Вначале видео немного не точно указаны значения. На горячий мотор при 2000 оборотов должно быть не менее 2. При хх 1 это норм. У меня на хх -1.3, при 2000-3.5. мотор ВСА, пробег 209
такой вопрос, если я не выставил изначально маслонасос по меткам и снял его так, и сейчас если выставлю его по меткам , по идеи должен норм работать ? Думаю изначально нет смысла ставить по меткам, так как при капиталки мотора, там все снимается !!)) Мне кажется в конце надо поставить по меткам . Другие источники открываешь нет про метки ничего)
Добрый день. Можете конкретизировать? Как у вас срабатывал индикатор маслёнки? Только на прогретом двигателе при переключении передач (загорался и гаснул) или просто загорался и горел постоянно? У меня второй вариант. При этом датчик давления масла кинут на массу (т.е индикации быть недолжно). Спасибо.
Скажите пожалуйста причыны голф4 объем 2 2004 г.в бензин. Поменяли головка прокладки, масло, филтир, антифриз все новый, после 150 км гарит двигатель датчик не красный жёлтый свет
Поменял насос, все по видео и руководству для этого двигателя, давление вообще не было. Опять снимал все проверял, насос сухой. Оказывается все просто, открутите фильтр масляный и крутите стартер. Как только от туда даванет значит насос начал качать. Закрутите фильтр и старт. И будет давление. Воздушная пробка не даёт клапану в фильтре открыться.
@@temapProduction ещё один вопрос, момент затяжки болтов, Крышка клапана (комплект)Ступень 1- 10 Nm Ступень 2- 90° , смотрел немцев так они 45 градусов делали. и болт шкива Центральный винт коленчатого валаСтупень 01- 90 Nm Ступень 02 - 90° как Вы делали?
@@temapProduction заменил сегодня маслонасос, и обнаружил другие проблемы, содратый полумесяц и черные шейки коленвала, задиров никаких, и вкладыши как бы тоже не в ужастном состоянии, а вот до шатунов не добрался нету головки и незнаю какой размер, не подскажете какой размер идет на шатуны?
Игорь подскажи если знаешь. Индикатор давления масла загорается при достижении скорости 30-35. До этого порога хоть газуй до 3000 оборотов хоть катайся на 1-2-3 не беспокоит. Набрал 30 идёт звук зумера загорается символ маслёнки и потом мигает пока не заглушишь движок. Температура двигателя никак не влияет,происходит и на прогретом и на холодном...
нет. только про прогреве до рабочей температуры. и когда машина останавливается, например на светофоре, и трогается с места -только тогда начинает мигать лампочка
@@temapProduction так 1,4 Він мене вже замахав, я проїхав за останій день 1000км на мигаючій лампочці, якщо щось було б з мотором то думаю він би вже заклинив...
@@temapProduction Тоже думал, что это фигня. Объездил все сто в городе. Все говорили разбирай мотор по новой. А я и так 30 тысяч ввалил в него. Уже хотел продать гольфа. И все таки решил поставить, как описал ты. И все заработало.
Спасибо.Всё чётко рассказал и показал.
спасибо и вам что посмотрели мое видео. надеюсь оно вам помогло. подписывайтесь на канал рад вашей активности
Сеат ібіца 2001 р.в 1.4 мпі 8 кл при русі мигає лампочка тиску масла які причини
Вначале видео немного не точно указаны значения. На горячий мотор при 2000 оборотов должно быть не менее 2. При хх 1 это норм. У меня на хх -1.3, при 2000-3.5. мотор ВСА, пробег 209
Я эти данные взял с книги конкретно по этому двигателю)))
очень полезное видео для моторов 1,4
смотрите видео о замене колец
такой вопрос, если я не выставил изначально маслонасос по меткам и снял его так, и сейчас если выставлю его по меткам , по идеи должен норм работать ? Думаю изначально нет смысла ставить по меткам, так как при капиталки мотора, там все снимается !!)) Мне кажется в конце надо поставить по меткам . Другие источники открываешь нет про метки ничего)
Привет Ирон у меня голф4 16.16кл при нагрузке 30-40кламетр горит масло ломпа давления. Что может быть скажите пожалуйста.
Спасибо за Вашу Информацию!
Спасибо и вам
Молодец парень !
Полезное видео. Спасибо. 😊
Спасибо и вам. Для двигателя 1.4 актуальная тема
Подскажи пожалуйста какой фирмы ставил насос
Добрый день. Можете конкретизировать? Как у вас срабатывал индикатор маслёнки? Только на прогретом двигателе при переключении передач (загорался и гаснул) или просто загорался и горел постоянно? У меня второй вариант. При этом датчик давления масла кинут на массу (т.е индикации быть недолжно). Спасибо.
Причем тут передачи ? Он срабатывает при оборотах выше 2000 об мин
Скажите пожалуйста причыны голф4 объем 2 2004 г.в бензин. Поменяли головка прокладки, масло, филтир, антифриз все новый, после 150 км гарит двигатель датчик не красный жёлтый свет
Масло нужно добавить. Или сам датчик уровня масла может глючит
@@temapProduction масло норма уровень ище какие причины есть
@@04KG проверь давления масла
@@temapProduction спасибо
@@04KG абы помогло
У меня на VW Polo была такая хрень, приехал к знакомому мотористу поменял масляный фильтр и проблема исчезла, у же год не мигает до замены.
У меня дело не в фильтре далеко была. Я и датчик менял и масло и не помогло.
@@temapProduction В разных авто проблемы одинаковы, а причины разные
@@Grun-2802 не обязательно
отличное видео!!
Спасибо за видео. Проблема с давлением масла на Гольф 4 2,0 мотор. Сделаю диагностику, как отремонтирую расскажу, что там было.
хорошо . жду результатов. го взаимную подписку. я подписался
Бро , прошло 2 года что было ?
@@filmNaShorts Все видео на канале в плейлисте по Гольф 4. Здроло коренные шейки на коленчатом валу, и как сдедствие пропало давление масла.
Поменял насос, все по видео и руководству для этого двигателя, давление вообще не было. Опять снимал все проверял, насос сухой. Оказывается все просто, открутите фильтр масляный и крутите стартер. Как только от туда даванет значит насос начал качать. Закрутите фильтр и старт. И будет давление. Воздушная пробка не даёт клапану в фильтре открыться.
Принял. Про такое первый раз соышу
маслонасос ставили на сухую прокладку? или давали силикон?
Сухая
@@temapProduction ещё один вопрос, момент затяжки болтов, Крышка клапана (комплект)Ступень 1- 10 Nm Ступень 2- 90° , смотрел немцев так они 45 градусов делали. и болт шкива Центральный винт коленчатого валаСтупень 01- 90 Nm Ступень 02 - 90°
как Вы делали?
@@wanjoka я скорее от руки затягивал.тогда ещё не было динамометра с маленьким усилием . Сейчас уже купил
@@temapProduction заменил сегодня маслонасос, и обнаружил другие проблемы, содратый полумесяц и черные шейки коленвала, задиров никаких, и вкладыши как бы тоже не в ужастном состоянии, а вот до шатунов не добрался нету головки и незнаю какой размер, не подскажете какой размер идет на шатуны?
Игорь подскажи если знаешь. Индикатор давления масла загорается при достижении скорости 30-35. До этого порога хоть газуй до 3000 оборотов хоть катайся на 1-2-3 не беспокоит. Набрал 30 идёт звук зумера загорается символ маслёнки и потом мигает пока не заглушишь движок. Температура двигателя никак не влияет,происходит и на прогретом и на холодном...
Константин Авдиенко Валера лучше померь давления масла для начала а потом только нужно разбираться в чем проблема
Может коротить проводок на датчик
Я разобрался - датчик был с влагой на контактах. Продул, просушил, подчистил и проблема ушла.
Надо было показать результаты
Ерлан Асанов смотри результаты в свежем видео там я мерял давления
Всё довольно доступно, но замеры зазоров крайне не логичные, зная и наблюдая, что на роторе такие канавы и проточки...
Спасибо )))
Просто для себя решил выяснить
Тобі півмісяці коленвала виробило. Там пвзда мотору. Вже коленвал зжкр блок!
Какое давление было поздно замера? Какое должно быть по книге?
было меньше одного, а стало не знаю не мерил после ремонтва. но пока все норм проехал авто 15 тыс
@@temapProduction а по книге сколько должно быть?????
@@temapProduction у меня я 1.9 на оборотах 2.5....лампа загорается при 2000 примерно
OigaN Straus вроде норм давление
скажите на 1,6 AVU с метками шестерни точно так же?
лампочка давления постоянно мигала???
нет. только про прогреве до рабочей температуры. и когда машина останавливается, например на светофоре, и трогается с места -только тогда начинает мигать лампочка
@@temapProduction ясно
Я смотрю💁♀️
Это очень хорошо! Я очень рад
@@temapProduction 🦋🌼🌷
Привет дружок, если живой, извини, времена сейчас не лёгкие , то ответь.
Привет что хотел
Маслоприемник нужно почистить!
VASY FEDOROV думаешь не чистили?
Два года моргает пора наверно поменять датчик))) все времени нет
🤣👍
Двигатель с кучей проблем, он меня уже заеб
24 года, нет прблем
@@АнатолийМинаков-г6э тут не скажу, кому-то проблема когда колодки бьют, а кому-то то пох когда окно поленом закрыто
Менял насос, менял датчик, делал кап ремонт движка а он сука мегает...
Может дело в постели распредвалов. Подписывайтесь на канал. И смотрите последние видео. Там я полностью решил проблему. Спасибо
@@temapProduction дякую, підїду до мотористів...
@@ВіталійКостянець смотрели видео все круги ада в поиске давления масла? У вас 1.4?
@@temapProduction так 1,4
Він мене вже замахав, я проїхав за останій день 1000км на мигаючій лампочці, якщо щось було б з мотором то думаю він би вже заклинив...
@@ВіталійКостянець не факт. тоже батько довго ездил. там скорее всего разбита постель. что за специ делали двиг?
Супер
Если насос поставить не по меткам. Давления не будет, проверил на собственном авто
Реально? Значит это важное замечание. Спасибо за практическую такую заметочку. Подписывайтесь на канал буду рад
@@temapProduction Тоже думал, что это фигня. Объездил все сто в городе. Все говорили разбирай мотор по новой. А я и так 30 тысяч ввалил в него. Уже хотел продать гольфа. И все таки решил поставить, как описал ты. И все заработало.
@@СергейПопов-у2н1г это случайно ли не мы на драйве списывались и я кинул вам свой видос
@@temapProduction Именно там.
@@СергейПопов-у2н1г вот и отлично что мое видео вам помогла.