нет. Машина (кузов) была в гальванической ванне. Крыша вообще никакой обработке не подвергалась,вот и цветёт. Хорошая рубрика.
Разве? Я нашел инфу про оцинковку. Фейк?
@@BURTSEV_AUTO оцинкованные все детали,кроме крыши
Василий прав.
Иван Иванов не оцинковка. А гальваника
@@ipadipad6322 еще раз повторю оцинкован весь кузов кроме крыши. И это факт. Ибо я с заводом в Питере очень хорошо знаком.
Да,Игорь,в это раз вы конечно опростоволосились))Ну народ уже насчёт цепи в двс поправил.Добавлю только что двс с изменяемыми фазами на впуске,правда отсутствуют гидрокомпенсаторы,это неудобно.К ста тысячам рекомендуется регулировка клапанов.Ходовых огней у вас нет и быть не может,это уже в рестайлинге пошло.Свет все исправляют заменой ламп.Ваш эксперт вообще про солярисы похоже и не знает ничего)Интересно было бы глянуть как он будет загонять смазку в закрытые ступичные подшипники))Разобрать подшипник будет?Есп в солярисах было.Солярис 2011 года,комплектация Фэмели.1,6 л. 4акпп.80 тысяч пробега если что.Эксперта на плаху)
На 1.4 гидрокомпенсаторы если не ошибаюсь ЕСТЬ. Нет на 1.6
Нет там гидриков.
260.000 регулировка зазоров не требуется ! 1.6 2013 год . Вот так . Цепь заменил на 240.000
Да, не плохая рубрика, Игорь.
Все для вас)
@@BURTSEV_AUTO если интересно будет про семейный авто снять видос, обращайтесь - у меня Рапид 2014 г.в. на МКПП комплектация барабан и тот самый 1,2 литра движок вечно троящий, про который диванные эксперты говорили, что не проживёт больше 50 тысяч км.
Брал. Новый в 2011.продал в 2017. Прошёл 250 ткм. Менял масло и фильтра. Диски передние на 100.ткм. Катушки. На 120.км. Гидро трансформатор в коробке по гарантии на 60.ткм. Катализатор выкинул на 40.ткм развалился. В принципе машина очень надёжная.. Да с крышей правда. Через 3 года стали появляться ржавые точки..
Хорошая рубрика. Поддерживаю. Не хотите "Раовн Р3" на тест взять? )) Не бит, не крашен. Как новенький, но пробег 54тыс. 17 год
Со звуком в сервисе-перематывал. Очень шумно.
Звук с браком, знаю. У нас вышел факап с петлей. Что там с Равоном? В Самаре?
@@BURTSEV_AUTO да. Я из Самары. Рядом со стадионом живу как раз. Думаю, что Вы знаете этот равон) Узбек на акпп 6 ступка с движком от кобальта.
Где Вы нашли этого эксперта? ВАСЯ ПОЛНЫЙ.
у него металлическая пластина между стеклом и жабо разрушается это пиздец
Игорь, дай этому чуваку из автосервиса успокаительное, перед съёмкой. Опять косячит-динамическая езда😆
Горе специалист.какой ремень? Где он его нашёл?балбес редкий
Вот это ближе к нашей жизни.
крыша вообще не оцинкована,а остальное цинкрометал т.е. добавления цинка в грунт,что намного уступает гальванической ванне и при разрушение грунта под краской (сильный скол к примеру) начинает цвести
У меня такой же хэтчбек только 12 года и в максимальной комплектации с стар/стоп , там ЕСП есть, так что не надо говорить что не было функции этой)
14:45 цепь ГРМ и она не рвётся
по регламенту на 180ткм замена цепи.
@@andklv2 нет такого регламента. По 500тыс.км цепи спокойно ходят на G4FC
В апреле буду продавать свой Солярис. Седан 2013 МКПП комплектация Оптима,один хозяин пробег 53000. Почти в идеальном состоянии. Цвет синий.
Если я не ошибаюсь на двигателях gamma цепной привод грм а не ременный
Наконец то нормальный адекватный обзор, а не странное сравнение бюджетного авто с более дорогими.
Сервисник с СТО лобань, какой нахрен ремень ГРМ. "Слабый ступечный подшипник ходит 15тыс", а у меня 150 тыс. прошли, не верьте ему.🤦🏼♂️ вот нам потом авто и ремонтируют!
Коробка без синхронизаторов? Серьёзно?
Как на газ 53 с двойным выжимом походу 🤣
Скажите специалисту в белой рубашке что на солярисе нет ремня грм,там цепь.
Подшипник 15 тысяч ходит? Шта??
ТОже удивился. Но, у нас дороги особенные в Самаре. Может, дело в этом
@@BURTSEV_AUTO у нас в Тольятти не лучше))) пробег больше 100 тыщ, тоже 13 год и никаких проблем с подшипниками
Что он вообще чешет???Дилетант.
Больше не нужно к этому эксперту ездить,😆
Солярис 2012 г 1.6 мкпп пробег 350000 км, в мотор не лазил, коробка тоже. Ступичные, сцепление, амортизаторы все ещё родные.
Авто прям как у меня, только у меня фиолетовый и 2012. года
зря не хотел, обзоры 3х-5летних тачек - очень нужное дело
Че за вставки с салоном фолькса на 11й минуте
Это 25-й кадр
Скажите у вес автотека платная?
Поставил лайк....потому что доля бурцева это необычно
У меня Солярис 2011 года вып седан , мотор 1,4 . КПП механическая, Я второй хозяин , брал на пробеге 75 тыс км, сейчас почти 103 тысячи, поменял свечи и масло в КПП. Ну и в Движке каждые 10000, Больше никаких проблем, машина очень надёжная и жаркая зимой. Я доволен одим словом..
Ставьте скорость воспроизведения 1,5, и всё тогда отлично.
Нормальная тачка 5 лет никаких проблем .
Игорь протестируй газона. Свой могу подогнать. Живу на мехзаводе
Там нет ремня грм. Там цепь.
Что за эксперт в белой рубахе? Там цепь стоит, какой обрыв ремня?
Скажи этому менеджеру,что там цепь ГРМ. ЦПГ это цилиндропоршневая группа,а не центрально поршневая.
Игорь, у Вас какой рост?
Хорошее авто
Да, да, да - отличное направление формата видео. Только про нас "бомжей" не забывайте - Лада Гранта, Лада Веста... особенно про универсалы интересно.
Почитал комменты и стал проматывать горе-эксперта
Передние подшипники родные 180т.км задние до сих пор родные, рейка в порядке, могу долго продолжать, пробег 290000 т. км. мужик на станции........
Ступичные подшипники ходят по 200-300тыс.км , какие 15К-30К км? А вот стойки и втулки стабилизатора да, каждые 50тыс.км менять надо
Неее..Серега косточки ходят по 100 минимум..у Кого то Типо 200 ходят
@@user-my2cv9dj4m это если по ровным дорогам катать
Какой ремень там цепь
ВЫ НЕ СТЯСНЯЙТЕСЬ СНИМАТЬ Б/У МЫ ЖЕ РОССИЯ!
там цепь грм как и на 1.6 удаляйте катализатор это самая большая проблема его
Белочка моя! Я на ней гоняю, горя не знаю. Меняю только расходники. Никогда не подводила в эксплуатации, белочкой называю ( Белова цвета )
У меня автомат. Пол России объездила на ней. Очень довольна. У меня мотор, 1.6
Неплохой ролик, только механик - сервисмен не как "не грамотный" от слова совсем!
А поло откуда в видео влез или это спойлер на следующую серию?
Это был тигуан
@@user-qh9if7js9u так досконально не знаком с вагом ;)
90000 пробег родной я первый хозяин. Всё работает хорошо машина сдается в аренду. Но не в такси. В представленном Солярисе виден скрученный пробег. Одни задние сидения помятые протёртые. Информация не даставерная. Машина на 90000 только дышать начинает( грубо говоря) А данный экземпляр пробежал за 130000 пробега +-.
Руль потерт на все 150
Покажите мне хоть один солярис с ремнём ГРМ?
11:02 косяк
Воротников сделал, пока монтажор отходил в туалет
Динамическая езда убила 🤣
Рубрика хорошая. "эксперта" меняйте
у нас они разные предполагаются. Станислав спец по люксам. Рендж Ровер ушатанный - это его тема 100 процентов)
Интересно,сколько этот сервис берёт за замену...ремня!!!ГРМ??????))))
Давай Форд фокус 3 до Рестайл!!!!
дам, конечно)
Лучше уж такая чем гранта... У меня такая же 10 летняя. Владею 2 года. И пробег 170000. Вложений 4500 рублей за весь период...
За шесть с половиной лет одну лампочку поменчл, а с нехваткой света я просто удалил колпачки которые закрывают лампочки, свет стад на много. лучше. Экспет не Эксперт😂
А я просто биксенововые линзы поставил, 5 лет езжу уже с ними и горя не знаю)))
Здравствуйте ! А как удалили ?
У меня тоже солярис 13 года и свет меня не очень радует особенно по трассе когда ездию в отпуск .
В салоне зеркало заднего вида имеет два режима. День и ночь.
Задние тормоза дисковые, а не барабанные.
Пишут что в комплектации base идут барабаны,но я таких не видел:)
А вам не кажется что Игорь в своей красной курточке похож на ведущего программы...."Деж по .....":)Такой себе "Дежурный по б"ушечкам",о слоган:)
Промолчали по поводу каталиков из прессованного риса. Соглашусь с человеком где-то там внизу писал: «эксперт валенок».
Звуковой фейл со специалистом в сервисе. А он очень интересно говорит! Оштрафовать опреатора!
да, факап со звуком. Сорри!
сервисмен... ниочём!!!!!!!!!! и где его Игорь нащёл....вот такие и разводят на деньги при обращении......Игорь за Соляру тебя только лайк...беги с этого сервиса
А где про задиры почти у каждой машинки? Где про заднюю прыгучию подвеску? Двигатель к сто тыс задирает, больше ста ехать страшно (можно слететь с дороги), а в так отличный авто.
Самая частая проблема на салярисе это катализатор, он начинает разрушаться на некоторых машинах уже с пяти тысяч пробега
Советуют выбивать от греха подальше?
270тысяч 2011г. 1.6 с катализатором ОК
Дорогостоящий ремонт ЦПГ? С каких это пор 70-80тыс.руб за капиталку это дорого? У ПолУседана в 200тыс.руб капиталочка выйдет
Вообще-то, человек работает в сервисе, где ежедневно владельцев Рендж Роверов приговаривают к капиталкам на пол-ляма ) Дифференцировал.
Эт за что вы отдадите 200т у полоседана?
5 лет ездил 1.4 механика
Продал . Жалко .
Хор. Авто .
да не Оцинкованы они просто покрыт грунтом с оцинковкой
а это не о чём
не знаю что вам сказать. есть такой факт. жена каблуками сбила краску на пороге. уже лет 5 точно прошло - постепенно темнело от металлического к тёмносерому. так что минимум пороги всё ж оцинкованы.
@@andklv2 правильно сбила до грунта
@@timashak8835 грунт разве блестит?
@@andklv2 экспертам из инета виднее, значит блестит)))
Этот "Эксперт" на мичурина 23 сервис Ровер ленд
МОЛОТОК!!!
Рестайлинг 6ступ АКПП лучше
Хорошо бы Игорь сделал обзор на киа рио 2(до 2011)хетчбек на автомате и сравнил с соплярисом, КИА по дешевле будет даже с автоматом
А Фольксваген причём?
. Ремень. Грм. Это сильно. Не знал. Продал на 250 т км человек до сих пор цепь не менял. Эксперт... Передние подшипники хрен убьёшь. Задние меняются в сборе. Со ступицей. Ни какая смазка не кладётся. Эксперт . Иди учись
ещё немного печалит, что сам Игорь нихуя не понимает тех устройстве автомобиля
(делаю вывод из того, что этот дядя и сервиса присутствует на видео)
Во всех солярисах на ГРМ цепь и ходит 200+ тыс км, а не ремень. Скрип у лобового стекла от пластика передней панели, прокладывается уплотнитель и всё. В данной комплектации вместо дхо при снятии с ручника автоматически включается ближний свет фар - вот почему лампочки частот перегорают. Ступичные подшипники на машине не смажешь, у меня лично прошли до первой замены 120 тыс км, сейчас уже 180 тыс всё гуд. А в общем - не прихотливая рабочая машинка.
Странно , цепь заменил на 240.000 , ступичные все родные уже 260.000 .